KR100626692B1 - 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 도어 개방시 이와 연동하여 사이드 스텝이 차폭 방향의 외부로 돌출되도록 하여 탑승자가 용이하게 승하차할 수 있게 하고 도어를 닫을 때에는 원위치로 퇴거하게 하는 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치에 관한 것으로,
차량의 최하부에 장착된 기판; 상기 기판 상에 설치되어서 회전운동을 일으키는 모터; 상기 모터의 회전운동을 부분 회전운동으로 변환하기 위한 섹터 기어를 갖춘 기어부; 상기 기어부의 부분 회전운동에 따라 직선운동을 하는 구동수단; 상기 기판에 고정되고, 상부에 이동 홈이 구비되고, 전방부에는 다수의 고무 패드가 부착되어 있으며, 상기 구동수단을 슬라이딩 가능하게 직선운동 하도록 감싸고 있는 고정수단; 및 상기 구동수단과 연결되어서 차량의 내외부로 진퇴하는 발판;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
자동차 도어, 사이드 스탭, 섹터 기어, 발판
Description
도 1은 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치를 나타낸 평면도.
도 2는 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치를 나타낸 정면도
도 3a 내지 도 3c는 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치가 장착된 실시예를 개략적으로 나타낸 도면.
도 4는 본 발명의 실시예가 적용된 차량의 사시도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10: 기판 20: 모터
22: 회동축 30: 기어부
32: 피니언 34: 섹터 기어
36: 유동 핀 37: 고정 핀
38: 관통공 40: 구동수단
50: 고정수단 52: 이동 훔
60: 발판 70: 고무 패드
본 발명은 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 도어 개방시 이와 연동하여 사이드 스텝이 차폭 방향의 외부로 돌출되도록 하여 탑승자가 용이하게 승하차할 수 있게 하고 도어를 닫을 때에는 원위치로 퇴거하게 하는 섹터 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치에 관한 것이다.
일반적으로 승합차량 또는 RV(recreational vehicle)는 승용차량에 비하여 차고가 높으므로 승하차시 불편한 문제점이 있었다.
특히, 노약자나 어린이와 같이 키가 작아 높은 탑승 위치로 오를 경우 매우 불편함을 제공할 뿐만 아니라 안전사고가 발생할 수 있는 위험성도 안고 있는 것을 볼 수 있다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서, 종래에는 차량용 사이드 스텝을 차량의 바깥에 돌출된 상태로 고정하고 있는 것을 볼 수 있었다.
그러나, 상기와 같이 차량의 바깥에 고정되게 장착된 차량용 사이드 스텝은 좁은 길에서 장애물에 걸릴 수 있으며 불필요한 공기저항을 유발시킬 수 있고, 승하차시 충분한 발판 면적을 제공하기가 어려운 문제점이 있었다.
따라서, 차량의 도어가 개방될 때에는 차량 밖으로 돌출하여 그를 밟고 승하차할 수 있게 하고, 반대로 차량의 도어가 닫힐 때에는 차량 내부로 원위치 할 수 있게 하기 위한 기어를 이용한 자동차용 슬라이드 사이드 스텝이 제공되어야 할 필요가 있다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 차량의 도어 개방시 이와 연동하여 사이드 스텝이 차폭 방향으로 돌출되도록 하여 탑승자가 용이하게 승하차할 수 있게 하고 도어를 닫을 때에는 원위치로 퇴거하게 하는 섹터 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치를 제공하는 데에 있다.
더욱 구체적으로 설명하면, 본 발명의 목적은,
차량의 최하부에 장착된 기판; 상기 기판 상에 설치되어서 회전운동을 일으키는 모터; 상기 모터의 회전운동을 부분 회전운동으로 변환하기 위한 섹터 기어를 갖춘 기어부; 상기 기어부의 부분 회전운동에 따라 직선운동을 하는 구동수단; 상기 기판에 고정되고, 상부에 이동 홈이 구비되고, 전방부에는 다수의 패드가 부착되어 있으며, 상기 구동수단을 슬라이딩 가능하게 직선운동 하도록 감싸고 있는 고정수단; 및 상기 구동수단과 연결되어서 차량의 내외부로 진퇴하는 발판;을 포함하는 것을 특징으로 하는 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치를 제공하는 데에 있다.
본 발명의 다른 목적은, 상기 섹터 기어에는 상기 구동수단에 연결된 유동 핀이 관통되는 소정의 관통공이 구비된 것을 특징으로 하는 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치를 제공하는 데에 있다.
이하, 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치에 대한 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치를 나타낸 평면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치를 나타낸 정면도이고, 도 3a 내지 도 3c는 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치가 장착된 실시예를 개략적으로 나타낸 도면이며, 도 4는 본 발명의 실시예가 적용된 차량의 사시도이다.
참고로, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단될 경우에는 그 상세한 설명을 생략하였다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자와 운영자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다.
그러므로, 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치의 구성 요소를 개략적으로 살펴보면, 그는 기판(10), 모터(20), 기어부(30), 구동수단(40), 고정수단(50) 및 발판(60)으로 이루어진다.
따라서, 상기 구성 요소들에 대하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
상기 기판(10)은 차량의 하부에 장착된 바닥 판으로, 그 위에는 상기한 바와 같은 사이드 스텝의 구성 요소들뿐만 아니라, 차량에 필요한 소정의 부품들도 함께 지지할 수 있도록 하기 위해서 견고한 재질로 이루어진다.
상기 모터(20)는 기판(10) 상에 요동하지 않게 설치되고, 그의 회동축(22)에는 피니언(32)이 장착된다.
따라서, 상기 모터(20)의 회동축(22)에 연결된 피니언(32)이 차량 도어의 개폐에 따라 양방향 회전되고, 그와 맞물려 있는 섹터 기어(34)도 상기 피니언(32)의 회전에 따라 부분 회전운동을 하게 된다.
여기서, 부분 회전운동을 하는 상기 섹터 기어(34)의 원주 길이는 제어장치( 미도시)에 설정된 모터(20)의 구동에 따른 피니언(32)의 이동 거리보다는 더 길게 형성하여 모터(20)를 구동하는 데에 있어서 무리가 없도록 하였다.
상기 기어부(30)는 모터(20)의 회동축(22)과 연결된 피니언(32)과, 상기 피니언(32)과 맞물려 있는 섹터 기어(34)로 구성된다.
그리고, 상기 섹터 기어(34)에는 소정 길이의 관통공(38)이 형성되고, 상기 관통공(38)에는 구동수단(40)을 진퇴 직선운동시키기 위한 유동 핀(36)이 설치되어 유동 가능하게 고정된다.
또한, 상기 섹터 기어(34)는 그의 후측이 고정 핀(37)에 의해 상기 기판(10)에 유동 가능하게 장착된다.
따라서, 모터(20)에 의해 피니언(32)이 회전되면 그의 회전 방향에 따라 섹터 기어(34)가 부분 회전운동하여 구동수단(40)을 진퇴 직선 운동시켜서 발판(60)을 차량의 외부로 돌출 또는 그의 외부에서 퇴거시킨다.
상기 구동수단(40)은 유동 핀(36)에 의해 상기 섹터 기어(34)와 연동되게 설치되어 있기 때문에 상기 섹터 기어(34)가 부분 회전운동을 하면 동시에 슬라이딩 가능하게 직선운동을 하게 된다.
따라서, 차량의 도어를 개방하게 되면 모터(20)의 회전과 동시에 피니언(32)과 섹터 기어(34)가 회전운동하게 되고 구동수단(40)이 차량의 바깥 방향으로 직선 이동하여 발판(60)을 차량의 외부로 돌출시킨다.
반대로, 차량의 도어를 닫으면 상기 모터(20)는 반대 방향으로 회전하고, 그에 따라 피니언(32)과 섹터 기어(34)도 반대 방향으로 회전운동하면서 구동수단(40)을 차량의 안쪽으로 이동하게 하고 돌출된 발판(60)을 차량의 외부에서 퇴거시킨다.
상기 고정수단(50)은 상기 기판(10) 상에 고정되고, 그의 상부에는 상기 구동수단(40)과 섹터 기어(34)를 연결하고 있는 유동 핀(36)이 이동하는 이동 홈(52)이 구비되어 있으며, 상기 구동수단(40)을 슬라이딩 가능하도록 감싸기 위하여 그의 내부에 공간을 이루고 있다.
따라서, 모터(20)와 기어부(30)의 작동에 따라 상기 구동수단(40)이 슬라이딩 가능하게 차량의 내외부로 직선운동을 하도록 제공된다.
또한, 차량의 도어를 닫게 되면 차량의 외부로 돌출된 발판(60)이 그의 내부로 퇴거하게 된다,
이 때에 상기 고정수단(50)과 상기 발판(60)이 충돌될 수 있는 데, 상기 고정수단(50)의 전방부에 다수의 고무 패드(70)를 부착하여서 충격을 완화시켰다.
상기 발판(60)은 상기 구동수단(40)과 연결되고 슬라이딩 가능하도록 설치되어서, 차량의 도어가 개방될 때 차량의 외측으로 작동되는 상기 구동수단(40)에 의해 차량 바깥쪽으로 돌출된다.
그리고, 상기 발판(60)이 차량의 원위치로 퇴거할 때는, 상기 고정수단(50) 과의 충돌로 인한 충격에 의해 발생되는 발판(60)의 찌그러짐 또는 소음이 상기 고정수단(50)의 전방부에 부착된 다수의 고무 패드(70)에 의하여 방지되었다.
한편, 도 3a 내지 도 3c에 도시된 바와 같이, 하나의 사이드 스텝에 다수의 모터(20)와, 다수의 기어부(30)와, 다수의 구동수단(40) 및 다수의 고정수단(50)이 구비될 수 있다.
상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치의 작동 상태를 간략하게 살펴보면 다음과 같다.
탑승객이 차량에 승하차하기 위해서 도어를 열면, 기판(10)에 고정되어 있는 모터(20)는 전기 신호를 받아서 회전하게 되고 그의 회동축(22)에 연결된 피니언(32)을 회전시킨다. 상기 피니언(32)의 회전 운동에 따라 그와 맞물린 섹터 기어(34)는 소정의 거리만큼 부분 회전운동을 하게 된다.
따라서, 상기 섹터 기어(34)의 부분 회전운동에 따라, 상기 유동 핀(36)과 관통공(38)에 의해 그와 연동된 구동수단(40)이 이동 홈(52)의 범위 내에서 직선운동을 하여 차량의 외측으로 이동하고, 동시에 상기 구동수단(40)과 연결되어 있는 발판(60)이 차량의 바깥쪽으로 돌출하게 된다.
이러한 형태의 발판(60)이 차량의 도어 아래에 놓이게 되면 탑승자는 그 발판(60)을 밟고서 아무런 어려움 없이 차량에 탑승하거나 내릴 수 있다.
반대로, 차량의 도어를 닫게 되면, 상기 모터(20)는 역회전함으로써 돌출되었던 발판(60)을 원위치로 퇴거시킨다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않으며, 특허청구범위에서 청구된 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.
상기한 바와 같은 본 발명에 따른 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치를 이용하면, 탑승객이 차량에 승하차시에만 발판을 차량의 외측으로 돌출되게 하기 때문에 좁은 길에서 장애물에 걸리지 않게 하고, 불필요한 공기저항으로 인한 연료소비를 방지할 수 있으며, 승하차시 충분한 발판 면적을 제공할 수 있다.
또한, 노약자나 키가 작은 어린이들이 높은 탑승 위치로 오를 경우 매우 편리하게 발판을 밟고서 탑승하기 때문에 안전사고에 대한 위험성이 전혀 발생하지 않은 효과가 있다.
Claims (5)
- 차량의 최하부에 장착된 기판(10);상기 기판(10) 상에 설치되어서 회전운동을 일으키는 모터(20);상기 모터(20)의 회전운동을 부분 회전운동으로 변환하는 기어부(30);상기 기어부(30)의 부분 회전운동에 따라 직선운동 하는 구동수단(40);상기 기판(10)에 고정되고, 상부에는 이동 홈(52)이 구비되며, 상기 구동수단(40)을 슬라이딩 가능하게 직선운동 하도록 감싸고 있는 고정수단(50); 및상기 고정수단(50)과 연결되고 슬라이딩 가능하게 진퇴하는 발판(60);을 포함하는 것을 특징으로 하는 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치.
- 제1항에 있어서, 상기 기어부(30)는,상기 모터(20)의 회동축(22)에 연결된 피니언(32); 및상기 피니언(32)과 맞물리고 상기 구동수단(40)과 연동 가능하게 설치된 섹터 기어(34);로 이루어진 것을 특징으로 하는 기어를 이용한 자동차의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치.
- 제2항에 있어서, 상기 섹터 기어(34)에는, 상기 구동수단(40)에 연결된 유동 핀(36)이 관통되는 관통공(38)이 구비된 것을 특징으로 하는 기어를 이용한 자동차 의 사이드 스텝 돌출 및 퇴거장치.
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