KR101395982B1 - 엘리베이터 - Google Patents

엘리베이터 Download PDF

Info

Publication number
KR101395982B1
KR101395982B1 KR1020127014568A KR20127014568A KR101395982B1 KR 101395982 B1 KR101395982 B1 KR 101395982B1 KR 1020127014568 A KR1020127014568 A KR 1020127014568A KR 20127014568 A KR20127014568 A KR 20127014568A KR 101395982 B1 KR101395982 B1 KR 101395982B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
elevator
elevator car
drive unit
carriers
holders
Prior art date
Application number
KR1020127014568A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20120081236A (ko
Inventor
헤르만 마이어
울리히 노인들링거
Original Assignee
워벤 알로이즈
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 워벤 알로이즈 filed Critical 워벤 알로이즈
Publication of KR20120081236A publication Critical patent/KR20120081236A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101395982B1 publication Critical patent/KR101395982B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/02—Cages, i.e. cars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/02—Cages, i.e. cars
    • B66B11/0226—Constructional features, e.g. walls assembly, decorative panels, comfort equipment, thermal or sound insulation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/02—Cages, i.e. cars
    • B66B11/0226—Constructional features, e.g. walls assembly, decorative panels, comfort equipment, thermal or sound insulation
    • B66B11/0246—Maintenance features
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
    • B66B5/0087—Devices facilitating maintenance, repair or inspection tasks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D80/00—Details, components or accessories not provided for in groups F03D1/00 - F03D17/00
    • F03D80/50—Maintenance or repair
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/04—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals
    • B66B11/06—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals with hoisting rope or cable positively attached to a winding drum
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B9/16—Mobile or transportable lifts specially adapted to be shifted from one part of a building or other structure to another part or to another building or structure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2240/00—Components
    • F05B2240/90—Mounting on supporting structures or systems
    • F05B2240/91—Mounting on supporting structures or systems on a stationary structure
    • F05B2240/916—Mounting on supporting structures or systems on a stationary structure with provision for hoisting onto the structure
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B50/00—Energy efficient technologies in elevators, escalators and moving walkways, e.g. energy saving or recuperation technologies
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/728—Onshore wind turbines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Types And Forms Of Lifts (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Abstract

본 발명은 구동 유닛을 구비한 엘리베이터에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 엘리베이터를 탑재한 풍력 발전소에 관한 것이다. 엘리베이터에 드는 비용을 줄여 엘리베이터를 경제적으로 매력 있게 하기 위해, 위에서 언급된 타입의 엘리베이터는 엘리베이터 카로서 사용되는 캐비닛을 포함하는 것을 특징으로 한다. 그와 관련하여, 본 발명은 캐비닛이 베이스, 측벽들, 및 도어를 갖는 그 기본 구조에 있어 엘리베이터용으로 특정되어 제조된 엘리베이터 카와 별반 다르지 않다는 인식을 그 기반으로 하고 있다. 물론, 예컨대 도어를 매달고 조작함에 있어 차이점들이 있기는 하지만, 그러한 차이점들이 캐비닛을 엘리베이터 카로서 사용하는데 방해가 될 경우 그 차이점들을 없앨 수 있고, 그에 따라 전체적으로 비용이 엘리베이터용으로 구성된 고유의 엘리베이터 카에 드는 비용보다 여전히 더 적게 된다.

Description

엘리베이터{ELEVATOR}
본 발명은 구동 유닛을 구비한 엘리베이터에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 엘리베이터를 구비한 풍력 발전소(wind power plant)에 관한 것이기도 하다.
오늘날, 특히 대형 풍력 발전소에서는 승객용 및 자재용 엘리베이터들이 통용되고 있다. 그것은 예컨대 풍력 발전소의 나셀(nacelle)에서 작업을 수행하여야 하는 정비 기술자들이 통상적으로 타워에서 수직으로 위로 통해 있는 오르막사다리를 통해 힘과 시간을 들여 나셀로 올라가야 하는 것을 면하게 해준다. 즉, 오늘날 그리 드물지 않은 약 140 m의 터빈 중앙 높이(hub height)를 갖는 풍력 발전소의 경우, 그와 같이 올라간다는 것은 정확히 그 140 m에 걸쳐 수직으로 올라가는(및 자연히 뒤이어 내려오는) 것을 의미한다. 또한, 정비 팀이 하루의 작업일 중에 여러 풍력 발전소에서 일을 할 수 있다는 점을 고려한다면, 오르막사다리의 사용이 얼마나 비정상적인 신체적 부담일 수 있는지 바로 분명해진다.
풍력 발전 터빈들의 크기가 커지고 풍력 에너지의 중요성이 증대함에 따라, 점점 더 많은 풍력 발전소들이 엘리베이터가 꼭 필요하지는 않더라도 적어도 있는 것이 바람직한 정도의 크기로 세워지고 있다. 그로 인해, 엘리베이터들도 또한 비용 요인이 되는 경우가 점점 더 많아지고 있는데, 왜냐하면 풍력 발전소들에서 엘리베이터들이 더 이상 단지 드문드문 출현하기만 하는 것이 아니기 때문이다.
여기서는, 일반적으로 다음의 문헌들을 선행 기술로서 참조하면 된다: DE 10 2005 009 500 A1, WO 97/11020 A1, DE 101 04 351 A1, 및 DE 10 2006 034 299 A1.
본 발명의 과제는 엘리베이터에 드는 비용을 감소시켜 엘리베이터를 경제적으로 매력 있게 하는 것이다.
그를 위해, 서두에 언급된 형태의 엘리베이터는 엘리베이터 카(elevator car)로서 사용되는 캐비닛(cabinet)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
그와 관련하여, 본 발명은 캐비닛이 베이스, 측벽들, 및 도어를 갖는 그 기본 구조에 있어 엘리베이터용으로 특정되어 제조된 엘리베이터 카와 별반 다르지 않다는 인식을 그 기반으로 하고 있다. 물론, 예컨대 도어를 매달고 조작함에 있어 차이점들이 있기는 하지만, 그러한 차이점들이 캐비닛을 엘리베이터 카로서 사용하는데 방해가 될 경우 그 차이점들을 없앨 수 있고, 그에 따라 전체적으로 비용이 엘리베이터용으로 구성된 고유의 엘리베이터 카에 드는 비용보다 여전히 더 적게 된다.
엘리베이터를 공간을 절감하여 사용처로 운송하는 것을 가능하게 하기 위해, 캐비닛의 상면의 대향된 양측에 대략 수평으로 배치된 홀더들 및 그 홀더들에 대략 수직으로 연장되어 배치된 구동 유닛의 캐리어들이 마련되는데, 캐리어들은 홀더들과 분리 가능하게 연결되고, 수직으로 슬라이딩할 수 있다. 그럼으로써, 구동 유닛이 운송을 위해 엘리베이터 카 내로 밀어 넣어질 수 있고, 그에 따라 단지 엘리베이터 카의 외형 치수들만이 운송에 관련되고, 구동 유닛이 부가의 운송 공간을 요하지 않게 된다.
그를 위해, 제1 위치에서는 구동 유닛과 엘리베이터 카 사이에 운전 위치로의 연결이 이뤄져 엘리베이터 카의 전체의 내부 공간이 화물 및/또는 승객을 운반하는데 제공되는 반면에, 수직으로 이동된 제2 위치에서는 구동 유닛이 운송 공간을 절감하는, 엘리베이터 카 내로 하강한 위치에 유지된다.
운송 위치와 운전 위치 사이의 교체를 위해, 단지 구동 유닛과 엘리베이터 카 사이의 연결만을 분리하여 구동 유닛을 원하는 위치로 옮기고, 그 다른 해당 위치에서 연결을 다시 이루거나 고정적으로 조이면 된다. 그 이상의 개입은 불필요하다. 그럼으로써, 운송 위치와 운전 위치 사이의 교체가 매우 간단하고 시간을 절감하여 구현될 수 있게 된다.
본 발명의 바람직한 부가의 구성에 있어서, 엘리베이터 시스템은 캡스턴 윈치(capstan winch)를 구비한 구동 유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다. 그럼으로써, 타워의 내부에 비용을 들여 레일을 부설할 필요가 있는 것이 아니라, 단지 2개의 충분한 크기의 와이어로프들만이 제공되면 된다. 하나의 와이어로프는 통상의 운전을 위한 것이고, 다른 하나의 와이어로프는 기술적 고장이 발생한 경우에 엘리베이터를 유지할 수 있는 어레스터 와이어(arrester wire)로서의 것이다.
전체의 제어 시스템이 구동 유닛에 배치되고, 제어 시스템에 연결된 조작 요소가 아래로 엘리베이터 카 내에까지 이르며, 그에 따라 운송 위치와 운전 위치 사이의 구동 유닛의 교체가 제어 시스템 및/또는 그에 연결된 조작 요소에 전혀 개입함이 없이 가능하게 되는 것이 매우 바람직하다.
통상적으로 컨트롤 캐비닛(control cabinet)으로 사용되는 캐비닛을 특수한 엘리베이터 카 대신에 엘리베이터용 엘리베이터 카로서 사용할 경우, 비용 절감의 추가의 가능성이 제공된다. 컨트롤 캐비닛은 대량 생산으로 저렴하게 제조될 수 있고, 엘리베이터용 엘리베이터 카로서 사용될 수 있으며, 엘리베이터용 엘리베이터 카로서의 특별한 요건에 간단하게 적응될 수 있고, 그에 따라 비용상의 이점이 그로 인해 상실되지 않게 된다.
본 발명에 따른 엘리베이터는 풍력 발전소에 사용되는 것이 매우 바람직한데, 왜냐하면 거기에서는 엘리베이터가 공사 시를 제외하고는 단지 가끔 사용되기만 할 뿐이고, 따라서 엘리베이터에 요구되는 기본적인 요건을 충족하기는 하여야 하지만, 특별한 편의성을 필요로 하지는 않기 때문이다.
본 발명에 따른 엘리베이터를 탑재할 수 있는 통상의 풍력 발전소는 여하튼 타워, 특히 튜브형 강철 타워 또는 콘크리트 타워가 그 위에 세워지는 기초 또는 다른 베이스를 포함하는데, 타워의 상단에는 풍력 발전소 나셀이 배치된다. 나셀에는 공기 역학적 로터가 고정되고, 그 로터는 바람에 의해 회전 이동하게 되고, 그를 위해 적어도 하나의, 통상적으로 3개의 로터 블레이드들을 구비한다. 또한, 나셀은 풍력 발전소를 가동하기 위한 몇몇 요소들을 포함하는데, 그들은 통상적으로 공기 역학적 로터와 커플링된 발전기를 포함할 수 있고, 단지 몇몇 예를 들기 위해 말한다면 나셀의 방위각을 변경하기 위해 나셀을 회전시키는 구동 유닛 또는 예컨대 나셀을 항공 교통에 대해 더 잘 보일 수 있게 하기 위한 충돌 방지등과 같은 여러 또 다른 요소들을 포함할 수 있다. 특히, 본 발명에 따른 엘리베이터는 1인 이상의 승객 및/또는 1개 이상의 물품을 타워 베이스로부터 나셀로 및/또는 그 반대로 이송하기 위해 타워에 마련될 수 있다.
이하, 본 발명을 첨부 도면들에 의거하여 더욱 상세히 설명하기로 한다. 첨부 도면들 중에서,
도 1은 본 발명에 따른 엘리베이터의 전체 사시도이고;
도 2는 컨트롤 캐비닛 몸체를 나타낸 도면이며;
도 3은 도어와 옆부분들을 구비한 컨트롤 캐비닛 몸체를 나타낸 도면이고;
도 4는 도 3에 따른 컨트롤 캐비닛 몸체와 추가로 구동 유닛을 나타낸 도면이며;
도 5는 도 4에 따른 컨트롤 캐비닛 몸체이지만, 구동 유닛이 엘리베이터 카 내로 하강한 상태를 나타낸 도면이고;
도 6은 엘리베이터 카의 내부에 있는 조작부를 간략화하여 나타낸 도면이며;
도 7은 엘리베이터 카의 외부에 있는 조작부를 간략화하여 나타낸 도면이고;
도 8은 엘리베이터 카의 내부를 향한 쪽으로부터 컨트롤 박스를 바라본 도면이다.
도 1에는, 엘리베이터 카(10)와 구동 유닛(11)을 구비한 전체의 엘리베이터가 도시되어 있다. 엘리베이터 카(10)는 기본적으로 지지 구조물로서의 컨트롤 캐비닛 몸체(12)를 포함한다. 그러한 컨트롤 캐비닛 몸체(12)에는 슬라이딩 도어(14)가 장착되고, 다시 슬라이딩 도어(14)에는 창(16)이 형성되어 있다. 옆부분들도 장착되고, 물론 뒷벽(본 도면에는 도시되지 않음)도 장착된다. 본 도면에서는, 옆부분(18)이 창(20)을 구비하는 것을 잘 알아볼 수 있다.
본 도면에서 볼 수 있는 좌측에는, 가이드 와이어로프(74)용 가이드 와이어로프 풀리들(22) 및 주 와이어로프(suspension rope)(70)가 통해 안내되는 주 와이어로프 가이드(24)가 도시되어 있다. 본 발명에 따른 엘리베이터 카(10)의 대향된, 그러나 도시되지는 않은 우측에도 해당 가이드 와이어로프 풀리들이 존재한다. 거기에는, 예컨대 통상의 견인 구동 장치의 고장 시에 엘리베이터 카를 유지하는 어레스터 와이어(72)용 어레스터 와이어 가이드(역시 본 도면에 도시되지 않은)도 위치한다.
컨트롤 캐비닛 몸체(12)의 상면에는 홀더들(30)이 장착되고, 다시 그 홀더들(30)에는 수직으로 위로 연장되는 캐리어들(32)이 부착된다. 그 캐리어들(32) 상에는 지붕 슬래브(34)가 위치하여 엘리베이터를 낙하하는 파편들로부터 보호한다. 또한, 캐리어들(32)에는 엘리베이터를 주 와이어로프(70)에서 원하는 방향으로 상향 또는 하향 운행할 수 있는 캡스턴 윈치(36)가 장착된다. 또한, 전체의 제어 시스템이 수납되는 컨트롤 박스(38)가 마련된다. 그 밖에, 본 도면에서는 캡스턴 윈치(36)와 주 와이어로프(70)로 이뤄진 구동 장치가 고장을 일으킨 경우에 안전 장치로서 엘리베이터를 어레스터 와이어(72)에 유지하는 어레스터 장치(50)를 알아볼 수 있다. 주 와이어로프(70)와 어레스터 와이어(72)에 추가하여, 엘리베이터를 안내하는 가이드 와이어로프(74)도 마련되고, 그에 따라 엘리베이터의 진동이 회피된다.
전력 공급을 위해, 케이블 가이드(90)를 통해 구동 유닛 내로 들어가는 케이블(92)이 마련된다. 끝으로, 바닥(또는 다른 장애물)에 부딪치는 것을 인지하여 엘리베이터를 정지시킬 수 있는 바닥 스위치(80)가 도시되어 있다.
도 2는 본 발명에 따라 엘리베이터 카(10)의 지지 구조물을 형성하는 컨트롤 캐비닛 몸체(12)를 사시도로 도시하고 있다. 그러한 컨트롤 캐비닛 몸체(12)는 오늘날 대량 생산으로 제조되고 그로 인해 상대적으로 저렴한 부품이지만, 승객 및 재료 운반을 구현할 수 있기에 충분한 강도와 적재 능력을 갖는다.
도 3은 창(16)이 마련되어 있는 슬라이딩 도어(14)가 장착된 컨트롤 캐비닛 몸체(12)를 도시하고 있다. 또한, 본 도면에서는 또 다른 창(20)을 갖는 옆부분(18)을 찾아볼 수 있는데, 옆부분(18)의 하부 영역에는 가이드 와이어로프 풀리들(22) 및 주 와이어로프 가이드(24)가 도시되어 있다.
본 도면에서 잘 알 수 있는 바와 같이, 컨트롤 캐비닛 몸체(12)로부터 상대적으로 간단한 조치들에 의해 모든 요건을 충족하면서도 전체적으로 표준 엘리베이터 카보다 현저히 저렴한 엘리베이터용 엘리베이터 카를 제조할 수 있다.
도 4에는, 위에서 컨트롤 캐비닛 몸체(12) 상에 고정된 홀더들(30)이 보충된 도 3의 도면이 도시되어 있다. 그 홀더들(30)에는 다시 캐리어들(32)이 수직으로 장착된다. 캐리어들(32) 상에는 지붕 슬래브(34)가 착석된다. 그 지붕 슬래브(34)는 위로부터 파편들이 엘리베이터 카 또는 구동 장치 내로 낙하할 수 있는 것을 방지한다. 캐리어들에는, 엘리베이터의 핵심 기능들을 구현하는 캡스턴 윈치(36), 컨트롤 박스(38), 및 어레스터 장치(50)가 배치된다. 또한, 운전 중에 설치된 가이드 와이어로프를 따라 엘리베이터를 안내하여 엘리베이터의 진동을 억제하는 가이드 와이어로프 풀리들(22)이 마련된다. 엘리베이터 카(10)의 하면에는, 엘리베이터가 바닥 상에 또는 장애물 상에 얹히는 것을 인지하여 그 즉시 엘리베이터를 정지시킬 수 있는 바닥 스위치(80)가 도시되어 있다.
캐리어들(32)은 홀더들(30)과 분리 가능하게 연결되고, 엘리베이터의 높이 방향 축의 방향으로 슬라이딩할 수 있다. 그럼으로써, 그 캐리어들(32)에 탑재된 구동 유닛이 엘리베이터 카(10) 내로 하강할 수 있고, 그에 따라 엘리베이터가 운송을 위해 공간을 덜 요하게 된다. 즉, 실질적으로 엘리베이터 카(10) 그 자체의 공간만을 요하게 된다.
그것이 도 5에 도시되어 있다. 본 도면에서, 홀더들(30)의 위에 지붕 슬래브(24)가 있는 것을 볼 수 있는데, 반면에 구동 유닛의 나머지 부분들은 캐리어들(32)(본 도면에 도시되지 않은)과 함께 엘리베이터 카(10) 내로 하강해 있다.
또한, 본 사시도에는, 우측 측벽(19) 및 우측 측벽 창(21)과 우측 측벽(19)에 도시된 외부 조작부(60) 및 어레스터 와이어 가이드(28)를 구비한 우측부가 도시되어 있다.
엘리베이터를 조작할 수 있도록 하기 위해, 물론 적어도 하나의 조작 유닛이 필요하다. 도 6은 엘리베이터 카의 내부에 마련되는 그러한 조작 유닛(62)을 도시하고 있는데, 그 조작 유닛(62)은 하향 또는 상향 운행을 위한 조작 버튼들 이외에, 제어 시스템을 켜기 위한 스위치, 리셋 버튼, 비상 정지 스위치, 및 운전/고장 램프를 포함한다. 그럼으로써, 핵심적인 엘리베이터 기능들이 제어될 수 있고, 운전 준비 완료 또는 고장이 신호 표시될 수 있다.
도 7은 예컨대 자재 운반 시에 기본적인 기능들을 조작할 수 있게 하는 외부 조작부(60)를 도시하고 있다. 그러한 외부 조작부(60)는 승객 운반을 수행하지 않을 경우에 사용된다. 그 경우, 자재로 채워진 엘리베이터를 예컨대 "업(up)" 버튼에 의해 가동하여 자재를 시설의 베이스로부터 위로 운반할 수 있다. "다운(down)" 버튼에 의해, 반대 방향으로의, 즉 위로부터 아래로의 자동 운행을 할 수 있다.
도 8은 엘리베이터 카의 내부 쪽을 향한 컨트롤 박스(38)의 측면(40)을 도시하고 있다. 그러한 컨트롤 박스(38)의 측면에는, 여러 운전 상태들을 신호 표시하거나 특정 기능들의 작동을 허용하는 다수의 램프들 및 스위치들이 부착되어 있다. 정상 운전 시에는, 엘리베이터가 조작부(60) 또는 조작 유닛(62)을 통해 조작된다. 그러나 그러한 조작부에서 고장이 지시되면, 조작자는 위로, 즉 도 8에 도시된 컨트롤 박스(38)의 하면(40) 쪽으로 시선을 두어 고장의 유형에 관한 상세한 정보를 얻을 수 있다.
"조명"이라 적혀 있는 스위치는 조명을 켜고 끄는 역할을 한다.
"제어 전압 24 V ok"라 표시되어 있는 램프는 제어 시스템의 장애 없는 작동을 위해 필요한 24 V의 전압이 제공되어 엘리베이터가 운전될 수 있는지 여부를 지시한다.
"회전 자계 오류" 램프는 모터에 인가되는 회전 자계(rotating field)가 원하는 운전을 위한 올바른 상태에 있는지 아니면 적절하지 않은지 여부를 가리킨다. 불이 들어온 램프는 오류가 있음을 지적한다. 그것은 예컨대 전력 공급에서의 위상이 잘못되었거나 회전 자계를 잘못 연결한 것일 수 있다.
"도어 열림" 램프는 말 그대로를 지시한다. 즉, 엘리베이터의 도어가 제대로 닫히지 않았음을 지시한다. 도어가 제대로 닫힌 경우, 본 지시 램프는 도어 스위치에 결함이 있음을 지적하기도 한다. 즉, 양자의 경우는 모두 엘리베이터를 가동할 수 없는 결과를 초래한다. 그와 같이 하여, 도어가 확실하고도 제대로 닫힌 경우에만 엘리베이터가 운행되는 것을 보장하게 된다.
"하한 리밋 스위치" 램프는 예컨대 하한 위치에 도달하거나 장애물에 의해 스위치가 작동된 경우에 하한 리밋 스위치(lower limit switch)(소위 엘리베이터 카 바닥 스위치의)가 작동된 것을 지시한다. 상한 리밋 스위치 또는 비상 정지 기능의 작동은 "상한 리밋 스위치/비상 정지" 램프에 의해 신호 표시된다. 램프가 계속해서 켜져 있는 것은 상한 운전 위치에 도달하였음을 지시하고, 램프가 깜빡이는 것은 최상위 비상 정지 위치를 지시한다.
"과적" 램프는 엘리베이터의 과적을 지시하고, "어레스터 장치 작동" 램프는 어레스터 장치가 엘리베이터를 어레스터 와이어에 고정하여 어레스터 장치의 해제 없이는 더 이상의 운행이 불가능하다는 것을 지적한다.
인명은 구동 장치 및 안전 장치들의 신뢰성 있는 기능들에도 의존하기 때문에, 그 기간 내에 그 부품들을 반복적으로 점검하여야 하는 정비 간격이 규정되어 있다. 본 예에서, 그러한 정비 간격은 200 시간 간격이다. 그를 위해, 사용자에게 그 간격의 만료를 가리키는 지시 램프도 마련된다. 그러한 램프에는 "200h 정비"라고 적혀 있다.
끝으로, 예컨대 설치 시에 신규 가동 개시를 위해 필요로 하거나 와이어로프의 교체 시에 필요로 하는 경우에 리밋 스위치의 브릿징 및 그에 따른 리밋 스위치의 외부 가능 설정을 가능하게 하는 "하한 리밋 스위치 브릿징" 스위치가 마련된다.

Claims (9)

  1. 엘리베이터에 있어서,
    상기 엘리베이터는 엘리베이터 카, 구동 유닛, 및 홀더들(30)에 수직으로 연장되어 배치된 구동 유닛의 캐리어들(32)을 포함하고, 상기 엘리베이터 카로서 사용되는 캐비닛을 포함하며,
    상기 홀더들(30)은 엘리베이터 카(10)의 상면에서 대향된 양측에 수평으로 배치되고,
    상기 캐리어들(32)은 상기 홀더들(30) 상에서 홀더들(30)과 분리 가능하게 연결되며,
    상기 캐리어들(32)은 상기 엘리베이터 카에 대해 수직으로 슬라이딩할 수 있어 상기 캐리어들(32)에 탑재된 상기 구동 유닛이 상기 엘리베이터 카(10) 내로 하강할 수 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터.
  2. 제 1 항에 있어서, 엘리베이터 카와 구동 유닛 사이에 분리 가능한 연결이 이뤄지는 것을 특징으로 하는 엘리베이터.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    운전을 위한 제1 위치에서는 상기 엘리베이터 카(10)의 내부 공간 전체가 사용 가능하고,
    운송을 위한 제2 위치에서는 상기 구동 유닛이 상기 엘리베이터 카(10) 내로 하강한 위치에서 유지되는 것,
    을 특징으로 하는 엘리베이터.
  4. 제 3 항에 있어서, 캐리어들(32)이 홀더들(30)과 연결될 수 있는 제1 위치 및 그로부터 수직으로 미리 정해진 만큼 떨어져 있되, 캐리어들(32)이 역시 홀더들(30)과 연결될 수 있는 제2 위치를 갖는 것을 특징으로 하는 엘리베이터.
  5. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 캡스턴 윈치를 구비한 구동 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터.
  6. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 전체의 제어 시스템이 구동 유닛에 배치되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터.
  7. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 제어 시스템에 연결된 조작 요소가 엘리베이터 카 내에까지 이르는 것을 특징으로 하는 엘리베이터.
  8. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 컨트롤 캐비닛을 엘리베이터의 엘리베이터 카로서 사용하거나, 컨트롤 캐비닛 몸체를 엘리베이터의 엘리베이터 카 몸체로서 사용하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터.
  9. 제 1 항 또는 제 2 항에 따른 엘리베이터를 탑재한 풍력 발전소.
KR1020127014568A 2009-11-06 2010-11-03 엘리베이터 KR101395982B1 (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102009053249A DE102009053249A1 (de) 2009-11-06 2009-11-06 Aufzug
DE102009053249.8 2009-11-06
PCT/EP2010/066667 WO2011054833A1 (de) 2009-11-06 2010-11-03 Aufzug

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20120081236A KR20120081236A (ko) 2012-07-18
KR101395982B1 true KR101395982B1 (ko) 2014-05-16

Family

ID=43447049

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020127014568A KR101395982B1 (ko) 2009-11-06 2010-11-03 엘리베이터

Country Status (25)

Country Link
US (1) US9260274B2 (ko)
EP (1) EP2496509B1 (ko)
JP (1) JP5542949B2 (ko)
KR (1) KR101395982B1 (ko)
CN (1) CN102596786B (ko)
AR (1) AR078919A1 (ko)
AU (1) AU2010317084B2 (ko)
BR (1) BR112012010687A2 (ko)
CA (1) CA2777165C (ko)
CL (1) CL2012001177A1 (ko)
CY (1) CY1117269T1 (ko)
DE (1) DE102009053249A1 (ko)
DK (1) DK2496509T3 (ko)
EA (1) EA025970B1 (ko)
ES (1) ES2566921T3 (ko)
HR (1) HRP20160349T1 (ko)
HU (1) HUE027045T2 (ko)
MX (1) MX2012005145A (ko)
NZ (1) NZ599467A (ko)
PL (1) PL2496509T3 (ko)
RS (1) RS54646B1 (ko)
SI (1) SI2496509T1 (ko)
TW (1) TWI474962B (ko)
WO (1) WO2011054833A1 (ko)
ZA (1) ZA201202823B (ko)

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009053249A1 (de) * 2009-11-06 2011-07-07 Wobben, Aloys, 26607 Aufzug
FI123845B (fi) 2011-08-25 2013-11-15 Kone Corp Käyttöyksikkö, hissi sekä menetelmä hissin käyttämiseksi
DE202011106995U1 (de) * 2011-10-21 2012-10-29 Duallift Gmbh Antrieb für Servicelifte in Windenergieanlagen (Softstarter)
DE102013208760A1 (de) * 2012-10-22 2014-05-08 Wobben Properties Gmbh Windenergieanlage und Windenergieanlagen-Turm
US20140216169A1 (en) * 2013-02-04 2014-08-07 Safeworks, Llc Guide wire tension loss sensor
DE202014000058U1 (de) * 2014-01-10 2015-04-13 Hailo Wind Systems GmbH & Co. KG Seilführungsanordnung für den Turm einer Windkraftanlage o. dgl.
DE202014010224U1 (de) * 2014-12-30 2016-03-31 TÜV SÜD Industrie Service GmbH Vorrichtung zur Erfassung wenigstens eines Bewegungsparameters eines Aufzugs einer Windenergieanlage
CN104590976B (zh) * 2015-01-21 2017-01-04 朱志明 一种采用套节式结构的家庭电梯
EP3124427B1 (de) * 2015-07-27 2018-04-04 Nordex Energy GmbH Befahranlage an einem bauwerk sowie turm für eine windenergieanlage
CN105712216A (zh) * 2016-03-31 2016-06-29 武夷学院 环绕厂房的压轨式起重装置
DK3239089T3 (en) * 2016-04-27 2019-04-23 Aip Aps WIND TURBINE WITH ELEVATOR SYSTEM
DE102016109859A1 (de) 2016-05-30 2017-11-30 Wobben Properties Gmbh Personenaufzug einer Windenergieanlage
CN109476458B (zh) * 2016-07-15 2021-03-09 通力股份公司 用以打开电梯轿厢的轿厢顶的电梯装置
EP3372544B1 (en) * 2017-03-09 2021-02-24 Otis Elevator Company Moveable maintenance assemblies for elevators
CN107187998B (zh) * 2017-05-24 2019-04-12 住友富士电梯有限公司 一种便于维修的电梯
US11634303B2 (en) * 2018-09-18 2023-04-25 Hailo Wind Systems GmbH & Co. KG Elevator car and method of making same
US11059701B2 (en) * 2018-12-06 2021-07-13 Tk Elevator Innovation And Operations Gmbh Methods and apparatuses for lifting elevator cars during installation
CN110817635A (zh) * 2019-11-19 2020-02-21 亚洲富士电梯股份有限公司 一种基于自定义设定的电梯测试系统
EP3909897A1 (en) * 2020-05-12 2021-11-17 KONE Corporation Elevator car, elevator and method
DE102020003381A1 (de) 2020-06-04 2021-12-09 Mike Pfennig Gerät zur Fixierung und Führung von Kabeln an Seilwagen und Verfahren zur Anwendung dieses Geräts
CN114348925B (zh) * 2021-12-29 2023-09-05 湖北锐昊建筑工程有限公司 一种建筑工地深基坑用安全防护装置
EP4286315A1 (en) * 2022-06-03 2023-12-06 Otis Elevator Company Elevator car with moving electrical box

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11165990A (ja) * 1997-11-28 1999-06-22 Nippon Cable Syst Inc 昇降装置
KR100763752B1 (ko) 2006-12-20 2007-10-04 김상훈 대형풍력발전시스템
KR20110020606A (ko) * 2009-08-24 2011-03-03 (주)동경하이테크 아파트용 물품 배송 엘리베이터

Family Cites Families (35)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1571100A (en) * 1924-05-07 1926-01-26 Skinner Emerson Enoch Cooler
AT278287B (de) 1965-12-13 1970-01-26 Lets Aufzug Etablissement Aufzug mit Schraubenantrieb
CH476623A (de) 1968-12-06 1969-08-15 Inventio Ag Aufzugskabine
US3627079A (en) * 1969-10-31 1971-12-14 Norse Dev Corp Elevator system for mine shaft
JPS4869242A (ko) * 1971-12-23 1973-09-20
JPS5566480A (en) * 1978-11-13 1980-05-19 Atsuo Etsuhara Lift device
AR228435Q (es) 1980-09-26 1983-03-15 Inventio Ag Cabina de ascensor
JPS6296289A (ja) * 1985-10-23 1987-05-02 三菱電機株式会社 エレベ−タかご室の照明装置
FI99264C (fi) * 1995-09-21 1998-02-10 Kone Oy Konehuoneeton vetopyörähissi
ATE273916T1 (de) * 1996-11-11 2004-09-15 Inventio Ag Aufzugsanlage mit im aufzugsschacht angeordneter antriebseinheit
JPH10203790A (ja) * 1997-01-22 1998-08-04 Sanwa Tekki Corp 昇降機
DE59806969D1 (de) * 1997-04-11 2003-02-27 Inventio Ag Aufzug mit Steuerkasten
JP4191333B2 (ja) * 1999-08-26 2008-12-03 三菱電機株式会社 エレベーター巻上機
DE19962453C1 (de) * 1999-12-22 2001-07-12 Aerodyn Eng Gmbh Offshore-Windenergieanlage mit Subsysteme aufnehmenden austauschbaren Containern
DE50002781D1 (de) * 1999-12-27 2003-08-07 Inventio Ag Inspektionsöffnung in einer aufzugskabine
DE10021163B4 (de) * 2000-04-29 2006-03-02 Aerodyn Engineering Gmbh Wasserfahrzeug zum Versorgen einer Offshore-Windenergieanlage
FR2811971B1 (fr) * 2000-07-21 2002-12-13 Sodimas Installation d'ascenseur pourvue d'un niveau superieur a hauteur reduite
DE10104351A1 (de) * 2001-02-01 2002-08-22 Ingenieurgesellschaft Foerder Aufzug mit auf der Aufzugskabine mitfahrender Antriebseinheit und Steuereinheit
KR100499660B1 (ko) * 2001-06-15 2005-07-05 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 기계실이 없는 엘리베이터
CN2507832Y (zh) * 2001-10-27 2002-08-28 邹正山 一种塔式升降机
JP2003312963A (ja) * 2002-04-25 2003-11-06 Kaho Seisakusho:Kk 昇降装置敷設工法
IL180964A (en) 2002-09-05 2010-11-30 Inventio Ag Drive engine for a lift installation and method of mounting a drive engine
DE10318675B4 (de) * 2003-04-24 2007-11-22 Greifzug Hebezeugbau Gmbh Hebebühne
WO2005070806A1 (ja) * 2004-01-27 2005-08-04 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha エレベータ装置用駆動ユニット、エレベータ装置、エレベータ装置の据付方法、及びエレベータ装置の保守点検方法
ES2219193B1 (es) * 2004-03-05 2006-02-16 Thyssenkrupp Elevadores, S.A. Cabina para ascensor.
DE102006034299A1 (de) * 2006-07-21 2008-01-24 Daubner & Stommel GbR Bau-Werk-Planung (vertretungsberechtigter Gesellschafter: Matthias Stommel, 27777 Ganderkesee) Windenergieanlage und Verfahren zum Betreiben der Windenergieanlage
DE102008005556B4 (de) * 2008-01-22 2019-07-04 Peter Holtz Vorrichtung zum Transportieren einer Last zwischen einer Veranstaltungsfläche und einer unter dieser sich erstreckenden Unterfläche
CN201195650Y (zh) * 2008-01-30 2009-02-18 苏州东南液压电梯有限公司 一种自由悬挂式升降装置
CN201261671Y (zh) * 2008-06-17 2009-06-24 中际联合工业技术(北京)有限公司 一种塔筒电梯
CN201296587Y (zh) * 2008-11-20 2009-08-26 翱文狄贸易（上海）有限公司 风力发电塔专用的升降梯
CN201458461U (zh) * 2009-08-19 2010-05-12 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 一种风塔电梯
IT1396377B1 (it) * 2009-10-29 2012-11-19 Lenzi S P A Impianto di sollevamento a manutenzione facilitata e relativa cabina ascensore.
DE102009053249A1 (de) * 2009-11-06 2011-07-07 Wobben, Aloys, 26607 Aufzug
US20110266096A1 (en) * 2010-04-29 2011-11-03 Jacob Johannes Nies Elevator for wind energy systems
ES2568773T3 (es) * 2010-11-30 2016-05-04 Thyssenkrupp Encasa S.R.L. Dispositivo de elevación

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11165990A (ja) * 1997-11-28 1999-06-22 Nippon Cable Syst Inc 昇降装置
KR100763752B1 (ko) 2006-12-20 2007-10-04 김상훈 대형풍력발전시스템
KR20110020606A (ko) * 2009-08-24 2011-03-03 (주)동경하이테크 아파트용 물품 배송 엘리베이터

Also Published As

Publication number Publication date
JP5542949B2 (ja) 2014-07-09
TW201139260A (en) 2011-11-16
EP2496509A1 (de) 2012-09-12
JP2013510056A (ja) 2013-03-21
ES2566921T3 (es) 2016-04-18
CL2012001177A1 (es) 2012-08-31
CN102596786B (zh) 2015-07-29
US20120279805A1 (en) 2012-11-08
CY1117269T1 (el) 2017-04-26
EA025970B1 (ru) 2017-02-28
SI2496509T1 (sl) 2016-04-29
MX2012005145A (es) 2012-05-29
AU2010317084A1 (en) 2012-05-10
AU2010317084B2 (en) 2014-08-28
TWI474962B (zh) 2015-03-01
CA2777165A1 (en) 2011-05-12
DK2496509T3 (en) 2016-04-18
US9260274B2 (en) 2016-02-16
CA2777165C (en) 2015-09-15
HRP20160349T1 (hr) 2016-05-06
BR112012010687A2 (pt) 2017-10-31
WO2011054833A1 (de) 2011-05-12
RS54646B1 (en) 2016-08-31
KR20120081236A (ko) 2012-07-18
HUE027045T2 (en) 2016-08-29
ZA201202823B (en) 2012-12-27
EA201290292A1 (ru) 2012-10-30
EP2496509B1 (de) 2016-01-27
PL2496509T3 (pl) 2016-06-30
DE102009053249A1 (de) 2011-07-07
CN102596786A (zh) 2012-07-18
AR078919A1 (es) 2011-12-14
NZ599467A (en) 2014-08-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101395982B1 (ko) 엘리베이터
US9382099B2 (en) Motorized height access device for tower cranes
KR101344995B1 (ko) 전동차 플랫폼 안전장치
CN101072723B (zh) 用于在电梯系统中使用的安全装置
CN111350639B (zh) 平台定位系统、操作平台定位系统的方法和风力涡轮机
CN101905831A (zh) 风轮机中的服务升降机
WO2017157468A1 (en) Elevator car, elevator system and method of maintaining an elevator system
US6223860B1 (en) Control device for elevator
CN104310160A (zh) 一种升降机
KR101014646B1 (ko) 타워 구조물 유지점검보수작업용 승강시스템
KR101258334B1 (ko) 전동차 플랫폼의 안전장치
KR100495521B1 (ko) 음성응답 운전 조작반 및 비상제동 브레이크 구조와 편차조정 스트로크 장치가 형성된 무선점소등 승하강 제어조명타워
CN220580939U (zh) 一种螺旋升降机构驱动的升船机承船厢逃生梯结构
CN117087706B (zh) 轨道交通安全护栏
CN209567684U (zh) 风力发电机组的电梯安全装置及风力发电机组
CN217516485U (zh) 一种旧楼加装客梯的升降装置
JP2001080834A (ja) エレベータ装置及びそのエレベータ制御装置の保守点検方法
EP3904673B1 (en) Platform for a wind turbine, wind turbine with the plat-form and method for assembling a wind turbine
CN204111120U (zh) 一种升降机
CN221070605U (zh) 一种施工电梯开关门
RU212996U1 (ru) Подъемное противотаранное устройство
CN116717179A (zh) 一种螺旋升降机构驱动的升船机承船厢逃生梯
EP3613695A1 (en) Elevator systems
CN203421570U (zh) 升降式助航灯光设备系统
JP2005200162A (ja) エレベータの調速装置

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180502

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190430

Year of fee payment: 6