KR101260231B1 - 차량용 계기판의 포인터 - Google Patents

Abstract

차량용 계기판의 포인터에 대한 발명이 개시된다. 개시된 차량용 계기판의 포인터는: 광원이 입사되도록 입사홀이 형성되는 힌지축과, 힌지축에 결합되어 광원을 광을 확산시키고, 힌지축을 중심으로 포인팅 동작을 하는 블레이드와, 블레이드에 결합되어 광원의 광이 직선으로 노출되는 것을 방지하는 캡 및 캡에 구비되어 블레이드 게이지의 이상 발생시 운전자에게 알려주는 알림부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 계기판의 포인터{POINTER OF INSTRUMENT CLUSTER FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 계기판의 포인터에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 연료, 온도, 속도 등의 위험 여부에 따라 점등되는 경고램프가 캡에 구비되어 위험 발생 시 운전자에게 인식시킬 수 있어 안전 운전을 가능하게 하는 차량용 계기판의 포인터에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 운전석 전방에는 운전자가 차량의 상태를 알 수 있도록 각종 계기판이 마련되어 있다.

예를 들면 차량의 속도나 엔진회전수, 엔진온도 등을 알 수 있도록 마련된다.

계기판은 아날로그식과 디지털식이 있는데, 표현방식에서 아날로그식을 사용할 경우 계기판 둘레에 일정 간격으로 눈금이 형성되며, 그 눈금을 가리키는 포인터가 힌지를 중심으로 회전 가능하도록 구비된다.

야간 주행시에는 운행안전을 위하여 차량 내부에 조명을 켜지 않아 계기판이 보이지 않는 문제가 있기 때문에, 계기판에는 별도의 광원을 통하여 야간에도 식별가능하게 한다. 즉, 계기판 후면에 광원을 마련하여 고정된 눈금이 보이도록 하고, 포인터 역시 광원을 통하여 식별되도록 한다.

도 1과 도 2를 참조하여 종래의 차량용 계기판의 포인터를 살펴보면, 차량용 계기판의 포인터는 하단부에 광원(30)이 위치하며, 광원(30)의 빛은 힌지축을 따라 올라가고, 블레이드(10)와 스템핑 사이에서 반사되어 포인터가 빛나게 되며, 스템핑 하부에는 커버가 부착된다. 스템핑은 포인터의 색상으로 디자인에 따라 착색된다.

상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.

종래에 따른 차량용 계기판의 포인터는 단순히 포인터가 눈금을 지시하여 운전자가 식별할 수 있는 기능뿐 위험 여부에 대한 각인이 어려운 문제점이 있다.

또한, 위험 여부를 알려주는 경고등이 있다 하여도 별도로 위치해 있어서 위험 여부를 알기 위해 포인터를 보고, 다시 경고등이 들어와 있는지 찾게 되는 불편함이 있다.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.

본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 차량의 연료, 온도, 속도 등의 위험 여부에 따라 점등되는 경고램프가 캡에 구비되어 위험 발생 시 운전자에게 각인시킬 수 있어 안전 운전을 가능하게 하는 차량용 계기판의 포인터를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명에 따른 차량용 계기판의 포인터는: 광원이 입사되도록 입사홀이 형성되는 힌지축과, 힌지축에 결합되어 광원을 광을 확산시키고, 힌지축을 중심으로 포인팅 동작을 하는 블레이드와, 블레이드에 결합되어 광원의 광이 직선으로 노출되는 것을 방지하는 캡 및 캡에 구비되어 블레이드에 대응되는 게이지의 이상 발생시 운전자에게 알려주는 알림부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 블레이드는 투명재질로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 블레이드는 힌지축과 결합되는 장착부 및 장착부에서 일측으로 연장되어 계기판의 눈금을 지시하는 지침부를 포함하고, 지침부의 하면에는 색상부가 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 알림부는 캡에 구비되어 외부신호에 의해 점등되는 경고램프를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 캡은 투명재질로 이루어지고, 캡에는 광원의 외부노출을 차단하는 차단부재가 구비되는 것을 특징으로 한다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 계기판의 포인터는 종래 발명과 달리 포인터에 위험 여부에 따라 점등되는 경고램프가 구비되어 포인터 게이지의 이상 발생시 운전자에게 각인시킬 수 있어 안전 운전을 가능하게 하는 효과를 지닌다.

또한, 지침부의 하면에 색상부가 형성되어 미감 및 선명도를 향상시키는 효과를 지닌다.

또한, 경고램프가 포인터와 일체로 이루어짐에 따라 경고등의 위치를 추가적으로 확보하지 않아도 되므로, 공간활용도가 높고, 클러스터 PCB 설계에 매우 유리한 효과를 지닌다.

도 1은 종래에 따른 차량용 계기판을 보인 도면,
도 2는 종래에 따른 차량용 계기판의 포인터의 단면도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 계기판의 포인터의 분해사시도,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 계기판의 포인터의 결합사시도,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 계기판의 포인터의 단면도이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 계기판의 포인터의 일 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 계기판의 포인터의 분해사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 계기판의 포인터의 결합사시도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 계기판의 포인터의 단면도이다.

도 3 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 계기판의 포인터(100)는 차량의 계기판에 마련되어 고정된 눈금을 가리키며, 야간에도 광원을 이용하여 탑승자가 인식 가능하도록 마련된다.

이러한, 차량용 계기판의 포인터(100)는 크게, 힌지축(110), 블레이드(120), 캡(150) 및 알림부(160)를 포함하여 이루어진다.

힌지축(110)은 계기판의 내부에 구비되고, 광원이 입사되도록 입사홀(112)이 형성된다. 즉, 힌지축(110)의 하부에는 광원이 구비되며, 광원의 광은 힌지축(110)의 입사홀(112)을 통해 상부로 발광된다.

블레이드(120)는 힌지축(110)에 결합되어 광원의 광을 확산시키고, 힌지축(110)의 작동에 의해 포인팅 동작을 한다.

그리고, 블레이드(120)는 투명 수지재질로 이루어지고, 힌지축(110)과 결합되는 장착부(122) 및 장착부(122)에서 일측으로 연장되어 계기판의 눈금을 지시하는 지침부(124)를 포함하여 이루어진다.

장착부(122)는 힌지축(110)이 축 삽입되도록 홀이 형성되고, 지침부(124)는 계기판의 눈금을 지시하도록 뽀족하게 형성된다.

블레이드(120)에는 힌지축(110)을 중심으로 질량 관성적 균형을 이루고자, 장착부(122)에 웨이트부(130)가 마련된다.

즉, 블레이드(120)의 지침부(124)는 힌지축(110)을 중심으로 회전되는데, 힌지축(110)을 기준으로 지침부(124)의 반대편에 웨이트부(130)를 달아, 균형있는 회전이 가능하게 되어 블레이드(120)는 흔들리지 않고 매끄럽게 회전이 가능해진다.

그리고, 지침부(124) 하면에는 색상부(125)가 형성된다. 색상부(125)는 다양한 색상이 가능하며, 반사를 고려하여 흰색으로 하는 것이 바람직하다.

또한, 블레이드(120)는 지침커버(140)를 포함한다. 지침커버(140)는 장착부(122)에 끼워지도록 링 형상으로 이루어진다.

지침커버(140)는 광원의 광이 블레이드(120)의 장착부(122)측에서 확산되는 것을 방지하고, 지침부(124)로 유도될 수 있도록 하는 것이다.

그리고, 블레이드(120)의 상단에는 블레이드(120)를 투과하는 광이 직선으로 노출되는 것을 방지하는 캡(150)이 구비된다.

캡(150)은 블레이드(120)의 장착부(122)를 감싸며, 지침부(124)가 외측으로 연장되도록 일측이 절개되어 형성된다.

그리고, 캡(150)에는 게이지의 이상 발생 시 운전자에게 위험 여부를 알려주는 알림부(160)가 구비된다.

알림부(160)는 캡(150)의 내부에 구비되어 외부신호에 의해 점등되는 경고램프(162) 및 경고램프(162)의 광이 외부로 노출되도록 캡(150)에 형성되는 투명창(164)을 포함하여 이루어진다.

이때, 캡(150)에는 경고램프(162)를 지지하고, 광원에서 발산되는 광의 외부노출을 차단하는 지지부(152)가 형성된다.

즉, 지지부(152)에 의해 캡(150)의 내부에는 공간이 형성되고, 공간에는 경고램프(162)가 구비되며, 위험 여부에 의해 외부 신호가 전달되면, 경고램프(162)가 발광되어 투명창(164)을 통해 운전자에게 인식시킬수 있는 것이다.

이때, 경고램프(162)는 엘이디를 포함하며, 플랙시블 와이어(163)에 연결되어 전원을 공급받는다.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 계기판 포인터의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

계기판의 하부에 마련된 광원의 광은 힌지축(110)의 입사홀을 통해 입사되어 상부로 올라오고, 블레이드(120)를 투과하여 확산된다.

블레이드(120)의 장착부(122)의 하단부에는 지침커버(140)가 결합되고, 상단부에는 캡(150)이 결합되어 광은 장착부(122)에서 외부로 노출되지 않고 블레이드(120)의 지침부(124)를 통해 확산된다.

지침부(124)의 하면에는 색상부(125)가 형성되어 광은 색상부(125)에 반사되어 상측으로 발산되므로, 선명도와 휘도가 증대되는 효과를 지닌다.

한편, 연료, 온도, 속도의 위험이 발생하게 되면, 이를 감지하여 캡(150) 내부에 구비되는 경고램프(162)가 발광된다.

경고램프(162)가 발광되면, 경고램프(162)의 광은 투명창(164)을 통하여 운전자에게 위험 여부를 인식하게 할 수 있어 안전운전을 가능하게 한다.

또한, 연료게이지, 온도게이지, 속도게이지에 각각의 경고램프(162)가 같은 위치에 형성됨에 따라 운전자의 위험 여부 인식 가능성이 높이게 되는 효과를 지닌다.

따라서, 경고램프의 위치를 추가적으로 확보하지 않아도 되어 클러스터 PCB 설계가 매우 유리하다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

100 : 포인터 110 : 힌지축
112 : 입사홀 120 : 블레이드
122 : 장착부 124 : 지침부
125 : 색상부 130 : 웨이트부
140 : 지침커버 150 : 캡
152 : 지지부 160 : 알림부
162 : 경고램프 163 : 와이어
164 : 투명창

Claims (5)

1. 광원이 입사되도록 입사홀이 형성되는 힌지축;
   상기 힌지축에 결합되어 상기 광원을 광을 확산시키고, 상기 힌지축을 중심으로 포인팅 동작을 하는 블레이드;
   상기 블레이드에 결합되어 상기 광원의 광이 직선으로 노출되는 것을 방지하는 캡; 및
   상기 캡에 구비되어 상기 블레이드에 대응되는 게이지의 위험 발생 시 운전자에게 알려주는 알림부를 포함하고;
   상기 알림부는 상기 캡의 내부에 구비되어 외부신호에 의해 점등되는 경고램프; 및
   상기 경고램프의 광이 외부로 노출되도록 상기 캡에 형성되는 투명창을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 계기판 포인터.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 블레이드는 투명재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 계기판 포인터.
   
3. 제 1항에 있어서,
   상기 블레이드는 상기 힌지축과 결합되는 장착부; 및
   상기 장착부에서 일측으로 연장되어 계기판의 눈금을 지시하는 지침부를 포함하고;
   상기 지침부의 하면에는 색상부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 계기판 포인터.
   
4. 삭제
5. 제 1항에 있어서,
   상기 캡에는 상기 경고램프를 지지하고, 상기 광원의 외부노출을 차단하는 지지부가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 계기판 포인터.
   

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