KR20170003370U

KR20170003370U - 자동 도금장치

Info

Publication number: KR20170003370U
Application number: KR2020160001484U
Authority: KR
Inventors: 김백수
Original assignee: 김백수
Priority date: 2016-03-18
Filing date: 2016-03-18
Publication date: 2017-09-28

Abstract

본 고안은 자동 도금장치에 관한 것으로 보다 상세하게는,
피도금물을 도금하기 위한 도금액이 단계별로 수용되어 있는 도금조(101)와;
상기 도금조(101) 양측에 일정간격 구비되는 기둥(110)과, 상기 기둥(110) 중간 내측에 구비되는 안착부재(111)와, 상기 기둥(110)의 양측 상단에 연결되는 지지판(112)과, 상기 지지판(112) 상면에 설치되는 승강모터(113)와, 상기 승강모터(113)의 회전력을 구동체인(114)에 의해 전달받는 승강스프로킷(115)과, 상기 승강스프로킷(115)에 연결되되 일측에 무게추(117)가 체결되어 있는 승강체인(116)으로 구성된 몸체부(100)와; 상기 몸체부(100)의 양측 기둥(110) 사이에 위치하며 상기 몸체부(100)의 승강체인(116) 타측과 체결되어 상하 승강 되는 승강부(200)와;
상기 승강부(200)와 연동하여 상하 승강 되며, 승강부(200) 내에서 일정 거리간격 전후 이송하는 이송유닛(300)과; 상기 이송유닛(300)의 하측에 착탈 되기 위한 안착바(410)가 상단 양측에 형성되어 있고, 상기 안착바(410) 하측으로 도금랙(102)을 걸 수 있는 거치바(420)가 구비되어 있는 거치유닛(400)으로 구성되는 것을 특징으로 하여,
본 고안은 피도금물을 도금하는데 있어 단계별로 형성되어 있는 도금조에 피도금물을 순차적으로 이동 시키면서 자동으로 도금이 이뤄질 수 있도록 하는 도금작업을 위한 일련의 작업공정을 자동화하여 최소 인원의 작업자가 도금작업을 수행할 수 있는 것은 물론, 피도금물에 대한 도금처리를 향상시킬 수 있는 자동 도금장치에 관한 것이다.

Description

자동 도금장치{automatic electric gliding equipment}

본 고안은 자동 도금장치에 관한 것으로, 특히 본 고안은 피도금물을 도금하는데 있어 단계별로 형성되어 있는 도금조에 피도금물을 순차적으로 이동 시키면서 자동으로 도금이 이뤄질 수 있도록 하는 도금작업을 위한 일련의 작업공정을 자동화하여 최소 인원의 작업자가 도금작업을 수행할 수 있는 것은 물론, 피도금물에 대한 도금처리를 향상시킬 수 있는 자동 도금장치에 관한 것이다.

일반적으로, 각종 산업현장에서 사용되는 금속 원자재나, 금속으로 이루어진 부품이나 조립품들은 도금공정을 거쳐 표면처리가 이루어지도록 함으로써 공기 속의 산소와 반응하여 산화되는 현상이 방지되도록 하거나, 표면상태를 개선하게 된다.

즉, 도금장치란 금속재료의 표면을 다른 종류의 금속 또는 합금의 얇은 막으로 피복하는 것으로, 이송방향을 따라 배치되는 다수의 도금조 내에 피도금물을 침지한 후 피도금물을 또 다른 도금조에 반복적으로 침지시킴으로서, 피도금물에 대한 도막을 형성한다.

상기 도금장치는 도금조 내에 전기를 통전시키는 전기 도금방식이 널리 사용되고 있다.

예컨대, 산업현장에서 사용되는 전기 도금장치는 각 단계별 배치되는 도금조를 따라 배치되는 이송레일을 구비한 베이스 구조물과, 상기 이송레일에 착탈결합되며 수평이동하는 이송용 캐리어로 구성된다.

즉, 상기 이송용 캐리어에 피도금물이 걸림 고정된 상태에서 작업자가 이송레일을 따라 상기 이송용 캐리어를 각 단계별 배치되는 도금조로 이송시킨다.

이러한, 도금장치는 수작업으로 진행되는 것으로 각 단계별 도금조에 대한 이송을 작업자가 직접 힘을 가하여 이송시킴으로 전체 도금공정 싸이클이 원활하게 진행되지 못할 뿐만 아니라, 각 단계별 도금조 마다 작업자가 배치되어 있어야 하므로 도금작업이 매우 비효율적이며 생산성이 낮은 문제점이 있었다.

최근에는 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 방안으로 자동 도금장치가 개발되고 있다.

이하, 종래기술에 따른 일반적인 자동 도금장치에 대하여 설명한다.

종래기술에 따른 자동 도금장치는 일정 길이로 연장되는 레일부와, 상기 레일부를 따라 이동하는 이송 캐리어와, 상기 캐리어를 구동시키는 구동수단과, 상기 캐리어를 승하강 시키는 연결케이블로 구성된다.

그러나, 종래기술에 따른 자동 도금장치는 피도금물이 캐리어에 메달린 상태로 상기 레일부를 따라 이

동하는 것으로, 이때 이동과정에서 상기 캐리어에 메달린 피도금물은 흔들림이 발생하여 도금조에 투입이 원활하지 않아 작업자가 이를 고정시켜야하는 불편함이 있었을 뿐만 아니라, 다수의 피도금물을 메달아 놓은 상태로 도금공정을 진행할 경우 피도금물 간에 서로 부딪히는 충격으로 인해 제품이 훼손되는 문제점이 있었다.

또한, 각 캐리어에는 캐리어를 구동시키기 위한 각각의 구동수단을 설치해야하므로 그에 따른 설비비용 및유지보수 비용이 크게 증가하는 문제점이 있었다.

또한, 종래기술에 따른 자동 도금장치는 그 구조가 복잡해 제작에 상당한 시간 및 비용이 소요되는 문제점이 있었으며, 구조가 복잡한 자동 도금장치는 작동 관계 또한 복잡하게 구성되어 작업의 효율성이 떨어지는 등 상당한 문제점이 있었다.

한국 특허등록 제 10-1372508호 (2014년 03월 11일 공고) 한국 특허공개 제 10-2011-0029543호 (2011년 03월 23일 공개)

따라서 본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출 한 것으로서, 도금작업을 위한 일련의 작업공정을 자동화하여 최소 인원의 작업자가 도금작업을 수행할 수 있는 것은 물론, 피도금물에 대한 도금처리를 향상시킬 수 있고, 본 고안의 구조를 최대한 심플하면서 실용성 있게 제작해 제작 비용을 최소화하고, 자동 도금을 하는 데 있어 작업자가 신속 정확하게 작업을 수행할 수 있는 데 효과적인 자동 도금장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은,

피도금물을 도금하기 위한 도금액이 단계별로 수용되어 있는 도금조(101)와;

상기 도금조(101) 양측에 일정간격 구비되는 기둥(110)과, 상기 기둥(110) 중간 내측에 구비되는 안착부재(111)와, 상기 기둥(110)의 양측 상단에 연결되는 지지판(112)과, 상기 지지판(112) 상면에 설치되는 승강모터(113)와, 상기 승강모터(113)의 회전력을 구동체인(114)에 의해 전달받는 승강스프로킷(115)과, 상기 승강스프로킷(115)에 연결되되 일측에 무게추(117)가 체결되어 있는 승강체인(116)으로 구성된 몸체부(100)와;

상기 몸체부(100)의 양측 기둥(110) 사이에 위치하며 상기 몸체부(100)의 승강체인(116) 타측과 체결되어 상하 승강 되는 승강부(200)와;

상기 승강부(200)와 연동하여 상하 승강 되며, 승강부(200) 내에서 일정 거리간격 전후 이송하는 이송유닛(300)과;

상기 이송유닛(300)의 하측에 착탈 되기 위한 안착바(410)가 상단 양측에 형성되어 있고, 상기 안착바(410) 하측으로 도금랙(102)을 걸 수 있는 거치바(420)가 구비되어 있는 거치유닛(400)으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 고안에 따른 자동 도금장치를 제공하면,

단계별로 형성되어있는 도금조를 순차적으로 이동하면서 피도금물을 도금하는 데 있어, 피도금물을 거치하는 도금랙을 승강부에 의해 상승시킨 후 전진해서 다음 단계의 도금조로 이송한 후 승강부를 하강시키는 방법으로 피도금물을 순차적으로 이동시켜 도금조에서 도금이 이뤄질 수 있도록 구성해, 도금을 하는 데 있어 최소 인원으로 작업의 효율을 극대화할 수 있고, 본 고안의 구조가 간단해 생산성이 우수하며, 작업자가 신속 정확하게 작업을 수행할 수 있는 효과를 기대할 수 있다.

도 1은 본 고안의 전체 결합 된 상태의 정면도 이고,
도 2는 본 고안의 전체 결합 된 상태의 측면도 이며,
도 3은 본 고안에 있어서 승강부가 상승하는 과정을 표현한 정면도 이고,
도 4는 본 고안에 있어서 승강부가 상승하는 과정을 표현한 측면도 이며,
도 5는 본 고안에 있어서 승강부가 상승한 상태의 측면도 이고,
도 6은 본 고안에 있어서 이송유닛이 전진하는 과정을 표현한 정면도 이며,
도 7은 본 고안에 있어서 이송유닛이 전진한 상태에서 승강부가 하강하는 과정을 표현한 정면도이다.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부하는 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 발명은 첨부한 도면에서 보는 바와 같이 단계별로 형성되어 있는 도금조(101)와, 상기 도금조(101) 외측에 형성되는 몸체부(100)와, 상기 몸체부(100) 내측에서 상하 유동하는 승강부(200)와, 상기 승강부(200)에서 전후 유동하는 이송유닛(300)과, 상기 이송유닛(300)과 착탈되는 거치유닛(400)으로 구성되는 자동 도금장치에 관한 것이다.

여기서 상기 몸체부(100)는 첨부한 도면에서 보는 바와 같이 상기 도금조(101) 양측에 일정간격 구비되는 기둥(110)과, 상기 기둥(110) 중간 내측에 구비되는 안착부재(111)와, 상기 양측 기둥(110) 상단에 연결되는 지지판(112)과, 상기 지지판(112) 상면에 설치되는 승강모터(113)와, 상기 승강모터(113)의 회전력을 구동체인(114)에 의해 전달받는 승강스프로킷(115)과, 상기 승강스프로킷(115)에 연결되되 일측에 무게추(117)가 체결되어 있는 승강체인(116)으로 구성된다,

한편, 상기 몸체부(100) 내측에 구비되어 상하 승강하는 승강부(200)는 첨부한 도면에서 보는 바와 같이 몸체부(100)의 승강스프로킷(115)에 체결되어 있는 승강체인(116)의 타측과 체결되는 것으로 내측에 가이드홈(211)이 형성되어 있는 승강프레임(210)과, 상기 가이드홈(211)에 일정간격 이격 되게 구비되는 롤러(220)와, 상기 양측 승강프레임(210) 사이에 결합 고정되는 이송모터(230)의 구동력을 전달받아 회동하는 이송기어(231)가 양측에 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 승강부(200)에 구비되어 전후 유동하는 이송유닛(300)은 첨부한 도면에서 보는 바와 같이 상기 승강프레임(210)의 가이드홈(211) 내측에 삽입되는 이송프레임(310)과, 상기 이송프레임(310)을 서로 연결하는 연결프레임(320)과, 상기 연결프레임(320) 상면 양측에 구비되어 승강부(200)의 이송기어(231)와 치합되는 래크기어(321)와, 상기 연결프레임(320) 저면 양측에 구비되어 있는 걸이바(322)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 이송유닛(300)의 하측에 구비되어 승강 및 전후 이송되는 것으로, 도금랙(102)이 거치 되는 거치유닛(400)은 첨부한 도면에서 보는 바와 같이 상기 이송유닛(300)의 걸이바(322)와 착탈 되기 위한 안착바(410)가 상단 양측에 형성되어 있고, 상기 안착바(410) 하측으로 도금랙(102)을 걸 수 있는 거치바(420)가 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.

아울러, 상기 이송유닛(300)의 걸이바(322) 및 거치유닛(400)의 안착바(410)는 서로 착탈이 용이하도록 "V"형태로 단면에 형성되어 서로 체결될 시 안정적으로 결합되도록 해 도금랙(102)에 거치되는 피도금물을 안정적으로 이송할 수 있도록 하였다.

이하 본 고안에 의해 피도금물을 순차적으로 이동시키는 작동 순서를 설명하면 다음과 같다.

우선 도금조(101)에 단계별로 도금액을 저장한 상태에서 1단계 도금조(101) 앞에서 작업자가 거치유닛(400)의 거치바(420)에 피도금물이 걸려있는 도금랙(102)을 거치한다.

상기와 같이 거치유닛(400)에 피도금물을 거치한 상태에서 첨부한 도면 3 내지 4에서 보는 바와 같이 승강부(200)가 상승하게 되는데, 이는 몸체부(100) 상측에 구비되어 있는 승강모터(113)가 구동하고, 상기 승강모터(113)가 구동하면서 구동체인(114)의 구동력을 전달받은 승강스프로킷(115)이 회동하며, 승강스프로킷(115)이 회동하면서 승강체인(116)이 일측으로 유동하고, 승강체인(116)의 타측 끝단부와 체결되어 있는 승강부(200)의 승강프레임(210)이 상측으로 이동하는 과정으로 작동이 이뤄진다.

여기서, 상기 승강부(200)가 상측으로 이동하게 되면 승강부(200)의 승강프레임(210) 내측에 삽입되어 있는 이송유닛(300)의 이송프레임(310)도 함께 상측으로 이동하고, 이때 이송유닛(300)의 하측에 구비되어 있는 거치유닛(400) 또한 함께 상측으로 이동하며, 결과적으로 거치유닛(400)에 거치 되어 있는 도금랙(102)이 상측으로 이동하게 되는 것이다.

상기와 같이 도금랙(102)이 상측에 위치한 상태에서 이송유닛(300)을 이송시켜 도금랙(102)을 도금조(101) 다음 단계로 이송시키게 되는데,

상기와 같이 이송유닛(300)을 이송시키는 과정은 첨부한 도 6에서 보는 바와 같이 승강부(200)에 구비되어 있는 이송모터(230)를 구동해 이송기어(231)를 회전시키면, 상기 이송기어(231)와 치차 결합 되어 있는 이송유닛(300)의 래크기어(321)에 의해 이송유닛(300)이 전진하게 되며, 결과적으로 이송유닛(300)과 체결되어 있는 거치유닛(400)과 도금랙(102)이 함께 이동하게 되는 것이다.

이때, 이송유닛(300)의 이송프레임(310)이 승강프레임(210) 내측 가이드홈(211)에 삽입되되 가이드홈(211)에 다수의 롤러(220)를 구비해 이송프레임(310)이 보다 용이하게 슬라이딩 될 수 있도록 하였다.

상기와 같이 이송유닛(300)을 이송시켜 도금랙(102)이 다음 단계의 도금조(101) 위치로 이동시킨 후 승강부(200)를 하측으로 이송시켜 도금랙(102)이 도금조(101)에 수용되도록 하고,

상기와 같이 도금랙(102)이 도금조(101)에 수용되면 거치유닛(400)은 기둥(110)의 안착부재(111)에 안착 된 상태가 되며, 이때 거치유닛(400)과 이송유닛(300)은 서로 분리된 상태가 되는 것이다.

상기와 같이 이송유닛(300)과 거치유닛(400)이 분리된 상태에서 이송유닛(300)을 원래의 위치로 이송시켜 다음 작업을 수행하기 위한 단계로 복귀한다.

상기와 같이 이송유닛(300)이 원래의 위치로 복귀한 상태에서 상기에서 진행된 작업과 같은 방법으로 승강부(200)를 상승시키면 이송유닛(300)이 전단계에 위치해 있는 거치유닛(400)을 상승시키고 다음 단계로 이동시키는 일렬의 과정을 반복적으로 수행하면서 결과적으로 승강부(200)와 이송유닛(300)은 일정 구간에서 무한 반복되는 작동을 수행하지만 거치유닛(400)은 단계별로 구비되어 있는 도금조(102)를 차례로 이동하면서 피도금물을 도금처리 하게 되는 것이다.

100; 몸체부 101; 도금조
102; 도금랙 110; 기둥
111; 안착부재 112; 지지판
113; 승강모터 114; 구동체인
115; 승강스프로킷 116; 승강체인
117; 무게추 200; 승강부
210; 승강프레임 211; 가이드홈
220; 롤러 230; 이송모터
231; 이송기어 300; 이송유닛
310; 이송프레임 320; 연결프레임
321; 래크기어 322; 걸이바
400; 거치유닛 410; 안착바
420; 거치바

Claims

피도금물을 도금하기 위한 도금액이 단계별로 수용되어 있는 도금조(101)와;
상기 도금조(101) 양측에 일정간격 구비되는 기둥(110)과, 상기 기둥(110) 중간 내측에 구비되는 안착부재(111)와, 상기 양측 기둥(110) 상단에 연결되는 지지판(112)과, 상기 지지판(112) 상면에 설치되는 승강모터(113)와, 상기 승강모터(113)의 회전력을 구동체인(114)에 의해 전달받는 승강스프로킷(115)과, 상기 승강스프로킷(115)에 연결되되 일측에 무게추(117)가 체결되어 있는 승강체인(116)으로 구성된 몸체부(100)와;
상기 몸체부(100)의 양측 기둥(110) 사이에 위치하며 상기 몸체부(100)의 승강체인(116) 타측과 체결되어 상하 승강 되는 승강부(200)와;
상기 승강부(200)와 연동하여 상하 승강 되며, 승강부(200) 내에서 일정 거리간격 전후 이송하는 이송유닛(300)과;
상기 이송유닛(300)의 하측에 착탈 되기 위한 안착바(410)가 상단 양측에 형성되어 있고, 상기 안착바(410) 하측으로 도금랙(102)을 걸 수 있는 거치바(420)가 구비되어 있는 거치유닛(400)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동 도금장치.
제 1항에 있어서,
상기 승강부(200)는 몸체부(100)의 승강체인(116) 타측과 체결되는 것으로 내측에 가이드홈(211)이 형성되어 있는 승강프레임(210)과;
상기 가이드홈(211)에 일정간격 이격 되게 구비되는 롤러(220)와;
상기 양측 승강프레임(210) 사이에 결합 고정되는 이송모터(230)의 구동력을 전달받아 회동하는 이송기어(231)가 양측에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동 도금장치.
제 1항 또는 2항에 있어서,
상기 이송유닛(300)은 상기 승강프레임(210)의 가이드홈(211) 내측에 삽입되는 이송프레임(310)과;
상기 이송프레임(310)을 서로 연결하는 연결프레임(320)과;
상기 연결프레임(320) 상면 양측에 구비되어 승강부(200)의 이송기어(231)와 치합되는 래크기어(321)와;
상기 연결프레임(320) 저면 양측에 구비되어 거치유닛(400)의 안착바(410)와 착탈되는 걸이바(322)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동 도금장치.
제 2항 또는 제 3항에 있어서,
상기 이송유닛(300)의 걸이바(322)와 상기 거치유닛(400)의 안착바(410)는 "V"형태로 구성되어 안정적으로 착탈이 이뤄질 수 있도록 구성되는 것을 포함하는 자동 도금장치.