KR20010033899A - 마찰 클러치 - Google Patents

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KR20010033899A
KR20010033899A KR1020007007474A KR20007007474A KR20010033899A KR 20010033899 A KR20010033899 A KR 20010033899A KR 1020007007474 A KR1020007007474 A KR 1020007007474A KR 20007007474 A KR20007007474 A KR 20007007474A KR 20010033899 A KR20010033899 A KR 20010033899A
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도레뮈올리비에
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레메이르 마르
발레오
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    • F16D13/00Friction clutches
    • F16D13/58Details
    • F16D13/75Features relating to adjustment, e.g. slack adjusters
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Abstract

본 발명은 마찰 클러치에 관한 것으로, 입력축상에 회전가능하게 잠기도록 설계된 반동판(202)과, 외주부에서 적어도 하나의 마찰 라이닝(201)을 지지하고 출력축상에 회전가능하게 잠기도록 설계된 마찰 디스크(200)과, 압력판(1)과, 반동판(202)상에 고정된 커버(2)와, 해제 수단에 의해서 제어되는 축방향 작동부(3)를 갖고 지지 수단을 경유하여 커버(2)와 압력판(1) 사이에서 작동되는 클러치 수단을 포함하고, 압력판(1)은 커버(2)와 회전가능하게 연결되는 한편 그것에 대해서 축방향으로 이동가능하고 압력판(1)을 커버(2)를 향하여 축방향으로 복귀시키는 탄성 복귀 수단의 작용을 받게 된다. 상기 마찰 클러치는 마모 처리 장치를 포함하고, 클러치 수단(3)의 지지부중 하나는 축방향으로 오프셋될 수 있고, 마모 처리 장치는 마찰 라이닝(201)의 마모의 소정 각도 및 해제 수단을 제어하는 요소의 위치를 신속히 변형시키기에 적합한 분기 수단으로 불려지는 수단을 더 포함한다.

Description

마찰 클러치{FRICTION CLUTCH WITH WEAR TAKE-UP DEVICE FOR FRICTION LININGS, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLE, PROVIDED WITH MEANS INDICATING DEGREE OF SAID WEAR}
통상의 마찰 클러치는 일반적으로 반동판을 구비하는데, 반동판은 댐핑 플라이휠 또는 가요성 플라이휠로 구성된 2개의 부분으로 될 수 있고, 이 플라이휠은 제 1 축, 통상적으로 내연 기관의 크랭크축과 같은 구동축상에 회전가능하게 장착되고 적어도 하나의 압력판이 부착되는 커버판의 외주부를 통하여 지지된다.
압력판은 커버판 및 그것과 함께 회전하는 반동판에 대해서 고정되는 한편, 디클러칭(declutching) 수단에 의해 제어되는 축방향으로 작동하는 탄성 클러치 결합 수단의 편향 작동하에서 축방향으로 변위가능하게 되고, 클러치 결합 수단은 직렬로 또는 평행하게 장착된 헬리컬 스프링 또는 하나 또는 2개의 접시형 링으로 구성되고 디클러칭 수단을 구성하는 디클러칭 레버의 작용을 받게 되고, 일반적으로 클러치 결합 수단과 디클러칭 수단은 동일한 구성요소의 부분, 예컨대 커버판상에 지지하는 금속 격막이고, 이 격막은, 예를 들면 프랑스 특허 제 FR-A-2 753 758 호에 설명된 방식으로 디클러칭력을 조력하도록 접시형 링에 직렬로 또는 평행하게 장착될 수도 있다.
외주부에서 하나 또는 그 이상의 마찰 라이너를 지지하고 축, 일반적으로 기어박스의 입력축과 같은 피동축과 회전가능한 마찰 디스크는, 압력판과 반동판 사이에 개재되어 클러치가 결합될 때 그들 사이에서 파지된다. 클러치 결합 수단은 디클러칭 수단을 통하여 클러치 해제 베어링에 의해서 작동될 경우에 압력판의 축방향 변위를 제어한다.
이러한 클러치의 유효 수명 동안에, 마찰 라이너 또는 라이너 및 협동 구성요소, 즉 압력판 및 반동판의 재료는 마모하게 됨으로써, 압력판의 위치 및 축방향으로 작동하는 클러치 결합 수단 및 클러치 해제 수단의 위치의 변화를 야기하고, 그 결과 먼저 클러치 결합 수단의 작동 상태의 변화로 인하여 마찰 디스크가 압력판과 반동판 사이에서 파지되는 힘의 변화가 생기게 되고, 그 다음에 클러치를 분리하는데 필요한 힘이 영향을 받게 된다. 이러한 클러치 마모 처리 장치를 제공함으로써, 일반적으로 디클러칭 수단상에 일정한 결합이 있는 이러한 클러치 해제 베어링은 클러치가 결합될 때에 동일한 위치를 점유하게 된다.
마모 처리 장치를 갖춘 마찰 클러치는, 어버트먼트가 직접 또는 간접적으로 커버판에 결합되거나 또는 어버트먼트가 직접 또는 간접적으로 압력판에 결합되는 클러치 결합 수단의 어버트먼트중 하나가 축방향으로 변위가능하게 되는 방식으로 배열되고, 소위 보상 수단은 이것을 개시하는, 즉 작동하는 소위 작동 수단과 결합하여 이러한 변위를 수행하도록 제공되고, 트리거링(triggering) 수단은 작동 수단의 개시를 위임하거나 또는 위임하지 않음으로써 작동 수단을 스스로 제어한다. 물론 마모 처리 장치는 라이너 또는 라이너들내에서 마모에 응답되는 소위 검출 수단에 의해 조절되고, 즉 예컨대 상기 마모에 의해 영향이 미치는 클러치의 구성요소중 적어도 하나의 위치에 대응하고, 상기 검출 수단은 보상 수단, 작동 수단 및 트리거링 수단으로 이루어진 상기 수단중 하나상에서 작동한다.
다양한 유형의 마모 처리 장치가 공지되어 있다.
예를 들면, 프랑스 특허 제 FR-A-2 753 503 호에는 클러치가 개시되어 있는데, 마모 처리 장치는 원주방향으로 배치되고 보상 수단을 구성하는 램프(ramp) 수단을 포함하고, 변위가능한 어버트먼트와 압력판 사이에서 축방향으로 배치되고 그들은 주변부에서 지지하는 한세트의 치형에 의해서 회전가능하게 구동되고 접선방향으로 배치된 워엄(worm)과 협동하며, 수단은 회전가능한 워엄을 구동하도록 제공되고 마찰 라이너 또는 라이너들에서의 마모에 의해서 작동하게 되고, 비복귀 수단(non-return means)은 이것이 작동할 때 회전 구동 수단, 즉 워엄에 의해서 회전가능하게 구동되고 반대 방향으로 워엄이 회전하는 것을 방지하고, 워엄을 위한 비복귀 수단과 회전 구동 수단은 지지판에 고정된 지지부에 의해 지지되고, 축방향으로 작동하는 탄성 클러치 결합 수단은 격막으로 구성된다. 워엄을 회전가능하게 구동하는 수단은 격막에 의해 제어되는데, 램프 수단은 격막에 대해서 변위가능한 어버트먼트를 갖는 환상 링으로 이루어지고, 램프는 원주방향으로 경사지고 이격되어 있는 한편, 압력판은 램프 수단의 램프와 협동하기에 적합한 패드 또는 램프를 갖고, 워엄은 축선상에 미끄럼 이동가능하게 장착되고, 작동 수단을 구성하는 소위 마모 처리 탄성 수단의 작동을 받게 되고, 그것이 축선상에 배치될 때 원주방향 회전으로 상기 램프 수단을 구동한다. 워엄이 회전하도록 구동하는 수단은 워엄에 고정된 래치트 휠로 구성되고, 비복귀 수단은 래치트 휠과 협동하는 멈춤쇠로 구성된다. 이러한 경우에, 검출 수단은 격막에 의해 작동되고 래치트 휠과 협동하기에 적합한 텅으로서, 결합된 클러치와 함께 그것이 래치트 휠의 하나의 치형상에서 밀을 수 있을 때까지 이동 경로는 마모가 증가되고 워엄이 복귀되도록 함으로써 탄성 마모 처리 수단을 가압하게 되고, 트리거 수단은 마찰력을 극복하도록 충분히 높게 될 경우에 디클러칭 작동시에 결합이 발생되는 탄성 마모 보상 수단의 밴드상에서 부하에 대한 처리에 의해서 경사진 램프가 변위될 수 있고 판 어버트먼트가 축방향으로 변위될 수 있다.
따라서, 격막에 의해 제어되는 텅의 경우에 검출 수단은 작동 수단상에 래치트 휠을 경유하여 작동하고, 작동 수단은 탄성 마모 처리 수단을 포함함으로써 작동력이 나타나게 되고, 연속적인 디클러칭 작동시에 트리거링(triggering)이 발생한다.
영국 특허 제 GB-A-2 294 983 호에서, 클러치 결합 수단은 격막으로 구성되고, 변위가능한 어버트먼트는 판 어버트먼트이고, 보상 수단은 램프로 구성되고, 작동 수단은 축방향 두께의 증가 방향으로 램프와 반대쪽 램프 사이에서 영구적으로 작동하는 스프링이고, 여기서 또 트리거링 작동은 결합의 밴드상에서 부하의 처리에 의해서 디클러칭 작동시에 발생하는 한편, 압력판은 핀을 갖는 반동판상의 결합에서 핀에 대해서 마모의 성능으로 변위되고, 그것은 검출 수단으로 구성된 압력판을 통하여 마찰적으로 돌출되어 있다. 이 핀은 램프 수단과 협동하는 레버의 형태로서 어버트먼트를 지지하고, 그 때 검출 수단은 보상 수단상에서 작동한다.
영국 특허 제 GB-A-2 294 301 호에서, 클러치 결합 수단은 격막으로 구성되고, 램프에 의해 보상하기 위한 수단과 수프링 작동 수단은 이러한 경우에 램프와 커버판 사이에서 영구적으로 작동하고, 이러한 경우에 변위가능한 어버트먼트는 커버판에 의해서 지지되는 제 1 어버트먼트이고, 클러치는 푸시 투 릴리즈형(push-to-release type)이고, 트리거링은 압력판과 같이 동일한 측면상에 제 1 어버트먼트를 향하여 설치되고 탄성적으로 장착되는 제 2 어버트먼트를 낮춤으로써 달성되고, 최대의 디클러칭 부하가 마모를 증가시키고 이것이 검출 수단을 구성할 경우에, 그것의 강하는 트리거링 수단을 구성한다. 따라서 검출 수단은 트리거링 수단상에서 작동하고, 유격은 제 2 어버트먼트가 강하할 때 제 1 어버트먼트와 제 2 어버트먼트 사이에서 나타나고, 상기 유격은 작동 수단의 작동하에서 제 1 어버트먼트의 이동에 의해 감소된다.
미국 특허 제 US-A-5,564,541 호에서, 도 10에 도시된 실시예에서, 검출 수단은 커버판과 반동판 사이에 유격을 갖도록 배치된 핀으로, 그것은 마찰가능하게 압력판을 통하여 연장되고, 압력판에 대해서 핀의 변위를 위하여 요구되는 힘은 이러한 경우에 접선방향 텅으로 인한 압력판의 복귀력보다 크게 되고, 작동 수단은 압력판과 보상 수단을 구성하는 램프 사이에서 영구적으로 작동하는 스프링이고, 그것은 변위가능한 판 어버트먼트이고, 총괄적으로 클러치는 풀 투 릴리즈형(pull-to-release type)이다. 이러한 경우에 클러치를 분리하기 위한 이동 경로가 변경되고, 완전한 디클러칭 위치는 트리거링이 이러한 디클러칭 작동의 단부에서 발생하는 이러한 방식으로 고정되고, 마모가 디클러칭 작동의 단부에서 검출되고 유격이 나타난 후에, 이러한 유격은 작동 수단의 작동하에서 연속적으로 채워진다.
프랑스 특허 제 FR-A-2 599 446 호에서, 도 4의 실시예에서, 요소는 보상 수단이 하나의 축방향으로만 작동하는 자유 휠이고 작동 수단이 그 램프에 대해서 결합부내에 볼을 영구적으로 편향시키는 스프링이라는 것을 제외하고는 전술한 특허와 유사하다.
도 3의 실시예에서, 미국 특허 제 US-A-4,564,541 호에서, 검출 수단은 커버판과 압력판 사이에서 유격을 갖도록 배치된 핀이고, 그것은 커버판을 통과하여 마찰가능하게 연장되고, 커버판에 대해서 핀을 배치시키는데 필요한 힘은 이러한 경우에 접선방향 텅으로 인하여 압력판의 복귀력보다 크고, 작동 수단은 커버판과 반대쪽 램프와 협동하기에 적합한 램프를 갖는 환상 회전 링 사이에서 작동하는 스프링이고, 따라서 그것은 변위가능한 커버판 어버트먼트이고, 이 클러치는 풀 투 릴리즈형이다. 트리거링 작용은 디클러칭 작동의 단부에서 발생하고, 마모가 검출되고 유격이 나타난 후에, 유격은 작동 수단의 작동하에서 갖게 되고, 도 10에서와 같이, 완전한 디클러칭의 위치가 고정되고, 클러치 결합 수단은 커버판상에서 지지하는 헬리컬 스프링과 결합되는 디클러칭 레버를 포함한다.
클러치가 자동으로 작동하는 마모 처리 장치를 갖춘 경우에, 마찰 라이너에서 마모 정도의 소정 아이디어를 갖는 것이 사용자에게 관련되고, 이러한 점에서 이런 정보 없이 그가 마찰 라이너를 실질적으로 마모될 때까지 마찰 디스크를 사용하는 위험을 맞게 되고, 이러한 상태는 플라이휠 및/또는 압력판의 마찰 표면에 대해 심각한 손상에 이를 수 있으며 그것을 교체하는데 가격이 고가이며, 이것은 예를 들면 마찰 디스크의 마찰 라이너가 리벳에 의해서 적소에 고정되는 경우로서 후자가 압력판에 대해서 마찰되고 그 판의 마찰 표면에 손상을 가하기 시작한다.
그것은 종래에 제안된 것으로, 예를 들면 프랑스 특허 제 FR-A-2 496 204 호에 있어서, 사용자의 정보를 위해 마모의 영향에 대해서 축방향으로 변위되는 마찰 디스크의 위치를 모니터링하기 위하여, 이러한 장치는 유도 코일을 사용하게 되고 중앙에 이용가능한 공간을 요구하고 클러치의 축방향 크기를 증가시킨다.
또한, 클러치 결합 수단용 제어 부재는 마모의 영향에 따라서 이동하는 것으로, 특히 미국 특허 제 US-A-3,982,614 호 또는 프랑스 특허 제 FR-A-2 712 947 호에서는 이러한 이동을 측정하는 것이 제안되어 있고, 동일하지 않은 유형의 해결책뿐만 아니라 마모 처리 장치를 갖춘 클러치에 적용될 수 없는 단점도 갖게 된다.
1998년 6월 17일자로 출원된 프랑스 특허 출원 제 98 07639 호에서, 마모 처리 장치는 사용자에게 마찰 라이너의 마모 상태를 알리도록 사용되고, 이러한 경우에, 그것은 라이너가 완전히 마모되기 전에 회로에서 벗어나기 위한 회로 차단 수단(circuit breaking means)을 구비하고, 마모가 계속될 때, 격막의 위치는 클러치의 결합 상태로 변함으로써, 디클러칭을 위해 필요한 부하 및 힘이 증가하고, 그것은 마모의 최대 안전치, 예컨대 80%를 지나는 사용자에게 경고하게 된다.
이러한 장치는 바람직하게 작동하나, 사용자가 그 차량의 구동에 다소 정통해야 지지된다.
발명의 요약
본 발명의 목적은 이러한 단점을 극복하기 위한 것으로, 특히 작동시에 사용자에게 마모의 소정 정도를 경고하기 위하여, 디클러칭 수단을 위한 제어 부재의 위치를 신속하고 충분히 변형하기에 적합한 마모 처리 작동의 처리에서 갑작스러운 브레이크(sharp break)를 발생함으로써, 사용자의 정통함에 관계 없이 매우 명확하게 경고 마모 처리 장치의 이점을 얻는 것이다.
따라서, 본 발명에 따라서, 마찰 클러치는 구동축상에 회전가능하게 장착되는 반동판과, 피동축상에 회전가능하게 장착되는 적어도 하나의 마찰 라이너를 외주부에서 지지하는 마찰 디스크와, 압력판과, 상기 반동판상에 고정된 커버판과, 디클러칭 수단에 의해 제어되고 먼저 커버판과 다음에 개재된 어버트먼트 수단을 통과하는 상기 압력판 사이에서 작동하는 축방향 작동 클러치 결합 수단을 포함하는 유형의 마찰 클러치로서, 상기 압력판은 이것과 회전하도록 커버판에 고정되는 한편, 그것에 대해서 축방향으로 변위가능하고 커버판을 향하여 축방향으로 압력판을 편향시키는 탄성 복귀 수단의 작용을 받게 되고, 상기 클러치는 마모 처리 장치를 구비하고, 클러치 결합 수단의 어버트먼트중 하나는 축방향으로 변위가능하고, 상기 마모 처리 장치는 작동 수단에 의해서 작동되고 상기 변위에 영향을 미치도록 정렬되는 보상 수단을 구비하고, 상기 작동 수단은 마찰 라이너내에서 마모에 반응하는 검출 수단과 결합된 트리거링 수단에 의해서 제어되고, 작동 수단, 보상 수단 및 트리거링 수단중 적어도 하나상에서 작동하는 마찰 클러치에 있어서, 마모 처리 장치는 상기 보상 수단, 작동 수단, 트리거링 수단 및 검출 수단으로 구성된 그룹에서 요소중 하나에 의해 지지되고 마찰 라이너내에서 소정의 마모 양과 상기 디클러칭 수단을 위한 상기 제어 수단의 위치에 대해서 신속하게 변경하기에 적합한 소위 발산 수단을 더 구비하는 것을 특징으로 한다.
이러한 변화는 사용자에 의해 깨닫게 되고 및/또는 디클러칭 수단의 제어로 검출될 수 있다.
소정 양의 마모는 마찰 라이너 또는 라이너들의 전체 또는 실질적으로 전체 마모일 수도 있다. 일 실시예에서, 신속한 변화는 돌연한 변화이다.
본 발명의 다른 이점은 상세한 설명의 목적에서 종속항으로 규정된다.
본 발명은, 특히 차량용 마찰 클러치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 이하에서 마모 처리 장치(wear take-up device)로 불려지는 특히 적어도 하나의 마찰 라이너내에서 마모를 보상하기 위한 장치를 갖춘 클러치에 관한 것이다.
도 1은 라이너가 새 것일 때에 본 발명에 따른 마모 보상 장치를 갖춘 클러치의 부분을 일부 절취한 평면도,
도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선에 따른 클러치의 일부를 나타내는 단면도,
도 3은 클러치가 분리된 경우로서 도 2와 유사한 도면,
도 4 및 도 5는 라이너가 마모된 후로서 각기 도 2 및 도 3과 유사한 도면,
도 6은 도 1의 화살표(Ⅵ)의 방향에서 바라본 도면,
도 7 내지 도 9는 지지부, 워엄, 래치트 휠, 스프링, 스핀들 및 탄성 부재로 이루어진 단일의 서브 조립체를 나타낸 것으로, 도 7은 도 9의 화살표(Ⅶ)의 방향에서 도시한 도면이고, 도 8은 도 7의 화살표(Ⅷ)의 방향에서 도시한 도면,
도 10 내지 도 12는 도 1 내지 도 9의 클러치에서 램프 수단의 배열 및 압력판의 패드와의 협동을 나타내는 측면에서 일부를 도시한 도면으로, 도 10은 새로운 상태에서의 클러치를 나타내는 도면이고, 도 11은 제 1 레벨 마모 처리의 단부를 나타내는 도면이고, 도 12는 검출 위상의 단부 및 제 2 레벨 마모 처리의 시작을 나타내는 도면,
도 13은 마모시에 클러치의 높이의 진전을 나타내는 그래프,
도 14 및 도 15는 새로운 상태에서의 클러치를 갖는 다른 실시예에 대응하는 도 1 및 도 10과 유사한 도면,
도 16 및 도 17과 도 18 및 도 19는 각기 클러치를 도시한 도 14 및 도 15와 유사한 도면으로, 도 16 및 도 17에서의 마모 처리 작동의 끝과 도 18 및 도 19에서의 마모 처리되지 않은 위상을 나타내는 도면,
도 20은 마모시에 도 14 내지 도 19의 클러치의 높이의 진전을 나타내는 그래프,
도 21은 변형된 발산 수단을 나타내는 도 6과 유사한 도면,
도 22는 검출 위상에서 검출 램프와 협동하는 탄성 부재를 나타내는 도 21에서 화살표(F2)의 방향으로 나타내는 도면,
도 23은 마모 처리 위상의 끝에 대응하는 도 22와 유사한 도면,
도 24는 마모시에 도 21 내지 도 23엣 클러치의 높이의 진전을 나타내는 도면,
도 25는 도 21 내지 도 23에서의 클러치의 변형된 실시예의 높이의 진전을 나타내는 도 24와 유사한 도면,
도 26 및 도 27은 검출 램프 및 제 2 레벨 마모 처리의 변형된 실시예를 각각 나타내는 도 21과 유사한 부분 도면,
도 28은 클러치가 새로운 상태에 있는 본 발명에 따른 발산 수단을 갖춘 푸시 투 릴리즈형의 클러치의 부분을 나타내는 개략도,
도 29 및 도 30은 도 30에서 동일한 마모의 검출 후에 도 29의 소정 양의 마모를 검출하기 바로 전에 동일한 클러치를 나타내는 도 28과 유사한 도면,
도 31 내지 도 33은 도 28, 도 29 및 도 30에서 클러치의 램프 수단 및 반대쪽 램프에 의해 점유되는 상대적인 위치를 크게 스케일링함에 따라 나타내는 도면,
도 34는 마모의 작용에 따른 도 28 내지 도 33에서의 클러치의 높이의 진전을 나타내는 그래프,
도 35 및 도 36은 도 28 내지 도 34의 클러치에서 각기 검출 스프링 및 격막을 위한 부하 곡선을 나타내는 그래프,
도 37은 변형된 클러치를 나타내는 도 30과 유사한 도면,
도 38 내지 도 43은 도 37의 클러치와 관련된 것으로 각기 도 31 내지 도 36과 유사한 도면,
도 44 내지 도 46은 램프 수단 및 반대쪽 램프를 갖춘 클러치에 적용되는 본 발명의 다른 실시예를 나타내는 도면으로, 이러한 수단은 새롭게 도 44에서 도 45의 마모 처리 위상의 끝에서 및 도 46의 검출 위상에서 점유하는 위치에서 각기 도시하는 도면,
도 47 및 도 48은 도 44 내지 도 46의 수단을 갖춘 클러치의 높이의 진전을 나타내는 도면으로, 이 클러치는 도 47의 푸시 투 릴리즈형이거나 도 48의 풀 투 릴리즈형인 도면,
도 49 내지 도 53은 다른 실시예에 대응하는 각각 도 44 내지 도 48과 유사한 도면,
도 54는 본 발명에 따른 발산 수단의 다른 실시예를 갖춘 것으로 도 44 내지 도 46 또는 도 49 내지 도 51에 참조로 설명된 유형의 클러치의 부분을 나타내는 단면도,
도 55는 발산 수단이 작동되는 것으로 도 54를 부분적으로 반복하여 나타내는 도면,
도 56 및 도 57은 도 54 및 도 44에 따른 수단을 갖춘 클러치의 높이의 진전을 나타내는 도면으로, 이 클러치는 도 56의 푸시 투 릴리즈형이거나 도 57의 풀 투 릴리즈형인 도면,
본 발명이 보다 명확하게 이해되기 위하여, 소정의 실시예가 순전하게 도시되고 제한되지 않는 예에 의해서 설명될 것이고, 이러한 실시예는 첨부 도면에서 도시된다.
도 1 내지 도 27에서 격막 클러치(3)는 중공형 커버판(2)을 갖는다.
본 실시예에서 커버판은 금속 압착물이다.
커버판은 베이스 및 이것을 반동판상에 고정하기 위한 수단을 갖고, 반동판은 분리된 형상일 수 있고, 댐핑 플라이휠 또는 가요성 플라이휠은 예를 들면 영국 특허 제 GB-A-2 294 301 호에서 도시될 수 있고, 보다 상세히 참조되어야 한다.
도 1 내지 도 27의 실시예에서, 커버판을 고정하기 위한 수단은 축방향으로 배향된 환상 스커트로 구성되고, 이 환상 스커트는 나사와 같은 고정 부재의 통로를 위한 구멍을 갖는 반경방향 플랜지의 연장부이고, 고정 부재는 커버판(2)을 반동판에 고정한다.
다른 실시예에서, 커버판은 일반적으로 중공형 접시의 형상이고, 그 외주부에서 반경방향 플랜지는 커버판을 반동판에 고정하기 위한 수단을 구비하고, 이 플랜지는 커버판을 반동판에 고정하기 위하여 나사와 같은 고정 부재의 통로를 위한 구멍을 구비한다.
도 1 내지 도 27의 실시예에 있어서, 클러치는 풀 투 릴리즈형이고, 클러치를 분리(디클러칭)하도록 격막(3)의 핑거의 내측 단부상에 견인력을 가하는 것이 필요하다. 격막의 접시형 링의 외주부는 커버판의 베이스상에서 지지하고, 추력 링(도시하지 않음)상에서 또는 변형예에서 상기 베이스내에 형성된 프레스형 요소상에서 그것은 커버판의 베이스의 외주부에 의해 지지된다. 접시형 링의 내주부는 이하에서 설명될 제 3 어버트먼트(14)와 접촉하게 된다.
도 28 내지 도 57의 실시예에 있어서, 클러치는 푸시 투 릴리즈형이고, 즉 클러치를 분리(디클러칭)하기 위하여, 격막(103)의 핑거의 내측 단부상에서 클러치 해제 베어링(도시하지 않음)의 원조로 추력을 가하는 것이 필요하다. 이것을 위하여, 커버판(108)의 베이스는 먼저 예를 들면 후자의 내주부에서 커버판의 베이스내에 형성된 프레스형 요소로 구성된 제 1 어버트먼트를 지지하고, 그 다음 짧은 포스트의 헤드의 형상으로 제 1 어버트먼트 및 제 2 어버트먼트를 향하고, 또는 롤형 크라운(rolled crown)은 짧은 포스트 또는 소정의 다른 수단에 의해 지지된다. 접시형 링의 내주부를 통하는 격막(103)은 제 1 어버트먼트와 제 2 어버트먼트 사이에서 경사지도록 장착된다. 이하에 설명되는 바와 같이 어버트먼트 영역을 갖는 접시형 링의 외주부를 통하여 접촉하고 제 3 어버트먼트를 구비한다.
도 1 내지 도 10을 참조하면, 이것은 특히 차량용 마찰 클러치 장치를 나타낸 것으로, 이 장치는 외주부에서 마찰 라이너(201)를 지지하고 반동판(202)과 협동하는 마찰 디스크(200)와 협동하기에 적합한 압력판(1)을 포함하고, 단순화를 위하여, 마찰 디스크(200), 마찰 라이너(201) 및 반동판(202)은 도 3에서만 외곽선으로 도시되어 있다. 반동판(202)은 내연 기관의 크랭크축과 같은 구동축상에서 회전가능하게 장착되도록 배열된다. 마찰 디스크(200)는 기어박스의 입력축과 같은 피동축에 회전가능하게 고정된다. 특히, 라이너(201)는 허브에 엄밀히 또는 탄력적으로 결합되는 지지부에 고정되고, 허브는 입력축상에 회전가능하게 장착되고 마찰 디스크(200)의 출력 요소를 구비하고, 마찰 라이너(201)의 영역에서, 지지부는 전진 마찰 디스크를 구비하기 위하여 영국 특허 제 GB-A-2 294 301 호에 개시된 바와 같이 축방향으로 탄력적인 것이 바람직하다. 변형에에서, 마찰 디스크는 전진되지 않는다. 예를 들면, 지지부는 마찰 라이너내에 끼워질 수도 있다.
모든 경우에, 마찰 디스크는 각기 압력판(1) 및 반동판(202)과 분리가능하게 형동하도록 2개의 마찰 면을 갖는다.
압력판(1)은 개재된 접선방향 텅(도시하지 않음)을 통하여 커버판(202)에 회전가능하게 고정되고, 이 텅은 탄력적이고 동시에 압력판(1)을 커버판(2)을 향하여 복귀시키기 위한 수단을 구비하고, 커버판은 본 실시예에서 금속 압착물이다.
따라서, 커버판(2)에 회전가능하게 고정된 압력판(1)은 축방향으로 제어되는 작동 탄성 수단의 편향 작용하에서 커버판(2)에 대해서 축방향으로 변위가능하고, 이러한 경우 탄성 수단은 외주부를 통하여 커버판(2)상에 지지하는 격막(3)으로 구성되고, 여기서 클러치는 풀 투 릴리즈형이고, 클러치의 작동은 도 2의 화살표(F)의 방향으로 격막(3)의 핑거의 단부상에 작용함으로써 영향을 미친다.
클러치가 결합될 경우에, 마찰 디스크의 라이너 또는 라이너들의 마모, 보다 작은 범위로는 압력판(1) 및 반동판내에서, 소위 디스크의 라이너 또는 라이너들과 접촉하여 마모되는 마찰 면의 마모에 무관한 위치에서 축방향으로 작동하는 탄성 수단(3)을 고정하기 위하여, 마모 처리 장치(10)가 제공된다.
마모 보상 장치(10)는 원주방향으로 배치된 램프 수단(11)을 포함하고, 특히 이러한 램프 수단(11)은 램프(15)가 원주방향으로 배치된 환상 링으로 구성되고, 또한 링은 라운드 된 또는 변형예에서 모따기 된 및 클러치의 축선과 중심정렬된 상부 에지로 이루어진 어버트먼트 수단(14)을 갖고, 이러한 에지는 램프(15)에 대해서 외측을 향하여 축선방향으로 배치된다.
압력판(1)은 본 실시예에서 성형 및 기계가공에 의해 형성된 패드(4)를 갖고, 그 면은 커버판(2)의 베이스를 향하여 배향되고, 이러한 패드는 2개의 연속적인 램프(15)를 원주방향으로 분리하는 거리에 대응하는 서로 소정의 거리로 원주방향으로 이격되고, 각 패드(4)는 램프(15)와 협동하도록 정렬된다.
램프 수단(11)은 격막(3)과 압력판(1) 사이에서 축방향으로 위치함으로써, 패드(4)는 램프(15)를 수용하고 격막(3)은 어버트먼트 영역(14)과 협동하고, 따라서 어버트먼트 영역(14)은 격막(3)이 압력판(1)상에서 작용하는 어버트먼트 수단을 구비한다.
램프 수단(11)은 외주부에서 클러치의 축선에 평행한 원통형 벽(17)을 갖고, 압력판상에 형성된 원통형 및 동축의 리세스(5)와 협동하고 그 표면상에서 커버판(2)의 베이스를 향하여 배향됨으로써, 램프 수단(11)은 압력판(1)에 대해서 중심을 이룬다. 램프 수단(11)은 이하에 설명하는 바와 같이 보상 수단을 구비한다.
마모 처리 장치(10)는 경사진 치형(21)을 갖는 래치트 휠(20)을 더 구비하고, 경사진 치형은 워엄(13)을 지지하는 스핀들(22)에 의해 지지된다.
래치트 휠(20)의 스핀들(22)은 지지부(12)에 의해서 지지되고, 지지부는 도 7 내지 도 9에 도시되고 본 실시예에서는 시트 금속 프레스형 이고 절곡되어 있고, 변형예에서 성형된 재료이고, 스핀들(22)을 지지하기에 적합하게 스파인부(spine portion)(19) 및 2개의 윙부(23, 24)와 함께 U자형이고, 윙부의 각각은 스핀들(22)의 직경과 정합하는 원형 구멍을 갖는다.
지지부(12)의 윙부(23, 24)는 L자형으로 아암(27)에 의해서 연장되고, 이것은 경사부(19)에 대해서 서로 직각으로 이격된다.
지지부(12)는 탄성 부재(31)를 수용하기에 적합하고, 탄성 부재는 본 실시예에서 금속이고 대체로 C자형이고 이러한 경우 리벳(34)에 의해서 고정하도록 사용되는 단부(32) 및 지지부(12)의 스파인부(19)의 복귀부(16)상에 탄성 부재(31)를 갖고, 이러한 복귀부(16)는 본 실시예에서 스파인부(19)와 직각이고 아암(28)과 정렬되도록 연장된다. 탄성 부재(31)의 T자형인 다른 단부(33)는 터미널 제어 텅(35)을 지지한다.
탄성 부재(31)와 래치트 휠(20)이 지지부(12)상에 장착될 때, 제어 텅(35)은 래치트 휠(20)의 치형 루트와 협동하고, 헬리컬 압축 스프링(40)은 래치트 휠(20)과 지지부(12)의 윙부(23) 사이에 배치되고, 스핀들(22) 주위로 감겨 있고, 워엄(13)과 래치트 휠(20)은 서로 일편으로 되어 있고, 도시된 바와 같이, 이러한 구성요소 및 탄성 부재(31), 스프링(40) 및 스핀들(22)을 갖춘 지지부(12)는 편리하게 결합될 서브 조립체를 함께 구성한다.
헬리컬 스프링(40)은 이하에 설명되는 방식으로 작동 수단으로 구성되는 탄성 처리 수단을 구비한다.
워엄(13)의 나사 및 피치는 한세트의 치형(18)에 정합되고, 워엄(13)은 이하에서 설명되는 조건하에서 치형(18)과 협동하도록 정렬된다.
도 1 및 도 6에 바람직하게 도시되어 있는 한세트의 치형(18)은 대체로 평평한 Z자형으로 시트 금속에서 절곡된 부재에 의해 지지되고 나사(25)에 의해서 압력판(1)의 보스상에서 도 1의 단부를 통하여 고정되고, 이러한 단부는 클러치의 축선에 대해서 횡방향으로 배치되는 한편, 그들과 함께 연결된 경사부는 램프(15)에 평행하게 된다.
래치트 휠(20)을 지지하는 이러한 지지부(12)는, 예를 들면 나사(26)에 의해 램프 수단(11)에 고정되고, 이것의 나사부는 아암(27, 28)내에서 각기 형성된 통로(27A, 28B)를 통과하고, 격막(3)은 디클러칭 및 리클러칭(reclutching)의 작동시에 그것에 대해서 변위된다. 이러한 장치에서 클러치의 결합의 재결합의 작동에서 격막(3)의 경사시에, 클러치는 래치트 휠(20)을 시계방향으로 회전시키도록 래치트 휠(20)의 치형(21)의 협동에 의해서 제어 텅(35)을 변위시킨다는 것이 이해될 것이다. 복귀 이동에 따르면, 탄성 부재(31)의 탄성 및 치형(21)의 경사는 제어 텅(35)이 치형(21)상에서 이동하여 도 2 내지 도 5에 대해서 우측으로 향하여 변위되도록 야기한다. 라이너(201)내에서의 마모의 작용에 따르면, 격막(3)과 결합된 제어 텅(35)이 마찰 라이너(201)내에서 마모의 상태에 대해 감지하는 검출 수단을 구비하도록 격막(3)의 경사가 변경된다.
상술한 마모 보상 장치는 아래아 같이 작동한다.
도 2는 반동판(도시하지 않음)과 압력판(1) 사이에서 파지되는 새로운 마찰 디스크의 라이너와 함께 결합된 클러치를 도시한 것이다. 이러한 위치에서, 제어 텅(35)의 단부는 래치트 휠(20)의 하나의 치형의 루트에 있다.
클러치가 분리될 경우에, 격막(3)은 경사지고, 이러한 변위중에 그것이 제어 텅(35)을 점진적으로 해제시키고, 그것의 단부는 이전의 단계에서 배치되는 루트에서 이것에 의해 규정된 경사진 램프를 따라서 이동한다. 제어 텅(35)의 단부는 새로운 라이너와 함께 이러한 디클러칭 작동시에 도 3에 도시된 바와 같이 치형 위로 점프하지 않게 되는 방식으로 래치트 휠(20)의 치형(21)에 대해서 위치설정된다. 이것은 지지부(12), 특히 지지부(12)의 스파인부(19)내에 형성된 슬롯(37)의 플랭크(36)의 래치트 휠(20)을 향하여 배향되는 면(36A)에 대해서 어버트먼트내로 오는 탄성 부재(31)의 단부(33)에 의해서 달성되고, 이러한 면은 제어 어버트먼트를 구비하고 도 9에 도시된 바와 같이 격막(3)에 관계 없이 제어 텅(35)의 복귀 이동 경로를 제한하고, 단부(33)는 T자형이고, 그것의 수직 부분은 슬롯(37)내에 배치되는 한편, 그 단면은 제어 텅(35)을 구비한다.
라이너가 마모될 때, 공지된 방식으로, 격막(3)의 축방향 힘을 항상 받고 있는 격막(1)은 커버판(2)에서와 같이 축방향으로 고정되는 반동판을 향하여 변위된다. 따라서, 격막(3)은 제어 텅(35)을 지지하는 반동판, 즉 커버판(2)의 개방 단부에 접촉한다. 도 4에 도시된 바와 같이, 래치트 휠(20)은 결합된 클러치 및 마모된 라이너와 함께 그 축선을 중심으로 시계방향으로 회전한다. 회전가능한 래치트 휠(20)의 이러한 구동은 워엄(13)을 그 축선을 중심으로 회전하도록 한다. 램프 수단(11)이 격막(3)에 의해서 가해지는 부하의 영향하에서 커버판(2)에 대해서 고정되기 때문에, 한세트의 치형(18)이 맞물리는 워엄(13)은 한세트의 치형(18)상에 나사 유형의 작용을 가하고 다소 헬리컬 스프링(40)을 가압하며, 따라서 워엄(13)의 나사의 방향이 결정된다.
상술한 바와 같이 마모 위상(wearing phase)을 따라가는 디클러칭 작동시에, 압력판(1)은 접선방향 텅의 작동하에서 후자로부터 더 떨어져 이동하는 하이너를 해제하고, 라이너는 커버판(2)의 베이스를 향하여 압력판(1) 및 램프 수단(11)을 복귀시키고, 이 램프 수단은 어버트먼트 영역(14)을 통하여 격막(3)과 접촉하고 또 그 램프(15)를 통하여 압력판(1)의 패드(4)와 접촉하게 되고, 텅의 단부는 치형 위로 점핑(jumping)하게 된다.
나선형 스프링(40)은 워어(13)을 지지부(12)의 윙부(24)를 향하여 편향시키고, 그것은 마모 위상중에 분리되고, 즉 도 7 및 도 8에 대해서 좌측에서 우측으로 편향된다. 격막(3)이 램프 수단(11)상에 힘을 더이상 가하지 않기 때문에, 램프 수단(11)이 압력판(1)에 대해서 회전하는데 요구되는 힘만이 접선방향 텅의 복귀력에 의해서 발생되는 마찰력이다. 헬리컬 스프링(40)의 힘이 이러한 힘을 극복하기에 충분하다면, 스프링(40)이 본 실시예에서 래치트 휠(20)을 통하여 워엄(13)상에 지지하고, 그 다음 한세트의 치형(18)상에 지지하는 워엄(13)은 지지부(12) 및 램프(15)를 회전시킨다. 그들을 회전시킴으로써, 압력판(1)의 패드(4)와 협동하는 것에 의해서 램프 수단(11)의 램프(15)는 압력판(1)을 커버판(2)의 베이스에서 변위시킬 것이고, 따라서 압력판(1)의 작동면과 램프 수단(11)의 어버트먼트 영역(14) 사이에서 축방향 변위를 증가시킴으로써, 라이너내의 마모로 인하여 압력판(1)의 변위를 적어도 부분적으로 처리하게 된다. 헬리컬 스프링(40)의 부하가 마모 위상중에 워엄(30)에 의해서 가압되는 양의 영향 때문에, 소정의 클러치 결합 및 분리 작동은 마모 보상 장치(10)가 적합한 처리 위상으로 들어가기 전에 요구될 수도 있다는 것이 나타날 수 있고, 이것은 구성요소의 상대적인 치수에 영향을 미친다. 실시예에 의해서, 후자는 적합한 처리 위상만이 발생하는 마모의 소정 양 후에 먼저 발생하고, 도 5에서 그것은 클러치가 마모 라이너와 함께 분리되는 경우에 적용되고, 마모가 처리되지 않는 것이 제안된다. 또한 마모의 양은 래치트 휠(20)이 복귀시에 하나의 치형 위로 점핑되도록 제어 텅(35)에 대해서 충분히 멀리 회전되도록 하는 것이 제안된다.
따라서, 클러치 결합시에 격막(3)에 의해 밀리는 제어 텅(35)은 스프링(40)을 가압하는 래치트 휠(20)을 회전시키고, 연속적인 디클러칭 작동시에 격막(3)에 의해 파지되지 않는 램프 수단(11)은 본 실시예에서 스프링(40)으로 구성된 작동 수단의 작동하에서 선회하고, 그 부하가 충분하다면, 마모로 인하여 판의 변위를 위하여 보상하게 된다. 처리 작동의 끝에서, 격막(3), 래치트 휠(20) 및 제어 텅(35)은 이들이 도 2에서 점유된 위치로 되돌아 간다.
본 발명에 따르면, 클러치는 마모의 소정 양이 발생한 후에 신속히 디클러칭 수단의 제어 부재의 위치를 변화하기에 적합한 발산 수단을 구비한 마모 처리 장치를 갖춘다. 마모의 소정 양이 마찰 라이너내에서 전체 마모 또는 실질적으로 전체 마모가 될 수도 있다.
본 실시예에서, 발산 수단은 마찰 라이너가 완전히 마모되기 전에 디클러칭 수단을 제어하는 수단의 위치를 돌연히 변경한다. 이러한 발산 수단은, 도 10에 도시하는 바와 같이 마모의 양을 시뮬레이트(simulates)되고 램프 수단의 각 램프(15)를 따르는 소위 검출 램프(41)을 구비한다. 검출 램프(41)는 결합된 램프(15)로부터 반대 방향으로 경사지고 램프(15)와 같이 동일한 방향으로 경사진 소위 제 2 레벨 램프(42)의 다음에 오게 되고, 램프(15)에 대해서 평행한 경우에 램프는 제 1 레벨 램프(15)와 같이 편리함을 위해 참조된다.
새로운 상태에서, 압력판(1)의 패드(4)는 도 10에서 후자의 좌측 부분상에서 제 1 레벨 램프(15)와 협동한다. 상술한 바와 같이 마모 동안에, 제 1 레벨 램프(15)는 도 10 및 도 11에 대해서 우측 부분상에서 패드상으로 올라가고, 제 1 레벨 램프(15)의 길이는 검출될 마모의 소정 양의 값, 예를 들면 마모의 전체 양의 80%에 대응한다. 이러한 제 1 레벨 처리 위상시에, 예를 들면 반동판(202)의 마찰면에서 격막(3)의 핑거의 단부를 분리하는 축방향 거리에 의해서 도시되는 장치의 높이는 상술한 바와 같이 일정하게 남게된다. 이러한 높이는 도 13에 나타난 높이(H)이고, 도면부호(UD)는 검출될 마모의 값이다.
마모 공정이 연속적으로 되는 경우에, 압력판(1)의 패드(4)는 검출 램프(41)과 협동한다. 제 1 레벨 램프(15)에 대해서 역으로 경사졌기 때문에, 마모의 높이 정도가 시뮬레이트되고 격막(3)이 일 방향으로 경사짐으로써 핑거의 단부가 반동판(202)에 접근하고, 신속함 및 돌연함에 따라서 검출 램프(41)의 경사 각도보다 큰 그것은 클러치의 축선에 대해서 직각으로 횡방향 평면에 대해서 크게 된다. 클러치의 새 높이는 도면부호(H1)보다 작은 도 13의 높이(H2)이다. 검출 위상의 끝에서, 패드(4)는 도 12에 도시되는 위치를 점유한다. 그 후에, 제 2 레벨 램프(42)와의 협동에서, 새로운 마모 처리 공정이 발생하고, 그것의 출발점이 도 12에 도시되어 있고 그것은 반동판(202)에 더 근접한 새로운 위치내에서 격막(3)을 유지한다. 격막(3)이 탄성 부재(31)를 변위하도록 하기 때문에 제 2 레벨 마모 처리 위상시에 격막 및 상기 탄성 부재(31)의 상대적인 위치가 제 1 처리 위상시에 그들이 점유되는 것과 동일하게 되어야 한다는 것이 요구된다. 이것을 위하여, 커버판(2)의 베이스를 향하여 축방향으로 배향되고 또 반동판(202)을 향하여 개방된 도 6의 프레스형 요소는, 격막(3)의 핑거의 적어도 하나상에서 형성된다. 이러한 요소(43)의 깊이는 반경의 비에 의해 수정된 높이(H1, H2) 사이의 차이에 비례하게 된다. 패드(4)가 도 12의 제 2 레벨 램프(42)와 결합할 경우에, 탄성 부재(31)는 프레스형 요소(43)와 정렬됨으로써 그것은 새롭게 복원된 높이(H2)에 대응하는 요소(43)로 들어간다.
이해될 수 있는 바와 같이, 마모 검출 위상(UD)시에 디클러칭 수단의 위치에서의 실질적인 변화는 클러치의 제어 위치를 크게 변경시키고, 사용자는 매우 현저하게 이러한 변화를 감지할 것이다. 발생하는 것은 클러치의 높이가 높이(H1)에서 높이(H2)로 변하는 하부로의 조절이고, 높이(H2)는 높이(H1)보다 작게 된다.
이러한 변화는 사용자에 의해 감지되고 및/또는 소정의 적합한 방법으로 검출 수단의 제어로 검출가능하다.
도 14 및 도 20은 제 2 레벨 마모 처리가 제공되지 않았다는 것을 제외하고는 발산 수단이 도 1 내지 도 13에 참조된 것과 유사한 변형예를 도시한 것이다.
특히, 새로운 상태에서, 클러치의 관련된 구성요소는 도 14 및 도 15에 도시된 위치를 점유하고 압력판(1)의 패드(4)는 도 15에서 램프 수단(11)의 램프(15)의 처음 좌측 부분과 협동한다. 마모가 처리된 경우에, 패드(4)는 램프(15)를 따라서 이동하고, 클러치는 도 20의 일정한 높이(H1)를 갖는다. 본 실시예에서, 상술한 프랑스 특허 출원에서 설명한 방식으로, 워엄(13)이 작동하는 한세트의 치형의 길이는 후자가 대략 하나의 치형에 대체로 대응하는 마모의 양, 예를 들면 검출하도록 소망되는 마모의 양(UD)만 처리할 수 있다.
마모 처리 공정의 끝에서, 클러치의 관련된 구성요소는 도 16 및 도 17에 도시된 위치를 점유한다. 그 다음 검출 램프(41)는 매우 신속하게 가져오고, 격막(3)은 마모 위치내로 변위되고, 마모가 양(UD)에 도달되는 사용자에게 표시하기 전에, 클러치의 높이는 높이(H1)보다 작은 도 20의 도면부호(H2)가 된다.
최종적으로, 한세트의 치형의 끝에서, 도 14, 도 16 및 도 18에 도시된 리세스(30)는 워엄(13)이 도 18 및 도 19의 한세트의 치형(18)에서의 이러한 위치에서 분리됨으로써 워엄(13)은 치형(18)상에서 더 이상 작용하지 않고, 클러치는 마모 보상 장치를 갖추지 않은 클러치와 같이 작동하고, 그 높이는 도 20에서 커브(H3)에 따라서 나타나고, 격막(3)의 핑거의 단부는 마모의 작용에 따라서 반동판에 더 근접하게 이동한다.
도 1 내지 도 20에서, 하부로의 조절은 마모를 시뮬레이팅하는 검출 램프(41)로 인하여 영향을 미치게 된다.
하부로의 조절의 신속함은 램프의 경사 각도에 따른다. 이러한 경사가 더 크게 되면 효과가 더 뚜렷하게 된다. 더 큰 경사는 효과가 더 신속해지나 돌연하지는 않는다.
리세스(30)로 인하여, 마모의 80% 이상은 검출 램프와 결합하여 발생할 수 있다.
일반적으로, 도 1 내지 도 20에서, 소정의 마모는 실질적으로 마찰 라이너내에서 마모의 전체 양이 될 수도 있다. 하부로의 조절은 디클러칭력의 변화 및 또한 격막의 핑거 단부의 위치 변화를 가져온다. 이것은 힘 및/또는 위치 센서에 의해 검출될 수도 있다.
예를 들면, 클러치를 분리하기 위하여 격막의 핑거상에서 당김 모드로 작동하도록 배열된 클러치 해제 베어링은 힘 및/또는 위치 센서를 구비할 수도 있다.
또한 어버트먼트 영역의 위치가 검출될 수도 있다.
이러한 센서에 따르면 계기판상에 위치된 경고등, 전압계(voltmeter), 전류계(ammeter) 등과 같은 경고 수단이 작동하는 것이 가능하다.
이러한 장치는 마모의 정도에 따른 정보가 상부로의 조절을 통하여 달성될 때에 상술한 방식으로 적용될 수 있다.
따라서, 도 21 내지 도 24의 변형예에 따르면, 검출 램프(141)와 제 2 레벨 마모 처리 램프(142)는 격막(3)에 의해서 지지되고, 탄성 부재(31)는 마모가 처리될 때에 그들과 협동하기에 적합하게 된다. 본 실시예에서, 이러한 램프는 격막(3)의 핑거의 하나상에서 적합하게 절곡되고 잘라낸 금속 등골 편(44)을 구비한다. 전술한 상태에서와 같이, 검출 램프(141)는 램프(15)의 그것에 반대쪽으로 경사부를 갖고 압력판(1)을 향하여 전개되고, 제 2 레벨 처리 램프(42)는 클러치의 축선에 대해서 횡방향으로 연장된다.
따라서, 검출 램프(141)는 클러치의 높이가 도 24에 도시된 바와 같이 높이(H1)에서 높이(H1)보다 큰 높이(H4)로 변하는 마모 처리 위상을 상부로 조절하는 범위까지 실시된다.
도 22는 검출 위상에서 검출 램프(141)와 협동하는 탄성 부재(31)를 도시한 것이고, 도 23은 제 2 레벨 마모 처리 위상의 단부를 나타내는 도 22와 유사한 도면이다.
여기서, 제 2 레벨 처리 램프(142)는 물론 도 14 내지 도 20의 변형예에서와 같이 생략될 수 있고, 리세스(30)는 한세트의 치형(18)의 단부에 제공될 수도 있다. 따라서 마모의 양(UD)이 검출된 후에, 다른 처리가 없고, 클러치 높이는 도 25의 높이(H5)에 따라서 변경한다.
도 26 및 도 27은 검출 및 제 2 레벨 램프의 실시예를 도시한 것이다. 도 26에서, 그들은 격막(3)의 하나의 핑거상에 리벳팅된 리벳(45)의 외측 면상에서 각기 도면부호(241, 242)를 형성한다. 도 27에서, 검출 램프(341) 및 제 2 레벨 램프(342)를 각기 갖기 위하여 프레스형으로된 것은 격막(3)의 핑거(46)이다.
도 28 내지 도 33은 영국 특허 제 GB-A-2 294 301 호의 도 15 내지 도 17에서 설명된 것과 동일한 유형의 클러치의 부분을 도시한 것으로, 보다 상세한 참조되어야 한다. 여기서 간단히 요약하면, 클러치 수단은 커버판에 대해서 관절로 연결된 격막(103)으로 구성되고, 클러치는 푸시 투 릴리즈형이다. 여기서, 여기서, 이러한 관절은 커버판 측면상에 제 1 어버트먼트(110) 및 제 1 어버트먼트(110)와 마주보는 관계에 배치된 압력판(101)과 같은 동일한 측면상에 제 2 어버트먼트(111)를 구비하고, 제 1 어버트먼트(110)와 제 2 어버트먼트(111)는 원주방향으로 이격되고 커버판(108)에 고정된 짧은 포스트(109)에 의해 지지된다. 본 실시예에서, 분리가능한 어버트먼트는 제 1 어버트먼트(110)이고, 트리거링은 커버판(108)상에 결합되는 탄성의 소위 트리거링 수단(121)과 협동하여 결합된 제 2 어버트먼트(111)를 낮춤으로써 달성된다.
도 28 및 도 30에 있어서, 이러한 경우에 격막의 형상인 탄성 트리거링 수단(120)은 검출 수단으로서 작동한다. 그것은 커버판(108)의 원통형 스커트에서 돌출하고 커버판의 내부로 반경방향으로 연장되는 하나 또는 그 이상의 러그(112)를 통하여 커버판(108)상에 결합된다. 마모 처리 작동이 발생할 때, 어버트먼트(110, 111)는 반동판을 향하여 변위되고, 탄성 검출 수단(120)은 점진적으로 경사져 있다.
이러한 경우에, 램프 수단은 짧은 포스트(109)를 둘러싸고 커버판(108)의 베이스와 제 1 어버트먼트(110) 사이에서 축방향으로 배치된 탄성 링(105)을 구비한다. 커버판(108)의 베이스를 향하여 배치된 링(105)의 횡방향 면은 램프(115)를 지지하고, 램프는 보다 큰 스케일에 따라서 도 31 내지 도 33에 도시될 수 있고, 그것은 본 실시예에서 커버판의 변형에 의해서 커버판(108)의 베이스내에 형성된 반대쪽 램프(118)와 협동한다. 나선형 스프링(108)은 감지되는 커버판(108)에 대해서 회전가능하게 링(105)을 편향시키고, 제 1 어버트먼트(110)는 커버판(108)의 베이스로부터 축방향으로 이격되어 변위된다.
도 35는 변형의 영향 및 마모의 영향에 따른 검출 수단(120)의 부하 특성을 나타낸 것이고, 도 36은 격막(103)의 동일한 특성을 나타낸 것이다.
도 28 및 도 31은 새롭게 될 때 클러치의 구성요소의 위치를 나타낸 것이다. 이러한 위치에서, 램프(115)는 반대쪽 램프(118)에 대해서 부분적으로 오프셋됨으로써, 램프(115)와 반대쪽 램프(118)가 각각 정학히 기록될을 때에, 제 1 어버트먼트(110)에서 커버판(108)으로의 거리를 나타내는 도 31의 축방향 거리(100)가 도 33에 도시된 바와 같이 측정될 때 동일한 거리보다 크게 된다는 것이 이해될 것이다.
새로운 상태에서, 검출 수단과 격막(103)의 작동 점은 각기 도 35 및 도 36에서의 점(C1, D1)이고, 점(C1)에서의 부하는 점(D1)에서의 부하보다 크다.
경고 공정의 경우에, 검출 수단(120)이 변형되고 그 작동 점이 도 35의 선택된 부하 곡선상에서 점(C1)에서 점(C2)으로 이동함으로써, 이러한 변형시에 그 부하내에 매우 작은 변형이 있다. 마모 처리 장치의 존재로 인하여, 격막의 작동 점은 도 36의 점(D1)으로 남게 된다.
검출된 소정의 마모(UD)의 부근에서, 적합한 검출 위상 바로 전에, 클러치의 구성요소가 도 29 및 도 32에 도시된 위치를 점유하고, 이러한 단계에 이르기까지, 클러치의 높이(H)는 도 34의 값(H1)을 갖고, 이 값은 대체로 동일하고, 즉 상술한 축방향 거리(100)에서 변화를 받게 된다.
마모 공정에 따르면, 램프(115)는 반대쪽 램프(118) 위로 갑작스럽게 점프하고, 도 33의 축방향 거리(100)는 최소로 된다. 검출 수단(120)과 격막(103)은 도 30에서 상당히 경사지고, 클러치의 높이는 높이(H1)보다 큰 도 32의 높이(H4)가 된다. 이러한 위치에서, 검출 수단(120)과 격막(103)의 작동 점은 각기 도 35 및 도 36의 도면부호(E3) 및 도면부호(D2)이다. 부하 곡선은 부하(C3)가 부하(D2)보다 크도록 선택됨으로써, 제 2 어버트먼트(111)가 변위할 수 없다. 마모 처리 장치는 더 이상 작동하지 않고, 마모 공정시에 클러치의 높이는 도 34의 도면부호(H6)에 따라서 증가한다. 따라서, 상부로의 조절이 실시된다.
도 37 내지 도 43은 도 28 내지 도 36을 참조하여 설명한 클러치의 변형예를 도시한 것이다.
여기서, 검출 수단(120)의 이동의 경로는 압력판(101)과 같이 동일한 측면상에서 제 1 어버트먼트(110) 및 제 2 어버트먼트(111)를 갖는 라인에서 적어도 하나의 짧은 포스트(109)에 의해서 지지되는 단부 스톱(122)에 의해 제한된다.
선택된 부하 곡선은 도 42 및 도 43에 도시되어 있고, 이것은 단부 스톱에 의해서 그 작동시에 제 2 어버트먼트상에서 각기 검출 수단(120) 및 격막(103)의 작동에 관한 것이다.
새로운 상태에서 및 검출 바로 전의 마모 상태에서, 검출 수단(120)과 격막(103)은 각기 이전의 도 28 및 도 29에서 도시된 것과 동일한 위치를 점유하고, 검출 수단(120)의 내주부는 단부 스톱(122)으로부터 축방향으로 이격되고, 점(C1내지 C2)의 부하는 격막의 작동점(D1)에서의 부하보다 더 크다. 이러한 2개의 상태에서, 새로운 및 마모 처리 위상의 발단에서, 램프 수단은 도 38 및 도 39에 도시된 위치를 점유한다.
도 42에 도시되는 바와 같이, 점(C2)을 넘어서, 검출 수단(120)의 부하는 매우 신속하게 감소한다. 마모는 계속되고, 검출 수단(120)의 부하(C)는 도면부호(D1)보다 더 작고, 신속하고 돌연적으로 어버트먼트(111)는 검출 수단(120)의 내주부가 단부 스톱(122)과 접촉하게 될 때까지 하강하게 된다.
이러한 하강 다음에는 하부로의 조절에 대응하고, 격막(103)의 작동 점은 도 43의 도면부호(D1)에서 도면부호(D2)로 통과한다. 이것과 평행하게 클러치의 높이는 이러한 점에 이르기까지 대체로 일정한 양(H1)인 클러치의 높이가 도 41의 높이(H1)보다 작게 된다. 검출 후에, 램프(115)는 도 40)에 도시된 위치를 점유한다.
검출 후에, 마모 처리 장치는 더 이상 작동하지 않고, 그 다음 클러치의 높이는 도 41의 높이(H7)에 따라서 변경한다.
도 44 내지 도 48은 영국 특허 제 GB-A-2 294 983 호에 설명된 마모 감소 장치에 대한 본 발명의 적용을 도시한 것이다. 클러치 결합 수단은 격막이고, 변위가능한 어버트먼트는 판 어버트먼트이다. 보상 수단은 램프 수단(81)에 의해 지지되고 반대쪽 램프 수단(83)에 의해 지지되는 반대쪽 램프(84)와 협동하기에 적합한 램프(82)를 구비한다. 램프 수단(81)과 반대쪽 램프 수단(83)은 통상적으로 마모 처리 장치용 작동 수단을 구비하는 헬리컬 스프링에 의해서 하나가 다른 하나에 대해서 원주방향으로 상대적인 변위로 편향되고, 램프 수단 및 반대쪽 램프 수단으로 구성된 조립체의 축방향 두께(80)가 증가하는 것을 검출한다. 압력판은 상기 어버트먼트(85)가 상대적인 변위를 받게 되는 램프 부재의 측방향 슬롯(86)에 의해서, 반동판상에 결합하고 램프 수단(81)과 협동하는 어버트먼트(85)를 지지하는 핀에 대해서 마모의 작용에 대해서 변위된다.
새로운 상태에서 램프 수단(81)과 반대쪽 램프 수단(82)의 상대적인 위치가 도 44에 도시되어 있고, 어버트먼트(85)가 슬롯(86)의 하나의 에지, 본 실시예에서는 도면에서 우측 에지와 함께 한 줄로 있는 것이 도시되어 있다.
마모가 발생할 때, 램프 수단(81)의 램프(82)는 반대쪽 램프 수단(83)의 램프(84)상에 오르고, 축방향 두께(80)는 도 45에 도시된 바와 같이 최대로 증가하고, 그것은 검출되는 마모(UD)에 대응한다. 이러한 감소 위상시에 마모 보상 장치로 인하여, 격막은 그 위치를 유지하고, 도 47의 클러치의 높이(H1)가 일정하게 지속된다. 이러한 위치에서 슬롯(86)은 어버트먼트(85)에 대해서 변위되고, 어버트먼트는 도 45의 좌측에 있는 슬롯(86)의 에지로부터 이격된다.
마모의 연속적인 짧은 주기 다음에, 램프 수단(81)의 램프(82)는 반대쪽 램프 수단(83)의 램프(84) 위로 점프한다. 상기 수단(81, 83)의 램프(82, 84)은 각기 램프 테일로부터 반대쪽 방향으로 경사진 각기 램프 테일(87, 88)에 의해서 분리된다. 이러한 장치로 인하여, 상술한 바와 같이 램프(82, 84) 사이에서 점프한 후에, 램프 테일(87, 88)이 협동하고, 이러한 협동은 축방향 두께(80)에 대한 감소에 이른다. 이러한 감소는 어버트먼트(85)에 대해서 결합하게 되는 슬롯(86)의 좌측 에지에 의해서 멈춘다. 램프 테일(87, 88)의 경사와 슬롯(86)의 길이는 도 46의 이러한 위치에서 선택되고, 축방향 두께(80)는 도 44에서와 같이 새로운 상태에 대응하는 것보다 검출된 후가 더 크다. 따라서, 격막은 신속하고 이러한 경우에 돌연적으로 상당한 방법으로 경사진다. 변형예에서, 감소는 임의의 다른 수단에 의해서 멈추게 된다.
이러한 장치가 푸시 투 릴리즈형의 클러치에 적용될 경우에, 클러치의 높이는 값(H4)보다 큰 도 47의 값(H4)으로 추정된다. 검출 후에, 마모 보상 장치는 더 이상 작동하지 않으며, 이러한 높이는 값(H6)에 따라서 증가한다.
풀 투 릴리즈형의 클러치의 경우에, 도면부호(UD)의 검출은 높이(H1)보다 작은 높이(H2)에 이르고, 그것은 도 48의 높이(H3)에 따라서 감소한다.
도 49 내지 도 53은 도 44 내지 도 48의 것과 유사한 다른 실시예가 도시되어 있다. 이러한 경우에, 램프(82, 84)는 램프 테일에 의해서 분리되지 않고, 장치는 램프를 점핑하지 않도록 한다. 검출 후에 축방향 두께(80)에 대한 갑작스러운 변형이 도 49 내지 도 51의 리세스(86)내에 형성되고 좌측 에지로부터 연장된 슬롯(89)에 의해서 달성된다. 도 49는 마모 처리 위상의 끝에서 도 50의 새로운 상태에 대응한다. 도 51에서 이것은 도면부호(UD)의 검출에 대응하고, 축방향 두께(80)는 도 50의 것과 비교되는 바와 같이 갑작스럽게 증가한다.
도 52 및 도 53은 각기 푸시 투 릴리즈형 및 풀 투 릴리즈형 클러치의 높이의 전개를 도시한 것으로, 이 도면은 각기 도 41 및 도 25와 유사하다.
도 54는 이전 실시예에서와 같이 동일한 유형의 클러치의 일부 단면도를 도시한 것으로, 상술한 상태와 같이, 반동판상에 결합된 핀(90)은 압력판(201)을 통하여 마찰가능하게 연장됨으로써, 마모 보상 장치의 검출 수단을 구성하고, 상기 핀(90)은 램프 수단(81)과 협동하는 어버트먼트(85)를 지지한다.
이러한 실시예에서, 압력판(201)의 마찰 가로지름은 핀(90)상에 형성된 홈내에 결합된 반경방향 탄성 O링(91)에 의해서 달성된다. 마모의 크기에 따르면, 압력판(201)은 링(91)이 도 55의 압력판(201)을 떠날 때 이동에 이르기까지 핀(90)에 대해서 변위된다. 그 다음 핀(90)은 그것이 압력판(201)에 의해서 더 이상 고정되지 않기 때문에 자유롭게 된다. 그 다음, 동등물이 램프 수단(81)과 더 이상 협동하지 않는 어버트먼트(85)에 대해서도 사실이고, 램프 수단은 돌연적으로 변위됨으로써 램프 수단(81) 및 반대쪽 램프 수단(83)으로 구성된 조립체의 축방향 두께를 증가시킨다. 도 56 및 도 57에 도시된 이러한 장치의 결과는 이전의 변형예에서 달성되는 것과 동일하게 되므로, 도 56 및 도 57은 각기 도 52 및 도 53과 동일하게 된다.

Claims (27)

  1. 구동축상에 회전가능하게 장착되는 반동판(202)과, 피동축상에 회전가능하게 장착되는 적어도 하나의 마찰 라이너(201)를 외주부에서 지지하는 마찰 디스크(200)와, 압력판(1, 101)과, 상기 반동판(202)상에 고정된 커버판(2, 108)과, 디클러칭 수단에 의해 제어되고 먼저 커버판(2, 108)과 다음에 개재된 어버트먼트 수단(14)을 통과하는 상기 압력판(1, 101) 사이에서 작동하는 축방향 작동 클러치 결합 수단(3, 103)을 포함하는 유형의 마찰 클러치로서, 상기 압력판(1, 101)은 이것과 회전하도록 커버판(2, 108)에 고정되는 한편, 그것에 대해서 축방향으로 변위가능하고 커버판(2, 108)을 향하여 축방향으로 압력판(1, 101)을 편향시키는 탄성 복귀 수단의 작용을 받게 되고, 상기 클러치는 마모 처리 장치를 구비하고, 클러치 결합 수단(3, 103)의 어버트먼트중 하나는 축방향으로 변위가능하고, 상기 마모 처리 장치는 작동 수단에 의해서 작동되고 상기 변위에 영향을 미치도록 정렬되는 보상 수단을 구비하고, 상기 작동 수단은 마찰 라이너(201)내에서 마모에 반응하는 검출 수단과 결합된 트리거링 수단에 의해서 제어되고, 작동 수단, 보상 수단 및 트리거링 수단중 적어도 하나상에서 작동하는 마찰 클러치에 있어서,
    마모 처리 장치는 상기 보상 수단, 작동 수단, 트리거링 수단 및 검출 수단으로 구성된 그룹에서 요소중 하나에 의해 지지되고 마찰 라이너(201)내에서 소정의 마모 양과 상기 디클러칭 수단을 위한 상기 제어 수단의 위치에 대해서 신속하게 변경하기에 적합한 소위 발산 수단을 더 구비하는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 발산 수단은 신속하게 및 상기 마찰 라이너(201)의 전체 마모가 발생하기 전에 상기 디클러칭 수단의 제어 부재의 위치를 변경시키기에 적합한 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 발산 수단은 신속하게 및 상기 마찰 라이너(201)의 전체 양에 대해서 상기 디클러칭 수단의 제어 부재의 위치를 변경시키기에 적합한 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 발산 수단은 돌연적으로 및 마모의 소정 양에 대해서 상기 디클러칭 수단의 제어 부재의 위치를 변경시키기에 적합한 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 발산 수단은 마모를 처리하는 작동이 상기 변경 다음에 하부로의 조절이 되는 방식으로 상기 디클러칭 수단의 제어 부재의 위치를 변경시키기에 적합한 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 발산 수단은 상기 발산 수단은 마모를 처리하는 작동이 상기 변경 다음에 상부로의 조절이 되는 방식으로 상기 디클러칭 수단의 제어 부재의 위치를 변경시키기에 적합한 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 보상 수단은 상기 어버트먼트 수단(14)과 상기 압력판(1, 101) 사이에서 축방향으로 배치된 램프 수단(11, 81)을 포함하고, 상기 램프 수단(11, 81)은 반대쪽 램프 수단(4, 105, 83)과 협동하기에 적합한 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 발산 수단은 상기 램프 수단(11)의 각 램프(15) 다음에 오고 결합되어 있는 상기 램프(15)에 대해 반대 방향으로 경사져 있는 검출 램프(41)로 구성되는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 각 검출 램프(41)는 상기 소위 제 1 레벨 램프(15)와 같이 동일한 방향으로 경사진 제 2 레벨 램프(42)에 의해 다음에 오는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 마모 처리 장치는 접선방향으로 배치된 워엄(13)과 협동하는 한세트의 치형(18)을 포함하고, 상기 램프 수단(11) 및 반대쪽 램프 수단(4)으로 구성된 2개의 부재중 하나는 그들과 함께 회전가능한 상기 한세트의 치형(18)에 대해서 고정되고, 수단(20)은 회전가능하게 상기 워엄(13)을 구동하도록 제공되고, 상기 클러치가 결합될 때에 상기 마찰 라이너(201)내에서 마모에 의해서 작동하게 되는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 축방향으로 작동하는 클러치 결합 수단(3)은 격막으로 구성되는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  12. 제 10 항에 있어서,
    상기 워엄(13)은 소위 탄성 처리 수단(40)의 작동을 받게 될 때에 그 축선을 따라서 변위가능하게 장착되고, 상기 워엄(13)을 회전가능하게 구동하기 위한 상기 수단(20)은 그것과 함께 회전하도록 상기 워엄(13)에 대해서 고정되는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  13. 제 11 항에 있어서,
    상기 워엄(13)을 회전가능하게 구동하기 위한 상기 수단(20)은 제어 텅(35)을 통하여 제어되고, 상기디클러칭 작동시에 그것의 이동 경로가 소위 제어 어버트먼트(36A)에 의해 제한되는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  14. 제 13 항에 있어서,
    상기 격막(3)의 핑거중 적어도 하나는 상기 반동판(202)을 향하여 개방되는 프레스형 요소(43)을 갖는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  15. 제 10 항에 있어서,
    상기 워엄(13)이 협동하는 상기 한세트의 치형(18)의 길이는 검출도리 라이너의 두께에 대응하는 양으로 마모를 처리하도록 허용하는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  16. 제 15 항에 있어서,
    상기 한세트의 치형(18)의 단부에서 상기 워엄(13)을 상기 한세트의 치형(18)에서 분리하는 리세스(30)가 제공되어 있는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  17. 제 8 항에 있어서,
    상기 클러치 결합 수단은 격막(3)을 구비하고, 상기 검출 램프(241, 341)와 제 2 레벨 마모 처리 램프(242, 342)가 상기 격막(3)에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  18. 제 17 항에 있어서,
    상기 검출 수단(241)과 상기 제 2 레벨 마모 처리 램프(242)는 상기 격막(3)의 핑거중 하나상에 잘려진 금속 등골형 부재(44)에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  19. 제 17 항에 있어서,
    상기 격막(3)의 핑거상에서 리벳팅된 리벳(45)의 헤드의 외측 면은 상기 램프(241, 242)를 지지하는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  20. 제 17 항에 있어서,
    상기 격막(3)의 핑거(46)는 상기 램프(341, 342)을 규정하도록 프레스형인 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  21. 제 7 항에 있어서,
    상기 램프 수단(81)과 상기 반대쪽 램프 수단(83)은 축방향 공간의 방향으로 회전가능하게 상대적인 변위에서 스프링에 의해서 가압하는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  22. 제 21 항에 있어서,
    상기 클러치 결합 수단은 2개의 어버트먼트, 즉 상기 커버판과 같이 동일한 측면상에서의 제 1 어버트먼트(110)과 상기 압력판(101)과 같은 동일한 측면상에서 상기 제 1 어버트먼트(110)와 마주보는 관계로 배치되는 제 2 어버트먼트(111) 사이에서 상기 커버판(108)에 대해서 관절로 연결되어 있는 격막(103)을 구비하고, 상기 변위가능한 어버트먼트는 상기 제 1 어버트먼트(110)이고, 상기 트리거링 작용은 상기 커버판(108)상에서 결합하는 탄성 검출 수단(120)과 협동하는 제 2 어버트먼트를 하측으로 함으로써 달성되고, 상기 발산 수단은 상기 격막(103) 및 상기 탄성 검출 수단(120)으로 구성되고, 따라서 그것의 부하 특성이 선택되는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  23. 제 22 항에 있어서,
    상기 마모 처리 위상의 끝에서 상기 탄성 검출 수단(120)의 부하(C)는 상기 격막(103)의 부하보다 큰 값(C3)으로 증가하는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  24. 제 22 항에 있어서,
    상기 마모 보상 위상의 끝에서, 상기 탄성 검출 수단(120)의 부하(C)는 상기 격막(103)의 부하(D2)보다 작은 값(C3)으로 감소하는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  25. 제 21 항에 있어서,
    상기 클러치 결합 수단은 상기 커버판에 대해서 관절로 연결된 격막을 구비하고, 상기 변위가능한 어버트먼트는 상기 압력판 어버트먼트이고, 상기 검출 수단은 마찰을 갖는 상기 압력판을 통하여 연장되고 각 마모 처리 작동에서 램프 수단의 회전을 제한함으로써 상기 램프 수단(81)과 협동하는 어버트먼트(85)를 지지하는 핀을 구비하고, 슬롯(86)에 의해서 그것은 램프 수단(81)에 의해 규정되고 상기 어버트먼트(85)가 상대적으로 변위되도록 하고, 램프 수단(81)의 램프(82, 84)와 반대쪽 램프 수단(83)은 램프 테일로부터 반대 방향으로 경사진 상기 램프 테일(87, 88)에 의해서 분리되고, 상기 래프 테일(87, 88)은 상기 어버트먼트(85)가 상기 슬롯(86)의 에지에 대해서 결합할 때까지 협동하게 되는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  26. 제 21 항에 있어서,
    상기 클러치 결합 수단은 상기 커버판에 대해서 관절로 연결된 격막을 구비하고, 상기 변위가능한 어버트먼트는 상기 압력판 어버트먼트이고, 상기 검출 수단은 마찰을 갖는 상기 압력판을 통하여 연장되고 각 마모 처리 작동에서 램프 수단의 회전을 제한함으로써 상기 램프 수단(81)과 협동하는 어버트먼트(85)를 지지하는 핀을 구비하고, 슬롯(86)에 의해서 그것은 램프 수단(81)에 의해 규정되고 상기 어버트먼트(85)가 상대적으로 변위되도록 하고, 리세스(89)는 상기 슬롯(86)내에 형성되고 상기 스롯의 에지중 하나에 의해 바운드되는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
  27. 제 21 항에 있어서,
    상기 클러치 결합 수단은 상기 커버판에 대해서 관절로 연결된 격막을 구비하고, 상기 변위가능한 어버트먼트는 상기 압력판 어버트먼트이고, 상기 검출 수단은 마찰을 갖는 상기 압력판을 통하여 연장되고 각 마모 처리 작동에서 램프 수단의 회전을 제한함으로써 상기 램프 수단(81)과 협동하는 어버트먼트(85)를 지지하는 핀을 구비하고, 슬롯(86)에 의해서 그것은 램프 수단(81)에 의해 규정되고 상기 어버트먼트(85)가 상대적으로 변위되도록 하고, 상기 핀(90)은 상기 핀(90)상에 규정된 홈내에 결합되는 반경방향 탄성 링(91)에 의해서 상기 압력판(201)을 통하여 마찰가능하게 연장되고, 상기 링(91)은 검출될 마모의 양이 도달하게 될 때에 상기 압력판(201)을 떠나도록 정렬되는 것을 특징으로 하는
    마찰 클러치.
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