KR101134031B1 - 드로잉 금형장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 드로잉 금형장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상부금형이 상승할 때 하부다이와 서브 패드 사이의 간격을 일정하게 유지시켜주는 노킹수단을 구비함으로써, 성형깊이가 깊은 소재를 1,2차에 걸쳐 성형할 때, 1차 드로잉 성형 완료된 소재를 공급받아 2차 드로잉 금형에서 성형시 소재가 터지거나 찢어지는 것을 방지함과 아울러 1차 성형 완료된 소재의 형상을 유지하면서 소재의 성형깊이를 증가시킬 수 있는 드로잉 금형장치에 관한 것이다.
이에 본 발명은 상부다이(30)를 갖는 상부금형(20)과, 중앙에 위치한 펀치(60)의 둘레에 제1탄성수단(75)을 통해 탄력적으로 승하강가능하게 설치된 하부다이(70)를 갖는 하부금형(50)으로 이루어져, 상부다이(30)와 하부다이(70)의 사이로 공급된 소재(1)의 성형깊이를 증가시키도록 성형하는 드로잉 금형장치에 있어서, 상기 상부다이(30) 및 상부금형(20)의 내부에 제2탄성수단(130)을 통해 탄력적으로 승하강가능하게 설치되는 서브 플레이트(100)와, 상기 서브 플레이트(100)의 하측면에 결합됨과 아울러 하단부가 상기 상부다이(30)를 관통하여 상기 펀치(60)에 안착된 소재(1)의 특정부위를 가압하는 서브 패드(110)와, 상기 서브 플레이트(100)에 설치됨과 아울러 상부금형(20) 및 상부다이(30)가 하강하여 소재(1)의 성형을 완료한 후 다시 상승할 때 상기 하부다이(70)와 서브 패드(110) 사이의 간격을 일정하게 유지시켜주는 노킹수단(120)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
드로잉 금형, 서브 플레이트, 서브 패드, 노킹수단, 힌지가이드

Description

드로잉 금형장치{DRAWING MOLD DEVICE}
본 발명은 드로잉 금형장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상부금형이 상승할 때 하부다이와 서브 패드 사이의 간격을 일정하게 유지시켜주는 노킹수단을 구비함으로써, 성형깊이가 깊은 소재를 1,2차에 걸쳐 성형할 때, 1차 드로잉 성형 완료된 소재를 공급받아 2차 드로잉 금형에서 성형시 소재가 터지거나 찢어지는 것을 방지함과 아울러 1차 성형 완료된 소재의 형상을 유지하면서 소재의 성형깊이를 증가시킬 수 있는 드로잉 금형장치에 관한 것이다.
일반적으로 판상의 소재를 제품으로 성형하기 위해서는 드로잉 성형공정, 트리밍 및 피어싱 성형공정 등과 같은 프레스 성형공정을 거치게 되는데, 여기서 드로잉 성형공정은 제품 데이터에 따라 소재를 소성 가공하는 공정으로 제품의 품질을 결정하는 주요공정에 해당한다.
에컨대, 이러한 드로잉(Drawing) 성형공정은 판재 블랭크로부터 컵이나 사각케이스 등 깊이를 갖는 부품을 성형하기 위해, 하부펀치의 둘레에 하부다이가 설치되고, 하부펀치의 상부에 승강되는 상부금형이 설치됨에 따라 상부금형과 하부펀치와의 사이에 소재가 투입되면 투입된 소재는 하부다이에 걸쳐진 상태에서 상부금형 을 통해 가압하여 제품으로 성형된다.
그리고, 성형깊이가 깊은 소재를 성형할 경우, 연성재질의 소재는 한번에 성형할 수도 있으나, 강성재질의 소재를 한번에 성형하게 되면 소재가 터지거나 찢어지는 문제가 발생하게 된다.
따라서, 소재의 성형깊이를 깊게 성형하고자 할 경우에는 1차 드로잉 공정과 2차 드로잉 공정으로 나눠서 성형하게 된다. 즉, 1차 드로잉 공정에서 어느정도의 깊이를 갖도록 소재를 성형 한 후, 1차 성형된 소재를 2차 드로잉 공정을 통해 성형깊이를 증가시키게 되는 것이다.
이때, 컵이나 사각케이스와 같이 단순한 형태의 제품을 성형할 경우에는 1,2차 드로잉 공정을 통해 쉽게 성형깊이를 늘릴수 있지만, 내부에 일정깊이를 갖는 소재의 외측면에 일정깊이의 함몰부(또는 굴곡부)를 추가로 성형해야 할 경우에는 많은 문제가 있었다.
즉, 1차 드로잉 공정에서 어느정도의 깊이를 갖는 소재를 성형할 때 소재의 외측면에 일정깊이의 함몰부를 동시에 성형하게 되고, 이렇게 1차 성형완료된 소재를 2차 드로잉 공정에서 성형깊이를 증가시켜 제품을 완성하게 되는데,
이때, 2차 드로잉 공정에서, 1차 성형완료된 소재를 공급받아 성형깊이를 늘리는 과정에서 함몰부가 펴져버리는 문제가 있고, 이러한 문제를 해결하기 위해 상부금형에 소재의 성형깊이를 늘리는 동안 함몰부를 탄력적으로 눌러주는 패드를 설치하여 함몰부가 펴지는 것을 방지할 수 있다.
그러나, 상기 함몰부가 펴지는 것을 방지하기 위해 상부금형에 함몰부를 눌 러주는 패드를 탄력적으로 설치하게 되면, 상부금형이 하강하여 소재의 성형깊이를 늘린 후 다시 상승할 때, 상기 하부다이는 함께 상승하지만 상기 패드는 상부금형이 일정높이 이상 상승하기 전까지는 함몰부를 계속 누르고 있기 때문에 결국 함몰부 부위가 터지거나 찢어지는 문제가 있었다.
상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 상부금형이 상승할 때 하부다이와 서브 패드 사이의 간격을 일정하게 유지시켜주는 노킹수단을 구비함으로써, 성형깊이가 깊은 소재를 1,2차에 걸쳐 성형할 때, 1차 드로잉 성형 완료된 소재를 공급받아 2차 드로잉 금형에서 성형시 소재가 터지거나 찢어지는 것을 방지함과 아울러 1차 성형 완료된 소재의 형상을 유지하면서 소재의 성형깊이를 증가시킬 수 있는 드로잉 금형장치를 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 상부다이를 갖는 상부금형과, 중앙에 위치한 펀치의 둘레에 제1탄성수단을 통해 탄력적으로 승하강가능하게 설치된 하부다이를 갖는 하부금형으로 이루어져, 상부다이와 하부다이의 사이로 공급된 소재의 성형깊이를 증가시키도록 성형하는 드로잉 금형장치에 있어서, 상기 상부다이 및 상부금형의 내부에 제2탄성수단을 통해 탄력적으로 승하강가능하게 설치되는 서브 플레이트와, 상기 서브 플레이트의 하측면에 결합됨과 아울러 하단부가 상기 상부다이를 관통하여 상기 펀치에 안착된 소재의 특정부위를 가압하는 서브 패드와, 상기 서브 플레이트에 설치됨과 아울러 상부금형 및 상부다이가 하강하여 소재의 성형을 완료한 후 다시 상승할 때 상기 하부다이와 서브 패드 사이의 간격을 일정하게 유지시켜주는 노킹수단을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 상부금형이 상승할 때 하부다이와 서브 패드 사이의 간격을 일정하게 유지시켜주는 노킹수단을 구비함으로써, 성형깊이가 깊은 소재를 1,2차에 걸쳐 성형할 때, 1차 드로잉 성형 완료된 소재를 공급받아 2차 드로잉 금형에서 성형시 소재의 함몰부 부위가 터지거나 찢어지는 것이 방지된다.
그리고, 상기 상부금형이 하강하여 소재의 성형깊이를 늘리는 과정에서 서브 패드가 펀치에 안착된 소재의 특정부위(함몰부)를 일정압력(탄력)으로 계속 가압함으로써, 소재의 성형깊이를 늘리는 과정에서 소재의 함몰부가 펴지는 것을 방지할 수 있고, 즉 1차 성형 완료된 소재의 형상을 유지하면서 소재의 성형깊이를 증가시킬 수 있다.
이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참고하여 설명하면 다음과 같다.
종래에 있어서와 동일한 부분에 대한 반복되는 설명은 생략한다.
도 1은 1,2차 드로잉 공정을 통해 성형되는 소재의 형태를 나타내는 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 드로잉 금형장치에서 상부금형이 상승한 상태를 나타내는 단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 드로잉 금형장치에서 상부금형이 완전히 하강한 상태를 나타내는 단면도이고, 도 4a 내지 도 4f는 도 2의 A-A선 단면도로서, 소재를 성형하는 과정을 순차적으로 나타내는 단면도이며, 도 5는 도 4c에서 노킹수단의 힌지가이드가 내측방향으로 일정각도 회동한 상태를 간단하게 표시한 단면도이다.
본 발명에 따른 드로잉 금형장치(10)는, 차량의 연료통을 성형하는 장치로 써, 즉, 연료통의 반쪽씩을 각각 성형한 후 상호 결합하여 하나의 연료통을 완성하게 되는 것이다.
이때, 연료통의 반쪽은 성형깊이(내부 깊이)가 깊기 때문에 판상의 소재를 한번에 성형하지 못하고 1,2차로 나뉘어서 성형하게 된다. 즉, 도 1과 같이, 1차 드로잉 금형에서는 판상의 소재를 어느정도의 깊이로 성형하고, 2차 드로잉 금형에서는 1차 드로잉 금형에서 성형 완료된 소재(1)를 공급받아 성형깊이를 늘리게 됨으로써 연료통의 반쪽 제품을 완성하게 되는 것이다.
그리고, 도 1과 같이, 연료통에는 차종에 따라 틀리긴 하지만 차량의 주변 부품(일예로 크로스멤버)과의 간섭을 방지하도록 일정깊이의 함몰부(1a)(굴곡부)가 형성되는 경우가 있다.
즉, 1차 드로잉 금형에서 연료통의 함몰부(1a)까지 한번에 성형이 완료되며, 2차 드로잉 금형에서는 1차 성형이 완료된 소재(1)를 공급받아 성형깊이를 늘리게 됨으로써 제품을 완성하게 된다.
본 발명에 따른 드로잉 금형장치(10)는 2차 드로잉 금형에 관한 것이므로 이하 2차 드로잉 금형에 대해서만 설명하기로 한다.
상기 드로잉 금형장치(10)는, 바닥에 고정설치되는 하부금형(50)과, 하부금형(50)의 상부에 상,하로 승하강가능하게 설치되는 상부금형(20)이 구비된다.
상기 하부금형(50)의 상단 내부에는 일정깊이의 요입홈(51)이 형성되고, 상기 요입홈(51)의 중앙에는 펀치(60)가 고정 설치된다. 상기 펀치(60)의 상측면은 연료통의 형상에 대응하여 곡면으로 형성되며, 아울러 펀치(60)의 상측면에는 상기 1차 드로잉 금형에서 성형완료되어 공급되는 소재(1)의 함몰부(1a)를 수용하기 위한 함몰홈(61)도 형성되어 있다.
또한, 상기 펀치(60)의 둘레에는 하부다이(70)가 승하강가능하게 설치되고, 이때 상기 하부다이(70)는 하부금형(50)의 요입홈(51) 바닥에 설치된 제1탄성수단(75)을 통해 탄력적으로 지지된다.
상기 제1탄성수단(75)은 가스 스프링을 사용하는 것이 바람직하지만, 이 외에도 다양한 스프링을 사용할 수 있다.
그리고, 상기 상부금형(20)의 하단 요입홈(21)에는 상부다이(30)가 결합되는데, 상기 상부다이(30)의 하측면에서 상기 펀치(60)와 대응하는 부위는 함몰홈(61)을 제외하고 펀치(60)의 상측면 형상과 동일한 형상으로 형성된다.
또한, 상기 상부다이(30) 및 상부금형(20)의 내부에는 제2탄성수단(130)을 통해 탄력적으로 승하강가능하게 설치되는 서브 플레이트(100)가 구비된다.
즉, 상기 상부다이(30) 및 상부금형(20)에는 상부금형(20)의 상단면으로부터 수직으로 일정깊이의 설치홈(25)이 형성되며, 이때 상기 설치홈(25)은 상기 펀치(60)의 함몰홈(61)과 마주하는 위치에 형성된다.
상기 제2탄성수단(130)은, 상기 상부금형(20)의 설치홈(25) 상단에 삽입되어 고정 결합되는 커버플레이트(131)와, 상기 커버플레이트(131)의 하측면에 결합됨과 아울러 상기 서브 플레이트(100)를 하측방향으로 탄력적으로 밀어주는 탄성부재(132)로 이루어진다.
여기서, 상기 탄성부재(132)는 가스 스프링을 사용하는 것이 바람직하지만, 이 외에도 다양한 스프링을 사용할 수 있다.
한편, 상기 커버플레이트(131)의 하측면에는 설치홈(25)내에서 서브 플레이트(100)의 최대 상승높이를 제한하는 스토퍼(135)가 결합되어 있다.
그리고, 상기 서브 플레이트(100)의 하측면에는 서브 패드(110)가 볼트 결합되며, 상기 서브 패드(110)의 하단부는 상기 상부다이(30)를 관통하여 하측방향으로 일정길이 돌출되게 형성된다. 따라서, 상기 서브 패드(110)는 상부금형(20)이 하강할 때 상기 펀치(60)에 안착된 소재(1)의 특정부위(함몰부(1a))를 일정압력(탄력)으로 가압함으로써, 상부금형(20)이 하강하여 펀치(60) 및 하부다이(70)에 안착된 소재(1)의 성형깊이를 늘리는 과정에서 소재(1)의 함몰부(1a)가 펴지는 것을 방지하게 된다.
상기 서브 패드(110)의 하측면은 상기 하부다이(70)의 함몰홈(61)과 대응하는 형상으로 형성된다.
한편, 상기 서브 플레이트(100)에는 3개의 탄성부재(가스 스프링)(132)의 실린더로드를 지지하도록 3개의 지지홈(105)이 형성되는데, 상기 지지홈(105) 중 2개는 서브 패드(110)의 양측에 일정간격 이격되어 결합되는 보조지지부(101) 내부에 일정깊이 형성되고, 지지홈(105) 1개는 상기 서브 패드(110)의 내부에 일정깊이 형성된다.
그리고, 상기 서브 플레이트(100)에는 상부금형(20) 및 상부다이(30)가 하강하여 소재(1)의 성형을 완료한 후(성형깊이를 늘린 후) 다시 상승할 때 상기 하부다이(70)와 서브 패드(110) 사이의 간격을 일정하게 유지시켜주는 노킹수단(120)이 설치된다.
즉, 상기 상부금형(20) 및 상부다이(30)가 하강을 완료하여 소재(1)의 성형이 완료된 경우, 상기 서브 패드(110)는 제2탄성수단(130)에 의해 소재(1)의 함몰부(1a)를 계속 누르고 있는 상태가 되고, 상기 하부다이(70)는 최대로 하강한 상태가 된다.
이때, 소재(1)는 서브 패드(110)와 펀치(60)의 사이 및 상부다이(30)와 하부다이(70)의 사이에 물려있는 상태이다.
이 상태에서, 소재(1)의 성형을 완료한 후 상부금형(20) 및 상부다이(30)가 상승하게 되면, 하부다이(70)는 제1탄성수단(75)이 상측으로 밀어주기 때문에 함께 상승하게 되지만, 서브 패드(110)는 제2탄성수단(130)이 하측으로 밀어주기 때문에 소재(1)의 함몰부(1a)를 계속 누르고 있게 되므로 결국 상,하부다이(70)가 계속 상승하게 되면 소재(1)의 함몰부(1a) 부위가 터지거나 찢어지게 된다.
따라서, 상기 상부금형(20) 및 상부다이(30)가 소재(1)의 성형을 완료한 후 상승하더라도 상기 노킹수단(120)을 통해 하부다이(70)와 서브 패드(110) 사이의 간격을 일정하게 유지시켜줌으로써 소재(1)의 함몰부(1a) 부위가 터지거나 찢어지는 것을 방지하게 되는 것이다.
상기 노킹수단(120)은, 상기 서브 플레이트(100)의 양단부 하측면에 설치되는 조인트블럭(121)과, 상기 조인트블럭(121)의 내부에 상단부가 일정각도 회동가능하게 핀(125b) 결합되고 하단부는 하측방향으로 일정길이 연장되는 힌지가이드(125)로 이루어진다.
여기서, 상기 조인트블럭(121)은 상기 힌지가이드(125)의 일정각도 회동시 상부다이(30)와 간섭이 발생하지 않도록 상부다이(30)의 외측방향에 위치하도록 결합된다.
또한, 상기 조인트블럭(121)의 내부 일측에는 상기 힌지가이드(125)가 수직상태를 유지하도록 탄성부재(122a)를 통해 탄력적으로 밀어주는 수직유지핀(122)이 설치된다.
상기 조인트블럭(121)의 내부에서 수직유지핀(122)의 반대편에는 힌지가이드(125)의 수직위치를 조절해주는 조절볼트(123)가 결합되어 있다.
그리고, 상기 힌지가이드(125)의 하단부와 마주하는 상기 하부금형(50)의 상단에는 상기 힌지가이드(125)를 하부다이(70)측 방향으로 탄력적으로 밀어주는 푸셔가이드(140)가 설치된다.
즉, 상기 하부금형(50)의 상단에 푸셔블럭(145)을 설치하고, 푸셔블럭(145)의 내부에는 탄성부재(146) 및 푸셔가이드(140)를 설치한다. 이때, 푸셔가이드(140)의 일단부는 힌지가이드(125)의 하단부와 접촉하는 위치까지 돌출된다.
또한, 상기 힌지가이드(125)와 상기 푸셔가이드(140)의 마주하는 면은 각각 경사면(125a,141)으로 형성된다.
한편, 상기 하부다이(70)의 상단면 양측에는 힌지가이드(125)의 하단부가 걸리도록 걸림홈(71)이 형성된다. 즉, 상기 상부금형(20)이 하강을 완료하는 시점에서 상기 힌지가이드(125)의 하단 경사면(125a)이 푸셔가이드(140)의 경사면(141)에 접촉하면서 힌지가이드(125)가 내측방향으로 일정각도 경사지게 회동하게 되고 이 때 힌지가이드(125)의 하단부가 하부다이(70)의 걸림홈(71)에 걸리게 되는 것이다.
이후, 상부금형(20) 및 상부다이(30)가 상승하면서 하부다이(70)가 함께 상승하더라도 상기 하부다이(70)에 걸려있는 힌지가이드(125)에 의해 서브 플레이트(100) 및 서브 패드(110)도 함께 상승하게 되어 하부다이(70)와 서브 패드(110)의 사이 간격이 일정하게 유지되고, 따라서 소재(1)의 함몰부(1a)가 터지거나 찢어지는 일이 없게 된다.
한편, 상기 제1탄성수단(75)인 가스 스프링의 압력이 제2탄성수단(130)의 탄성부재(132)인 가스 스프링의 압력보다 크다.
이하, 본 발명에 따른 드로잉 금형장치(10)의 작용을 도 4a 내지 도 4f를 참조하여 설명하기로 한다.
먼저, 상기 드로잉 금형장치(10)의 초기상태는 도 4a와 같이, 상기 상부금형(20)이 상승된 상태로써, 상기 하부다이(70)는 제1탄성수단(75)에 의해 최대로 상승된 상태이고, 상기 서브 패드(110)는 제2탄성수단(130)에 의해 하강한 상태이며, 상기 힌지가이드(125)는 수직상태를 유지하게 된다.
이후, 도 1과 같이 1차 드로잉 금형에서 성형완료된 소재(1)는 도 2 및 도 4a와 같이 상기 펀치(60)와 하부다이(70)의 상측면에 공급되어 안착되며, 이때 소재(1)의 함몰부(1a)는 상기 펀치(60)의 함몰홈(61)에 삽입되게 안착된다.
계속해서, 상기 소재(1)의 공급이 완료되면, 상기 상부금형(20)이 하강하게 되는데, 도 4b는 상부금형(20)이 하강하여 상부다이(30) 및 서브 패드(110)가 소 재(1)의 상측면까지 하강한 상태를 나타낸 도면이다.
이후, 상부금형(20)이 계속 하강하여 도 4c와 같이 하강을 완료하게 되면, 상부다이(30)가 소재(1) 및 하부다이(70)를 하측방향으로 밀게되면서 소재(1)의 성형깊이를 늘리게 되고, 이때 서브 패드(110)가 소재(1)의 함몰부(1a)를 일정압력으로 가압하고 있기 때문에 소재(1)의 성형깊이를 늘리는 과정에서 소재(1)의 함몰부(1a)가 펴지지 않게 된다.
즉, 상부다이(30)가 하부다이(70)에 안착된 소재(1)와 하부다이(70)를 동시에 하측방향으로 밀 때, 상기 서브 패드(110) 및 서브 플레이트(100)는 제2탄성수단(130)의 탄성부재(132)를 압축하게 되고, 이때 서브 패드(110)의 위치는 변하지 않으면서 소재(1)의 함몰부(1a)를 계속 일정압력으로 가압하게 된다.
다시 말하면, 상부금형(20) 및 상부다이(30)가 하강하여 소재(1)의 성형깊이를 늘리는 과정에서 상기 서브 패드(110)는 소재(1)의 함몰부(1a)를 계속 가압하는 상태를 유지하게 된다.
계속해서, 도 4c와 같이 상부금형(20)이 하강을 완료하여 소재(1)의 성형이 완료되면, 하부다이(70)는 최대로 하강한 상태가 되고, 상기 서브 플레이트(100)는 커버플레이트(131)의 스토퍼(135)에 밀착된 상태가 된다.
이때, 상기 힌지가이드(125)의 하단 경사면(125a)이 푸셔가이드(140)의 경사면(141)에 접촉하면서 힌지가이드(125)가 내측방향으로 일정각도 경사지게 회동하게 되어 힌지가이드(125)의 하단부가 하부다이(70)의 걸림홈(71)에 걸리게 된다.
이후, 도 4d와 같이, 상부금형(20)이 일정높이 상승하게 되면, 제1탄성수 단(75)에 의해 하부다이(70)도 함께 상승하게 되는데, 이때 상기 하부다이(70)에 걸려있는 힌지가이드(125)에 의해 서브 플레이트(100) 및 서브 패드(110)도 함께 상승하게 되어 하부다이(70)와 서브 패드(110)의 사이 간격이 일정하게 유지되고, 따라서 소재(1)의 함몰부(1a)가 터지거나 찢어지는 일이 없게 된다.
아울러, 상기 힌지가이드(125)는 수직유지핀(122)이 밀더라도 하부다이(70)를 밀어올리는 제1탄성수단(75)의 압력과 서브 플레이트(100)를 누르는 제2탄성수단(130)의 압력에 의해 계속 하부다이(70)에 경사진 상태로 걸려있게 된다. 즉, 상기 힌지가이드(125)가 일정하중(압력)이 걸린 상태에서 내측방향으로 일정각도 경사져 있기 때문에 상기 수직유지핀(122)이 밀더라도 경사진 상태를 계속 유지하게 되는 것이다.
이후, 도 4e와 같이, 상부금형(20)이 더욱더 상승하게 되면서 상부다이(30)가 하부다이(70)로부터 이격되게 되면 상기 힌지가이드(125)의 하단부도 하부다이(70)로부터 이격되고, 이때 힌지가이드(125)는 수직유지핀(122)에 의해 초기상태로 복귀하여 수직상태가 된다.
계속해서, 도 4f와 같이, 상부금형(20)이 최대로 상승하게 되면 성형이 완료된 소재(1)를 인출하면 된다.
한편, 본 발명에 따른 드로잉 금형장치(10)는 상기에서 설명한 차량의 연료통 뿐만 아니라 성형깊이가 깊은 다양한 제품을 동일한 구성 및 방법으로 성형할 수 있다.
도 1은 1,2차 드로잉 공정을 통해 성형되는 소재의 형태를 나타내는 도면,
도 2는 본 발명에 따른 드로잉 금형장치에서 상부금형이 상승한 상태를 나타내는 단면도,
도 3은 본 발명에 따른 드로잉 금형장치에서 상부금형이 완전히 하강한 상태를 나타내는 단면도,
도 4a 내지 도 4f는 도 2의 A-A선 단면도로서, 소재를 성형하는 과정을 순차적으로 나타내는 단면도,
도 5는 도 4c에서 노킹수단의 힌지가이드가 내측방향으로 일정각도 회동한 상태를 간단하게 표시한 단면도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>
1: 소재 10: 드로잉 금형장치
20: 상부금형 21,51: 요입홈
25: 설치홈
30: 상부다이 50: 하부금형
60: 펀치 61: 함몰홈
70: 하부다이 71: 걸림홈
75: 제1탄성수단
100: 서브 플레이트 101: 보조지지부
105: 지지홈 110: 서브 패드
120: 노킹수단 121: 조인트블럭
122: 수직유지핀 123: 조절볼트
125: 힌지가이드 125a,141: 경사면
130: 제2탄성수단 131: 커버플레이트
132: 탄성부재 135: 스토퍼
140: 푸셔가이드 145: 푸셔블럭

Claims (6)

  1. 상부다이(30)를 갖는 상부금형(20)과, 중앙에 위치한 펀치(60)의 둘레에 제1탄성수단(75)을 통해 탄력적으로 승하강가능하게 설치된 하부다이(70)를 갖는 하부금형(50)으로 이루어져, 상부다이(30)와 하부다이(70)의 사이로 공급된 소재(1)의 성형깊이를 증가시키도록 성형하는 드로잉 금형장치에 있어서,
    상기 상부다이(30) 및 상부금형(20)의 내부에 제2탄성수단(130)을 통해 탄력적으로 승하강가능하게 설치되는 서브 플레이트(100)와,
    상기 서브 플레이트(100)의 하측면에 결합됨과 아울러 하단부가 상기 상부다이(30)를 관통하여 상기 펀치(60)에 안착된 소재(1)의 특정부위를 가압하는 서브 패드(110)와,
    상기 서브 플레이트(100)에 설치됨과 아울러 상부금형(20) 및 상부다이(30)가 하강하여 소재(1)의 성형을 완료한 후 다시 상승할 때 상기 하부다이(70)와 서브 패드(110) 사이의 간격을 일정하게 유지시켜주는 노킹수단(120)을 포함하여 이루어지되,
    상기 노킹수단(120)은, 상기 서브 플레이트(100)의 양단부 하측면에 설치되는 조인트블럭(121)과, 상기 조인트블럭(121)의 내부에 상단부가 일정각도 회동가능하게 결합되고 하단부는 하측방향으로 일정길이 연장되는 힌지가이드(125)로 이루어진 것을 특징으로 하는 드로잉 금형장치.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 힌지가이드(125)와 마주하는 상기 하부금형(50)의 상단에는 상기 힌지가이드(125)를 하부다이(70)측 방향으로 탄력적으로 밀어주는 푸셔가이드(140)가 설치되는 것을 특징으로 하는 드로잉 금형장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 하부다이(70)의 상단면 양측에는 상기 힌지가이드(125)의 하단부가 걸리도록 걸림홈(71)이 형성되고, 상기 힌지가이드(125)와 상기 푸셔가이드(140)의 마주하는 면은 각각 경사면(125a,141)으로 형성된 것을 특징으로 하는 드로잉 금형장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 조인트블럭(121)의 내부 일측에는 상기 힌지가이드(125)가 수직상태를 유지하도록 탄성부재(122a)를 통해 탄력적으로 밀어주는 수직유지핀(122)이 설치된 것을 특징으로 하는 드로잉 금형장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 제2탄성수단(130)은, 상기 상부금형(20)에 고정 결합되는 커버플레이 트(131)와, 상기 커버플레이트(131)의 하측면에 결합됨과 아울러 상기 서브 플레이트(100)를 하측방향으로 탄력적으로 밀어주는 탄성부재(132)로 이루어진 것을 특징으로 하는 드로잉 금형장치.
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