KR101911531B1

KR101911531B1 - 개폐부재의 잠금장치

Info

Publication number: KR101911531B1
Application number: KR1020147002379A
Authority: KR
Inventors: 토시히로 시미즈
Original assignee: 가부시키가이샤 파이오락꾸스
Priority date: 2011-08-02
Filing date: 2012-07-05
Publication date: 2018-10-25
Also published as: US9074389B2; US20140150505A1; WO2013018496A1; KR20140047682A; DE112012003202T5; CN103703200A; JP5627055B2; JPWO2013018496A1

Abstract

노브 회동시의 누름자와 받침부의 중첩 폭의 감소를 방지하고, 장치의 박형화를 달성할 수 있는 개폐부재의 잠금장치를 제공한다. 이 잠금장치(10)는, 하우징(20)과, 로터(50)와, 로터(50)에 연동하여 슬라이드하는 로드(60,61)와, 로터(50)에 설치된 받침부(55)와, 로드(60,61)를 결합부를 향해 결합하도록 로터(50)를 회동 탄지하는 리턴 스프링(58)과, 하우징(20)에 회동 가능하게 설치되고 일단이 파지부(73)를 이루는 노브(70)와, 받침부(55)에 소정의 중첩 폭으로 겹쳐 파지부(73)를 당김으로써 받침부(55)를 가압하고, 로터(50)를 회전시켜 로드(60,61)를 결합부로부터 인출하는 누름자(77)를 구비하고, 로드(60,61)가 결합부에 결합된 상태에서 노브(70)의 회동 중심은 받침부(55)와 누름자(77)의 접점보다 노브(70)의 파지부(73) 측에 위치하도록 설정되어 있다.

Description

개폐부재의 잠금장치{LOCK DEVICE FOR OPENING/CLOSING MEMBER}

본 발명은, 예를 들어 자동차의 인스트루먼트 패널 등의 개구부에 개폐 가능하게 설치되는 리드 등의 개폐부재를 개폐 록킹(lock)하기 위한 개폐부재의 잠금장치에 관한 것이다.

예를 들면, 자동차의 인스트루먼트 패널 등에는 글로브 박스가 설치되어 있으며, 이 글로브 박스의 개구부에 대하여 리드(lid)가 개폐 가능하게 설치되어 있다. 그리고, 글로브 박스의 개구부에 대하여 리드를 닫은 상태로 록킹함과 동시에 개구부로부터 리드를 연 상태로 하기 위한 잠금장치가 설치되어 있다.

예를 들어, 하기의 특허 문헌 1에는, 리드의 뒤편에 고정되는 리테이너와, 이 리테이너의 이면 측에 회동 가능하게 축지지된 로터와, 이 로터의 점대칭 위치에 연결되고 선단부가 리드의 양측으로부터 각각 출몰 가능하게 지지된 한 쌍의 로드와, 상기 리테이너의 앞쪽에 밀고 당김 가능하게 설치되고 이 밀고 당김 조작에 의해 상기 로터를 회동시키는 노브와, 로드가 리드 양측으로부터 돌출하는 방향으로 상시 회동 탄지하는 리턴 스프링을 구비하고, 노브를 밀고 당겨 조작함으로써 로터가 리턴 스프링에 대항하여 회동하고, 로드가 리드 내에 인입되도록 구성되어 있는 사이드 록크장치가 기재되어 있다.

도 12를 함께 참조하면, 상기 노브(1)는, 그 선단부 양측으로부터 축 구멍을 설치한 한 쌍의 지지편(2)이 돌출 설치되어 있으며, 이러한 한 쌍의 지지편(2)의 축 구멍(2a)에, 상기 리테이너의 양측으로부터 돌출된 지지축이 각각 삽입되어, 회동 중심(C1)을 중심으로 하여 리테이너에 노브(1)가 회동 가능하게 설치되도록 되어 있다. 또한, 상기 노브(1)의 선단부이며, 일방의 지지편(2)의 내측 근방에는 이 지지편(2)의 축 구멍(2a)에 정합하는 위치에 누름자(3)가 돌출 설치되어 있다. 즉, 노브(1)를 측면에서 보았을 때, 상기 누름자(3)와 상기 축 구멍(2a)이 거의 같은 축 상에 설치되어 있다. 한편, 상기 로터(4)에는 받침부(5)가 돌출 설치되어 있으며, 이것에 상기 누름자(3)가 소정의 중첩 폭(overlap width;L)으로 겹친 상태로 되어 있다. 그리고, 도 12의 가상선으로 도시된 바와 같이 노브(1)를 당기면, 누름자(3)가 로터(4)의 받침부(5)를 누르고, 리턴 스프링의 탄성력에 대항하여 로터(4)가 회전 중심(C2)을 중심으로 회동하도록 되어 있다.

특허 문헌 1 : 일본 특개 2007-100343호 공보

상술한 것처럼, 특허 문헌 1의 사이드 록크장치에서는, 누름자(3)와 축 구멍(2a)이 거의 같은 축 상에 설치되어 있으므로, 노브(1)를 회전시켜 누름자(3)가 받침부(5)를 누르고, 로터(4)를 회전시켜 가면, 그에 따라 받침부(5)에 대한 누름자(3)의 중첩 폭(L)이 점차 감소하도록 되어 있다. 이 경우, 누름자(3)가 받침부(5)로부터 떨어지게 되어 로터(4)를 회동시킬 수 없게 될 우려가 있었다.

상기 문제를 해소하기 위해서는, 누름자(3) 혹은 받침부(5)의 길이를 길게 하고 누름자(3)와 받침부(5)의 중첩 폭(L)을 길게 확보하면 되지만, 이 경우에는 노브(1)와 로터(4)가 두꺼워져 장치 전체를 두껍게 한다는 단점이 발생한다.

따라서, 본 발명의 목적은, 노브 회동시에 있어서, 누름자와 받침부의 중첩 폭의 감소를 방지하는 동시에, 장치의 박형화를 꾀할 수 있는, 개폐부재의 잠금장치를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 개폐부재의 잠금장치는, 피 부착 부재의 개구부에 개폐 가능하게 설치되는 것으로서, 상기 피 부착 부재 또는 상기 개폐부재의 일방에 설치되는 하우징과, 이 하우징에 회전가능하게 설치되는 로터와, 상기 로터에 설치됨과 동시에 상기 로터에 연동하여 슬라이드하고, 상기 피 부착 부재 또는 상기 개폐부재의 타방의 결합부에 결합 또는 분리되는 로드와, 상기 로터에 설치된 받침부와, 상기 로드를 상기 결합부를 향해 결합되도록 상기 로터를 직접 또는 상기 로드를 통해 회동 탄지하는 리턴 스프링과, 상기 하우징에 회동 가능하게 설치되고 그 일단이 파지부를 이루는 노브와, 상기 노브의 타단에 형성되고, 상기 받침부에 소정의 중첩 폭으로 겹쳐 상기 노브의 파지부를 당김으로써 상기 받침부를 눌러 상기 리턴 스프링의 탄성력에 대항하여 상기 로터를 회전시키고, 상기 로드를 상기 결합부로부터 인출하는 누름자를 구비하며, 상기 로드가 상기 결합부에 결합된 상태에서 상기 노브의 회동 중심은 상기 받침부와 상기 누름자의 접점보다 상기 노브의 파지부 측에 위치하도록 설정되어 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 개폐부재의 잠금장치에서는, 상기 하우징에 대하여 상기 노브를 당겨 상기 결합부로부터 상기 로드를 인출할 때, 상기 받침부에 대한 상기 누름자의 중첩 폭이, 상기 로드가 상기 결합부에 결합된 초기 상태에서의 중첩 폭보다 감소하지 않는 회동 범위 내에서 상기 노브의 회동이 정지함과 동시에, 상기 결합부로부터 상기 로드가 인출되도록 구성되는 것이 바람직하다.

본 발명의 개폐부재의 잠금장치에서는, 상기 하우징에 대하여 상기 노브를 당겨 상기 결합부로부터 상기 로드를 인출할 때, 상기 받침부와 상기 누름자의 접점이 상기 노브의 회동 중심을 지나 상기 로터의 회전축과 평행한 선을 넘지 않는 회동 범위 내에서 상기 노브의 회동이 정지함과 동시에, 상기 결합부로부터 상기 로드가 인출되도록 구성되는 것이 바람직하다.

본 발명의 개폐부재의 잠금장치에서는, 상기 노브에는 원호 형상 홈이 형성되고, 상기 하우징에는 그 원호 형상 홈에 삽입되는 원호 형상 또는 복수의 핀 형상의 돌기가 형성되어 있어, 상기 노브는, 상기 원호 형상 홈에 삽입된 상기 돌기에 의해 가이드되면서 상기 원호 형상 홈의 원호의 중심을 회동 중심으로 하여 회동하도록 구성되는 것이 바람직하다.

본 발명의 개폐부재의 잠금장치에서는, 상기 노브에는, 키 실린더가 회동 가능하게 장착되고, 상기 키 실린더의 선단에는 상기 키 실린더의 회동 중심에 대해 편심하여 돌출된 돌기가 설치되며, 이 돌기는 소정의 회동 위치에서 상기 하우징의 록크부에 결합되어 상기 노브를 당길 수 없도록 구성되며, 상기 하우징의 록크부는 상기 로터에 인접한 위치에 배치되는 것이 바람직하다.

본 발명에 의하면, 피 부착 부재의 개구부를 개폐부재로 닫으면, 리턴 스프링에 의해 로터가 회동 탄지되고, 그에 연동하여 로드가 결합부에 결합되므로 개구부를 개폐부재로 닫은 상태로 잠글 수 있다. 한편, 이 잠금 상태에서 노브를 당기면, 로터의 받침부가 노브의 누름자에 눌려져서 리턴 스프링의 탄성력에 대항하여 회전하고, 결합부로부터 로드가 인출되므로 개폐부재의 잠금 해제가 이루어져 피 부착 부재의 개구부를 열 수 있다.

그리고, 상기 로드가 상기 결합부에 결합된 상태에서 노브의 회동 중심은, 받침부와 누름자의 접점보다 노브의 파지부 측에 위치하도록 설정되어 있으므로, 노브의 당김 조작에 따라 로터의 받침부와 노브의 누름자의 중첩 폭을 점차 증대시킬 수 있다. 그 결과, 로터의 받침부와 노브의 누름자의 중첩 폭을 확보하고, 받침부로부터 누름자가 떨어지는 것을 방지하면서 장치를 얇고 컴팩트하게 할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 개폐부재의 잠금장치의 일 실시형태를 나타내는 분해 사시도이다.
도 2는 도 1의 잠금장치의, 도 1과는 다른 방향에서 본 경우의 분해 사시도이다.
도 3은 도 1의 잠금장치를 구성하는 하우징을 나타내며, (a)는 그 사시도, (b)는(a)와는 다른 방향에서 본 경우의 사시도이다.
도 4는 도 1의 잠금장치를 구성하는 로터를 나타내며, (a)는 그 사시도, (b)는 (a)와는 다른 방향에서 본 경우의 사시도이다.
도 5는 도 1의 잠금장치를 구성하는 노브를 나타내며, (a)는 그 사시도, (b)는 (a)와는 다른 방향에서 본 경우의 사시도이다.
도 6은 도 1의 잠금장치를 나타내며, (a)는 그 사시도, (b)는 (a)와는 다른 방향에서 본 경우의 사시도이다.
도 7은 도 1의 잠금장치를 나타내며, (a)는 그 배면도, (b)는 평면도이다.
도 8은 도 1의 잠금장치의 단면도이다.
도 9는 도 1의 잠금장치에서 노브를 당기기 전의 초기 상태를 나타내는 설명도이다.
도 10은 도 1의 잠금장치에서 노브를 당긴 상태를 나타내는 설명도이다.
도 11은 도 1의 잠금장치에서 누름자의 회동 궤적이나, 받침부와 누름자의 중첩 폭 등을 설명하기 위한 설명도이다.
도 12는 종래의 사이드 록크장치를 나타내는 설명도이다.

이하, 본 발명에 따른 개폐부재의 잠금장치의 일 실시형태에 대하여 설명한다.

도 9 및 도 10에 도시한 바와 같이, 이 실시형태에서 개폐부재의 잠금장치(10)(이하, 「잠금장치(10)」)는, 차량의 인스트루먼트 패널에 설치된 글로브 박스(본 발명에서의 「피 부착 부재」)의 도시하지 않은 개구부에 개폐 가능하게 설치되는 리드(7)(본 발명에서의 「개폐부재」)를 개폐 록킹하는데 이용된다.

도 1 및 도 2에 도시하는 바와 같이, 이 잠금장치(10)는, 상기 리드(7)의 부착구멍(8)(도 9, 10 참조)에 설치되는 하우징(20)과, 이 하우징(20)에 회전가능하게 설치되는 로터(50)와, 이 로터(50)에 설치되고 글로브 박스의 개구부에 설치되는 도시하지 않은 결합구멍(본 발명에서의 「결합부」)에 결합 또는 분리되는 좌우 한 쌍의 로드(60,61)와, 상기 로터(50)에 설치된 받침부(55)와, 상기 한 쌍의 로드(60,61)를 상기 결합구멍을 향해 결합하도록 상기 로터(50)를 직접 또는 상기 로드(60,61)를 통해 회동 탄지하는 리턴 스프링(58)과, 상기 하우징(20)에 회동 가능하게 설치되고 그 일단이 파지부(73)를 이루는 노브(70)와, 상기 노브(70)의 타단에 형성되고, 상기 받침부(55)에 소정의 중첩 폭(overlap width;L)(도 9, 10 참조)으로 겹쳐 상기 노브(70)의 파지부(73)를 당김으로써 상기 받침부(55)를 누르고, 상기 리턴 스프링(58)의 탄성력에 대항하여 상기 로터(50)를 회전시켜 상기 로드(60,61)를 도시하지 않은 결합구멍으로부터 인출하는 누름자(77)와, 상기 노브(70)의 타단부 및 상기 하우징(20)의 사이에 개재되어 이 노브(70)를 하우징(20)으로부터 멀어지는 방향으로 탄지하는 노브 탄지 스프링(80)과, 상기 노브(70)에 회동 가능하게 설치되는 동시에 돌기(95)를 갖추어 하우징(20)에 대해 노브(70)를 회동 가능 또는 회동 불능하게 록킹하는 키 실린더(90)를 구비하고 있다.

도 3을 함께 참조하면, 상기 하우징(20)은, 소정 방향으로 길게 뻗은 사각형 상자 형상을 이루고, 가로로 긴 바닥부(21)와, 이 바닥부(21)의 장변으로부터 입설(立設)된 측벽(22,22)과, 상기 바닥부(21)의 단변으로부터 입설된 측벽(23,24)과, 측벽(23) 및 측벽(22,22)의 일 측부에 연결된 로터 부착벽(25)을 가지고 있다. 또한, 측벽(22,22) 및 측벽(24)으로 둘러싸여 상기 로터 부착벽(25)에 인접하는 공간 부분은 키 실린더(90)가 수용되는 실린더 수용 공간(27)을 이루고 있다.

도 3(a)에 도시하는 바와 같이, 상기 로터 부착벽(25)에는, 하우징(20)의 단변 방향 중앙이고 상기 실린더 수용 공간(27)에 가깝게 편심한 위치에, 로터(50)를 회전 지지하기 위한 열쇠 구멍 형상의 로터 축 구멍(28)이 형성되어 있다. 또한, 로터 부착벽(25)의 로터 축 구멍(28)에 인접한 위치에는, 노브(70)의 누름자(77)가 요동 가능하게 삽입되는 누름자 이동 구멍(30)이 형성되어 있다. 또한, 로터 부착벽(25)의 표면측이고 상기 로터 축 구멍(28)에 대하여 상기 누름자 이동 구멍(30)과는 반대측의 위치에는, 상기 노브 탄지 스프링(80)의 일단을 유지하기 위한 스프링 유지 요부(31) 및 스프링 지지 돌기(31a)가 형성되어 있다.

도 3(b)에 도시하는 바와 같이, 바닥부(21)의 상기 로터 부착벽(25)의 뒤편에는 상기 로터 축 구멍(28)을 중심으로 원형 형상을 이룬 로터 수용 요부(33)가 형성되어 있다. 이 로터 수용 요부(33) 내에는, 소정 간극을 통해 동심 형상으로 원통벽(34)이 형성되어 있다. 또한, 상기 로터 수용 요부(33)의 내측이며 상기 로터 부착벽(25)의 이면측으로부터는 원호 형상 벽(35)이 돌출 설치되어 있으며, 이 원호 형상 벽(35)과 상기 원통벽(34) 사이에는 회전 규제벽(36)이 형성되어 있다.

또한, 바닥부(21)의 뒤편이고 상기 실린더 수용 공간(27)에 대응하는 위치에는, 키 실린더(90)의 돌기(95)가 삽입되는 키 홈(37)이 형성되어 있다(도 3(b) 참조). 이 키 홈(37)은 하우징(20)의 장변 방향을 따라 신장하는 동시에 키 실린더(90)의 돌기(95)가 슬라이드 가능하게 삽입되고, 노브(70)를 회동 가능하게 하는 긴 홈 형상의 개방부(38)와, 이 개방부(38)의 상기 로터 수용 요부(33) 측의 단부로부터 하우징(20)의 단변 방향을 향해 원호 형상으로 신장하는 동시에 상기 돌기(95)가 삽입될 때 노브(70)를 회동 불능하게 록킹하는 원호 홈 형상의 록크부(39)를 가지고 있다. 즉, 록크부(39)는, 로터 수용 요부(33)에 수용되는 로터(50)에 인접한 위치에 설치되어 있다. 또한, 바닥부(21)의 상기 측벽(24)의 주변 가장자리로부터는, 리드(7)의 부착구멍(8)(도 9, 10 참조)의 뒤편 가장자리에 결합되는 결합 클로부(engagement claw portion;40)가 돌출되어 있다. 또한, 바닥부(21)의 실린더 수용 공간(27) 측이고, 측벽(22,22)의 주변 가장자리에는 로드(60,61)의 슬라이드 가이드를 이루는 가이드 돌기(41,41)가 각각 돌출 설치되어 있다.

또한, 각 측벽(22)에는, 그 길이 방향 거의 중앙에, コ자 형상 슬릿(43a)을 통해 휨이 가능하고 부착구멍(8)의 뒤편 가장자리에 결합되는 결합 클로(43)가 각각 형성됨과 동시에, 그 양측에 부착구멍(8)의 앞쪽 가장자리에 결합하는 복수의 돌출편(44,44)이 형성되어 있다. 또한, 각 측벽(22)의 상기 바닥부(21)와 반대측의 가장자리에는, 상기 로터 축 구멍(28)에 근접하는 위치로부터 상기 실린더 수용 공간(27)을 향해 원호 형상의 돌기(45)가 형성되어 있으며, 이 돌기(45)가 노브(70)를 회동 가능하게 지지하는 부분이 된다. 또한, 이 실시형태의 돌기(45)는 원호 형상을 이루고 있지만, 복수의 핀 형상이어도 좋다.

도 3(a)에 도시하는 바와 같이, 상기 측벽(24)의 높이 방향 중앙에는 긴 구멍 형상의 노브 회동 규제 구멍(46)이 형성되어 있다. 또한, 측벽(24)과 측벽(22) 사이의 각부에는 완충재 부착구멍(47)이 형성되어 있으며, 고무 등의 탄성부재로 이루어진 완충재(48)가 설치되어 있다(도 1 참조).

상기 하우징(20)에 회전가능하게 설치되는 로터(50)는, 도 1, 2 및 도 4에 도시하는 바와 같이, 상기 하우징(20)의 로터 수용 요부(33)에 수용되는 원형 형상의 본체(51)와, 이 본체(51)의 앞쪽 중심으로부터 돌출 설치되고 상기 로터 축 구멍(28)에 삽입되어 축지지되는 회전축(52)과, 상기 본체(51)의 뒤편의 둘레 방향에 대향한 위치로부터 돌출 설치되고 로드(60,61)를 설치하는 한 쌍의 로드 부착부(53,53)와, 상기 본체(51)의 앞쪽으로부터 돌출되고 노브(70)의 누름자(77)에 가압되는 원주 형상의 받침부(55)로 주로 구성되어 있다. 또한, 이 로터(50)는 리턴 스프링(58)에 의해, 소정 방향, 여기서는 도 6(b)의 화살표 B방향으로 회동 탄지되도록 되어 있다. 또한, 리턴 스프링으로 로드(60,61)의 적어도 일방을 돌출 방향으로 탄지하는 것을 이용할 수도 있다.

도 4(a)에 도시하는 바와 같이, 상기 본체(51)는 그 외주에 이중 원통벽이 형성되어 있고, 그 사이에 환상 홈(51a)이 설치되어 있다. 또한, 상기 회전축(52)의 선단부에는 열쇠 구멍 형상을 이루는 상기 로터 축 구멍(28)에 대응하여 돌기부(52a)가 돌출 설치되어 있다. 또한, 도 4(a),(b)에 도시하는 바와 같이, 본체(51)의, 상기 회전축(52)의 돌기부(52a)에 근접한 위치에는 コ자형 슬릿(57)을 통해 휘어짐 가능한 회전 규제 클로(rotation restriction claw;56)가 형성되어 있다.

도 1 및 도 2에 도시하는 바와 같이, 로드(60,61)는 그 기단부에 부착 요부(63)가 각각 설치되어 있으며, 여기에 상기 로터(50)의 로드 부착부(53,53)가 삽입되어 로드(60,61)가 부착되도록 되어 있다. 그리고, 리턴 스프링(58)에 의해, 도 6(b)의 화살표 B방향으로 회동 탄지된 로터(50)를 통해, 로드(60,61)의 선단부가 글로브 박스의 개구부의 도시하지 않은 결합구멍에 항상 결합하도록 리드(7)의 양측 가장자리부로부터 압출되도록 되어 있다. 각 로드(60,61)의 부착 요부(63)에 인접한 위치에는, 상기 가이드 돌기(41)가 슬라이드가능하게 삽입되는 가이드 홈(65)이 길이 방향을 따라 형성되어 있다.

도 1, 2 및 도 5를 참조하면, 하우징(20)에 회동 가능하게 설치되는 노브(70)는, 가로로 긴 사각형 상자 형상을 이루는 상기 하우징(20)에 대응하여 좌우 방향으로 길게 뻗은 가로로 긴 정면벽(71)과, 이 정면벽(71)의 길이 방향 양측으로부터 돌출한 측벽(72,72)을 가지고 있으며, 이 노브(70)의 정면벽(71)의 길이 방향 일단 측이 파지부(73)를 이루고 있다. 또한, 측벽(72,72)의 일단 측에는 연결벽(74)이 직교하여 연결되어 있으며, 측벽(72,72)의 강성을 높임과 동시에 노브(70)를 회동시키지 않은 상태에서 상기 하우징(20)의 노브 회동 규제 구멍(46)을 덮어 가리는 부분으로 되어 있다(도 8 참조).

또한, 양 측벽(72,72)의 길이 방향 타단 측에는, 원호 형상 홈(75)이 각각 형성되어 있다. 이러한 원호 형상 홈(75)에, 상기 하우징(20)의 원호 형상을 이루는 돌기(45)가 각각 삽입되어, 하우징(20)에 노브(70)가 회동 가능하게 설치되도록 되어 있다. 이 노브(70)는, 도 9 및 도 10에 도시하는 바와 같이, 원호 형상 홈(75)에 삽입된 원호 형상의 돌기(45)에 의해 가이드되면서, 원호 형상 홈(75)의 원호의 중심을 회동 중심(C1)으로 하여 회동하도록 되어 있다.

또한, 상기 정면벽(71)의 뒤편이고 상기 원호 형상 홈(75)보다 길이 방향 타단쪽 위치에는, 로터(50)의 받침부(55)를 가압하는 누름자(77)와, 노브 탄지 스프링(80)의 타단을 유지하는 스프링 지지 돌기부(78)가 병렬로 돌출 설치되어 있다. 도 9 및 도 10에 도시하는 바와 같이, 상기 누름자(77)는 로터(50)의 받침부(55)에 소정의 중첩 폭(L)(받침부(55)에 대하여 누름자(77)가 겹치는 길이를 의미한다)으로 겹쳐, 노브(70)의 파지부(73)를 하우징(20)으로부터 멀어지는 방향으로 당김으로써(도 10 참조) 상기 받침부(55)를 가압하고, 상기 리턴 스프링(58)의 탄성력에 대항하여 상기 로터(50)를 회전시켜 상기 로드(60,61)의 각 선단부를 글로브 박스의 개구부의 도시하지 않은 결합구멍으로부터 인출하도록 되어 있다. 또한, 누름자(77)의 받침부(55)에 대한 접촉면(77a)은 평면 형상을 이루고 있다.

또한, 노브(70)의 상기 정면벽(71)에는, 상기 회동 중심(C1)보다 파지부(73)에 가까운 위치이고 노브(70)를 하우징(20)에 설치했을 때 하우징(20)의 바닥부(21)에 설치된 키 홈(37)에 정합하는 위치에 키 실린더 삽입 구멍(81)이 형성되어 있다. 또한, 도 5(b)에 도시하는 바와 같이, 정면벽(71)의 뒤편이고 상기 키 실린더 삽입 구멍(81)의 주변 가장자리로부터는, 키 실린더 유지벽(82)이 돌출 설치되어 있다. 또한, 키 실린더 유지벽(82)의 선단부이고 파지부(73) 쪽의 위치로부터는, 상기 하우징(20)의 노브 회동 규제 구멍(46)의 구멍 가장자리에 결합하고 노브(70)의 회동 규제를 도모하는 스토퍼 클로(stopper claw;83)가 설치되어 있다(도 10 참조).

그리고, 로드(60,61)의 각 선단부가 글로브 박스의 도시하지 않은 결합구멍에 결합된 상태에서 도 9에 도시하는 바와 같이 노브(70)의 회동 중심(C1)의 축심 방향으로부터 볼 때, 노브(70)의 회동 중심(C1)은 로터(50)의 받침부(55)와 노브(70)의 누름자(77)의 접점(P)보다 노브(70)의 파지부(73)측에 위치하도록 설정되어 있다.

또한, 받침부(55)에 대한 누름자(77)의 중첩 폭(L), 또는 받침부(55)와 누름자(77)의 접점 P는 다음과 같이 설정됨이 바람직하다. 이에 대해 도 11을 참조하여 설명한다. 이 도 11에는, 회동 중심(C1)을 중심으로 회동하는 노브(70)의, 누름자(77)의 회동 궤적(T)이 도시되어 있다. 또한, 로드(60,61)의 선단부가, 글로브 박스의 개구부의 도시하지 않은 결합구멍에 결합된 초기 상태에서, 받침부(55)에 대한 누름자(77)의 중첩 폭(L)의 치수 기준점으로부터, 로터(50)의 회전 중심(C2)에 대해 직교하는 선이 부호 S(이하, 중첩 폭선(overlap width line;S))로 도시되어 있다. 또한, 상기 회동 궤적(T)에서, 중첩 폭선(S)이 교차한 부분보다 내주측이 로터 선단부가 결합구멍에 결합된 초기 상태보다 중첩 폭(L)이 감소하는 범위이며, 외주측이 초기 상태보다 중첩 폭(L)이 증대하는 범위가 된다.

그리고, 바람직하게는, 하우징(20)에 대하여 노브(70)를 당겨, 글로브 박스의 도시하지 않은 결합구멍으로부터 로드(60,61)의 선단부를 인출할 때, 받침부(55)에 대한 누름자(77)의 중첩 폭(L)이, 로드(60,61)가 상기 결합구멍에 결합하는 초기 상태에서의 중첩 폭(L)보다 감소하지 않는 회동 범위(W1) 내에서 노브(70)의 회동이 정지함과 동시에, 상기 결합구멍으로부터 로드(60,61)의 선단부가 인출되도록 구성되어 있다.

보다 바람직하게는, 하우징(20)에 대해 노브(70)를 당겨 글로브 박스의 도시하지 않은 결합구멍으로부터 로드(60,61)의 선단부를 인출할 때, 받침부(55)와 누름자(77)의 접점 P가 노브(70)의 회동 중심(C1)을 지나 로터(50)의 회전축(회전 중심(C2) 참조)과 평행한 선(C3)을 넘지 않는 회동 범위(W2)내에서 노브(70)의 회동이 정지함과 동시에, 상기 결합구멍으로부터 로드(60,61)의 선단부가 인출되도록 구성되어 있다.

이 실시형태에서는, 하우징(20)에 대해 노브(70)를 당겨 회동시키면, 도 10에 도시하는 바와 같이 노브(70)의 스토퍼 클로(83)가 하우징(20)의 노브 회동 규제구멍(46)의 구멍 가장자리에 결합하여 노브(70)의 회동 규제가 이루어지도록 되어 있어, 이 상태에서는 받침부(55)와 누름자(77)의 접점 P가 노브(70)의 회동 중심(C1)을 지나 로터(50)의 회전축(회전 중심(C2) 참조)과 평행한 선(C3)보다 약간 앞쪽의 회동 범위내에서 노브(70)의 회동이 정지하도록 되어 있다.

상기 노브(70)의 키 실린더 삽입 구멍(81)에 삽입되어 키 실린더 유지벽(82)에 의해 유지되는 키 실린더(90)는, 도 1 및 도 2에 도시하는 바와 같이, 케이스(91)와, 이 케이스(91) 내에 회동 가능하게 배치되는 동시에 열쇠 구멍(93a)을 가지는 회전체(93)와, 이 회전체(93)의 선단부이고 그 회전 중심에 대해 편심된 위치로부터 돌출된 돌기(95)를 가지고 있다. 상기 돌기(95)는, 하우징(20)의 키 홈(37)에 회동 가능하게 삽입되어 이 키 홈(37)의 개방부(38)에 돌기(95)가 위치할 때는(도 7(a) 참조), 노브(70)의 회동시에 돌기(95)가 개방부(38) 내를 슬라이드 이동하므로 노브(70)를 회동시킬 수 있다. 한편, 록크부(39)에 돌기(95)가 위치할 경우에는(도 8 참조), 록크부(39)에 돌기(95)가 결합하여 노브(70)를 당길 수 없게 되므로 노브(70)가 회동 불능하게 록킹되도록 되어 있다.

또한, 각 부재의 상대 배치 관계에 대해 설명하면, 도 9에 도시하는 바와 같이, 노브(70)의 회동 중심(C1)은 로터(50)의 회전 중심(C2)에 대해 직교하고, 로터(50)의 회동 중심(C2)보다 노브(70)의 파지부(73) 측에 위치하고 있다.

또한, 노브(70)의 누름자(77)는, 노브(70)의 회동 중심(C1)에 대해, 파지부(73)와는 반대측에 소정 거리 이격되어 위치하고, 로터(50)측을 향하여 돌출되어 있다. 이 실시예 형태에서는, 노브(70)를 회동시키지 않고 로드(60,61)의 선단부가 결합구멍에 결합된 초기 상태(도 9 참조)에서, 누름자(77)는 로터(50)의 회전 중심(C2)과 거의 평행하게 연장되어 있다.

한편, 도 9에 도시하는 바와 같이 키 실린더(90)의 회동 중심(C4)은, 노브(70)를 회동시키지 않고 로드 선단부가 결합구멍에 결합된 초기 상태에서, 로터(50)의 회전 중심(C2)과 거의 평행하게 되는 동시에 노브(70)의 회동 중심(C1)에 대해 파지부(73)측에 소정 거리 이격되어 배치되어 있다.

다음에 상기 구성으로 이루어진 개폐부재의 잠금장치(10)의 작용 효과에 대하여 설명한다.

상기 잠금장치(10)는, 예를 들면, 다음과 같이 하여 조립할 수 있도록 되어 있다. 즉, 노브 탄지 스프링(80)의 일단을 하우징(20)의 스프링 유지 요부(31) 및 스프링 지지 돌기(31a)에 유지시킴과 동시에, 타단을 노브(70)의 스프링 지지 돌기부(78)에 유지시킨 상태에서, 하우징(20)의 원호 형상의 돌기(45,45)를 노브(70)의 원호 형상 홈(75,75)에 각각 삽입한다. 그에 의해, 하우징(20)에 노브(70)가 회동 가능하게 설치되는 동시에, 노브 탄지 스프링(80)이 하우징(20)과 노브(70)의 사이에 압축 상태로 개재되고, 노브(70)가 하우징(20)으로부터 멀어지는 방향으로 탄지된다.

그리고, 리턴 스프링(58)의 코일부(58a)를 로터(50)의 회전축(52)에 외장시켜, 이 리턴 스프링(58)의 각부(58b)의 일방을 하우징(20)의 원호 형상 벽(35)에 걸리게 하고, 각부(58b)의 타방을 로터(50)의 본체(51)에 걸리게 한 상태에서, 로터(50)의 회전축(52)의 돌기부(52a)를 하우징(20)의 열쇠 구멍 형상의 로터 축 구멍(28)에 정합시켜 로터(50)를 밀어 넣는다. 그 상태에서, 리턴 스프링(58)의 탄성력에 대항하여 도 3(b)의 화살표 A방향으로 로터(50)를 회전시킴으로써, 회전 규제 클로(56)가 하우징(20)의 회전 규제벽(36)을 넘어 로터 축 구멍(28)에 회전축(52)이 회전가능하게 축지지되는 동시에, 로터 수용 요부(33)에 로터(50)의 본체(51)가 수용되어 그 환상홈(51a)에 하우징(20)의 원통벽(34)이 삽입되고(도 8 참조), 하우징(20)에 로터(50)가 빠짐 방지된 상태에서 회전가능하게 설치될 수 있도록 되어 있다. 이렇게, 하우징(20)에 노브(70) 및 로터(50)가 조립되게 된다. 또한, 이 상태에서 로터(50)는, 리턴 스프링(58)의 탄성력에 의해 도 6(b)의 화살표 B방향으로 회동 탄지되도록 되어 있다. 또한, 로터(50)를 화살표 B방향으로 그 이상 회동시켜도, 로터(50)의 회전 규제 클로(56)가 하우징(20)의 회전 규제벽(36)에 맞닿아 로터(50)의 회전이 규제되도록 되어 있다.

그리고, 리드(7)의 부착구멍(8)(도 9 참조)에, 노브(70) 및 로터(50)가 조립된 하우징(20)을 뒤편으로부터 삽입하고, 그 결합 클로부(40)를 부착구멍(8)의 뒤편 주변 가장자리로 당겨 건 후, 하우징(20)을 밀어 넣어 부착구멍(8)의 뒤편 주변 가장자리에 결합 클로부(40) 및 결합 클로(43,43)를 결합시킴과 동시에 부착구멍(8)의 앞쪽 주변 가장자리에 복수의 돌출편(44)을 각각 결합시킴으로써, 도 9에 도시하는 바와 같이 노브(70) 및 로터(50)가 조립된 하우징(20)을 리드(7)의 부착구멍(8)에 설치할 수 있다. 그 후, 로드(60,61)의 부착 요부(63)에 로터(50)의 로드 부착부(53,53)를 각각 삽입함으로써, 한 쌍의 로드(60,61)가 로터(50)의 회전 중심(C2)(도 11 참조)을 중심으로 점대칭 위치에 배치된다. 이 로드(60,61)는, 리턴 스프링(58)으로 회동 탄지된 로터(50)에 의해, 그 선단부가 글로브 박스의 개구부의 도시하지 않은 결합구멍을 향해 리드(7)의 양측 가장자리로부터 밀려나오도록 되어 있다.

그리고, 글로브 박스의 도시하지 않은 개구부를 닫기 위해 리드(7)를 삽입하면, 로드(60,61)의 도시하지 않은 각 선단부의 배면측의, 테이퍼 형상을 갖는 테이퍼부가 글로브 박스의 개구부 주변 가장자리에 눌려지고, 리턴 스프링(58)의 탄성력에 대항하여 내측으로 슬라이드하여 각 선단부가 개구부의 도시하지 않은 결합구멍에 이르면, 다시 리턴 스프링(58)에 의해 로터(50)가 회동 탄지되어 로드(60,61)의 각 선단부가 상기 결합구멍에 각각 결합되어 글로브 박스의 도시하지 않은 개구부를 리드(7)에 의해 닫힌 상태로 록킹할 수 있다.

이 상태가 도 9에 도시되어 있다. 여기서 키 실린더(90)의 열쇠 구멍(93a)에 도시하지 않은 키를 꽂고, 케이스(91)에 대해 회전체(93)을 회전시켜 돌기(95)를 하우징(20)의 키 홈(37)의 록크부(39)에 삽입시켜 결합시킴으로써, 하우징(20)에 대해 노브(70)가 회동하지 않도록 록킹할 수 있다(도 6(b) 및 도 8 참조).

이때, 상기 록크부(39)는 하우징(20)의 바닥부(21)의, 로터(50)에 인접한 위치에 설치되어 있기 때문에, 록크부(39)의 위치를 노브(70)의 회동 중심(C1)에 접근할 수 있고, 노브(70)의 회동 각도의 변화에 대한 키 실린더(90)의 돌기(95)와 록크부(39)의 당접부의 이동량이 작아지므로, 키 실린더(90)의 돌기(95)가 비교적 짧아도 록크부(39)에 확실히 결합시킬 수 있으며, 그 결과 키 실린더(90)의 돌기(95)의 길이를 짧게 하고 하우징(20)의 두께를 얇게 하여 잠금장치(10)의 소형화를 도모할 수 있다.

한편, 하우징(20)에 대해 노브(70)가 회동하지 않도록 록킹된 상태로부터, 이 록킹 상태를 해제하는 경우에는, 상기 열쇠 구멍(93a)에 키를 꽂아 회전체(93)을 회전시키고, 그 돌기(95)를 키 홈(37)의 개방부(38)에 위치시킴으로써 노브(70)을 회동 가능하게 할 수 있다(도 7(a) 참조). 이 상태에서, 파지부(73)를 파지하고 노브(70)를 하우징(20)에 대해 멀어지는 방향으로 당기면, 로터(50)의 받침부(55)가 노브(70)의 누름자(77)에 가압되어 리턴 스프링(58)의 탄성력에 대항하여 로터(50)가 회전하고, 글로브 박스의 상기 결합구멍으로부터 로드(60,61)의 각 선단부가 인입되어 글로브 박스의 도시하지 않은 개구부로부터 리드(7)를 열 수 있다.

그리고, 이 잠금장치(10)에서는, 로드(60,61)의 각 선단부가 글로브 박스의 도시하지 않은 결합구멍에 결합된 상태에서, 도 9에 도시하는 바와 같이 노브(70)의 회동 중심(C1)은 받침부(55)와 누름자(77)의 접점 P보다 노브(70)의 파지부(73) 측에 위치하도록 설정되어 있기 때문에, 도 10에 도시하는 바와 같이 노브(70)의 당김 조작에 따라 로터(50)의 받침부(55)에 대한 노브(70)의 누름자(77)의 중첩 폭(L)을 점차 증대시킬 수 있다. 그 결과, 받침부(55)에 대한 누름자(77)의 중첩 폭(L)을 확보할 수 있으므로, 받침부(55)로부터 누름자(77)가 떨어지는 것을 방지하여 로터(50)를 확실히 회동시킬 수 있게 됨과 동시에, 누름자(77)나 받침부(55)를 길게 형성할 필요가 없어 노브(70)나 로터(50)를 가능한 한 얇게 할 수 있으므로 잠금장치(10)를 얇고 컴팩트하게 할 수 있다.

또한, 하우징(20)에 대해 노브(70)를 당겨, 글로브 박스의 개구부의 도시하지 않은 결합구멍으로부터 로드(60,61)의 선단부를 인출할 때, 받침부(55)에 대한 누름자(77)의 중첩 폭(L)이, 로드(60,61)가 상기 결합구멍에 결합된 초기 상태에서의 중첩 폭(L)보다 감소하지 않는 회동 범위(W1) 내에서 노브(70)의 회동이 정지함과 동시에, 상기 결합구멍으로부터 로드(60,61)의 선단부가 인출되도록 구성되어 있는 경우에는(도 11 참조), 노브(70)의 당김 조작에 따라 받침부(55)에 대한 누름자(77)의 중첩 폭(L)을 초기 상태의 중첩 폭(L)보다 감소시키지 않고, 상기 결합구멍으로부터 로드(60,61)의 각 선단부를 인출할 수 있어, 받침부(55)로부터 누름자(77)가 떨어지는 것을 보다 확실히 방지할 수 있다.

또한, 하우징(20)에 대해 노브(70)를 당겨, 글로브 박스의 개구부의 도시하지 않은 결합구멍으로부터 로드(60,61)의 선단부를 인출할 때, 받침부(55)에 대한 누름자(77)의 중첩 폭(L)이, 로드(60,61)가 상기 결합구멍에 결합된 초기 상태에서의 중첩 폭(L)보다 감소하지 않는 회동 범위(W2) 내에서 노브(70)의 회동이 정지함과 동시에, 상기 결합구멍으로부터 로드(60,61)의 선단부가 인출되도록 구성되어 있는 경우에는(도 11 참조), 노브(70)의 당김 조작에 따라 받침부(55)에 대한 누름자(77)의 중첩 폭(L)이 초기 상태의 중첩 폭(L)보다 증대되는 과정에서, 상기 결합구멍으로부터 로드(60,61)의 각 선단부를 인출할 수 있어, 받침부(55)로부터 누름자(77)가 떨어지는 것을 더욱 확실히 방지할 수 있다.

또한, 이 실시형태에서는, 노브(70)에 원호 형상 홈(75)이 형성되고, 이 원호 형상 홈(75)의 원호의 중심을 회동 중심(C1)으로 하여 노브(70)가 회동하도록 구성되어 있으므로(도 9 및 도 10 참조), 노브(70)의 표면측에 회동 중심을 두고, 잠금장치(10)의 전체를 더욱 박형화할 수 있다.

또한, 이상의 실시형태에서는, 개폐부재인 리드(7)에 잠금장치(10)를 설치하고 있지만, 피 부착 부재인 글로브 박스 등에 잠금장치(10)를 설치할 수도 있으며, 특별히 한정되지 않는다. 또한, 본 실시형태의 잠금장치는, 글로브 박스의 개구부에, 리드(7)가 개폐 가능하게 설치된 구조에 적용했지만, 예를 들면, 인스트루먼트 패널의 개구부에 박스 형상의 글로브 박스가 개폐 가능하게 설치된 구조나, 인스트루먼트 패널의 개구부에 리드가 개폐 가능하게 설치된 구조 등에 적용해도 좋으며(이 경우, 인스트루먼트 패널이 본 발명의 「피 부착 부재」를 이루고, 글로브 박스나 리드가 본 발명의 「개폐부재」를 이룬다), 개구부를 가지는 피 부착 부재에 넓게 이용할 수 있다. 또한, 상기 실시형태에서는, 로드가 결합하는 「결합부」는, 글로브 박스의 개구부에 설치된 도시하지 않은 결합구멍으로 했지만, 예를 들면, 개구부의 주연부 등이라도 좋고, 로드가 결합 가능한 부분이면 된다.

10 : 개폐부재의 잠금장치(잠금장치)
20 : 하우징
39 : 록크부
50 : 로터
55 : 받침부
58 : 리턴 스프링
60,61 : 로드
70 : 노브
73 : 파지부
75 : 원호 형상 홈
77 : 누름자
80 : 노브 탄지 스프링
90 : 키 실린더
95 : 돌기

Claims

피 부착 부재의 개구부에 개폐 가능하게 설치되는 개폐부재의 잠금장치로서,
상기 피 부착 부재 또는 상기 개폐부재의 일방에 설치되는 하우징과,
이 하우징에 회전가능하게 설치되는 로터와,
상기 로터에 설치됨과 동시에 상기 로터에 연동하여 슬라이드하고, 상기 피 부착 부재 또는 상기 개폐부재의 타방의 결합부에 결합 또는 분리되는 로드와,
상기 로터에 설치된 받침부와,
상기 로드를 상기 결합부를 향해 결합하도록 상기 로터를 직접 또는 상기 로드를 통해 회동 탄지하는 리턴 스프링과,
상기 하우징에 회동 가능하게 설치되고 그 일단이 파지부를 이루는 노브와,
상기 노브의 타단에 형성되고, 상기 받침부에 소정의 중첩 폭으로 겹쳐 상기 노브의 파지부를 당김으로써 상기 받침부를 눌러 상기 리턴 스프링의 탄성력에 대항하여 상기 로터를 회전시키고, 상기 로드를 상기 결합부로부터 인출하는 누름자를 구비하며,
상기 로드가 상기 결합부에 결합된 상태에서 상기 노브의 회동 중심은, 상기 받침부와 상기 누름자의 접점보다 상기 노브의 파지부 측에 위치하도록 설정되고,
상기 노브는 정면벽과, 상기 정면벽의 양측으로부터 하우징 측을 향해 돌출 설치된 한 쌍의 측벽을 가지며, 상기 한 쌍의 측벽에는 상기 정면벽 측에 중심을 갖는 원호 형상 홈이 형성되고, 상기 하우징에는 상기 원호 형상 홈에 삽입되는 원호 형상 또는 복수의 핀 형상의 돌기가 형성되어 있어, 상기 원호 형상 홈의 중심을 회동 중심으로 하여 상기 노브가 회동하도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 개폐부재의 잠금장치.
청구항 1에 있어서,
상기 하우징에 대해 상기 노브를 당겨 상기 결합부로부터 상기 로드를 인출할 때, 상기 받침부에 대한 상기 누름자의 중첩 폭이, 상기 로드가 상기 결합부에 결합된 초기 상태에서의 중첩 폭보다 감소하지 않는 회동 범위 내에서 상기 노브의 회동이 정지함과 동시에, 상기 결합부로부터 상기 로드가 인출되도록 구성되어 있는 개폐부재의 잠금장치.
청구항 2에 있어서,
상기 하우징에 대해 상기 노브를 당겨 상기 결합부로부터 상기 로드를 인출할 때, 상기 받침부와 상기 누름자의 접점이 상기 노브의 회동 중심을 지나 상기 로터의 회전축과 평행한 선을 넘지 않는 회동 범위 내에서 상기 노브의 회동이 정지함과 동시에, 상기 결합부로부터 상기 로드가 인출되도록 구성되어 있는 개폐부재의 잠금장치.
삭제
청구항 1에 있어서,
상기 노브에는, 키 실린더가 회동 가능하게 장착되고, 상기 키 실린더의 선단에는 상기 키 실린더의 회동 중심에 대해 편심하여 돌출된 돌기가 설치되며, 상기 돌기는 소정의 회동 위치에서 상기 하우징의 록크부에 결합되어 상기 노브를 당길 수 없게 되도록 구성되며, 상기 하우징의 록크부는 상기 로터에 인접한 위치에 배치되어 있는 개폐부재의 잠금장치.