KR100413694B1 - 인쇄기기의 급지장치 - Google Patents

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Abstract

개시된 인쇄기기의 급지장치는, 트레이에 적재된 용지를 픽업하여 급지경로를 진입시키는 픽업롤러 및 피딩롤러와, 피딩롤러의 회전샤프트에 회동가능하게 설치되며 그 자유단부 측에 픽업롤러를 회전가능하게 지지하는 회동부재와, 피딩롤러와 픽업롤러를 기어 연결하는 중계기어와, 회전샤프트의 회전력을 회동부재에 선택적으로 전달하는 클러치수단 및, 회동부재에 승강가능하게 설치되며 하강 시 트레이 상의 픽업롤러와 피딩롤러 사이 구간을 막는 스토퍼를 포함하여 구성된다. 이와 같은 구성에 의하면, 트레이에 용지를 적재할 때 픽업롤러를 들었다가 용지를 적재한 후 내려놓게 되므로 다량의 용지를 픽업롤러 밑에 자연스럽게 물리게 할 수 있고, 또한 스토퍼가 용지 전체의 선단을 픽업롤러 하방에서 막아 정렬시켜 주기 때문에 용지 선단이 피딩롤러에 부딪힌 후 뒤로 밀리면서 구겨질 가능성도 억제된다.

Description

인쇄기기의 급지장치{Paper feeding apparatus for printing device}
본 발명은 트레이에 적재된 용지를 한 장씩 픽업하여 인쇄기기 내부로 공급하는 인쇄기기의 급지장치에 관한 것이다.
예컨대 복사기와 같은 인쇄기기에는, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 인쇄기기(10) 안으로 공급될 용지(S)가 적재되는 트레이(11)와, 상기 트레이(11)에 적재된 용지(S)를 인쇄기기(10) 안의 급지경로(미도시)로 한 장씩 진입시키기 위한 픽업롤러(12)가 급지장치로서 구비되어 있다. 이러한 급지장치는 백지 용지의 급지와 원고 용지의 급지용으로 모두 채용되는 것이다. 즉, 최근에는 화상이 인쇄될 백지의 급지 뿐 아니라, 복사의 대상이 되는 원고 용지도 자동으로 순차 급지하며 인쇄를 진행하는 자동원고급지(ADF;automatic document feeding) 방식의 인쇄기기가 보편화되면서, 상기와 같은 급지장치의 채용 범위도 인쇄용 백지의 급지에 국한되지 않고 원고 용지의 급지까지로 확대되고 있다.
이러한 급지장치에 있어서, 모터(13)의 구동으로 픽업롤러(12)가 회전되면, 도 2에 도시된 바와 같이 트레이(11)에 적재된 용지 중 상기 픽업롤러(12)와 접촉된 최상단의 용지가 인쇄기기(10) 안으로 밀려들어가게 된다. 참조부호 14는 픽업롤러(12) 및 용지가 들어가는 인쇄기기(10)의 입구를 보호하는 커버로, 인쇄 시에는 도 2와 같이 닫혀진 상태가 된다.
한편, 상기 구성에 있어서 용지가 인쇄기기(10) 안으로 원활하게 급지되도록 하기 위해서는, 용지를 트레이(11)에 적재할 때 그 선단부가 픽업롤러(12) 밑에 잘 끼워지도록 놓아야 한다. 그런데, 용지를 너무 많이 적재하면 그 선단부를 픽업롤러(12) 밑으로 끼워넣기가 어렵기 때문에, 한 번에 적재할 수 있는 최대 용지 양이 20매 내외 정도로 극히 제한될 수 밖에 없다. 이것은 인쇄량이 많을 경우, 사용자에게 용지를 몇 번에 나눠서 적재해야 하는 번거로움을 주는 원인이 된다. 또한, 이러한 구성에서는 상기 픽업롤러(12)를 향한 트레이(11)의 기울기를 가능한 한 급하게 기울여 설치해서 용지가 픽업롤러(12) 밑으로 잘 미끄러져 들어가도록 하는 것이 바람직한데, 그렇게 되면 인쇄기기(10)의 높이가 그만큼 높아지기 때문에, 설치 공간을 많이 차지하는 단점이 생기며, 또한 용지 2장 이상이 한꺼번에 미끄러져 들어가는 중송(重送)이 발생되기도 쉬운 문제점이 있다.
본 발명은 상기의 점을 감안하여 창출된 것으로서, 중송을 억제하고 트레이에 적재가능한 용지의 양을 늘일 수 있도록 개선된 인쇄기기의 급지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 종래의 급지장치가 채용된 인쇄기기를 도시한 도면,
도 2는 도 1에 도시된 급지장치의 급지과정을 설명하기 위해 도시한 도면,
도 3은 본 발명에 따른 급지장치가 채용된 인쇄기기를 도시한 도면,
도 4는 도 3에 도시된 급지장치의 분리사시도,
도 5는 도 3에 도시된 급지장치에 있어서 피딩롤러의 동력 연결수단을 도시한 분리사시도,
도 6은 도 4 및 도 5의 결합사시도,
도 7 및 도 8은 도 3에 도시된 급지장치의 동작을 설명하기 위한 도면.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >
100...인쇄기기 110...트레이
120...단차부 130...구동원
140...커버 141...멈춤돌기
210...클러치수단 201...샤프트
211...구동부재 212...스프링클러치
213...부싱 214...결합부재
220...회동부재 230...피딩롤러
250...픽업롤러 260...스토퍼
상기의 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 인쇄기기의 급지장치는, 트레이에 적재된 용지를 픽업하여 급지경로를 향해 이송하는 픽업롤러와; 상기 픽업롤러에 의해 픽업된 용지를 이어받아 상기 급지경로로 진입시키는 피딩롤러와; 상기 피딩롤러의 회전샤프트에 회동가능하게 설치되며 그 자유단부 측에 상기 픽업롤러를 회전가능하게 지지하는 회동부재와; 상기 회동부재에 설치되어 상기 피딩롤러와 픽업롤러를 기어 연결하는 중계기어와; 상기 회전샤프트의 회전력을 상기 회동부재에 선택적으로 전달하는 것으로, 상기 회전샤프트가 급지방향으로 회전할 때에는 상기 회동부재와 회전샤프트 간의 동력 연결을 끊음으로써 상기 픽업롤러가 자중에 의해 상기 트레이 상의 용지에 접촉되게 하고, 반대로 회전할 때에는 상기 회동부재와 회전샤프트를 동력 연결하여 상기 회동부재가 회전샤프트의 회전과 함께 회동되게 함으로써 상기 픽업롤러가 상기 트레이 상방으로 들려지게 하는 클러치수단; 및, 상기 회동부재에 승강가능하게 설치되어 그 회동부재의 회동에 연동되어 승강하며 하강 시 상기 트레이 상의 픽업롤러와 피딩롤러 사이 구간을 막음으로써 상기 트레이에 적재되는 용지의 선단이 상기 피딩롤러에 닿지 않고 상기 픽업롤러 하방에 위치되도록 용지 선단의 진입위치를 규제하는 스토퍼;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 3 내지 도 8은 본 발명에 따른 인쇄기기의 급지장치를 나타낸다.
먼저, 도 3을 참조하면, 인쇄기기(100)에는 용지(S)가 적재되는 트레이(110)와, 구동원(130)에 의해 구동되어 용지(S)를 인쇄기기(100) 내부의 급지경로로 진입시키는 급지장치(200)가 구비된다. 참조부호 140은 급지장치(200)를 덮어주는 커버를 나타내며, 실제 사용 시에는 덮인 상태로 사용된다.
상기 급지장치(200)는, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 구동원(130)과 연결된 샤프트(201)와, 그 동축상에 설치된 피딩롤러(feeding roller;230)와, 상기 샤프트(201)를 회동축으로 하여 회동가능하게 설치된 회동부재(220), 이 회동부재(140)의 자유단부 측에 회전가능하게 설치된 픽업롤러(250) 및, 상기 피딩롤러(230)와 픽업롤러(250)를 연결하는 중계기어(240)에 기어결합되어 승강되는 스토퍼(260) 등을 포함한다. 여기서 상기 회동부재(220)는 일부러 들어올리는 힘이 없으면, 자중에 의해 상기 픽업롤러(250)가 트레이(110) 상의 용지(S)에 접촉되는 방향으로 돌아가게 된다.
참조부호 210은 상기 샤프트(201)의 회전방향에 따라 회동부재(220)를 선택적으로 들어올리기 위한 클러치수단을 나타낸다. 이 클러치수단은, 샤프트(201)가 픽업롤러(250)의 급지방향, 즉 용지(S)를 인쇄기기(100) 내부의 급지경로로 진입시키는 방향으로 회전될 때에는 샤프트(201)와 회동부재(220) 사이의 동력 연결을 끊음으로써 회동부재(220)가 자중에 의해 내려가도록 하고, 반대방향으로 회전할 때에는 양측의 동력을 연결하여 샤프트(201)의 회전에 따라 회동부재(220)가 들려지도록 하는 것이다. 이와 같은 클러치수단은, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 회동부재(220)의 회동축 상에 결합되는 결합부재(214)와, 상기 결합부재(214)의 일측 외주면이 끼워지는 부싱(213)과, 일단(212b)은 상기 부싱(213)의 결합홈(213a)에 결합되고 타단(212a)은 상기 결합부재(214)의 결합홈(214a)에 결합되는 스프링클러치(212)와, 고정핀(211a)에 의해 샤프트(201)에 고정되며 상기 스프링클러치(212)의 내주면과 마찰 접촉되는 구동부재(211)를 포함한다. 상기 스프링클러치(212)는 그 내주면이 상기와 같이 구동부재(211)와 접촉되며, 외주면은 상기 부싱(213)의내주면과 접촉된다. 따라서, 샤프트(201)가 화살표 A방향으로 회전하면 상기 구동부재(211)도 A방향으로 회전하면서 마찰에 의해 상기 스프링클러치(212)를 감기는 방향으로 돌리게 된다. 이렇게 되면, 구동부재(211)와 스프링클러치(212)와 부싱(213)이 마찰에 의해 함께 돌아가게 되며, 스프링클러치(212)의 양단(212a)(212b)으로 부싱(213)과 연결된 결합부재(214)도 회전하게 되어, 결국 회동부재(220)가 회동하게 된다. 따라서, 회동부재(220)는 상기 픽업롤러(250)가 트레이(110)로부터 들려진 상태로 돌아가게 되며, 이 상태에서 샤프트(201)의 회전이 멈추더라도, 상기 구동부재(211)와 스프링클러치(212) 및 부싱(213) 간의 마찰력이 풀리지 않는 한 그 상태를 유지하게 된다. 이 상태에서 샤프트(201)가 반대방향인 화살표 B방향으로 회전하게 되면, 상기 구동부재(211)도 B방향으로 회전하게 되는데, 이 방향은 상기 스프링클러치(212)가 풀리는 방향이 된다. 따라서, 상기 회동부재(220)를 들어올리고 있던 상기 구동부재(211)와 스프링클러치(212) 간의 마찰력이 해제되며, 이에 따라 회동부재(220)의 자중에 의해 상기 스프링클러치(212)와, 부싱(213)과, 결합부재(214) 및 회동부재(220)가 모두 원위치로 돌아오게 된다. 따라서, 상기 픽업롤러(250)가 트레이(110) 상의 용지(S)와 접촉하게 되며, 이후 계속해서 샤프트(201)가 B방향으로 회전하면, 상기 피딩롤러(230)와 픽업롤러(230)가 회전하면서 용지(S)를 급지경로로 진입시키게 된다.
도 5는 상기 피딩롤러(230)를 선택적으로 회전시키기 위한 샤프트(201)와의 동력 연결수단을 나타낸 것이다. 도시된 바와 같이, 픽업롤러(250)와중계기어(240)를 통해 기어연결되는 기어부(231)에는 고정핀(231a)이 끼워지는 슬롯(231c)이 형성되어 있다. 상기 고정핀(213a)은 샤프트(201)에 형성된 결합공(203; 도 4)에 끼워져서 상기 슬롯(231c)에 끼워진다. 따라서 샤프트(201)가 회전하면 이 기어부(231)도 함께 회전한다. 그리고, 상기 픽업롤러(250)의 일단에는 바람개비와 같은 단차면(230a)이 형성되어 있고, 상기 단차면(230a)과 기어부(231) 사이에는 상기 단차면(230a)에 걸리는 톱니부(232a)가 마련된 톱니부재(232)가 설치된다. 이 톱니부재(232)에는 간섭편(232b)이 마련되어 있고, 상기 기어부(231)에는 그와 간섭되는 간섭돌기(231b)가 마련되어 있어서, 기어부(231)의 회전시 상기 간섭돌기(231b)가 간섭편(232b)에 걸려서 톱니부재(232)를 돌리도록 되어 있다. 이와 같은 구성에 있어서, 샤프트(201)가 화살표 B방향으로 회전하여 기어부(231)와 톱니부재(232)가 B방향으로 돌아갈 때에는 상기 톱니부(232a)의 수직면이 상기 단차면(230a)의 수직면에 걸리기 때문에, 상기 피딩롤러(230)도 샤프트(201)의 회전방향으로 함께 회전하게 된다. 그러나 반대로 A방향으로 회전할 때에는 상기 톱니부(232a)의 경사면과 상기 단차면(230a)의 경사면이 서로 미끄러지면서 스쳐 지나가기 때문에, 피딩롤러(230)가 회전하지 않게 된다. 따라서, 샤프트(201)가 화살표 A방향으로 회전할 때에는 피딩롤러(230)가 정지된 상태로 회동부재(220)가 돌아가게 되며, 반대로 B방향으로 회전할 때에는 회동부재(220)는 원위치로 내려오고 피딩롤러(230)는 급지방향으로 회전하게 된다.
한편, 상기 픽업롤러(250)는 피딩롤러(230)에 기어 연결되어서 회전하기 때문에, 이와 같은 구조를 꼭 채용할 필요는 없지만, 회전방향의 보다 안전한 규제를 위해서 상기 픽업롤러(250)에도 상기 피딩롤러(230)와 마찬가지로, 샤프트(201)가 B방향으로 회전할 때에만 회전하도록 상기와 같은 동력 연결수단을 설치할 수 있다.
다음으로, 상기 스토퍼(260)는 도 4에 도시된 바와 같이 그 일측 가장자리에 마련된 기어부(261)가 상기 중계기어(240)의 내측기어(241)에 결합되어 중계기어(240)의 회전에 따라 승강되는 것으로서, 하강 시 도 8에 도시된 바와 같이 트레이(110) 상의 용지(S) 선단이 피딩롤러(230) 까지 이르지 못하게 막는 역할은 한다. 이것은, 다량의 용지를 트레이(110) 위에 올려놓고 픽업롤러(250) 밑으로 밀어넣을 때 너무 세게 밀어넣으면 그중에서 윗쪽에 적재된 용지들의 선단부가 상기 피딩롤러(230)에 부딪히면서 구겨지는 것을 방지하기 위한 것이다. 즉, 상기 스토퍼(260)가 픽업롤러(250) 하방에서 전체 용지가 정렬되게 막아주므로, 위쪽 용지 일부가 피딩롤러(230)에 부딪힌 후 뒤로 밀리면서 구겨지는 현상을 막을 수 있다. 물론, 이 스토퍼(260)는 인쇄작업이 시작되면 도 7과 같이 상승하여 용지(S)가 피딩롤러(230)를 거쳐 급지경로로 진입될 수 있게 통로를 열어준다. 참조부호 111은 트레이(110)에 설치되어 스토퍼(260)의 하강 시 그 하단부에 의해 눌려져서 스토퍼(260)에 상승방향으로 탄성력을 가하는 탄력부재를 나타낸다.
도 6은 이와 같은 급지장치(200)의 결합된 상태를 도시한 것이다. 이 상태에서 샤프트(201)가 화살표 B방향으로 회전하게 되면, 상기한 바와 같이 상기 클러치수단(210)이 샤프트(201)와 회동부재(220) 간의 동력을 끊게 되므로, 도 7에 도시된 바와 같이 픽업롤러(250)가 트레이(110) 상의 용지(S)에 접촉된다. 이때 상기 스토퍼(260)는 상기 중계기어(240)가 A방향으로 회전함에 따라 상승하여 용지(S)의 진입로를 열어준다. 그리고, 상기 피딩롤러(230)는 상기 톱니부재(232)가 단차면(230a)에 걸려서 회전함에 따라 B방향으로 회전한다. 따라서 피딩롤러(230)와 중계기어(240)에 의해 연결된 픽업롤러(250)도 B방향으로 회전하면서 용지(S)를 인쇄기기(100) 안으로 진입시키게 된다. 그런데, 상기 픽업롤러(250)와 피딩롤러(230) 사이에는 용지의 선단이 부딪힌 후 넘어가도록 단차부(120)가 형성되어 있다. 따라서, 픽업롤러(250)에 의해 픽업된 용지는 그 선단이 일단 단차부(120)에 부딪힌 후 넘어가면서 피딩롤러(230)에 물리기 때문에, 맨 윗장의 용지가 아니면 상기 단차부(120)를 넘어서 피딩롤러(230)에 물리기가 어렵다. 이것은 용지 여러 장의 한꺼번에 들어가는 중송을 방지하는데 효과적인 구조이다.
한편, 트레이(110)에 적재된 용지(S)가 다 소모되면, 상기 인쇄기기(100)에 마련된 센서(150; 도 3)가 그것을 감지하게 되며, 이에 따라 구동원(130)이 샤프트(201)를 화살표 A방향으로 회전시킨다. 이렇게 되면, 상기 클러치수단(210)의 구동부재(211)와 스프링클러치(212)와 부싱(213)이 마찰력에 의해 회전하면서 결합부재(214)와 결합된 회동부재(220)를 회동시킨다. 따라서, 도 8에 도시된 바와 같이 픽업롤러(250)가 트레이(110) 측으로부터 들려지게 되며, 이때 상기 피딩롤러(230)와 픽업롤러(250)는 회전하지 않는다. 그리고, 이때 상기 스토퍼(260)는 중계기어(240)가 B방향으로 회전함에 따라 하강하여 상기 픽업롤러(250)와 피딩롤러(230) 사이에서 용지(S) 진입로를 막는다. 따라서, 이 상태에서 트레이(110)에 용지(S)를 다시 적재한 후 피딩롤러(230) 쪽으로 밀어넣으면, 그 선단이 상기 스토퍼(260)에 닿아서 정렬된다. 이후 다시 도 7의 상태로 회동부재(220)를 회동시켜서 급지작업을 계속 진행하면 된다. 참조부호 141은 커버(140)에 마련된 멈춤돌기로서, 회동부재(220)가 너무 과도하게 돌아가지 않도록 규제하는 스토퍼의 역할을 한다.
그러므로, 이와 같은 구성에 따르면, 트레이(110) 상의 용지(S)가 다 소모되었을 때 상기 픽업롤러(250)를 일단 들었다가 용지를 적재한 후 내려놓게 되므로, 용지를 끼워넣지 않더라도 그 선단이 항상 픽업롤러(250) 밑에 자연스럽게 물리게 된다. 따라서, 트레이(110)의 경사를 지나치게 높일 필요도 없게 되어 인쇄기기(100)의 높이를 낮출 수 있으며, 또한 픽업롤러(250)가 들리는 높이만큼 다량의 용지를 한번에 적재할 수 있다. 그리고, 픽업롤러(250)에 의해 픽업된 용지(S)의 선단이 단차부(120)에 부딪힌 후 넘어가면서 피딩롤러(230)에 물리게 되어 있어서, 맨 위의 용지가 아니면 피딩롤러(230)에 물리기 어렵게 되므로, 용지 여러 장이 한꺼번에 급지되는 중송을 억제할 수 있다. 또한, 상기 스토퍼(260)가 용지를 밀어넣을 때 전체 용지를 픽업롤러(250) 하방에서 정렬시켜 주기 때문에, 위쪽 일부 용지들의 선단이 피딩롤러(230)에 부딪힌 후 밀려서 구겨지는 현상을 막아준다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 인쇄기기의 급지장치는 다음과 같은 효과를 얻는다.
첫째, 트레이에 용지를 적재할 때 픽업롤러를 들었다가 용지를 적재한 후 내려놓게 구성되어 있어서, 트레이의 경사를 급하게 만들지 않더라도 용지 선단이 픽업롤러 밑에 자연스럽게 물리게 된다.
둘째, 픽업롤러와 피딩롤러 사이에 단차부를 마련하여 맨 위의 용지가 아니면 이 단차부를 넘어가기 어렵게 함으로써 용지 여러 장이 한꺼번에 급지되는 중송을 억제할 수 있다.
셋째, 스토퍼가 용지를 피딩롤러 쪽으로 밀어넣을 때 용지 전체를 픽업롤러 하방에서 정렬시켜 주기 때문에, 위쪽 일부 용지들의 선단이 피딩롤러에 부딪힌 후 밀려서 구겨지는 현상이 억제된다.
본 발명은 상기에 설명되고 도면에 예시된 것에 의해 한정되는 것은 아니며, 다음에 기재되는 청구의 범위 내에서 더 많은 변형 및 변용예가 가능한 것임은 물론이다.

Claims (7)

  1. 트레이에 적재된 용지를 픽업하여 급지경로를 향해 이송하는 픽업롤러와;
    상기 픽업롤러에 의해 픽업된 용지를 이어받아 상기 급지경로로 진입시키는 피딩롤러와;
    상기 피딩롤러의 회전샤프트에 회동가능하게 설치되며 그 자유단부 측에 상기 픽업롤러를 회전가능하게 지지하는 회동부재와;
    상기 회동부재에 설치되어 상기 피딩롤러와 픽업롤러를 기어 연결하는 중계기어와;
    상기 회전샤프트의 회전력을 상기 회동부재에 선택적으로 전달하는 것으로, 상기 회전샤프트가 급지방향으로 회전할 때에는 상기 회동부재와 회전샤프트 간의 동력 연결을 끊음으로써 상기 픽업롤러가 자중에 의해 상기 트레이 상의 용지에 접촉되게 하고, 반대로 회전할 때에는 상기 회동부재와 회전샤프트를 동력 연결하여 상기 회동부재가 회전샤프트의 회전과 함께 회동되게 함으로써 상기 픽업롤러가 상기 트레이 상방으로 들려지게 하는 클러치수단; 및,
    상기 회동부재에 승강가능하게 설치되어 그 회동부재의 회동에 연동되어 승강하며, 하강 시 상기 트레이 상의 픽업롤러와 피딩롤러 사이 구간을 막음으로써 상기 트레이에 적재되는 용지의 선단이 상기 피딩롤러에 닿지 않고 상기 픽업롤러 하방에 위치되도록 용지 선단의 진입위치를 규제하는 스토퍼;를 포함하는 것을 특징으로 하는 인쇄기기의 급지장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 스토퍼에는 상기 중계기어와 치합되는 기어부가 마련되어서, 그 중계기어의 회전에 따라 상기 스토퍼가 승강하도록 된 것을 특징으로 하는 인쇄기기의 급지장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 트레이에 상기 스토퍼의 하강 시 그 스토퍼 하부를 탄력적으로 받치는 탄력부재가 설치된 것을 특징으로 하는 인쇄기기의 급지장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 클러치수단은,
    상기 회전샤프트에 결합되는 결합부재와;
    상기 결합부재의 일측 외주면이 끼워지는 부싱과;
    일단은 상기 부싱에 결합되고 타단은 상기 결합부재와 결합되며 그 외주면이 상기 부싱의 내주면과 접촉되는 스프링클러치와;
    상기 스프링클러치의 내주면과 접촉되도록 상기 회전샤프트에 고정된 구동부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 인쇄기기의 급지장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 픽업롤러와 피딩롤러 사이에는 그 픽업롤러에 의해 픽업된 용지의 선단이 부딪힌 후 상기 피딩롤러 측으로 넘어가도록 돌출된 단차부가 마련된 것을 특징으로 하는 인쇄기기의 급지장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 회전샤프트의 회전방향에 따라 상기 피딩롤러를 선택적으로 회전시키는 동력 연결수단이 더 구비된 것을 특징으로 하는 인쇄기기의 급지장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 동력 연결수단은,
    상기 회전샤프트에 고정된 기어부와,
    상기 픽업롤러의 일단면에 형성된 바람개비형 단차면과,
    상기 단차면과 기어부 사이에 설치되어 상기 기어부와 함께 회전하며, 일측에는 일방향으로 회전할 때에만 상기 단차면에 걸리는 톱니부가 마련된 톱니부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 인쇄기기의 급지장치.
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