KR200152408Y1 - 아암 레스트 - Google Patents

Abstract

운전자가 원하는 각도로 회동가능하고 보호장구의 기능을 겸하도록 한 아암 레스트에 대해 개시한다. 이 아암 레스트는 운전석(100)의 내부에 설치되고 전원의 인가로 회전되는 정/역회전 모터(200)와, 일단이 정/역회전 모터(200)의 회전에 따라 연동되도록 그 일측에 치합되게 설치되고 타단은 운전석(100)과 조수석(500) 사이의 빈 공간에 설치되는 회동바아(300)와, 이 회동바아(300)의 타단 외주면을 감싸는 패드부(400)가 구비된다.

Description

아암 레스트

본 고안은 앞좌석 탑승객의 아암 레스트(Arm Rest)에 관한 것으로서, 특히 운전석과 조수석 사이의 빈 공간에 설치되고 회동되는 각도가 조절되도록 함으로써, 팔 받침대의 기능뿐만 아니라 보호장구로서의 기능을 겸하도록 한 아암 레스트에 관한 것이다.

일반적으로 앞좌석 탑승객, 특히 운전자가 주행중에 팔의 피로를 느끼면 운전석과 조수석 사이의 빈 공간에 설치된 콘솔박스의 상부면에 팔을 안착시키거나, 또는 변속기 레버의 상부면에 우측 팔을 안착시키는 경우가 보편적이었다.

상기한 변속기 레버의 상부면에 팔을 안착시킬 경우, 운전자가 실수로 변속기의 레버를 운전자가 요구하는 변속단이 아닌 다른 변속단으로 레버를 오조작하여 안전사고 발생의 위험이 있었다.

또한 상기 콘솔박스의 상부면에 팔을 안착시킬 경우는 상기 콘솔박스가 플로어 패널에 고정 설치되어 있으므로, 운전자가 요구하는 각도를 만족시키지 못하는 문제점이 있었다.

한편, 상기 운전석과 조수석사이의 빈 공간은 뒷좌석에 어린이가 탑승했을 때 그 공간으로 어린이가 앞좌석으로 넘어와 운전자의 주의를 분산시켜 사고유발의 위험성이 있었다.

본 고안은 상기한 제반문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 다음과 같은 목적을 갖는다.

첫째, 운전자가 요구하는 각도로 조절이 가능한 아암 레스트를 제공한다.

둘째, 뒷좌석의 어린이가 운전석과 조수석의 틈새로 넘어오는 것을 차단시키는 보호장구의 기능을 겸한 아암 레스트를 제공한다.

제1도는 본 고안에 따른 아암 레스트의 구성을 개략적으로 나타낸 사시도.

제2도는 본 고안에 아암 레스트를나타낸 정단면도.

제3도는 본 고안의 아암 레스트가 세워져 보호장구의 기능을 갖는 상태를 보인 작동상태도이고,

제4도는 본 고안의 아암 레스트가 눕혀져 팔 받침대의 기능을 갖는 상태를 보인 작동상태도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100 : 운전석 200 : 정/역회전모터

300 : 회동바아 400 : 패드부

500 : 조수석

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안 아암 레스트는 자동차의 앞좌석 내부에 설치되고 전원의 인가로 회전되는 정/역회전모터와, 일단이 상기 모터의 일측에 설치되고 타단은 절곡되어 자동차의 운전석과 조수석 사이에 설치되며 상기 모터의 회전력으로 소정각도로 회동하는 회동바와, 상기 회동바 타단의 외주면을 감싸는 패드부가 구비된 것을 특징으로 한다.

본 고안에 의하면, 모터의 동작에 따라 회동바의 각도가 조절되고, 또한 세워졌을 때는 뒷좌석의 어린이가 운전석과 조수석 사이의 빈 공간으로 넘어오는 것을 차단시키는 보호장구의 기능도 겸하는 유용한 효과를 갖는다.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안 아암 레스트를 상세히 설명하기로 한다.

제1도 및 제2도 참조, 본 고안에 따른 아암 레스트는 운전석(100)의 내부에 설치되고 전원의 인가로 회전되는 정/역회전 모터(200)와, 일단이 상기 정/역회전 모터(200)의 회전에 따라 연동되도록 그 일측에 치합되게 설치되고 타단은 상기 운전석(100)과 조수석(500) 사이의 빈 공간에 설치되는 회동바아(300)와, 상기 회동바아(300)의 타단 외주면을 감싸는 패드부(400)가 구비된다.

또한 상기 운전석(100)의 후면에는 상기 회동바아(300)의 회전을 제한하는 스톱퍼(미도시)가 설치됨이 바람직할 것이다.

상기 패드부(400)는 우레탄 소재의 것을 사용하여 뒷좌석에 탑승한 어린이의 머리가 부딪히더라도 충격이 완충되도록 함이 바람직하다.

상기 정/역회전 모터(200)(이하 모터라 약칭함)는 앞시트중 운전석(100)이 아닌 조수석(500) 내부에 설치할 수도 있다.

또한 상기 모터(200)에 전원을 인가시키는 스위치(미도시)는 모터(200)의 정/역회전이 가능한 구조로 운전자의 조작이 용이하도록 크래쉬 패드(미도시)에 설치하거나 도어 트림(미도시)에 설치할 수도 있다.

이러한 구조로 된 본 고안 아암 레스트의 작동상태를 두단계로 분리하여 설명하면 다음과 같다.

제2도 및 제3도를 참조하여 설명하면, 먼저 운전자가 스위치를 온시켜 모터(200)를 정회전시킨다.

상기 회동바아(300)는 상기 모터(200)에 치합되어 있으므로, 상기 모터(200)와 함께 연동되어 차량의 후방으로 회전된다.

그후에 운전자는 상기 회동바아(300)가 차량의 측면에서 볼 때 운전석(100) 시트와 거의 일직선상에 도달하면, 상기 스위치를 오프시켜 상기 모터(200)의 회전을 정지시킨다.

상기 회동바아(300)는 상기 모터(200)의 회전이 정지됨에 따라 회전이 중지되어 운전석(100)과 조수석(500)의 빈 공간을 채우게 된다.

따라서 상기 회동바아(300)는 뒷좌석에 탑승한 어린이가 운전석(100)과 조수석(500) 사이의 빈 공간으로 넘어오는 것을 차단시키는 보호장구로서의 기능을 갖게 된다.

한편, 본래의 기능인 팔 받침대의 기능으로서의 작동을 설명하면 본 고안 아암 레스트는, 제2도 및 제4도 참조, 운전자는 필요시 모터(200)에 전원을 인가시켜 역회전시키면 운전석(100)과 동일 선상에 세워져 있던 회동바아(300)가 차량의 전방으로 회전한다.

그후에 운전자가 원하는 임의의 각도로 회동바아(300)가 회전되면 상기 스위치를 오프시켜 모터(200)를 정지시킨다.

따라서, 운전자의 편의에 따라 아암 레스트의 눕혀지는 각도를 조절할 수 있게 된다.

즉, 본 고안은 아암 레스트가 운전자가 원하는 각도로 조절가능하여 운전자의 편의성을 향상시키고, 또한 보호장구의 기능을 겸하여 안전운행에 도움을 주는 유용한 효과를 갖는다.

Claims (1)

1. 자동차의 앞좌석 내부에 설치되고 전원의 인가로 회전되는 정/역회전모터와, 일단이 상기 모터의 일측에 설치되고 타단은 절곡되어 자동차의 운전석과 조수석 사이에 설치되며 상기 모터의 회전력으로 소정각도로 회동되는 회동바와, 상기 회동바 타단의 외주면을 감싸는 패드부를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 아암 레스트.