KR102147440B1 - 측면승하차용 휠체어 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 측면승하차용 휠체어에 관한 것으로서, 특히 팔걸이의 회동을 통해 측면에서 승하차할 수 있으며, 탑승자 및 보호자의 편의성과 안정성을 확보할 수 있도록, 탑승자가 착석하는 시트가 설치되는 프레임; 상기 시트의 양측에 위치하며 탑승자의 팔을 지지하는 팔걸이; 상기 팔걸이의 외측에 위치하도록 프레임에 축결합되는 바퀴; 및 상기 시트의 전방에 구비되어 탑승자의 발을 지지하는 발판;을 포함하고, 상기 팔걸이는 회동가능하여 탑승자가 휠체어의 측면에서 승하차할 수 있으며, 상기 팔걸이의 회전에 따라 바퀴의 회전을 감소시키는 감속수단만이 작동되거나, 상기 감속수단과 함께 바퀴가 회전되지 않도록 하는 고정수단이 작동되되, 상기 감속수단은 시트 양측에 위치하는 각각의 바퀴로부터 이격되도록 구비되어 팔걸이의 회전에 따라 바퀴와 맞닿는 마찰구를 포함함과 더불어, 일측에 구비된 팔걸이를 회전시 시트의 양측에 구비된 바퀴 모두가 감속되도록 하는 연동박스가 구비되며, 상기 연동박스는, 내부에서 상하방향으로 이동하면서 각각의 팔걸이와 각각의 마찰구에 일단이 연결된 각각의 와이어의 타단이 고정되는 이동구를 포함하고, 각각의 팔걸이와 연결된 와이어는 이동구의 상방으로 나오도록 설치되고, 각각의 마찰구와 연결된 와이어는 이동구의 하방으로 나오도록 설치되는 것을 특징으로 하는 측면승하차용 휠체어에 관한 것이다.

Description

측면승하차용 휠체어{Wheelchair}
본 발명은 측면승하차용 휠체어에 관한 것으로서, 특히 탑승자가 편리하면서도 안전하게 측면에서 승하차할 수 있는 측면승하차용 휠체어에 관한 것이다.
일반적으로 휠체어(wheelchair)란 다리가 자유롭지 못한 사람이나 몸이 불편한 사람이 앉은 채로 이동할 수 있도록 바퀴를 단 의자를 의미하며, 주로 장애인이나 노약자들이 사회생활, 직장 및 여가 생활에 참여하는데 사용하는 이동기구이다.
종래 휠체어(100)에 대하여 살펴보면, 도 1에 도시된 바와 같이 사용자가 안착하는 시트(111)와, 등받기(112) 및 손잡이(113)가 형성된 몸체(110)와, 상기 몸체(110)의 양측에 설치되는 뒷바퀴(120), 상기 뒷바퀴(120)의 외측에 설치되는 핸드림(130), 상기 몸체(110)의 전방에 설치되어 진행방향을 조절하는 앞바퀴(140), 상기 몸체(110)의 전방에 설치되는 발판(150), 및 상기 몸체(110)의 전방 일측에 구비되어 뒷바퀴(120)의 이동을 정지시키는 브레이크(160)로 이루어진다.
이러한 종래 휠체어(100)에 사용자가 승차(탑승) 함에 있어서, 사용자는 휠체어의 전방으로 이동하고 휠체어가 뒤쪽에 위치하게끔 선 다음, 양 손으로 팔걸이를 집으면서 시트(111)에 서서히 앉게 되는 한편, 종래 휠체어(100)에 사용자가 하차 참에 있어서, 사용자는 승차한 동작과 반대의 동작을 하게 된다.
그러나, 침대, 자동차 등에서 휠체어로 이동하거나 그 반대로 이동하는 경우 종래 휠체어의 시트(111) 양측에 바(bar) 형태로 형성되어 전방을 향해 팔걸이가 고정설치되어 있기 때문에, 휠체어(100)의 사용자는 다리나 몸이 불편하여 위와 같은 동작을 취하기에 많은 힘이 소요되고, 주변 사람들이 휠체어(100)의 사용자, 즉 환자를 도움에 있어서도 어려움이 따른다.
1. 대한민국 등록실용신안 제20-0398836호 '팔걸이 프레임이 절첩 가능한 휠체어'
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서 팔걸이의 회동을 통해 측면에서 승하차할 수 있으며, 탑승자 및 보호자의 편의성과 안정성을 확보할 수 있는 측면승하차용 휠체어를 제공함에 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명인 측면승하차용 휠체어는, 탑승자가 착석하는 시트가 설치되는 프레임; 상기 시트의 양측에 위치하며 탑승자의 팔을 지지하는 팔걸이; 상기 팔걸이의 외측에 위치하도록 프레임에 축결합되는 바퀴; 및 상기 시트의 전방에 구비되어 탑승자의 발을 지지하는 발판;을 포함하고, 상기 팔걸이는 회동가능하여 탑승자가 휠체어의 측면에서 승하차할 수 있으며, 상기 팔걸이의 회전에 따라 바퀴의 회전을 감소시키는 감속수단만이 작동되거나, 상기 감속수단과 함께 바퀴가 회전되지 않도록 하는 고정수단이 작동되되, 상기 감속수단은 시트 양측에 위치하는 각각의 바퀴로부터 이격되도록 구비되어 팔걸이의 회전에 따라 바퀴와 맞닿는 마찰구를 포함함과 더불어, 일측에 구비된 팔걸이를 회전시 시트의 양측에 구비된 바퀴 모두가 감속되도록 하는 연동박스가 구비되며, 상기 연동박스는, 내부에서 상하방향으로 이동하면서 각각의 팔걸이와 각각의 마찰구에 일단이 연결된 각각의 와이어의 타단이 고정되는 이동구를 포함하고, 각각의 팔걸이와 연결된 와이어는 이동구의 상방으로 나오도록 설치되고, 각각의 마찰구와 연결된 와이어는 이동구의 하방으로 나오도록 설치되는 것을 특징으로 한다.
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본 발명에 따르면, 팔걸이가 회동함에 따라 팔걸이의 간섭을 받지 않은 상태에서 탑승자가 휠체어의 측면을 통해 승하차할 수 있어, 휠체어로부터 침대 등으로 이동하거나 침대 등으로부터 휠체어로 이동시 휠체어의 전방을 통해 이동할 때에 비해 적은 힘으로 손쉽게 이동할 수 있다.
또한, 발판의 전방에 구비된 보호대를 통해 탑승자가 휠체어의 측면으로 승하차 할 수 있도록 유도할 뿐만 아니라, 전방의 위험요인으로부터 탑승자의 발을 보호할 수 있다.
그리고, 팔걸이의 회동에 따라 휠체어가 감속되거나 정지된 상태를 이루게 되고, 정지된 상태를 이룰 시 감속수단과 고정수단에 의해 이중으로 휠체어의 움직임을 방지하는바, 탑승자의 안전성을 확보할 수 있다.
도 1은 종래 휠체어의 구조를 보여주는 사시도,
도 2 및 도 3은 본 발명에 의한 측면승하차용 휠체어의 구조를 보여주는 사시도,
도 4는 본 발명에 의한 측면승하차용 휠체어의 구조를 보여주는 측면도,
도 5는 본 발명에 의한 측면승하차용 휠체어에서 팔걸이가 결합된 상태를 보여주는 도면,
도 6은 본 발명에 의한 측면승하차용 휠체어에 적용되는 마찰구가 동작하는 상태를 보여주는 도면,
도 7은 본 발명에 의한 측면승하차용 휠체어에 적용되는 팔걸이와 마찰구가 연결된 상태를 보여주는 도면,
도 8 및 도 9는 본 발명에 의한 측면승하차용 휠체어에 적용되는 팔걸이의 회전에 따라 마찰구가 동작하는 과정을 보여주는 도면,
도 10은 본 발명에 의한 측면승하차용 휠체어에 적용되는 마찰구가 설치된 다른 일 예를 보여주는 도면,
도 11은 본 발명에 의한 측면승하차용 휠체어에 적용되는 팔걸이의 회전에 따라 휠체어가 정지상태를 이루는 것을 보여주는 도면,
도 12는 본 발명에 의한 측면승하차용 휠체어에 적용되는 정지디스크의 다른 일 예에 따른 구조를 보여주는 도면.
본 발명에서는 팔걸이의 회동을 통해 팔걸이의 회동을 통해 측면에서 승하차할 수 있으며, 탑승자 및 보호자의 편의성과 안정성을 확보할 수 있도록 탑승자가 착석하는 시트가 설치되는 프레임; 상기 시트의 양측에 위치하며 탑승자의 팔을 지지하는 팔걸이; 상기 팔걸이의 외측에 위치하도록 프레임에 축결합되는 바퀴; 및 상기 시트의 전방에 구비되어 탑승자의 발을 지지하는 발판;을 포함하되, 상기 팔걸이는 회동가능하고, 상기 발판의 전방에 소정의 높이로 보호대가 구비되는 것을 특징으로 하는 측면승하차용 휠체어를 제안한다. 또한, 상기 팔걸이의 회전에 따라 바퀴의 회전을 감소시키는 감속수단만이 작동되거나, 상기 감속수단과 함께 바퀴가 회전되지 않도록 하는 고정수단이 작동되는 것을 특징으로 하는 측면승하차용 휠체어를 제안한다.
본 발명의 권리범위는 이하에서 설명하는 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 기술분야의 통상적인 지식을 가진자에 의하여 다양하게 변형 실시될 수 있다.
이하, 본 발명인 측면승하차용 휠체어는 첨부된 도 2 내지 도 12를 참고로 상세하게 설명한다.
본 발명인 측면승하차용 휠체어는 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 탑승자가 착석하는 시트(200)가 설치되고 휠체어의 차체를 형성하는 프레임(100)과, 상기 시트(200)의 양측에 위치하며 탑승자의 팔을 지지하는 팔걸이(300)와, 상기 팔걸이(300)의 외측에 위치하도록 프레임(100)에 축결합되는 바퀴(400)를 포함한다.
상기 팔걸이(300)는 도 2에 도시된 바와 같이 회동가능하도록 상기 프레임(100)에 결합되는데, 어느 일측의 팔걸이(300)만이 회동가능하도록 구비될 수 있으나, 탑승자의 편의성 측면에서 양측의 팔걸이(300) 모두가 회동가능하도록 구비됨이 바람직하다.
상기 팔걸이(300)는 다양한 형태로 형성될 수 있으며, 일 예로 일자 형태로 형성되고 후측 부분이 프레임(100)에 결합된 형태를 가질 수 있으나, 시트(200)에 착석한 사용자가 측면으로 추락하는 것을 보다 효과적으로 방지하면서 탑승자의 팔을 안정적으로 지지하고, 적은 움직임만으로도 회전이 가능하도록 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 일단이 프레임(100)에 회동가능하도록 결합되는 이동바(310)와, 상기 시트(200)와 수평방향을 이루도록 이동바(310)의 타단에 구비되는 지지바(320)를 포함하여 '<'자 형태로 형성될 수 있다.
상기 팔걸이(300)는 앞서 설명한 바와 같이 회동되므로, 탑승자가 휠체어(A)의 측면을 통해 팔걸이(300)의 간섭을 받지 않은 상태에서 승하차할 수 있다. 따라서, 휠체어(A)로부터 침대 등으로 이동하거나 침대 등으로부터 휠체어(A)로 이동시, 휠체어(A)와 침대를 나란히 위치시킨 상태에서 옆으로 이동하는 것만으로 승하차할 수 있는바, 종래 휠체어의 전방을 통해 이동할 때에 비해 상대적으로 적은 움직임을 가지게 되므로 적은 힘으로 손쉽게 이동할 수 있다.
또한, 휠체어(A)의 전방을 통해 탑승자가 승하차 하는 경우 휠체어(A)에 브레이크가 걸려있지 않은 이상 전후방향으로 구비되는 바퀴(400)에 의해 움직임이 발생되어 바닥으로 탑승자가 추락하는 사고가 발생될 우려가 있으므로, 본 발명은 팔걸이(300)의 회전에 따라 바퀴(400)의 회전을 감소시키거나 정지시키는 수단이 구비된다. 즉, 탑승자는 팔걸이(300)를 후방으로 회전시킴에 따라 휠체어(A)의 속도를 줄일 수 있음은 물론, 승하차시 휠체어(A)가 움직이지 않도록 할 수 있다.
상기 팔걸이(300)의 회전이 바퀴(400)의 구동과 연계되도록 휠체어(A)에 다양한 구성을 채택하여 설치할 수 있으나, 이하에서는 간단한 구성으로 팔걸이(300)의 회전이 휠체어(A)를 감속 또는 정지시킬 수 있는 실시예에 대하여 살펴본다.
먼저, 팔걸이(300)의 회전에 따라 상기 바퀴(400)의 회전을 감소시키는 감속수단으로, 도 2 및 도 5에 도시된 바와 같이 상기 바퀴(400)와 맞닿을 수 있는 마찰구(11)가 구비될 수 있다.
상기 마찰구(11)는 도 6에 도시된 바와 같이 팔걸이(100)와 소정의 길이를 가지는 와이어(30)로 연결되어 팔걸이(300)가 회전하는 경우, 와이어(30)가 당겨져 마찰구(11)가 바퀴(400)에 맞닿게 되는 구조를 가질 수 있다. 보다 구체적으로, 상기 마찰구(11)는 'ㄱ'자 형태로 형성되어 수평 부분의 내측에 소정의 간격으로 이격되어 바퀴(400)가 위치하도록 설치되며, 와이어(30)의 당김에 의해 바퀴(400)와 맞닿는 것을 고려하였을 때, 상기 바퀴(400)의 최상단에 설치됨이 바람직하다. 즉, 상기 마찰구(11)는 추후 설명할 후방각도제한바(120)에 설치됨이 바람직하다.
이때, 상기 와이어(30)는 마찰구(11)에 일단이 고정되고 하방으로 내려와 바퀴(400)의 회전축 부근에서 방향이 전환되어 타단이 팔걸이(300)에 고정되도록 설치될 수 있다. 이렇게 구성될 경우 시트(200)의 양측에 구비된 팔걸이(300) 각각에 의해 해당 측에 구비된 바퀴(400)가 각각 감속될 수 있다.
한편, 일측에 구비된 팔걸이(300)를 회전시키는 경우, 시트(200)의 양측에 구비된 바퀴(400) 모두에 대하여 감속이 이루어지도록 할 수 있다. 일 예로, 도 7에 도시된 바와 같이 상기 휠체어(A)에는 팔걸이(300)의 회동과 시트(200) 양측의 바퀴(400)를 연동시키는 연동박스(40)가 구비될 수 있다.
상기 연동박스(40)는 내부에 상하방향으로 이동하는 이동구(41)가 포함될 수 있으며, 상기 이동구(41)에는 일단이 각각의 팔걸이(300), 각각의 마찰구(11)에 연결된 와이어(30)의 타단이 고정된다. 이때, 각각의 팔걸이(300)와 연결된 와이어(30)는 타단이 이동구(41)에 고정되면서 이동구(41)의 일방향, 즉 도 8을 기준으로 상방으로 나오도록 설치되고, 각각의 마찰구(11)와 연결된 와이어(30)는 타단이 이동구(41)에 고정되면서, 팔걸이(300)와 연결된 와이어(30)에 대하여 반대방향, 즉 도 8을 기준으로 하방으로 나오도록 설치될 수 있다.
이때, 상기 휠체어(A)에는 도 7에 도시된 바와 같이 각각의 바퀴(400)와 인접하게 회전되는 베어링(50)이 구비되고, 와이어(30)가 마찰구(11)와 이동구(41)를 연결함에 있어 베어링(50)을 지나도록 함으로써, 팔걸이(300)와 이동구(41)를 연결하는 와이어(30)의 당김에 따라 마찰구(11)와 이동구(41)를 연결하는 와이어가 용이하게 당겨지도록 할 수 있다.
도 9에 도시된 바와 같이 시트(200)의 일측에 구비된 팔걸이(300)를 회동시키는 경우, 연동박스(40) 내에 구비된 이동구(41)는 회동하는 팔걸이(300)에 연결된 와이어(30)가 당겨짐에 따라 상방으로 이동되게 되며, 이동구(41)의 이동으로 인해 양 바퀴(400) 측에 구비된 마찰구(11)와 연결된 와이어(30)가 당겨져 양 마찰구(11)가 각각의 바퀴(400)와 맞닿게 된다.
즉, 연동박스(40)와 같은 구성을 통해 일측 팔걸이(300)만이 회전되더라도 양 바퀴(400)에 동일한 제동력이 발생되도록 할 수 있다. 다만, 이러한 구성은 반드시 필요한 것은 아니며, 어느 한쪽의 바퀴(400)에만 제동력을 부여하여야 하는 운동용 휠체어 등에는 적용되지 않을 수 있다.
또한, 상기 바퀴(400)는 실질적으로 지면에 맞닿으며 고무재질로 이루어진 타이어와, 원판 형태로 형서되어 타이어의 내측에 구비되는 바퀴림(410)을 포함할 수 있으며, 상기 마찰구(11)는 도 10에 도시된 바와 같이 바퀴림(410)과 맞닿을 수 있도록 구비되어, 팔걸이(300)를 회전시키는 경우 마찰구(11)가 바퀴림(410)에 맞닿도록 할 수 있다. 상기 마찰구(11)가 바퀴(400)에 직접 맞닿지 않고, 그 내측에 구비된 바퀴림(300)에 맞닿으며 감속하는 형태를 이루므로 감속을 함에 있어 안전성이 보다 향상될 수 있다.
상기에서 설명한 휠체어(A)를 감속시키기 위한 구성을 통해 휠체어(A)가 정지되도록 할 수 있으나, 정지상태가 유지되기 위해서는 팔걸이(300)가 회전된 상태로 고정되어야 하는바, 본 발명에서는 휠체어(A)의 정지상태를 유지하기 위한 고정수단(20)을 포함한다.
상기 팔걸이(300)는 더이상 후방으로 회전되지 않는 회전한계각도를 가지도록 구비될 수 있으며, 도 11에 도시된 바와 같이 팔걸이(300)가 회전하여 회전한계각도에 도달 시, 상기 바퀴(400)가 회전되지 않도록 잠기도록 구성될 수 있다. 이때, 회전한계각도는 휠체어(A)의 감속을 위해 팔걸이(300)가 회전되는 각도보다 큼이 바람직하며, 추후 정지상태를 해제하기 위한 회전시 팔걸이(300)를 착석한 사용자가 용이하게 파지하고 작동할 수 있도록 90°와 같거나 작음이 바람직하다.
상기 팔걸이(300)의 회전에 연동되어 바퀴(400)가 잠기도록 하는 고정수단(20)은 다양한 형태로 형성될 수 있으며, 일 예로, 도 11에 도시된 바와 같이 바퀴(400)와 동일한 축으로 회전되면서 팔걸이(300)의 회전축에 인접하게 정지디스크(21)가 구비될 수 있으며, 상기 정지디스크(21)의 외주를 따라 형성된 톱니에 걸림이 발생되도록 고리 형태를 가진 고정구(22)가 팔걸이(300)의 회전축과 인접한 팔걸이(300)의 단부에 구비될 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 고정구(22)는 팔걸이(300)의 단부에 대하여 소정의 각도를 가지도록 고정되어, 상기 팔걸이(300)를 회전한계각도까지 회전시키는 경우, 상기 고정구(22)가 정지디스크(21)의 톱니에 걸려 바퀴가 잠기게 된다.
상기 정지디스크(21)의 톱니는 일반적인 톱니의 형태로 형성될 수 있으나, 도 12에 도시된 바와 같이 고정구(22)에서 걸린 부분의 상부를 일부 감싸도록 톱니(210)가 형성될 수 있다. 이는 회전한계각도까지 회전된 팔걸이(300)의 미세한 움직임에 의해 고정구(22)가 톱니로부터 이탈되어 휠체어(A)의 정지상태가 해제되는 것을 방지하기 위함이다.
또한, 상기 고정수단(20)의 다른 일 예로, 도면에 도시되지는 않았으나 바퀴(400)와 동일한 축으로 회전되면서 외주를 따라 측면을 관통하는 홀이 형성된 정지디스크와, 상기 정지디스크에 형성된 홀에 끼워지도록 핀 형태로 이루어진 고정구를 포함할 수 있다. 따라서, 상기 팔걸이(300)가 회전한계각도까지 회전되는 경우 고정구가 정지디스크에 형성된 홀에 끼워져 바퀴(300)가 회전되지 않도록 한다.
그리고, 상기 팔걸이(300)의 회동각도를 제한하는 구성을 포함할 수 있다. 상기 시트(200)는 도 1에 도시된 바와 같이 탑승자의 엉덩이를 지지하는 안착부(210)와, 탑승자의 등을 지지하는 등받이부(220)를 포함할 수 있으며, 상기 프레임(100)에는 안착부(210) 측에 전방각도제한바(110)가 구비되고, 등받이부(220) 측에 후방각도제한바(120)가 구비될 수 있다.
보다 구체적으로, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 전방각도제한바(110) 및 후방각도제한바(120) 모두 바(bar) 형태로 형성되고, 상기 전방각도제한바(110)는 이동바(310)의 전방에 위치한 안착부(210) 측 프레임(100)에 수평방향으로 구비될 수 있으며, 상기 후방각도제한바(120)는 등받이부(220) 측의 프레임(100)에 수직방향으로 구비될 수 있다.
이에 따라, 상기 팔걸이(300)는 전방으로 회전되어 전방각도제한바(110)의 단부에 맞닿을 시 전방으로 더이상 회전할 수 없게 되므르 이동바(310)의 전방회전각도를 제한받게 되며, 후방으로 회전되어 후방각도제한바(120)와 맞닿을 시 후방으로 더이상 회전할 수 없게 되므로 이동바(310)의 후방회전각도를 제한받게 된다.
상기에서 설명한 바와 같이, 본 발명인 측면승하차용 휠체어는 팔걸이(300)가 회동됨으로써, 휠체어의 측면을 통해 탑승자가 승하차할 수 있을 뿐만 아니라, 팔걸이(300)의 회동에 따라 휠체어(A)가 감속되거나 정지된 상태를 이루고, 정지된 상태를 이룰 때는 감속수단(10)과 고정수단(20)에 의해 이중으로 휠체어(A)의 움직임을 방지하는바, 탑승자의 안전성을 확보할 수 있다.
한편, 본 발명은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 상기 시트(200)의 전방 하측에 위치하도록 프레임(100)에 결합되어 탑승자가 발을 올려놓을 수 있는 발판(500)을 더 포함할 수 있으며, 상기 발판(500)의 전방에 소정의 높이로 보호대(510)가 구비될 수 있다. 상기 보호대(510)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 봉이 'ㄷ'자 형태로 절곡된 형태를 가질 수 있음은 물론, 판 형태로 형성될 수 있다. 이러한 보호대(510)는 발판(500)에 놓인 탑승자의 발을 전방 위험으로부터 보호하는 역할을 동시에, 탑승자가 발을 뻗어야 할 경우 보호대(510)의 상단에 발을 올려놓을 수 있도록 하는 역할을 하며, 탑승자가 본 발명인 측면승하차용 휠체어를 이용함에 있어 측면으로의 승하차를 하도록 유도하는 역할을 한다.
본 발명인 측면승하차용 휠체어(A)는 도 1에 도시된 바와 같이 바퀴(400)와 팔걸이(300) 사이에 구비되어 바퀴(400)에 묻은 흙과 같은 이물질이 탑승자에게 튀는 것을 방지하는 머드가드(700)가 더 포함될 수 있다. 상기 머드가드(700)는 다양한 형태로 형성될 수 있으나, 부채꼴 형태로 형성되고, 호 부분이 바퀴(400)의 일부를 감싸도록 형성되어 시트(200)의 양측에 구비됨이 바람직하다.
또한, 본 발명은 바퀴(400) 외에 조향될 수 있는 보조바퀴(600)가 휠체어(A)의 전방측에 구비될 수 있는데, 상기 보조바퀴(600)는 발판(500)의 양측으로 구비될 수 있다.
A : 휠체어
10 : 감속수단 11 : 마찰구
20 : 고정수단 21 : 정지디스크
22 : 고정구 30 : 와이어
40 : 연동박스 41 : 이동구
50 : 베어링
100 : 프레임 110 : 전방각도제한바
120 : 후방각도제한바 200 : 시트
210 : 안착부 220 : 등받이부
300 : 팔걸이 310 : 이동바
320 : 지지바 400 : 바퀴
410 : 바퀴림 500 : 발판
510 : 보호대 600 : 보조바퀴
700 : 머드가드

Claims (5)

  1. 탑승자가 착석하는 시트(200)가 설치되는 프레임(100); 상기 시트(200)의 양측에 위치하며 탑승자의 팔을 지지하는 팔걸이(300); 상기 팔걸이(300)의 외측에 위치하도록 프레임(100)에 축결합되는 바퀴(400); 및 상기 시트(200)의 전방에 구비되어 탑승자의 발을 지지하는 발판(500);을 포함하고,
    상기 팔걸이(300)는 회동가능하여 탑승자가 휠체어(A)의 측면에서 승하차할 수 있으며,
    상기 팔걸이(300)의 회전에 따라 바퀴(400)의 회전을 감소시키는 감속수단(10)만이 작동되거나, 상기 감속수단(10)과 함께 바퀴(400)가 회전되지 않도록 하는 고정수단(20)이 작동되되,
    상기 감속수단(10)은 시트(200) 양측에 위치하는 각각의 바퀴(400)로부터 이격되도록 구비되어 팔걸이(300)의 회전에 따라 바퀴(400)와 맞닿는 마찰구(11)를 포함함과 더불어, 일측에 구비된 팔걸이(300)를 회전시 시트(200)의 양측에 구비된 바퀴(400) 모두가 감속되도록 하는 연동박스(40)가 구비되며,
    상기 연동박스(40)는, 내부에서 상하방향으로 이동하면서 각각의 팔걸이(300)와 각각의 마찰구(11)에 일단이 연결된 각각의 와이어(30)의 타단이 고정되는 이동구(41)를 포함하고,
    각각의 팔걸이(300)와 연결된 와이어(30)는 이동구(41)의 상방으로 나오도록 설치되고, 각각의 마찰구(11)와 연결된 와이어(30)는 이동구(41)의 하방으로 나오도록 설치되는 것을 특징으로 하는 측면승하차용 휠체어.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 팔걸이(300)는 더이상 회전되지 않는 회전한계각도를 가지되,
    상기 고정수단(20)은 바퀴(400)와 동일한 축으로 회전되면서 외주를 따라 톱니가 형성되거나 측면을 관통하는 홀이 형성된 정지디스크(21)와, 상기 팔걸이(300)가 회전한계각도까지 회전되는 경우 상기 정지디스크(21)에 형성된 톱니에 걸리거나 홀에 끼워지는 고정구(22)를 포함하는 것을 특징으로 하는 측면승하차용 휠체어.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 발판(500)의 전방에는 소정의 높이로 보호대(510)가 구비되어, 탑승자의 발을 보호함과 동시에 측면으로의 승하차를 유도할 수 있는 것을 특징으로 하는 측면승하차용 휠체어.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 보호대(510)는 하방으로 개방된 'ㄷ'자 형태를 이루도록 형성되는 것을 특징으로 하는 측면승하차용 휠체어.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 팔걸이(300)는 일단이 프레임(100)에 회동가능하도록 결합되는 이동바(310)와, 상기 시트(200)와 수평방향을 이루도록 이동바(310)의 타단에 구비되는 지지바(320)를 포함하는 것을 특징으로 하는 측면승하차용 휠체어.
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