CN217516485U - 一种旧楼加装客梯的升降装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种旧楼加装客梯的升降装置,包括电梯井,所述电梯井内滑动连接有轿厢,且电梯井连通有多个廊桥;与所述轿厢固定连接的支撑架,所述支撑架上设置有动滑轮,所述电梯井的上端内壁固定连接有钢索。本实用新型中,通过设置定滑轮配合动滑轮,采用无对重的强拖式设计,在利用动滑轮实现降低驱动电机负荷,稳定带动轿厢移动的同时,将驱动电机设置在地面上,便于后期对电梯的维护维修,并且由于没有设置对重,可以在保证轿厢容量的同时,缩减整个升降装置的占地面积,满足旧楼加装客梯的需求。

Description

一种旧楼加装客梯的升降装置
技术领域
本实用新型涉及电梯设备技术领域,尤其涉及一种旧楼加装客梯的升降装置。
背景技术
乘客电梯是为运送乘客设计的电梯,要求有完善的安全设施以及一定的轿内装饰,以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人。服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。
为了提高生活质量,方便居民出行,部分旧楼会在建筑外墙处加装电梯,尤其是居住在五楼六楼的高龄居民,对与电梯的需求较为强烈,然而旧楼加装客梯需要在靠近楼梯的楼外建造,不再居民区的规划范围内,建造空间容易受限,同时还会影响低层居民的采光,并且加装客梯的费用往往由高层居民平摊,甚至需要给予低层居民补偿,严重影响了加装客梯的普及,为此,我们提出一种旧楼加装客梯的升降装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种旧楼加装客梯的升降装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种旧楼加装客梯的升降装置,包括电梯井,所述电梯井内滑动连接有轿厢,且电梯井连通有多个廊桥;
与所述轿厢固定连接的支撑架,所述支撑架上设置有动滑轮,所述电梯井的上端内壁固定连接有钢索,所述电梯井内的上端内壁还转动连接有定滑轮,且电梯井的下端设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有绳轴,所述钢索与动滑轮和定滑轮相抵设置,且钢索与绳轴固定连接。
优选地,所述定滑轮的侧壁固定连接有连接杆,且连接杆上开设有环绕设置的沉孔,所述沉孔内固定连接有压缩弹簧,且压缩弹簧固定连接有档杆,所述连接杆上缠绕有安全绳,且安全绳与轿厢固定连接。
优选地,所述电梯井靠近定滑轮的侧壁固定开设有斜槽,且斜槽上开设有插槽,所述档杆上开设有与斜槽匹配的撑杆。
优选地,所述电梯井的下端内壁固定连接有支撑板,所述支撑板上固定连接有多个气弹簧杆。
优选地,所述电梯井为钢结构支架,且电梯井的下端设置有地基。
优选地,所述电梯井的一侧设置有控制柜,所述驱动电机位于控制柜内设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型,通过设置定滑轮配合动滑轮,采用无对重的强拖式设计,在利用动滑轮实现降低驱动电机负荷,稳定带动轿厢移动的同时,将驱动电机设置在地面上,便于后期对电梯的维护维修,并且由于没有设置对重,可以在保证轿厢容量的同时,缩减整个升降装置的占地面积,满足旧楼加装客梯的需求;
2、本实用新型。通过设置压缩弹簧配合档杆,在定滑轮转速较快时,利用离心力将档杆甩出,使得连接杆无法转动,进而配合牵引绳防止在高空电梯下坠,而设置在电梯井底部的气弹簧,则是用于防护电梯在低空下坠,利用气弹簧杆进行缓冲,从而在意外发生时对乘客进行保护。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种旧楼加装客梯的升降装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种旧楼加装客梯的升降装置的内部结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种旧楼加装客梯的升降装置的部分结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种旧楼加装客梯的升降装置的连接杆结构示意图。
图中:1、电梯井;2、轿厢;3、廊桥;4、支撑架;5、动滑轮;6、钢索;7、定滑轮;8、驱动电机;9、绳轴;10、连接杆;11、沉孔;12、档杆;13、安全绳;14、斜槽;15、撑杆;16、支撑板;17、气弹簧杆;18、控制柜。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种旧楼加装客梯的升降装置,包括电梯井1,所述电梯井1内滑动连接有轿厢2,且电梯井1连通有多个廊桥3;
与所述轿厢2固定连接的支撑架4,所述支撑架4上设置有动滑轮5,所述电梯井1的上端内壁固定连接有钢索6,所述电梯井1内的上端内壁还转动连接有定滑轮7,所述电梯井1的一侧设置有控制柜18,所述驱动电机8位于控制柜18内设置,所述驱动电机8的输出端固定连接有绳轴9,所述钢索6与动滑轮5和定滑轮7相抵设置,且钢索6与绳轴9固定连接。
在本实施例中,为了便于后期对电梯中最为重要的驱动电机8进行保养维修,故将驱动电机8设置在地面上,控制柜18包括电机控制设备与电梯的其他控制电气开关,且控制柜18上设置有锁具,定滑轮7用于改变力的方向,而动滑轮5则用于省力,降低驱动电机8的负荷,由于旧楼加装电梯一般不超过六层楼高,且该种居民楼一般情况下均为一层两户,故载客量需求也相对较低,故采用无对重的强拖式设计,并且在取消对重的情况下,可以保证电梯容量,而设置动滑轮5则可以保证载重量,进而在缩减升降装置占地面积的同时,保证升降装置满足用户需求。
进一步地,所述定滑轮7的侧壁固定连接有连接杆10,且连接杆10上开设有环绕设置的沉孔11,所述沉孔11内固定连接有压缩弹簧,且压缩弹簧固定连接有档杆12,所述连接杆10上缠绕有安全绳13,且安全绳13与轿厢2固定连接,在该种设计在,采用连接杆10配合安全绳13对电梯进行保护,在轿厢2位于高空时,一旦发生坠落情况,安装绳带动连接杆10快速转动,使得档杆12在离心力的作用下甩出,进而阻拦连接杆10转动,而设置在定滑轮7上的连接杆10随着定滑轮7同步转动,无需设置额外的驱动设备,安全绳13张电梯运行时也不处于受力状态。
进一步地,所述电梯井1靠近定滑轮7的侧壁固定开设有斜槽14,且斜槽14上开设有插槽,所述档杆12上开设有与斜槽14匹配的撑杆15,设置斜槽14配合插槽,可以在配合撑杆15使用,在档杆12被甩出时,撑杆15插入插槽中,避免档杆12在压缩弹簧的带动下回弹。
进一步地,所述电梯井1的下端内壁固定连接有支撑板16,所述支撑板16上固定连接有多个气弹簧杆17,由于轿厢2在低层是出现坠落的冲击力较小,设置气弹簧杆17既可满足轿厢2在低层坠落是的防护需求。
进一步地,所述电梯井1为钢结构支架,且电梯井1的下端设置有地基,钢结构支架中固定连接有透明的钢化玻璃,在保证防护效果的同时,降低对低层居民采光的影响。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种旧楼加装客梯的升降装置,其特征在于,包括:
电梯井(1),所述电梯井(1)内滑动连接有轿厢(2),且电梯井(1)连通有多个廊桥(3);
与所述轿厢(2)固定连接的支撑架(4),所述支撑架(4)上设置有动滑轮(5),所述电梯井(1)的上端内壁固定连接有钢索(6),所述电梯井(1)内的上端内壁还转动连接有定滑轮(7),且电梯井(1)的下端设置有驱动电机(8),所述驱动电机(8)的输出端固定连接有绳轴(9),所述钢索(6)与动滑轮(5)和定滑轮(7)相抵设置,且钢索(6)与绳轴(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种旧楼加装客梯的升降装置,其特征在于,所述定滑轮(7)的侧壁固定连接有连接杆(10),且连接杆(10)上开设有环绕设置的沉孔(11),所述沉孔内固定连接有压缩弹簧,且压缩弹簧固定连接有档杆(12),所述连接杆(10)上缠绕有安全绳(13),且安全绳(13)与轿厢(2)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种旧楼加装客梯的升降装置,其特征在于,所述电梯井(1)靠近定滑轮(7)的侧壁固定开设有斜槽(14),且斜槽(14)上开设有插槽,所述档杆(12)上开设有与斜槽(14)匹配的撑杆(15)。
4.根据权利要求1所述的一种旧楼加装客梯的升降装置,其特征在于,所述电梯井(1)的下端内壁固定连接有支撑板(16),所述支撑板(16)上固定连接有多个气弹簧杆(17)。
5.根据权利要求1所述的一种旧楼加装客梯的升降装置,其特征在于,所述电梯井(1)为钢结构支架,且电梯井(1)的下端设置有地基。
6.根据权利要求1所述的一种旧楼加装客梯的升降装置,其特征在于,所述电梯井(1)的一侧设置有控制柜(18),所述驱动电机(8)位于控制柜(18)内设置。
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