KR100581127B1 - 선바이져 장착 클립의 전기적 와이어링 구조 - Google Patents

선바이져 장착 클립의 전기적 와이어링 구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은, 내측으로 선바이져의 피봇암이 삽입되는 공간부를 구비하며 측면 외측으로 돌출되는 탄성날개부를 구비하는 상부 클립과, 상기 상부 클립의 공간부에 수용되며 피봇암이 회전가능하게 장착되는 돌출부를 구비하고 상기 상부 클립과 착탈가능하게 결합되는 하부 클립을 포함하는 모듈화된 선바이져 장착 클립의 전기적 와이어링 구조로서: 상기 상부 클립과 하부 클립 사이에 위치하며 상기 하부 클립의 돌출부를 감싸면서 하부 클립에 고정되며 전기적인 접촉을 위해서 외측 및 내측에 금속편이 부착되는 캡부재와; 상기 상부 클립의 하부에 부착되며, 일측 단부는 상기 상부 클립의 내측면에 위치하여 상기 캡부재에 구비된 금속편의 외측부와 접속하며, 타측 단부는 헤드라이너 내측에 설치되는 컨넥터와 접속되는 전기회로부재와; 그리고 선바이져의 내측과 전기적으로 연결되며 상기 피봇암의 돌출부 내측을 통해서 상기 캡부재에 구비된 금속편의 내측부와 접속되는 와이어를 포함함으로써, 모듈화된 선바이져 클립의 조립 용이성 및 수리 보수 용이성을 그대로 유지하면서 모듈화된 선바이져 클립을 통해서 선바이져 내측과 외측과의 전기적인 접속을 완성한다.
선바이져 장착 클립, 캡부재, 피봇암

Description

선바이져 장착 클립의 전기적 와이어링 구조{Electric wiring structure for sunvisor mounting clip}
도 1은 종래의 모듈화된 선바이져 장착 클립의 분해 사시도;
도 2는 본 발명에 따르는 모듈화된 선바이져 장착 클립의 전기적 와이어링 구조를 나타내는 분해 사시도;
도 3a 및 도 3b는 본 발명에 따르는 모듈화된 선바이져 장착 클립의 상부 클립을 나타내는 사시도 및 배면도;
도 4는 본 발명에 따르는 와이어링 구조를 구비한 모듈화된 선바이져 장착 클립의 조립된 사시도; 그리고
도 5는 도 4의 A-A 절취선에서 절취한 단면도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 상부 클립 11 : 탄성날개부
20 : 하부 클립 21 : 돌출부
30 : 피봇암 40 : 전기회로부재
43 : 커넥터 50 : 캡부재
51 : 금속편
본 발명은 모듈화된 선바이져 장착클립에 관한 것이다. 보다 상세하게는 선바이져와 연결된 실내 조명등을 온/오프시키기 위해서 모듈화된 선바이져 장착 클립에 구비되는 전기적 와이어링 구조에 관한 것이다.
일반적으로 선바이져를 장착하기 위한 선바이져 장착 클립을 모듈화하여 간단한 작업으로 선바이져를 헤드라이너에 장착할 수 있는 모듈화된 선바이져 장착 클립에 대해서는 이미 본 출원인이 출원번호 제10-2001-0044384호로 출원한 바 있다. 상기 모듈화된 선바이져 장착 클립은 도 1에 도시한 바와 같이, 헤드라이너(미도시) 내측으로 장착되는 상부 클립(10)과, 상기 상부 클립(10)의 하부에 위치하며 중심에 선바이져 피봇암(30)이 회전가능하게 연결되는 하부 클립(20)을 구비하고 있다. 상기 상부 클립(10)은 측면 외측으로 돌출하는 탄성날개부(11)를 구비하며, 상기 탄성날개부(11)는 상기 상부 클립(10)이 헤드라이너에 형성된 장착공간에 대해서 하부에서 상부로 삽입될 경우 내측으로 수축되었다가 외측으로 팽창되면서 헤드라이너에 간단하게 장착될 수 있다. 상기 하부 클립(20)은 중앙에 돌출부(21)를 구비하고 상기 돌출부(21)에 피봇암(30)이 회전가능하게 장착된다. 상기 하부 클립(20)은 홀(22)을 구비하고 있으며, 볼트 등의 결합수단(미도시)을 상기 홀(22)을 통해서 상기 상부 클립(10)에 형성된 장착홀(12)에 삽입함으로써 상부 클립(10)과 하부 클립(20)이 착탈가능하게 결합된다. 상기 하부 클립(20)에 선바이져 피봇암(30)이 장착된 상태에서 상기 결합수단에 의해서 상기 하부 클립(20)을 상부 클 립(10)과 결합하여 선바이져 장착 클립을 모듈화할 수 있으며, 이 상태에서 선바이져 장착클립을 헤드라이너에 삽입하여 상기 설명한 바와 같이 상부 클립(10)의 탄성날개부(11)의 작용에 의해서 간단하게 설치할 수 있다.
이러한 종래의 모듈화된 선바이져 장착 클립은 장착 공정을 단순화할 수 있는 장점을 가지고 있다. 한편, 최근에는 선바이져에 조명등을 부착하고 선바이져를 펼칠 경우 점등되어 실내가 어두운 야간에도 선바이져에 부착된 거울을 사용할 수 있도록 하는 선바이져가 제공되고 있으며, 또한 선바이져 커버를 펼칠 경우 상기 커버의 개폐동작에 연동하여 룸 조명이 온/오프 되도록 하는 장치가 장착되는 자동차가 제공되고 있다. 이를 위해서는 선바이져 내에 설치된 조명등 또는 온/오프 스위치 등과 헤드라이너 내측에 설치된 전원 공급선과 전기적으로 연결되어야 할 필요가 있다. 이러한 전기적인 연결구조는 헤드라이너와 연결되는 선바이져 장착 클립을 통해서 이루어질 수밖에 없으며, 상기 종래의 모듈화된 선바이져의 경우에는 와이어링을 위한 공간이 충분하지 않기 때문에 전기적 접속을 위한 특별한 와이어링 구조가 필요하게 되었다.
본 발명은 헤드라이너에 간단한 구조로 장착되는 상부 클립과, 선바이져 피봇암이 회전가능하게 연결되며 상기 상부 클립과 착탈가능하게 결합되는 하부 클립을 포함하는 모듈화된 선바이져 장착클립을 통해서 선바이져 내측으로 전기적으로 접속할 수 있는 와이어링 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위해서 본 발명은, 내측으로 선바이져의 피봇암이 삽입되는 공간부를 구비하며 측면 외측으로 돌출되는 탄성날개부를 구비하는 상부 클립과, 상기 상부 클립의 공간부에 수용되며 피봇암이 회전가능하게 장착되는 돌출부를 구비하고 상기 상부 클립과 착탈가능하게 결합되는 하부 클립을 포함하는 모듈화된 선바이져 장착 클립의 전기적 와이어링 구조로서: 상기 상부 클립과 하부 클립 사이에 위치하며 상기 하부 클립의 돌출부를 감싸면서 하부 클립에 고정되며 전기적인 접촉을 위해서 외측 및 내측에 금속편이 부착되는 캡부재와; 상기 상부 클립의 하부에 부착되며, 일측 단부는 상기 상부 클립의 내측면에 위치하여 상기 캡부재에 구비된 금속편의 외측부와 접속하며, 타측 단부는 헤드라이너 내측에 설치되는 컨넥터와 접속되는 전기회로부재와; 그리고 선바이져의 내측과 전기적으로 연결되며 상기 피봇암의 돌출부 내측을 통해서 상기 캡부재에 구비된 금속편의 내측부와 접속되는 와이어를 포함하여 모듈화된 선바이져 클립을 통해서 선바이져 내측과 외측과의 전기적인 접속을 완성한다.
또한, 본 발명의 상기 캡부재는 내측면에 돌기를 구비하며, 상기 돌기가 상기 하부 클립의 돌출부 외측에 형성된 오목홈에 삽입되도록 함으로써 상기 돌출부에 고정되는 것을 특징으로 한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따르는 모듈화된 선바이져 장착 클립의 전기적 와이어링 구조에 대해서 보다 상세하게 설명한다. 도 2는 본 발명에 따르는 모듈화된 선바이져 장착 클립의 전기적 와이어링 구조를 나타내는 분해 사시도이며, 도 3a 및 도 3b는 본 발명에 따르는 모듈화된 선바이져 장착 클립의 상 부 클립을 나타내는 사시도 및 배면도이며, 도 4는 본 발명에 따르는 와이어링 구조를 구비한 모듈화된 선바이져 장착 클립의 조립된 사시도이며, 도 5는 도 4의 A-A 절취선에서 절취한 단면도이다. 설명의 편의를 위해서 종래와 같은 구성에 대해서는 동일한 도면 부호를 사용한다.
도 2를 참조하면, 본 발명에 따르는 선바이져 장착 클립은 종래와 동일한 구조의 상부 클립(10)과, 하부 클립(20)을 구비하고 있다. 구체적으로 상기 상부 클립(10)은 중앙에 선바이져 피봇암(30)이 수용되는 공간부(13)와, 외측면으로 돌출되는 탄성날개부재(11)와, 하부 클립(20)과 결합되는 바닥부(14)를 구비하고 있다. 도 3a 및 도 3b를 참조하면, 상기 상부 클립(10)의 바닥부(14) 하부면을 따라서 상기 공간부(13)의 내측까지 한 쌍의 전기회로부재(40)가 부착되어 있다. 상기 전기회로부재(40)의 일측 단부(41)는 상기 공간부(13)의 상부면까지 연장되어 있으며, 타측 단부(42)는 상기 바닥부(14)의 외측으로 연장되어 도 3a에 도시된 것과 같이 헤드라이너(미도시)의 내측에 설치된 커넥터(43)와 접속되는 구조를 가지고 있다. 상기 전기회로부재(40)의 일측 단부(41)는 도 5에 도시된 것과 같이 상부 클립(10)과 고정되어 있지 않고 자체 탄성을 가지고 변형할 수 있도록 설치되어 있다. 따라서 후술하는 캡부재(50)에 설치된 금속편(51)과 항상 접촉 상태를 유지할 수 있다. 상기 커넥터(43)는 미도시된 전원 장치등과 연결되며, 금속으로 만들어진 상기 전기회로부재(40)에 전기를 전달하거나 전기적 신호를 전달할 수 있다. 상기 바닥부(14)에는 상기 하부 클립(20)과 결합을 위한 결합수단(미도시)이 관통하는 장착홀(12)이 형성되어 있다.
상기 하부 클립(20)은 도 2에 도시한 것과 같이 상기 상부 클립(10)의 공간부(13)에 수용되도록 돌출된 돌출부(21)를 중앙에 구비하고 있으며, 상기 상부 클립(10)과의 결합시 상부 클립(10)의 바닥부(14)와 결합되는 결합부(23)를 구비하고 있다. 상기 돌출부(21)의 중심에는 피봇암(30)이 삽입되어 회전가능하게 유지된다. 상기 하부 클립(20)의 돌출부(21)의 외주면에는 오목홈(24)이 형성되어 있다. 상기 결합부(23)에는 상기 상부 클립(10)의 바닥부(14)에 형성된 관통홀(12)과 대응하는 위치에 홀(22)이 형성되어 있다. 설명하지 않은 도면부호 25는 상기 하부 클립(20)의 결합부(23)에 하부에 부착되며, 모듈화된 선바이져 장착클립이 장착될 경우 차체의 내측으로 노출되는 부재로 미관을 위해서 상기 하부 클립(20)의 결합부(23)에 부착된다.
본 발명은 상기 상부 클립(10)과 하부 클립(20) 사이에 캡부재(50)를 구비한다. 상기 캡부재(50)는 상기 하부 클립(20)의 돌출부(21)를 감싸도록 수용하는 형태로 상기 하부 클립(20)에 고정된다. 상기 캡부재(50)는 도 1 및 도 5에 도시된 것과 같이 서로 대향하는 위치에 금속편(51)이 감싸고 있으며, 상기 금속편(51)의 외측부(51a)는 조립된 상태에서 각각 상기 상부 클립(10)의 공간부(13) 내측에 부착된 전기회로부재(40)의 일측 단부(41)에 접속되며, 상기 금속편(51)의 내측부(51b)는 조립된 상태에서 상기 피봇암(30)의 내측에 관통되는 수용되는 와이어(31)와 연결된다. 또한 도 2에 도시한 것과 같이 상기 캡부재(50)는 내측으로 돌출하는 돌기(52)를 구비하고 있으며, 상기 하부 클립(20)과의 결합시 상기 돌기(52)는 상술한 하부 클립(20)의 돌출부(21) 외주면에 형성된 오목홈(24)에 걸려지게 되어 상 기 캡부재(50)가 상기 하부 클립(20)에 고정되도록 한다.
도 2 및 도 5에 도시된 것과 같이 상기 와이어(31)는 일측은 피봇암(30)의 내측을 통해서 선바이져에 설치되는 미도시된 조명등 또는 온/오프 스위치와 연결되며, 타측은 상기 설명한 바와 같이 캡부재(50)의 금속편(51) 내측부(51b)와 납땜 등을 통해서 연결된다.
도 4 및 도 5를 참조하면, 본 발명에 따르는 선바이져 장착 클립의 와이어링 구조는, 선바이져로부터 피봇암(30)의 내측으로 통해서 연결되는 와이어(31)를 캡부재(50)에 구비된 금속편(51)의 내측부(51b)와 연결하고, 상기 금속편(51)의 외측부(51b)는 상기 상부 클립(10)에 설치된 전기회로부재(40)와 접속되고, 상기 전기회로부재(40)는 헤드라이너(60)에 설치된 커넥터(43)와 접속된다. 따라서 선바이져 내측과 헤드라이너 내측과의 전기적 접속이 완성되며, 따라서 선바이져가 펼쳐지거나 접혀지는 동작을 감지하는 온/오프 스위치로부터 발생하는 신호를 상기 전기적인 접속을 통해서 선바이져 내에 설치된 조명등이나 차량의 실내에 설치된 조명등에 전달하여 조명등을 온/오프 시킬 수 있게 된다.
상기 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따르는 전기적 와이어링 구조는 모듈화된 선바이져 장착 클립을 통해서 선바이져 내측과 외측의 전기적 접속을 이룰 수 있다. 따라서 선바이져의 동작에 의해서 발생되는 전기적 신호에 의해서 조명등을 점등할 수 있는 전기적인 접속을 제공한다.
또한 본 발명에 따르는 전기적 와이어링 구조는 모듈화된 선바이져 장착 클 립이 가지는 장착시 용이성에 영향을 주지 않고 전기적인 접속을 완성함으로써, 모듈화가 가지는 보수/수리의 잇점을 그대로 살릴 수 있다.

Claims (2)

  1. 내측으로 선바이져의 피봇암이 삽입되는 공간부를 구비하며 측면 외측으로 돌출되는 탄성날개부를 구비하는 상부 클립과, 상기 상부 클립의 공간부에 수용되며 피봇암이 회전가능하게 장착되는 돌출부를 구비하고 상기 상부 클립과 착탈가능하게 결합되는 하부 클립을 포함하는 모듈화된 선바이져 장착 클립의 전기적 와이어링 구조로서:
    상기 상부 클립과 하부 클립 사이에 위치하며 상기 하부 클립의 돌출부를 감싸면서 하부 클립에 고정되며 전기적인 접촉을 위해서 외측 및 내측에 금속편이 부착되는 캡부재와;
    상기 상부 클립의 하부에 부착되며, 일측 단부는 상기 상부 클립의 내측면에 위치하여 상기 캡부재에 구비된 금속편의 외측부와 접속하며, 타측 단부는 헤드라이너 내측에 설치되는 컨넥터와 접속되는 전기회로부재와; 그리고
    선바이져의 내측과 전기적으로 연결되며 상기 피봇암의 돌출부 내측을 통해서 상기 캡부재에 구비된 금속편의 내측부와 접속되는 와이어를 포함하는 것을 특징으로 하는 모듈화된 선바이져 장착 클립의 전기적 와이어링 구조.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 캡부재는 내측면에 돌기를 구비하며, 상기 돌기가 상기 하부 클립의 돌출부 외측에 형성된 오목홈에 삽입되도록 함으로써 상기 돌출부에 고정되는 것을 특징으로 하는 모듈화된 선바이져 장착 클립의 전기적 와이어링 구조.
KR1020040105090A 2004-12-13 2004-12-13 선바이져 장착 클립의 전기적 와이어링 구조 KR100581127B1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR102127164B1 (ko) 2018-12-27 2020-06-26 주식회사 유라코퍼레이션 체결 클립

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