CN219520195U - 一种级进模的下压料芯延时顶出机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种级进模的下压料芯延时顶出机构，包括安装在上模座上的驱动座及滑动安装在下模座上以靠近或远离下压料芯的从动座；从动座靠近下压料芯处成型有第一限位件；下压料芯上设有与第一限位件配合的第二限位件；驱动座上设有第一驱动斜面，从动座上设有第一从动斜面；驱动座向下移动时，通过第一驱动斜面与第一从动斜面配合驱动从动座以靠近下压料芯；驱动座上安装有复位钩，从动座上设有被钩块；复位钩包括连接板和驱动钩块；驱动钩块上设有第二驱动斜面，被钩块上设有第二从动斜面；驱动座向上移动时，通过第二驱动斜面与第二从动斜面配合驱动从动座以远离下压料芯；本实用新型有效避免因延时氮气缸延时失效引起的零件变形问题。

Description

一种级进模的下压料芯延时顶出机构

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，具体涉及一种级进模的下压料芯延时顶出机构。

背景技术

级进模由多个工位组成，各工位按顺序关联完成不同的加工，模具每冲压一次，料带定距移动一次，以使其依次经过各个工位进行加工，直至产品完成。

对于一些深度较深的零件而言，其涉及到多次拉延，在二次拉延工序中，需设置下压料芯以减少起皱缺陷；合模拉延时，下压料芯在上模的拉伸刀块的作用下被下压到底，完成零件冲压；开模时，拉伸刀块向上运动，下压料芯失去拉伸刀块的约束，从而会在下方弹性元件(如氮气弹簧)的作用下向上顶出；此时，零件受上压料芯的作用还未脱离凸模，导致零件被局部顶起变形。为了解决这一技术问题，现有技术中会使用延时氮气缸作为下压料芯的弹性元件，以便拉伸刀块上行时，下压料芯能够延时顶出，保证零件安全；但延时氮气缸需通过信号控制延时，一旦延时失效，仍会出现零件变形问题。

实用新型内容

鉴于以上现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种级进模的下压料芯延时顶出机构，其通过上模的上下运动，驱动从动座靠近或远离下压料芯，利用第一限位件与第二限位件的配合或分离，控制下压料芯的浮起时机，有效防止因延时氮气缸延时失效引起的零件变形问题，保证级进模的正常生产。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种级进模的下压料芯延时顶出机构，包括驱动座和从动座，所述驱动座安装在上模座上；所述从动座滑动安装在下模座上，并在下模座上左右移动以靠近或远离下压料芯；所述从动座靠近下压料芯的一侧成型有第一限位件；所述下压料芯上设有与第一限位件配合的第二限位件，通过第一限位件与第二限位件的配合限制下压料芯的向上浮动；所述驱动座上设有第一驱动斜面，所述从动座上设有与第一驱动斜面配合的第一从动斜面；所述驱动座向下移动时，通过第一驱动斜面与第一从动斜面配合驱动从动座向靠近下压料芯的方向移动，以使从动座上的第一限位件与下压料芯上的第二限位件配合；所述驱动座上安装有复位钩，所述从动座上设有被钩块；所述复位钩包括连接板和设置在连接板上的驱动钩块；所述驱动钩块上设有第二驱动斜面，所述被钩块上设有与第二驱动斜面配合的第二从动斜面；所述驱动座向上移动时，通过第二驱动斜面与第二从动斜面配合驱动从动座向远离下压料芯的方向移动，以使从动座上的第一限位件与下压料芯上的第二限位件分离；所述驱动座向下移动时，复位钩不与被钩块干涉。

优选地，所述复位钩和被钩块均设置为一个；所述被钩块设置在从动座的前侧或后侧。

优选地，所述复位钩和被钩块均设置为两个，且两个被钩块对称设置在从动座的前、后两侧，避免从动座受力不均发生偏置。

优选地，两个驱动钩块之间的间距与从动座的宽度相等，通过两个驱动钩块限制从动座的前后偏斜。

优选地，所述从动座远离下压料芯的侧面上安装有缓冲件，以实现从动座与下模座侧壁的软接触。

优选地，所述连接板与驱动钩块一体成型。

优选地，所述第一限位件为压块，所述第二限位件4被压块；所述压块的底面与被压块的顶面接触时，下压料芯位置保持不变。

如上，本实用新型的一种级进模的下压料芯延时顶出机构，具有以下有益效果：

本实用新型装置结构简单、使用方便，只需通过上模座带动驱动座和复位钩上下运动，即可驱动从动座靠近或远离下压料芯，以利用从动座上的第一限位件与下压料芯上第二限位件的配合或分离，控制下压料芯的浮起时机，有效防止因延时氮气缸延时失效引起的零件变形问题，保证零件质量；此外，由于本申请的下压料延时机构属于机械延时，即使延时氮气缸的延时失效，也无需立即对延时氮气缸进行检修，保证级进模的正常生产。

附图说明

图1为下压料芯延时顶出机构安装在级进模上的示意图。

图2为驱动座、从动座、回程复位机构在第一视角的爆炸图。

图3为驱动座、从动座、回程复位机构在第二视角的爆炸图。

图4为上模座上移时，下压料芯延时顶出机构各部件的位置变化图。

图5为上模座下移时，下压料芯延时顶出机构各部件的位置变化图。

附图标记说明

上模座01，下模座02，凸模03，下压料芯04，氮气弹簧05，上压料芯06，拉伸刀块07，驱动座1，第一驱动斜面1a，驱动安装座11，驱动板12，从动座2，第一从动斜面2a，第一限位件21，复位钩31，第二驱动斜面31a，连接板311，驱动钩块312，被动钩块32，第二从动斜面32a，第二限位件4，缓冲件5。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1至图5。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

本实用新型涉及下压料芯延时顶出机构可安装在级进模上；如图1所示，级进模包括上模座01、下模座02、凸模03、下压料芯04、上压料芯06和拉伸刀块07；其中，凸模03安装在下模座02上，下压料芯04位于凸模03的一侧，并通过氮气弹簧05安装在下模座02上；上压料芯06通过氮气弹簧05安装在上模座01上，并位于凸模03的上方；拉伸刀块07安装在上模座01上，并位于下压料芯04的上方；合模时，上模座01带动上压料芯06和拉伸刀块07一起向下运动，当上压料芯06与零件接触时，上模座01继续下移以带动拉伸刀块07向下冲压，在此过程中，下压料芯04在拉伸刀块07的作用下被下压到底，完成零件冲压成型；开模时，上模座01带动拉伸刀块07上移，此时，上压料芯06仍压在零件上，而下压料芯04由于失去拉伸刀块07的约束从而被下方的氮气弹簧05顶起，造成零件局部变形损伤。下压料芯04下方的氮气弹簧虽然可替换为延时氮气缸以实现下压料芯04的延时，但延时氮气缸的延时由信号控制，一旦延时失效，零件仍会局部变形。

基于此，本申请提供一种下压料芯延时顶出机构，用于避免因延时氮气缸的延时失效造成的零件变形问题；如图1、图2和图3所示，下压料芯延时顶出机构包括驱动座1、从动座2和回程复位机构；其中，

驱动座1安装在上模座01上，驱动座1上设有第一驱动斜面1a；

从动座2滑动安装在下模座02上，并在下模座02上左右移动以靠近或远离下压料芯04；从动座2上具有与第一驱动斜面1a配合的第一从动斜面2a；从动座2靠近下压料芯04的一侧成型有第一限位件21，下压料芯04上设有与第一限位件21配合的第二限位件4；当上模座01下移时，驱动座1上的第一驱动斜面1a与从动作2上的第一从动斜面2a接触，并通过两个斜面的配合作用使从动座2向靠近下压料芯04的方向移动，使第一限位件21与第二限位件4接触配合，限制下压料芯04的上浮；

回程复位机构包括安装在驱动座1上的复位钩31和安装在从动座2上的被动钩块32；复位钩31整体优选呈L形，其包括连接板311和垂直设置在连接板311上的驱动钩块312；连接板311与驱动钩块312通过螺栓连接或者焊接连接或者一体成型；驱动钩块312的位置低于第一驱动斜面31a的位置，当上模座01下移时，驱动钩块312不与被动钩块32发生干涉；驱动钩块312上设有第二驱动斜面31a，被钩块32上设有第二从动斜面32a；当上模座01上移时，复位钩31整体上移，直至驱动钩块312的第二驱动斜面31a与被钩块的第二从动斜面32a接触；上模座01继续上移，通过第二驱动斜面31a与第二从动斜面32a的配合作用使从动座2向远离下压料芯04的方向移动至初始位置，在此过程中第一限位件21与第二限位件4分离，取消对下压料芯04的限位，这样下压料芯04将在其下方氮气弹簧05的作用下上移；将上模座01开始上移的位置设为第一位置，将上模座01上移至至第二驱动斜面31a与第二从动斜面32a开始接触的位置设为第二位置，第一位置与第二位置的间距需不小于上压料芯06开始上移时，上模座01已上移的行程距离。

可以理解的是，驱动座1可以一体成型，也可以分体设置；本实施例优选选用分体设置；具体地，如图2所示，驱动座1包括驱动安装座11和螺栓安装在驱动安装座11上的驱动板12，驱动板12的宽度与从动座2的宽度相等；第一驱动斜面1a设置在驱动板12上，这样当第一驱动斜面1a损坏时，只需更换驱动板12即可。

如图1所示，第一限位件21为压块，第二限位件4为被压块，二者滑动配合，当压块的底面与被压块的顶面接触时，下压料芯04的位置保持不变；在另一实施例中，第一限位件21与第二限位件4为插接配合，即第一限位件21为插件时，第二限位件4为插槽或者第一限位件为插槽时，第二限位件4为插件。

可以理解的是，回程复位机构有一个或者两个，对此不作限定；当回程复位机构只设置一个时，被钩块32设置在从动座2的前侧或后侧，复位钩31通过螺栓安装在驱动座1上与该被钩块32配合；当回程复位机构设置为两个时，两个回程复位机构中的两个被钩块32对称安装在从动座2的前、后两侧，且两个连接板311之间间距H1、两个驱动钩块312之间间距H2、从动座2的宽度d1和被钩块32的宽度d2需满足关系：H1≥d1+2*d2，且d1+2*d2>H2≥d1；本实施例优选将两个驱动钩块312之间间距H2设置为d1+2*d2，两个驱动钩块312之间间距H2设置为d1。

如图1所示，从动座2远离下压料芯04的侧面上安装有缓冲件5，缓冲件5由橡胶或硅胶或泡沫等缓冲材料制成。

如图4和图5所示，本实用新型的使用过程为：上模座01下移冲压零件时，下压料芯04在拉伸刀块07的作用下被下压到底(即下压料芯04下方的氮气弹簧05被压缩)，且从动座2在驱动座1的推动下靠近被压到底的下压料芯04，使从动座2上的第一限位件21与下压料芯04上的第二限位件4配合保持下压料芯04的位置不变；当上模座01上移时，由于驱动钩块312与被动钩块32之间具有一定间距，使得驱动钩块312需上行一段距离后才能与被动钩块32接触驱动从动座2复位，这就使得下压料芯04需在上模座01上移一定行程后才能上浮顶起零件，实现下压料芯04的延迟顶起。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (7)

1.一种级进模的下压料芯延时顶出机构，其特征在于，包括驱动座(1)和从动座(2)，所述驱动座(1)安装在上模座(01)上；所述从动座(2)滑动安装在下模座(02)上，并在下模座(02)上左右移动以靠近或远离下压料芯(04)；所述从动座(2)靠近下压料芯(04)的一侧成型有第一限位件(21)；所述下压料芯(04)上设有与第一限位件(21)配合的第二限位件(4)，通过第一限位件(21)与第二限位件(4)的配合限制下压料芯(04)的向上浮动；所述驱动座(1)上设有第一驱动斜面(1a)，所述从动座(2)上设有与第一驱动斜面(1a)配合的第一从动斜面(2a)；所述驱动座(1)向下移动时，通过第一驱动斜面(1a)与第一从动斜面(2a)配合驱动从动座(2)向靠近下压料芯(04)的方向移动，以使从动座(2)上的第一限位件(21)与下压料芯(04)上的第二限位件(4)配合；所述驱动座(1)上安装有复位钩(31)，所述从动座(2)上设有被钩块(32)；所述复位钩(31)包括连接板(311)和设置在连接板(311)上的驱动钩块(312)；所述驱动钩块(312)上设有第二驱动斜面(31a)，所述被钩块(32)上设有与第二驱动斜面(31a)配合的第二从动斜面(32a)；所述驱动座(1)向上移动时，通过第二驱动斜面(31a)与第二从动斜面(32a)配合驱动从动座(2)向远离下压料芯(04)的方向移动，以使从动座(2)上的第一限位件(21)与下压料芯(04)上的第二限位件(4)分离；所述驱动座(1)向下移动时，复位钩(31)不与被钩块(32)干涉。

2.根据权利要求1所述的一种级进模的下压料芯延时顶出机构，其特征在于，所述复位钩(31)和被钩块(32)均设置为一个；所述被钩块(32)设置在从动座(2)的前侧或后侧。

3.根据权利要求1所述的一种级进模的下压料芯延时顶出机构，其特征在于，所述复位钩(31)和被钩块(32)均设置为两个，且两个被钩块(32)对称设置在从动座(2)的前、后两侧。

4.根据权利要求3所述的一种级进模的下压料芯延时顶出机构，其特征在于，两个驱动钩块(312)之间的间距与从动座(2)的宽度相等。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种级进模的下压料芯延时顶出机构，其特征在于，所述从动座(2)远离下压料芯(04)的侧面上安装有缓冲件(5)。

6.根据权利要求1所述的一种级进模的下压料芯延时顶出机构，其特征在于，所述连接板(311)与驱动钩块(312)一体成型。

7.根据权利要求1所述的一种级进模的下压料芯延时顶出机构，其特征在于，所述第一限位件(21)为压块，所述第二限位件(4)为被压块；所述压块的底面与被压块的顶面接触时，下压料芯(04)的位置保持不变。