KR100380965B1 - 모듈램 테스트 핸들러의 캐리어 이송장치 - Google Patents

모듈램 테스트 핸들러의 캐리어 이송장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 모듈램(Module RAM)을 테스트하는 핸들러에서 다수의 모듈램들을 장착한 상태로 테스트 공정 간을 순차적으로 이동하도록 된 캐리어(carrier)를 일 챔버에서 다른 챔버로 원활히 이송하여 주는 모듈램 테스트 핸들러의 캐리어 이송장치에 관한 것으로, 본 발명의 캐리어 이송장치는, 다수의 모듈램이 장착된 캐리어를 핸들러의 한 챔버에서 다른 챔버로 이송하여 주도록 된 것에 있어서, 챔버 내에서 왕복이동 가능하게 설치된 이동부재와; 상기 이동부재를 측방이동시키는 구동수단과; 상기 이동부재에 고정되게 설치되어 상기 캐리어의 일측면부를 착탈가능하게 고정시키는 홀더부로 구성되고; 상기 홀더부는, 상기 이동부재에 고정되게 설치된 브라켓과, 상기 브라켓에 힌지축을 중심으로 회동가능하게 설치되어 캐리어의 일측면부의 프레임을 착탈가능하게 걸어서 고정시키는 후크레버와, 상기 브라켓 상에서 상기 후크레버를 탄성적으로 지지하는 탄성부재와, 상기 후크레버의 진행방향 전방 끝단에 형성되어 후크레버의 진행시 상기 캐리어의 일측면부 프레임과 접촉하게 되는 경사면부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

모듈램 테스트 핸들러의 캐리어 이송장치{Apparatus for extracting carrier of hanndler for testing Module RAM}
본 발명은 모듈램(Module RAM)등을 테스트하기 위한 핸들러에 관한 것으로, 특히 모듈램을 테스트하는 핸들러에서 다수의 모듈램들을 장착한 상태로 테스트 공정 간을 순차적으로 이동하도록 된 캐리어(carrier)를 일 챔버에서 다른 챔버로 이송하여 주는 모듈램 테스트 핸들러의 캐리어 이송장치에 관한 것이다.
일반적으로, 모듈램은 복수개의 아이씨(IC) 및 기타 소자를 하나의 기판상에 납땜 고정하여 독립적인 회로를 구성한 것으로, 이러한 모듈램은 컴퓨터의 마더보드에 실장되는 여러가지의 부품들 중에서 매우 중요한 역할을 하기 때문에 생산 후 출하 전에 반드시 그의 이상상태를 점검하는 과정을 거치게 된다.
첨부된 도면 중 도 1은 상기와 같은 모듈램을 자동으로 로딩 및 언로딩하여 테스트하도록 된 모듈램 테스트 핸들러의 일례를 나타낸 것으로, 핸들러는, 트레이(미도시)에 수납되어 있는 다수의 모듈램들을 테스트용 캐리어(C)에 장착하는 로딩부(1)와, 상기 로딩부(1)의 모듈램 장착된 캐리어(C)를 별도의 이송장치(미도시)로 순차적으로 이동시키며 캐리어(C)의 모듈램들을 소정의 온도로 가열 또는 냉각시키는 예열챔버(2)와, 상기 예열챔버(2)에서 예열된 후 이송되어 온 캐리어(C)의 모듈램들을 외부의 테스트장치와 결합된 테스트소켓(7)에 장착하여 소정의 온도상태 하에서 테스트를 수행하게 되는 테스트챔버(3)와, 상기 테스트챔버(3)에서 테스트 완료된 후 이송되어 온 캐리어(C)에 상온 또는 고온의 공기를 공급함으로써 모듈램을 냉각 또는 가열하여 초기의 상온 상태로 만들어주는 디프로스팅챔버(4; defrosting chamber) 및, 상기 디프로스팅챔버(4)를 통해 이송되어 온 캐리어(C)로부터 테스트 완료된 모듈램들을 분리하여 테스트 결과에 따라지정된 트레이에 분류 적재하게 되는 언로딩부(5)로 크게 구성되어, 소정의 온도범위 내에서 모듈램의 상온 테스트와 고온 테스트 및 저온 테스트를 수행하게 된다.
여기서, 상기 예열챔버(2)와 테스트챔버(3) 및 디프로스팅챔버(4)는 서로 연접하게 설치되어 있으며, 각 챔버 사이에는 캐리어(C)들의 이송을 가능하게 하기 위하여 캐리어(C)들이 이송될 때 개폐가능하도록 구성된 셔터장치와, 상기 캐리어(C)들을 한 챔버에서 다른 챔버로 이송하여 주는 이송장치(미도시)가 구비되어 있다.
그런데, 상기와 같은 종래의 캐리어 이송장치들은 2개의 서로 연접한 챔버 간을 이동하도록 구성됨으로 인하여 챔버의 기밀 유지가 어렵고, 고온에 노출될 경우에도 안정된 동작을 수행할 수 있어야 하므로 특수한 작동유를 사용하는 구성요소로 장치를 구성하였고, 이에 따라 장치의 구성이 복잡해지고 제작비용이 많이 소요되는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 그 구조가 단순하면서 캐리어의 이송을 효율적으로 수행할 수 있도록 한 모듈램 테스트 핸들러의 캐리어 이송장치를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 모듈램 테스트 핸들러의 구성을 개략적으로 나타낸 구성도
도 2는 본 발명에 따른 캐리어 이송장치의 구성을 나타내기 위하여 핸들러의 챔버 구성요소의 일부분만을 나타낸 사시도
도 3a 내지 도 3d는 도 2의 이송장치의 후크레버의 구조 및 작동상태를 순차적으로 나타낸 도면
도 4는 도 2의 이송장치에 의한 캐리어 이송과정을 순차적으로 나타낸 도면
* 도면의 주요부분의 참조부호에 대한 설명 *
C - 캐리어 C1 - 가로프레임
310 - 리드스크류 320 - 이동부재
330 - 브라켓 340 - 후크레버
341 - 힌지축 342 - 압축스프링
343 - 경사면부 344 - 걸림홈
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 모듈램 테스트 핸들러의 캐리어 이송장치는, 다수의 모듈램이 장착된 캐리어를 핸들러의 한 챔버에서 다른 챔버로 이송하여 주도록 된 것에 있어서, 챔버 내에서 왕복이동 가능하게 설치된 이동부재와; 상기 이동부재를 측방이동시키는 구동수단과; 상기 이동부재에 고정되게 설치되어 상기 캐리어의 일측면부를 착탈가능하게 고정시키는 홀더부로 구성되고; 상기 홀더부는, 상기 이동부재에 고정되게 설치된 브라켓과, 상기 브라켓에 힌지축을 중심으로 회동가능하게 설치되어 캐리어의 일측면부의 프레임을 착탈가능하게 걸어서 고정시키는 후크레버와, 상기 브라켓 상에서 상기 후크레버를 탄성적으로 지지하는 탄성부재와, 상기 후크레버의 진행방향 전방 끝단에 형성되어 후크레버의 진행시 상기 캐리어의 일측면부 프레임과 접촉하게 되는 경사면부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 따른 캐리어 이송장치의 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 캐리어 이송장치가 핸들러의 디프로스팅챔버(4; 도 1참조)에 설치되어 있는 상태를 나타낸 것으로, 디프로스팅챔버(4)의 상단부에는 측방으로 리드스크류(310)가 설치되고, 이 리드스크류(310)에는 아래쪽으로 연장된 이동부재(320)가 고정되게 설치되어 상기 리드스크류(310)의 작동에 의해 디프로스팅챔버(4)내에서 측방으로 왕복 이동가능하도록 되어 있다.
그리고, 상기 이동부재(320)의 하단부 끝단에는 브라켓(330)이 고정되게 설치되어 있으며, 상기 브라켓(330)에는 다수의 모듈램들이 장착된 캐리어(C)의 일측면부를 착탈가능하게 고정시키기 위한 후크레버(340)가 설치되어 있다.
도 3a 내지 도 3b는 상기 후크레버(340)의 구성 및 작동상태를 나타낸 것으로, 후크레버(340)의 중간부분은 상기 브라켓(330)의 양측면부에 힌지축(341)을 매개로 선회가능하게 결합되어 있으며, 후크레버(340)의 후단부는 브라켓(330) 상면에 설치된 압축스프링(342)에 의해 탄성적으로 지지되어 있다.
그리고, 후크레버(340)의 전방 끝단부에는 상기 후크레버(340)가 진행할 때 캐리어(C)의 일측면부에 형성되어 있는 가로프레임(C1)에 접촉하게 되는 경사면부(343)가 형성되어 있으며, 이 경사면부(343)의 바로 후방측에는 상기 캐리어(C)의 가로프레임(C1)을 걸어서 고정시키기 위한 걸림홈(344)이 형성되어 있다.
따라서, 도 3a에 도시된 바와 같이, 상기 이동부재(320)의 진행에 의해 상기 후크레버(340)가 진행하게 되면, 도 3b에 도시된 바와 같이 그의 경사면부(343)가 캐리어(C)의 가로프레임(C1)과 접촉하면서 후크레버(340)의 전방부가 자연스럽게 회동하며 가로프레임(C1)을 지나게 되고, 이어 경사면부(343)가 종료되는 지점에서 후크레버(340)가 그의 압축스프링(342)에 의해 반대방향 회동하면서 그의 걸림홈(344)에 캐리어의 가로프레임(C1)이 걸려 고정된다.
이와 같이, 후크레버(340)에 캐리어(C)의 가로프레임(C1)이 고정되면, 도 3c에 도시된 바와 같이 상기 이동부재(320)가 후진하면서 후크레버(340)에 고정된 캐리어(C)가 후진하게 되고, 이어 캐리어(C)가 디프로스팅챔버(4)에 정위치되면 챔버 하부에 설치된 승강부재(미도시)에 의해 캐리어가 약간 상승하면서 캐리어(C)와 후크레버(340) 간의 결합이 해제된 다음 후크레버(340)가 후진하여 초기의 대기상태로 복귀한다.
상기와 같이 구성된 이송장치에 의해 캐리어가 각 챔버들로 이송되는 동작을 도 4를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
이 실시예에서도 본 발명의 이송장치는 도 1을 참조하여 설명한 핸들러의 세번째 챔버인 디프로스팅챔버(4)에 설치된 것으로 하여 설명하지만, 반드시 이에 국한될 필요가 없음은 물론이다.
먼저, 핸들러의 예열챔버(2)에서 예열된 후 테스트챔버(3)로 이송된 캐리어(C)는 그에 장착된 모듈램(M)들이 테스트소켓(7)에 장착되어 테스트가 수행되고, 이러한 모듈램의 테스트가 완료되면, 예열챔버(2)와 테스트챔버(3) 및 디스프로스팅챔버(4) 사이의 셔터(미도시)들이 열리면서 예열챔버(2) 일측에 설치된 푸싱부재(210)가 예열챔버(2)에 위치된 캐리어(C)를 테스트챔버(3)로 밀어 내게 되고, 이에 따라 테스트챔버(3)에 위치되어 있던 캐리어(C)가 예열챔버(2)로부터 이송되는 캐리어(C)에 의해 밀리면서 디프로스팅챔버(4) 쪽으로 이송된다.
여기서, 상기 테스트챔버(3)로부터 디프로스팅챔버(4)로 이송되는 캐리어(C)는 단순히 예열챔버(2)로부터 이송되는 캐리어(C)에 의해서만 이동하게 되므로 캐리어(C)가 완전히 디프로스팅챔버(4) 내로 이동되지 않고 일부분이 디프로스팅챔버(4)에 위치하게 되는바, 이 때 본 발명의 이송장치의 리드스크류(310)의 작동에 의해 디프로스팅챔버(4)의 일측부에서부터 후크레버(340)가 이동하여 상기 캐리어(C)의 일측면부를 고정한 후 다시 후진이동하여 캐리어(C)를 완전히 디프로스팅챔버(4) 내로 위치시키게 된다.
상기와 같은 과정을 통해 본 발명의 이송장치의 캐리어 이송작업이 이루어지게 되고, 핸들러에서는 이러한 과정들을 연속 반복적으로 수행하면서 캐리어를 이송하여 테스트를 수행하게 된다.
이상에서와 같이 본 발명에 따르면, 이송장치의 구성이 매우 단순하면서 캐리어 이송작업이 효율적으로 수행될 수 있게 되는 바, 이송장치의 고장이 발생할 확률이 적고, 수리 및 유지 보수가 용이한 이점을 가짐과 더불어, 고온상태에서도 적용할 수 있는 특수한 작동유를 사용하지 않아도 되어 장치의 제작비용이 절감되는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 다수의 모듈램이 장착된 캐리어를 핸들러의 한 챔버에서 다른 챔버로 이송하여 주도록 된 것에 있어서,
    챔버 내의 일측단에서 타측단으로 수평하게 왕복이동 가능하게 설치된 이동부재와;
    상기 이동부재를 이동시키기 위한 구동수단과;
    상기 이동부재에 고정되게 설치되어, 상기 이동부재가 챔버의 일측단에서 타측단으로 이동시 챔버의 외부에 위치한 캐리어의 일측면부의 프레임을 착탈가능하게 고정하게 되는 홀더부로 구성되고;
    상기 홀더부는, 상기 이동부재에 고정되게 설치된 브라켓과, 상기 브라켓에 힌지축을 중심으로 회동가능하게 설치되어 캐리어의 일측면부의 프레임을 착탈가능하게 걸어서 고정시키는 후크레버와, 상기 브라켓 상에서 상기 후크레버의 후방 끝단부를 탄성적으로 지지하는 탄성부재와, 상기 후크레버의 진행방향 전방 끝단에 경사지게 형성되어 후크레버의 진행시 상기 캐리어의 일측면부 프레임과 접촉하게 되는 경사면부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 모듈램 테스트 핸들러의 캐리어 이송장치.
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