KR19980022308U - 자동차용 시트 쿠션 조절장치 - Google Patents

자동차용 시트 쿠션 조절장치 Download PDF

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KR19980022308U
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남춘우
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양재신
대우자동차 주식회사
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Abstract

본 고안은 자동차용 시트 쿠션 조절장치에 관한 것으로서, 시트쿠션(2)의 코너부분에 장착되는 본체(11), 상기 본체(11)의 양측에 일체로 형성되며 각각의 고정구멍(12a,13a)이 천공된 고정부재(12,13) 및 상기 고정구멍(12a,13a)에 고정되는 힌지(14)를 구비한 다수의 시트 장착용 브래킷(10); 양방향으로 회전가능한 회전로드(23) 및 상기 회전로드의 단부에 형성된 피니언(24)을 지니는 모터(21) 및 상기 피니언(24)에 상응하는 나선부(25)가 형성되며 일단부에 상기 시트장착용 브래킷(10)의 힌지(14)가 삽입되어 고정부재(12,13)에 회동가능하게 고정되는 구멍(26)이 천공된 섹터기어(22)를 구비한 다수의 액튜에이터(20); 상기 액튜에이터(20)의 섹터기어(22) 및 피니언(24)이 삽입되어 작동될 수 있도록 다수의 수용홈(31)이 형성된 2개의 외측 가이드 레일(30); 로 구성되는 것을 특징으로 하며, 시트쿠션을 3차원적으로 조절하여 편안한 상태로 착석할 수 있어 편의성이 향상되는 효과가 있다.

Description

자동차용 시트 쿠션 조절장치
본 고안은 시트쿠션 조절장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 시트의 전·후 및 좌·우에 각각 형성되어 시트쿠션을 착석자가 원하는대로 입체적으로 조절할 수 있는 시트쿠션 조절장치에 관한 것이다.
일반적으로 도 1에 도시된 바와같이 자동차의 전방에는 운전자 및 조수가 탑승하여 착석할 수 있는 단일형의 시트(1)가 제공된다. 이같은 시트(1)는 시트쿠션(seat cushion)(2), 시트백(seat back)(3) 및 헤드레스트(4)로 구성된다. 또한 이같은 각각의 구성요소들은 각각 별도의 조절수단이 제공되어 있어 어저스트 휠(2a)에 의해 시트쿠션(2)의 높이를, 리클라이너 그립(3a)에 의해 시트백(3)의 경사각을, 또한 슬리브(4a)에 의해 헤드레스트(4)의 높이를 운전자 또는 탑승자가 원하는데로 조절할 수 있다. 그러나 이중에서 시트쿠션(2)의 조절범이가 가장 불만족하게 달성되는바, 이는 단지 시트쿠션의 전방부의 높이만을 조절할 수 있기 때문이다.
이에 따라 다양한 착석 습관을 갖는 착석자들은 이같은 조절의 한계 때문에 불편한 상태로 착석해야하는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 이같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 자동차 시트의 시트쿠션을 착석자가 원하는 형태로 3차원 적으로 조절할 수 있는 자동차용 시트쿠션의 조절장치를 제공하는데 있다.
도 1은 종래의 시트쿠션 조절장치를 보여주는 분해사시도.
도 2는 본 고안에 따른 시트쿠션 조절장치의 분해사시도.
도 3은 시트에 장착된 상태에서의 섹터기어와 액튜에이터의 결합구조를 보여주는 단면도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2: 시트쿠션 10: 시트 장착용 브래킷
11: 본체 12,13: 고정부
14: 힌지 20: 액튜에이터
21; 모터 22: 섹터기어
23: 회전로드 24: 피니언
25: 기어부 26: 힌지구멍
30: 외측 가이드 레일 31: 수용홈
32: 하우징
이같은 목적은 본 고안의 바람직한 실시예에 의해 달성되는바, 본 고안의 일면에 따르면, 시트쿠션의 코너부분에 장착되는 본체, 상기 본체의 양측에 일체로 형성되며 각각의 고정구멍이 천공된 고정부재 및 상기 고정구멍에 고정되는 힌지를 구비한 다수의 시트 장착용 브래킷; 양방향으로 회전가능한 회전로드 및 상기 회전로드의 단부에 형성된 피니언을 지니는 모터 및 상기 피니언에 상응하는 나선부가 형성되며 일단부에 상기 시트 장착용 브래킷의 힌지가 삽입되어 고정부재에 회동가능하게 고정되는 구멍이 천공된 섹터기어를 구비한 다수의 액튜에이터; 상기 액튜에이터의 섹터기어 및 피니언이 삽입되어 작동될 수 있도록 다수의 수용홈이 형성된 2개의 외측 가이드 레일; 로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트쿠션 조절장치가 제공된다.
본 고안의 다른면에 따르면, 상기 외측가이드 레일의 수용홈에는 상기 섹터기어의 이탈을 방지하기 위한 하우징이 삽입되는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트쿠션 조절장치가 제공된다.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로하여 상세히 설명한다.
도면 중 도 2에는 본 고안에 따른 시트쿠션 조절장치의 분해사시도가 도시되어 있으며, 도 3에는 본 고안에 따른 시트쿠션 조절장치가 시트쿠션에 장착된 상태에서 결합구조를 보여주는 부분확대단면도이다.
도 2 및 도 3에 따르면, 본 고안에 따른 자동차용 시트쿠션 조절장치는 시트 장착용 브래킷(10), 액튜에이터(20) 및 외측가이드 레일(30)로 구성된다.
보다 상세히 설명하면, 상기 시트 장착용 브래킷(10)은 시트쿠션(2)의 하부면의 각각의 모서리에 장착되는 본체(11), 상기 본체(11)의 양측면에 각각 일체로 형성된 고정부(12,13) 및 상기 각각의 고정부(12,13)에 천공된 각각의 구멍(12a,13a)에 회전가능하게 삽입되는 힌지(14)를 포함한다.
또한 상기 액튜에이터(20)는 모터(21) 및 섹터기어(22)를 포함한다.
보다 상세하게는 상기 모터(21)는 양방향으로 회전가능한 회전로드(23) 및 상기 회전로드(23)의 단부에 형성된 피니언(24)을 구비한다. 또한 상기 섹터기어(22)는 그 일측면에 상기 피니언(24)의 상응하는 기어부(25)가 형성되어 있으며, 일단부에는 상기 시트 장착 브래킷(10)의 힌지(14)가 삽입되며 각각의 고정부(12,13)에 고정될 수 있도록 구멍(26)이 천공되어 있다. 또한 상기 모터(21)는 회전로드(23)를 양방향으로 회전시킬수 있도록 조작스위치(27)가 연결된다.
또한 외측가이드 레일(30)에는 상기 액튜에이터(20)의 섹터기어(22) 및 피니언(24)이 삽입될 수 있는 수용홈(31)이 형성된다. 선택적으로 상기 수용홈(31)에는 섹터기어(22)의 이탈을 방지하고 이동을 안내하기 위한 하우징(32)이 삽입될 수 있다.
이같은 본 고안에 따른 시트쿠션 조절장치의 설치방식 및 작동에 의하면, 먼저 시트쿠션(2)의 하부면의 4개의 코너부분에 시트 장착용 브래킷(10)을 고정하고, 외측 시트 가이드 레일(30)의 각각의 지점(A,B,C,D)에 형성된 수용홈(31)에 섹터기어(22) 및 피니언(24)이 삽입되도록 액튜에이터를 설치한 후, 힌지(14)를 이용하여 상기 섹터기어(22)를 시트 장착용 브래킷(10)의 고정부(12,13)에 회동가능하게 고정시킨다. 또한 각각의 액튜에이터의 모터(21)에 연결된 각각의 스위치(27)는 한 곳에 집중되어 중앙제어식으로 각각의 모터를 조작하는 것이 바람직하다.
이에 따라, 운전자 또는 탑승자가 시트쿠션에 착석한 상태에서 각각의 액튜에이터(20)에 제공된 모터(21)를 조작하여 회전로드(23)를 일방향 또는 타방향으로 회전시키면, 피니언(24)과 섹터기어(22)의 기어부(25)가 상호작용하여 시트쿠션(2)의 각각의 모서리 부분이 상방으로 시프트되거나 하방으로 이동되어 시트쿠션(2)이 운전자 또는 탑승자가 원하는 상태로 조절된다.
결과적으로, 본 고안에 따른 시트쿠션 조절장치를 자동차의 시트에 설치하면, 다양한 착석습관을 갖는 운전자 또는 탑승자가 원하는대로 시트쿠션을 3차원적으로 조절할 수 있어 운전자 또는 탑승자가 편안하게 착석할 수 있는 효과가 있다.
이상에서 본 고안에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였지만, 본 기술분야의 당업자라면 첨부된 실용신안등록청구의 범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.

Claims (2)

  1. 시트쿠션(2)의 코너부분에 장착되는 본체(11), 상기 본체(11)의 양측에 일체로 형성되며 각각의 고정구멍(12a,13a)이 천공된 고정부재(12,13) 및 상기 고정구멍(12a,13a)에 고정되는 힌지(14)를 구비한 다수의 시트 장착용 브래킷(10);
    양방향으로 회전가능한 회전로드(23) 및 상기 회전로드의 단부에 형성된 피니언(24)을 지니는 모터(21) 및 상기 피니언(24)에 상응하는 나선부(25)가 형성되며 일단부에 상기 시트장착용 브래킷(10)의 힌지(14)가 삽입되어 고정부재(12,13)에 회동가능하게 고정되는 구멍(26)이 천공된 섹터기어(22)를 구비한 다수의 액튜에이터(20);
    상기 액튜에이터(20)의 섹터기어(22) 및 피니언(24)이 삽입되어 작동될 수 있도록 다수의 수용홈(31)이 형성된 2개의 외측 가이드 레일(30); 로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트쿠션 조절장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 외측가이드 레일(30)의 수용홈(31)에는 상기 섹터기어(22)의 이탈을 방지하기 위한 하우징(32)이 삽입되는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트쿠션 조절장치.
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