KR19980055705A - 자동차의 리어 사이드도어 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 리어 사이드도어에 관한 것으로, 도어 인너패널과 도어 아웃터패널의 선단이 고정되어 도어패널을 이루고, 레귤레이터장치와, 도어글라스, 도어글라스 런, 및 도어록장치 등이 도어패널에 내장되며, 도어패널 내면에 도어트림이 부착되어 자동차의 측부에 개폐가능하게 설치되는 자동차의 리어 사이드도어에 있어서, 상기 도어글라스 런(3)으로부터 C필라측으로 돌출되는 도어 인너패널(2)과 도어 아웃터패널(1)의 오버랩 길이가 Y만큼 보강되어, C필라가 도어 인너패널(2)과 도어 아웃터패널(1)의 오버랩 부에 의해 커버되도록 된 구조로 되어, 측방추돌사고시 사이드도어가 실내로 침입하여 탑승자가 큰 상해를 입게되는 것이 방지되도록 된 것이다.

Description

자동차의 리어 사이드도어

본 발명은 자동차의 리어 사이드도어에 관한 것으로, 특히 측방 추돌사고시 사이드도어가 실내로 침입하여 탑승자가 큰 상해를 입게되는 것이 방지되도록 된 자동차의 리어 사이드도어에 관한 것이다.

주지된 바와 같이, 자동차의 측부에 개폐가능하게 설치되는 사이드도어는 사이드도어를 닫았을시 차체보디와의 사이에 간극발생되므로 기밀과 수밀을 유지할 수 있도록 웨더스트립을 설치한다.

한편, 도 1은 종래 기술에 따른 리어 사이드도어가 설치된 자동차의 측면도이고, 도 2는 도 1의 I-I선 단면도인 바, 이에 따르면, C필라 아웃터프레임(4)과 C필라 인너프레임(5)의 양선단이 용접고정되고, C필라 아웃터프레임(4)에 리테이너(7)가 고정되며, 상기 C필라 아웃터프레임(4)과 C필라 인너프레임(5)의 프론트측 용접부(6)에 오프닝 웨더스트립(8)이 삽입고정되고, 상기 리테이너(7)에 세컨드리 웨더스트립(9)이 삽입고정되고, C필라의 리어측에 리어 윈도우글라스(10)가 설치되어 있다. 또한, 도어 아웃터패널(1)과 도어 인너패널(2)의 일단이 용접고정되고, 이 도어 아웃터패널(1)과 도어 인너패널(2) 사이에 도어글라스 런(3)이 고정되어, 상기 오프닝 웨더스트립(8)과 세컨드리 웨더스트립(9)에 의해 리어 사이드도어와 C필라 사이가 밀폐되어 있다.

그러나, 상기 종래 기술에 따르면, C필라측의 리어 사이드도어의 오버랩길이가 X길이 만큼으로 형성되어, 측방 추돌사고시 리어 사이드도어에 외력이 가해지면, C필라측의 리어 사이드도어부가 실내로 침입되어 탑승자가 크게 상해를 입게되는 문제가 있다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제를 해소하기 위하여 발명된 것으로, 측방 추돌사고시 사이드도어가 실내로 침입하여 탑승자가 큰 상해를 입게되는 것이 방지되도록 하는 자동차의 리어 사이드도어를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 리어 사이드도어가 설치된 자동차의 측면도,

도 2는 도 1의 I-I선 단면도,

도 3은 본 발명에 다른 리어 사이드도어의 C필라부 단면상태도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1;도어 아웃터패널,2;도어 인너패널,

3;도어글라스 런,4;C필라 아웃터프레임,

5;C필라 아웃터프레임,6;용접부,

7;리테이너,8;오프닝 웨더스트립,

9;세컨드리 웨더스트립10;리어 윈도우글라스.

상기와 같이 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 도어 인너패널과 도어 아웃터패널의 선단이 고정도어 도어패널을 이루고, 레귤레이터장치와, 도어글라스, 도어 글라스 런, 및 도어록장치 등이 도어패널에 내장되며, 도어패널 내면에 도어트림이 부착되어 자동차의 측부에 개폐가능하게 설치되는 자동차의 리어 사이드도어에 있어서, 상기 도어글라스 런으로부터 C필라측으로 돌출되는 도어 인너패널과 도어 아웃터패널의 오버랩 길이가 Y만큼 보강되어, C필라가 도어 인너패널과 도어 아웃터패널의 오버랩 부에 의해 커버되도록 된 구조로 되어 있다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 실시예를 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 리어 사이드도어의 C필라부 단면상태도인 바, 종래 기술에 다른 도 1·2와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 그 설명을 생략한다.

이에 따르면, C필라 아웃터프레임(4)과 C필라 인너프레임(5)의 양선단이 용접고정되고, C필라 아웃터프레임(4)에 리테이너(7)가 고정되며, 상기 C필라 아웃터프레임(4)과 C필라 인너프레임(5)의 프론트측 용접부(6)에 오프닝 웨더스트립(8)이 삽입고정되고, 상기 리테이너(7)에 세컨드리 웨더스트립(9)이 삽입고정되고, C필라의 리어측에 리어 윈도우글라스(10)가 설치되어 있다. 또한, 도어 아웃터패널(1)과 도어 인너패널(2)의 일단이 용접고정되고, 이 도어 아웃터패널(1)과 도어 인너패널(2) 사이에 도어글라스 런(3)이 고정되고, 상기 오프닝 웨더스트립(8)과 세컨드리 웨더스트립(9)에 의해 리어 사이드도어와 C필라 사이가 밀폐되되, C필라 아웃터프레임(4)과 C필라 인너프레임(5)의 양선단이 용접고정되고, C필라 아웃터프레임(4)에 리테이너(7)가 고정되며, 상기 C필라 아웃터프레임(4)과 C필라 인너프레임(5)의 프론트측 용접부(6)에 오프닝 웨더스트립(8)이 삽입고정되고, 상기 리테이너(7)에 세컨드리 웨더스트립(9)이 삽입고정되고, C필라의 리어측에 리어 윈도우글라스(10)가 설치되어 있다. 또한, 도어 아웃터패널(1)과 도어 인너패널(2)의 일단이 용접고정되고, 이 도어 아웃터패널(1)과 도어 인너패널(2) 사이에 도어글라스 런(3)이 고정되어, 상기 오프닝 웨더스트립(8)과 세컨드리 웨더스트립(9)에 의해 리어 사이드도어와 C필라 사이가 밀폐되되, 도어글라스 런(3)으로부터 C필라측으로 돌출되는 도어 인너패널(2)과 도어 아웃터패널(1)의 오버랩 길이가 Y만큼 보강되어, C필라가 도어 인너패널(2)과 도어 아웃터패널(1)의 오버랩 부에 의해 커버되어 있다.

따라서, 측방 추돌사고시 리어 사이드오어에 외력이 가해지더라도, C필라에 상기 리어 사이드도어의 오버랩부가 걸리게 되므로 리어 사이드도어가 실내로 침입되는 것이 방지된다.

이상 상기한 바와 같은 본 발명에 따르면, 도어글라스 런으로부터 C필라측으로 돌출되는 도어 인너패널과 도어 아웃터패널의 오버랩 길이가 Y만큼 보강되어, C필라가 도어 인너패널과 도어 아웃터패널의 오버랩 부에 의해 커버되므로, 측방 추돌사고시 리어 사이드도어가 실내로 침입되는 것이 방지되어 안전성이 향상되는 효과가 있다.

이상에서 설명한 것은 본 발명의 하나의 실시예에 불과한 것으로, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 도어 인너패널과 도어 아웃터패널의 선단이 고정되어 도어패널을 이루고, 레귤레이터장치와, 도어글라스, 도어글라스 런, 및 도어록장치 등이 도어패널에 내장되며, 도어패널 내면에 도어트림이 부착되어 자동차의 측부에 개폐가능하게 설치되는 자동차의 리어 사이드도어에 있어서,

   상기 도어글라스 런(3)으로부터 C필라측으로 돌출되는 도어 인너패널(2)과 도어 아웃터패널(1)의 오버랩 길이가 Y만큼 보강되어, C필라가 도어 인너패널(2)과 도어 아웃터패널(1)의 오버랩 부에 의해 커버되도록 된 자동차의 리어 사이드도어.