KR100734417B1 - 풋 레스트 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 풋 레스트 시스템에 관한 것이다.

이는 특히, 베이스;

상기 베이스의 내측에서 전,후 이송가능토록 설치되는 작동유니트; 및,

상기 작동유니트에 각도 조절이 가능토록 연결되는 지압판; 및,

상기 작동유니트의 이동및 지압판의 회전각도를 제어하도록 설치되는 제어부를 포함하는 구성으로 이루어 지는 것을 특징으로 한다.

이에 따라서, 장시간 여행에 따른 승객의 피로를 최소화 하여 쾌적한 여행이 가능토록 하고, 의자에 장착하거나 분리하여 사용할 수 있도록 하는 효과가 있는 것이다.

베이스. 하우징, 레일, 작동유니트, 지압판

Description

풋 레스트 시스템{A FOOT-REST SYSTEM}

도1은 종래의 발바닥 안마장치를 도시한 사시도

도2는 본 발명에 따른 풋 레스트 시스템을 도시한 동작상태도

도3a,b는 각각 본 발명에 따른 풋 레스트 시스템을 도시한 분해도 및 측면도

도4a,b은 각각 본 발명의 다른 실시예에 따른 풋 레스트 시스템을 도시한 분해도 및 동작상태 단면도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

100...베이스 170...레일

200...작동유니트 230...가이드

215...구동스크류 217...구동모터

300...지압판 313...동력전달축

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본 발명은 풋레스트 시스템에 관한 것으로서 보다 상세하게로는, 의자의 저부공간에 설치되는 베이스와 상기 베이스의 내측에서 이송가능토록 설치되는 작동 유니트 및 상기 작동유니트에 각도 조절이 가능토록 연결되는 지압판, 이를 제어하는 제어부를 포함하는 구성으로 장시간 여행에 따른 승객의 피로를 최소화 하여 쾌적한 여행이 가능토록 하는 풋레스트 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 자동차나 비행기등의 좌석은, 장시간 여행하는 운전자나 승객의 편의를 위하여 설치되며, 프레임과 그 내측에 설치되는 탄성부재 및 상기 프레임과 탄성부재를 감싸도록 형성되는 커버부재로서 이루어져 승객에게 안락함을 제공하도록 한다.

또한, 상기와 같은 좌석에 별도의 발 받침이 구비되지 않을 경우 승객들은 발의 피로를 해소하기 위하여 전방 자석에 발을 거치하거나 하는 방법으로 발의 피로를 해소토록 하고 있다.

그러나, 상기와 같은 좌석은 별도의 발 받침이 설치되어 있지 않아 혈액순환이 원활하지 않게 되고, 일정한 상태로 몸을 장시간 지속할 수 없는 문제점이 있었다.

이와같은 문제점을 해소하기 위한 한 방편으로 버스나 기차, 비행기 등 대형 운반수단의 경우 전방에 위치한 의자의 저면에 발 받침등을 설치하는 방법이 있는 데 이 역시 단순히 발 부분을 상승시키는 효과만 있어 전반적인 피로 회복의 효과는 구현하기 어려운 단점이 있는 것이다.

이와같이 발 부분의 혈액순환을 원활하게 하기 위한 자동차의 발바닥 안마장치가 공개실용신안공보 제97-53532호에 개시되어 있으며, 그 구성은 도1에 도시한 바와같이, 자동차의 전면의자(1)의 의자지지대(3)에는 공간부(3a)를 형성하여 안마 기(4)를 삽탈시킬수 있도록 하고, 전면의자(1)의 등받이(2) 하방측에 돌출한 돌편(3b)에는 안마기(4)를 핀(5)으로 유착한후 회전시켜 등받이(2)에 접촉시키거나 전개시킬수 있도록 하는 구성으로 이루어 진다.

그러나, 상기와 같은 발바닥 안마장치는, 안마기(4)가 의자(2)에 고정설치되어 사용자의 체형에 일치되지 못하여 사용이 불편하며, 다양한 위치에서의 동작이 불가능하게 되는 단점이 있는 것이다.

또한, 안마기(4)의 각도조절이 불가능함은 물론 다수의 돌기만이 장착되는 구성으로 피로회복의 효과가 저하되는 단점이 있는 것이다.

상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 풋 레스트를 사용자의 체형에 정확하게 일치 시키도록 하고, 사용자의 발 바닥과 지압판을 정확하게 밀착 시키도록 하며, 풋 레스트를 좌석의 저면에 수납하는 구성으로 공간활용성의 극대화 시킬 수 있도록 하고, 스위칭 조작에 의해 이동 및 각도 조절이 가능하도록 하는 풋 레스트 시스템을 제공 하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 베이스;

상기 베이스의 내측에서 이송가능토록 설치되는 작동유니트;

상기 작동유니트에 각도 조절이 가능토록 연결되는 지압판; 및,

상기 작동유니트의 이동및 지압판의 회전각도를 제어하도록 설치되는 제어부를 포함하는 구성으로 이루어진 풋 레스트 시스템을 제공한다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도2 내지 도4에서 도시한 바와같이 본 발명의 풋 레스트 시스템은, 베이스(100)와 상기 베이스(100)에 연결되는 작동유니트(200)및 상기 작동유니트(200)에 연결되는 지압판(300)으로서 이루어 진다.

상기 베이스(100)는, 차체의 바닥면에 고정되는 좌석 저면에서 후방을 향하여 개방되면서 바닥면과 연결되는 적어도 2개 이상의 프레임으로 이루어 진다.

또한, 상기 베이스(100)는, 내측면 양측에 상호 대향되는 복수의 레일(170)이 설치된다.

그리고, 상기 베이스(100) 후방에는 별도의 도어가 연결되어도 좋으며, 별도의 하우징 내측에 설치하여 좌석의 하부에 장착하여도 좋다.

상기 작동유니트(200)는, 상기 베이스(100)의 내측에서 내장되는 이송수단(210)을 통하여 전,후 이동 가능토록 설치된다.

그리고, 상기 작동유니트(200)는, 상기 레일(170)에 대응되는 로울러 및 돌기등으로 이루어 진 가이드(230)가 더 구비된다.

이때, 상기 이송수단(210)은, 상기 작동유니트(200)에 연결되는 공압실린더로서 이루어 진다.

더하여, 상기 이송수단(210)은, 상기 작동유니트(200)에 구비되는 나선홈(213)과 상기 나선홈(213)에 대응되는 구동스크류(215)및 상기 구동스크류(215)에 동력을 전달하는 구동모터(217)로서 이루어 진다.

또한, 상기 구동스크류(215)는 일측에 스플라인(215a)이 형성되어 그 외경에 솔레노이드(215b)가 연결되는 종속기어(215c)가 연결되고, 상기 종속기어(215c)는 내,외경에 스플라인이 각각 형성되는 환상 구조이다.

계속하여, 상기 작동유니트(200)는, 상부면에 소정의 장착부(270)가 더 구비된다.

상기 지압판(300)은, 상기 장착부(270)에 장착시 작동유니트(200)가 전체적으로 동일두께를 갖는 하나의 몸체 형상을 유지하도록 형성되며, 상기 작동유니트(200)의 단부에 일단에 연결되면서 각도조절수단(310)을 통하여 각도 조절이 가능토록 설치된다.

그리고, 상기 지압판(300)은, 소정의 지압돌기(380a)가 돌출되는 밀착면(380)이 소정형상으로 형성되며, 상기 밀착면(380)은 내측에 전원의 공급에 의해 발열하는 면상발열체(380b)가 일체로 형성된다.

더하여, 상기 밀착면(380)은 저면에 팬심되는 중량추를 갖는 진동모터(370)가 구비된다.

또한, 상기 진동모터(370)는, 일면에는 캠이 더 연결되어 순차적인 지압작용이 가능토록 하여도 좋다.

계속하여, 상기 지압판(300)의 일측에는 공압실린더가 삽입되는 장착홀(350)이 더 구비된다.

상기 각도조절수단(310)은, 상기 장착홀(350)의 내측에 구비되는 공압실린더 이다.

또한, 상기 각도조절수단(310)은, 상기 구동스크류(215)에 회전가능토록 삽입되면서 단부에 동력전달기어(315)가 구비되는 동력전달축(313)과 상기 동력전달축에 동력을 전달하는 구동모터(217)로서 이루어 진다.

또한, 상기 동력전달축(313)는 일측에 스플라인(315a)이 형성되어 그 외경측에 솔레노이드(313b)가 연결되는 종속기어(313c)가 연결되고, 상기 종속기어(313c)는 그 내외경에 스플라인이 형성되는 구성으로 이루어 진다.

더하여, 상기 동력전달축(313)의 타단에는 지압판(300)을 회전시키도록 지압판(300)과 동력전달축(313)에 대응되는 한쌍의 기어조합(317a)(317b)이 더 구비된다.

그리고, 상기 레일(170)의 길이방향에 이동거리및 이동완료를 감지하는 별도의 센서가 설치되며, 상기 센서는 제어부에 연결되어 실린더와 구동모터등에 전달되는 전원을 차단 및 공급하도록 하여 이송수단(210)과 각도조절수단(310)을 동작시킨다.
또한, 상기 제어부는, 솔레노이드에 연결되어 종속기어(215c)(313c)를 전,후진시켜 구동스크류(215) 및 동력전달축(313)을 회전시키도록 설치된다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 동작을 설명하면 다음과 같다.

도2 내지 도4에서 도시한 바와같이 본 발명은, 동작 스위치의 온(on)시 제어부에 연결되는 이송수단(310)을 동작시켜 작동유니트(200)를 전,후진시키게 되며, 상기 작동유니트(200)의 전진 시 상기 베이스(100)의 레일(170) 일측에 설치되는 복수의 감지센서동작에 의해 출발과 정지단계 및 지압판의 동작단계를 각각 감지하게 된다.

그리고, 상기와 같은 감지센서의 동작에 의해 이송수단(210)이나 각도조절수단(310)에 전달되는 동력을 차단하거나 공급하도록 한다.

이때, 상기 감지센서는, 작동유니트(200)의 시점과 종점 및 상기 시점과 종점사이에서 지압판(300)이 막 노출되려는 시점에 각각 설치되어 작동유니트(200)의 정지시점및 지압판(300)의 상승시점을 정확하게 감지하게 된다.

또한, 상기 작동유니트(200)는 그 양측에 설치되는 가이드(230)가 베이스에 설치되는 레일(170)를 따라 이동되어 베이스(100)의 후방으로 노출및 삽입토록 된다.

더하여, 상기 레일(170)은 직선형으로 이루어져도 좋으나, 상기 작동유니트(200)가 배출되면서 일정높이 상승되어 배출되도록 전방과 후방에 분리되는 레일이 설치되어도 좋다.

즉, 상기 레일은, 높이차를 갖는 평행선상의 2개의 직선과 이를 연결하면서 소정의 경사도를 갖는 슬로프로서 이루어 진 복수의 레일이 전,후방에 설치되면 배출되는 작동유니트가 배출완료시 소정높이만큼 상승토록 된다.

그리고, 상기 작동유니트(200)에 연결되는 지압판(300)은 작동유니트(200)가 어느정도 배출되면 회전하기 시작하여 소정의 경사도를 유지토록 되고, 그 상면에 다수의 지압돌기(380a)를 갖는 밀착면(380)이 구비되어 사용자의 발바닥을 지지하면서 지압하게 된다.

또한, 상기 밀착면(380)은 저면에 면상발열체(380b)가 구비되어 발열토록 됨으로써 지압과 발열이 동시에 이루어져 사용자의 발바닥 혈액순환을 원활하게 하여 피로를 회복하게 된다.

계속하여, 상기 밀착면(380)의 저면에는 편심되는 중량추에 의해 동작하는 진동모터(370)가 구비되어 사용자의 발에 진동을 전달 맛사지 효과를 가져오게 되고, 상기 진동모터(370)의 동작시 소정의 간격으로 동작하는 캠도 동작이 되어 순차적 지압도 가능토록 된다.

도2및 도3에서 도시한 바와같이 본 발명의 일실시예 의한 이송수단(210)과 각도조절수단(310)은, 사용자가 풋 레스트 시스템에 전원을 공급하면 공압실린더가 동작하여 작동유니트(200)를 전진시킨다.

이때, 상기 레일(170)의 일측에 설치되는 감지센서의 동작에 의해 지압판(300)의 동작시점을 감지하여 각도조절수단(310)인 공압실린더에 공압을 전달 지압판을 상승시킨다.

그리고, 상기 레일(170)에 설치되는 감지센서가 작동유니트(200)의 종점을 감지하면 공압실린더에 전달되는 공압을 각각 차단하여 현 상태를 유지토록 하고, 상기 지압판(300)을 지지하는 공압실린더는 사용자의 조작에 의해 용이하게 조절토록 되어 각도 조절이 용이하게 이루어 진다.

한편, 도2및 도4에서 도시한 바와같이 본 발명의 다른 실시예 의한 이송수단(210)과 각도조절수단(310)은, 사용자가 풋 레스트 시스템에 전원을 공급하면 작동유니트(200)의 나선홈(213)에 치합되는 구동스크류(215)가 회전되어 작동유니트(200)를 전진시키게 되고, 상기 구동스크류(215)는 구동모터(217)에 치합되어 회전토록 된다.

그리고, 상기 구동스크류(215)와 구동모터(217)의 동력전달은 솔레노이드(215b)로서 전후진하는 종속기어(215c)의 치합에 의해 회전력을 전달토록 하고, 상 기 솔레노이드(215b)는 감지센서의 시점및 종점과 지압판(300)의 동작시점 감지에 의해 각각 동작하여 작동유니트(200)를 전후진 시키게 된다.

더하여, 상기 각도조절수단(310)은, 상기 구동스크류(215)의 내경측에 자유롭게 회전토록 장착되면서 그 양단에 종속기어(313c)와 기어조합(317a)(317b)이 각각 구비되어 각각 구동모터(217)로 부터 동력을 전달받거나 상기 동력을 지압판(300)에 전달하도록 한다.

즉, 상기 감지센서에 의해 지압판(300)의 동작시점을 감지하면 솔레노이드(313b)의 동작에 의해 종속기어(313c)가 전진하여 동력전달축(313)에 형성되는 스플라인(315a)에 치합된다.

이때, 상기 구동모터(217)의 동력이 동력전달축(313)에 전달되어 그 타단에 형성되는 기어조합(317a)(317b)에 의해 직교하는 방향으로 회전력을 전달하고, 상기 동작에 의해 일측 기어가 연결되는 지압판(300)의 각도조절이 이루어 진다.

상기와 같은 구성에 의해 작동유니트(200)의 동작시 지압판(300)이 자동 동작토록 되어 사용이 손쉽게 이루어 짐은 물론 베이스(100)에 내장되는 구성으로 공간을 적절하게 활용하며, 지압판의 지압과 온열및 맛사지 동작에 의해 사용자의 피로를 회복할 수 있도록 하는 것이다.

이와 같이 본 발명에 의하면, 풋 레스트를 사용자의 체형에 정확하게 일치 시키고, 사용자의 발 바닥과 지압판을 정확하게 밀착 시키며, 풋 레스트를 좌석의 저면에 수납하는 구성으로 공간활용성의 극대화 시키고, 스위칭 조작에 의해 이동 및 각도 조절이 가능한 효과가 있는 것이다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명 하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알 수 있음을 밝혀 두고자 한다.

Claims (8)

1. 대향되는 방향에 레일(170)이 각각 설치되는 베이스(100)와, 상기 레일(170)에 지지되는 가이드(230)로서 이동되면서 베이스(100)의 내측에서 내장되는 이송수단(210)을 통하여 전,후 이동 가능토록 설치되는 작동유니트(200)와, 상기 작동유니트(200)의 일단부 상측에 일단이 회전가능토록 각도조절수단(310)을 통하여 연결되면서 상부면에 지압돌기를 갖는 밀착면이 구비되는 지압판(300)으로서 이루어지는 풋 레스트 시스템에 있어서,

   a) 상기 작동유니트(200)에 구비되는 나선홈(213)과 상기 나선홈(213)에 대응되는 구동스크류(215)및 상기 구동스크류(215)에 동력을 전달하는 구동모터(217)로서 이루어 지며, 상기 구동스크류(215)는 일측에 스플라인(215a)이 형성되어 그 외경에 솔레노이드(215b)가 연결되는 종속기어(215c)가 연결되는 이송수단(210)과;

   b) 상기 구동스크류(215)에 회전가능토록 삽입되면서 단부에 동력전달기어(315)가 구비되는 동력전달축(313)과 상기 동력전달축에 동력을 전달하는 구동모터(217)로서 이루어 지며,

   상기 동력전달축(313)은, 일측에 스플라인(315a)이 형성되어 그 외경측에 솔레노이드(313b)가 연결되는 종속기어(313c)가 연결되고,

   상기 동력전달축(313)의 타단에는 지압판(300)을 회전시키도록 지압판(300)과 동력전달축(313)에 대응되는 한쌍의 기어조합(317a)(317b)가 더 구비되는 각도조절수단(310); 및,

   c) 상기 이송수단에 의한 작동유니트의 이동 및 각도조절수단에 의한 지압판의 회전을 제어하도록 레일(170)에 설치되는 복수의 감지센서 신호를 감지하여 작동유니트 및 지압판에 동력을 전달하도록 설치되는 제어부로서 이루어 지며,

   작동유니트의 상부에 설치되는 지압판의 노출이 시작되면서 지압판이 상승 회전하도록 설치되는 풋 레스트 시스템
2. 제1항에 있어서, 상기 레일(170)은, 높이차를 갖는 평행선상의 2개의 직선과 이를 연결하면서 소정의 경사도를 갖는 슬로프로서 이루어 지며, 이에 대응되는 가이드(230)는 로울러로서 이루어 지는 것을 특징으로 하는 풋 레스트 시스템
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6. 제1항에 있어서, 상기 지압판(300)은, 밀착면(380)이 소정형상으로 형성되며, 상기 밀착면(380)은 내측에 전원의 공급에 의해 발열하는 면상발열체(380b)가 더 설치되는 것을 특징으로 하는 풋 레스트 시스템
7. 제6항에 있어서, 상기 밀착면(380)은, 저면에 팬심되는 중량추를 갖는 진동모터(370)가 구비되고, 상기 진동모터(370)는, 일면에는 캠이 더 연결되는 것을 특징으로 하는 풋 레스트 시스템
8. 삭제

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