KR19980030625U - 자동차의 센터필러에 구비된 에어백 - Google Patents
자동차의 센터필러에 구비된 에어백 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차의 센터필러에 구비된 에어백에 관한 것으로서, 자동차의 센터필러(10)에 있어서, 상기 센터필러(10)의 일측에 삽입홈(20)을 형성하고, 상기 삽입홈(20)에 에어백(30)이 구비된 하우징(40)을 삽입하여 차량의 측면 충돌시에 상기 에어백(30)이 차량의 전방측으로 팽창되어 운전석이나 조수석의 탑승자를 보호하도록 구성함으로써 차량의 측면 충돌시에 운전석이나 조수석의 탑승자가 차체 측면 바디에 부딪히게 되는 것을 방지하여 운전석이나 조수석의 탑승자를 안전하게 보호할 수 있는 유용한 것이다.
Description
본 고안은 자동차의 센터필러에 구비된 에어백에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 센터필러에 에어백을 내장하여 형성함으로써 차량의 측면 충돌시 운전석이나 조수석의 탑승자가 차체 측면에 충돌되는 것을 방지하여 운전석이나 조수석의 탑승자를 안전하게 보호할 수 있도록 한 자동차의 센터필러에 구비된 에어백에 관한 것이다.
잘 아는 바와 같이, 자동차에는 운전석의 스티어링 휠이나 조수석의 인스트루먼트 패널의 일측에 에어백이 구비되는데, 이러한 에어백은 차량의 정면 충돌시에 그 충격으로 인해 탑승자가 차체의 인스트루먼트 패널이나 앞유리에 충돌하게 되는 것을 방지하여 탑승자를 안전하게 보호할 수 있게 된다.
이와 같은 에어백에는 인플레이터가 구비되어 있는데, 이 인플레이터에는 질소와 나트륨의 고체 화합물이 내장되어 있어 차량의 충돌시에 충돌감지센서로부터 인가된 신호를 받은 콘트롤 유닛이 상기 인플레이터를 점화시키게 된다. 이때 인플레이터에 내장된 질소와 나트륨 화합물이 연소되면서 발생되는 가스에 의해 에어백이 팽창되게 된다.
그러나 이와 같이 차량의 전방에 구비된 에어백은 차량의 정면 충돌시에는 운전석이나 조수석의 탑승자가 차체 전방의 인스트루먼트 패널이나 앞유리와의 충돌을 방지하여 탑승자를 보호하게 되는데, 이때 차량의 측면 충돌시에는 운전석이나 조수석의 탑승자가 차체 측면에 부딪히게 되므로 차량 전방에 구비된 에어백은 무용지물이 되며, 운전석이나 조수석의 탑승자는 큰 부상을 입게 된다는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 차량의 측면 충돌시에 운전석이나 조수석의 탑승자가 차체 측면 바디에 부딪히게 되는 것을 방지하여 운전석이나 조수석의 탑승자를 안전하게 보호할 수 있는 자동차의 센터필러에 구비된 에어백를 제공하는데 그 목적이 있다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 기술적 구성은 자동차의 센터필러에 있어서, 상기 센터필러의 일측에 삽입홈을 형성하고, 상기 삽입홈에 에어백이 구비된 하우징을 삽입하여 차량의 측면 충돌시에 상기 에어백이 차량의 전방측으로 팽창되어 운전석이나 조수석의 탑승자를 보호하도록 한 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 고안에 따른 자동차의 센터필러를 도시한 사시도
도 2는 본 고안의 자동차의 센터필러에 구비된 에어백을 도시한 단면도
도 3은 본 고안의 자동차의 센터필러에 구비된 에어백을 도시한 사용상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10: 센터필러 20: 삽입홈
30: 에어백 40: 하우징
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부된 도면 도 1은 본 고안에 따른 자동차의 센터필러를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 고안의 자동차의 센터필러에 구비된 에어백을 도시한 단면도이며, 도 3은 본 고안의 자동차의 센터필러에 구비된 에어백을 도시한 사용상태도이다.
도시된 바와 같이, 자동차의 센터필러(10)의 일측에 소정 깊이의 홈으로 이루어진 삽입홈(20)을 형성한다.
상기 삽입홈(20)에 에어백(30)이 구비된 하우징(40)을 삽입하여 상기 센터필러(10)에 에어백(30)이 내장되도록 하여 차량의 측면 충돌시 에어백(30)이 차량의 전방측으로 팽창되도록 형성한다.
상기와 같이 형성된 본 고안의 에어백은 차량의 측면 충돌시에 운전석이나 조수석의 탑승자는 충돌시의 충격으로 인해 차체 측면 바디에 충돌하게 되는데, 이때 충돌감지센서(도시생략)로부터 인가된 신호를 받은 콘트롤 유닛(도시생략)이 인플레이터(도시생략)를 점화시켜 이 인플레이터의 질소나 나트륨 화합물이 연소되면서 발생된 가스에 의해 차량의 센터필러(10)에 내장된 에어백(30)이 차량의 전방측으로 팽창되어 운전석이나 조수석의 탑승자를 안전하게 보호할 수 있게 된다.
이상에서 살펴 본 바와 같이, 본 고안의 자동차의 센터필러에 구비된 에어백은 차량의 측면 충돌시 상기 에어백이 차량의 전방측으로 팽창되게 형성하므로 차량의 측면 충돌시에 운전석이나 조수석의 탑승자가 차체 측면 바디에 부딪히게 되는 것을 방지하여 운전석이나 조수석의 탑승자를 안전하게 보호할 수 있는 유용한 것이다.
Claims (1)
- 자동차의 센터필러(10)에 있어서, 상기 센터필러(10)의 일측에 삽입홈(20)을 형성하고, 상기 삽입홈(20)에 에어백(30)이 구비된 하우징(40)을 삽입하여 차량의 측면 충돌시에 상기 에어백(30)이 차량의 전방측으로 팽창되어 운전석이나 조수석의 탑승자를 보호하도록 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 센터필러에 구비된 에어백.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019960043758U KR19980030625U (ko) | 1996-11-29 | 1996-11-29 | 자동차의 센터필러에 구비된 에어백 |
Applications Claiming Priority (1)
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ID=53985903
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|---|---|---|---|
| KR2019960043758U KR19980030625U (ko) | 1996-11-29 | 1996-11-29 | 자동차의 센터필러에 구비된 에어백 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| KR (1) | KR19980030625U (ko) |
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1996
- 1996-11-29 KR KR2019960043758U patent/KR19980030625U/ko not_active Application Discontinuation
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