KR19990001437U - 차량용 도어 보호장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량을 운행하다가 정차한 뒤 이의 도어를 열게될 경우, 열리는 도어가 타 차량이나 기타의 구조물과 접촉하면서 상기 도어가 손상되는 것을 방지하기 위한 차량용 도어 보호장치에 관한 것이다.

본 고안은 개폐가능한 도어를 설치한 차량에 있어서, 상기 도어(1)의 내측에 축(2)을 설치하고 이 축(2)에는 절첩이 가능한 링크(4)(5)를 작동시키는 회전구(3)를 설치하며 상기 링크(4)의 일단은 도어 내측의 차체(8)에 고정시키고 링크(5)의 일단에는 도어(1)의 외측으로 출몰가능하면서 완충력을 가진 보호구(6)를 설치하고 이 보호구(6)는 회동축(7)을 중심으로 회동가능하게 설치하여 구성된 것이다.

Description

차량용 도어 보호장치

종래, 차량에 설치된 도어는 전체가 금속제로 이루어져 있으며 이 차량을 운행하다가 주,정차시키거나 주,정차된 상태에서 도어를 열 경우에는 개방되는 도어가 타 차량이나 구조물에 접촉되는 일이 빈번하게 발생되고 있으며 상기 도어의 개방시 도어의 접촉이 심할 경우에는 상기 도어가 손상됨은 물론 타 차량에도 피해를 주는 일이 발생되고 있었고, 가벼운 도어의 접촉이 발생되더라도 상기 도어 및 접촉되는 타 차량의 접촉부위의 도장이 손상되는 경우가 빈번하게 발생되고 있었다.

그러나, 현금에 이르기까지 상기 도어의 손상을 방지할 수 있는 방안이 제시되지 못하고 있는 실정이며 단지, 운전자나 승차자들이 주의를 기울이도록 하고 있는 실정이다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 상기 차량의 도어를 개방시킬 때 도어에 내장된 보호구가 자동적으로 도어의 외측으로 나오면서 충격 등을 완충시키고 이 보호구에 의하여 도어의 손상을 최소한으로 줄일 수 있도록 하며 상기 도어를 닫을 경우에는 상기 보호구가 도어내에 자동적으로 수납될 수 있도록 구성한 것인 바, 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 도어가 닫힌상태를 나타내는 구조도.

도 2는 본 고안의 도어가 열린상태를 나타내는 구조도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1:도어2:축

3:회전구4,5:링크

6:보호구7:회동축

8:차체

개폐가능한 도어를 설치한 차량에 있어서, 상기 도어(1)의 내측에 축(2)을 설치하고 이 축(2)에는 절첩이 가능한 링크(4)(5)를 작동시키는 회전구(3)를 설치하며 상기 링크(4)의 일단은 도어 내측의 차체(8)에 고정시키고 링크(5)의 일단에는 도어(1)의 외측으로 출몰가능하면서 완충력을 가진 보호구(6)를 설치하고 이 보호구(6)는 회동축(7)을 중심으로 회동가능하게 설치하여 구성된 것이다.

이상과 같이 구성된 본 고안은, 도 1에서와 같이 도어(1)가 닫혀 있을 때는 링크(4)(5)들이 회전구(3)와 함께 절첩되어 있고 이들의 절첩으로 링크(5)의 일단에 연결된 보호구(6)가 도어(1)의 내측으로 회전된 상태로 있게 되어 상기 보호구(6)는 도어(1)의 닫힘동작과 함께 상기 도어(1)에 내장된 상태로 있게 되며 상기 도어(1)가 닫힌 상태에서는 상기 보호구(6)가 도어(1)의 외부로 노출되지 않는다.

상기와 같은 상태에서 차량을 주,정차 시킨 후 상기 도어(1)를 열게 되면, 이 도어(1)의 열림각도에 따라 상기 링크(4)(5)들이 펼쳐지면서 링크(5)에 설치된 보호구(6)를 회동축(7)를 중심으로 하여 도어(1)의 외측으로 회전시키게 되는데, 상기 링크(4)의 일단이 차체(8)에 고정되어 있고 도어(1)에 설치된 축(2)이 차체에 설치된 도어의 힌지를 중심으로 원호상으로 이동하게 되므로 상기 링크(4)는 당겨지게 되고 이에 연결된 회전구(3)는 축(2)을 중심으로 회전하면서 링크(5)를 밀게 된다.

이에 따라 상기 링크(5)는 보호구(6)를 도어(1)의 외측으로 밀게 되고 이 보호구(6)는 회동축(7)을 중심으로 회전하면서 도 2에서와 같이 도어(1)의 외측으로 노출되며 이 노출되는 부위는 상기 도어(1)의 개방각도에 따라 다르지만 상기 도어(1)의 개방각도가 적어도 10°이상이 될 때 상기 보호구(6)의 일부는 도어(1)의 외측으로 노출하도록 되어 있다.

따라서, 상기 도어(1)에 설치된 보호구(6)는 외부의 접촉이 없더라도 도어(1)가 개방되면, 자동적으로 도어(1)의 외부로 노출되고, 또 도어(1)가 닫히면 자동적으로 도어(1)내에 내장되며 도어가 닫혀 있을때는 보호구(6)가 노출되지 않게 되고, 상기 도어를 열다가 타 차량이나 구조물과 상기 도어가 접촉하게 되면, 도어의 외부로 자동노출되는 보호구가 먼저 접촉하여 도어의 손상을 방지하게 되며 타 차량 등에 긁힘 등의 손상을 입히지 않게 된다.

이상과 같은 본 고안은, 상기 도어를 개폐할 때마다 보호구가 자동적으로 노출되거나 내장되면서 타 차량등과의 접촉시 상기 도어의 손상을 방지하게 되고 타 차량등에도 피해를 주지 않게 되므로 상기 도어의 개방을 안심하고 할 수 있게 되는 점 등의 특징을 지닌 것이다.

본 고안은 차량을 운행하다가 정차한 뒤 이의 도어를 열게될 경우, 열리는 도어가 타 차량이나 기타의 구조물과 접촉하면서 상기 도어가 손상되는 것을 방지하기 위한 차량용 도어 보호장치에 관한 것이다.

Claims (1)

1. 개폐가능한 도어를 설치한 차량에 있어서, 상기 도어(1)의 내측에 축(2)을 설치하고 이 축(2)에는 절첩이 가능한 링크(4)(5)를 작동시키는 회전구(3)를 설치하며 상기 링크(4)의 일단은 도어 내측의 차체(8)에 고정시키고 링크(5)의 일단에는 도어(1)의 외측으로 출몰가능하면서 완충력을 가진 보호구(6)를 설치하고 이 보호구(6)는 회동축(7)을 중심으로 회동가능하게 설치하여 구성됨을 특징으로 하는 차량용 도어 보호장치.