KR101666509B1 - 차량용 램프 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 간단한 구성을 통해 운전자의 시야를 충분히 확보하는 동시에 다양한 빔 패턴을 용이하게 형성할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 광축을 기준으로 서로 다른 방향에 배치되는 복수의 램프 유닛, 상기 복수의 램프 유닛 전방에 위치하여 광을 외부로 투사시키는 렌즈 유닛, 및 상기 렌즈 유닛의 후방에 위치하여 상기 복수의 램프 유닛 중 하나 이상으로부터 발생된 광의 일부를 차단하여 빔 패턴을 형성하는 실드 유닛을 포함하며, 상기 실드 유닛은, 제 1영역에 고정 설치되는 고정 실드, 적어도 하나의 반사면을 가지며 제 2영역을 개폐시키도록 이동되는 이동 실드, 및 상기 이동 실드를 이동시키는 액추에이터를 포함한다.

Description

차량용 램프 {Lamp for vehicle}
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 간단한 구성을 통해 운전자의 시야를 충분히 확보하는 동시에 다양한 빔 패턴을 용이하게 형성할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.
일반적으로 차량은 야간 주행시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 종류의 차량용 램프를 구비하고 있다.
예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 주로 조명 기능을 목적으로 하고, 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 사이드 마커(Side Marker) 등은 주로 신호 기능을 목적으로 한다. 또한, 이러한 차량용 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.
이러한 차량용 램프 중 야간 주행 시 운전자의 전방 시야가 확보되도록 로우 빔 패턴이나 하이 빔 패턴을 형성하는 헤드 램프는 안전 운행을 하는데 있어 매우 중요한 역할을 하고 있다.
헤드 램프는 차량의 주행 환경, 예를 들어 주변 밝기, 주변 차량, 도로 환경, 기상 환경 등에 따라 로우 빔 패턴이나 하이 빔 패턴 등과 같은 빔 패턴을 형성할 수 있으며, 일 예로 헤드 램프는 도 1과 같이 광축을 기준으로 서로 다른 방향에 복수의 램프 유닛(11, 12)이 위치할 수 있고, 각 램프 유닛(11, 12)의 광원(11a, 12a)으로부터 발생된 광이 리플렉터(11b, 12b)에 의해 전방으로 반사되며, 리플렉터(11b, 12b)에 의해 반사된 광은 실드(20)에 의해 적어도 일부가 차단되면서 렌즈(30)로 입사되어 도 2와 같은 로우 빔 패턴을 형성하게 된다.
도 2와 같은 로우 빔 패턴에서 하이 빔 패턴으로 변경하고자 하는 경우에는 도 3과 같이 실드(20)의 위치가 광을 차단하지 않도록 변경되어 도 4와 같은 하이 빔 패턴을 형성하게 된다.
그러나, 도 1과 같이 실드(20)를 통해 로우 빔 패턴을 형성하는 경우, 복수의 램프 유닛(11, 12) 중 어느 하나의 램프 유닛(12)으로부터 발생되는 광이 차단되어 광 손실이 증가하게 된다.
또한, 도 3과 같이 실드(20) 전체의 위치를 변경하여 하이 빔 패턴을 형성하는 경우 실드(20) 전체의 위치 변경을 위한 구조가 필요하기 때문에 상대적으로 실드(20) 위치 변경을 위해 필요로 하는 공간이 증가하게 된다.
한편, 최근에는 차량의 주행 환경(예를 들어, 주변 차량, 도로 환경, 기상 환경 등)에 따라 로우 빔 패턴과 시그널 빔 패턴 등과 같이 경우에 따라 둘 이상의 빔 패턴을 동시에 형성할 필요가 있다.
차량용 램프를 통해 둘 이상의 빔 패턴을 동시에 형성하고자 하는 경우에는 각각의 빔 패턴을 형성하기 위한 구성 요소들이 별도로 필요하기 때문에 구성이 복잡해지며 비용이 증가하게 된다.
따라서, 차량용 램프의 구성이 복잡해지는 것을 방지하면서도 다양한 빔 패턴을 용이하게 형성할 수 있는 방안이 요구되고 있다.
일본특허공보 제4209996호(2008.10.31)
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로서, 본 발명의 이루고자 하는 기술적 과제는 복수의 램프 유닛 전방에 위치하는 실드 유닛의 일부 영역을 개폐시켜 빔 패턴이 변경되도록 이동되는 이동 실드에 적어도 하나의 반사면을 형성함으로써, 실드 유닛과 더불어 서로 다른 빔 패턴을 동시에 형성할 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 광축을 기준으로 서로 다른 방향에 배치되는 복수의 램프 유닛, 상기 복수의 램프 유닛 전방에 위치하여 광을 외부로 투사시키는 렌즈 유닛, 및 복수의 램프 유닛 중 하나 이상으로부터 발생된 광의 일부를 차단하여 서로 다른 복수의 빔 패턴을 형성하는 실드 유닛을 포함하며, 상기 실드 유닛은, 제 1영역에 고정 설치되는 고정 실드, 적어도 하나의 반사면을 가지며 제 2영역을 개폐시키도록 이동되는 이동 실드, 및 상기 이동 실드를 이동시키는 액추에이터를 포함한다.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
상기와 같은 본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
실드 유닛의 일부 영역이 개폐되도록 이동되는 이동 실드에 적어도 하나의 반사면을 형성하고, 이동 실드에 형성된 반사면을 통해 실드 유닛과 서로 다른 빔 패턴을 동시에 형성할 수 있기 때문에 각 빔 패턴을 형성하기 위한 별도의 구조를 추가하지 않아 구조가 간소화될 수 있는 효과가 있다.
또한, 이동 실드의 반사면으로 렌즈 유닛으로부터 반사된 광이 입사되어 실드 유닛과 상이한 빔 패턴을 형성하기 때문에 광 사용 효율이 향상될 수 있는 효과도 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 종래의 기술에 따른 로우 빔 패턴을 형성하는 차량용 램프가 도시된 개략도.
도 2는 도 1의 차량용 램프에 의해 형성되는 로우 빔 패턴이 도시된 개략도.
도 3은 종래의 기술에 따른 하이 빔 패턴을 형성하는 차량용 램프가 도시된 개략도.
도 4는 도 3의 차량용 램프에 의해 형성되는 하이 빔 패턴이 도시된 개략도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 실드 유닛이 도시된 분해 사시도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 제 2영역 개방시 실드 유닛이 도시된 사시도.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 이동 실드에 형성된 반사면에 의해 진행하는 광 경로가 도시된 개략도.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프를 통해 로우 빔 패턴 형성시 광 경로가 도시된 개략도.
도 10은 도 9의 차량용 램프에 의해 형성되는 빔 패턴이 도시된 개략도.
도 11은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프를 통해 하이 빔 패턴 형성시 광 경로가 도시된 개략도.
도 12는 도 11의 차량용 램프에 의해 형성되는 빔 패턴이 도시된 개략도.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계 및/또는 동작 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계 및/또는 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 사시도, 단면도, 측면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한, 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 복수의 램프 유닛(100, 200), 실드 유닛(300) 및 렌즈 유닛(400)을 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 차량 전방의 양측에 구비되어 차량이 야간에 주행하거나 터널 등과 같은 어두운 장소를 주행할 때 전방 시야가 확보되도록 하는 헤드 램프인 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 차량용 램프(1)는 테일 램프, 브레이크 램프, 포지션 램프, 턴 시그널 램프 등과 같은 차량에 구비되는 다양한 램프일 수 있다.
이때, 도 5의 차량용 램프(1)는 차량 전방 양측에 구비된 헤드 램프 중 어느 하나를 예를 들어 설명하고 있으나, 다른 하나도 각 구성 요소들의 설치 방향이나 형성 방향 등에서 일부 차이는 있을 수 있으나 유사한 구조를 가질 수 있다.
본 발명의 실시예에서 복수의 램프 유닛(100, 200)을 제 1램프 유닛(100) 및 제 2램프 유닛(200)이라 칭하기로 하며, 제 1램프 유닛(100)은 차량용 램프(1)의 광축(Ax)을 기준으로 상측 방향에 배치되고, 제 2램프 유닛(200)은 광축(Ax)을 기준으로 하측 방향에 배치되는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.
제 1램프 유닛(100)은 제 1광원(110) 및 제 1광원(110)의 상측에 위치하여 제 1광원(110)으로부터 발생되는 광을 전방으로 반사시키는 제 1리플렉터(120)를 포함할 수 있다.
제 1리플렉터(120)가 제 1광원(110)의 상측에 위치한다는 것은 제 1리플렉터(120) 전체가 제 1광원(110)의 상측에 위치하는 경우뿐만 아니라 일부가 제 1광원(110)의 상측에 위치하는 경우도 포함될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에서 제 1램프 유닛(100)은 로우 빔 패턴을 형성하기 위한 용도로 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.
제 2램프 유닛(200)은 제 2광원(210) 및 제 2광원(220)의 하측에 위치하여 제 2광원(210)으로부터 발생되는 광을 전방으로 반사시키는 제 2리플렉터(220)를 포함할 수 있다.
제 2리플렉터(220)가 제 2광원(210)의 하측에 위치한다는 것은 제 2리플렉터(220) 전체가 제 2광원(210)의 하측에 위치하는 경우뿐만 아니라 일부가 제 2광원(210)의 하측에 위치하는 경우도 포함될 수 있다.
본 발명의 실시예에서 제 2램프 유닛(200)은 제 1램프 유닛(100)에 의해 형성된 빔 패턴의 소정 영역을 보강하는 보강용 빔 패턴을 형성하기 위한 용도로 사용될 수도 있고, 제 1램프 유닛(100)과 상이한 빔 패턴을 형성하기 위한 용도로 사용될 수도 있다.
제 2램프 유닛(200)이 제 1램프 유닛(100)과 상이한 빔 패턴을 형성하기 위한 용도로 사용되는 경우, 제 2램프 유닛(200)은 원거리 시야용 빔 패턴을 형성하여 제 1램프 유닛(100)에 의해 형성되는 로우 빔 패턴과 더불어 하이 빔 패턴을 형성하기 위한 용도로 사용될 수 있다.
전술한 제 1램프 유닛(100) 및 제 2램프 유닛(200)은 형성하고자 하는 빔 패턴에 따라 하나 이상이 점등될 수 있다.
예를 들어, 제 1램프 유닛(100) 및 제 2램프 유닛(200)은 로우 빔 패턴 및 하이 빔 패턴 형성시 모두 점등될 수도 있고, 로우 빔 패턴을 형성하는 경우에는 제 1램프 유닛(100)이 점등되고, 하이 빔 패턴을 형성하는 경우에는 제 1램프 유닛(100) 및 제 2램프 유닛(200)이 모두 점등될 수도 있다.
이때, 서로 다른 빔 패턴을 형성하는 경우에도 제 1램프 유닛(100) 및 제 2램프 유닛(200)이 모두 점등되는 경우, 각 빔 패턴에 따라 제 1램프 유닛(100) 및 제 2램프 유닛(200)으로부터 발생되는 광 중 하나 이상의 광량이 조정될 수 있으며, 일 예로 제 2램프 유닛(200)으로부터 발생되는 광의 광량은 로우 빔 패턴을 형성하는 경우에 비하여 하이 빔 패턴을 형성하는 경우 더 높을 수 있다.
한편, 본 발명의 실시예에서 제 1리플렉터(120) 및 제 2리플렉터(220)가 광을 전방으로 반사시킨다는 것은 차량용 램프(1)의 광 조사 방향으로 광을 반사시킨다는 것을 의미하며, 차량용 램프(1)의 설치 위치에 따라 전방이 의미하는 방향은 달라질 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에서는 제 1광원(110) 및 제 2광원(210)이 각각 상측 방향 및 하측 방향으로 광을 발생시키기 때문에 제 1리플렉터(120) 및 제 2리플렉터(220)가 각각 제 1광원(110) 및 제 2광원(210)의 상측 및 하측에 위치하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 제 1리플렉터(120) 및 제 2리플렉터(220)는 제 1광원(110) 및 제 2광원(210)의 발광 방향, 즉 발광면이 향하는 방향에 따라 위치가 변경될 수 있다.
실드 유닛(300)은 적어도 일부가 평판 형상으로 이루어져 제 1램프 유닛(100) 및 제 2램프 유닛(200) 중 하나 이상으로부터 발생된 광의 일부를 차단하여 빔 패턴을 형성할 수 있다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 실드 유닛이 도시된 분해 사시도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 실드 유닛(300)은 고정 실드(310), 이동 실드(320) 및 액추에이터(330)를 포함할 수 있다.
고정 실드(310)는 제 1영역에 고정 설치될 수 있으며, 일 예로 고정 실드(310)는 제 2리플렉터(220)의 전방 상측에 사출 공정 등에 의해 일체로 형성될 수도 있고, 나사 결합이나 후크 결합 등을 통해 제 2리플렉터(220)에 결합될 수도 있다.
고정 실드(310)는 적어도 일부 영역에 반사면이 형성될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 고정 실드(310)의 상면에 높은 반사율을 가지는 알루미늄이나 크롬 등의 재질로 이루어지는 반사층이 증착 공정 등을 통해 형성되어 반사면의 역할을 할 수 있다.
고정 실드(310)의 반사면은 제 1램프 유닛(100)으로부터 발생된 광의 일부를 차단하고, 차단된 광을 렌즈 유닛(400)으로 다시 반사시키는 역할을 할 수 있으며, 이러한 반사면에 의해 차단된 광의 재사용이 가능하게 되어 광 사용 효율이 향상될 수 있게 된다.
본 발명의 실시예에서는 고정 실드(310)의 반사면이 증착 공정을 통해 형성되는 반사층으로 이루어지는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 고정 실드(310) 자체가 소정의 반사율을 가지는 금속 재질로 이루어질 수도 있다.
또한, 본 발명의 실시예에서는 고정 실드(310)가 제 2리플렉터(220)에 결합되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 고정 실드(310)는 제 1리플렉터(120)에 결합될 수도 있고, 별도의 지지 부재를 통해 고정 설치될 수도 있다.
이동 실드(320)는 제 2영역을 개폐시킬 수 있도록 액추에이터(330)에 의해 이동될 수 있으며, 제 2영역의 차폐 또는 개방시 서로 다른 빔 패턴이 형성되도록 할 수 있다.
이때, 본 발명의 실시예에서 제 1영역 및 제 2영역은 고정 실드(310)와 이동 실드(320)의 외측단에 의해 형성되는 영역 내에 포함되는 일부 영역으로 이해될 수 있고, 제 2영역은 고정 실드(310)의 전단 중심부로부터 후방으로 연장된 영역인 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.
이동 실드(320)는 고정 실드(310)의 전단 중심부로부터 후방으로 연장되도록 형성된 삽입 홈(311)에 삽입되도록 위치하여 삽입 홈(311)의 적어도 일부 영역으로 이루어지는 제 2영역을 차폐시킬 수 있고, 제 2영역 차폐시 이동 실드(320)의 후단과 삽입 홈(311)의 내측단 사이는 일정 간격으로 이격되어 실드 홀(340)을 형성할 수 있다.
이러한 실드 홀(340)은 이동 실드(320)에 의해 제 2영역이 차폐되었을 때 고정 실드(310)와 이동 실드(320)에 의해 제 1램프 유닛(100)으로부터 발생된 광 중 일부가 차단되어 형성되는 빔 패턴의 소정 영역을 보강하는 보강용 빔 패턴을 형성할 수 있다.
예를 들어, 이동 실드(320)에 의해 제 2영역이 차폐되었을 때 고정 실드(310)와 이동 실드(320)에 의해 제 1램프 유닛(100)으로부터 발생된 광의 일부가 차단되어 로우 빔 패턴이 형성될 수 있고, 실드 홀(340)을 통해 제 2램프 유닛(200)으로부터 발생된 광 중 일부가 통과하여 로우 빔 패턴의 소정 영역을 보강하는 보강용 빔 패턴이 형성될 수 있는 것이다.
이동 실드(320)는 제 2영역이 차폐된 경우 일면이 고정 실드(310)와 대략 평행하게 위치하는 제 1플레이트(321), 액추에이터(330)와 연결되는 제 2플레이트(322) 및 제 1플레이트(321)와 제 2플레이트(322) 사이에 연결되는 제 3플레이트(323)를 포함할 수 있다.
제 1플레이트(321)는 일면에 반사면(321a)이 형성될 수 있으며, 제 2영역 차폐시 반사면(321a)이 고정 실드(310)의 반사면과 대략 평행하게 위치될 수 있다.
예를 들어, 제 1플레이트(321)의 반사면(321a)은 제 1플레이트(321)의 상면에 형성되고 제 2영역 차폐시 고정 실드(310)의 상면과 서로 평행하게 위치될 수 있다.
제 1플레이트(321)의 반사면(321a)은 고정 실드(310)의 반사면과 유사하게 제 1램프 유닛(100)으로부터 발생된 광의 일부를 차단하고 차단된 광을 렌즈 유닛(400)를 향하여 반사시킬 수 있으며, 이하 본 발명의 실시예에서 제 1플레이트(321)에 형성된 반사면(321a)을 제 1반사면이라 칭하기로 한다.
한편, 전술한 실드 홀(340)은 제 1플레이트(321)의 후단과 삽입 홈(311)의 내측단 사이의 이격된 공간으로 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 실드 홀(340)이 형성되어 보강용 빔 패턴을 형성하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 충분한 조도가 확보되는 경우 실드 홀(340)은 생략될 수도 있고, 이 경우 제 1플레이트(321)의 후단과 삽입 홈(311)의 내측단은 서로 밀착되도록 위치될 수 있다.
제 2플레이트(322)는 제 1플레이트(321)의 하측 방향에 위치하며 일부 영역에 제 1플레이트(321)와 유사하게 대략 평판 형상으로 이루어지는 반사면(322a)이 형성될 수 있다. 이하, 본 발명의 실시예에서 제 2플레이트(322)에 형성된 반사면(322a)을 제 2반사면이라 칭하기로 한다.
제 2플레이트(322)의 양단에는 각각 삽입 홈(322b)이 형성될 수 있고, 각 삽입 홈(322b)에는 제 1플레이트(321)의 하측 방향에 위치한 액추에이터(330)의 회전축(330a)이 삽입되어 서로 결합될 수 있으며, 액추에이터(330)의 구동시 회전축(330a)에 결합된 제 2리플레이트(322)가 회동되어 이동 실드(320)가 회동될 수 있게 된다.
제 3플레이트(323)는 제 1플레이트(321) 및 제 2플레이트(322) 사이에 연결될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 제 2플레이트(322)가 제 1플레이트(321) 하측 방향에 위치하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으므로, 제 3플레이트(323)는 수직한 판 형상을 가지는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.
제 3플레이트(323)는 일면에 반사면이 형성될 수 있고, 본 발명의 실시예에서는 제 3플레이트(323)의 전면에 반사면(323a)이 형성된 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 이하 본 발명의 실시예에서 제 3플레이트(323)에 형성된 반사면(323a)을 제 3반사면이라 칭하기로 한다.
전술한 제 1 내지 제 3반사면(321a, 322a, 323a)은 제 1 내지 제 3플레이트(321, 322, 323)가 수지 재질로 이루어진 경우 해당 면에 반사층을 증착하여 형성할 수도 있고, 제 1 내지 제 3플레이트(321, 322, 323)가 소정 반사율을 가지는 금속 재질로 이루어져 형성될 수도 있다.
또한, 전술한 제 1 내지 제 3플레이트(321, 322, 323)는 사출 공정 등에 의해 일체로 형성될 수도 있고, 각각 제조되어 후크 결합이나 접착제 등과 같은 방법을 통해 서로 결합될 수도 있다.
한편, 본 발명의 실시예에서는 이동 실드(320)가 반사층이 형성된 수지 재질이나 소정의 반사율을 가지는 금속 재질로 이루어지는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 고정 실드(310)도 이동 실드(320)와 유사한 재질로 이루어질 수 있다.
액추에이터(330)는 빔 패턴에 따라 이동 실드(320)를 이동시켜 위치를 변경하는 역할을 할 수 있다.
예를 들어, 로우 빔 패턴을 형성하는 경우 액추에이터(330)는 이동 실드(320), 즉 제 1플레이트(321)가 전술한 도 5와 같이 제 2영역을 차폐시키도록 위치시킬 수 있고, 하이 빔 패턴을 형성하는 경우 도 7과 같이 이동 실드(320)를 고정 실드(310)의 전방으로 회동시켜 제 2영역이 개방되도록 위치킬 수 있다.
한편, 제 2반사면(322a) 및 제 3반사면(323a)은 도 8과 같이 렌즈 유닛(400)의 입사면(410)으로 입사되는 광 중 입사면(410)에서 반사된 광을 재반사시킬 수 있으며, 제 2반사면(322a) 및 제 3반사면(323a)은 제 2영역이 차폐된 상태에서 렌즈 유닛(400)으로부터 반사된 광을 재반사시킬 수 있다.
이때, 제 2반사면(322a) 및 제 3반사면(323a)이 광을 재반사시키는 경우, 재반사된 광은 렌즈 유닛(400)으로 다시 입사될 수 있으며, 이 경우 로우 빔 패턴과 상이한 빔 패턴, 일 예로 시그널 빔 패턴을 형성할 수 있다.
본 발명의 실시예에서는 제 2반사면(322a) 및 제 3반사면(323a)이 시그널 빔 패턴을 형성하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 제 2반사면(322a) 및 제 3반사면(323a)의 크기나 반사 방향 등에 따라 형성되는 빔 패턴을 달라질 수 있다.
따라서, 본 발명의 실시예에서는 제 2영역이 차폐된 경우 고정 실드(310) 및 제 1플레이트(321)의 제 1반사면(321a)으로 입사되는 광은 차단되어 렌즈 유닛(400)을 향하여 반사되기 때문에 차단된 광의 재사용이 가능하여 광 사용 효율이 향상되고 로우 빔 패턴의 조도를 향상시켜 근거리 시야가 향상될 수 있을 뿐만 아니라, 제 2반사면(322a) 및 제 3반사면(323a)에 의해 시그널 빔 패턴을 형성할 수 있기 때문에 운전자의 시야보다 높은 위치에 있는 이정표 등의 용이한 확인이 가능하게 된다.
이와 같이, 본 발명의 실시예에서는 이동 실드(320)에 형성된 제 2반사면(322a) 및 제 3반사면(323a)을 통해 시그널 빔 패턴을 형성하기 위한 별도의 구조를 추가하지 않아 구조가 간소화되면서도 용이하게 서로 다른 빔 패턴을 동시에 형성할 수 있게 된다.
또한, 본 발명의 실시예에서는 이동 실드(320)에 제 1 내지 제 3반사면(321a, 322a, 323a)이 형성된 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 빔 패턴에 따라 반사면의 개수나 형성 위치 등은 다양하게 변경될 수 있다.
렌즈 유닛(400)는 제 1램프 유닛(100) 및 제 2램프 유닛(200)으로부터 발생된 광 중 실드 유닛(300)을 통과하거나 실드 유닛(300)에 의해 반사된 광을 외부로 투사시키게 되며, 다양한 렌즈 특성의 구현을 위하여 비구면 렌즈가 사용될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에서는 렌즈 유닛(400)이 렌즈만 포함하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 렌즈 유닛(400)은 렌즈뿐만 아니라 렌즈를 고정하는 렌즈 홀더 등과 같은 다양한 구성 요소가 포함될 수 있다.
전술한 바와 같은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 빔 패턴에 대하여 살펴보면 다음과 같으며, 본 발명의 실시예에서는 로우 빔 패턴과 하이 빔 패턴을 형성하는 경우를 살펴보기로 한다.
도 9는 로우 빔 패턴을 형성하는 경우의 일 예로서, 액추에이터(330)에 의해 이동 실드(320)의 제 1플레이트(321)가 전술한 도 5와 같이 제 2영역을 차폐시킬 수 있도록 위치될 수 있다.
제 1플레이트(321)가 제 2영역을 차폐시키도록 위치된 경우, 제 1램프 유닛(100)으로부터 발생된 광 중 일부의 광(L11)은 실드 유닛(300)을 벗어나 진행하여 그대로 렌즈 유닛(400)으로 입사되고, 다른 일부의 광(L12)은 고정 실드(310) 및 제 1플레이트(321)에 의해 반사되어 렌즈 유닛(400)의 상측으로 향하게 되어 도 10의 로우 빔 패턴(P11)을 형성하게 되고, 제 2램프 유닛(200)으로부터 발생된 광 중 일부의 광(L13)은 실드 홀(340)을 통과하여 도 10의 로우 빔 패턴(P11)의 소정 영역을 보강하는 보강 용 빔 패턴(P12)을 형성할 수 있게 된다.
이때, 렌즈 유닛(400)으로 입사된 광 중 렌즈 유닛(400)의 입사면(410)에서 반사된 일부의 광(L14)이 제 2반사면(322a) 및 제 3반사면(323a)에 의해 재반사되어 시그널 빔 패턴(P13)을 형성할 수 있게 된다.
도 11은 하이 빔 패턴을 형성하는 경우의 일 예로서, 전술한 도 7과 같이 이동 실드(320)가 고정 실드(310)의 전방으로 회동되어 제 2영역을 개방시키도록 위치된 경우의 일 예이다.
이동 실드(320)가 제 2영역을 개방시키도록 위치된 경우, 제 1램프 유닛(100)으로부터 발생된 광 중 일부의 광(L21)은 실드 유닛(300)을 벗어나 진행하여 그대로 렌즈 유닛(400)으로 입사되고, 다른 일부의 광(L22)은 고정 실드(310)에 의해 반사되어 렌즈 유닛(400)의 상측으로 향하게 되어 도 12의 로우 빔 패턴(P21)을 형성하게 되고, 제 2램프 유닛(200)으로부터 발생된 광 중 일부의 광(L23)은 삽입 홈(311)을 통과하여 도 12의 원거리 시야용 빔 패턴(P22)을 형성하여 결과적으로 하이 빔 패턴을 형성할 수 있게 된다.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 제 1램프 유닛 110: 제 1광원
120: 제 1리플렉터 200: 제 2램프 유닛
210: 제 2광원 220: 제 2리플렉터
300: 실드 유닛 310: 고정 실드
320: 이동 실드 321: 제 1플레이트
321a: 제 1반사면 322: 제 2플레이트
322a: 제 2반사면 323: 제 3플레이트
323a: 제 3반사면 330: 액추에이터
400: 렌즈 유닛

Claims (11)

  1. 광축을 기준으로 서로 다른 방향에 배치되는 복수의 램프 유닛;
    상기 복수의 램프 유닛 전방에 위치하여 광을 외부로 투사시키는 렌즈 유닛; 및
    상기 렌즈 유닛의 후방에 위치하여 상기 복수의 램프 유닛 중 하나 이상으로부터 발생된 광의 일부를 차단하여 빔 패턴을 형성하는 실드 유닛을 포함하며,
    상기 실드 유닛은,
    제 1영역에 고정 설치되는 고정 실드;
    적어도 하나의 반사면을 가지며 제 2영역을 개폐시키도록 이동되는 이동 실드; 및
    상기 이동 실드를 이동시키는 액추에이터를 포함하고,
    상기 이동 실드는,
    상기 제 2영역 차폐시 상기 렌즈 유닛으로부터 반사된 광을 상기 렌즈 유닛으로 재반사시키는 차량용 램프.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 이동 실드는,
    상기 제 2영역 차폐시 일면이 상기 고정 실드와 평행한 제 1플레이트;
    상기 제 1플레이트의 하측 방향에 위치하는 상기 액추에이터의 회전축에 결합되는 제 2플레이트; 및
    상기 제 1플레이트 및 상기 제 2플레이트 사이에 연결되는 제 3플레이트를 포함하는 차량용 램프.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 1플레이트 및 상기 제 2플레이트는,
    평판 형상의 제 1반사면 및 제 2반사면을 가지며,
    상기 제 3플레이트는,
    상기 제 1반사면 및 상기 제 2반사면에 수직한 제 3반사면을 가지는 차량용 램프.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 1반사면은,
    상기 제 2영역 차폐시 상기 복수의 램프 유닛 중 어느 하나로부터 발생된 광의 일부를 반사시키는 차량용 램프.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 2반사면 및 상기 제 3반사면은,
    상기 렌즈 유닛의 입사면에서 반사된 광을 재반사시키는 차량용 램프.
  6. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 2영역 차폐시,
    상기 제 1반사면은 상기 고정 실드와 함께 로우 빔 패턴을 형성하고, 상기 제 2반사면 및 상기 제 3반사면은 시그널 빔 패턴을 형성하며,
    상기 제 2영역 개방시,
    상기 실드 유닛은 하이 빔 패턴을 형성하는 차량용 램프.
  7. 제 2 항에 있어서,
    상기 이동 실드는,
    상기 고정 실드의 전단 중심부로부터 후방으로 연장되도록 형성된 삽입 홈에 상기 제 1플레이트가 삽입되도록 위치하여 상기 삽입 홈의 적어도 일부 영역으로 이루어지는 상기 제 2영역을 차폐시키고,
    상기 고정 실드의 전방으로 회동되어 상기 제 2영역을 개방시키는 차량용 램프.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 제 1플레이트의 후단 및 상기 삽입 홈의 내측단 사이는 일정 간격으로 이격되어 실드 홀을 형성하며,
    상기 실드 홀은,
    상기 실드 유닛에 의해 형성된 빔 패턴의 소정 영역을 보강하는 보강용 빔 패턴을 형성하는 차량용 램프.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 램프 유닛은,
    서로 다른 빔 패턴을 형성하는 경우 모두 점등되며,
    각 빔 패턴에 따라 상기 복수의 램프 유닛 중 하나 이상의 광량이 가변되는 차량용 램프.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 이동 실드는,
    소정의 반사율을 가지는 금속 재질로 이루어지는 차량용 램프.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 이동 실드는,
    적어도 일면에 상기 반사면이 형성된 수지 재질로 이루어지는 차량용 램프.
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