KR100722535B1 - 스피닝릴의 왕복이동장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명에 따른 스피닝릴의 오실레이팅기구(6)는, 낚시줄을 안내하는 로터가 회전하게 장착된 스피닝릴의 릴본체에 마련된 핸들의 회전에 연동하여 스풀을 전후로 왕복이동시키는 장치에 있어서, 피니언기어(12)와, 단차진 기어부(13)와, 이동기구(17)를 구비하고 있다. 피니언기어(12)는 핸들의 회전에 연동하여 회전한다. 단자친 기어부(13)는 구동기어에 맞물리는 큰 직경의 기어(19)와, 큰 직경의 기어(19)와 동축으로 배치되며 큰 직경의 기어(19)와 일체회전하는 작은 직경의 기어(20)를 갖는다. 이동기구(17)는, 작은 직경의 기어(20)에 맞물리는 종동기어(16)를 가지며, 종동기어(16)의 회전에 의해 스풀을 왕복이동시킨다. 이러한 본 발명에 따른 오실레이팅기구는 제조비용의 상승이 억제되며 또한 정밀도를 용이하게 확보할 수 있다.
Description
도 1은 본 발명의 일실시형태를 채용한 스피닝릴의 좌측면 단면도이고,
도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ단면도이고,
도 3은 오실레이팅기구의 사시도이고,
도 4는 오실레이팅기구의 종단면부분도이고,
도 5는 도 4의 Ⅴ-Ⅴ단면도이고,
도 6은 다른 실시형태의 도 1에 상당하는 도면이고,
도 7은 다른 실시형태의 도 2에 상당하는 도면이고,
도 8은 다른 실시형태의 도 3에 상당하는 도면이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
2, 102 릴본체
2a, 102a 릴몸체
2e 플랜지부
2f 통형상부
3, 103 로터
4, 104 스풀
6, 106 오실레이팅기구
10, 110 메인기어축
110a 구동기어
12, 112 피니언기어
13, 113 단차진 기어부
15, 115 스풀축
16, 116 종동기어
116a 캠핀
17, 117 이동기구
19, 119 큰 직경의 기어
20, 120 작은 직경의 기어
21 나사축
21a 홈
22, 122 슬라이더
122a 캠홈
26 결합부
본 발명은 왕복이동장치, 특히, 핸들의 회전에 연동하여 스풀을 전후로 왕복이동시키는 스피닝릴의 왕복이동장치에 관한 것이다.
스피닝릴의 트래버스캠방식의 오실레이팅기구(왕복이동장치의 일예)는, 피니언기어에 맞물리는 종동기어와, 종동기어가 선단에 장착되며 스풀축과 평행하게 배치된 나사축과, 나사축에 결합되는 슬라이더를 가지고 있으며, 슬라이더에 스풀축이 축방향이동 불가능하게 장착되어 있다.
이와 같은 트래버스캠방식의 오실레이팅기구에서는, 로터 1회전당 스풀의 이동량은 나사축의 리드각에 의해 결정되고 있다. 이 때문에, 낚시줄사이의 공간이 많아져 낚시줄을 스풀에 효율적으로 감기 어렵다.
따라서, 일본공개특허공보 평11-86호에, 핸들의 회전에 대하여 스풀의 전후이동량을 적게 하여 낚시줄을 스풀에 촘촘하게 감을 수 있는 오실레이팅기구가 개시되어 있다. 이러한 오실레이팅기구는, 핸들의 회전을 나사축으로 전달하기 위해, 나사축을 향하도록 피니언기어와 엇갈리는 축을 따라 배치된 연결축과, 연결축의 일단에 고정되며 피니언기어에 맞물리는 나사기어와, 연결축의 타단에 고정된 워엄기어와, 나사축에 회전 불가능하게 장착되며 워엄기어에 맞물리는 워엄휠을 구비하고 있다. 연결축은, 피니언기어와 나사축을 연결하며 또한 릴본체의 박형화를 도모하기 위하여, 피니언기어와 엇갈리는 축을 따라 릴 본체에 경사지게 배치되어 있다.
상기 종래의 구성에서는, 촘촘하게 감기 위해 워엄기어와, 워엄기어에 맞물리는 워엄휠을 이용하여 감속하고 있으므로, 가공이 어려운 특수한 기어를 이용하게 되어, 제조비용이 비싸진다. 또한, 피니언기어와 나사축을 연결하기 위해, 연결축을 경사지게 배치하고 있으므로, 연결축과 나사축을 다른 방향으로 마련할 필요 가 있으며, 그들을 지지하는 베어링부도 다른 방향으로 마련할 필요가 있다. 다른 방향으로 두종류의 베어링부를 마련하면 가공정밀도를 확보하기가 어려워 가공비용도 상승한다.
본 발명의 과제는, 촘촘하게 감을 수 있는 왕복이동기구에 있어서, 제조비용의 상승을 억제하고 또한 정밀도를 용이하게 확보할 수 있도록 하는 데 있다.
발명 1에 따른 스피닝릴의 왕복이동장치는, 낚시줄을 안내하는 로터가 회전 가능하게 장착된 스피닝릴의 릴본체에 마련된 핸들의 회전에 연동하여 스풀을 전후로 왕복이동시키는 장치로서, 구동기어와, 단차진 기어부와, 이동수단을 구비하고 있다. 구동기어는, 핸들의 회전에 연동하여 회전하는 기어이다. 단차진 기어부는, 구동기어에 맞물리는 큰 직경의 기어와, 큰 직경의 기어와 동축으로 배치되며 큰 직경의 기어와 일체회전하는 작은 직경의 기어를 갖는 기어부이다. 이동수단은, 작은 직경의 기어에 맞물리는 종동기어를 가지며, 종동기어의 회전에 의해 스풀을 왕복이동시키는 수단이다.
이러한 왕복이동장치에서는, 핸들이 회전하면 그에 연동하여 구동기어가 회전한다. 구동기어가 회전하면 그 회전이 단차진 기어부의 큰 직경의 기어로 전달되고, 큰 직경의 기어와 함께 작은 직경의 기어가 회전한다. 작은 직경의 기어가 회전하면 그 회전이 종동기어에 전달되며, 이동수단에 의해 스풀이 왕복이동한다. 여기서는, 단순한 구조의 단차진 기어부에 의해 감속하여 스풀을 왕복이동시키고 있 으므로, 특수한 기어를 사용할 필요가 없어져 제조비용의 상승을 억제할 수 있다. 또한, 단차진 기어부의 회전부와 구동기어 및 종동기어의 회전축을 평행하게 배치할 수 있으므로, 가공정밀도를 용이하게 확보할 수 있다.
발명 2에 따른 스피닝릴의 왕복이동장치는, 발명 1에 기재된 장치에 있어서, 구동기어부는, 릴본체에 전후이동 가능하게 장착되며 선단에 스풀이 장착된 스풀축 둘레로 회전하는 피니언기어이고, 이동수단은, 스풀축과 평행하게 배치되고 종동기어부가 회전 불가능하게 장착되며 표면에 나선형의 교차하는 홈이 형성된 나사축과, 릴본체에 전후이동 가능하게 장착되며 나선형의 홈에 결합되는 결합부재를 갖는 슬라이딩부재를 가지며, 스풀축이 슬라이딩부재에 적어도 전후이동 불가능하게 장착되어 있다. 이러한 경우에는, 구동기어인 전후로 연장되는 피니언기어의 회전축과 단차진 기어부의 회전축과 나사축이 평행하게 배치되므로, 이들을 상하로 배열함으로써 박형화를 도모할 수 있다. 또한 좌우로 배열함으로써 상하의 치수를 컴팩트하게 할 수 있다.
발명 3에 따른 스피닝릴의 왕복이동장치는, 발명 2에 기재된 장치에 있어서, 로터는, 원통부와, 원통부의 후단부로부터 전방으로 연장되는 한쌍의 로터아암을 가지며, 릴본체는, 원통부의 내부에 연장되는 통형상부를 가지고, 단차진 기어부는 통형상부의 내부에 배치되어 있다. 이러한 경우에는, 비교적 큰 직경의 단차진 기어부가 로터의 원통부의 내부로 연장되는 통형상부에 배치되어 있으므로, 공간을 효과적으로 이용하여 릴의 박형화를 도모할 수 있다.
발명 4에 따른 스피닝릴의 왕복이동장치는, 발명 1에 기재된 장치에 있어서, 구동기어는, 핸들과 일체회전하도록 릴본체에 회전 가능하게 장착된 메인기어축에 마련되어 있으며, 이동수단은, 종동기어의 측면으로 돌출되게 마련된 캠핀과, 릴본체에 전후이동 가능하게 장착되며 캠핀에 결합되는 결합홈을 갖는 슬라이딩부재를 가지며, 릴본체에 전후이동 가능하게 장착되며 선단에 스풀이 장착된 스풀축이 슬라이딩부재에 적어도 전후이동 불가능하게 장착되어 있다. 이러한 경우에는, 릴본체의 좌우로 연장되는 세 개의 평행한 회전축으로 회전을 전달하므로 릴본체의 박형화가 용이하다.
발명 5에 따른 스피닝릴의 왕복이동장치는, 발명 1 내지 4 중 어느 하나에 기재된 장치에 있어서, 구동기어의 잇수는, 큰 직경의 기어의 잇수보다 적다. 이러한 경우에는, 구동기어와 큰 직경의 기어 사이에서 감속할 수 있다.
발명 6에 다른 스피닝릴의 왕복이동장치는, 발명 5에 기재된 장치에 있어서, 종동기어부의 잇수는, 작은 직경의 기어부의 잇수보다 많다. 이러한 경우에는, 종동기어와 작은 직경의 기어 사이에서 감속할 수 있어, 큰 감속비를 얻을 수 있다.
[전체구성 및 릴본체의 구성]
도 1에 있어서, 본 발명의 일실시형태를 채용한 스피닝릴은, 핸들(1)과, 핸들(1)을 회전가능하게 지지하는 릴본체(2)와, 로터(3)와, 스풀(4)을 구비하고 있다. 로터(3)는, 릴본체(2)의 앞부분에 회전가능하게 지지되어 있다. 스풀(4)은, 낚시줄을 외주면에 감는 것으로서, 로터(3)의 앞부분에 전후이동 가능하게 배치되어 있다.
릴본체(2)는, 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 측부에 개구(2c)를 갖는 릴 몸체(2a)와, 릴몸체(2a)로부터 경사지게 전방위쪽으로 일체로 연장되는 T자형의 낚시대부착다리(2b)와, 릴몸체(2a)의 개구(2c)를 막기 위한 뚜껑(2d)을 가지고 있다.
릴몸체(2a)는, 내부에 공간을 가지고 있으며, 그 공간내에는, 로터(3)를 핸들(1)의 회전에 연동하여 회전시키는 로터구동기구(5)와, 스풀(4)을 전후로 이동시켜 낚시줄을 균일하게 감기 위한 오실레이팅기구(6)가 마련되어 있다.
릴몸체(2a)의 앞부분에는, 로터(3)의 뒷부분을 막는 원형의 플랜지부(2e)가 뚜껑(2d)에 의해 형성되어 있다. 플랜지부(2e)의 앞부분에는, 로터(3)의 내부로 돌출되는 통형상부(2f)가 형성되어 있다. 통형상부(2f)의 내부에는, 격벽(2g)이 형성되어 있으며, 격벽(2g)을 사이에 두고 전후로 통형상의 공간이 형성되어 있다.
[로터의 구성]
로터(3)는, 도 1에 나타낸 바와 같이, 후단이 개구되는 원통부(30)와, 원통부(30)의 측방에 서로 대향하여 각각 마련된 제1 및 제2 로터아암(31, 32)을 가지고 있다. 원통부(30)와 두 개의 로터아암(31, 32)은 일체형성되어 있다.
원통부(30)는, 릴몸체(2a)의 통형상부(2f)의 외주측에 배치되어 있다. 원통부(30)의 개구된 뒷부분은, 플랜지부(2e)에 의해 막혀져 있다. 원통부(30)의 앞부분에는 앞벽(33)이 형성되어 있으며, 앞벽(33)의 중앙부에는 보스(33a)가 형성되어 있다. 이 보스(33a)의 관통공을 피니언기어(12)의 앞부분(12a) 및 스풀축(15)이 관통하고 있다. 앞벽(33)의 전방측에는 너트(34)가 배치되어 있으며, 이 너트(34)가 피니언기어(12)의 선단의 나사부에 나사결합되어 로터(3)를 피니언기어(12)에 고정하고 있다.
제1 및 제2 로터아암(31, 32)의 선단에는, 낚시줄을 스풀(4)로 안내하기 위한 베일아암(44)이 줄감기자세와 줄개방자세와의 사이에서 요동 가능하게 장착되어 있다.
로터(3)의 원통부(30)의 격벽(2g)의 앞쪽의 공간내에는 로터(3)의 역회전방지기구(50)가 배치되어 있다. 역회전방지기구(50)는, 롤러형의 일방향클러치(51)와, 일방향클러치(51)를 작동상태 및 비작동상태로 절환하는 조작기구(52)를 가지고 있다. 일방향클러치(51)는, 외륜이 릴몸체(2a)에 고정되고, 내륜이 피니언기어(12)에 회전 불가능하게 장착되어 있다. 조작기구(52)는, 릴몸체(2a)의 뒷부분에 배치된 조작레버(53)를 가지고 있으며, 조작레버(53)를 요동시킴으로써 일방향클러치가 두 개의 상태로 절환되어, 작동상태일 때 로터(3)가 역회전할 수 없게 되며, 비작동상태일 때 로터(3)가 역회전할 수 있게 된다.
[스풀의 구성]
스풀(4)은, 로터(3)의 제1 로터아암(31)과 제2 로터아암(32) 사이에 배치되어 있으며, 스풀축(15)의 선단에 드래그기구(60)를 통해 고정되어 있다. 스풀(4)은, 외주에 낚시줄이 감기는 줄감기몸체부(4a)와, 줄감기몸체부(4a)의 뒷부분에 일체로 형성된 스커트부(4b)와, 줄감기몸체부(4a)의 앞부분에 고정된 앞플랜지부(4c)를 가지고 있다. 줄감기몸체부(4a)는 로터(3)의 원통부(30)의 외주측까지 연장되는 원통형상의 부재이다. 또한, 스커트부(4b) 및 앞플랜지부(4c)는, 줄감기몸체부(4a)의 양단으로부터 수직으로 직경방향 바깥쪽으로 확장되어 있다. 이에 따라, 낚시줄이 스풀(4)의 줄감기몸체부(4a)에 감길 때, 각 줄감기단에서의 낚시줄의 감김수가 거의 같아진다.
[로터구동기구의 구성]
로터구동기구(5)는, 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 핸들(1)이 회전 불가능하게 장착된 메인기어축(10)과, 메인기어축(10)과 함께 회전하는 메인기어(11)와, 이 메인기어(11)에 맞물리는 피니언기어(12)를 가지고 있다. 피니언기어(12)는, 핸들의 회전에 연동하여 회전하는 통형상의 부재로서, 전후로 연장되는 스풀축(15)이 내부를 관통하고 있다. 피니언기어(12)는, 중간부와 뒷부분에서 릴몸체(2a)에 볼베어링(14a, 14b)을 통해 회전 가능하게 지지되어 있다. 피니언기어(12)의 선단에 로터(3)가 회전 불가능하게 장착되어 있다.
[오실레이팅기구의 구성]
오실레이팅기구(6)는, 핸들(1)의 회전에 연동하여 스풀축(15)을 통해 스풀(3)을 전후로 왕복이동시키는 기구이다. 오실레이팅기구(6)는, 도 2∼도 5에 도시한 바와 같이, 구동기어로서의 피니언기어(12)와, 피니언기어(12)에 맞물리는 단차진 기어부(13)와, 단차진 기어부(13)에 맞물리는 헬리컬기어로 이루어지는 종동기어(16)를 갖는 이동기구(17)를 구비하고 있다.
단차진 기어부(13)는, 피니언기어(12)의 회전을 크게 감속하여 종동기어(16)로 전달하기 위해 마련되어 있다. 단차진 기어부(13)는, 통형상부(2f)의 격벽(2g)의 뒤쪽 공간내에 배치되어 있다. 단차진 기어부(13)는, 격벽(2g)에 베어링(18)(도 4)을 통해 회전 가능하게 지지되어 있다. 단차진 기어부(13)는, 피니언기어(12)에 맞물리는 큰 직경의 기어(19)와, 큰 직경의 기어(19)와 일체성형되며 종동기어(16) 에 맞물리는 작은 직경의 기어(20)의 크고 작은 두 개의 기어를 가지고 있다. 작은 직경의 기어(20)는, 큰 직경의 기어(19)와 동축으로 배치된 헬리컬기어이다.
이와 같은 두 개의 기어(19, 20)를 갖는 단차진 기어부(13)를 이용하여 감속하면, 단순한 구조의 기어에 의해 감속하여 스풀(4)을 전후로 저속으로 왕복이동시킬 수 있다. 이 때문에, 특수한 기어를 이용할 필요가 없어져, 제조비용의 상승을 억제할 수 있다. 또한, 단차진 기어부(13)의 회전축과, 피니언기어(12) 및 종동기어(16)의 회전축을 평행하게 배치할 수 있으므로, 가공정밀도를 용이하게 확보할 수 있다. 또한, 단차진 기어부(13)를 릴몸체(2a)의 통형상부(2f)내에 배치하고 있으므로, 비교적 폭방향(좌우방향)으로 공간이 필요한 큰 직경의 기어(19)를 갖는 단차진 기어부(13)를 이용하여 감속하여도, 릴본체(2)의 가로폭을 크게 할 필요가 없어진다. 이 때문에, 컴팩트한 릴을 실현할 수 있다.
여기서, 피니언기어(12)의 잇수는, 예컨대 8이고, 큰 직경의 기어(19)의 잇수는 16이다. 또한, 작은 직경의 기어(20)의 잇수는 5이고, 종동기어(16)의 잇수는 15이다. 이에 따라, 피니언기어(12)의 회전속도에 대한 나사축(21)의 회전속도의 비인 감속비는, (1/2)×(5/15)=1/6이 된다. 이러한 감속비의 범위는, 1/4∼1/24의 범위가 바람직하다. 이 감속비의 범위가 1/4미만이면, 스풀(4)의 이동속도가 빨라져 스풀(4)에의 조밀한 감기 효과를 충분히 얻을 수 없다. 또한, 1/24를 초과하면, 스풀(4)의 이동속도가 너무 느려져, 가는 낚시줄이라도 로터(3)의 1회전으로 두 번 감기는 수가 있다. 한편, 도 3∼도 5에 있어서, 잇수에 대하여는 정확하게 도시되어 있지는 않다.
이동기구(17)는, 스풀축(15)의 하방으로 배치되며 종동기어(16)가 선단에 장착된 나사축(21)과, 나사축(21)을 따라 전후방향으로 이동하는 슬라이더(22)와, 슬라이더(22)를 안내하는 두 개의 가이드축(24a, 24b)을 가지고 있다.
나사축(21)은, 스풀축(15)과 평행하게 배치되어 있으며, 릴몸체(2a)에 회전 가능하게 지지되어 있다. 또한, 나사축(21)의 외주부에는 나선형의 교차하는 홈(21a)이 형성되어 있다. 이 홈(21a)의 리드각(θ)은, 20∼40°로 설정되어 있다. 한편, 홈(21a)의 리드각(θ)이란, 홈(21a)의 바닥직경을 D라 하고, 나사축(21)의 일회전시 진행하는 축방향의 길이 즉 리드를 L이라 하였을 경우,
리드각(θ) = cot-1(πD/L)
로 나타내어지는 각도이다. 이 리드각(θ)이 20°보다 작은 경우에는 홈사이의 두께가 얇아지고, 홈의 교차부의 수가 증가하므로 바람직하지 않다. 한편, 45°를 초과하면, 회전운동으로부터 직선운동으로의 변환효율이 저하되므로 바람직하지 않다.
슬라이더(22)는, 슬라이더본체(25)와, 슬라이더본체(25)내에 수납된 결합부재(26)를 가지고 있다. 슬라이더본체(25)는, 가이드축(24a, 24b)에 의해 스풀축(15)과 평행하게 안내된다. 결합부재(26)는, 슬라이더본체(25)내에 회전 가능하게 장착되어 있으며, 결합부재(26)의 선단은 나사축(21)의 홈(21a)에 맞물려 있다.
[릴의 조작 및 동작]
이러한 스피닝릴에서는, 캐스팅시에는 베일아암(44)을 줄감기자세로부터 줄개방자세로 넘어뜨린다. 그리고, 낚시대를 흔들어 낚시바늘뭉치를 캐스팅한다. 그러면, 스풀(4)의 선단으로부터 낚시줄이 나선형으로 방출된다. 이 때, 스풀(4)에 낚시줄이 촘촘하게 감겨 있으므로, 방출저항이 적어진다.
낚시줄감기시에는, 베일아암(44)을 낚시줄감기자세로 넘어뜨린다. 이는, 핸들(1)을 줄감기방향으로 회전시키면 도시하지 않은 캠과 스프링의 작용에 의해 자동적으로 행해진다. 핸들(1)을 줄감기방향으로 회전시키면, 이 회전력은 메인기어축(10) 및 메인기어(11)를 통해 피니언기어(12)로 전달된다. 이 피니언기어(12)로 전달된 회전력은, 피니언기어(12)의 앞부분(12a)을 통해 로터(3)로 전달되고, 로터(3)가 줄감기방향으로 회전한다.
한편, 피니언기어(12)에 맞물리는 큰 직경의 기어(19)에 의해 단차진 기어부(13)가 회전하고, 그 회전이 작은 직경의 기어(20)를 통해 종동기어(16)로 전달된다. 그 결과, 피니언기어(12)의 회전속도(로터(3)의 회전속도)의 1/6의 회전속도로 나사축(21)이 회전한다. 그리고, 나사축(21)의 회전에 의해 나사축(21)의 홈(21a)에 맞물리는 슬라이더(22)가 가이드축(24a, 24b)으로 안내되어 전후방향으로 이동한다. 그리고, 베일아암(44)에 의해 스풀(4)로 안내된 낚시줄은 스풀(4)의 줄감기몸체부(4a)에 감기고, 스풀(4)에 낚시줄이 촘촘하게 감긴다. 이 때문에, 스풀(4)에 낚시줄이 효과적으로 감긴다.
[다른 실시형태]
(a) 상기 실시형태에서는, 트래버스캠방식의 오실레이팅기구를 예로 설명하 였으나, 도 6∼도 8에 나타낸 바와 같은, 감속기어방식의 오실레이팅기구에도 본 발명을 적용할 수 있다. 여기서는, 상기 실시형태와 동일 또는 동등한 부재에 대하여는 원래의 부호에 100을 더한 부호를 부여하였다. 또한, 오실레이팅기구(106)를 제외한 부분의 구조 및 작용에 대한 설명은 생략하기로 한다.
오실레이팅기구(6)는, 도 6∼도 8에 나타낸 바와 같이, 메인기어(111)가 일체적으로 형성된 메인기어축(110)에 형성된 구동기어(110a)와, 구동기어(110a)에 맞물리는 단차진 기어부(113)와, 단차진 기어부(113)의 작은 직경의 기어(120)에 맞물리는 종동기어(116)를 갖는 이동기구(17)를 구비하고 있다.
단차진 기어부(113) 및 종동기어(116)는, 릴몸체(102a)의 뒷부분측벽의 안쪽에 각각 회전 가능하게 지지되어 있다. 단차진 기어부(113) 및 종동기어(116)의 회전은, 메인기어축(110)과 평행하게 배치되어 있다. 여기서, 단차진 기어부(113)의 큰 직경의 기어(119)가 구동기어(110a)에 맞물리고, 작은 직경의 기어(120)가 종동기어(116)에 맞물려져 있다.
이동기구(117)는, 종동기어(116)와 종동기어에 면하여 배치되는 슬라이더(122)를 가지고 있다. 종동기어(116)의 측면에는 슬라이더(122)를 향해 돌출된 캠핀(116a)이 형성되어 있다.
슬라이더(122)는, 릴몸체(2a)에 전후이동 가능하게 지지되어 있다. 슬라이더(122)는 스풀축(115)의 후단에 회전 불가능하게, 또한 축방향이동 불가능하게 연결되어 있다. 슬라이더(122)의 종동기어(116)에 대향하는 측면에는, 상하로 긴 캠홈(122a)이 형성되어 있다. 이 캠홈(122a)에 캠핀(116a)이 결합되어 있다. 캠 홈(122a)의 길이는, 캠핀(116a)의 회전직경보다 약간 크다.
이와 같은 구성의 감속기어방식의 오실레이팅기구(106)에서는, 메인기어축(110)이 회전하면, 단차진 기어부(113)를 통해 종동기어(116)가 회전하고, 캠핀(116a)이 회전한다. 캠핀(116a)이 회전하면, 캠핀(116a)이 캠홈(122a)에 결합된 슬라이더(122)가 전후로 이동하여 스풀(104)을 전후이동시킨다. 이 때, 단차진 기어부(113)에 의해, 간단한 구성으로 큰 감속비를 얻을 수 있고, 조밀한 감기를 간소한 구성으로 제조비용의 상승을 억제하면서 실현할 수 있다.
(b) 프런트 드래그형 스피닝릴을 예로 들어 설명하였으나, 리어드래그형 스피닝릴의 오실레이팅기구에도 본 발명을 적용할 수 있다. 이러한 경우, 스풀축은 슬라이더에 회전 가능하고 축방향이동 불가능하게 연결된다. 또한, 레버브레이크식의 스피닝릴이나 인스풀형의 스피닝릴의 오실레이팅기구에도 본 발명을 적용할 수 있다.
(c) 상기 실시형태에서는, 나사축(21)을 스풀축(15)의 하방에 배치하였으나, 측방(횡방향)이나 상방에 배치하여도 좋다.
(d) 상기 실시형태에서는, 단차진 기어부(13)의 작은 직경의 기어(20)와 감속기어(16)를 두 개의 회전축이 평행한 헬리컬기어로 구성하였으나, 작은 직경의 기어와 감속기어를 교차 또는 엇갈리는 두 개의 회전축의 사이에서 회전운동을 전달할 수 있는 구성으로 하여도 좋다. 예컨대, 두 개의 기어를 베벨기어나 나사기어 등의 비교적 간단한 구조의 기어로 구성하여도 좋다.
본 발명에 의하면, 단순한 구조의 단차진 기어부에 의해 감속하여 스풀을 왕복이동시키므로, 특수한 기어를 이용할 필요가 없어져, 제조비용의 상승을 억제할 수 있다. 또한, 단차진 기어부의 회전축과, 구동기어 및 종동기어의 회전축을 평행하게 배치할 수 있으므로, 가공정밀도를 용이하게 확보할 수 있다.
Claims (6)
- 낚시줄을 안내하는 로터가 회전 가능하게 장착된 스피닝릴의 릴본체에 마련된 핸들의 회전에 연동하여 스풀을 앞뒤로 왕복이동시키는 스피닝릴의 왕복이동장치로서:상기 핸들의 회전에 연동하여 회전하는 구동기어;상기 구동기어에 맞물리는 큰 직경의 기어와, 상기 큰 직경의 기어와 동축으로 배치되며 상기 큰 직경의 기어와 일체회전하는 작은 직경의 기어를 갖는 단차진 기어부; 및상기 작은 직경의 기어에 맞물리는 종동기어를 가지며, 상기 종동기어의 회전에 의해 상기 스풀을 왕복이동시키는 이동수단;을 구비한 스피닝릴의 왕복이동장치.
- 제 1항에 있어서,상기 구동기어는, 상기 릴본체에 전후이동 가능하게 장착되며 선단에 상기 스풀이 장착된 스풀축 둘레로 회전하는 피니언기어이고;상기 이동수단은;상기 스풀축과 평행하게 배치되고, 상기 종동기어부가 회전 불가능하게 장착되며, 표면에 나선형의 교차하는 홈이 형성된 나사축; 및상기 릴본체에 전후이동 가능하게 장착되며, 상기 나선형의 홈에 결합되는 결합부재를 갖는 슬라이딩부재;를 가지며,상기 스풀축이 상기 슬라이딩부재에 적어도 전후이동 불가능하게 장착되어 있는 스피닝릴의 왕복이동장치.
- 제 2항에 있어서,상기 로터는, 원통부와, 상기 원통부의 후단부로부터 전방으로 연장되는 한쌍의 로터아암을 가지고, 상기 릴본체는, 상기 원통부의 내부로 연장되는 통형상부를 가지며,상기 단차진 기어부는, 상기 통형상부의 내부에 배치되어 있는 스피닝릴의 왕복이동장치.
- 제 1항에 있어서,상기 구동기어는 상기 핸들과 일체회전하도록 상기 릴본체에 회전가능하게 장착된 메인기어축에 마련되어 있고;상기 이동수단은;상기 종동기어부의 측면에 돌출되어 마련된 캠핀; 및상기 릴본체에 전후이동 가능하게 장착되며, 상기 캠핀에 결합되는 캠홈을 갖는 슬라이딩부재;를 가지며,상기 릴본체에 전후이동 가능하게 장착되며 선단에 상기 스풀이 장착된 스풀축이 상기 슬라이딩부재에 적어도 전후이동 불가능하게 장착되어 있는 스피닝릴의 왕복이동장치.
- 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,상기 구동기어의 잇수는 상기 큰 직경의 잇수보다 적은 스피닝릴의 왕복이동장치.
- 제 5항에 있어서,상기 종동기어의 잇수는 상기 작은 직경의 잇수보다 많은 스피닝릴의 왕복이동장치.
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