CN216190156U - 电梯维修底坑支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了电梯维修底坑支撑装置,包括底框和支撑架,所述底框的外表面固定连接有驱动电机,所述驱动电机的一端延伸设置有电机轴且电机轴的输出端固定连接有双向丝杠,所述双向丝杠的外表面螺纹连接有移动块,所述移动块的上端固定连接有第一转套,所述第一转套的一端转动连接有伸缩架,所述伸缩架的上端转动连接有第二转套,所述第二转套的上端固定连接有第一滑块,所述支撑架的下表面开设有第一滑槽。本实用新型中,通过驱动电机的驱动作用,可带动双向丝杠进行转动,进而实现与双向丝杠螺纹连接的两个移动块进行移动,配合伸缩架的作用,可带动伸缩架对支撑架进行升降,以方便对电梯进行维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯维修技术领域,尤其涉及电梯维修底坑支撑装置。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。19世纪中期开始出现液压电梯,至今仍在低层建筑物上应用。1852年,美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代,驱动装置有进一步改进,如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末,采用了摩擦轮传动,大大增加电梯的提升高度。20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力,大大缩小了机房占地,并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点,极大地助推了房地产向超高层方向发展。
电梯长时间的使用,难免会发生故障,对于电梯进行维修时,需要对其进行支撑,使其方便维修,但现有的支撑装置在使用过程中,仍存在许多缺陷,稳定性差,且对于电梯自身的保护效果也较差,无法对电梯的高度进行调节,不方便对电梯进行维修,所以现在需要一种能够解决以上问题的电梯维修底坑支撑装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的电梯维修底坑支撑装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:电梯维修底坑支撑装置,包括底框和支撑架,所述底框的外表面固定连接有驱动电机,所述驱动电机的一端延伸设置有电机轴且电机轴的输出端固定连接有双向丝杠,所述双向丝杠的外表面螺纹连接有移动块,所述移动块的上端固定连接有第一转套,所述第一转套的一端转动连接有伸缩架,所述伸缩架的上端转动连接有第二转套,所述第二转套的上端固定连接有第一滑块,所述支撑架的下表面开设有第一滑槽,所述第一滑块与第一滑槽滑动连接;
所述支撑架的内表面固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧的上端固定连接有支撑板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底框的外表面且位于驱动电机的外部固定连接有防护壳。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述双向丝杠的两端均固定连接有限位块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述移动块的数量为两个。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述移动块的底端均固定连接有连接块,所述底框的内底壁开设有限位槽,所述连接块与限位槽滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底框的两侧内壁均开设有第二滑槽,所述支撑架的两端侧壁均固定连接有第二滑块,所述第二滑块与第二滑槽滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑架的两侧内壁均开设有第三滑槽,所述支撑板与第三滑槽滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述减震弹簧的数量为三个。
本实用新型具有如下有益效果:
1、与现有技术相比,该电梯维修底坑支撑装置,设置有驱动电机、双向丝杠、移动块和伸缩架,通过驱动电机的驱动作用,可带动双向丝杠进行转动,进而实现与双向丝杠螺纹连接的两个移动块进行移动,配合伸缩架的作用,可带动伸缩架对支撑架进行升降,以方便对电梯进行维修。
2、与现有技术相比,该电梯维修底坑支撑装置,设置有减震弹簧和支撑板,且支撑板通过第三滑槽与支撑架进行滑动连接,可对电梯起到缓冲减震的作用,提高稳定性和安全性。
3、与现有技术相比,该电梯维修底坑支撑装置,支撑架通过第二滑块与第二滑槽的限位滑动作用,提高其移动时的稳定性,且配合连接块和限位槽的限位滑动作用,可提高移动块移动时的稳定性,为整体稳定性的提高起到辅助限位作用。
附图说明
图1为本实用新型提出的电梯维修底坑支撑装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的电梯维修底坑支撑装置的图1中A处的结构放大示意图;
图3为本实用新型提出的电梯维修底坑支撑装置的底框和支撑架连接示意图;
图4为本实用新型提出的电梯维修底坑支撑装置的正视图。
图例说明:
1、底框;2、驱动电机;3、双向丝杠;4、移动块;5、第一转套;6、伸缩架;7、第二转套;8、第一滑块;9、第一滑槽;10、支撑架;11、减震弹簧;12、支撑板;13、第三滑槽;14、第二滑块;15、第二滑槽;16、连接块;17、限位槽;18、限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:电梯维修底坑支撑装置,包括底框1和支撑架10,底框1的外表面固定连接有驱动电机2,底框1的外表面且位于驱动电机2的外部固定连接有防护壳,起到保护的作用,驱动电机2的一端延伸设置有电机轴且电机轴的输出端固定连接有双向丝杠3,双向丝杠3的两端均固定连接有限位块18,起到限位的作用,避免移动块4发生脱离,双向丝杠3的外表面螺纹连接有移动块4,移动块4的数量为两个,两个移动块4的底端均固定连接有连接块16,底框1的内底壁开设有限位槽17,连接块16与限位槽17滑动连接,起到限位的作用。
移动块4的上端固定连接有第一转套5,第一转套5的一端转动连接有伸缩架6,伸缩架6的上端转动连接有第二转套7,第二转套7的上端固定连接有第一滑块8,支撑架10的下表面开设有第一滑槽9,第一滑块8与第一滑槽9滑动连接,用于滑动调节。
底框1的两侧内壁均开设有第二滑槽15,支撑架10的两端侧壁均固定连接有第二滑块14,第二滑块14与第二滑槽15滑动连接,起到限位的作用,提高稳定性。
支撑架10的内表面固定连接有减震弹簧11,减震弹簧11的数量为三个,减震弹簧11的上端固定连接有支撑板12,电梯落于支撑板12的上表面,支撑架10的两侧内壁均开设有第三滑槽13,支撑板12与第三滑槽13滑动连接,可对电梯起到缓冲减震的作用,提高稳定性和安全性。
工作原理:该电梯维修底坑支撑装置,当电梯发生下坠时,通过支撑板12和减震弹簧11的支撑作用,可对电梯起到缓冲减震效果,提高安全性,当电梯落在支撑板12上且需要进行维修时,通过驱动电机2的驱动作用,可带动双向丝杠3进行转动,进而实现与双向丝杠3螺纹连接的两个移动块4进行移动,配合伸缩架6的作用,可带动伸缩架6对支撑架10进行升降,以方便对电梯进行维修。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.电梯维修底坑支撑装置,包括底框(1)和支撑架(10),其特征在于:所述底框(1)的外表面固定连接有驱动电机(2),所述驱动电机(2)的一端延伸设置有电机轴且电机轴的输出端固定连接有双向丝杠(3),所述双向丝杠(3)的外表面螺纹连接有移动块(4),所述移动块(4)的上端固定连接有第一转套(5),所述第一转套(5)的一端转动连接有伸缩架(6),所述伸缩架(6)的上端转动连接有第二转套(7),所述第二转套(7)的上端固定连接有第一滑块(8),所述支撑架(10)的下表面开设有第一滑槽(9),所述第一滑块(8)与第一滑槽(9)滑动连接;
所述支撑架(10)的内表面固定连接有减震弹簧(11),所述减震弹簧(11)的上端固定连接有支撑板(12)。
2.根据权利要求1所述的电梯维修底坑支撑装置,其特征在于:所述底框(1)的外表面且位于驱动电机(2)的外部固定连接有防护壳。
3.根据权利要求1所述的电梯维修底坑支撑装置,其特征在于:所述双向丝杠(3)的两端均固定连接有限位块(18)。
4.根据权利要求1所述的电梯维修底坑支撑装置,其特征在于:所述移动块(4)的数量为两个。
5.根据权利要求4所述的电梯维修底坑支撑装置,其特征在于:两个所述移动块(4)的底端均固定连接有连接块(16),所述底框(1)的内底壁开设有限位槽(17),所述连接块(16)与限位槽(17)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的电梯维修底坑支撑装置,其特征在于:所述底框(1)的两侧内壁均开设有第二滑槽(15),所述支撑架(10)的两端侧壁均固定连接有第二滑块(14),所述第二滑块(14)与第二滑槽(15)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的电梯维修底坑支撑装置,其特征在于:所述支撑架(10)的两侧内壁均开设有第三滑槽(13),所述支撑板(12)与第三滑槽(13)滑动连接。
8.根据权利要求1所述的电梯维修底坑支撑装置,其特征在于:所述减震弹簧(11)的数量为三个。
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CN202122578589.1U CN216190156U (zh) | 2021-10-26 | 2021-10-26 | 电梯维修底坑支撑装置 |
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CN202122578589.1U Active CN216190156U (zh) | 2021-10-26 | 2021-10-26 | 电梯维修底坑支撑装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114800817A (zh) * | 2022-04-19 | 2022-07-29 | 国网山东省电力公司建设公司 | 一种移动式混凝土养护厂房 |
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