KR20030063738A - 자동차용 천장 에어백 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 천장에어백에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 사고발생시, 특히 차량의 전복으로 인해 차량에 탑승한 승객들이 차량의 지붕에 강하게 충돌하는 것을 방지하고자 차량의 지붕과 내부인테리어인 천장트림 사이에 충격 완충 작용을 하는 에어백을 장착하는 것을 특징으로 하는 자동차용 천장에어백에 관한 것이다.

Description

자동차용 천장 에어백 { THE ROOF AIR-BAG FOR AUTOMOBILE }

본 발명은 자동차용 천장에어백에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 사고발생시, 특히 차량의 전복으로 인해 차량에 탑승한 승객들이 차량의 지붕에 강하게 충돌하는 것을 방지하고자 차량의 지붕과 내부인테리어인 천장트림 사이에 충격 완충 작용을 하는 에어백을 장착하는 것을 특징으로 하는 자동차용 천장에어백에 관한 것이다.

일반적으로 에어백 시스템은 자동차 충돌시에 운전자와 스티어링 휠 사이 또는 조수석의 승객과 인스트러먼트 패널 사이에 순간적으로 에어백(공기 주머니)을 부풀게 하여 부상을 최소한도로 줄이기 위한 장치이다.

이러한 에어백의 운전자용은 스티어링 휠에 장착되어 있으며, 시트 벨트를 장착하고 있지 않는 운전자를 생각해서 대형 에어백을 사용하는 시스템과 3점식 벨트의 장착을 전제로 한 SRS 에어백 시스템이라고 불리는 2종류가 있다.

또한, 에어백을 부풀게 하는 방식에는 충돌시 센서가 전기적으로 감지하여 인플레이터에 통전 및 착화하는 전기식과, 감지장치가 충돌을 감지하여 점화제를 발화시키는 기계식이 있다.

도 1은 종래 에어백의 구성을 보인 사시도 이다.

도시된 바와 같이, 에어백(13)은 에어백 하우징(11)에 삽입된 상태에서 충돌을 감지하면 가스유입관(12)을 통해 가스가 에어백(13)으로 유입되고, 상기 에어백(13)의 과팽창을 방지하기 위해 상기 에어백(13)에는 가스를 배출할 수 있는 가스배출홀(14)이 형성된다.

이러한 종래의 에어백 시스템은 가스배출홀(14)의 크기가 일정하고 상시 뚫려 있으므로, 가스유입관(12)을 통해 가스가 에어백(13)에 공급됨과 동시에 가스배출홀(14)을 통해 가스 일부가 계속 방출된다.

그러나, 근래 들어 차체의 높이가 일반 승용차 보다 높은 다목적 승용차(MPV, SUV)에 대한 수요가 증가하고 있으며, 이러한 다목적 승용차는 차량 전복사고가 종종 발생하기 때문에 차량에 탑승한 승객이 차량 내부 천장과 충돌하여 목이 부상당하는 경우가 빈번히 발생한다는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로써, 본 발명의 목적은 다목적 승용차 뿐만 아니라 일반승용차가 사고로 인해 승객이 사고의 충격으로 차량의 천장에 강하게 부딪히는 경우, 특히 차량의 전복사고시 승객의 부상을 최소화하기 위해 차량의 천장에 에어백을 장착시키는 것이다.

도 1은 종래 에어백의 구성을 나타내는 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 천장에어백이 차량에 장착된 상태를 나타내는 측단면도.

도 3은 본 발명에 따른 천장에어백의 상세 구성도.

도 4a와 4b는 본 발명에 따른 천장에어백의 전개전과 후를 나타내는 상태도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

21 : 차체 22 : 지붕

23 : 천장트림 24 : 천장에어백

25 : 위치고정테더 26 : 연결관

27 : 가스발생기 28 : 커넥터

32 : 디퓨져 33 : 배출홀

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 자동차의 사고발생시 가스가 에어백에 유입되고 상기 에어백이 팽창하여 완충작용을 함으로써 승객의 상해를 최소화하는 에어백에 있어서,

상기 자동차의 지붕과 천장트림 사이에 위치하고 사각형상으로 팽창부분이 균일하게 되도록 다수의 봉접선이 형성되는 천장에어백과; 상기 천장에어백의 세군데 모서리에서 도출되어 상기 천장에어백을 상기 자동차의 차체 내부에 고정시키는 위치고정테더와; 상기 천장에어백의 내부에 가스를 배출하기 위한 다수의 배출홀을 구비하여 가스를 주입하는 디퓨져와; 상기 디퓨져와 연결되고 상기 천장에어백의 나머지 모서리로 도출되는 연결관과; 상기 연결관과 연결되고 가스를 발생시키는 가스발생기와; 상기 가스발생기와 연결되고 외부의 감지신호를 받아 상기 가스발생기를 구동시키는 커넥터로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 천장 에어백을 제공한다.

이하, 본 발명의 구성을 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명하도록 한다.

또한 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고, 단지 예시로 제시된 것이며 종래 구성과 동일한 부분은 동일한 부호 및 명칭을 사용한다.

도 2는 본 발명에 따른 천장에어백이 차량에 장착된 상태를 나타내는 측단면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 천장에어백의 상세 구성도이며, 도 4a와 4b는 본 발명에 따른 천장에어백의 전개전과 후를 나타내는 상태도이다.

도시한 바와 같이, 본 발명은 자동차의 충돌이나 사고로 차량이 전복되었을 때, 차량의 천장에 장착된 천장에어백의 쿠션 작용으로 승차자의 머리가 차량의 천장에 강하게 부딪히는 것을 막아 승차자의 부상을 최소화하기 위한 자동차용 천장 에어백에 관한 것이다.

본 발명에 따른 자동차용 천장에어백(24)의 구성을 자세히 살펴보면 자동차의 지붕(22)과 천장트림(23) 사이에 사각형상으로 팽창부분이 균일하게 되도록 다수의 봉접선(31)이 형성된 천장에어백(24)이 위치하게 된다.

그리고, 상기 천장에어백(24)의 세군데 모서리에서 도출되는 위치고정테더 (25)가 상기 천장에어백(24)을 상기 자동차의 차체(21) 내부에 고정시킨다.

한편, 상기 천장에어백(24)의 내부에는 가스를 배출하기 위한 다수의 배출홀(33)을 구비하여 가스를 주입하는 디퓨져(32)가 설치되고, 상기 디퓨져(32)와 연결되어 상기 천장에어백(24)의 나머지 모서리로 도출되는 연결관(26)은 가스를 발생시키는 가스발생기(27)와 연결된다.

또한, 상기 가스발생기(27)가 작동하도록 외부의 감지신호를 받아 상기 가스발생기(27)를 구동시키는 커넥터(28)가 상기 가스발생기(27)와 연결된다.

이하, 본 발명의 작용 및 효과는 다음과 같다.

자동차의 사고를 감지한 커넥터(28)가 가스발생기(27)에 구동신호를 보내면 상기 가스발생기(27)는 가스를 발생시키고, 발생된 가스는 연결관(26)을 지나 디퓨져(32)로 이동하면서 상기 디퓨져(32)에 형성된 배출홀(33)을 통해 천장에어백(24) 내부에 가스를 골고루 분사시킨다.

상기한 가스의 공급에 의해 상기 천장에어백(24)은 팽창하게 되어 차량의 지붕(22)과 내부 인테리어인 천장트림(23) 사이에 쿠션을 만들어 줌으로써, 차량 승차자가 사고로 천장에 부딪힐 때의 충격을 완화시키게 된다.

이때, 상기 천장에어백(24)의 세군데 모서리에서 도출된 위치고정테더 (25)가 차량 내부에 단단히 고정되어 상기 천장에어백(24)이 이동하지 않고 제 역할을 다하도록 한다.

상기한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 천장에어백은 차량의 천장부위에 에어백이 장착되고 위치고정테더로 에어백의 위치를 고정하여, 근래에 수요가 증가하는 다목적 승용차의 전복 사고시 천장에 부딪히는 충격을 최소화 함으로써, 차량의 안정성을 높이는 효과가 있다.

특히, 안전밸트를 매지 않는 승객이 천장에 부딪힘으로 인해 목에 상해가 발생하는 정도를 현저히 저감시킬수 있으며, 현재 상용중인 커튼 에어백과 동시에 적용할 경우 승객의 안정성을 최대한 높일 수 있는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 자동차의 사고발생시 가스가 에어백에 유입되고 상기 에어백이 팽창하여 완충작용을 함으로써 승객의 상해를 최소화하는 에어백에 있어서,

   상기 자동차의 지붕(22)과 천장트림(23) 사이에 위치하고 사각형상으로 팽창부분이 균일하게 되도록 다수의 봉접선(31)이 형성되는 천장에어백(24)과;

   상기 천장에어백(24)의 세군데 모서리에서 도출되어 상기 천장에어백(24)을 상기 자동차의 차체(21) 내부에 고정시키는 위치고정테더(25)와;

   상기 천장에어백(24)의 내부에 가스를 배출하기 위한 다수의 배출홀(33)을 구비하여 가스를 주입하는 디퓨져(32)와;

   상기 디퓨져(32)와 연결되고 상기 천장에어백(24)의 나머지 모서리로 도출되는 연결관(26)과;

   상기 연결관(26)과 연결되고 가스를 발생시키는 가스발생기(27)와;

   상기 가스발생기(27)와 연결되고 외부의 감지신호를 받아 상기 가스발생기 (27)를 구동시키는 커넥터(28)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 천장 에어백.