KR20170080279A - 차량용 램프 및 광 조사 방법 - Google Patents

Abstract

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 차량의 진행 방향으로 광을 조사하는 헤드 램프에 있어서, 제1 광을 방출하는 제1 광원; 상기 제1 광을 반사하여, 상기 차량의 외부의 방향으로 상기 제1 광의 광로를 변경하는 리플렉터; 상기 제1 광을 투사시켜, 차량의 외부로 상기 제1 광을 조사하는 렌즈; 및 상기 리플렉터의 일부에서 상기 제1 광을 반사하지 못하면, 상기 제1 광을 보충하도록 제2 광을 방출하는 제2 광원을 포함한다.

Description

차량용 램프 및 광 조사 방법{Lamp For Vehicles And The Method For Light Irradiation}

본 발명은 차량용 램프 및 광 조사 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 보조 리플렉터에 홀이 형성됨으로써 광원이 일부 소멸되는 경우, 다른 광원을 추가로 배치하여 부족한 광원을 보충함으로써, 차량의 외부로 조사되는 광량이 감소되는 것을 방지하는 차량용 램프 및 광 조사 방법에 관한 것이다.

일반적으로 차량은 야간 주행시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 종류의 차량용 램프를 구비하고 있다.

예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 주로 조명 기능을 목적으로 하고, 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 사이드 마커(Side Marker) 등은 주로 신호 기능을 목적으로 한다. 또한, 이러한 차량용 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.

한편, 최근에는 이러한 차량용 램프의 내부에 DMD(Digital Micro-mirror Device)를 설치하여 차량의 외부로 광을 조사할 때 나타나는 광 패턴에 특정한 이미지 또는 기호를 표시하는 기술이 소개되고 있다. 이러한 DMD는 일반적으로 복수의 마이크로 미러(Micro-mirror)가 이차원으로 매트릭스상에 배열되어 있다. 그리고 각각의 마이크로 미러 마다 액츄에이터가 형성되어 상기 마이크로 미러를 구동시킨다.

이러한 DMD는 최근에 여러 형태로 개발이 되어, 양 면이 마이크로 미러로 형성되는 방식, 액츄에이터가 마이크로 미러의 일측을 회동축으로 하여 회동시키는 방식, 각각의 마이크로 미러에 전압을 인가 또는 차단하여 원자재의 투과도를 조절하는 방식 등 다양한 방식의 DMD가 소개되고 있다.

그러나 이러한 방식들을 사용함으로써 DMD에 입사되는 광 중에 일부의 광은 반사되어 차량의 외부로 조사되나, 일부의 광은 차량용 램프 내부에서 흡수되고, 그로 인하여 처음 광원에서 방출된 광량보다 차량의 외부로 조사되는 광량이 감소하게 된다. 따라서 차량용 램프 내부에서 흡수되는 광량을 감소시켜 광 효율을 개선시키는 방안이 요구되고 있다.

한국특허등록 제1557112호 한국공개공보 제 2015-0107177호

본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 보조 리플렉터에 홀이 형성됨으로써 광원이 일부 소멸되는 경우, 다른 광원을 추가로 배치하여 부족한 광원을 보충함으로써, 차량의 외부로 조사되는 광량이 감소되는 것을 방지하는 차량용 램프를 제공하는 것이다.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 차량의 진행 방향으로 광을 조사하는 헤드 램프에 있어서, 제1 광을 방출하는 제1 광원; 상기 제1 광을 반사하여, 상기 차량의 외부의 방향으로 상기 제1 광의 광로를 변경하는 리플렉터; 상기 제1 광을 투사시켜, 차량의 외부로 상기 제1 광을 조사하는 렌즈; 및 상기 리플렉터의 일부에서 상기 제1 광을 반사하지 못하면, 상기 제1 광을 보충하도록 제2 광을 방출하는 제2 광원을 포함한다.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 광 조사 방법은 차량의 진행 방향으로 광을 조사하는 헤드 램프에 있어서, 제1 광원이 제1 광을 방출하는 단계; 리플렉터가 상기 제1 광을 반사하여, 상기 차량의 외부의 방향으로 상기 제1 광의 광로를 변경하는 단계; 및 렌즈가 상기 제1 광을 투사시켜, 차량의 외부로 상기 제1 광을 조사하는 단계를 포함하되, 상기 리플렉터의 일부에서 상기 제1 광을 반사하지 못하면, 제2 광원이 상기 제1 광을 보충하도록 제2 광을 방출 한다.

본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.

본 발명의 실시예들에 의하면 적어도 다음과 같은 효과가 있다.

보조 리플렉터가 DMD로써, 액츄에이터가 마이크로 미러의 일측을 회동축으로 하여 회동시키는 방식, 각각의 마이크로 미러에 전압을 인가 또는 차단하여 원자재의 투과도를 조절하는 방식 등을 사용한다면 보조 리플렉터에 홀이 형성될 수 있다. 이로 인해 광원이 일부 소멸되는 경우, 다른 광원을 보조 리플렉터의 후방에 추가로 배치하여 부족한 광원을 보충함으로써, 차량의 외부로 조사되는 광량이 감소되는 것을 방지할 수 있다.

본 발명에 따른 효과는 이상에서 예시된 내용에 의해 제한되지 않으며, 더욱 다양한 효과들이 본 명세서 내에 포함되어 있다.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프(1)를 나타낸 개략도이다.
도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 램프(1)를 나타낸 개략도이다.
도 3은 본 발명의 제3 실시예에 따른 차량용 램프(1)를 나타낸 개략도이다.
도 4는 본 발명의 제4 실시예에 따른 차량용 램프(1)를 나타낸 개략도이다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.

다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소 외에 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프(1)를 나타낸 개략도이다.

본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 도 1에 도시된 바와 같이, 광원(11), 리플렉터(13), 보조 리플렉터, 렌즈(14)를 포함한다.

차량용 램프(1)의 광원(11)은 광을 방출한다. 본 발명의 제1 실시예에서 광원(11)으로는 LED(Light Emitting Diode)가 사용되나, 이에 한정되지 않고, LD(Laser Diode), 벌브 타입의 램프가 광원(11)으로 사용될 수도 있다. 벌브 타입의 램프로는 할로겐 램프, HID(High Intendity Dischage) 램프 등이 사용될 수 있다. 본 발명의 제1 실시예에서는 광원(11)이 복수로 형성된다. 바람직하게는 두 개가 형성될 수 있으며, 제1 광원(11a)에서는 제1 광(15), 제2 광원(11b)에서는 제2 광(16)을 방출한다. 이에 대한 자세한 설명은 후술한다.

DMD(12)는 MEMS(Micro Electro Mechanical Systems) 기술을 이용해서 형성된 장치로써, 단일의 기판상에 광학 소자의 일종인 복수의 마이크로 미러(Micro-mirror)가 매트릭스상에 배열된 이차원 화상 형성 장치이다. 램프에 포함된 광원(11)으로부터 조사된 광이 DMD(12)의 반사면에 의해 반사됨으로써 광로가 변경된다. 그러나, 복수의 마이크로 미러의 반사각이 각각 상이하므로 렌즈(14)로 투과되는 광과 투과되지 않는 광이 존재한다. 이러한 방법을 이용하여 렌즈(14) 외부로 투과된 광의 패턴에 특별한 표시를 하는 것이 가능하다.

이러한 DMD(12)는 최근에 여러 형태로 개발이 되어, 양 면이 마이크로 미러로 형성되는 방식, 액츄에이터가 마이크로 미러의 일측을 회동축으로 하여 회동시키는 방식, 각각의 마이크로 미러에 전압을 인가 또는 차단하여 원자재의 투과도를 조절하는 방식 등 다양한 방식의 DMD(12)가 소개되고 있다. 본 발명의 제1 실시예에 따른 보조 리플렉터로 DMD(12)를 사용한다. 다만, 이에 제한되지 않고 다양한 형태로 형성될 수 있다.

도 1에 도시된 바와 같이, DMD(12)의 전방에서 제1 광원(11a)으로부터 제1 광(15)이 방출되면, DMD(12)에 입사되는 제1 광(15) 중에 일부의 광(15b)은 반사되어 차량의 외부로 조사된다. 그러나 액츄에이터가 마이크로 미러의 일측을 회동축으로 하여 회동시키는 방식, 각각의 마이크로 미러에 전압을 인가 또는 차단하여 원자재의 투과도를 조절하는 방식 등을 사용함으로써 상기 DMD(12)에 홀이 발생할 수 있다. 이 경우, 제1 광(15) 중에서 일부의 광(15a)은 상기 발생한 홀에 의해 차량용 램프(1) 내부에 흡수된다. 그로 인하여 처음 광원(11)에서 방출된 광량보다 차량의 외부로 조사되는 광량이 감소하게 된다.

따라서, 본 발명의 제1 실시예에 따르면, 상기 DMD(12)의 후방에 DMD(12)를 향하여 제2 광(16)을 방출하는 제2 광원(11b)이 배치된다. 본 발명의 제1 실시예에 따르면 도 1에 도시된 바와 같이, 제1 광원(11a)이 DMD(12)의 전방에서 제1 광(15)을 방출하여, DMD(12)의 정면에 상기 제1 광(15)이 입사한다. 그리고 제1 광(15) 중에 일부의 광(15b)은 반사되나, 일부의 광(15a)은 차량용 램프(1)의 내부에 흡수된다. 한편, 제2 광원(11b)은 DMD(12)의 후방에서 제2 광(16)을 방출하여, DMD(12)의 배면에 상기 제2 광(16)이 입사한다. 따라서, 상기 DMD(12)에 형성된 홀에 의해 제1 광(15)의 일부가 차량용 램프(1) 내부에 흡수되더라도, 제2 광원(11b)이 상기 DMD(12)에 형성된 홀을 통과하여 제2 광(16)을 전방으로 조사한다.

리플렉터(13)는 DMD(12)로부터 반사된 제1 광(15b)이 입사하면, 상기 반사된 제1 광(15b)을 다시 반사하는 반사면을 포함한다. 반사면은 알루미늄, 크롬, 황산 바륨 등과 같은 반사율이 높은 재질이 증착 공정을 통해 형성된 반사층을 포함할 수 있다. 반사층의 재질은 상기 기술한 재질에 한정되지 않고 높은 반사율을 가지는 다양한 재질이 사용될 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 적어도 하나의 리플렉터(13)를 포함할 수 있다. 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 도 1에 도시된 바와 같이 하나의 리플렉터(13)를 포함한다.

본 발명의 제1 실시예에 따르면 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 DMD(12)로부터 반사된 제1 광(15b)은 도 1에 도시된 바와 같이 리플렉터(13)로 입사한다. 본 발명의 제1 실시예에 따른 리플렉터(13)는 도 1에 도시된 바와 같이 제1 광원(11a), 제2 광원(11b) 및 DMD(12)의 상방에 배치되는 것이 바람직하나, 이에 제한되지 않고 다양한 위치에 배치될 수 있다. 다만, 도 1에 도시된 바와 같이 제1 광(15)이 DMD(12)에 입사하면, DMD(12)는 제1 광(15)의 일부가 리플렉터(13)로 입사하도록 제1 광(15)의 일부를 반사시켜야 한다. 따라서 리플렉터(13)가 배치된 위치에 따라, 상기 DMD(12)는 반사된 제1 광(15b)의 반사각이 리플렉터(13)를 향하도록 조절되어 배치된다. 상기 반사된 제1 광(15b)이 리플렉터(13)로 입사하면, 리플렉터(13)는 이를 다시 반사하여 차량의 외부로 조사한다. 이 때, 상기 리플렉터(13)의 배치에 따라 차량의 외부로 조사되는 광의 패턴이 다양한 모양으로 형성될 수 있다.

렌즈(14)는 광원(11)으로부터 방출된 광을 차량의 외부로 조사한다. 본 발명의 제1 실시예에 따르면 도 1에 도시된 바와 같이, 리플렉터(13)로 입사한 상기 반사된 제1 광(15b)은 상기 리플렉터(13)에 의해 렌즈(14)를 향하여 다시 반사된다. 그리고 상기 반사된 제1 광(15b)은 렌즈(14)를 투사한다. 렌즈(14)를 투사하여 차량의 외부로 조사된 상기 반사된 제1 광(15b)은, 상기 렌즈(14)에 의해 집광 또는 산광이 되어 일정한 광 패턴을 형성한다. 한편, 본 발명의 제1 실시예에 따르면 제2 광원(11b)에서 방출된 제2 광(16)은 렌즈(14)를 투사하지 않는다. 다만, 상기 방출된 제2 광(16)의 광로에는 차량용 램프(1)를 덮는 덮개(미도시)가 배치된다. 덮개는 광을 투과시킬 수 있는 투명체로 제조되는데, 일반적으로 렌즈(14)와 같이 투사된 광을 집광 또는 산광시키지 않는다. 본 발명의 제1 실시예에 따른 제2 광(16)은 상기 덮개(미도시)를 투사하며, 집광 또는 산광되지는 않으나 차량의 외부로 조사되어 상기 반사된 제1 광(15b)이 형성한 광 패턴에 광량을 보강한다. 렌즈(14)는 비구면 렌즈(14)로 이루어질 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 구면 렌즈(14)를 비롯하여 다양한 종류의 렌즈(14)로 이루어질 수 있다.

상기와 같은 방법을 이용하여 차량용 램프(1)의 외부로 조사되는 광량이 감소되지 않고 유지될 수 있다.

도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 램프(1)를 나타낸 개략도이다.

본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 도 2에 도시된 바와 같이, 전술한 제1 실시예와 달리 제2 광(16)의 광로에 렌즈(14)가 배치된 것을 알 수 있다. 즉, 상기 반사된 제1 광(15b)과 제2 광(16)이 함께 하나의 렌즈(14)를 투사하여 차량의 외부로 조사된다. 본 발명의 제2 실시예에서 전술한 제1 실시예와 동일한 구성 요소는 동일한 역할을 하므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.

따라서, 본 발명의 제2 실시예에서는 제1 광원(11a)으로부터 방출된 제1 광(15)이 DMD(12)로 입사하여, 일부는 차량용 램프(1) 내부에 흡수되고, 일부는 DMD(12)로부터 반사된다. 상기 DMD(12)로부터 반사된 제1 광(15b)은 리플렉터(13)로 입사한다. 그리고 리플렉터(13)로 입사한 상기 반사된 제1 광(15b)은, 상기 리플렉터(13)에 의해 렌즈(14)를 향하여 다시 반사된다. 그리고 상기 반사된 제1 광(15b)은 렌즈(14)를 투사하여 차량의 외부로 조사된다. 한편, 상기 제2 광(16)은 DMD(12)에 형성된 홀을 통과하여 상기 반사된 제1 광(15b)과 함께 상기 렌즈(14)를 투사하고 차량의 외부로 조사된다.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 반사된 제1 광(15b)과 제2 광(16)이 함께 하나의 렌즈(14)를 투사하기 위해서, 본 발명의 제2 실시예에 따른 제2 광원(11b)은 본 발명의 제1 실시예에 따른 제2 광원(11b)에 비해 비스듬히 배치된다. 이는, 상기 렌즈(14)가 제2 광(16)의 광로 위에 배치되도록 하기 위함이다.

본 발명의 제2 실시예에 따른 렌즈(14)는 상기 반사된 제1 광(15b)을 차량의 외부로 조사하기 위해 리플렉터(13)의 전방에 배치되는 것이 바람직하다. 다만, 이에 제한되지 않고 상기 반사된 제1 광(15b)을 차량의 외부로 조사할 수 있다면 다양한 형태를 가질 수 있고, 다양한 위치에 배치될 수 있다. 다만, 상기 기술한 바와 같이 본 발명의 제2 실시예에 따른 상기 렌즈(14)는 제2 광(16)도 차량의 외부로 조사하여야 한다. 따라서 상기 제1 및 제2 광원(11b)과 렌즈(14)는 다양한 위치에 배치될 수 있으나, 상기 반사된 제1 광(15b)의 광로와 제2 광(16)의 광로 위에 상기 렌즈(14)가 동시에 존재하도록 상기 제1 및 제2 광원(11b)과 렌즈(14)가 배치되어야 한다.

상기 렌즈(14)를 투사하여 차량의 외부로 조사된 제2 광(16)은, 상기 렌즈(14)에 의해 집광 또는 산광이 되어 일정한 광 패턴을 형성한다. 이는 제1 광(15)이 상기 렌즈(14)에 의해 집광 또는 산광이 되어 형성한 광 패턴과는 다른 모양일 수 있다. 따라서 상기 반사된 제1 광(15b)이 형성한 광 패턴의 광량을 보강하거나, 상기 반사된 제1 광(15b)이 형성한 광 패턴의 주위에 새로운 광 패턴을 형성한다.

도 3은 본 발명의 제3 실시예에 따른 차량용 램프(1)를 나타낸 개략도이다.

본 발명의 제3 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 도 3에 도시된 바와 같이, 전술한 제1 실시예와 달리 제2 광(16)의 광로 위에 렌즈(14)가 추가로 배치된 것을 알 수 있다. 본 발명의 제3 실시예에서 전술한 제1 실시예와 동일한 구성 요소는 동일한 역할을 하므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.

따라서, 본 발명의 제3 실시예에서는 제1 광원(11a)으로부터 방출된 제1 광(15)이 DMD(12)로 입사하여, 일부는 차량용 램프(1) 내부에 흡수되고, 일부는 DMD(12)로부터 반사된다. 상기 DMD(12)로부터 반사된 제1 광(15b)은 리플렉터(13)로 입사한다. 그리고 리플렉터(13)로 입사한 상기 반사된 제1 광(15b)은, 상기 리플렉터(13)에 의해 렌즈(14)를 향하여 다시 반사된다. 그리고 상기 반사된 제1 광(15b)은 렌즈(14)를 투사하여 차량의 외부로 조사된다. 한편, 상기 제2 광(16)은 DMD(12)에 형성된 홀을 통과하여 또 다른 렌즈(14)를 투사하고 차량의 외부로 조사된다.

본 발명의 제3 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 도 3에 도시된 바와 같이 두 개의 렌즈(14)를 포함한다. 이 때, 리플렉터(13)로부터 반사된 제1 광(15b)을 차량의 외부로 조사하는 렌즈(14)를 제1 렌즈(14a), 제2 광원(11b)이 방출하는 제2 광(16)을 차량의 외부로 조사하는 렌즈(14)를 제2 렌즈(14b)라 지칭한다.

본 발명의 제3 실시예에 따른 제1 렌즈(14a)는 상기 반사된 제1 광(15b)을 차량의 외부로 조사하기 위해 리플렉터(13)의 전방에 배치되는 것이 바람직하다. 다만, 이에 제한되지 않고 상기 반사된 제1 광(15b)을 차량의 외부로 조사할 수 있다면 다양한 형태를 가질 수 있고, 다양한 위치에 배치될 수 있다.

본 발명의 제3 실시예에 따른 제2 렌즈(14b)는 상기 제2 광(16)을 차량의 외부로 조사하기 위해 상기 제1 렌즈(14a)의 하방에 배치되는 것이 바람직하다. 다만, 이에 제한되지 않고 상기 제2 광(16)을 차량의 외부로 조사할 수 있다면 다양한 형태를 가질 수 있고, 다양한 위치에 배치될 수 있다.

상기 반사된 제1 광(15b)은 제1 렌즈(14a)를 투사한다. 제1 렌즈(14a)를 투사하여 차량의 외부로 조사된 상기 반사된 제1 광(15b)은, 상기 제1 렌즈(14a)에 의해 집광 또는 산광이 되어 일정한 광 패턴을 형성한다. 한편, 본 발명의 제3 실시예에 따르면 제2 광원(11b)에서 방출된 제2 광(16)은 DMD(12)에 형성된 홀을 통과하여 제2 렌즈(14b)를 투사한다. 제2 렌즈(14b)를 투사하여 차량의 외부로 조사된 상기 제2 광(16)은, 상기 제2 렌즈(14b)에 의해 집광 또는 산광이 되어 일정한 광 패턴을 형성한다. 이는 반사된 제1 광(15b)이 제1 렌즈(14a)에 의해 집광 또는 산광이 되어 형성한 광 패턴과는 다른 모양일 수 있다. 따라서 상기 반사된 제1 광(15b)이 형성한 광 패턴의 광량을 보강하거나, 상기 반사된 제1 광(15b)이 형성한 광 패턴의 주위에 새로운 광 패턴을 형성한다. 제1 및 제2 렌즈(14b)는 비구면 렌즈(14)로 이루어질 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 구면 렌즈(14)를 비롯하여 다양한 종류의 렌즈(14)로 이루어질 수 있다.

도 4는 본 발명의 제4 실시예에 따른 차량용 램프(1)를 나타낸 개략도이다.

본 발명의 제4 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 도 4에 도시된 바와 같이, 전술한 제1 실시예와 달리 제2 광(16)의 광로에 리플렉터(13)가 추가로 배치된 것을 알 수 있다. 본 발명의 제4 실시예에서 전술한 제1 실시예와 동일한 구성 요소는 동일한 역할을 하므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.

따라서, 본 발명의 제4 실시예에서는 제1 광원(11a)으로부터 방출된 제1 광(15)이 DMD(12)로 입사하여, 일부는 차량용 램프(1) 내부에 흡수되고, 일부는 DMD(12)로부터 반사된다. 상기 DMD(12)로부터 반사된 제1 광(15b)은 리플렉터(13)로 입사한다. 그리고 리플렉터(13)로 입사한 상기 반사된 제1 광(15b)은, 상기 리플렉터(13)에 의해 렌즈(14)를 향하여 다시 반사된다. 그리고 상기 반사된 제1 광(15b)은 렌즈(14)를 투사하여 차량의 외부로 조사된다. 한편, 상기 제2 광(16)은 DMD(12)에 형성된 홀을 통과하여 또 다른 리플렉터(13)에 입사한다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 적어도 하나의 리플렉터(13)를 포함할 수 있다. 본 발명의 제4 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 도 4에 도시된 바와 같이 두 개의 리플렉터(13)를 포함한다. 이 때, 상기 DMD(12)로부터 반사된 제1 광(15b)을 렌즈(14)를 항하여 반사시키는 리플렉터(13)를 제1 리플렉터(13a), 상기 제2 광(16)을 반사하여 제1 리플렉터(13a)로 입사시키는 리플렉터(13)를 제2 리플렉터(13b)라 지칭한다.

본 발명의 제4 실시예에 따른 제1 리플렉터(13a)는 상기 반사된 제1 광(15b)을 다시 반사하여 렌즈(14)로 입사시키기 위해 제1 광원(11a) 및 DMD(12)의 상방에 배치되는 것이 바람직하다. 다만, 이에 제한되지 않고 상기 반사된 제1 광(15b)을 다시 반사하여 렌즈(14)로 입사시킬 수 있다면 다양한 형태를 가질 수 있고, 다양한 위치에 배치될 수 있다.

본 발명의 제4 실시예에 따른 제2 리플렉터(13b)는 상기 제2 광(16)을 반사하여 제1 리플렉터(13a)로 입사시키기 위해 상기 제1 리플렉터(13a)의 하방에 배치되는 것이 바람직하다. 다만, 이에 제한되지 않고 상기 제2 광(16)을 반사하여 제1 리플렉터(13a)로 입사시킬 수 있다면 다양한 형태를 가질 수 있고, 다양한 위치에 배치될 수 있다.

상기 반사된 제1 광(15b)은 렌즈(14)를 투사한다. 렌즈(14)를 투사하여 차량의 외부로 조사된 상기 반사된 제1 광(15b)은, 상기 제1 렌즈(14a)에 의해 집광 또는 산광이 되어 일정한 광 패턴을 형성한다. 한편, 본 발명의 제4 실시예에 따르면 제2 광원(11b)에서 방출된 제2 광(16)은 DMD(12)에 형성된 홀을 통과하여 제2 리플렉터(13b)에 입사한다. 그리고 제2 리플렉터(13b)로 입사한 제2 광(16)은 제1 리플렉터(13a)를 향하여 다시 반사된다. 상기 반사된 제2 광(16)은 상기 렌즈(14)를 투사하여 차량의 외부로 조사된다. 상기 렌즈(14)를 투사하여 차량의 외부로 조사된 상기 제2 광(16)은, 상기 렌즈(14)에 의해 집광 또는 산광이 되어 일정한 광 패턴을 형성한다. 이는 반사된 제1 광(15b)이 렌즈(14)에 의해 집광 또는 산광이 되어 형성한 광 패턴과는 다른 모양일 수 있다. 따라서 상기 반사된 제1 광(15b)이 형성한 광 패턴의 광량을 보강하거나, 상기 반사된 제1 광(15b)이 형성한 광 패턴의 주위에 새로운 광 패턴을 형성한다. 렌즈(14)는 비구면 렌즈(14)로 이루어질 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 구면 렌즈(14)를 비롯하여 다양한 종류의 렌즈(14)로 이루어질 수 있다.

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

1: 차량용 램프 11: 광원
11a: 제1 광원 11b: 제2 광원
12: DMD 13: 리플렉터
14: 렌즈 15: 제1 광
16: 제2 광

Claims (5)

1. 차량의 진행 방향으로 광을 조사하는 헤드 램프에 있어서,
   제1 광을 방출하는 제1 광원;
   복수로 형성되며, 일부가 상기 제1 광 중 일부를 상향으로 반사시키는 보조 리플렉터;
   상기 보조 리플렉터에 의해 반사된 광을 재반사하는 리플렉터; 및
   상기 리플렉터에 의해 반사된 광을 차량 외부로 조사하는 렌즈; 및
   상기 보조 리플렉터의 후방에 배치되는 제2 광원을 포함하되,
   상기 제2 광원은 상기 보조 리플렉터가 상기 상향으로 광을 반사하도록 배치되는 경우, 상기 제1 광을 보충하도록 제2 광을 방출하는, 차량용 램프.
2. 제1항에 있어서,
   상기 보조 리플렉터의 전방에 배치되어, 상기 제2 광원에 의한 광을 상기 리플렉터로 반사시키는 추가 리플렉터를 포함하는, 차량용 램프.
3. 제1항에 있어서,
   상기 제1 및 제2 광원은,
   LED램프인, 차량용 램프.
4. 제1항에 있어서,
   상기 렌즈는,
   상기 제1 광과 상기 제2 광을 모두 차량의 외부로 조사하는, 차량용 램프.
5. 제4항에 있어서,
   상기 렌즈는,
   복수로 형성되어 상기 제1 광과 상기 제2 광을 각각 차량의 외부로 조사하는, 차량용 램프.

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