KR20010091942A - 스쿠터형 차량의 물품수납구조 - Google Patents

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가와모토 노부히코
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Abstract

본 발명의 과제는 대형이고, 평판 형상의 리드를 하나의 자물쇠 채움 기구에 의해, 간단한 조작으로 확실하게 자물쇠를 채울 수 있게 하는 것이다.
스쿠터형 차량의 물품수납구조는, 내부 커버(22)에 물품 수납실(41)을 설치하고, 이 물품 수납실(41)의 개구(42)를 개폐가능한 리드(43)로 덮고, 이 리드(43)를 스윙가능한 제1 갈고리(54)로 내부 커버(22)에 고정하고, 제1 갈고리(54)를 자물쇠 채움 기구(60)로 자물쇠를 채우는 동시에, 제1 갈고리(54)를 구비하여 수동 조작가능한 스윙 노브(51)로 개방할 수 있는 것이다. 자물쇠 채움 기구(60)를 제1 갈고리(54)에서 떨어진 위치에 설치함으로써, 자물쇠 채움 기구(60)의 키 실린더(61)에서 연장한 제2 갈고리(64)로도 리드(43)를 내부 커버(22)에 고정하도록 했다.

Description

스쿠터형 차량의 물품수납구조{Article receiving structure for scooter typed vehicle}
본 발명은 스쿠터형 차량의 물품수납구조에 관한 것이다.
스쿠터형 차량은 차체를 차체 커버로 덮도록 한 자동 이륜차이고, 또 차체 커버의 일부에 물품수납실을 설치하고, 물품 수납실의 개구를 개폐가능한 리드(lid)로 덮고, 리드에 키(key)식 자물쇠 채움 기구를 설치한 것도 있다. 자물쇠 채움 기구의 키 구멍에 끼워 넣은 키로, 록 갈고리를 스윙시켜 차체 커버에 고정함으로써, 리드의 자물쇠를 채울 수 있다.
이와 같이, 리드를 키로 자물쇠 채우는 방식으로서는, (1) 리드를 키로 자물쇠 채우는 동시에 키를 잡으면서 리드를 개방하도록 한 방식과, (2) 리드를 자물쇠 채우는 키와 리드를 개방하기 위해 수동 조작하는 스윙 노브를 조합시킨 방식의 두 종류가 있다. 어느 방식도, 하나의 록 갈고리를 키로 스윙시켜 차체 커버에 고정함으로써, 리드를 자물쇠 채우는 것이다.
상기 (1)의 방식의 것으로는, 예컨대 일본국 특개평 11-208551호 공보 「스쿠터형 차량의 물품수납장치」(이하, 「종래의 기술」이라 한다)가 알려져 있다.
이 종래의 기술은, 동 공보의 도 2 및 도 6에 의하면, 차체 커버(12)(번호는 공보에 기재된 것을 인용했다. 이하 같음.)의 레그 실드(21)에 제2 물품 수납실(24)을 설치하여, 제2 물품 수납실(24)의 개구를 개폐가능한 리드(25)로 덮도록 한 것을 말하는 것이다. 리드(25)의 록 장치 메움용 오목부(39)에 부착한, 도시하지 않은 록 장치로 리드(25)의 자물쇠를 채울 수 있다.
그러나, 상기 종래의 기술(1), (2)에서는, 물품수납실의 용량 증가에 따라 리드를 대형으로 하거나, 차체 커버의 디자인상의 점에서 리드를 평판 형상으로 하는 경우가 있다. 이와 같은 경우에서도, 리드의 강성을 높이지 않고 확실하게 자물쇠를 채울 수 있는 것이 바람직하다.
그러나, 상기 종래의 기술(1), (2)는, 리드측의 하나의 록 갈고리를 차체 커버에 고정함으로써 리드를 자물쇠 채우는 것으로, 리드의 강성을 높이지 않고 하나의 록 갈고리만으로 확실하게 자물쇠를 채우는 데에는 한계가 있다. 이와 같은 점에서, 리드에 다수의 자물쇠 채움 기구를 설치하는 경우도 고려할 수 있지만, 자물쇠 를 채우는 조작이 번거롭고, 부품 수가 증가하므로, 상책은 아니다.
따라서, 본 발명의 목적은 대형이고 평판 형상의 리드를 하나의 자물쇠 채움 기구에 의해 간단한 조작으로 확실하게 자물쇠를 채울 수 있는 기술을 제공하는 데에 있다.
도 1은 본 발명에 관한 스쿠터형 차량의 측면도,
도 2는 본 발명에 관한 내부 커버의 사시도,
도 3은 본 발명에 관한 내부 커버, 물품수납실 및 리드의 단면도,
도 4는 본 발명에 관한 리드 및 스윙 노브 주변의 종단면도,
도 5는 본 발명에 관한 리드 및 자물쇠 채움 기구 주변의 종단면도,
도 6은 본 발명에 관한 스윙 노브와 자물쇠 채움 기구와 연동 기구의 관계를 도시한 사시도,
도 7은 본 발명에 관한 물품수납구조의 작용도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : 스쿠터형 차량 20 : 차체 커버
22 : 내부 커버 22a : 걸림편
22b : 자물쇠 채움용 구멍 41 : 물품수납실
42 : 물품수납실의 개구 43 : 리드(lid)
44 : 힌지 51 : 스윙 노브
54 : 제1 갈고리 60 : 자물쇠 채움 기구
61 : 키 실린더 64 : 제2 갈고리
70 : 연동 기구 72 : 연동 핀
73 : 록 캠 74 : 연동 캠
76 : 캠 홈 H : 손
X : 소정 거리
상기 목적을 달성하기 위해, 청구항 1은 스쿠터형 차량의 차체 커버에 물품 수납실을 설치하고, 이 물품 수납실의 개구를 개폐가능한 리드로 덮고, 이 리드를 스윙 가능한 제1 갈고리로 차체 커버에 고정하고, 이 제1 갈고리를 자물쇠 채움 기구로 자물쇠를 채우는 동시에, 제1 갈고리를 구비하여 수동조작가능한 스윙 노브로 개방할 수 있는 스쿠터형 차량의 물품수납구조에 있어서, 자물쇠 채움 기구를 제1 갈고리에서 떨어진 위치에 설치하는 동시에, 자물쇠 채움 기구의 키 실린더에서 연장한 제2 갈고리로도 리드를 차체 커버에 고정하도록 한 것을 특징으로 한다.
하나의 자물쇠 채움 기구를 키 조작함으로써, 제1 갈고리와 이 제1 갈고리에서 떨어진 위치의 제2 갈고리의 두 개의 갈고리로 리드를 동시에 자물쇠 채울 수 있다.
(실시예)
본 발명의 실시형태를 첨부 도면을 참조하여 이하에 설명한다.
또, 「전」,「후」,「좌」,「우」,「상」,「하」는 운전자가 본 방향을 따르고, Fr은 앞쪽, Rr은 뒷쪽, L은 왼쪽, R은 오른쪽을 나타낸다. 또, 도면은 부호의 방향으로 본 것이다.
도 1은 본 발명에 관한 스쿠터형 차량의 측면도이다.
스쿠터형 차량(10)은, 차체 프레임(11)과, 이 차체 프레임(11) 전방의 헤드 파이프(12)에 조타(操舵) 가능하게 부착한 프론트 포크(13) 및 앞바퀴(14)와, 차체 프레임(11)의 후방에 부착한 도시하지 않은 수화물 박스의 상부를 덮는 개폐식의 시트(15)와, 이 시트(15)의 아래쪽에 배치한 파워 유닛(16)과,이 파워 유닛(16)의후방에 부착한 뒷바퀴(17)와, 파워 유닛(16) 후단을 차체 프레임(11)의 후단에 현가한 리어 쿠션 유닛(18)과, 차체 프레임(차체)(11)을 덮는 차체 커버(20)로 이루어진다.
차체 커버(20)는, 헤드 파이프(12)의 전방 및 앞바퀴(14)의 상부를 덮는 프론트 커버(21)와, 프론트 커버(21)의 후방을 덮는 내부 커버(22)와, 운전자의 발을 얹는 좌우의 플로어 스텝(23)(이 도면에서는 바로 앞쪽만을 나타낸다. 이하 같음)과, 플로어 스텝(23)의 바깥 가장자리에서 아래쪽으로 연장한 좌우 플로어 스커트(24)와, 내부 커버(22)에서 아래쪽으로 연장하여 차체 프레임(11)의 길이 중앙을 덮는 센터 커버(25)와, 센터 커버(25)에서 뒷쪽으로 연장하여 차체 프레임(11)의 후방 양측면을 덮는 사이드 커버(26)로 이루어진다.
도면 중, 31은 핸들, 32는 핸들 커버, 33은 윈드 스크린, 34는 헤드 램프, 35는 프론트 펜더, 36은 메인 스탠드, 37은 테이블 램프, 38은 리어 펜더, 39는 수납 박스이다.
도 2는 본 발명에 관한 내부 커버의 사시도로, 뒷면쪽에서 본 내부 커버(22)를 나타낸다.
내부 커버(22)는 후술하는 물품 수납실의 개구를 덮는 리드(43)를 구비한 차체 커버이다. 리드(43)는, 내부 커버(22)의 형상에 맞춘 거의 평판 형상을 나타내고, 물품 수납실의 개구에 맞춘 가로 길이로, 비교적 대형의 개폐 가능한 부재이다. 이와 같은 리드(43)는, 하부를 좌우 힌지(44, 44)를 통해 내부 커버(22)에 부착하고, 상부의 차폭 중앙에 스윙 노브(51)를 구비하고, 스윙 노브(51)에서 오른쪽또는 왼쪽으로 소정 거리(X)만큼 떨어진 위치에 자물쇠 채움 기구(60)를 구비한다. 65는 자물쇠 채움 기구(60)의 열쇠 구멍이다.
도 3은 본 발명에 관한 내부 커버, 물품 수납실 및 리드의 단면도이고, 차폭 중앙에서의 종단면 구조를 나타낸다.
물품 수납실(14)은 개구(42)를, 뒷면쪽에 향하게 하여 차체 커버(20) 중의 프론트 커버(21)(도 1참조) 또는 내부 커버(22)에 일체로 설치된 수지제 박스로, 개구(42)를 리드(43)로 덮는 것이다. 리드(43)는 하단부에서 연장된 힌지(44)를 내부 커버(22)의 힌지 브래킷(45)에 전후 스윙가능하게 부착하는 동시에, 리드 내면에 내부 부재(46)를 겹쳐 나사 고정 등으로 고정한 것이다. 또, 내부 부재(46)의 유무는 임의이다.
도 4는 본 발명에 관한 리드 및 스윙 노브 주변의 종단면도로, 리드(43)의 상부에 노브 장착용 오목부(47)를 형성하고, 이 노브 장착용 오목부(47)에 지지 핀(52)으로 스윙 노브(51)를 전후 스윙가능하게 부착한 것을 나타낸다.
스윙 노브(51)는, 스윙 중심부에서 아래쪽으로 손가락 걸이부(53)를 연장하고, 스윙 중심부에서 앞쪽으로 스윙가능한 제1 갈고리(54)를 연장하고, 제1 갈고리(54)의 선단 상부에 걸림 돌출부(55)를 형성한 수동조작 가능한 노브이다. 걸림 돌출부(55)는 내부 커버(22)에서 앞쪽으로 연장한 걸림편(22a)에 고정할 수 있다.
제1 갈고리(54)의 걸림 돌출부(55)를 걸림편(22a)에 고정하는 방향으로 스윙 노브(51)를 탄발하기 위해, 리드(43)와 제1 갈고리(54)의 사이에 리턴 스프링(56)을 개재했다. 리턴 스프링(56)은, 예컨대 「비틀림 스프링」이나 「판 스프링」이다. 구체적으로는, 리턴 스프링(56)의 일단을 리드(43)의 일부에 걸고, 리턴 스프링(56)의 다른 단을 제1 갈고리(54)의 하면에 걸도록 했다. 도면 중, 57은 스토퍼, 58은 개구부 시일용 패킹이다.
그러나, 스윙 노브(51)는 자물쇠 채움 기구(60)(도 3 참조)에 연동 기구(70)를 통해 연동하도록 한 것을 특징으로 한다. 연동 기구(70)는, 리드(43)에 일체로 형성한 핀 지지부(71)와, 핀 지지부(71)에 회전가능하게 지지된 연동 핀(72)과, 연동 핀(72)에 고정한 록 캠(73)을 구비한다. 록 캠(73)은 제1 갈고리(54)의 하면을 윗쪽으로 밀어 올림으로써 걸림 돌출부(55)를 걸림편(22a)에 고정하는 것이다. 다시 말하면, 제1 갈고리(54)를 걸림편(22a)에 고정하는 방향으로 록 캠(73)으로 누를 수 있다.
도 5는 본 발명에 관한 리드 및 자물쇠 채움 기구 주변의 종단면도로, 리드(43)의 상부에 자물쇠 채움 기구 장착용 오목부(48)를 형성하고, 이 자물쇠 채움 기구 장착용 오목부(48)에 자물쇠 채움 기구(60)를 부착한 것을 도시한다.
자물쇠 채움 기구(60)는, 종래부터 스쿠터형 차량의 물품수납구조에서 리드 자물쇠 채움에 이용되고 있는 주지된 실린더 자물쇠이며, 자물쇠 채움 기구 장착용 오목부(48)에 부착하는 키 실린더(61)와, 키 실린더(61)에 내장하여 열쇠 구멍에 끼워 넣은 키(62)로 회전시키는 축(63)과, 축(63)의 선단부에서 실린더 직경 방향으로 연장한 제2 갈고리(64)를 구비한다.
이와 같은 자물쇠 채움 기구(60)는, 열쇠 구멍에 키(62)를 끼워넣음으로써키 실린더(61) 내의 다수의 텀블러(도시하지 않음)를 세트하고, 끼워넣은 키(62)를 회전시킴으로써 축(63)을 회전하고, 이 축(63)과 함께 제2 갈고리(64)도 회전하여 내부 커버(22)의 자물쇠 채움용 구멍(22b)에 고정함으로써, 자물쇠를 채울수 있는 것이다. 따라서, 자물쇠 채움 기구(60)의 키 실린더(61)에서 연장한 제2 갈고리(64)에 의해, 리드(43)를 내부 커버(22)에 고정할 수 있다.
그러나, 자물쇠 채움 기구(60)는 제2 갈고리(64)에, 연동 기구(70)의 연동 캠(74)을 나사(75)에 부착한 것을 특징으로 한다. 연동 캠(74)은, 자물쇠 채움 기구(60)의 단부를 둘러싸도록 설치한 거의 컵 형상의 캠 부재이며, 원주면에 캠 홈(76)을 형성한 것이다. 이 캠 홈(76)에 연동 핀(72)의 선단부(72a)를 닿게 했다.
도 6(a), (b)는 본 발명에 관한 스윙 노브와, 자물쇠 채움 기구와 연동 기구의 관계를 나타낸 사시도이고, 차체 앞쪽에서 본 것이다.
(a)는 스윙 노브(51)의 제1 갈고리(54)에서 오른쪽 또는 왼쪽으로 소정 거리(X)만큼 떨어진 위치에 자물쇠 채움 기구(60)의 제2 갈고리(64)를 설치하고, 제2 갈고리(64)를 자물쇠 채움용 구멍(22b)에 걸어 고정함으로써, 자물쇠를 채운 상태를 나타낸다. (b)는, 제2 갈고리(64)를 자물쇠 채움용 구멍(22b)에서 떼냄으로써 자물쇠를 연 상태를 나타낸다.
연동 핀(72)의 선단부(72a)는, 핀 힌지부(71)에 지지된 회전 중심(P)에서 소정 거리만큼 편심한 것이다. 따라서, 제2 갈고리(64)와 함께 연동 캠(74)이 회전했을 때에, 캠 홈(76)이 연동 핀(72)의 선단부(72a)를 스윙시키므로, 연동 핀(72)이 회전한다. 또, (a)에 도시한 록 캠(73)으로 제1 갈고리(54)의 하면을 누르는 방향으로, 연동 핀(72)을 리턴 스프링에 탄발해도 좋다.
다음에, 상기 구성의 물품수납구조의 작용을 도 6 및 도 7을 따라 설명한다.
도 7(a)∼(d)는, 본 발명에 관한 물품수납구조의 작용도이다.
(a) 및 (b)는, 자물쇠 채움 기구(60)를 자물쇠가 열린 상태로 하는 동시에, 스윙 노브(51)의 손가락 걸이부(53)를 손(H)으로 바로 앞으로 끌어당기는 상태를 나타낸다. 이 때에는 록 캠(73)이 쓰러지는 동시에, 제1 갈고리(54)의 걸림 돌출부(55)가 걸림편(22a)에서 떼어진다. 손가락 걸이부(53)를 손(H)으로 끌어당겨, 리드(43)를 열 수 있다.
한편, (b)의 상태에서 손가락 걸이부(53)에서 손(H)을 떼면, 리턴 스프링(56)의 탄발력에 의해 스윙 노브(51)가 이 도면의 시계방향으로 스윙한다. 그 결과, 걸림 돌출부(55)가 걸림편(22a)에 고정된다.
다음에, 도 6(b)과 같이, 자물쇠 채움 기구(60)의 열쇠 구멍에 키를 끼워넣어 회전시킴으로써, 제2 갈고리(64)가 이 도면의 시계방향으로 회전하는 동시에, 연동 캠(74)도 같은 방향으로 회전한다. 연동 캠(74)이 회전하면, 캠 홈(76)의 가장자리부(76a)가 연동핀(72)의 선단부(72a)를 눌러 스윙시킨다. 그 결과, 도 7(c), (d)의 상태가 된다.
도 7(c) 및 (d)는 록 캠(73)으로 제1 갈고리(54)를 윗쪽으로 밀어올려 걸림편(22a)에 고정함으로써, 리드(43)를 내부 커버(22)에 고정하는 동시에, 제2 갈고리(64)를 자물쇠 채움용 구멍(22b)에 고정함으로써, 리드(43)를 내부 커버(22)에 고정한 것을 도시한다.
이와 같이 본 발명은, 내부 커버(22)에 리드(43)를 제1 갈고리(54)로 고정하고, 제1 갈고리(54)를 자물쇠 채움 기구(60)로 자물쇠를 채우는 동시에, 자물쇠 채움 기구(60)의 제2 갈고리(64)로도, 내부 커버(22)에 리드(43)를 고정하여 자물쇠를 채우도록 한 것을 특징으로 한다. 즉, 리드(43)를 제1 갈고리(54)와 이 제1 갈고리(54)에서 소정 거리(X)만큼 떨어진 위치의 제2 갈고리(64)의, 두 개의 갈고리로 자물쇠를 채우는 것이 된다.
따라서, 하나의 자물쇠 채움 기구(60)를 키 조작하는 것만으로, 리드(43)의 좌우 두 지점을 동시에 자물쇠 채우거나 자물쇠를 열 수 있다. 이 때문에, 대형의 리드(43)나 평판 형상의 리드(43)에서도, 하나의 자물쇠 채움 기구(60)에 의한 간단한 조작으로, 확실하게 자물쇠를 채우고 열 수 있다.
또, 서로 떨어진 위치에 있는 제1 갈고리(54) 및 제2 갈고리(64)로 자물쇠를 채우므로, 물품 수납실(41)에서의 개구(42)의 가장자리에 대해 리드(43)의 가장자리를 확실하게 맞출 수 있다. 따라서, 스쿠터형 차량의 외관성이 보다 높아진다. 또, 대형의 리드(43)나 평판 형상의 리드(43)를 하나의 갈고리만으로 자물쇠를 채우는 경우와 같이 리드(43)의 강성을 높이지 않고, 확실하게 자물쇠를 채울 수 있다.
또, 상기 본 발명의 실시형태에서, 물품 수납실(41)은 차체 커버(20)에 설치하는 것이면 되고, 내부 커버(22)에 설치하는 구성에 한정되는 것은 아니다.
또, 제1 갈고리(54)로부터 자물쇠 채움 기구(60)까지의 거리(X)는 리드(43)의 형상, 치수, 강성을 고려하여 적당히 설정하면 된다.
본 발명은 상기 구성에 의해 다음의 효과를 발휘한다.
청구항 1은, 차체 커버에 설치한 물품 수납실의 개구를 개폐가능한 리드로 덮고, 이 리드를 스윙가능한 제1 갈고리로 차체 커버에 고정하고, 이 제1 갈고리를 자물쇠 채움 기구로 자물쇠를 채우는 동시에, 제1 갈고리를 구비하여 수동조작 가능한 스윙 노브로 개방할 수 있게 하여, 자물쇠 채움 기구를 제1 갈고리에서 떨어진 위치에 설치하는 동시에, 자물쇠 채움 기구의 키 실린더에서 연장된 제2 갈고리로 리드를 차체 커버에 고정하도록 했기 때문에, 하나의 자물쇠 채움 기구를 키 조작하는 것만으로, 리드의 두 지점을 동시에 자물쇠를 채우거나 열 수 있다. 이 때문에, 대형의 리드나 평판 형상의 리드에서도, 하나의 자물쇠 채움 기구에 의한 간단한 조작으로, 확실하게 자물쇠를 채우고 열 수 있다.
또, 서로 떨어진 위치에 있는 제1 갈고리 및 제2 갈고리로 자물쇠를 채우기 때문에, 물품 수납실에서의 개구의 가장자리에 대해 리드의 가장자리를 확실하게 맞출 수 있다. 따라서, 스쿠터형 차량의 외관성이 보다 높아진다. 또, 대형의 리드나 평판 형상의 리드를 하나의 갈고리만으로 자물쇠를 채우는 경우와 같이 리드의 강성을 높이지 않고, 확실하게 자물쇠를 채울 수 있다.

Claims (1)

  1. 스쿠터형 차량의 차체 커버에 물품 수납실을 설치하고, 이 물품 수납실의 개구를 개폐가능한 리드(lid)로 덮고, 이 리드를 스윙 가능한 제1 갈고리로 차체 커버에 고정하고, 이 제1 갈고리를 자물쇠 채움 기구로 자물쇠를 채우는 동시에, 제1 갈고리를 구비하여 수동조작 가능한 스윙 노브로 개방할 수 있는 스쿠터형 차량의 물품수납구조에 있어서,
    상기 자물쇠 채움 기구를 상기 제1 갈고리에서 떨어진 위치에 설치하는 동시에, 상기 자물쇠 채움 기구의 키 실린더에서 연장한 제2 갈고리로도 상기 리드를 차체 커버에 고정하도록 한 것을 특징으로 하는 스쿠터형 차량의 물품수납구조.
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