KR101451555B1 - 회동방지기능을 갖는 가드레일포스트 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 회동방지기능을 갖는 가드레일포스트에 관한 것으로 지면에 매립설치되며, 지면에 매립 설치되며, 상단에 다수의 앙카볼트가 돌출 형성된 콘크리트베이스와; 상기 앙카볼트를 통해 상기 콘크리트베이스의 상부에 설치되며, 중앙에 원통 형상의 지주연결관이 연장 형성된 지주고정수단과; 상기 지주연결관의 삽입 결합을 통해 상기 지주고정수단의 상부에 수직방향으로 연장설치되며, 체결볼트의 체결결합을 통해 상기 지주연결관과 체결고정되는 지주를 포함하여 구성되며, 상기 지주의 하단에는 지주의 둘레를 따라 요입된 다수의 래크홈이 더 형성되고, 상기 지주연결관의 하단 외측에는 상기 래크홈에 걸려 상기 지주연결관으로부터 상기 지주의 회동을 제한하는 리미트돌기가 더 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 회동방지기능을 갖는 가드레일포스트를 제공한다.
상기와 같이 구성된 본 발명을 제공함으로써, 가드레일의 지주를 간편하게 설치 및 교체할 수 있어 유지비용을 절감할 수 있으며, 설치시 지주를 회동시켜 도로의 곡선구간을 따라 가드레일을 용이하게 설치할 수 있는 종래의 장점을 포함함은 물론, 설치 후 지주의 회전을 제한하여 자동차의 충돌시 발생하는 도로안전 사고 예방을 위한 가드레일의 기본 안전성을 확보할 수 있는 효과가 있다.

Description

회동방지기능을 갖는 가드레일포스트{Anti-rotation guard rail post}
본 발명은 회동방지기능을 갖는 가드레일포스트에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 지주와 콘크리트베이스 사이에 상호 연결설치해주는 지주고정수단을 더 구비하되, 상기 지주고정수단의 지주연결관을 통해 상기 지주가 일정각도로 용이하게 회동됨과 아울러, 상기 지주의 하단에 형성된 래크홈와 상기 지주연결관의 하단에 형성된 리미트돌기에 의해 상기 지주의 회동이 제한되도록 구성함으로써, 가드레일의 지주를 간편하게 설치 및 교체할 수 있어 유지비용을 절감할 수 있으며, 설치시 지주를 회동시켜 도로의 곡선구간을 따라 가드레일을 용이하게 설치할 수 있는 종래의 장점을 포함함은 물론, 설치 후 지주의 회전을 제한하여 자동차의 충돌시 지주가 회동되는 것을 방지하여 도로안전 사고 예방하는 회동방지기능을 갖는 가드레일포스트에 관한 것이다.
일반적으로 도로에는 보행자 또는 자동차의 보호를 위해 다양한 형태의 가드레일이 설치되는데, 이러한 가드레일은 도로의 중앙 또는 양측에 도로를 따라 설치되어 자동차가 중앙선 또는 보행로로 침범하거나 추락에 의한 안전사고를 미리 차단하기 위한 수단으로 사용되고 있다.
따라서, 가드레일은 자동차의 충돌시 충돌압력을 극복할 수 있게 안정적으로 설치되어야 하는바, 지금까지 사용되고 있는 가드레일은 지면에 타설된 콘크리트베이스에 내장되어 상측으로 돌출된 앙카볼트에 지주의 하단에 형성된 고정플랜지를 체결너트의 체결결합을 통해 상기 지주를 설치하고, 도로를 따라 연속된 지주에 상기 가드레일을 이어 볼트결합을 통해 고정방식으로 설치된다.
따라서, 지주에 가드레일을 고정하기 위한 작업시간이 길어지게 되었고, 고정작업도 까다로워 지는 단점이 있는 것이고, 지주를 고정하기 위한 리브와 체결너트가 외부로 노출되어 미관상 보기 좋지 않게 되는 단점이 있으며, 외부의 충격에 의해 지주가 휘어지거나 파손될 경우, 파손된 지주를 교체해야 함에 따라 콘크리트베이스에 타설된 앙카볼트에 체결된 체결너트가 심하게 부식되어 나사결합상태가 풀리지 않게 되고, 이에 따라 앙카볼트를 절단하거나 심한 경우 콘크리트베이스를 파내야 하는 경우 등에 의해 지주를 교체작업이 상당히 불편하였다.
상기한 문제점을 보완,극복하기 위해 등록특허공보 제10-0960217호(회전기능과 이중조립구조를 가진 지주를 구비한 도로안전 방호책)게 제안되었으며, 이 종래는 본 출원인에 의해 선 출원된 것입니다.
상기한 종래는 지면에 타설된 콘크리트베이스와 가드레일이 설치되는 지주의 설치방향의 정확하게 일치되지 않아도 레일의 연결작업을 용이하게 할 수 있으며, 지주를 일정한 각도 내에서 회동가능하게 고정할 수 있어 연속적으로 가드레일을 고정하는 지주를 연속적으로 설치할 때 매우 유용한고, 지주연결관과 지주를 간편하게 분리,결합할 수 있어 용이하게 유지보수 할 수 있으며 교체 및 인건비용을 절감하는 효과가 있다.
그러나 종래는 자동차가 충돌하는 경우, 레일에 자동차가 충돌하는 충격에 의해 상기 지주연결관에 연결된 지주가 위치조절장공을 따라 회전하는 현상이 발생하여 상기 지주와 레일의 결합부분이 끊어지는 등 완충역할을 수행하지 못하므로 충돌하는 자동차가 그대로 도로 밖으로 튀어나가 인도를 덮치거나 추락하는 등의 안전사고에 취약한 문제점이 노출된다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 지주와 콘크리트베이스 사이에 상호 연결설치해주는 지주고정수단을 더 구비하되, 상기 지주고정수단의 지주연결관을 통해 상기 지주가 일정각도로 용이하게 회동됨과 아울러, 상기 지주의 하단에 형성된 래크홈와 상기 지주연결관의 하단에 형성된 리미트돌기에 의해 상기 지주의 회동이 제한되도록 구성함으로써, 가드레일의 지주를 간편하게 설치 및 교체할 수 있어 유지비용을 절감할 수 있으며, 설치시 지주를 회동시켜 도로의 곡선구간을 따라 가드레일을 용이하게 설치할 수 있는 종래의 장점을 포함함은 물론, 설치 후 지주의 회전을 제한하여 자동차의 충돌시 지주가 회동되는 것을 방지하여 도로안전 사고 예방하는 회동방지기능을 갖는 가드레일포스트를 제공하는데 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 지면에 매립설치되며, 지면에 매립 설치되며, 상단에 다수의 앙카볼트가 돌출 형성된 콘크리트베이스와; 상기 앙카볼트를 통해 상기 콘크리트베이스의 상부에 설치되며, 중앙에 원통 형상의 지주연결관이 연장 형성된 지주고정수단과; 상기 지주연결관의 삽입 결합을 통해 상기 지주고정수단의 상부에 수직방향으로 연장설치되며, 체결볼트의 체결결합을 통해 상기 지주연결관과 체결고정되는 지주를 포함하여 구성되며, 상기 지주의 하단에는 지주의 둘레를 따라 요입된 다수의 래크홈이 더 형성되고, 상기 지주연결관의 하단 외측에는 상기 래크홈에 걸려 상기 지주연결관으로부터 상기 지주의 회동을 제한하는 리미트돌기가 더 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 회동방지기능을 갖는 가드레일포스트를 제공한다.
여기서, 상기 지주고정수단은 상기 앙카볼트에 대응하여 체결너트를 통해 체결 고정되도록 체결공이 관통 형성된 베이스판과; 상기 베이스판의 중앙에 상측으로 연장 형성되며, 상기 지주의 하단부에 삽입되는 지주연결관과; 상기 베이스판의 상부에 'ㄷ'자 형상으로 절곡되어 양 측판 및 상판으로 이루어지며, 이 상판의 중앙에 상기 지주가 삽입되는 삽입공이 관통 형성된 베이스커버를 포함하여 일체로 형성된 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명을 제공함으로써, 가드레일의 지주를 간편하게 설치 및 교체할 수 있어 유지비용을 절감할 수 있으며, 설치시 지주를 회동시켜 도로의 곡선구간을 따라 가드레일을 용이하게 설치할 수 있는 종래의 장점을 포함함은 물론, 설치 후 지주의 회전을 제한하여 자동차의 충돌시 발생하는 도로안전 사고 예방을 위한 가드레일의 기본 안전성을 확보할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 회동방지기능을 갖는 가드레일포스트의 제1실시예 분해구성도.
도 2의 a, b는 본 발명에 따른 회동방지기능을 갖는 가드레일포스트의 제1실시예 결합상태 단면구성도.
도 3은 본 발명에 따른 회동방지기능을 갖는 가드레일포스트의 제2실시예 분해구성도.
도 4의 a, b는 본 발명에 따른 회동방지기능을 갖는 가드레일포스트의 제2실시예 결합상태 단면구성도.
도 5는 본 발명에 따른 회동방지기능을 갖는 가드레일포스트의 작동상태도.
이하, 본 발명에 대해 첨부된 도면을 참조하여 구체적인 실시예를 통해 구성을 상세히 설명한다.
본 발명의 제1실시예에 적용되는 회동방지기능을 갖는 가드레일포스트(100)는 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이, 지면(E)에 매립 설치되며, 상단에 다수의 앙카볼트(131)가 돌출 형성된 콘크리트베이스(130)와; 상기 앙카볼트(131)를 통해 상기 콘크리트베이스(130)의 상부에 설치되며, 중앙에 원통 형상의 지주연결관(143)이 연장 형성된 지주고정수단(140)과; 상기 지주연결관(143)의 삽입 결합을 통해 상기 지주고정수단(140)의 상부에 수직방향으로 연장설치되며, 체결볼트(P)의 체결결합을 통해 상기 지주연결관(143)과 체결고정되는 지주(110)를 포함하여 구성되며, 상기 지주(110)의 하단에는 지주(110)의 둘레를 따라 요입된 다수의 래크홈(110a)이 더 형성되고, 상기 지주연결관(143)의 하단 외측에는 상기 래크홈(110a)에 걸려 상기 지주연결관(143)으로부터 상기 지주(110)의 회동을 제한하는 리미트돌기(143a)가 더 돌출 형성된다.
여기서, 상기 지주고정수단(140)은 상기 앙카볼트(131)에 대응하여 체결너트(N)를 통해 체결 고정되도록 체결공(142)이 관통 형성된 베이스판(141)과; 상기 베이스판(141)의 중앙에 상측으로 연장 형성되며, 상기 지주(110)의 하단부에 삽입되는 지주연결관(143)과; 상기 베이스판(141)의 상부에 'ㄷ'자 형상으로 절곡되어 양 측판(145b) 및 상판(145a)으로 이루어지며, 이 상판(145a)의 중앙에 상기 지주(110)가 삽입되는 삽입공(146)이 관통 형성된 베이스커버(145)를 포함하여 일체로 형성된다.
한편, 상기 지주연결관(143)의 양측에는 상기 베이스커버(145)의 상판(145a)을 기준으로 상,하측에 대응하여 결합공(144)이 각각 관통 형성되고, 상기 지주(110)의 양측에는 상기 결합공(144)에 대응하여 체결볼트(P)가 결합됨과 아울러, 상기 지주(110)의 회동위치를 조절할 수 있도록 장공 형상의 조절공(111)이 각각 관통 형성된다.
이때, 상기 지주연결관(143)에 형성된 결합공(144)은 상기 체결볼트(P)에 의해 지주연결관(143)과 지주(110)가 연결된 상태에서 상기 리미트돌기(143a)의 높이만큼 상기 지주(110)를 살짝 들어올릴 수 있도록 길이방향의 장공 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.
한편, 본 발명의 제2실시예에 적용되는 회동방지기능을 갖는 가드레일포스트(100)는 도 3 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 지면(E)에 매립 설치되며, 상단에 다수의 앙카볼트(131)가 돌출 형성된 콘크리트베이스(130)와; 상기 앙카볼트(131)를 통해 상기 콘크리트베이스(130)의 상부에 설치되며, 중앙에 원통 형상의 지주연결관(143)이 연장 형성된 지주고정수단(140)과; 상기 지주연결관(143)의 삽입 결합을 통해 상기 지주고정수단(140)의 상부에 수직방향으로 연장설치되며, 체결볼트(P)의 체결결합을 통해 상기 지주연결관(143)과 체결고정되는 지주(110)를 포함하여 구성되며, 상기 지주연결관(143)의 내부에는 상기 지주연결관(143)의 내주면과 동일 직경의 외주면을 갖는 관체로 이루어져 상단에 둘레를 따라 형성된 다수의 걸림돌기(147b)에 의해 상기 체결볼트(P)가 걸리게 하여 상기 지주연결관(143)으로부터 상기 지주(110)의 회동을 제한하는 고정부재(147)가 더 구비된다.
이때, 상기 고정부재(147)는 둘레에 상기 체결볼트(P)에 의해 상기 지주연결관(143)에 일체로 고정설치되도록 상기 지주연결관(143)에 형성된 결합공(144)과 대응되는 관통공(147a)이 관통 형성되며, 마찬가지로 상기 관통공(147a) 역시 상기 걸림돌기(147b)에 상기 체결볼트(P)가 걸리지 않을 높이 만큼의 길이로 장공 형성되는 것이 바람직하다.
상기와 같이, 구성된 본 발명에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 구체적인 작용 및 작동을 상세히 설명한다.
우선, 제1실시예에 따른 회동방지기능을 갖는 가드레일포스트(100)는 도 2a, b에 의하면, 콘크리트베이스(130)에 지주고정수단(140)의 베이스판(141)를 고정설치하고, 지주(110)의 하단을 베이스커버(145)의 삽입공(146)을 통해 지주연결관(143)에 끼움 결합한다.
여기서, 상기 지주(110)의 조절공(111)과 지주연결관(143)의 결합공(144)에 순차적으로 체결볼트(P)를 관통삽입하여 체결너트(N)로 체결하되 가조립상태를 유지한다.
따라서, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 지주(110)의 상단부에 가드레일(120)을 설치하되 상기 지주(110)를 살짝 들어 올려 조절공(111)을 따라 회동하여 가드레일(120)을 용이하게 설치한 후 상기 지주연결관(143)의 리미트돌기(143a)에 상기 지주(110)의 래크홈(110a)이 상호 치합되게 한 후 상기 체결볼트(P)를 견고하게 체결함으로써, 회동방지기능을 갖는 가드레일포스트(100)를 견고하게 설치한다.
한편, 제2실시예에 따른 회동방지기능을 갖는 가드레일포스트(100)는 도 4a, b에 의하면, 콘크리트베이스(130)에 지주고정수단(140)의 베이스판(141)를 고정설치하고, 지주(110)의 하단을 베이스커버(145)의 삽입공(146)을 통해 지주연결관(143)에 끼움 결합하는 것을 제1실시예와 동일한 방법으로 설치한다.
이때, 상기 지주연결관(143)에 고정부재(147)를 삽입하되 걸림돌기(147b)가 상측에 위치되도록 하여 삽입하고, 체결볼트(P)를 통해 지주(110)의 조절공, 지주연결관(143)의 결합공(144), 고정부재(147)의 관통공(147a)에 순차적으로 관통시켜 체결너트(N)로 체결함으로써, 지주(110)를 설치한다.
상기와 같이 구성된 본 발명을 제공함으로써, 가드레일의 지주를 간편하게 설치 및 교체할 수 있어 유지비용을 절감할 수 있으며, 설치시 지주를 회동시켜 도로의 곡선구간을 따라 가드레일을 용이하게 설치할 수 있는 종래의 장점을 포함함은 물론, 설치 후 지주의 회전을 제한하여 자동차의 충돌시 발생하는 도로안전 사고 예방을 위한 가드레일의 기본 안전성을 확보할 수 있는 효과가 있다.
이상에 설명한 본 명세서 및 청구범위에 사용되는 용어 및 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 본 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 도면 및 실시 예에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 하나의 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것이 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
100: 가드레일포스트 110: 지주
110a: 래크돌기 111: 조절공
120: 가드레일 130: 콘크리트베이스
131: 앙카볼트 140: 지주고정수단
141: 베이스판 142: 체결공
143: 지주연결관 144: 결합공
143a: 리미트돌기 145: 베이스커버
145a: 상판 145b: 측판
146: 삽입공 E: 지면
P: 체결볼트 N: 체결너트

Claims (4)

  1. 지면(E)에 매립 설치되며, 상단에 다수의 앙카볼트(131)가 돌출 형성된 콘크리트베이스(130)와;
    상기 앙카볼트(131)를 통해 상기 콘크리트베이스(130)의 상부에 설치되며, 중앙에 원통 형상의 지주연결관(143)이 연장 형성된 지주고정수단(140)과;
    상기 지주연결관(143)의 삽입 결합을 통해 상기 지주고정수단(140)의 상부에 수직방향으로 연장설치되며, 체결볼트(P)의 체결결합을 통해 상기 지주연결관(143)과 체결고정되는 지주(110)를 포함하여 구성되며,
    상기 지주연결관(143)의 내부에는 상기 지주연결관(143)의 내주면과 동일 직경의 외주면을 갖는 관체로 이루어져 상단에 둘레를 따라 형성된 다수의 걸림돌기(147b)에 의해 상기 체결볼트(P)가 걸리게 하여 상기 지주연결관(143)으로부터 상기 지주(110)의 회동을 제한하는 고정부재(147)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 회동방지기능을 갖는 가드레일포스트.
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  3. 삭제
  4. 삭제
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