KR100871963B1

KR100871963B1 - 전극판 반송 장치의 후크

Info

Publication number: KR100871963B1
Application number: KR1020070050183A
Authority: KR
Inventors: 시게루 사사끼; 마사루 마쯔다
Original assignee: 닛코 킨조쿠 가부시키가이샤
Priority date: 2006-09-29
Filing date: 2007-05-23
Publication date: 2008-12-08
Also published as: JP2008081826A; KR20080029745A; CN101153403A; CN101153403B; JP4252079B2

Abstract

본 발명의 과제는 전극판의 장입 및 끌어올림 및 반송시에 있어서 현수한 전극판을 확실히 지지하여, 용이하게 낙하하는 일이 없고, 전해조 내에 장입한 후의 수작업에 의한 전극판의 위치 결정 작업을 삭감하는 동시에, 컨베이어로의 장입과 끌어올림을 원활하게 행하는 것이 가능한 전극판 반송 장치의 후크를 제공하는 것이다.

복수의 전극판(22)을 전해조(30)의 소정 위치에 장입하는 동시에, 전해 후의 전극판(22)의 끌어올림을 행하는 전극판 반송 장치(10)의 후크(F1, F2)에 있어서, 후크(F1, F2)는, 전극판 반송 장치(10)에 매달려 늘어진 로드(R)의 선단부에 좌우로 갈래부(5)를 구비한 역T자형으로 형성되는 동시에, 로드(R)를 회전축으로 하여 수평 방향으로 회전 가능하게 형성되고, 인접하는 후크(F1, F2)의 갈래부(5, 5)에 의해 전극판(22)의 도체 바아(Ka) 또는 귀부(Aa)를 지지하는 것에 의해 전극판(22)을 반송가능하게 한 것을 특징으로 한다.

전극판, 전해조, 전극판 반송 장치, 후크, 로드

Description

전극판 반송 장치의 후크 {HOOK OF DEVICE FOR CONVEYING ELECTRODE PLATE}

도1은 전해 제련의 설비의 개요를 도시하는 사시도.

도2는 현수 장치에 설치된 캐소드용 후크를 도시하는 정면도.

도3은 현수 장치에 설치된 애노드용 후크를 도시하는 정면도.

도4는 캐소드용 후크 및 애노드용 후크를 설치한 현수 장치의 측면도.

도5는 전극판의 배열 상태를 도시하는 사시도.

도6의 (a)는 캐소드용 후크의 정면도, 도6의 (b)는 그 측면도.

도7의 (a)는 캐소드용 후크에 의해 캐소드판을 현수하는 상태의 사시도, 도7의 (b)는 갈래부가 도체 바아와 평행하게 된 상태의 캐소드용 후크를 도시하는 사시도.

도8은 컨베이어의 양 사이드에 설치된 레일의 단면도.

도9의 (a)는 캐소드판을 현수하기 전의 상태를 도시하는 측면도, 도9의 (b)는 캐소드판을 현수한 상태를 도시하는 측면도.

도10은 종래의 후크를 도시하는 정면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

A : 애노드판

K : 캐소드판

F1 : 캐소드용 후크

F2 : 애노드용 후크

5 : 갈래부

10 : 전극판 반송 장치

16 : 현수 장치

20 : 캐소드용 상부 프레임

21 : 캐소드용 하부 프레임

24 : 직선 구동 기구

30 : 전해조

40 : 컨베이어

41 : 레일

43 : 지지부

50 : 가이드 기구

[문헌 1] 일본 특허 공개 평6-173067호 공보

[문헌 2] 일본 특허 공개 평9-249985호 공보

본 발명은 전극판 반송 장치의 후크에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 전해 조의 상방까지 수평 이동되고, 그 위치에서 승강하여 다수의 전극판을 전해조의 소정 위치에 장입하고, 전해 후의 전극판을 끌어올리는 전해 제련에 있어서의 전극판 반송 장치의 후크에 관한 것이다.

구리나 아연 등의 금속의 전해 제련은, 전기액이 저장된 전해조 내에 복수(Cu의 경우, 통상 20매 내지 60매 정도)의 음극판(캐소드판)과 양극 귀부착형(애노드판)을 교대로 평행해지도록 하여 침지하고, 전압을 인가하는 것에 의해 행해진다. 이들의 전극판의 전해조로의 장입 및 끌어올림 및 반송은, 전극판을 전극판 반송 장치에 걸어 고정하는 것에 의해 행해진다. 즉, 다수의 전극판을 현수 가능한 전극판 반송 장치를 전해조의 상방까지 수평 이동하고, 그 위치에서 전극판 반송 장치의 현수 장치를 승강하는 것에 의해 전극판을 전해조의 소정 위치에 장입하거나 또는 끌어올림이 행해지도록 되어 있다. 그리고, 전해가 종료된 캐소드판은, 박리기 수용구의 컨베이어에 장입되고, 그 표면에 전착한 금속의 박리가 행해진다. 그리고, 박리가 종료된 캐소드판(모판)은 박리기 반출구의 컨베이어로부터, 전극 반송 장치에 의해 반송되어 다시 전해조 내로 장입되어 전해 제련에 제공된다.

종래의 전극판 반송 장치의 후크로서는, 예를 들어, 일본 특허 공개 평6-173067호 공보(특허 문헌 1)나 일본 특허 공개 평9-249985호 공보(특허 문헌 2)에 기재된 것이 일반적인 것이었다. 즉, 도10에 도시한 바와 같이, 종래의 전극판 반송 장치의 후크(150)는, 도시하지 않은 전극판 반송 장치에 매달려 늘어진 로드(R)의 선단부에 설치되어 있고, 그 형상은 대략 L자형을 한 갈고리형 형상으로 되어 있었다. 그리고, 전극판의 도체 바아 또는 애노드판의 귀부를 이 갈고리 부분에서 걸어 현수한다는 것이었다.

그러나, 이러한 갈고리형을 한 종래의 전극판 반송 장치의 후크에 있어서는, 전극판의 반송시에 후크에 잘 걸어 고정할 수 없어 전극판이 낙하한다는 문제가 있었다.

또한, 전해를 효율적으로 행하기 위해서는 양극판 및 음극판이 전해조 내에서 수평 또한 동일 간격으로 유지되어 있는 것이 필요하지만, 종래의 전극판 반송 장치에 있어서는 전극판을 전해조 내로 동일 간격으로 장입하는 것이 어려워, 장입 후에 작업원이 수작업으로 전극판의 위치 조정을 행할 필요가 있었다.

또한, 전해가 종료된 전극판(캐소드판)을 박리기 수용구로 안내하는 컨베이어에 장입할 때에도 원활하게 이동할 수 없다는 문제가 있었다.

따라서, 본 발명은 상기의 문제에 비추어, 전극판의 장입 및 끌어올림 및 반송시에 있어서 현수한 전극판을 확실히 지지하여, 용이하게 낙하하는 일이 없는 전극판 반송 장치의 후크를 제공하는 것을 목적으로 한다.

또한, 본 발명은, 전극판을 전해조 내에 장입한 후에 지금까지 작업원이 수작업에 의해 행하고 있었던 전극판의 위치 결정 작업을 삭감하는 것이 가능한 전극판 반송 장치의 후크를 제공하는 것을 목적으로 한다.

또한, 본 발명은, 전해가 종료된 캐소드판을 박리기 수용구로 안내하는 컨베이어에 원활하게 장입하고, 전착 금속의 박리가 종료한 캐소드판을 안내하는 컨베이어로부터 원활하게 끌어올리는 것이 가능한 전극판 반송 장치의 후크를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 과제를 해결하기 위해 청구항 1에 기재된 본 발명은, 복수의 전극판을 전해조의 소정 위치에 장입하는 동시에, 전해 후의 전극판의 끌어올림을 행하는 전극판 반송 장치의 후크에 있어서, 후크는, 전극판 반송 장치에 매달려 늘어진 로드의 선단부에 좌우로 갈래부를 구비한 역T자형으로 형성되는 동시에, 로드를 회전축으로 하여 수평 방향으로 회전 가능하게 형성되고, 인접하는 후크의 갈래부에 의해 전극판의 도체 바아 또는 귀부를 지지하는 것에 의해 전극판을 반송 가능하게 한 것을 특징으로 한다.

좌우로 신장하는 갈래부를 마련하는 것에 의해 역T자 형상의 후크를 구성한다. 그리고, 이 역T자 형상의 후크는 전극판 반송 장치에 매달려 늘어진 복수의 로드의 선단부에, 상기 로드를 회전축으로 하여 수평 방향으로 회전 가능하게 각각 설치한다. 그리고, 각 후크의 갈래부가 일직선형이 되도록 로드를 회전시키는 것에 의해, 인접하는 후크의 갈래부끼리에 의해 전극판의 도체 바아 또는 귀부를 지지한다.

상기 과제를 해결하기 위해 청구항 2에 기재된 본 발명은 청구항 1에 기재된 전극판 반송 장치의 후크에 있어서, 갈래부의 상면은, 로드에 대해 110°내지 130°의 경사가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

갈래부의 상면에 경사를 형성하는 것에 의해 전극판을 현수했을 때에 도체 바아 또는 귀부가 자연히 정위치까지 이동하므로 전극판을 동일 간격으로 현수할 수 있다. 또한, 인접하는 후크의 양 갈래부에 도체 바아를 균등하게 보유 지지시 킴으로써 전해조로의 안정된 장입 및 끌어올림 및 반송을 행한다.

상기 과제를 해결하기 위해 청구항 3에 기재된 본 발명은, 청구항 2에 기재된 전극판 반송 장치의 후크에 있어서, 갈래부의 상면의 경사도는, 전극판을 박리기로 안내하는 컨베이어 및 전착 금속이 박리된 후의 전극판을 안내하는 컨베이어의 양 사이드의 레일 상에 마련된 전극판의 도체 바아를 지지하는 역삼각뿔 형상의 지지부의 경사 각도와 동일하게 되어 있는 것을 특징으로 한다.

전극판을 박리기로 안내하는 동시에, 전착 금속이 박리된 후의 전극판을 안내하는 컨베이어의 양 사이드의 레일 상에는 도체 바아를 지지하기 위한 역삼각뿔 형상으로 파인 지지부가 마련되어 있고, 이 지지부의 경사면의 각도와 갈래부의 상면의 경사 각도를 동일하게 함으로써 전해가 종료된 전극판을 박리기 수용구로 안내하는 컨베이어에 원활하게 장입하는 동시에, 박리가 종료된 모판을 원활하게 현수한다.

이하, 본 발명에 관한 전극판 반송 장치의 후크의 바람직한 일 실시 형태에 대해 도면을 참조하면서 상세하게 설명한다.

먼저, 전해 제련의 설비의 개요에 대해 설명한다.

희류산 등의 전해액이 저류되는 전해조(30)는 다수 배열 배치되어 있고, 각 전해조(30)는 전체를 프레임 조립 고정되어 복수의 다리(34)에 의해 덜걱거리지 않도록 하여 바닥에 놓여 있다. 그리고, 각 전해조(30)에는, 각각 전극판(22)이 침지되어 전해가 행해진다. 전극판(22)은 애노드측 전극인 애노드판(A)과, 캐소드측 전극인 캐소드판(K)으로 이루어지고, 애노드판(A)과 캐소드판(K)이 교대로 병렬 지지되어 전해조(30) 내에 배치된다. 한편, 각각의 전해조(30)의 상부 모서리에는, 상방으로 돌출하는 좌우 한 쌍의 볼록 부재(32)가 전해조(30)의 길이 방향을 따라 복수 배치되어 있고, 후술하는 전극판 반송 장치(10)의 가이드 로드(18)와 끼워 맞추도록 되어 있다.

전해조(30)의 상방에는, 전극판 반송 장치(10)가 와이어(W)에 의해 도시하지 않은 천장 크레인에 현수된 상태에서 전후 좌우 방향으로 이동 가능하게 배치되어 있다.

전극판 반송 장치(10)는, 도1에 도시하는 바와 같이 현수 장치(16)를 갖고, 이 현수 장치(16)의 상면의 4군데에 설치된 현수 부재(14)의 부분에서 와이어(W)에 의해 수평으로 현수되어 있다. 와이어(W)의 상방에는, 도시되어 있지 않지만, 와이어(W)를 권취하는 권취 기구와, 이 권취 기구를 탑재한 프레임을 다수 병렬 배치된 전해조(30)의 종방향(X) 또는 횡방향(Y)[도1에 있어서는 횡방향(Y)으로 연속되는 복수의 전해조(30)만을 도시함]으로 수평 이동하는 위치 제어된 수평 이동 수단과, 권취기를 탑재한 프레임을 원하는 전해조(30)의 상방에 정지시키는 위치 제어 수단을 구비하고 있다.

그리고, 전극판 반송 장치(10)는, 각 전해조(30)의 소정 위치 상방과 전해가 종료된 캐소드판(K)을 도시하지 않은 박리 장치로 반송하여 배출하는 컨베이어(40)의 상방과의 사이를 수평 이동하는 동시에, Z방향으로 승강하여 전해조(30)의 소정 위치 또는 컨베이어(40)의 소정 위치에 다수의 캐소드판(K)을 종합하여 장입하거나 또는 현수 가능하게 되어 있다.

현수 장치(16)의 길이 방향의 양단부 근방에는, 좌우 한 쌍으로 되는 가이드 로드(18)가 각각 슬라이드 베어링(12)에 의해 상하 방향으로 슬라이드 가능하게 설치되어 있다. 가이드 로드(18)의 하단부면에는, 원뿔 형상의 오목부가 형성되어 있어, 전해조(30)의 상부 모서리면(30a)에 상방을 향해 돌출된 볼록 부재(32)와 끼워 맞추어 간단하고 또한 정밀하게 위치 맞춤할 수 있도록 되어 있다.

도2 및 도4에 도시하는 바와 같이, 현수 장치(16)의 상부에는, 권취 장치(41)가 설치되어 있다. 권취 장치(41)는, 도2의 좌측에서 동축 상에 3개 설치된 제1 체인 휠(42)의 양단부의 2개를 통해 하방을 향하는 2개의 제1 체인(46)을 권취 또는 느슨하게 할 수 있도록 되어 있다.

동시에, 제1 체인 휠(42)의 중앙의 1개를 개재하는 동시에, 도2의 우측에 도시하는 제2 체인 휠(44)을 통해 하방을 향하는 제2 체인(48)을 권취 또는 느슨하게 할 수 있도록 되어 있다.

2개의 제1 체인(46, 46) 및 1개의 제2 체인(48)의 하단부는, 캐소드용 상부 프레임(20)에 연결되어 있다. 즉, 캐소드용 상부 프레임(20)은 상기 3개의 체인에 의해 수평하게 3점 현수되고, 권취 장치(41)의 구동에 의해 상하 이동 가능하게 되어 있다.

캐소드용 상부 프레임(20)은, 도4에 가장 잘 도시되어 있는 바와 같이, 현수 장치(16)에 고정되어 하방으로 연장하는 한 쌍의 가이드 기구(50, 50)에 의해, 양측으로부터 끼워지도록 하여 상하 이동을 안내하고 있다.

가이드 기구(50)는, 캐소드용 상부 프레임(20)의 측면에 롤러 브래킷(50c)에 의해 복수의 가이드 롤러(50b)를 회전 가능하게 설치하고, 이들의 가이드 롤러(50b)가 가이드 부재(50a)의 내벽을 구르는 것에 의해, 캐소드용 상부 프레임(20)을 가이드하면서 원활하게 상하 이동시키는 기구이고, 도2에 도시되는 바와 같이, 현수 장치(16)의 길이 방향으로 2군데 설치되어 있다.

캐소드용 상부 프레임(20)의 하방에는, 수평하게 캐소드용 하부 프레임(21)이 설치되고, 도4에 도시되는 바와 같이, 캐소드용 상부 프레임(20)과 캐소드용 하부 프레임(21)을 끼우도록 하여 한 쌍의 롤러 지지 부재(26)가 설치된다.

이들 한 쌍의 롤러 지지 부재(26)는, 캐소드용 하부 프레임(21)을 도2에 도시되는 바와 같이 길이 방향으로 2군데에서 현수하고 있다. 그리고, 롤러 지지 부재(26)의 상부에는, 롤러(26a)가 캐소드용 상부 프레임(20)의 상면을 구르도록 설치되어 있다. 한편, 롤러 지지 부재(26)의 하부는 캐소드용 하부 프레임(21)의 측면에 고정되어 있다.

도2에 있어서, 캐소드용 상부 프레임(20)의 우측 단부 근방에는, 캐소드용 하부 프레임(21)을 정밀 위치 제어 가능하게 수평 이동하는 직선 구동 기구(24)가 설치되어 있다. 직선 구동 기구(24)는 캐소드용 상부 프레임(20)에 모터(24c)가 고정되고, 이 모터(24c)에 의해 나사축(24a)이 회전 구동된다.

그리고, 이 나사축(24a)에 다수의 볼을 통해 볼 나사 너트(24b)가 끼워 맞추어지고, 볼 나사 너트(24b)와 캐소드용 하부 프레임(21)을 지지 부재(24d)에 의해 연결하여 구성하고 있다.

현수 장치(16)의 하부에는, 로드(R)의 선단부에 축 수직으로 회전 가능하게 배치된 캐소드판(K)을 현수하기 위한 캐소드용 후크(F1)와, 로드(R)의 선단부에 축수직으로 회전 가능하게 배치된 애노드판(A)을 현수하기 위한 애노드용 후크(F2)가 각각 일정의 간격을 갖고 길이 방향을 따라 다수 설치되어 있다.

캐소드용 후크(F1, F1)는 좌우에 한 쌍으로 되고, 도6의 (a), 도6의 (b)에 도시하는 바와 같이, 로드(R)의 선단부로부터 좌우로 돌출하도록 하여 형성된 갈래부(5, 5)를 구비하고, 개략 역T자 형상을 이루고 있다. 그리고, 갈래부(5, 5)의 상면은, 양 모서리 단부측을 향해 경사지는 경사면으로 되어 있다.

이 갈래부(5, 5)의 상면의 경사 각도는, 로드(R)와 갈래부(5, 5)의 상면이 이루는 각도를 θ라 하면, θ = 110°내지 130°로 되어 있다. 또한, 이들 한 쌍의 캐소드용 후크(F1, F1)는, 도시하지 않은 에어 실린더를 구동원으로 하는 기구에 의해, 좌우로 신장하는 갈래부(5, 5)가 캐소드판(K)의 도체 바아(Ka)와 평행하게 되는 방향과, 캐소드판(K)의 도체 바아(Ka)에 대해 직각으로 되어 인접하는 캐소드용 후크(F1, F1)의 갈래부(5, 5)의 선단부가 인접하여 일직선이 되는 방향과의 사이에서 90도 회전하도록 되어 있다[도7의 (a), 도7의 (b) 참조].

이 구조에 의해, 인접하는 캐소드용 후크(F1, F1)의 갈래부(5, 5)가 일직선형이 되도록 로드(R)를 회전시키는 것에 의해, 인접하는 캐소드용 후크(F1, F1)의 갈래부(5, 5)끼리에 의해 캐소드판(K)의 도체 바아(Ka)를 지지한다. 상술한 바와 같이, 갈래부(5, 5)의 상면에는 경사가 형성되어 있으므로 도체 바아는 경사를 따라 인접하는 캐소드용 후크(F1, F1)의 양 갈래부(5, 5)에 균등하게 또한 안정적으 로 지지되는 위치에 도달하는 것이 되므로 캐소드판(K)은 낙하하지 않고 안정적으로 반송하는 것이 가능하게 된다.

한편, 캐소드판(K)을 안내하는 컨베이어(40)의 양 사이드에 설치된 레일(41) 상에는, 도8에 도시하는 바와 같이, 도체 바아를 지지하기 위한 역삼각뿔 형상으로 파인 지지부(43)가 마련되어 있고, 이 지지부(43)의 경사면과 수직 방향이 이루는 각도(θ)는, 갈래부(5, 5)의 상면의 경사 각도(θ)와 동일하게 되어 있다.

양자의 각도를 동일하게 함으로써 전해가 종료된 전극판을 박리기 수용구에 이르는 컨베이어에 원활하게 장입하는 동시에, 박리가 종료된 모판을 원활하게 현수하는 것이 가능하게 된다. 또한, 박리기 반출구의 컨베이어에도 같은 지지부가 형성되어 있다.

한편, 애노드용 후크(F2, F2)도 마찬가지로, 좌우에 한 쌍으로 되어, 로드(R)의 선단부로부터 좌우로 돌출하도록 하여 형성된 갈래부(5, 5)를 구비한 역T자 형상을 이루고 있다. 애노드용 후크(F2)는, 애노드용 프레임(52)에 축 수직으로 회전 가능하게 또한 일정 간격으로 설치되어 있고, 현수 장치(16)와 하방의 애노드용 프레임(52)은 복수의 브래킷(54)에 의해 연결 고정되어 있다.

그리고, 이들 브래킷(54), 애노드용 프레임(52) 및 애노드용 후크(F2)는, 도4에 도시하는 바와 같이 캐소드용 상하 프레임(20, 21)의 양측에 쌍으로 되어 설치되어 있다. 또한, 애노드용 프레임(52)은 브래킷(54)에 고정되는 동시에, 가이드 기구(50)의 외면에도 고정하도록 되어 있다.

애노드용 후크(F2, F2)는, 전술한 캐소드용 후크(F1, F1)와 마찬가지로, 도 시하지 않은 에어 실린더를 구동원으로 하는 기구에 의해 90도 회전 가능하게 설치되어 있다. 또한, 애노드용 후크(F2, F2)의 형상은 전술한 캐소드용 후크(F1, F1)와 마찬가지이고, 상세한 설명은 생략한다.

다음에, 전극판(22)에 대해 설명한다. 전극판(22)은 캐소드판(K)과 애노드판(A)으로 이루어지고, 캐소드판(K)은, 도5에 도시하는 바와 같이, 대략 사각형 평판 형상을 한 캐소드 전극이고, 전해조(30)의 상부 모서리에 걸어 고정하는 도체 바아(Ka)를 상부에 설치하고 있다. 그리고, 이 도체 바아(Ka)의 하부의 2군데에 한 쌍의 캐소드용 후크(F1, F1)를 삽입하여 걸어 고정하기 위한 사각 형상의 창부(Kb)가 형성되어 있다.

한편, 도시되어 있는 바와 같이, 애노드판(A)은 대략 사각형 평판 형상의 애노드 전극이고, 상부에 좌우 한 쌍으로 돌출하는 본체 부분의 두께보다 약간 얇은 귀부(Aa, Aa)가 형성되어 있다. 이 귀부(Aa, Aa)는 전해조(30)의 상부 모서리에 걸어 고정되는 동시에, 한 쌍의 애노드용 후크(F2, F2)에 걸어 고정되도록 되어 있다. 이들 한 쌍의 귀부(Aa, Aa) 사이에는 오목형으로 함몰된 오목부(Ab)가 형성되어 있다.

그리고, 캐소드판(K) 및 애노드판(A)은, 일정 간격을 두고 교대로 또한 다층 형상으로 배열된 상태로, 다수의 캐소드용 후크(F1) 또는 애노드용 후크(F2)에 의해 각각 현수되어 반송된다.

다음에, 캐소드판(K)을 현수하는 경우의 동작에 대해 설명한다. 도9의 (a)에 도시하는 바와 같이, 애노드판(A) 및 캐소드판(K)은, 전해조(30) 내에서 일정 간격을 두고 다수 배열되어 있다. 그리고, 전극판 반송 장치(10)를 이동시켜 전해조(30)의 상방의 소정 위치에서 정지하고, 캐소드용 후크(F1)를 하강시킨다. 이때, 애노드판(A)의 상부에는 오목부(Ab)가 형성되어 있으므로 캐소드용 후크(F1)의 하단부는, 애노드판(A)의 상단부에 접촉하는 일은 없다.

캐소드용 후크(F1)를 도체 바아(Ka)보다도 약간 낮은 위치까지 하강시키면, 로드(R)를 90도 회전하여 갈래부(5)를 창부(Kb) 내로 진입시킨다. 이것에 의해, 도7의 (a)에 도시하는 바와 같이 캐소드판(K)은 인접하는 후크의 갈래부(5, 5)끼리에 의해 지지된다. 이때, 갈래부(5, 5)의 상면에는 경사가 형성되어 있으므로 도체 바아(Ka)는 그 경사를 따라 인접하는 캐소드용 후크(F1, F1)의 양 갈래부(5, 5)에 균등하게 지지되는 위치로 스스로 이동하여 정위치에 도달한다.

그리고, 도9의 (b)에 도시하는 바와 같이 캐소드용 후크(F1)를 상승시키고, 캐소드판(K)을 현수한 상태로 소정 위치까지 반송한다. 이때 캐소드용 후크(F1)를 상승하는 기구는 상술한 권취 장치(41)가 캐소드용 상부 프레임(20)을 현수하는 기구에 의한다.

전착 금속이 박리된 후의 캐소드판을 현수하여 컨베이어(40)로부터 취출하는 경우도 마찬가지의 동작에 의해 행해지지만, 캐소드판(K)을 현수함으로써 갈래부(5, 5)의 상면에 형성된 경사에 의해 도체 바아(Ka)가 자연히 어긋나 정위치로 이동하여 캐소드판(K)이 동일 간격으로 배열하는 것이 되므로 캐소드판(K)을 다시 전해조(30) 내에 침지할 때에, 수작업에 의한 전극판의 위치 결정 작업을 행할 필요가 없다.

다음에, 캐소드판(K)을 컨베이어(40)에 장입하는 경우의 동작에 대해 설명한다.

인접하는 캐소드용 후크(F1, F1)의 양 갈래부(5, 5)에 의해 현수된 캐소드판(K)은, 전극판 반송 장치(10)에 의해 컨베이어(40)의 상방의 소정 위치까지 반송하여, 강하시킨다.

그리고, 도체 바아(Ka)를 컨베이어(40)의 양 사이드의 레일(41) 상에 마련된 지지부(43)에 장입한다. 이 지지부(43)의 경사면과 수직 방향이 이루는 각도(θ)와, 갈래부(5)의 상면의 경사 각도(θ)와 동일하게 되어 있으므로 원활하게 지지부(43)에 장입할 수 있다.

그리고, 캐소드용 후크(F1, F1)를 약간 내린 상태에서 갈래부(5)가 도체 바아(Ka)와 평행하게 되도록 로드(R)를 90도 회전하고, 갈래부(5)를 창부(Kb)로부터 밖으로 이동시킨다. 이것에 의해. 캐소드판(K)은 다음 공정인 도시하지 않은 박리 장치로 이송된다.

한편, 마찬가지의 동작에 의해, 애노드용 후크(F2)를 애노드판(A)의 돌출부(Aa)에 걸어 고정함으로써, 애노드판(A)을 전해조(30) 내에 장입 및 끌어올림 및 반송을 행할 수 있다.

(1) 본 발명에 관한 전극판 반송 장치의 후크에 따르면, 후크는, 전극판 반송 장치에 매달려 늘어진 로드의 선단부에 좌우로 갈래부를 구비한 역T자형으로 형성되는 동시에, 로드를 회전축으로 하여 수평 방향으로 회전 가능하게 형성되고, 인접하는 후크의 갈래부에 의해 전극판의 도체 바아를 지지하는 것으로 했으므로, 전극판의 전해조로의 장입 및 끌어올림 및 반송시에 있어서의 전극판의 낙하를 방지할 수 있다는 효과가 있다. 따라서, 작업원의 안전이 확보되는 동시에, 설비의 파손도 방지된다는 효과가 있다.

(2) 또한, 본 발명에 관한 전극판 반송 장치의 후크에 따르면, 갈래부의 상면을 로드에 대해 110°내지 130°의 경사를 형성하는 것으로 했으므로, 인접하는 후크의 양 갈래부에 도체 바아 또는 귀부를 균등하게 보유 지지시키는 것이 가능하게 되고, 그 결과, 전해조로의 안정된 장입 및 끌어올림 및 반송을 행할 수 있다는 효과가 있다. 또한, 전극판인 캐소드판을 현수하면, 갈래부에 형성된 경사에 의해 도체 바아가 자연히 정위치로 이동하고, 캐소드판이 동일 간격으로 배열되는 것이 되므로 캐소드판을 전해조 내에 침지할 때에, 수작업에 의한 전극판의 위치 결정 작업을 행할 필요가 없거나, 간략화된다는 효과가 있다.

(3) 또한, 본 발명에 관한 전극판 반송 장치의 후크에 따르면, 갈래부의 상면의 경사도를, 전극판을 박리기로 안내하는 동시에, 전착 금속이 박리된 후의 전극판을 안내하는 컨베이어의 양 사이드의 레일 상에 마련된 전극판의 도체 바아를 지지하는 역삼각뿔 형상의 지지부의 경사 각도와 동일하게 했으므로, 전해가 종료된 전극판을 박리기 수용구에 이르는 컨베이어에 원활하게 장입하는 동시에, 박리가 종료된 모판을 원활하게 현수할 수 있다는 효과가 있다.

Claims

복수의 전극판을 전해조의 소정 위치에 장입하는 동시에, 전해 후의 전극판의 끌어올림을 행하는 전극판 반송 장치의 후크에 있어서,

상기 후크는, 상기 전극판 반송 장치에 매달려 늘어진 로드의 선단부에 좌우로 갈래부를 구비한 역T자형으로 형성되는 동시에,

상기 로드를 회전축으로 하여 수평 방향으로 회전 가능하게 형성되고, 인접하는 후크의 상기 갈래부끼리의 사이에 간극이 없게 하고,

상기 전극판의 도체 바아 또는 귀부를 상기 후크의 갈래부끼리 지지하는 것에 의해 상기 전극판을 반송 가능하게 한 것을 특징으로 하는 전극판 반송 장치의 후크.
제1항에 있어서, 상기 갈래부의 상면은, 상기 로드에 대해 110°내지 130°의 경사가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전극판 반송 장치의 후크.
제2항에 있어서, 상기 갈래부의 상면의 경사도는, 상기 전극판을 박리기로 안내하는 컨베이어 및 전착 금속이 박리된 후의 전극판을 안내하는 컨베이어의 양 사이드의 레일 상에 마련된 상기 전극판의 도체 바아를 지지하는 역삼각뿔 형상의 지지부의 경사 각도와 동일하게 되어 있는 것을 특징으로 하는 전극판 반송 장치의 후크.