KR0153739B1 - 자동차용 콤비네이션 스위치 장착구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 콤비네이션 스위치 장착구조에 관한 것으로서, 콤비네이션 스위치(10)를 스위치 하우징(4)에 삽입시킬 시 상기 콤비네이션 스위치(10) 몸체(12)의 양측에 형성된 걸림돌기(14)의 걸림턱(16)이 상기 스위치 하우징(4)의 단턱(4a)에 걸려 장착되도록 된 자동차의 콤비네이션 스위치 장착구조에 있어서, 상기 몸체(12)의 전단에 탄성지지편(20)을 돌출 형성하여 장착시 이 탄성지지편(20)이 상기 스위치 하우징(4)의 내벽(4b)을 탄발적으로 지지하여 상기 걸림돌기(14)의 걸림턱(16)이 스위치 하우징(4) 단턱(4a)에 밀착되도록 구성하여, 상기 몸체(12)와 스위치 하우징(4) 사이의 유동공간을 없애 콤비네이션 스위치 조작시의 유동을 방지하게 되므로 스위치 조작감을 향상시키고 더욱 확실한 동작을 보장하게 되며, 또한 몸체(12)의 진동에 따른 소음도 방지할 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차용 콤비네이션 스위치 장착구조

본 발명은 자동차용 콤비네이션 스위치 장착구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 콤비네이션 스위치 몸체의 양측면에 형성된 걸림돌기를 스티어링컬럼 커버 내측의 스위치 하우징에 끼워 고정시킬 시, 상기 걸림돌기가 탄발적으로 걸리도록 하여 콤비네이션 스위치의 유동을 방지한 자동차용 콤비네이션 스위치 장착구조에 관한 것이다.

잘 아는 바와 같이 자동차의 콤비네이션 스위치는 주차등, 후미등, 번호판등, 계기판등 및 전조등을 점등시킴과 아울러 방향지시등을 작동시키기 위하여 조작하는 것으로서, 통상 자동차 스티어링 휠 아래쪽에 옆으로 돌출 설치되는 외형이 플라스틱 성형재로 이루어진 기능 스위치이다.

첨부된 도면 도 1은 이러한 콤비네이션 스위치의 장착관계를 도시한 것으로서, 앞서 설명한 바와 같이 콤비네이션 스위치(10)는 스티어링 컬럼 커버(2) 내측의 스위치 하우징(4)에 일측이 고정되며, 운전자가 조작하기 용이하도록 스티어링 휠(6)의 측방으로 돌출설치되어 후술하는 몸체(12)의 하단에 형성된 콘넥터(도시생략)에 상기 각각의 등에 연결되는 대응하는 콘넥터가 연결된다.

종래에는 이와 같은 콤비네이션 스위치(10) 몸체(12)의 양측에 걸림돌기(14) 및 걸림턱(16)을 형성하고, 첨부된 도면 도 2에 도시된 바와 같이 몸체(12)를 스위치 하우징(4)에 삽입시키면, 플라스틱 성형재인 몸체(12)로부터 연장된 걸림돌기(14)가 탄발적으로 벌어져 스위치 하우징(4)의 입구측 단턱(4a)에 걸려 이탈되지 않게 되며, 해제시에는 상기 걸림돌기(14)의 양측을 누르면 이 걸림돌기(14)의 걸림턱(16)이 스위치 하우징(4)의 단턱(4a)으로부터 해제되어 분리할 수 있도록 되어 있었다.

이러한 장착구조는 상기 콤비네이션 스위치(10)의 반대편에 스티어링컬럼 커버(2) 외측으로 돌출되는 와이퍼스위치에서도 찾아볼 수 있다.

이 와이퍼스위치도 상기 콤비네이션 스위치와 유사한 형상을 가지며 특히 동일한 구조로 장착되므로, 이하 특별한 언급 없이 설명하더라도 콤비네이션 스위치 장착구조와 와이퍼 스위치 장착구조가 동일함을 적시한다.

이와 같은 종래의 콤비네이션 스위치 장착구조는 그 걸림돌기(14)와 걸림턱(16)을 통하여 콤비네이션 스위치(10)를 편리하게 장착.분리하도록 한 것으로, 장착된 상태에서 이탈의 여지는 없으나, 상기 콤비네이션 스위치(10) 몸체(12)의 전단과 스위치 하우징 내벽(4b) 사이에 공간이 발생하여 이 콤비네이션 스위치(10)를 작동시킬 시 몸체(12)가 스위치 하우징(4) 내에서 유동함으로써, 스위치의 조작감이 저하되고 진동소음이 발생하는 문제가 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제를 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 콤비네이션 스위치를 스위치 하우징에 고정시킬 시, 스위치 몸체와 스위치 하우징 사이의 공간을 없애 콤비네이션 스위치의 유동을 방지하도록 하는 자동차용 콤비네이션 스위치 장착구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 자동차용 콤비네이션 스위치 장착구조는 콤비네이션 스위치 몸체의 전단에 탄성지지편을 돌출 형성하여 콤비네이션 스위치를 스위치 하우징에 장착할 시 상기 탄성지지편이 상기 스위치 하우징의 내벽을 탄발적으로 밀어 지지하도록 하여 상기 걸림돌기의 걸림턱이 스위치 하우징 단턱에 밀착되도록 한 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명을 설명하기 위한 콤비네이션 스위치의 장착관계를 도시한 도면

도 2는 종래의 콤비네이션 스위치의 장착 단면도

도 3은 본 발명의 콤비네이션 스위치를 도시한 도면

도 4는 본 발명의 콤비네이션 스위치의 장착 단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

4 : 스위치 하우징 4a : 단턱

4b : 내벽 10 : 콤비네이션 스위치

12 : 몸체 14 : 걸림돌기

16 : 걸림턱 20 : 탄성지지편

이하, 첨부된 도면 도 3 및 도 4를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

도 1 및 도 2와 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 부여하며, 그 반복되는 설명은 생략한다.

도 3은 본 발명의 콤비네이션 스위치를 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명의 콤비네이션 스위치의 장착 단면도이다.

도시된 바와 같이 콤비네이션 스위치(10) 몸체(12)의 양측에는 걸림돌기(14)의 걸림턱(16)이 형성되어 있고, 이 콤비네이션 스위치(10)를 스위치 하우징(4)에 삽입시킬 시, 상기 걸림턱(16)이 상기 스위치 하우징(4)의 단턱(4a)에 걸려 장착게 된다

본 발명은 이와 같은 콤비네이션 스위치(10) 몸체(12)의 전단에 탄성지지편(20)을 돌출 형성하여 구성한다.

상기 탄성지지편(20)은 상기 스위치 하우징(4)의 내벽(4a)을 탄성적으로 밀어 지지하는 것으로서, 상기 걸림돌기(14)와 유사한 형상으로 도시된 예와 같이 몸체(12)의 중앙측으로부터 외향 연장되도록 형성하는 것이 제조상 바람직하며, 또한 이것을 대칭의 형상으로 형성하여 몸체(12)를 스위치 하우징(4)에 균일하게 지지하도록 하는 것이 바람직하다.

이와 같이 이루어진 본 발명의 콤비네이션 스위치 장착구조는 콤비네이션 스위치(10)의 몸체(12)를 스위치 하우징(4)에 삽입시키면, 상기 몸체(12)의 양측에 형성된 걸림돌기(14)가 소정량 수축되면서 진입된다.

상기 몸체(12)를 계속하여 진입시키면, 이 몸체(12)의 전단에 형성된 탄성지지편(20)이 상기 스위치 하우징(4)의 내벽(4b)에 닿아 소정량 눌려지면서 계속 진입되고, 걸림돌기(14)의 걸림턱(16)이 스위치 하우징(4)의 단턱(4a)을 통과하게 된다.

그러면, 종래와 같이 상기 걸림돌기(14)가 탄성적으로 벌어져 상기 걸림턱(16)이 상기 스위치 하우징(4)의 단턱(4a)에 걸려 장착이 완료된다.

이때, 상기 탄성지지편(20)은 그 자체적 탄발력으로 상기 스위치 하우징(10)의 내벽(4b)을 탄성적으로 밀어, 이 힘으로 걸림돌기(14)의 걸림턱(16)을 스위치 하우징(4)의 단턱(4a) 내측으로 밀착시킨다.

다시말하면 탄성지지편(20)의 밀착으로 상기 몸체(12)와 스위치 하우징(4) 사이의 유동공간이 없어지게 되므로 콤비네이션 스위치 조작시의 유동이 방지되어 스위치의 조작감이 향상되고 더욱 확실한 동작을 보장하게 되며, 또한 몸체(12)의 진동에 따른 소음도 방지할 수 있게 되는 것이다.

한편, 이상에서는 콤비네이션 스위치를 중점으로 설명하였지만, 전술한 바와 같이 와이퍼스위치 장착구조에 있어서도 동일하게 적용할 수 있는 바, 상기 콤비네이션 스위치 장착구조와 함께 와이퍼스위치 장착구조도 본 발명의 청구범위로 한다.

Claims (1)

1. 콤비네이션 스위치(10)를 스위치 하우징(4)에 삽입시킬 시 상기 콤비네이션 스위치(10) 몸체(12)의 양측에 형성된 걸림돌기(14)의 걸림턱(16)이 상기 스위치 하우징(4)의 단턱(4a)에 걸려 장착되도록 된 자동차의 콤비네이션 스위치 장착구조에 있어서, 상기 몸체(12)의 전단에 탄성지지편(20)을 돌출 형성하여 장착시 이 탄성지지편(20)이 상기 스위치 하우징(4)의 내벽(4b)을 탄발적으로 지지하여 상기 걸림돌기(14)의 걸림턱(16)이 스위치 하우징(4) 단턱(4a)에 밀착되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 콤비네이션 스위치 장착구조.