KR20010047436A - 연마 캐빈 간 파단 스트립 클램핑 및 인출 안내 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 연마 라인에서 선행 코일과 후행 코일의 용접부가 파단되었을 때 자동으로 스트립이 연마 캐빈 내에 지그 재그로 쌓이는 것을 방지함과 아울러 파단된 스트립을 용이하게 인출할 수 있도록 한 연마 캐빈 간 파단 스트립 클램핑 및 인출 안내 장치에 관한 것으로,
연마 캐빈과 연마 캐빈의 사이에 설치되는 베이스 프레임과; 상기한 베이스 프레임의 상부에는 스트립의 상부로 위치하면서 일정한 간격으로 설치되는 클램핑 실린더부재와; 상기한 실린더부재의 로드 끝단부에 설치되고, 이 실린더부재의 작동에 따라 수직으로 이동하면서 스트립을 잡아주기 위한 수직이동부재와; 상기한 베이스 프레임에 회전 가능하게 결합됨과 아울러 스트립의 하부로 배치되고 이 스트립을 받쳐주기 위한 서포트롤과; 상기한 스트립의 하부에 실린더부재에 의하여 수직으로 이동 가능하게 설치되는 수직이동베이스와; 상기한 수직이동베이스의 상단면에 설치됨과 아울러 서포트롤의 전,후방으로 배치되고, 스트립의 인출시 이 스트립을 가이드하기 위한 스트립이동플래트를 포함한다.
Description
본 발명은 연마 캐빈 간 파단 스트립 클램핑 및 인출 안내 장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 연마 라인에서 스트립 표면의 결함 제거 및 광택을 내는 작업을 하다가 용접부에서 소재성 및 용접 잘못으로 선행 코일과 후행 코일의 용접부가 파단되었을 때 스트립이 연마 캐빈 내에 지그 재그로 쌓이는 것을 방지함과 아울러 파단된 스트립을 용이하게 인출할 수 있도록 한 연마 캐빈 간 파단 스트립 클램핑 및 인출 안내 장치에 관한 것이다.
일반적으로 스테인레스 소둔 산세 공정 중 연마 라인에서 선행 코일과 후행 코일의 용접부가 파단되면, 선행 코일은 리코일러에서 감는 힘에 의하여 전방으로 진행하려고 하게 됨과 아울러 후행 코일은 언코일러에서 백텐션으로 당기는 힘과 연마 캐빈에서 연마할 때 빠른 속도로 구동하는 콘텍트롤이 스트립의 진행 반대 방향으로 연마하는 관계로 후방으로 밀려가면서 연마 캐빈 내부 및 연마 캐빈과 연마 캐빈의 사이에 지그 재그로 스트립이 쌓이게 된다.
그러면 상기한 스트립을 인출하기 위하여 선행 코일은 리코일러로 감아서 당기고 후행 코일은 언코일로 되감아서 인출하게 되는데, 상기한 스트립이 쌓여 있어서 스트립을 인출하기에는 스트립의 출구가 비좁을 뿐만 아니라 각 연마 캐빈의 벽체에 부딪혀 스트립의 인출이 전혀 안되기 때문에 연마 캐빈을 전부 해체한 후 스트립을 인출하여 왔다.
즉, 상기와 같은 종래의 작업 방법은 선행 코일과 후행 코일의 용접부가 파단됨과 동시에 라인이 곧바로 정지되지 않고 속도가 떨어지면서 정지되기 때문에 짧은 시간이지만 정지되는 시간내에 선행 코일과 후행 코일은 각각 다른 방향으로 힘을 받으면서 연마 캐빈 내부와 각 연마 캐빈의 사이에 지그 재그로 쌓여서 스트립을 인출할 수 없기 때문에 각 연마 캐빈을 전부 해체하여야 한다.
그런데 상기한 연마 캐빈을 해체하기 위해서는 천정 크레인을 이동시켜 연마 캐빈 좌측 및 우측 벽체의 고리에 와이어 로프를 걸어서 벽체를 먼저 인출한 후 연마 라인에 있는 모든 롤들을 열어주고, 선행 코일은 출측 리코일러를 돌려서 감아주고 후행 코일은 입측 언코일러를 반대로 돌려서 되감아 인출한 후 각 연마 캐빈 내부에 있는 롤 및 냉각유 분사 노즐 등의 변형 여부를 확인하여 교정한 후 각 연마 캐빈 벽체를 조립한다.
그리고 리더 스트립을 인출하여 출측 리코일러에 감은 후 작업할 코일을 인출하여 리더 스트립과 용접하여 연마 작업을 하게 되는데, 이 때문에 작업 시간이 너무 과다하게 소요되고, 설비 파손 등의 문제점이 있다.
따라서 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 연마 라인에서 선행 코일과 후행 코일의 용접부가 파단되었을 때 자동으로 스트립이 연마 캐빈 내에 지그 재그로 쌓이는 것을 방지함과 아울러 파단된 스트립을 용이하게 인출할 수 있도록 한 연마 캐빈 간 파단 스트립 클램핑 및 인출 안내 장치를 제공하는데 있다.
도 1은 본 발명에 따른 연마 캐빈 간 파단 스트립 클램핑 및 인출 안내 장치의 정상 작업 상태를 도시한 개략적인 단면도.
도 2는 도 1의 A부를 상세하게 도시한 사시도.
도 3은 도 1의 B부를 상세하게 도시한 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 연마 캐빈 간 파단 스트립 클램핑 및 인출 안내 장치의 스트립 파단시의 작용 상태를 도시한 개략적인 단면도.
도 5는 본 발명에 따른 연마 캐빈 간 파단 스트립 클램핑 및 인출 안내 장치의 스트립 인출시의 작용 상태를 도시한 개략적인 단면도이다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 연마 캐빈과 연마 캐빈의 사이에 설치되는 베이스 프레임과; 상기한 베이스 프레임의 상부에는 스트립의 상부로 위치하면서 일정한 간격으로 설치되는 클램핑 실린더부재와; 상기한 실린더부재의 로드 끝단부에 설치되고, 이 실린더부재의 작동에 따라 수직으로 이동하면서 스트립을 잡아주기 위한 수직이동부재와; 상기한 베이스 프레임에 회전 가능하게 결합됨과 아울러 스트립의 하부로 배치되고 이 스트립을 받쳐주기 위한 서포트롤과; 상기한 스트립의 하부에 실린더부재에 의하여 수직으로 이동 가능하게 설치되는 수직이동베이스와; 상기한 수직이동베이스의 상단면에 설치됨과 아울러 서포트롤의 전,후방으로 배치되고, 스트립의 인출시 이 스트립을 가이드하기 위한 스트립이동플래트를 포함한다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 연마 캐빈 간 파단 스트립 클램핑 및 인출 안내 장치는 연마 캐빈(1)과 연마 캐빈(1)의 사이에 설치되고, 입측 언코일러(3)에서 출측 리코일러(5)로 공급되는 스트립(100)이 파단될 때 연마 캐빈(1)에 스트립이 쌓이는 것을 방지할 수 있도록 파단된 스트립(100)을 잡아주기 위한 클램핑부를 포함한다.
그리고 상기한 연마 캐빈(1)들 중 최 후방으로 위치한 연마 캐빈(1)과 출측 리코일러(5)의 사이에 설치되고, 파단된 스트립(100)을 용이하게 인출시켜 줄 수 있도록 스트립을 안내하기 위한 인출 안내부를 포함한다.
상기한 스트립 클램핑부는 연마 캐빈(1)과 연마 캐빈(1)의 사이에 스트립(100)이 이동 가능하게 설치되는 베이스 프레임(7)과;
상기한 베이스 프레임(7)의 상부에는 스트립(100)의 상부로 위치하면서 일정한 간격으로 설치되는 클램핑 실린더부재(9)와;
상기한 실린더부재(9)의 로드 끝단부에 설치되고, 이 실린더부재(9)의 작동에 따라 수직으로 이동하면서 연마 캐빈(1)의 스트립 출구(11)를 통하여 나오는 스트립(100)을 잡아주기 위한 수직이동부재(13)를 포함한다.
또한, 상기한 수직이동부재(13)의 하단부에는 수직이동부재(13)가 스트립(100)을 잡아줄 때 이 스트립의 표면을 보호하기 위한 펠트포(15)가 체결볼트(17)에 의하여 고정 결합된다.
그리고 상기한 베이스 프레임(7)에는 스트립(100)의 하부로 배치되고 이 스트립을 받쳐주기 위한 서포트롤(SUPPORT ROLL)(19)이 회전 가능하게 결합된다.
상기한 스트립(100)의 하부에는 실린더부재(21)에 의하여 수직으로 이동 가능하게 수직이동베이스(23)가 설치되며, 상기한 수직이동베이스(23)의 상단면에는 서포트롤(19)의 전,후방으로 배치되고 스트립(100)의 인출시 이 스트립을 가이드하기 위한 스트립이동플래트(25)가 일정한 간격으로 설치된다.
상기한 수직이동베이스(23)와 스트립이동플래트(25)의 사이에는 스트립(100)의 보다 용이한 인출을 위하여 스트립이동플래트(25)가 수직이동베이스(23)의 상단면에 대하여 일정한 각도로 경사지게 설치될 수 있도록 하기 위한 경사부재(27)가 설치된다.
상기한 수직이동베이스(23)에는 오일의 비산을 방지하기 위한 오일비산방지부재(29)가 설치되며, 상기한 연마 캐빈(1)의 일측면에는 수직이동베이스(23)의 수직 이동을 안내하기 위한 레일(31)이 설치된다.
그리고 상기한 인출 안내부는 최후측에 위치한 연마 캐빈(1)의 후방에 스트립(100)이 이동 가능하게 설치되는 베이스 프레임(33)과;
상기한 베이스 프레임(33)의 양측면과 힌지축(35)에 의하여 임의 회전 가능하게 결합되고, 자중에 의하여 힌지축(35)을 중심으로 상,하 방향으로 이동하기 위한 추(37)가 결합되는 프레임(39)과;
상기한 추(37)에 임의 회전 가능하게 연결되고, 스트립(100)을 압하하기 위한 압하롤(41)과;
상기한 추(37)와 이동프레임(43)에 각각 연결되고, 베이스 프레임(33)과 축(45)에 의하여 회전 가능하게 설치된 휠(47)에 감겨지는 연결부재(49)와;
상기한 이동프레임(43)에 연결됨과 아울러 베이스 프레임(33)에 고정 설치되고, 압하롤(41)을 상승 또는 하강시켜 주기 위한 실린더부재(51)를 포함한다.
또한, 상기한 베이스 프레임(33)에는 스트립(100)의 파단시 스트립이 하부로 쳐지지는 것을 감지하기 위한 감지센서(53)(55)가 설치되고, 상기한 프레임(39)에는 감지센서(53)(55)에 감지되기 위한 감지바(57)가 설치된다.
상기한 스트립(100)의 하부에는 이 스트립을 받쳐주는 서포트롤(59)이 프레임(61)에 임의 회전 가능하게 설치되고, 상기한 프레임(61)의 양측면에는 가이드 플레이트(63)가 힌지축(65)을 중심으로 회전 가능하게 결합된다.
상기한 가이드 플레이트(63)에는 스트립(100)의 인출시 스트립을 받쳐주기 위한 서포트롤(67)이 임의 회전 가능하게 설치되고, 상기한 프레임(61)과 가이드 플레이트(63)에 각각 결합되고 스트립(100)의 인출시 서포트롤(67)이 스트립을 받쳐줄 수 있도록 상승시켜 주기 위한 실린더부재(69)가 결합된다.
상기한 감지센서(53,55)와 실린더부재(69)에는 라인 정상 작업과 인출 작업을 각각 조정하기 위한 제어부(71)가 연결된다.
도면중 미설명된 부호 73은 빌리롤을 지시하며, 75는 콘텍트롤을 지시하고, 77은 텐션롤을 지시하며, 79는 연마벨트를 지시한다.
이에 따라 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
선행 코일과 후행 코일을 용접하여 라인이 도 1과 같이 정상적으로 진행되다가 스트립(100)이 파단되면, 스트립(100)은 언코일러(3)와 리코일러(5)가 당겨주는 텐션에 의하여 평평한 상태로 있다가 텐션이 없어지게 되고, 상기한 스트립(100)은 하부로 쳐지게 된다.
그러면 압하롤(41)과 연결된 추(37)가 하부로 기울면서 프레임(39)의 끝단부에 설치된 감지바(57)가 감지센서(53)에 되는데, 상기한 감지센서(53)가 감지바(57)를 감지하게 되면 스트립(100)의 상부에 있던 실린더부재(9)가 수직이동부재(13)를 하부로 밀어서 펠트포(15)를 하강시켜 준다.
이어서 실린더부재(21)가 수직이동베이스(23)를 레일(31)을 따라 상승시켜 스트립(100)의 하부를 받치는 서포터롤(19)을 상승시켜주면서, 상기한 펠트포(15)와 서포트롤(19)이 서로 밀착되면서 스트립(100)을 도 4와 같이 순간적으로 잡아주게 된다.
따라서 상기와 같이 연마 캐빈(1)과 연마 캐빈(1)의 사이마다 스트립(100)의 파단시 펠트포(15)와 서포트롤(19)이 파단된 스트립(100)을 순간적으로 잡아주기 때문에 스트립이 지그 재그로 쌓이지 않게 되는 것이다.
그리고 파단된 스트립(100)을 인출하려면, 먼저 제어부(71)를 제어하여 실린더부재(51)를 축소 작동시켜 이동프레임(43)을 당겨준다.
그러면 휠(47)이 축(45)을 중심으로 회전하면서 연결부재(49)를 감아주고, 상기한 연결부재(49)에 연결된 추(37)가 들리면서 추(37)에 연결된 압하롤(41)이 상승하게 된다.
상기한 압하롤(41)이 상승하게 되면, 프레임(39)의 끝단부에 설치된 감지바(57)가 아래로 향하면서 감지센서(55)에 감지되고, 상기한 감지센서(55)가 감지바(57)를 감지하게 되면 실린더부재(69)가 가이드 플레이트(63)를 위로 밀어주고, 상기한 가이드 플레이트(63)는 힌지축(65)을 중심으로 위쪽으로 수평되게 들리고, 서포터롤(67)도 위쪽으로 들리면서 수평으로 스트립(100)을 받쳐주어 도 5와 같이 스트립의 인출을 원활하게 해준다.
이와 아울러 상기한 감지센서(55)가 감지바(57)를 감지하게 되면, 스트립의 용접부 파단시 서로 밀착되어 있던 펠트포(15)와 서포터롤(19)이 실린더부재(9)의 축소 작동에 의하여 서로 이격 즉, 펠트포(15)는 위쪽으로 들리게 되고 스트립(100)의 하부에 있던 실린더부재(21)는 위쪽으로 상승된 상태에서 스트립이동프래트(25)를 수평되게 하여 서포터롤(19)이 스트립(100)을 받쳐주어 도 5와 같이 스트립의 인출을 원활하게 해주고, 언코일러(3)와 리코일러(5)에 의하여 스트립을 인출하면 되는 것이다.
상기와 같이 라인 인출 작업이 완료되면, 제어부(71)를 정상 작업 라인으로 전환시켜 스트립(100)의 상부에 있는 실린더부재(51)를 확장 작동시켜 준다.
상기한 실린더부재(51)가 확장 작동되면서 이동프레임(43)을 밀어주고, 상기한 연결부재(49)에 연결된 추(37)가 자중에 의하여 하강되고, 상기한 추(37)에 연결된 압하롤(41)이 스트립(100)의 진행 속도와 같이 스트립을 누르면서 아이들 상태로 회전하게 되고, 상기한 스트립(100)의 하부에 있는 실린더부재(69)는 축소 작동되어, 가이드 플레이트(63)가 힌지축(65)을 중심으로 아래쪽으로 하강하면서 스트립을 받쳐주는 서포터롤(67)도 함께 아래쪽으로 하강된다.
이와 아울러 연마 캐빈(1)과 연마 캐빈(1)의 사이에 있는 클램핑부도 작동하게 되는데, 즉 상기한 스트립(100)의 하부에 있는 실린더부재(21)도 축소 작동되고, 수직이동베이스(23)가 레일(31)을 따라 하강되면서 스트립이동프래트(25)와 스트립(100)을 받쳐주던 서포터롤(19)도 함께 아래쪽으로 하강되고, 오일비산방지부재(29)도 하강하여 스트립(100)의 상부에 접촉되어 연마 캐빈(1)의 내부에서 냉각제 오일이 튀지 않게 막아준다.
이와 같이 본 발명은 연마 라인에서 선행 코일과 후행 코일의 용접부가 파단되었을 때 자동으로 스트립이 연마 캐빈 내에 지그 재그로 쌓이는 것을 방지함과 아울러 파단된 스트립을 용이하게 인출할 수 있기 때문에 파단된 스트립의 처리 시간을 단축하게 됨과 아울러 인출 시간을 단축하게 되며, 설비의 파손을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있는 것이다.
Claims (3)
- 연마 캐빈과 연마 캐빈의 사이에 설치되는 베이스 프레임과; 상기한 베이스 프레임의 상부에는 스트립의 상부로 위치하면서 설치되는 클램핑 실린더부재와; 상기한 실린더부재의 로드 끝단부에 설치되고, 이 실린더부재의 작동에 따라 수직으로 이동하면서 스트립을 잡아주기 위한 수직이동부재와; 상기한 베이스 프레임에 회전 가능하게 결합됨과 아울러 스트립의 하부로 배치되고 이 스트립을 받쳐주기 위한 서포트롤과; 상기한 스트립의 하부에 실린더부재에 의하여 수직으로 이동 가능하게 설치되는 수직이동베이스와; 상기한 수직이동베이스의 상단면에 설치됨과 아울러 서포트롤의 전,후방으로 배치되고, 스트립의 인출시 이 스트립을 가이드하기 위한 스트립이동플래트를 포함하는 연마 캐빈 간 파단 스트립 클램핑 및 인출 안내 장치.
- 최후측에 위치한 연마 캐빈의 후방에 설치되는 베이스 프레임과; 상기한 베이스 프레임의 양측면과 회전 가능하게 결합되고, 힌지축을 중심으로 상,하 방향으로 이동하기 위한 추가 결합되는 프레임과; 상기한 추에 회전 가능하게 연결되고, 스트립을 압하하기 위한 압하롤과; 상기한 추와 이동프레임에 각각 연결되고, 베이스 프레임과 축에 의하여 회전 가능하게 설치된 휠에 감겨지는 연결부재와; 상기한 이동프레임에 연결됨과 아울러 베이스 프레임에 고정 설치되고, 압하롤을 상승 또는 하강시켜 주기 위한 실린더부재와; 상기한 베이스 프레임에 설치되고 스트립의 파단시 스트립이 하부로 쳐지지는 것을 감지하기 위한 감지센서와; 상기한 프레임에 설치되고 감지센서에 감지되기 위한 감지바를 포함하는 연마 캐빈 간 파단 스트립 클램핑 및 인출 안내 장치.
- 제2항에 있어서, 상기한 스트립의 하부에는 이 스트립을 받쳐주는 서포트롤이 설치되고, 상기한 프레임의 양측면에는 가이드 플레이트가 힌지축을 중심으로 회전 가능하게 결합되며, 상기한 가이드 플레이트에는 스트립의 인출시 스트립을 받쳐주기 위한 서포트롤이 임의 회전 가능하게 설치되고, 상기한 프레임과 가이드 플레이트에 각각 결합되고 스트립의 인출시 서포트롤이 스트립을 받쳐줄 수 있도록 상승시켜 주기 위한 실린더부재가 결합되는 연마 캐빈 간 파단 스트립 클램핑 및 인출 안내 장치.
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1999
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