KR101922889B1

KR101922889B1 - 조립식 발판을 이용한 교량 점검로

Info

Publication number: KR101922889B1
Application number: KR1020180054389A
Authority: KR
Inventors: 주유대
Original assignee: 주식회사 제현산업
Priority date: 2018-05-11
Filing date: 2018-05-11
Publication date: 2019-02-27

Abstract

본 발명은 조립식 발판 및 그것을 이용한 교량 점검로에 관한 것으로,
상판 양쪽 가장자리에 다리판이 형성되는 구조를 이루어 일측단에 위로 개방된 결합홈이 형성되고 타측 끝단에는 아래 방향으로 결합돌기가 형성된 단위발판을 구비하여, 상기 단위발판이 좌우로 배열되면서 어느 하나의 결합돌기가 인접된 것의 결합홈에 위에서 아래 방향으로 끼워지면서 서로 연결되어 면적이 확장되는 조립식 발판 및 그러한 조립식 발판을 이용해 형성되는 교량 점검로에 관한 것이다.

Description

조립식 발판을 이용한 교량 점검로{Bridge inspection road}

본 발명은 조립식을 이용해 형성되는 교량 점검로에 관한 것이다.

일반적으로 교량은 가설위치, 교차조건, 구조형식, 형하교, 교폭, 하부지지조건 등의 제반 조건을 감안하여 주요 구조를 교통 제한 없이 항상 점검할 수 있도록 하는 시설을 갖추어야 한다. 대표적으로 교량을 받치는 교각의 상부측에 설치되는 점검로가 있다.

상기 점검로는 교각의 전 둘레에 걸쳐 일정 간격으로 다수의 포스트를 가설하고, 이 포스트 위에 발판을 깔아서 형성하는 것으로, 작업자의 안전을 위해 통로의 외곽에 일정 높이로 핸드레일이 설치되는 구조를 이룬다.

한편, 출원인은 상기와 같은 점검로를 형성하는 과정에서 신속한 설치작업을 위해 발판을 조립식으로 연결하는 구조를 제안한바, 실용신안 등록 제20-0450032호 "퀵 클램프를 갖는 교량 점검시설용 발판"이 그것이다. 이러한 선행기술에 따른 발판은, 도 9, 도 10에 도시된 바와 같이, 폭 방향의 일 측 단으로는 발판(330)이 상호 결합 될 수 있도록 T자 형의 결합돌기(331)가 형성되고, 타 측 단으로는 'ㄷ'자 형의 결합홈(332)이 형성되어 한 쌍의 퀵 클램프(333)를 이루게 되는 것으로, 상기 결합돌기(331) 및 결합홈(332)의 양측 단으로는 보다 견고하고 정확한 결합을 위한 플랜지부(331a)(332a)와 끼움 홈 (331b)(332b) 형성되는 구조를 이룬다. 그리고 상기 발판(330)의 상면으로는 일정 간격으로 연속하여 테두리가 상향으로 다소 돌출되게 원형으로 펀칭된 다수의 미끄럼방지 돌기(334)와, 빗물 등을 배출하기 위한 배수구멍(335) 및 고정을 위한 체결구멍(336)이 형성되는 구조이다.

상기와 같이 형성되는 발판(330)은 어느 하나의 발판(330)에 형성된 결합홈(332)에 다른 발판(330)의 결합돌기(331)를 길이방향으로 슬라이딩시키면서 끼워서 상호 결합시키게 된다. 따라서 발판(330)들 간의 결합시 체결구 없이 간편하게 조립할 수 있게 된다.

하지만, 상기와 같은 발판(330)의 조립구조에 따르면 결합돌기(331)를 결합홈(332)에 끼울 때 길이방향으로 슬라이딩 시켜서 끼워넣을 수밖에 없는 구조였다. 따라서 현장에서 작업을 할 때 발판(330)들을 서로 조립한 상태에서만 설치할 수밖에 없다는 불편함이 발생하게 된다.

대한민국 등록특허공보 제10-01215330호(2013. 1. 4.공고)

본 발명은 발판의 연결구조를 개선하여 보다 편리한 방식으로 서로 연결할 수 있도록 함과 아울러, 그와 같이 연결된 발판을 이용하여 견고한 교량 점검로를 형성할 수 있도록 하는 것에 그 목적이 있다.

본 발명에서는 상판 양쪽 가장자리에 다리판이 형성되는 구조를 이루어 일측단에 위로 개방된 결합홈이 형성되고 타측 끝단에는 아래 방향으로 결합돌기가 형성된 단위발판을 구비하여, 상기 단위발판이 좌우로 배열되면서 어느 하나의 결합돌기가 인접된 것의 결합홈에 위에서 아래 방향으로 끼워지면서 서로 연결되어 면적이 확장되는 조립식 발판을 제안하고, 그러한 조립식 발판을 이용해 교량 점검로를 형성함으로써 상기의 목적을 달서한다.

본 발명에 따르면 단위발판을 위에서 아래로 끼워서 조립하는 방식으로 서로 연결할 수 있게 되어 조립식 발판을 미리 형성한 상태로 시공할 수 있음과 아울러 시공현장에서 조립하면서 설치할 수 있게 되므로 작업성이 향상되고, 이러한 조립식 발판을 이용해 교량 점검로를 형성함으로써 교량 점검로 형성 작업의 편의성이 향상된다.

도 1은 본 발명에 의한 단위발판의 예시도,
도 2는 본 발명에 의한 단위발판이 조립되어 형성된 조립식 발판의 예시도,
도 3은 본 발명에 의한 조립식 발판이 적용된 교량 점검로의 예시도,
도 4 내지 6은 본 발명에 의한 교량 점검로의 각부 구성의 조립 구조를 보여주는 예시도,
도 7, 8는 본 발명에 의한 교량 점검로의 다른 실시 예시도,
도 9. 10은 종래 단위발판 및 조립식 발판의 예시도.

본 발명에서는 발판의 연결구조를 개선하여 보다 편리한 방식으로 서로 연결할 수 있도록 함과 아울러, 그와 같이 연결된 발판을 이용하여 견고한 교량 점검로를 형성할 수 있도록 하기 위해,

상판 양쪽 가장자리에 다리판이 형성되는 구조를 이루어 일측단에 위로 개방된 결합홈이 형성되고 타측 끝단에는 아래 방향으로 결합돌기가 형성된 단위발판을 포함하되, 상기 단위발판이 좌우로 배열되면서 어느 하나의 결합돌기가 인접된 것의 결합홈에 위에서 아래 방향으로 끼워지면서 서로 연결되어 면적이 확장되는 조립식 발판을 제안하고, 그러한 조립식 발판으로 교량 점검로를 형성할 수 있도록 한다.

이하 본 발명을 첨부된 도면 도 1 내지 도 8을 참고로 하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명에 의한 단위발판의 예시도, 도 2는 본 발명에 의한 단위발판이 조립되어 형성된 조립식 발판의 예시도이다.

도시된 바와 같이 본 발명에 의한 조립식 발판은 일정한 길이로 형성되는 단위발판(500)이 복수개 마련되어 폭 방향을 따라 좌우로 배열되면서 서로 연결되어 형성된다.

상기 단위발판(500)은 평평하게 형성된 상판 양쪽 가장자리에 아래 방향으로 다리판이 세워져 형성된 구조를 이루는 것으로, 상기 상판에는 미끄럼 방지 구조 및 투수공이 형성될 수 있다.

상기 단위발판(500)은 폭방향을 기준으로 일측단에 위로 개방된 결합홈(520)이 형성되고 타측 끝단에는 끝단이 아래 방향을 향하는 결합돌기(540)가 형성된다. 결합홈(520)은 단위발판(500)의 한쪽 측면에서 상기 다리판과 일정 간격을 이룬 채 하단이 상기 다리판에 이어지는 판(522)이 위 방향으로 세워짐으로써 형성되게 된다. 마찬가지로 상기 결합돌기(540)도 상기 결합홈(520)이 형성된 지점 반대쪽에서 다리판과 일정 간격을 이룬 채 상단이 상기 상판과 이어지게 형성되는 판으로 형성되어 단위발판(500) 측면에서 아래를 향해 형성되게 된다.

단위발판(500)이 상기와 같은 구조를 이룸에 따라 어느 하나의 단위발판(500)에 형성된 결합홈(520)에 인접하게 배열되는 다른 단위발판(500)의 결합돌기(540)가 위에서 아래로 끼워지면서 단위발판(500)들이 서로 연결되게 된다. 따라서 작업 현장에서 어느 하나의 단위발판(500)을 먼저 설치한 다음 그것을 기준으로 다른 단위발판(500)을 위에서 아래로 끼우는 방식으로 연결하면서 설치할 수 있게 된다. 단위발판(500)들을 서로 연결한 상태에서 설치하지 않아도 되는 것인바, 현장 상황에 따라 능동적으로 대응하며 작업을 할 수 있게 되어 작업의 편의성이 향상된다.

한편, 이때 상기 결합홈(520)을 형성하는 판(522)은 그 높이가 단위발판(500)의 상판보다 낮게 형성될 수 있다. 결합돌기(540)가 결합홈(520)에 끼워진 상태에서 상판들이 평평하게 이어질 수 있도록 하기 위한 구성인바, 상판들이 평평하게 이어질 수 있도록 하는 정도로 그 높이를 결정하여 형성하게 된다.

그리고 상기 결합홈(520) 내벽과 결합돌기(540) 끝단 지점에는 이탈방지 턱이 형성될 수 있는데, 상기 결합돌기(540)에 형성된 이탈방지턱이 결합홈(520)에 형성된 이탈방지 턱에 걸리면서 결합돌기(540)가 결합홈(520)에서 빠지지 않도록 하는 역할을 하게 된다. 이러한 이탈방지 턱의 구성은 필요에 따라 채택하게 된다.

도 3은 본 발명에 의한 조립식 발판이 적용된 교량 점검로의 예시도이다.

이상에서 설명한 본 발명에 의한 조립식 발판은 교량 점검로를 형성하는데 사용될 수 있다. 교량 점검로는 교각 외주를 따라 작업자가 통행할 수 있게 형성되는 것인바, 본 발명에 의한 교량 점검로는 교각에 수직방향으로 고정되는 고정대(100)와 상기 고정대(100)에 수평방향으로 연결되는 발판대(300), 그리고 상기 발판대(300) 끝단부에 수직으로 세워지는 난간대(400)를 포함하고, 상기 발판대(300)에 얹혀지는 조립식 발판을 포함한다.

상기 고정대(100)와 발판대(300) 및 난간대(400)로 형성되는 틀에서 상기 발판대(300)에 본 발명에 의한 조립식 발판이 얹혀져 고정되어 교량 점검로로 형성되는 것인데, 이때 발판대(300)에는 발판지지브라켓(330)이 설치되어 나사가 상기 발판대(300)에 얹혀진 조립식 발판 관통하여 발판지지브라켓(330)에 체결됨으로써 조립식 발판이 발판대(300)에서 분리되지 않게 설치될 수 있다.

도 4 내지 6은 본 발명에 의한 교량 점검로의 각부 구성의 조립 구조를 보여주는 예시도이다.

앞서 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 교량 점검로는 고정대(100), 발판대(300), 난간대(400), 조립식 발판을 포함하여서 각 구성이 조립됨으로써 교량 점검로를 형성하게 된다. 각기 구성이 조립식으로 됨에 따라 설치 및 유지보수가 용이하게 형성되는 것이다.

고정대(100)는 일정한 길이로 형성되어 몸체 길이방향을 따라 일정한 높이로 고정돌기(120)가 형성되는 한편 고정돌기(120) 중심부를 따라 고정홈(122)이 형성된다. 이러한 고정대(100)는 교각 외주에 앵커볼트로 고정되게 된다.

발판대(300)는 일정한 길이로 되는 한 쌍의 지지바(320)를 포함하여 형성되는바, 지지바(320)의 끝단이 상기 고정돌기(120) 양측에 접하여 볼트로 견고하게 고정된다. 상기 고정대(100)에 수평한 방향으로 직교되게 설치되는 것이다.

여기서, 본 발명에서는 상기 고정홈(122)에 일단이 고정되어 상기 지지바(320) 사이로 연장되는 보강판(200)이 구비되는데, 볼트가 상기 지지바(320)와 보강판(200)을 관통하여 체결됨으로써 발판대(300)를 고정대(100)에 보다 견고하게 연결하여 설치할 수 있게 되고, 더불어 발판대(300)가 하중에 견디는 능력을 향상시키게 된다.

상기 발판대(300)에는 발판지지브라켓(330)이 설치된다. 발판지지브라켓(330)은 조립식 발판이 발판대(300)에 안착되는 상태에서 상단이 조립식 발판의 천장면에 접하게 되는바, 나사가 상기 조립식 발판 관통하여 발판지지브라켓(330)에 체결됨으로써 조립식 발판이 발판대(300)에서 분리되지 않게 된다.

상기 발판지지브라켓(330)은 'ㄷ'자 형상을 이루어 입구가 아래쪽을 향하게 설치된다. 상기 지지바(320)에서 서로 마주보는 면을 따라 탈착홈(322)이 형성되고, 상기 발판지지브라켓(330)의 하단에는 바깥쪽으로 돌출된 돌기가 수평방향으로 형성됨으로써 상기 돌기가 탈착홈(322)에 탄성적으로 끼워지며 설치되는 것이다. 이에 따라 착탈이 가능한 상태로 발판지지브라켓(330)이 설치되게 된다.

상기와 같이 발판지지브라켓(330)이 설치된 발판대(300)에는 앞서 설명한 본 발명에 의한 조립식 발판이 얹혀진다. 조립식 발판은 미리 필요한 개수의 단위발판(500)을 서로 연결한 상태로 발판대(300)에 얹혀 질 수 있고, 달리 단위발판(500)을 하나씩 발판대(300)에 얹어주면서 연결하여 설치할 수 있다. 이에 따라 조립식 발판을 발판대(300)에 얹은 이후 나사(S)를 발판지지브라켓(330)에 체결하여 발판대(300)에 조립식 발판을 고정하게 된다.
여기서, 상기 발판지지브라켓(330)은 단위발판(500)을 지지하는 상판(332)과 그 아래에 일정 간격을 이루는 하판(334)을 포함하여, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 나사(S)가 상판(332)과 하판(334)를 관통하여 체결되게 된다.

난간대(400)는 일정한 길이로 형성되는 봉인바, 상기 발판대(300) 끝단부에서 하단이 볼트로 고정되어 수직으로 세워지게 된다. 지지바(320) 사이에 난간대(400)의 하단이 위치되어 볼트가 체결됨으로써 고정되는 것이다. 이러한 난간대(400)에는 수평 방향으로 봉이나 와이어 또는 철망이 설치됨으로써 난간으로의 역할을 수행하게 된다.

도 7, 8은 본 발명에 의한 교량 점검로의 다른 실시 예시도이다.

이상에서 설명한 본 발명에 의한 교량 점검로는 조립식 발판을 고정하는 구조를 달리 형성할 수 있다. 도 7에 도시된 바와 같이 발판고정브라켓(340)으로 고정하는 구조가 한 예이다.

이 구성에서 발판고정브라켓(340)은 'ㄴ'자 형상을 이루어 체결돌기(342)가 형성된 것으로, 상기 조립식 발판의 양측에서 발판대(300)에 설치된다. 통상의 고정수단인 나사로 설치될 수 있다.

조립식 발판은 단위발판(500)이 서로 연결되는 것임에 따라 일측에는 결합돌기(540)가 아래쪽을 향하게 형성되어 있고, 타측에는 위로 개방된 결합홈(520)이 형성된다. 이에 따라 결합돌기(540)가 형성된 측에 설치되는 발판고정브라켓(340)은 체결돌기(342)가 상기 결합돌기(540)와 서로 맞물리게 되고, 결합홈(520)이 형성된 측에 설치되는 발판고정브라켓(340)은 조립식 발판과 일정 간격을 두고 설치되어 상기 결합홈(520) 및 체결돌기(342)와 맞물리는 연결브라켓(350)으로 연결되면서 조립식 발판이 발판대(300)에서 분리되지 않게 고정되는 것이다.

상기 연결브라켓(350)은 아래쪽을 향하는 두 개의 판이가 형성되어 한쪽은 조립식 발판의 결합홈(520)에 끼워지고 다른 쪽은 체결돌기(342)와 맞물리게 된다.

한편, 상기의 구성에서 발판고정브라켓(340)에 형성된 체결돌기(342)와 연결브라켓(350)에 형성되는 상기 두 개의 판에는 이탈방지 턱이 형성되어 결합돌기(540) 및 결합홈(520)에 형성된 이탈방지턱과 대응되어 결합된 상태에서 맞물림으로써 조립식 발판이 발판대(300)에서 쉽게 분리되지 않게 형성될 수 있다.

상기와 다른 예가 도 8에 도시되어 있다. 도시된 바와 같이 발판대(300)에 'ㄱ'자 형상을 이루게 돌출되는 지지대(302)를 형성하고 조립식 발판을 발판대(300)에 얹은 다음 나사를 상기 지지대(302)에 이르게 체결하여 조립식 발판을 발판대(300)에 고정하는 구성이다. 이러한 구성에 의해서도 조립식 발판의 구성은 그대로 유지하면서 발판대(300)에 조립식 발판을 고정하는 목적을 달성할 수 있게 된다.

100 : 고정대, 120 : 고정돌기,
122 : 고정홈, 200 : 보강판,
300 : 발판대, 302 : 지지대,
320 : 지지바, 322 : 탈착홈,
330 : 발판지지브라켓, 340 : 발판고정브라켓,
342 : 체결돌기, 350 : 연결브라켓,
400 : 난간대, 500 : 단위발판,
520 : 결합홈, 522 : 판,
540 : 결합돌기

Claims

교각에 수직방향으로 고정되는 고정대(100), 상기 고정대(100)에 수평방향으로 연결되는 발판대(300), 상기 발판대(300) 끝단부에 수직으로 세워지는 난간대(400) 및 상기 발판대(300)에 얹혀지는 조립식 발판을 포함하되,
상기 고정대(100)는 몸체 길이방향을 따라 일정한 높이로 고정돌기(120)가 형성되는 한편 고정돌기(120) 중심부를 따라 고정홈(122)이 형성되고, 상기 발판대(300)는 상기 고정돌기(120) 양측에 일단이 접하여 볼트로 고정되는 한 쌍의 지지바(320)를 포함하고,
상기 고정홈(122)에 일단이 고정되어 상기 지지바(320) 사이로 연장되는 보강판(200)이 구비되어 볼트가 상기 지지바(320)와 지지바(320) 사이로 연장된 보강판(200)을 관통하여 체결됨으로써 발판대(300)가 하중에 견디는 능력을 향상시키게 되고,
상기 조립식 발판은, 상판 양쪽 가장자리에 다리판이 형성되는 구조를 이루어 일측단에 위로 개방된 결합홈(520)이 형성되고 타측 끝단에는 아래 방향으로 결합돌기(540)가 형성된 단위발판(500)이 구비되어, 상기 단위발판(500)이 좌우로 배열되면서 어느 하나의 결합돌기(540)가 다른 것의 결합홈(520)에 위에서 아래 방향으로 끼워지면서 면적이 확장되고,
상기 발판대(300)에는 발판지지브라켓(330)이 설치되고 나사가 상기 조립식 발판을 관통하여 발판지지브라켓(330)에 체결됨으로써 조립식 발판이 발판대(300)에서 분리되지 않게 되되, 상기 발판지지브라켓(330)은 입구가 아래로 형성된 'ㄷ'자 형상을 이루어 상기 지지바(320)에서 서로 마주보는 면을 따라 형성된 탈착홈(322)에 하단이 착탈식으로 설치되는 한편, 단위발판(500)을 지지하는 상판(332)과 상기 'ㄷ'자 형상 내부에서 상기 상판(332) 아래에 일정 간격을 이루게 형성되는 하판(334)을 구비하여, 나사(S)가 상판(332)과 하판(334)을 관통하여 체결되는 조립식 발판을 이용한 교량 량 점검로.
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제1 항에 있어서,
상기 조립식 발판의 양측에서 발판대(300)에는 체결돌기(342)가 형성된 발판고정브라켓(340)이 설치되되,
상기 조립식 발판에서 결합돌기(540)가 형성된 측에 설치되는 발판고정브라켓(340)은 체결돌기(342)가 상기 결합돌기(540)와 맞물리게 되는 한편, 결합홈(520)이 형성된 측에 설치되는 발판고정브라켓(340)은 조립식 발판과 일정 간격을 두고 설치되어 상기 결합홈(520) 및 체결돌기(342)와 맞물리는 연결브라켓(350)으로 연결되면서 조립식 발판이 발판대(300)에서 분리되지 않게 되는 교량 점검로.
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