KR101495475B1 - 차량용 계기판의 포인터 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 포인팅 조명의 균일성을 확보하면서도 충분한 광량으로 인해 포인팅 조명의 선명함과 휘도를 상승시켜 미관을 개선하고, 포인터의 시인성을 증대시킬 수 있는 차량용 계기판의 포인터에 관한 것으로, 차량의 계기판에 마련되어 눈금을 가리키며, 야간에도 광원을 이용하여 운전자가 인식 가능한 차량용 계기판의 포인터에 있어서, 상기 광원으로부터 발광하는 광을 내부로 흡수하여 반사하는 반사부 및 상기 반사부로부터 반사된 광을 확산시키는 장형의 확산부로 구성되고, 상기 확산부의 하면에 컬러스탬핑이 부착된 블레이드와, 상기 블레이드의 상부에 결합되고, 상기 블레이드의 확산부에 의해 확산되는 광을 상면의 포인팅 광로를 통해 발산하는 캡과, 상기 블레이드의 하부에 결합되고, 하면에 힌지축이 돌출 형성되며, 상기 블레이드의 반사부 하면에 대응되도록 입사홀이 천공된 하부커버를 포함하고, 상기 광원은, 복수가 구비되어 상기 하부커버의 힌지축 둘레를 따라 상기 하부커버의 하방에 각각 배치되고, 상기 블레이드의 반사부는, 복수의 프리즘이 형성되고, 각각이 상기 확산부로 각각의 광 이동경로를 통해 광을 반사하고, 상기 하부커버의 입사홀은, 복수가 구비되어 각각이 상기 반사부의 프리즘 각각의 하면에 대응되도록 천공된 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 차량의 계기판에 표시된 눈금을 가리키며, 야간에도 광원을 이용하여 운전자가 인식 가능하도록 구성된 차량용 계기판의 포인터에 관한 것이다.
차량의 운전석 전방에는 운전자가 차량의 상태를 확인할 수 있도록 각종 계기판이 마련되어 있다. 예컨대, 차량의 속도나 엔진회전수, 엔진온도 등을 알 수 있도록 마련된다.
이러한 계기판은 아날로그식과 디지털식이 있는데, 디지털식은 단순 숫자로 표시됨에 반하여 아날로그식은 도 1에 도시된 바와 같이 계기판 둘레에 일정 간격으로 눈금(10)이 형성되며, 그 눈금(10)을 가리키는 포인터(20)가 힌지를 중심으로 회전 가능하도록 구성된다.
야간주행시에는 운행안전을 위하여 차량 내부에 조명을 켜지 않기 때문에 계기판이 보이지 않는 문제가 있고, 계기판에는 별도의 광원을 통해 야간에도 식별 가능하게 한다. 즉, 계기판 후면에 광원을 마련하여 고정된 눈금(10)이 보이도록 하고, 포인터(20) 역시 광원을 통하여 식별된다.
일반적으로 차량용 계기판의 포인터(20)는, 도 2 및 3에 도시된 바와 같이 광원(21)과, 상기 광원(21)으로부터 발광하는 광을 흡수하여 내부에서 반사 및 확산시키는 투명재질의 블레이드(22)와, 상기 블레이드(22)의 상부에 결합되고, 상기 블레이드(22)에 의해 확산되는 광을 상면의 포인팅 광로(23a)를 통해 발산하는 캡(23)과, 상기 블레이드(22)의 하부에 결합된 하부커버(24)를 포함하여 이루어진다. 상기 포인터(20)는 계기판의 눈금(10)을 따라 회전 가능해야 하므로 힌지축(25)이 설치되는데, 도면상 힌지축(25)은 하부커버(24)에 형성되어 있지만, 상기 블레이드(22)에 형성될 수도 있다.
예컨대, 상기 광원(21)의 경우 등록특허공보 제10-0181878호, 공개특허 제10-009-0063584호 및 등록특허 제10-1260231호 등에서는 블레이드(22) 힌지축(25)의 하부에 설치되어 힌지축(25)을 통해 광이 입사된 후 상기 블레이드(22)로 흡수, 반사 및 확산된다. 다만, 힌지축(25)의 하부에 설치된 광원(21)을 통해 광이 입사되면, 첫째 단일의 광원(21)에 의해 발광하므로 광량이 적고, 둘째 힌지축(25)을 통해 광이 입사되므로 반사 전에 광의 산란이 먼저 일어나게 되며, 셋째 캡(23)의 포인팅 광로(23a)가 힌지축(25)을 기준으로 짧게 형성될 수밖에 없다.
상술한 문제점으로 인해 최근에는 도 2 및 3에 도시된 바와 같이 광원(21)을 힌지축(25)으로 입사시키지 않고, 힌지축(25)의 둘레를 따라 복수로 배치하고, 하부커버(24)에 입사홀(24a)을 천공하여 광원(21)으로부터 발광한 빛이 하부커버(24)의 입사홀(24a)로 입사된 후 상기 블레이드(22)의 반사부(22a) 하면으로 직접 흡수되도록 구성한다. 블레이드(22)의 반사부(22a) 하면에 입사된 빛은 반사부(22a)를 통해 반사되어 블레이드(22)의 전방 확산부(22b)로 확산된다. 블레이드(22)의 전방 확산부(22b)의 하면에는 컬러스탬핑(22c)이 부착되어 있어 컬러스탬핑(22c)의 색상에 따라 캡(23)의 포인팅 광로(23a)에 표시된다.
즉, 도 4에 도시된 바와 같이 블레이드(22)의 반사부(22a) 하면으로 입사된 빛은 반사부(22a)를 통해 반사된 후 블레이드(22)의 확산부(22b) 하면에 부착된 컬러스탬핑(22c)에 도달한 후 다시 반사되어 확산부(22b)의 상면으로 나가게 되고, 이는 도 2에 도시된 바와 같이 블레이드(22)의 상부에 결합된 캡(23)의 포인팅 광로(23a)를 통해 발산된다. 여기서, 문제되는 것이 블레이드(22)의 반사부(22a) 각도에 따라 반사된 빛이 도 4 및 5에 도시된 바와 같이 블레이드(22)의 확산부(22b) 내측이나 외측에 도달하게 되는데, 확산부(22b)의 내측에 도달하게 되면 도 6에 도시된 바와 같이 확산부(22b)의 내측은 밝은 반면에 외측은 어두워지고, 반대로 도면에는 도시하지 않았으나 확산부(22b)의 외측에 도달하게 되면 외측은 밝은 반면에 내측은 어두워져 전체적인 조명의 불균일성이 문제된다.
또한, 도 7에 도시된 바와 같이 블레이드(22)의 반사부(22a)를 톱니형상의 요철면으로 제작하여 반사부(22a)에 반사된 빛이 확산부(22b)의 내외측에 골고루 도달하도록 구성하기도 하는데, 반사부(22b)로부터 다양한 각도로 확산된 빛은 조명의 균일성은 확보되지만, 빛의 산란이 심해 전체적으로 포인팅 조명이 어두워질 수밖에 없는 문제가 있다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명의 목적은, 포인팅 조명의 균일성을 확보하면서도 충분한 광량으로 인해 포인팅 조명의 선명함과 휘도를 상승시켜 미관을 개선하고, 포인터의 시인성을 증대시킬 수 있는 차량용 계기판의 포인터를 제공하는 데 있다.
본 발명의 그 밖의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관된 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 분명해질 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 차량용 계기판의 포인터는, 차량의 계기판에 마련되어 눈금을 가리키며, 야간에도 광원을 이용하여 운전자가 인식 가능한 차량용 계기판의 포인터에 있어서, 상기 광원으로부터 발광하는 광을 내부로 흡수하여 반사하는 반사부 및 상기 반사부로부터 반사된 광을 확산시키는 장형의 확산부로 구성되고, 상기 확산부의 하면에 컬러스탬핑이 부착된 블레이드와, 상기 블레이드의 상부에 결합되고, 상기 블레이드의 확산부에 의해 확산되는 광을 상면의 포인팅 광로를 통해 발산하는 캡과, 상기 블레이드의 하부에 결합되고, 하면에 힌지축이 돌출 형성되며, 상기 블레이드의 반사부 하면에 대응되도록 입사홀이 천공된 하부커버를 포함하고, 상기 광원은, 복수가 구비되어 상기 하부커버의 힌지축 둘레를 따라 상기 하부커버의 하방에 각각 배치되고, 상기 블레이드의 반사부는, 복수가 구비되어 각각이 상기 확산부로 각각의 광 이동경로를 통해 광을 반사하고, 상기 하부커버의 입사홀은, 복수가 구비되어 각각이 상기 반사부의 프리즘 각각의 하면에 대응되도록 천공된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 반사부의 프리즘 각각은, 메인프리즘과 상기 메인프리즘을 기준으로 좌측프리즘 및 우측프리즘을 포함하고, 상기 하부커버의 입사홀은, 상기 메인프리즘의 하면에 대응되는 메인입사홀과, 상기 좌측프리즘의 하면에 대응되는 좌측입사홀 및 상기 우측프리즘의 하면에 대응되는 우측입사홀을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 메인프리즘은, 상기 하부커버의 메인입사홀로부터 입사된 광을 상기 블레이드의 확산부 외측방향으로 반사하고, 상기 좌측프리즘 및 우측프리즘은, 각각 상기 하부커버의 좌측입사홀 및 우측입사홀로부터 입사된 광을 상기 블레이드의 확산부 내측방향으로 반사하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 메인프리즘은, 상기 하부커버의 메인입사홀로부터 입사된 광을 상기 블레이드의 확산부 내측방향으로 반사하고, 상기 좌측프리즘 및 우측프리즘은, 각각 상기 하부커버의 좌측입사홀 및 우측입사홀로부터 입사된 광을 상기 블레이드의 확산부 외측방향으로 반사하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 좌측프리즘 및 우측프리즘은, 각각으로부터 반사된 광이 서로 교차하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량용 계기판의 포인터는, 힌지축을 중심으로 복수의 광원이 설치되는 것을 전제로, 먼저 하부커버에 복수의 입사홀을 천공하여 블레이드로 흡수되는 광량을 충분히 확보하고, 블레이드 역시 반사부를 복수의 프리즘으로 형성하여 복수의 광 이동 경로를 통해 확산부의 내외측으로 각각 빛을 확산시킴으로써, 포인팅 조명의 균일성을 확보하면서도 충분한 광량으로 인해 포인팅 조명의 선명함과 휘도를 상승시켜 미관을 개선하고, 포인터의 시인성을 증대시킬 수 있다.
도 1은 일반적인 차량의 계기판을 도시한 정면도이고,
도 2는 종래 기술에 따른 차량용 계기판의 포인터를 도시한 사시도이며,
도 3은 도 2의 실시예의 분해 사시도이고,
도 4 및 5는 도 2의 실시예 중 블레이드의 반사부를 통해 반사되는 광의 이동경로를 반사부의 각도에 따라 확산부의 외측 및 내측으로 나누어 도시한 사시도이며,
도 6은 도 5의 실시예에 의해 확산된 빛이 캡의 포인팅 광로에 표시되는 밝기정도를 나타낸 실험도면이고,
도 7은 종래 기술에 따른 차량용 계기판의 포인터 중 블레이드의 다른 실시예에 따라 반사부를 통해 반사되는 광의 이동경로를 도시한 사시도이며,
도 8은 본 발명에 따른 차량용 계기판의 포인터를 도시한 분해 사시도이고,
도 9는 도 8의 실시예 중 광원으로부터 하부커버의 입사홀을 통해 입사된 빛이 반사부 각각의 프리즘으로 흡수되는 과정을 도시한 요부 사시도이며,
도 10은 도 8의 실시예 중 블레이드의 메인프리즘을 통해 반사되는 광의 이동경로를 도시한 사시도이고,
도 11은 도 8의 실시예 중 블레이드의 좌측프리즘을 통해 반사되는 광의 이동경로를 도시한 사시도이며,
도 12는 도 8의 실시예 중 블레이드의 우측프리즘을 통해 반사되는 광의 이동경로를 도시한 사시도이고,
도 13 내지 15는 블레이드의 반사부 각각의 프리즘으로부터 반사되는 광의 이동경로를 다양하게 표현한 평면도이며,
도 16은 도 8의 실시예에 의해 캡의 포인팅 광로에 표시되는 밝기정도를 나타낸 실험도면이다.
도 2는 종래 기술에 따른 차량용 계기판의 포인터를 도시한 사시도이며,
도 3은 도 2의 실시예의 분해 사시도이고,
도 4 및 5는 도 2의 실시예 중 블레이드의 반사부를 통해 반사되는 광의 이동경로를 반사부의 각도에 따라 확산부의 외측 및 내측으로 나누어 도시한 사시도이며,
도 6은 도 5의 실시예에 의해 확산된 빛이 캡의 포인팅 광로에 표시되는 밝기정도를 나타낸 실험도면이고,
도 7은 종래 기술에 따른 차량용 계기판의 포인터 중 블레이드의 다른 실시예에 따라 반사부를 통해 반사되는 광의 이동경로를 도시한 사시도이며,
도 8은 본 발명에 따른 차량용 계기판의 포인터를 도시한 분해 사시도이고,
도 9는 도 8의 실시예 중 광원으로부터 하부커버의 입사홀을 통해 입사된 빛이 반사부 각각의 프리즘으로 흡수되는 과정을 도시한 요부 사시도이며,
도 10은 도 8의 실시예 중 블레이드의 메인프리즘을 통해 반사되는 광의 이동경로를 도시한 사시도이고,
도 11은 도 8의 실시예 중 블레이드의 좌측프리즘을 통해 반사되는 광의 이동경로를 도시한 사시도이며,
도 12는 도 8의 실시예 중 블레이드의 우측프리즘을 통해 반사되는 광의 이동경로를 도시한 사시도이고,
도 13 내지 15는 블레이드의 반사부 각각의 프리즘으로부터 반사되는 광의 이동경로를 다양하게 표현한 평면도이며,
도 16은 도 8의 실시예에 의해 캡의 포인팅 광로에 표시되는 밝기정도를 나타낸 실험도면이다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조로 본 발명에 따른 차량용 계기판의 포인터의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
본 발명에 따른 차량용 계기판의 포인터는, 도 1 및 2를 참조하여 도 8 내지 16에 도시된 바와 같이 차량의 계기판에 마련되어 눈금을 가리키며, 야간에도 운전자가 인식 가능하도록 광원(100), 블레이드(200), 캡(300) 및 하부커버(400)를 포함하여 이루어진다. 상기 블레이드(200)는 메인프리즘(211), 좌측프리즘(212) 및 우측프리즘(213)으로 구성된 반사부(210)와 함께 확산부(220) 및 컬러스탬핑(230)을 포함하고, 상기 캡(300)은 포인팅 광로(310)가 형성되며, 하부커버(400)는 힌지축(410)과 함께 메인입사홀(421), 좌측입사홀(422) 및 우측입사홀(423)로 나뉘어진 복수의 입사홀(420)을 포함한다.
광원(100)은 명칭 그대로 빛을 발광시키는 소자로서, 보통 엘이디(LED)를 사용한다. 상기 광원(100)은 도 8에 도시된 바와 같이 복수가 구비되어 후술할 하부커버(400)의 힌지축(410) 둘레를 따라 상기 하부커버(400)의 하방에 각각 배치된다. 복수의 광원(100)이 힌지축(410) 둘레를 따라 배치되는 이유는, 하부커버(400)가 힌지축(410)을 중심으로 회전하게 될 때, 후술할 하부커버(400)의 입사홀(420)이 힌지축(410)을 중심으로 회전하게 되고, 입사홀(420)의 회전각도에 따라 어느 방향에서도 복수의 광원(100) 중 최소한 어느 하나 이상으로부터 풍부한 광량의 빛을 수광하기 위해서이다.
블레이드(200)는 도 8 및 9에 도시된 바와 같이 상기 광원(100)으로부터 발광하는 광을 내부로 흡수하여 반사하는 반사부(210) 및 상기 반사부(210)로부터 반사된 광을 확산시키는 장형의 확산부(220)로 구성되고, 상기 확산부(220)의 하면에 컬러스탬핑(230)이 부착된다. 즉, 광원(100)으로부터 발광한 빛은 후술할 하부커버(400)의 입사홀(420)을 통해 수광된 후 반사부(210) 내부로 흡수된 후 장형의 확산부(220)로 반사한다. 이때, 확산부(220)의 하면에는 컬러스탬핑(230)이 부착되므로 확산부(220)로 반사된 빛은 컬러스탬핑(230)에 도달한 후 확산부(220)의 상방으로 확산된다. 컬러스탬핑(230)은 명칭 그대로 특정한 색상이 착색된 부착지로서, 확산부(220)의 상방으로 확산되는 빛은 컬러스탬핑(230)의 착색된 색상을 그대로 표현하게 된다. 확산부(220)의 상방으로 확산된 빛은 후술할 캡(300)의 포인팅 광로(310)를 통해 발산된다.
캡(300)은 도 2를 참조하여 도 8에 도시된 바와 같이 상기 블레이드(200)의 상부에 결합되고, 상기 블레이드(200)의 확산부(220)에 의해 확산되는 광을 상면의 포인팅 광로(310)를 통해 발산한다. 따라서, 캡(300)의 포인팅 광로(310)를 통해 발산되는 빛은 블레이드(200)의 컬러스탬핑(230)에 착색된 색상을 가진다.
하부커버(400)는 도 8 및 9에 도시된 바와 같이 상기 블레이드(200)의 하부에 결합되고, 하면에 힌지축(410)이 돌출 형성되며, 상기 블레이드(200)의 반사부(210) 하면에 대응되도록 입사홀(420)이 천공된다. 따라서, 하부커버(400)의 하방에 배치된 복수의 광원(100)으로부터 빛이 발광하면, 하부커버(400)에 천공된 입사홀(420)을 통해 빛을 수광하고, 입사홀(420)과 대응되는 블레이드(200)의 반사부(210) 하면으로 빛이 들어오게 되는 것이다. 이후, 도 10 내지 12에 도시된 바와 같이 반사부(210) 하면으로 들어온 빛은 반사부(210)에 의해 확산부(220)로 반사된다.
이때, 상기 블레이드(200)의 반사부(210)는 종래 단일의 프리즘을 가지고, 하부커버(400)의 입사홀(420) 역시 단일의 프리즘에 대응되도록 하나가 천공되어 있는데, 복수의 광원(100)에 의해 발광하는 광량에 비해 수광되는 광량이 적어지고, 단일의 프리즘으로부터 확산부(220)로 반사되는 광의 이동경로 역시 한정적으로 선택될 수밖에 없어 포인팅 조명이 어둡거나 불균일해진다. 따라서, 본 발명은 복수의 광원(100)으로부터 발광하는 광량을 최대한 수광하여 풍부한 광량을 확보하고, 복수의 프리즘으로부터 확산부(220)로 반사되는 광의 이동경로를 다양하게 할 수 있도록 하고자 한다.
즉, 상기 블레이드(200)의 반사부(210)는 도 8 및 9에 도시된 바와 같이 복수의 프리즘이 형성되고, 각각이 상기 확산부(220)로 각각의 광 이동경로를 통해 광을 반사하고, 상기 하부커버(400)의 입사홀(420)은 복수가 구비되어 각각이 상기 반사부(210)의 프리즘 각각의 하면에 대응되도록 천공된다. 그에 따라, 복수의 광원(100)으로부터 하부커버(400)에 천공된 복수의 입사홀(420)로 풍부한 광량이 수광되고, 각각의 입사홀(420)과 대응되도록 블레이드(200)의 반사부(210) 역시 복수의 프리즘으로 구성되어 있으므로 각각의 프리즘에 흡수된 빛은 각각의 광 이동경로를 통해 확산부(220)로 광을 반사할 수 있는 것이다.
보다 구체적으로, 도 8 및 9에 도시된 바와 같이 상기 반사부(210)의 프리즘 각각은, 메인프리즘(211)과 상기 메인프리즘(211)을 기준으로 좌측프리즘(212) 및 우측프리즘(213)을 포함하고, 상기 하부커버(400)의 입사홀(420)은 상기 메인프리즘(211)의 하면에 대응되는 메인입사홀(421)과, 상기 좌측프리즘(212)의 하면에 대응되는 좌측입사홀(422) 및 상기 우측프리즘(213)의 하면에 대응되는 우측입사홀(423)을 포함한다.
따라서, 복수의 광원(100)으로부터 발광된 빛은 도 9에 도시된 바와 같이, 첫째 하부커버(400)의 메인입사홀(421)에 수광되어 상기 블레이드(200)의 메인프리즘(211) 하면으로 입사되고, 둘째 하부커버(400)의 좌측입사홀(422)에 수광되어 상기 블레이드(200)의 좌측프리즘(212) 하면으로 입사되며, 셋째 하부커버(400)의 우측입사홀(423)에 수광되어 상기 블레이드(200)의 우측프리즘(213) 하면으로 입사된다.
이렇게 블레이드(200) 각각의 프리즘으로 입사된 빛은, 도 10 내지 12에 도시된 바와 같이 메인프리즘(211), 좌측프리즘(212) 및 우측프리즘(213) 각각으로부터 확산부(220) 방향으로 반사된다.
블레이드(200)의 반사부(210)가 메인프리즘(211), 좌측프리즘(212) 및 우측프리즘(213)을 통해 반사되는 3개의 광 이동경로를 가지므로, 각각의 프리즘에 의해 반사되는 각도를 달리하여 확산부(220)의 하면에 부착된 컬러스탬핑(230)에 도달하는 거리를 다르게 하는 것이 확산부(220) 전체적으로 확산되는 광의 균일성을 확보하고, 시인성을 향상시킬 수 있을 것이다.
이를 위하여, 도 13에 도시된 바와 같이 상기 메인프리즘(211)은 상기 하부커버(400)의 메인입사홀(421)로부터 입사된 광을 상기 블레이드(200)의 확산부(220) 외측방향으로 반사하고, 상기 좌측프리즘(422) 및 우측프리즘(423)은 각각 상기 하부커버(400)의 좌측입사홀(422) 및 우측입사홀(423)로부터 입사된 광을 상기 블레이드(200)의 확산부(220) 내측방향으로 반사할 수 있다. 반대로 도 14에 도시된 바와 같이 상기 메인프리즘(211)은 상기 하부커버(400)의 메인입사홀(421)로부터 입사된 광을 상기 블레이드(200)의 확산부(220) 내측방향으로 반사하고, 상기 좌측프리즘(422) 및 우측프리즘(423)은 각각 상기 하부커버(400)의 좌측입사홀(422) 및 우측입사홀(423)로부터 입사된 광을 상기 블레이드(200)의 확산부(220) 외측방향으로 반사할 수도 있다. 한편, 도 15에 도시된 바와 같이 상기 좌측프리즘(422) 및 우측프리즘(423)은 각각으로부터 반사된 광을 서로 교차시킬 수도 있다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 계기판의 포인터는, 힌지축(410)을 중심으로 복수의 광원(100)이 설치되는 것을 전제로, 먼저 하부커버(400)에 복수의 입사홀(420)을 천공하여 블레이드(200)로 흡수되는 광량을 충분히 확보하고, 블레이드(200) 역시 반사부(210)를 복수의 프리즘으로 형성하여 복수의 광 이동 경로를 통해 확산부(220)의 내외측으로 각각 빛을 확산시킴으로써, 도 16에 도시된 바와 같이 포인팅 조명의 균일성을 확보하면서도 충분한 광량으로 인해 포인팅 조명의 선명함과 휘도를 상승시켜 미관을 개선하고, 포인터의 시인성을 증대시킬 수 있다.
앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 발명의 실시예는, 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 될 것이다.
100 : 광원
200 : 블레이드
210 : 반사부 211 : 메인프리즘
212 : 좌측프리즘 213 : 우측프리즘
220 : 확산부 230 : 컬러스탬핑
300 : 캡 310 : 포인팅 광로
400 : 하부커버 410 : 힌지축
420 : 입사홀 421 : 메인입사홀
422 : 좌측입사홀 423 : 우측입사홀
200 : 블레이드
210 : 반사부 211 : 메인프리즘
212 : 좌측프리즘 213 : 우측프리즘
220 : 확산부 230 : 컬러스탬핑
300 : 캡 310 : 포인팅 광로
400 : 하부커버 410 : 힌지축
420 : 입사홀 421 : 메인입사홀
422 : 좌측입사홀 423 : 우측입사홀
Claims (5)
- 차량의 계기판에 마련되어 눈금을 가리키며, 야간에도 광원을 이용하여 운전자가 인식 가능한 차량용 계기판의 포인터에 있어서,
상기 광원으로부터 발광하는 광을 내부로 흡수하여 반사하는 반사부 및 상기 반사부로부터 반사된 광을 확산시키는 장형의 확산부로 구성되고, 상기 확산부의 하면에 컬러스탬핑이 부착된 블레이드와,
상기 블레이드의 상부에 결합되고, 상기 블레이드의 확산부에 의해 확산되는 광을 상면의 포인팅 광로를 통해 발산하는 캡과,
상기 블레이드의 하부에 결합되고, 하면에 힌지축이 돌출 형성되며, 상기 블레이드의 반사부 하면에 대응되도록 입사홀이 천공된 하부커버를 포함하고,
상기 광원은,
복수가 구비되어 상기 하부커버의 힌지축 둘레를 따라 상기 하부커버의 하방에 각각 배치되고,
상기 블레이드의 반사부는,
복수의 프리즘이 형성되고, 각각이 상기 확산부로 각각의 광 이동경로를 통해 광을 반사하고,
상기 하부커버의 입사홀은,
복수가 구비되어 각각이 상기 반사부의 프리즘 각각의 하면에 대응되도록 천공된 것을 특징으로 하는 차량용 계기판의 포인터.
- 제1항에 있어서,
상기 반사부의 프리즘 각각은,
메인프리즘과 상기 메인프리즘을 기준으로 좌측프리즘 및 우측프리즘을 포함하고,
상기 하부커버의 입사홀은,
상기 메인프리즘의 하면에 대응되는 메인입사홀과, 상기 좌측프리즘의 하면에 대응되는 좌측입사홀 및 상기 우측프리즘의 하면에 대응되는 우측입사홀을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 계기판의 포인터.
- 제2항에 있어서,
상기 메인프리즘은,
상기 하부커버의 메인입사홀로부터 입사된 광을 상기 블레이드의 확산부 외측방향으로 반사하고,
상기 좌측프리즘 및 우측프리즘은,
각각 상기 하부커버의 좌측입사홀 및 우측입사홀로부터 입사된 광을 상기 블레이드의 확산부 내측방향으로 반사하는 것을 특징으로 하는 차량용 계기판의 포인터.
- 제2항에 있어서,
상기 메인프리즘은,
상기 하부커버의 메인입사홀로부터 입사된 광을 상기 블레이드의 확산부 내측방향으로 반사하고,
상기 좌측프리즘 및 우측프리즘은,
각각 상기 하부커버의 좌측입사홀 및 우측입사홀로부터 입사된 광을 상기 블레이드의 확산부 외측방향으로 반사하는 것을 특징으로 하는 차량용 계기판의 포인터.
- 제3항 또는 제4항에 있어서,
상기 좌측프리즘 및 우측프리즘은,
각각으로부터 반사된 광이 서로 교차하는 것을 특징으로 하는 차량용 계기판의 포인터.
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KR20140028185A KR101495475B1 (ko) | 2014-03-11 | 2014-03-11 | 차량용 계기판의 포인터 |
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Citations (4)
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KR0181878B1 (ko) * | 1996-05-20 | 1999-04-01 | 양재신 | 자동차 계기판의 포인터 |
KR20090063584A (ko) * | 2007-12-14 | 2009-06-18 | 현대자동차주식회사 | 차량용 계기판의 포인터 |
KR101173241B1 (ko) | 2010-07-06 | 2012-08-13 | 콘티넨탈 오토모티브 일렉트로닉스 유한회사 | 차량의 클러스터 포인터 조명 장치 |
KR101260231B1 (ko) | 2010-12-15 | 2013-05-06 | 콘티넨탈 오토모티브 일렉트로닉스 유한회사 | 차량용 계기판의 포인터 |
-
2014
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