KR100416360B1 - 차량용마찰클러치를구비한간극조정용장치의램프수단 - Google Patents

Abstract

간극을 조정하기 위한 장치용 램프 수단(11)은 다이아프램 마찰 클러치를 구비하여 설계되며, 이 수단은 클러치의 트러스트 플레이트(1)와 협동하도록 설계된 원주방향으로 분산된 램프(15)와, 클러치의 다이아프램의 측방향력을 수용하도록 설계된 지지 수단과, 이 수단을 회전 구동시키도록 설계된 치형부(18)를 포함하며; 램프 수단(11)은 상기 지지 수단을 구성하는 지지 영역(14)과 원주방향으로 교호하는 램프(15)를 그 면중 하나에 구비한 링으로 구성된다.

Description

차량용 마찰 클러치를 구비한 간극 조정용 장치의 램프 수단{RAMP MEANS FOR A DEVICE FOR TAKING UP CLEARANCE DESIGNED TO EQUIP A FRICTION CLUTCH, NOTABLY FOR A MOTOR VEHICLE}

본 발명은 마찰 클러치를 구비하여 설계된 간극을 조정하기 위한 장치용 램프 수단에 관한 것이며, 특히 마찰 라이닝상의 마모로 인한 간극을 조정하기 위한 장치를 구비한 클러치에 관한 것이며, 상기 장치는 상기 라이닝이 마모될 때 계속 작동한다.

일반적으로 종래의 마찰 클러치는 내연기관의 크랭크샤프트와 같은 구동 샤프트인 제 1 샤프트에 회전하지 않게 고정되고 그리고 적어도 하나의 스러스트 플레이트가 부착되는 커버를 그 외주연부에 의해 지지하는 감쇠 플라이휠을 형성하도록 두개의 부분인 반동 플레이트를 구비한다.

스러스트 플레이트는 커버상의 금속 다이어프램 베어링인 축방향으로 작용하는 제어된 탄성 수단의 작용하에서 축방향으로 이동하는 동안에 커버 및 반동 플레이트에 회전하지 않게 고정되며, 그 외주연부에서 마찰 라이닝을 지지하고 기어박스의 입력 샤프트와 같은 종동 샤프트인 샤프트에 회전하지 않게 고정된 마찰 디스크는 스러스트 플레이트와 반동 플레이트사이에 개재되어 클러치가 결합된 위치에 있을 때 이들 사이에 파지된다.

다이어프램은 클러치 해제 베어링에 의해 작동될 때 스러스트 플레이트의 축방향 이동을 제어한다. 이러한 클러치의 사용기간중, 마찰 라이닝과 그 대항 장치인 스러스트 플레이트와 반동 플레이트가 마모하면 다이어프램의 작동 상태가 변화하여 한편으로 마찰 디스크 그리고 다른 한편으로 스러스트 플레이트와 반동 플레이트사이의 파지력이 변화한다. 또한, 클러치의 이동 뿐만아니라 클러치를 해제하는데 필요한 힘도 변한다. 라이닝상의 마모로 인한 간극을 조정하기 위한 장치를 클러치에 제공함으로써 이러한 단점은 극복된다.

FR-A-2 424 442 호에 기술된 바에 따르면, 다이어프램과 스러스트 플레이트 사이에 배치한 조정 장치는 이미 공지되어 있으며, 여기에서 두개의 환형 링은 보조 램프를 지지하며, 제 1 환형 링은 스러스트 플레이트에 대해 회전되지 않게 고정되어 있으며, 제 2 링은 스러스트 플레이트 및 제 1 링에 대해 회전식으로 이동할 수 있으며, 두개의 링의 원주방향 상대 이동은 이들을 지지하는 보조 램프 때문에 상기 마모를 보상하기 위해 축방향에서 링을 분리시키며, 이러한 분리는 스러스트 플레이트의 축방향 두께의 증가를 조정한다. 이러한 상대 회전 운동을 위해서,제 2 링은 치형부가 접선방향으로 배치된 워엄과 맞물리는 치형 섹터를 그 외주연부에 구비하며, 클러치 커버에 의해 지지된 샤프트상에서 회전하도록 장착되며; 워엄은 워엄을 지지하는 동일한 샤프트에 의해 지지된 드럼에 의해 일정방향으로 커플링됨으로써 회전구동될 수 있으며, 그 드럼은 러그에 의해 그 자체가 구동된 마찰 디스크의 라이닝이 마모되는 경우에 드럼을 그 외주연부에 구비한 노치의 에지와 협동하는 다이어프램의 외주연부에 제공되며, 상기와 같은 일정방향 커플링은 장치가 클러치 해제 동안에 다이어프램상의 러그에 의해 그 자체가 회전 구동될 때 몇몇 방법에서 장치용 아암부를 구성하는 드럼에 의해 워엄이 구동되도록 배치되며, 워엄의 회전은 상술한 바와 같이 제 2 링의 회전을 야기시킨다.

워엄과 워엄을 지지하는 샤프트사이에 배치된 일정방향 커플링은 샤프트가 각 조정후에 그 회전 위치를 유지할 수 있게 한다.

이러한 장치에서, 상기 FR-A-2 424 442 호에 따르면, 본원의 범위내에 있는 램프 수단을 구성하는 제 2 환형 링은 하나가 다른것 다음에 원주방향으로 적당히 분포된 램프와, 치형 섹터 또는 치형부와, 다이어프램용 지지 비드를 구성함으로서 다이어프램과 협동하도록 설계된 환형 플랜지를 포함하며, 지지 비드는 램프가 형성되는 횡단 부분의 내부 에지로부터 클러치의 측에 평행하게 연장한 원통형 스커트의 단부에서 연속되게 형성되며; 더우기 치형부가 클러치의 축에 평행하게 리턴부상에 제공되며 그에 따라 램프가 형성되는 횡단 부분의 외부 에지로부터 상기 스커트에 평행하게 연장하게 제공된다. 도시한 바와 같이, 이러한 장치는 축방향으로 크기가 크며 산업적으로 쉽게 제조하기가 어렵다.

본 발명의 목적은 이러한 단점을 극복하는 것이다.

본 발명에 따르면, 다이어프램 마찰 클러치를 구비도록 설계되어 간극을 조정하기 위한 장치용 램프 수단으로서, 클러치의 스러스트 플레이트와 협동하도록 설계된 원주방향으로 분포된 램프와, 클러치의 다이어프램의 축방향력을 수용하도록 설계된 지지 수단과, 이 수단을 회전 구동시키도록 설계된 치형부를 포함하는 램프 수단으로서, 램프 수단은 상기 지지 수단을 구성하는 지지 영역과 원주방향으로 교호하는 램프를 그 면중 하나에 구비한 링으로 구성되는 램프 수단을 제공한다.

양호하게, 치형부는 링의 축에 직각인 평면으로 연장된다.

양호하게, 지지 영역중 하나는 그 외주연부에서 상기 치형부를 지지하며; 상기 치형부는 지지 영역의 평면으로 연장한다. 다른 실시예에 따르면, 상기 지지 영역은, 링의 축에 대해 경사지고 상기 치형부가 그 외주연부에 제공된 횡단 리턴부에서 종료하는 플랜지에 의해 그 외주연부에서 연장된다.

바람직하게, 상기 지지 영역은 링의 축상에 중심설정된 원호에 배치된 구부러진 상부 틈 에지로 형성된다.

양호하게, 상기 지지 영역 및 램프는 링의 폭에 대해 중심설정되며; 상기 램프는 가압 플레이트에 의해 지지된 스터드와 협동하도록 설계된다.

변형예에서, 지지 영역 및 램프는 반경방향으로 오프셋된다. 램프는 가압 플레이트에 의해 지지된 보조 램프와 협동하도록 설계된다.

본 발명의 요지를 보다 명확히 이해할 수 있도록, 첨부도면에 도시된 실시예에 대해서 설명하며, 이러한 예는 단지 설명을 위한 것이며 본 발명을 제한하는 것이 아니다.

도 1은 본 발명에 따라 간극을 조정하기 위한 장치를 구비한 클러치의 부분 단면도,

도 2는 도 1의 클러치로서 부분 단면 및 부분 절단한 부분 평면도,

도 3은 도 1 및 2의 클러치의 스러스트 플레이트 및 램프 수단의 부분 단면도,

도 4는 탄성 부재를 구비한 조정 장치(taking-up device)의 지지체의 평면도,

도 5는 도 4에 대해서 아래에서 본 도면,

도 6은 도 4의 VI-VI선의 단면도,

도 7 내지 도 9는 각기 도 5, 도 4 및 도 6에 도시된 위치에서의 탄성 부재를 도시한 도면,

도 10은 램프 수단을 도시하는 부분 사시도,

도 11 및 도 12는 각기 도 10의 XI-XI 선 및 XII-XII 선 단면도,

도 13A 내지 도 13D는 클러치를 제조하는 부품의 다양한 위치의 부분 단면도로서,

도 13A는 클러치가 새로운 라이닝과 결합된 것을 도시한 단면도,

도 13B는 클러치가 새로운 라이닝과 분리된 것을 도시한 단면도,

도 13C는 클러치가 마모된 라이닝과 결합된 것을 도시한 단면도,

도 13D는 클러치가 마모된 라이닝과 분리되어 있으며 간극이 조정된 것을 도시한 단면도,

도 14 및 도 15는 본 발명에 따라 간극을 조정하기 위한 다른 실시예의 장치의 지지체에 대해 약간 우측 및 약간 좌측에서의 부분 사시도,

도 16 내지 도 20은 본 발명에 따라 간극을 조정하기 위한 장치의 다른 실시예로서,

도 16은 본 실시예에 구비된 클러치로서 도 18의 XVI-XVI 선을 따라 취한 단면도,

도 17은 도 16의 클러치의 스러스트 플레이트, 램프 수단 및 지지 수단을 도시하는 확대 사시도,

도 18은 도 16 및 도 17의 클러치로서 부분 단면 및 부분 절단한 클러치의 부분 평면도,

도 19는 도 18의 XIX-XIX 선 단면도,

도 20은 도 18의 XX-XX 선 단면도,

도 21은 도 18의 부분 확대도,

도 22는 도 18에 도시된 래칫 휠의 측면의 부분도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 스러스트 플레이트 2 : 커버

5 : 접선방향 텅 6 : 마찰 디스크

7 : 마찰 라이닝 8 : 칼럼

11 : 램프 수단 12, 112 : 지지체

13 : 워엄 15, 215 : 램프

18, 218 : 치형부 23, 24, 123, 124, 223, 224 : 윙

30 : 나선형 스프링 39, 139, 239 : 톱니멈춤쇠

45 : 블레이드

도 1 내지 도 12를 참조하면, 그 외주연부에서 마찰 라이닝(7)을 지지하는 마찰 디스크(6)와 협동하도록 설계된 스러스트 플레이트(1)를 포함하며, 반동 플레이트와 그 자체가 협동하는 마찰 클러치 장치가 도시되어 있으며, 이 장치는 특히 차량용으로 사용된다. 도시하지 않은 반동 플레이트는 내연 기관의 크랭크 샤프트와 같은 구동 샤프트에 회전되지 않게 고정되도록 설계된다. 마찰 디스크(6)는 기어박스의 입력 샤프트와 같은 종동 샤프트에 회전되지 않게 고정된다.

스러스트 플레이트(1)는 접선방향 텅(5)에 의해 중공형상 커버(2)에 회전되지 않게 고정되며, 상기 접선방향 텅(5)은 탄성이며, 동시에 커버(2)쪽으로 스러스트 플레이트(1)를 리턴시키는 수단으로 작용한다.

커버(2)에 회전되지 않게 고정된 스러스트 플레이트(1)는 축방향으로 작용하는 제어된 탄성 수단의 작용하에서 커버(2)에 대해 축방향으로 이동가능하며, 다이어프램(3)은 중심 구멍을 구비한 커버(2)의 기부에 지지된 작은 칼럼(8)의 수단에 의해 커버(2)상에 피봇식으로 장착된다.

마찰 디스크(6)의 라이닝(7)의 마모로 인한 간극을 보상하기 위해서, 그리고 스러스트 플레이트(1) 및 마찰면이라고 하는 반동 플레이트의 전체 면의 마모 범위를 줄이기 위해서, 마찰 디스크(6)의 라이닝(7)과 접촉하여 마모되어 발생한간극(10)을 조정하기 위한 장치가 제공된다.

간극(10)을 조정하기 위한 장치는 원주방향으로 배치된 램프 수단(11)을 포함한다. 보다 상세하게, 도 3, 도 10, 도 11 및 도 12에 보다 상세하게 도시된 이러한 램프 수단(11)은 판금을 절단하여 제조한 링이며, 선택적으로 교대로 램프(15)를 구비하도록 압축되며, 지지 영역(14)은 클러치의 축의 중심의 원호에 배치된 구부러진 상부 틈 에지에 의해 형성된다.

스러스트 플레이트(1)는 커버(2)의 기부쪽으로 구부러진 면상에 스터드(4)를 구비하고 있으며, 스터드(4)는 두개의 연속 램프(15)를 원주방향으로 분리하는 거리에 대응하는 서로의 거리에서 원주방향으로 분포되어 있으며, 상기 스터드(4)는 램프(15)와 각기 협동하도록 설계된다.

램프 수단(11)은 스터드(4)가 램프(15)를 수납하고 다이어프램(3)이 지지 영역(14)과 협동하도록 다이어프램과 스러스트 플레이트사이에서 축방향으로 위치되어, 지지 수단을 구성하며, 이 수단에 의해 다이어프램(3)이 스러스트 플레이트(1) 상에서 작동한다.

램프 수단의 지지 영역(14)중 하나는 횡단 리턴부(17)에서 종료하는 클러치의 축에 대해 경사진 플랜지(16)에 의해 그 외주연부에서 연장되는데, 즉 도 11에 보다 상세히 도시한 바와 같이 치형부(18)가 그 주변부에 제공된 클러치의 축에 직각인 평면에서 연장한다.

또한, 간극(10)을 조정하기 위한 장치는 워엄(13)을 지지하는 샤프트(22)에 고정된 경사진 치형부를 구비한 래칫 휠(20)을 또한 포함하며, 워엄(13)의 나사산및 피치가 램프 수단(11)의 치형부(18)에 적합하다. 워엄(13)은 후술하는 조건하에서 치형부(18)와 협동하게 된다.

래칫 휠(20)의 샤프트(22)는 십자형 형태인 실제로 평면인 본체(19)를 구비하고 판금을 절단 및 구부려서 제조하고 도 4 내지 도 6에서 명료하게 볼 수 있는 바와 같은 지지체(12)에 의해 회전 지지되며, 지지체의 상부는 샤프트를 지지하도록 설계된 두개의 윙(23, 24)을 지지하며, 이러한 목적을 위해서, 윙중에 하나인 윙(24)은 샤프트(22)의 직경으로 조절된 원형 구멍(25)을 지지하며, 다른 하나인 윙(23)은 노치(26)를 지지하며, 샤프트(22)의 직경으로 조절된 원형 하부는 지지체(12)의 본체(19)에 대해 비스듬하게 연장한다.

지지체(12)의 본체(19)의 바닥부는 다이어프램(3)을 지지하는 작은 칼럼(8)의 원통형 본체(9)를 구비하기에 적합한 원형 개구부(27)를 가지며, 다이어프램(3)은 이 개구부를 통해 통과한다.

개구부의 중심부에서는, 지지체(12)의 본체(19)가 러그(28)를 지지하며, 이 러그는 절단하여 구부림으로서 형성되며, 윙(23, 24)과 동일한 측면상의 본체(19)에 직각으로 연장한다.

윙(23, 24)을 지지하는 것과 러그사이에 위치된 영역에서, 본체(19)는 전체적으로 장방형인 통로(29)를 형성하도록 절단되어 후크(31)를 형성하도록 구부러지며, 그 단부는 본체(19)에 평행하지만 러그(28)쪽으로 배향된다.

통로(29)의 각 측면상에서 본체(19)는 아암(40, 41)을 구비한다.

지지체(12)는 도 7 내지 도 9에 명확하게 도시한 바와 같이 탄성 부재(32)를수납하도록 적용되며; 탄성 부재(32)는 본 실시예의 경우에 금속이며 전체적으로 장방형 형상인 스트립이며, 구부러져 있으며, 중심 부분(33)과, 중심 부분(33)에 평행하고 비스듬한 부분(36)에 의해 결합된 두개의 단부 부분(34)을 구비하며; 중심 부분(33)은 그 에지상에 폴드(38 ; fold)를 지지하며, 상기 폴드는 중심 부분(33)에 대해 직각이며, 비스듬한 부분(36, 37)의 사잇각이 180° 이하인 측면으로부터 이러한 중심 부분(33)에 대해 연장하여 있다. 단부 부분중 하나인 단부 부분(34)은 폴드(38)가 위치되는 대향 측면상에서 약간 폭이 넓으며, 비리턴 톱니멈춤쇠(39)를 구성하는 폴드를 수직으로 에지상에서 지지하며, 상기 톱니멈춤쇠(39)의 기능은 하기에서 설명한다.

탄성 부재(32)를 구비한 지지체(12)를 도시한 도 4 내지 6에 도시한 바와 같이, 지지체(12)는 그 단부 부분(34, 35)이 윙(23, 24)쪽으로 회전된 본체(19)의 아암(40, 41)의 면과 협동하도록 배치되며, 탄성 부재(32)의 중심 부분(33)은 도 4 및 도 6에 도시한 바와 같이 통로(29)의 하부 에지상에 지지되는 폴드(38)에 의해 탄성적으로 밀려지는 쪽의 후크(31)의 수평 부분과 협동하며, 탄성 부재(32)의 위치에서 그 중심 부분은 비스듬한 부분(36, 37)의 경사도 때문에 통로(29)의 평면으로부터 일정 거리에 있으며, 비리턴 톱니멈춤쇠(39)는 아암(40)의 상부 에지와 정렬되어 있으며, 최고 근접한 윙, 즉 윙(23)에 대해 측방향으로 오프셋되어 있다.

지지체(12)는 다이어프램(3)이 커버에 고정되기 전에 다이어프램(3)상에 장착되기에 적합하며; 지지체(12)는 다이어프램(3)의 외부면상에 위치되어 다이어프램(3)의 외부 원주방향 에지가 지지체(12)의 후크(31)에 의해 걸쳐있게 하며, 이러한 방법에서 지지체(12)의 본체(19)내의 개구부(27)는 작은 칼럼(8)의 본체(19)용의 다이어프램(3)의 통로(42)와 정렬되어 있으며; 원주방향으로 연장하는 슬롯(43)은 도시한 바와 같이 지지체(12)의 본체(19)상에서 러그(28)를 수납하도록 그리고 원주방향에서의 그 위치설정 및 유지를 보장하도록 다이어프램(3)내에 제공될 수 있다. 다음에, 다이어프램(3)에 지지체(12)를 최종적으로 지지하기 위해서 통상적으로 작은 칼럼(8)을 고정함으로써 커버(2)에 다이어프램(3)을 고정할 수 있다.

원주방향으로 지지체(12)를 위치시키기 위해서, 다이어프램(3)내에 제공된 슬롯(43)은 지지체(12)의 후크(31)가 끼워맞춰지는 다이어프램(3)의 에지에 제공된 노치로 대체 및 생략할 수 있으며, 도시하지 않은 변형예에 따르면 지지체(12)의 러그(28)도 또한 생략될 수 있다.

래칫 휠(20)로부터 약간 이격된 거리에서는 샤프트(22)가 워엄(13)에 인접한 칼라(44)를 지지한다. 래칫 휠(20)이 워엄(13)에 대해 위치되는 측면의 대향 측면 상의 샤프트(22) 둘레에서는, 나선형 스프링(30)이 위치되어 후술하는 바와 같이 탄성 조정 수단을 구성하며, 샤프트(22)의 자유 단부는 지지체(12)의 윙(24)내의 구멍(25)내로 도입된다. 나선형 스프링(30)을 압축시킴으로써, 칼라(44)와 래칫 휠(20)사이에 놓여있는 샤프트(22)의 일부분은 지지체(12)의 윙(23)내의 노치(26) 내로 도입되며, 이러한 위치에서 래칫 휠(20)은 비리턴 톱니멈춤쇠(39)와 정렬되며, 상기 톱니멈춤쇠(39)는 한편으로 래칫 휠(20)의 경사진 치형부(21)와 협동함으로써 노치(26)의 기부에서의 샤프트(22)를 탄성적으로 지지하며, 다른 한편으로 래칫 휠(20) 뿐만아니라 워엄(13)이 도 1 및 도 13A 내지 도 13D에 도시한 바와 같이반시계방향으로 회전하는 것을 방지한다.

지지체(12)는 래칫 휠(20)과, 워엄(13) 및 나선형 스프링(30)을 지지하는 샤프트(22)를 구비하고, 다이어프램(3)에 고정되며, 분리 및 재결합 작동 동안에 다이어프램(3)과 함께 이동하고, 이러한 이동은 커버(2)에 대해서 이뤄진다. 커버(2)는 반동 플레이트에 커버(2)를 고정시키기 위한 반경방향 에지에 의해 리벳팅함으로서 이에 고정된 것으로 커버(2)의 외측의 주 부분을 위해 연장한 탄성 정지 블레이드(45)를 그 외주연부에 수반하고, 비리턴 톱니멈춤쇠(39)에 대해 전체적으로 직경방향으로 대향된 래칫 휠(20)상의 경사진 치형부(21)와 협동하도록 횡단 리턴부(47)를 따라 연장하는 동안에 이를 통해 통과하는 단부(46)를 구비하며; 이러한 장치에 의해서 도 1에 도시한 바와 같이 좌우측으로 래칫 휠(20)을 이동시킴으로써 커버(2)상의 횡단 리턴부(47)와 협동시킴으로써 블레이드(45)의 단부(46)는 래칫 휠이 시계방향으로 회전되도록 래칫 휠(20)상의 치형부(21)에 대한 고정 지점의 역할을 수행한다. 리턴시의 래칫 휠(20)이 좌우측으로 이동할 때, 블레이드(45)의 탄성력 및 치형부(21)의 경사도는 블레이드(45)를 상승시키며, 비리턴 톱니멈춤쇠(39)의 압력에 의해 회전 고정 유지된다.

상술한 바와 같이 간극을 조정하기 위한 장치는 하기와 같은 기능이 있다.

도 13A는 클러치가 결합된 것을 도시한 것이며, 마찰 디스크(6)의 라이닝(7)은 새로운 상태에 있으며, 도시하지 않은 반동 플레이트와 스러스트 플레이트(1)사이에 파지된다. 이러한 위치에서, 샤프트(22)의 칼라(44)는 도 2에 도시한 바와 같이 나선형 스프링(30)에 의해 밀려진 본체(19)의 윙(23)과 접합되며, 더우기 블레이드(45)의 단부는 래칫 휠(20) 및 비리턴 톱니멈춤쇠(39)상의 치형부의 루트에서 도 13A에 도시한 바와 같이 치형부의 팁상에 있다.

클러치가 분리될 때, 다이어프램(3)은 작은 칼럼(8)을 중심으로 요동하여 커버(2)의 기부쪽으로 지지체(12)를 그 외주연부에서 구동하며, 지지체(12)가 윙(23, 24)을 지지하는 상부 부분에 의해 다이어프램(3)을 지지 반경방향으로 연장하기 때문에, 다이어프램이 이동 위치중 그 분리 단부에 도달하기 때문에 지지체(12)는 커버에 대항하여 접합하게 된다. 이것은 탄성 부재(32)가 최종 분리된 클러치를 도시한 도 13B에 도시한 바와 같이 간극없이 장착된 후크(31)의 횡단부로부터 분리되는 다이어프램에 의해 최종 이동시에 압착되는 경사진 부분(36, 37)을 구비하기 때문이며, 마찰 디스크(6)의 라이닝(7)은 새롭게 된다. 다이어프램(3)에 의해 지지체(12)가 이렇게 이동하는 동안에, 탄성 블레이드(45)의 단부는 이전 단계에 위치된 루트에서 치형부에 의해 구성된 경사진 램프를 따라가며, 래칫 휠(20)상의 치형부는 새로운 라이닝과의 이러한 분리 이동 동안에 블레이드(45)의 단부가 치형부를 점프시키지 않도록 형성되며, 반면에 동일한 치형부의 팁상에 있는 비리턴 톱니멈춤쇠(39)는 래칫 휠(20)을 고정한다.

라이닝(7)이 마모될 때, 공지된 바와 같이 다이어프램(3)의 축방향력이 더욱 가해진 스러스트 플레이트(1)는 커버(2)에 유사하게 축방향으로 고정된 반동 플레이트에 근접하게 이동하며, 그에 따라 다이어프램(3)의 외주연부는 반동 플레이트로 그리고 그에 따라 지지체(12)를 요동 구동시키는 커버(2)의 개방 단부로 근접하게 이동하며; 래칫 휠(20)은 또한 반동 플레이트에 근접하지만, 마모되기 전에 블레이드(45)의 단부로서 치형부의 루트에 있으며, 래칫 휠(20)은 마모 동안에 이동할 때 블레이드(45)상에 접합되어 있다. 결과적으로, 상기 래칫 휠(20)은 비리턴 톱니멈춤쇠(39)가 그 기능을 충족시키지 못하지만 하나의 치형부로터 다른 치형부까지 점프할 수 있는 방향인 시계방향으로 축을 중심으로 회전한다. 라이닝이 마모된 상태로 결합된 클러치는 도 13C에 도시되어 있다. 래칫 휠(20)의 이러한 회전은 워엄(13)이 그 축을 중심으로 회전할 수 있게 하며; 램프 수단(11)은 다이어프램(3)의 하중의 영향하에서 커버에 대해 비가동되며, 램프 수단(11)상의 치형부(18)와 맞물리는 워엄(13)은 이러한 치형부상에서 나사체결 및 나선형 스프링(30)을 압축할 때로 도시되어 있으며, 워엄(13)의 나사의 방향은 이렇게 되도록 설계된다.

설명한 바와 같이 마모 형상에 따라 분리 작동하는 동안에, 스러스트 플레이트(1)는 라이닝(7)을 해제하며 접선방향 텅(5)의 작용하에서 라이닝으로부터 멀리 이동하며, 상기 접선방향 텅(5)은 그 지지 영역(14)을 통해 다이어프램(3)과 그리고 램프(15)를 통해 스러스트 플레이트(1)의 스터드(4)와 접촉하는 램프 수단(11) 뿐만 아니라 커버(2)의 베이스쪽으로 라이닝을 리턴시킨다. 나선형 스프링(30)은 마모 형상에서 좌측인, 즉 도 2에서 도시한 바와 같이 우측에서 좌측으로 윙(23)쪽으로 워엄(13)을 강제하며; 다이어프램(3)상의 하중이 램프 수단(11)에 더 이상 가해지지 않기 때문에 스러스트 플레이트(1)에 대해 이러한 램프 수단(11)을 회전시킬 수 있도록 극복해야할 힘만이 접선방향 텅(5)의 리턴력이며; 나선형 스프링(30)의 하중이 이러한 힘을 극복하기에 충분하다면, 나선형 스프링(30)은 치형부(18)를구동시킬 비리턴 톱니멈춤쇠(39)에 의해 그 자체가 회전되는 것을 방지하며; 자체의 회전에 의해, 스러스트 플레이트(1)의 스터드(4)와 협동시킴으로써 램프 수단(11)의 램프(15)는 커버(2)의 기부로부터 멀리 스러스트 플레이트(1)를 이동시키며, 그에 따라 스러스트 플레이트(1)의 작동력과 램프 수단(11)의 지지 영역(14)사이의 축방향 거리는 증가하며, 그에 따라 라이닝(7)상의 마모로 인해 간극을 조정한다. 나선형 스프링(30)의 하중이 마모 동안에 워엄(13)에 의해 압축되는 양을 조정하는 기능을 하기 때문에, 몇몇 결합 및 분리 작동은 간극(10)을 조정하는 장치가 적당한 조정 단계로 진입하기 전에 필요하며, 이것은 관련 부품의 상대적인 사이즈화의 기능이다. 예로서 이러한 것은 이러한 조정 단계가 30 밀리미터에 대응하는 마모후에만 이뤄지도록 형성되며; 더우기 본 발명에 따른 장치는 실제로 마모되지 않은 간극을 조정할 수 없게 되어 있다.

설명한 변형예에 있어서, 샤프트(22), 워엄(13), 칼라 및 래칫 휠은 단일편으로 제조되며; 본래 워엄(13)은 개별 부분이며 보어가 제공되어 있으며, 상기 보어 및 샤프트 자체는 워엄이 샤프트를 회전하지 않도록 고정하는 동안에 샤프트를 따라 활주할 수 있도록 배열된다.

도 14 및 도 15는 간극을 조정하기 위한 장치의 변형예를 도시한 것이다. 상기 도 14 및 15에서, 상술한 것과 동일하거나 동일한 역할을 수행하는 부품은 동일한 도면부호를 사용했거나 100을 더한 도면부호를 사용했으며; 이러한 변형예는 간략하게 설명한다. 지지체(120)는 작은 칼럼(8)에 의해 다이어프램(3)상으로 고정된 삼각형 형상의 플레이트(150)와, 서로 원주방향으로 이격된 거리에 있으며 그 외주연부에서 다이어프램(3)을 파지하는 두개의 후크(148, 149)를 구비하며; 상기 플레이트(150)는 클러치의 축에 대해 플레이트(150)보다 더 경사진 캡(151)에 의해 외측으로 연장되어 있으며, 상기 캡(151)은 그 측면의 각각상에서 각기 윙(123, 124)을 지지하며; 상기 윙(123, 124)은 윙(23, 24)에 대해서 설명한 바와 같이 래칫 휠(20), 워엄(13) 및 나선형 스프링(30)을 구비한 샤프트(22)를 지지하며; 래칫 휠(20)은 이들 도면에서 도시하지 않은 커버에 의해 지지된 탄성 블레이드(45) 및 예를 들면 용접으로 지지체(112)의 플레이트(150)에 고정된 비리턴 톱니멈춤쇠(139)와 정렬된다. 다이어프램상에 장착되고 작은 칼럼(8)에 의해 이미 고정된 비리턴 톱니멈춤쇠(139), 래칫 휠(20)을 지지하는 샤프트(22), 워엄(13) 및 나선형 스프링(30)을 구비한 지지체(12)를 구성하는 소조립체가 되도록 샤프트(22)의 자유 단부는 도면부호(152)에서 평평하게 된다.

도 16 내지 도 22는 본 발명에 따른 조정 장치의 변형예를 도시한 것이며; 이러한 도면에서 도 1 내지 도 13에 이미 기술된 것과 동일하거나 동일한 기능을 수행하는 부품은 동일한 도면부호를 사용하거나 200을 더한 도면부호를 사용했다.

이러한 변형예의 작동은 상술한 변형예의 것과 동일하기 때문에, 단지 이러한 변형예와 구별되는 특징만을 설명한다.

도 17에 명료하게 도시된 바와 같이, 이러한 변형예에 따르면, 램프 아암은 원주방향으로 교호하는 램프 및 횡단 평면부(262)와, 치형부(218)가 제공되어 있으며; 다이어프램(3)용의 지지 수단(214)은 램프 수단(211)과 무관한 환형 부품상에 제공되며 그 원통형 스커트(258)는 램프 수단(211)의 횡단 평면부(262)와 축방향으로 협동하기에 적합하며, 램프 수단의 램프(215)는 스러스트 플레이트(1)상의 보조 램프(204)와 협동하기에 적합하며, 본래 이러한 보조 램프(204)는 상술한 변형예의 스터드로 대체될 수 있으며 반대도 가능하다.

또한, 본 발명의 변형예에 따르면, 지지체(212)는 지지 수단(214)에 고정된다. 지지체(212)는 L자형 단면을 가진 캡의 일종이며, 그 전방 벽(263)은 샤프트(222)를 지지하도록 설계된 두개의 윙 또는 브라켓(223, 224)에 의해 축방향으로 그리고 측방으로 접해있으며; 지지체(212)는 다이어프램(3)용의 지지 수단(214)의 스커트(258)로부터 형성된다.

도 18에 도시된 바와 같이, 샤프트(222)는 래칫 휠(220)에 고정되며; 외측의 래칫 휠(220)과 함께 브라켓(224)내로 도입된 후에, 나선형 스프링(30) 및 워엄(13)은 브라켓(223)내로 도입되며; 핀(264)은 워엄(13) 및 샤프트(222)를 함께 회전하지 않도록 고정한다. 래칫 휠(220)은 지지체(212)의 전방 벽(263)에 의해 지지된 비리턴 톱니멈춤쇠(239)와 협동한다.

래칫 휠(220)은 브라켓(224)쪽으로 선회한 면에 대향한 횡단면상에서 도 21 및 도 22에 도시한 바와 같이 원주방향으로 경사진 치형부(254)를 지지하며; 샤프트(222)는 래칫 휠(220)을 지나 연장하며, 너트(256)를 이 단부상에 회전식으로 지지하며, 래칫 휠(220)쪽으로 선회한 그 면은 치형부(254)에 대해 접합된 치형부(255)를 지지하는 것을 도 21에서 볼 수 있으며, 약한 스프링(265)은 치형부(254, 255)의 협동을 보장하며, 특히 구동 방향에서 래칫 휠(220) 및 너트(256)는 설명하는 바와 같이 샤프트(22)와 레버(253)사이에서 일정방향으로 커플링된 치형부(254, 255)에 의해 그 기능을 수행한다.

너트(256)는 그 위에 제공된 노치(261)에 의해 레버(253)의 단부를 걸치는 전체적으로 올리브 형상인 반경방향 피봇(260)을 그 외주연부에서 지지하며, 레버(253)는 지지체(212)의 전방 벽(263)에 의해 지지된 샤프트(259)를 중심으로 피봇되며; 노치(261)를 지지하는 것과 반대인 레버(253)의 타단부는 마모 단계에서 레버(253)를 가동시키기 위해 그 외주연부에서 다이어프램(3)이 구비한 반경방향 러그(257)와 협동하며; 이것은 다이어프램(3)상의 러그(257)가 지지 수단(214)이 공지된 바와 같이 마모 단계에서 축방향으로 이동하도록 위치되는 반경보다 큰 반경 상에 위치된 지점에서 레버(253)와 접촉하기 때문에 레버(253)의 마모 영향은 복잡하며; 다른 복잡한 효과는 레버(253)를 통해 이뤄지며, 그 샤프트(259)는 반경방향 러그(257)와 접촉하는 지점에 노치(261) 보다 근접한다. 따라서, 이러한 다양한 레버 아암의 간극을 통해서, 마모없이 정상적인 결합 및 분리 동안에 동일한 치형부(254, 255)가 접촉하여 있도록 배열하는 것이 가능하며; 마모 단계에서 하나의 치형부로부터 다른 치형부까지 점프되어 각 경우에 워엄(13)을 회전시키며 나선형 스프링(30)을 점진적으로 압축하며, 클러치는 결합되어 치형부(218)상에 나사체결되며; 나선형 스프링(30)의 하중이 스러스트 플레이트(1)를 리턴시키는 접선방향 텅의 하중에 도달할 때, 나선형 스프링(30)은 램프 수단을 회전시키는 이동시에 워엄(13)을 이동시키며, 클러치는 상술한 변형예와 같이 분리된다.

도 1 내지 도 15의 변형예와 관련해서, 부품의 갯수는 램프 수단(11)이 다이어프램(3)용 지지 영역(14)을 지지하기 때문에 감소된다. 또한, 이러한 변형예에따르면, 다중 효과가 있으며; 그에 따라 소정의 분리 이동을 위해 도 13D에 도시된 위치로부터 재결합할 때, 클러치는 도 13A에 도시된 위치로 다시 간다.

이해할 수 있는 바와 같이, 마모는 블레이드(45) 또는 러그(257)에 의해 검출되며; 마모 검출기(45, 257)는 클러치의 상이한 부품에 의해 지지된다.

본 발명은 다이어프램 마찰 클러치를 구비하도록 설계되어 간극을 조정하기 위한 장치용 램프 수단을 제공하는 효과가 있다.

Claims (7)

1. 클러치의 스러스트 플레이트(1)와 협동하도록 설계된 원주방향으로 분포된 램프(15, 215)와, 클러치의 다이어프램(3)의 축방향력을 수용하도록 설계된 지지 수단과, 상기 지지 수단을 회전 구동시키도록 설계된 치형부(18, 218)를 포함하는 다이어프램 마찰 클러치를 구비도록 설계되어 간극을 조정하기 위한 장치용 램프 수단에 있어서,

   상기 램프 수단은 상기 지지 수단을 구성하는 지지 영역(14, 262)과 원주방향으로 교호하는 램프(15, 215)를 그 면 중 하나상에 구비하는 링으로 구성되는 것을 특징으로 하는

   램프 수단.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 치형부(18, 218)는 상기 링의 축에 직각인 평면으로 연장되는

   램프 수단.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 지지 영역(14, 262)중 하나는 그 외주연부에서 상기 치형부(18, 218)를 지지하는

   램프 수단.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 지지 영역(14)은 상기 링의 축상에 중심설정된 원호에 배치된 구부러진 상부 틈 에지로 구성되는

   램프 수단.
5. 제 1 항에 있어서,

   상기 지지 영역(14) 및 상기 램프(15)는 상기 링의 폭에 대해 중심설정된

   램프 수단.
6. 제 1 항에 있어서,

   상기 램프(15)는 상기 가압 플레이트에 의해 지지된 스터드와 협동하도록 설계된

   램프 수단.
7. 제 1 항에 있어서,

   상기 지지 영역(262) 및 상기 램프(215)는 반경방향으로 오프셋된

   램프 수단.