KR19980022354U - 차량용 시트 자동 조절장치 - Google Patents

차량용 시트 자동 조절장치 Download PDF

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남춘우
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양재신
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Abstract

본 고안은 차량용 시트 자동 조절장치에 관한 것으로서, 자동차 시트의 시트쿠션의 중심축에 대해 종방향 및 횡방향으로 설치되며 각각의 양단부가 시트쿠션의 전·후방 및 좌·우측에 고정되며, 각각 분절운동방식으로 형성된 2개의 조절부재를 포함하는 조절유닛; 및 상기 조절유닛의 각각의 조절부재에 연계되어 상기 각각의 조절부재를 전·후 및 좌·우방향으로 이동시켜 시트쿠션을 3차원적으로 조절하도록 구성된 각각의 작동유닛를 포함하는 액튜에이터; 로 구성되는 것을 특징으로 하며, 운전자 또는 탑승자의 착석조건에 따라 시트를 원하는대로 자동으로 조절할 수 있어 편의성 및 안정성이 향상되는 효과가 있다.

Description

차량용 시트 자동 조절장치
본 고안은 차량용 시트 자동 조절장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 시트의 시트쿠션에 2개의 커넥팅 로드 및 액튜에이터를 설치하여 시트쿠션의 좌·우 및 전·후의 높이 및 각도를 자동으로 조절할 수 있는 차량용 시트 자동 조절장치에 관한 것이다.
일반적으로 도 1에 도시된 바와같이 자동차의 전방에는 운전자 및 조수가 탑승하여 착석할 수 있는 단일형의 시트(1)가 제공된다. 이같은 시트(1)는 시트쿠션(seat cushion)(2), 시트백(seat back)(3) 및 헤드레스트(4)로 구성된다. 또한 이같은 각각의 구성요소들은 각각 별도의 조절수단이 제공되어 있어 어저스트휠(2a)에 의해 시트쿠션(2)의 높이를, 리클라이너 그립(3a)에 의해 시트백(3)의 경사각을, 또한 슬리브(4a)에 의해 헤드레스트(4)의 높이를 운전자 또는 탑승자가 원하는대로 조절할 수 있다, 그러나 이중에서 시트쿠션(2)의 조절범위가 가장 불만족하게 달성되는바, 이는 단지 시트쿠션의 전방부의 높이만을 조절할 수 있기 때문이다.
이에 따라 다양한 착석습관을 갖는 착석자들은 이같은 조절의 한계 때문에 불편한 상태로 착석해야 하는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 이같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은, 자동차 시트를 착석자가 원하는 형태로 3차원적으로 조절할 수 있는 차량용 자동 조절장치를 제공하는데 있다.
도 1은 일반적인 시트 및 조절수단을 보여주는 분해사시도,
도 2는 본 고안에 따른 시트 자동 조절장치의 분해사시도,
도 3은 본 고안에 따른 시트 자동 조절장치의 커넥팅 로드와 액튜에이터의 결합관계를 보여주는 부분사시도.
도 4는 본 고안에 따른 조절유닛이 시트쿠션에 설치된 상태를 보여주는 개략도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10: 조절유닛 10a,10b: 조절부재
20: 액튜에이터 20a,20b: 작동유닛
이같은 목적은 본 고안의 바람직한 실시예에 의해 달성되는바, 본 고안의 일면에 따르면, 자동차 시트의 시트쿠션의 중심축에 대해 종방향 및 횡방향으로 설치되며 각각의 양단부가 시트쿠션의 전·후방 및 좌·우측에 고정되며, 각각 분절운동방식으로 형성된 2개의 조절부재를 포함하는 조절유닛; 및 상기 조절유닛의 각각의 조절부재에 연계되어 상기 각각의 조절부재를 전·후 및 좌·우방향으로 이동시켜 시트쿠션을 3차원적으로 조절하도록 구성된 각각의 작동유닛를 포함하는 액튜에이터; 로 구성되는 것을 특징으로 한다.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로하여 상세히 설명한다.
도면중 도 2에는 본 고안에 따른 차량용 시트 자동 조절장치의 분해사시도가 도시되어 있으며, 도 3에는 본 고안에 따른 조절장치의 커넥팅 로드와 액튜에이터의 결합구조를 보여주는 부분사시도가 도시되어 있으며, 도 4에는 본 고안에 따른 조절유닛이 시트쿠션에 설치된 상태를 점선으로 도시한 개략도가 도시되어 있다.
도 2, 도 3 및 도 4에 따르면, 본 고안에 따른 시트 자동조절장치는 조절유닛(10) 및 액튜에이터(20)로 구성된다.
보다 상세히 설명하면, 상기 조절유닛(10)은 제 1조절부재(10a) 및 제 2조절부재(10b)를 포함하며, 상기 각각의 조절부재(10a,10b)는 중앙부의 커넥팅 로드(11a,11b), 상기 커넥팅 로드(11a,11b)의 일측에 힌지연결된 제 1아암(12a,12b), 상기 커넥팅 로드(11a,11b)의 타측에 힌지 연결된 제 2아암(13a,13b), 상기 제 1아암(12a,12b)에 힌지 고정된 제 1고정플레이트(14a,14b) 및 상기 제 2아암(13a,13b)에 힌지고정된 고정 제 2고정플레이트(15a,15b)로 구성된다. 특히 상기 각각의 조정부재(10a,10b)의 일측에는 각각 래크(rack)(16a,16b)가 형성되어 있다.
또한 상기 제 1아암(12a,12b) 및 제 2아암(13a,13b)은 개략적으로 도시되어 시트 가이드 레일 조립체의 외측가이드 레일의 제위치에 힌지고정된다.
이같은 구조에 따라 상기 제 1조절부재(10a) 및 제 2조절부재(10b)는 분절식으로 구동된다.
또한 상기 액튜에이터(20)는 상기 조절유닛(10)에 연계되어 구성되며, 플로어 패널에 고정될 수 있으며, 상기 각각의 조절부재(10a,10b)에는 각각의 작동유닛(20a,20b)이 제공된다.
즉, 상기 각각의 작동유닛(20a,20b)은 모터(21a,21b) 및 구동부재(22a,22b)를 구비하는바, 상기 모터(21a,21b)에는 양방향으로 회전가능한 회전로드(23a,23b)가 제공되며, 상기 회전로드(23a,23b)의 단부에는 워엄기어(24a,24b)가 형성된다. 또한 상기 구동부재(22a,22b)는 상단부재의 상기 각각의 조절부재(10a,10b)에 형성된 래크(16a,16b)에 계합되어 상호작용하는 피니언(25a,25b)을 구비하여, 하단부에는 상기 회전로드(23a,23b)에 형성된 워엄기어(24a,24b)에 상응하여 형성되며 상호 계합되는 기어부(26a,26b)가 형성된다.
특히, 상기 모터( 21a,21b)에는 조작스위치(SW)가 제공되어 있으며, 상기 조작스위치(SW)는 각각 4개의 버튼(B1,B2,B3,B4)를 포함하는바, 상기 각각의 버튼(B1,B2,B3,B4)은 각각의 모터(21a,21b)를 양방향으로 회전시켜 각각의 조절부재(10a,10b)를 조절하기 위한 것이다.
이같은 본 고안에 따른 시트 자동조절장치의 설치 및 작동에 있어서, 조절유닛(10)의 각각의 고정플레이트(14a,15a,14b,15b)는 도 4의 지점(A,B,C,D)에 각각 고정되며, 각각의 아암(12a,13a,12b,13b)은 상세히 도시되지 않은 시트 가이드 레일의 외측가이드 레일에 힌지핀에 의해 회동가능고정되며, 상기 액튜에이터(20)의 각각의 작동유닛(20a,20b)은 자동차의 플로어 패널 또는 시트쿠션의 배면에 고정될 수 있다.
이에 따라, 운전자 또는 탑승자는 시트쿠션(2)에 착석하거나 또는 착석하기 전에 조작스위치(SW)의 각각의 버튼(B1,B2,B3,B4)을 이용하여 원하는 형태로 시트를 조절한다.
예컨대, 시트쿠션의 전방을 상승시키려면, 버튼(B1)을 눌러 모터(21a)를 정방향으로 회전시켜 제 1부재(11a)을 전방으로 이동시키면 제 1아암(12a) 및 제 2아암(13a)가 힌지핀에 의해 회동되면서 고정플레이트(14a)가 상승하게 되어 전방으로 상승하게 된다.
이같은 방식으로 시트쿠션의 후방을 상승시키려면 버튼(B2)을 좌측을 상승시키려면 버튼(B3)을 우측을 상승시키려면, 버튼(B3)을 누르면 각각의 모터가 설정방향으로 구동되어 원하는 상태로 시트를 조절할 수 있다,
특히 2개의 버튼을 조합하여 조작하면, 시트쿠션의 코너부분의 각도 및 높이도 조절할 수 있으며, 가이드 레일 조립체와 연계하여 이용하면 시트전체를 어떠한 방향으로도 조절할 수 있다.
결과적으로 본 고안에 따라 시트자동 조절장치를 자동차의 시트에 설치하면, 운전자 또는 탑승자의 착석조건에 따라 시트를 원하는대로 3차원적으로 조절할수 있어 편안하고 안정된 착석상태를 유지할 수 있다,
이상에서 본 고안에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였지만, 본 기술분야의 당업자라면 첨부된 실용신안등록청구의 범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.

Claims (1)

  1. 자동차 시트의 시트쿠션의 중심축에 대해 종방향 및 횡방향으로 설치되며 각각의 양단부가 시트쿠션의 전·후방 및 좌·우측에 고정되며, 각각 분절운동방식으로 형성된 2개의 조절부재를 포함하는 조절유닛; 및
    상기 조절유닛의 각각의 조절부재에 연계되어 상기 각각의 조절부재를 전·후 및 좌·우방향으로 이동시켜 시트쿠션을 3차원적으로 조절하도록 구성된 각각의 작동유닛를 포함하는 액튜에이터; 로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 자동 조절장치.
KR2019960035697U 1996-10-26 1996-10-26 차량용 시트 자동 조절장치 KR19980022354U (ko)

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