KR20010090426A - 전동송풍기 - Google Patents

Abstract

전기청소기 등에 사용되는 전동송풍기에 관한 것으로서, 냉각효율을 향상시켜 모터부의 온도상승에 의한 열화를 방지하기 위해서, 고정자(2)와 회전자(3)이 내포된 모터프레임(1), 모터프레임의 개구측에 마련되고 중앙부에 축받이하우징(4a)를 가짐과 동시에 축받이하우징의 주위로서 고정자에 감긴 고정자코일(11)과 대향하는 위치에 제1 통기구(4b)를 형성한 브래킷(4), 회전자의 축(6)에 마련되어 고정되어 회전자와 함께 회전하는 송풍팬(8), 송풍팬에서 흡인한 공기를 모터부(5)로 안내하는 안내날개(9) 및 송풍팬과 안내날개를 덮는 팬커버(10)을 구비하고, 제1 통기구의 외주부에 제2 통기구를 형성하고, 송풍팬으로 부터의 공기가 제1 통기구와 제2 통기구에서 모터부로 안내되도록 하였다.

이렇게 하는 것에 의해서, 고정자코일의 하부를 통과할 때 난류가 없어 원할하게 유입되므로, 유속이 빠른 공기를 회전자로 보낼 수 있기 때문에 높은 냉각효과가 얻어지고 코일의 온도상승을 저감할 수 있어 모터부의 열화를 방지할 수 있음과 동시에 전동송풍기의 소형 고효율화와 장수명화를 도모할 수 있다.

Description

전동송풍기{MOTOR FAN}

본 발명은 전기 청소기 등에 사용되는 전동송풍기에 관한 것이다.

도 6은 종래의 전동송풍기를 도시한 절반(1/2분) 단면의 측면도, 도 7는 종래의 전동송풍기의 브래킷을 도시한 평면도이다. 도면에 있어서, (13)은 측면에 배기구(13a)를 가짐과 동시에 중앙부에 축받이 하우징(13b)를 갖고 고정자(2)와 고속으로 회전하는 회전자(3) 등을 내포한 모터프레임, (14)는 모터프레임(13)에 고정되고 중앙부에 축받이 하우징(14a)를 가짐과 동시에 축받이 하우징(14a)의 주위에 통기구(14b)를 갖은 브래킷, (5)는 회전자(3)의 축(6)의 양끝에 고정된 축받이(7)을 모터프레임(13) 및 브래킷(14)의 축받이 하우징(13b), (14a)에 의해 지지한 모터, (8)은 회전자(3)의 축(6)에 고정되고 회전자(3)과 함께 회전하는 송풍팬, (9)는 송풍팬(8)에서 흡인한 공기를 모터부(5)로 안내하는 안내날개(임펠러), (10)은 송풍팬(8)과 안내날개(9)를 덮고 브래킷(14)의 외주부에 압입 고정된 팬커버이다. 또, (11)은 고정자코일이고 (12)는 회전자코일이다.

이 상태에서 모터부(5)를 구동하면 회전자(3)의 축(6)에 부착된 송풍팬(8)이 회전하고 이 송풍팬(8)에서 흡인된 공기는 도면 중의 화살표로 나타낸 바와 같이 송풍팬(8)의 내부를 통과해서 안내날개(9)에 의해 정류되고, 압력을 회복하면서 팬커버(10)과 브래킷(14)의 외주부 내벽을 전향시키고, 모터부(5)로 안내되어 고정자(2) 및 회전자(3)의 고정자 코일(11), 회전자 코일(12) 등을 냉각시키면서 모터프레임(13)의 배기구(13a)에서 배출되고 있었다.

그러나, 상기와 같이 구성한 종래의 전동 송풍기에 의하면, 안내날개(9)에의해 모터부(5)로 안내된 공기는 브래킷(14)의 통기구(14a)에서 유입하지만, 유입된 공기는 고정코일(11)의 상부(11a) 및 측부(11b)에서 밖에 닿지 않았다. 또, 전동송풍기의 소형화에 의해 브래킷(14)의 통기구(14a)에서 고정자코일(11)의 상부(1la)가 안내날개(9)측으로 돌출하는 경우에는 고정자코일(11)이 벽으로 되어 충분한 공기가 회전자(3)까지 도달하지 않는 등 냉각 면에서 불충분하였다. 따라서, 온도상승에 의해 모터부(5)가 열화하기 쉽거나 또는 모터효율의 저하 등에 의해 전동송풍기 본래의 성능을 충분히 발휘할 수 없다는 과제가 있었다.

본 발명의 목적은 상기와 같은 과제를 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 냉각효율을 향상시켜 모터부의 온도상승에 의한 열화를 방지하여 긴 수명의 전동송풍기를 제공하는 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예를 도시한 전동송풍기의 절반 단면의 측면도,

도 2는 본 발명의 실시예를 도시한 전동송풍기의 주요부 확대도,

도 3은 본 발명의 실시예를 도시한 전동송풍기의 브래킷의 평면도,

도 4는 본 발명의 실시예를 도시한 브래킷과 코일의 위치 관계를 도시한 도면,

도 5는 본 발명의 실시예의 도시한 전동송풍기의 브래킷의 주요부 사시도,

도 6은 종래의 전동송풍기를 도시한 절단 단면의 측면도,

도 7은 종래의 전동송풍기의 브래킷을 도시한 평면도.

<도면의 설명>

1: 모터프레임, 1a: 배기구, 1b: 축받이 하우징, 1c: 단차부, 2: 고정자, 3: 회전자, 4: 브래킷, 4a: 축받이 하우징, 4b: 제1 통기구, 4c: 제2 통기구, 4d: 가이드부, 5: 모터부, 6: 축, 7: 축받이, 8: 송풍팬, 9: 안내날개, 10: 팬커버, 11: 고정자코일, 12: 회전자코일.

본 발명에 관한 전동송풍기는 한쪽끝측은 개구되고 측면에 배기구가 형성되고 내부에 고정자와 회전자가 마련된 모터프레임, 이 모터프레임의 개구측에 마련되고 중앙부에 축받이 하우징을 가짐과 동시에 상기 축받이 하우징의 주위로서 상기 고정자에 감긴 코일과 대향하는 위치에 제1 통기구를 형성한 브래킷, 상기 회전자의 축에 마련되어 상기 회전자와 함께 회전하는 송풍팬, 이 송풍팬에서 흡인한 공기를 모터부로 안내하는 안내날개 및 상기 송풍팬과 상기 안내날개를 덮는 팬커버를 구비하고, 상기 제1 통기구의 외주부에 제2 통기구를 형성하고, 상기 송풍팬으로 부터의 공기는 상기 제1 통기구와 상기 제2 통기구에서 상기 모터부로 안내되는 것이다.

또, 모터프레임의 개구측에 제2 통기구로 부터의 공기가 통과하는 단차부를 형성하고, 이 단차부의 높이는 고정자의 높이와 대략 동일하게 한 것이다.

<실시예>

도 1은 본 발명의 실시예를 도시한 전동송풍기의 절반 단면의 측면도, 도 2는 도 1의 주요부 확대도, 도 3은 도 1에 도시한 전동송풍기의 브래킷의 평면도, 도 4는 브래킷과 코일의 위치관계를 도시한 도면, 도 5는 브래킷의 주요부 사시도이다. 도면에 있어서 종래와 동일한 구성에는 동일 부호를 붙이고 설명은 생략한다. (1)은 한쪽끝측이 개구되고 측면에 배기구(1a)를 가짐과 동시에 다른쪽끝측 중앙부에 축받이 하우징(1b)를 갖는 바닥을 갖는 통형상의 모터프레임으로서, 내부에는 고정자(2)와 회전자(3) 등이 내포되어 있다. 또, (1c)는 모터프레임(1)의 개구측의 단부에 형성된 단차부이다. (4)는 모터프레임(1)의 개구측에 고정되어 중앙부에 축받이 하우징(4a)를 갖는 브래킷으로서, 축받이 하우징(4a)의 주위에는 제1 통기구(4b), 제2 통기구(4c)가 각각 형성되어 있다. 제1 통기구(4b)는 고정자코일(11)과 대향하는 위치에 형성되어 있다. 또, 제2 통기구(4c)는 제1 통기구(4b)의 외주에 여러개 마련되어 있다. 제2 통기구(4c)는 예를 들면 고정자코일(11)을 따라 여러개 마련하도록 해도 좋다. 또, 제2 통기구(4c)와 제2 통기구(4c) 사이에는 안내날개(9)로 부터의 공기를 제1 통기구(4b)로 안내하는 가이드부(4d)가 마련되어 있다. 가이드부(4d)는 안내날개(9)에서 전향된 공기를 제1 통기구(4b)로 안내하기 위한 정류판의 역할을 하고 있다.

상기한 바와 같이 구성된 전동송풍기에 있어서는 모터부(5)를 구동시키면 회전자(3)의 축(6)에 부착된 송풍팬(8)이 회전하고, 이 송풍팬(8)에서 흡인된 공기는 도면중의 화살표로 나타낸 바와 같이 송풍팬(8)의 내부를 통과하여 안내날개(9)에 의해 정류되고 압력을 회복하면서 팬커버(10)과 브래킷(4)의 외주부내벽을 전향시키고 브래킷(4)의 제1 및 제2 통기구(4b), (4c)에서 모터부(5)로 유입된다. 그리고, 고정자(2) 및 회전자(3)의 고정자코일(11), 회전자코일(12) 등을 냉각시키면서 모터프레임(1)의 배기구(1a)에서 배출된다.

본 발명의 실시예에 의하면 송풍팬(8)에서 배출된 공기는 브래킷(4)에 마련된 제1 통기구(4b) 및 제2 통기구(4c)에서 유입하기 때문에 고정자(2)에 감긴 고정자코일(11)의 상부(11a) 및 측부(11b)는 제1 통기구(4b)로 부터의 공기에 의해 냉각되고, 고정자코일(11)의 하부(11c)는 제2 통기구(4c)로 부터의 공기에 의해 냉각되고, 회전자(3)은 제1 통기구(4b) 및 제2 통기구(4c)로 부터의 공기에 의해 냉각되므로 높은 냉각효과가 얻어진다. 또, 이것에 의해 고효율화, 소형화도 도모할 수 있다.

또한, 고정자(2)의 표면(2a)의 높이와 단차부(1c)의 높이가 대략 동일하게 되도록 마련해도 좋다. 이 구성에 의하면, 송풍팬(8)에서 배출된 공기는 안내날개(9)를 통과해서 팬커버(10)과 브래킷(4)의 외주부내벽을 전향시키고 브래킷(4)의 제1 및 제2 통기구(4b), (4c)에서 모터부(5)로 유입된다. 그리고, 제2 통기구(4c)에서 유입되는 공기는 단차부(1c)에 닿아(도달해서) 굴곡되어 단차부(1c)상을 통과한다. 즉, 고정자코일(11)의 상부(11a) 및 측부(11b)는 제1 통기구(4b)에서 유입되는 공기에 의해 냉각되고, 고정자코일(11)의 하부(11c) 및 회전자(3)은 제2 통기구(4c)에서 유입되는 원활하고 순조롭고(거칠지 않고) 유속이 빠른 공기에 의해 냉각되게 된다. 따라서, 더욱 높은 냉각효과를 얻을 수 있다.

이상과 같이, 본 발명은 한쪽끝측은 개구되고 측면에 배기구가 형성되고 내부에 고정자와 회전자가 마련된 모터프레임, 이 모터프레임의 개구측에 마련되고 중앙부에 축받이 하우징을 가짐과 동시에 상기 축받이 하우징의 주위로서 상기 고정자에 감긴 코일과 대향하는 위치에 제1 통기구를 형성한 브래킷, 상기 회전자의 축에 고정되고 회전자와 함께 회전하는 송풍팬, 이 송풍팬에서 흡인한 공기를 모터부로 안내하는 안내날개 및 상기 송풍팬과 상기 안내날개를 덮는 팬커버를 구비하고, 상기 제1 통기구의 외주부에 제2 통기구를 형성하고, 상기 송풍팬으로 부터의 공기는 상기 제1 통기구와 상기 제2 통기구에서 상기 모터부로 안내되므로, 예를 들면 고정자에 감긴 코일을 상부 및 측부뿐만 아니라 하부에서도 냉각시키는 것이 가능하게 된다. 또, 회전자에 있어서도 고정자코일을 통과하는 많은 공기를 송풍할 수 있어 높은 냉각효과를 얻을 수 있다. 따라서, 코일의 온도상승을 저감할 수 있고 모터부의 열화를 방지할 수 있음과 동시에 전동송풍기의 소형 고효율화와 장수명화를 도모할 수 있다.

모터프레임의 개구부에 단차부를 마련함과 동시에 이 단차부와 고정자의 상면의 높이를 대략 동일하게 했기 때문에 브래킷의 제2 통기구에서 유입된 공기는 예를 들면 고정자코일의 하부를 통과할 때 난류가 없어 원할하게 유입되므로, 유속이 빠른 공기를 회전자로 보낼 수 있기 때문에 높은 냉각효과가 얻어지고 코일의 온도상승을 저감할 수 있어 모터부의 열화를 방지할 수 있음과 동시에 전동송풍기의 소형 고효율화와 장수명화를 도모할 수 있다.

Claims (2)

1. 한쪽끝측은 개구되고 측면에 배기구가 형성되고 내부에 고정자와 회전자가 마련된 모터프레임;

   상기 모터프레임의 개구측에 마련되고 중앙부에 축받이 하우징을 가짐과 동시에, 상기 축받이 하우징의 주위로서 상기 고정자에 감긴 코일과 대향하는 위치에 제1 통기구를 형성한 브래킷;

   상기 회전자의 축에 마련되어 상기 회전자와 함께 회전하는 송풍팬;

   상기 송풍팬에서 흡인한 공기를 모터부로 안내하는 안내날개 및;

   상기 송풍팬과 상기 안내날개를 덮는 팬커버를 구비하고,

   상기 제1 통기구의 외주부에 제2 통기구를 형성하고,

   상기 송풍팬으로 부터의 공기는 상기 제1 통기구와 상기 제2 통기구에서 상기 모터부로 안내되는 것을 특징으로 하는 전동송풍기.
2. 제1항에 있어서,

   상기 모터프레임의 개구측에 제2 통기구로 부터의 공기가 통과하는 단차부를 형성하고,

   상기 단차부의 높이는 고정자의 높이와 대략 동일하게 한 것을 특징으로 하는 전동송풍기.