KR100293588B1 - 에너지체인 - Google Patents

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이구스 슈프리츠구쓰타일레 퓌어 디 인두스트리 게엠베하
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Abstract

고정 및 이동 연결지점 사이에서 호스, 케이블 등을 안내하는 에너지 체인으로서, 에너지 체인의 체인링크는 가볍고 얇은 벽 형태로 되어 있으며 또한 두 개의 체인 스트랩 (1, 2) 및 이들 스트랩을 연결시키는 하나 이상의 가로부재 (3, 4) 로 이루어지고, 서로 인접하는 체인링크의 체인 스트랩 (1, 2) 은 페그 (5) 에 의해 피벗방식으로 연결되며, 체인링크의 스트랩에 일체로 형성되는 상기 페그는 다른 체인링크의 스트랩에 있는 대응 구멍 (6) 에 끼워지게 되는, 횡방향으로 비틀림 및/또는 굽힘이 가능하게 만들어지는 상기 에너지 체인에 있어서, 상기 페그 (5) 의 둘레에 스냅인 요소가 마련되어 있고, 이 요소를 통해 페그 (5) 는 잠금방식으로 구멍 (6) 에 끼워지며 또한 적절한 힘이 가해지면 이 구멍 (6) 으로부터 다시 빠지게 된다.

Description

이구스 스프리쯔구스테일러 퓌르 디에 인두스트리에 게셀샤프트 미트 베슈랭크터 하프롱
위와 같은 에너지 체인은 그 안에 놓인 가벼운 호스, 케이블 등을 간단하고 유연하게 안내하는데 적합하며, 도한 피치가 짧으며 서로 앵글된 체인링크들은 거의 원형인 경로를 이룰 수 있다. 특히 불연속 또는 개방 가로부재를 갖는 개방 또는 반개방 체인(들)은 비틀림 및/또는 굽힘 탄성을 갖는다. 그의 체인 스트랩들은 일반적으로 크랭크형이고 서로 대칭으로 배치되며 밖으로 나온 페그가 내측 크랭크부의 외측면에 일체로 형성되어 있고 또한 상기 페그와 결합하를 구멍이 외측 크랭크부에 배치되는 체인링크들은 피벗방식으로 쉽게 서로 연결될 수 있다. 이러한 목적으로 대응하는 스트랩은, 한 체인링크의 페그가 인접한 체인링크의 구멍에 끼워맞춤될 수 있도록 탄성변형형이 가능하게 되어 있다.
위와 같은 구성으로 어떤 단점은 없는 것으로 생각되지만, 에너지 체인이 소정의 하중을 받으면 체인 스트랩의 페그와 구멍간의 스냅인 연결이 풀어질 수 있음이 밝혀졌다. 따라서 본 출원인은 서문에서 언급한 에너지 체인의 체인링크들간의 피벗 조인트가 분리되는 것을 막기 위한 간단한 방법을 찾는데 목적을 두고 있는 것이다.
이러한 에너지 체인은 예컨데 일본 Vol 9, No. 124 (M-383 60-8643 A)의 특허요약에서 알 수 있다. 이 특허공보에 개시된 체인링크의 스트랩들은 안정된 하부 가로부재에 의해 서로 견고히 연결된다. 가로부재는 단편으로 일체적으로 형성되는데, 이는 인접하는 체인링크들을 연결시키기 위해서는 밖으로 향하는 페그를 사용하여 스트랩의 내측 크랭크부를 다소 안쪽으로 눌러야 하며, 동시에 인접하는 체인링크의 스트랩들의 외측 크랭크부를 굽혀 분리시켜, 체인링크의 페그를 인접한 체인링크에 있는 구멍에 끼워야 한다.
유럽특허 0 286 442 호에도 에너지 체인이 소개되어 있는데, 이 체인의 체인링크에는 안쪽으로 향해 있는 페그들이 구비되어 있으며, 이 페그의 둘레에는 스냅인 요소가 마련되어 있다 이 스냅인 요소로 페그들은 대응 구멍에 잠금방식으로 결합하게 된다. 여기서 소개된 에너지 체인은, 두 개의 스트랩과 분리가능하게 고정되는 두 개의 가로부재로 된 링크들로 이루어진다. 에너지 체인의 스트랩 스트랜드는 상부 및 하부 가로부재에 의해 확실히 결합되고, 스냅인 요소가 마련된 중공의 페그는 스트랩 스트랜드를 예비조립하는 역할을 하며, 체인의 최종 정렬은 부착된 상부 및 하부 가로부재에 의해 이루어진다. 본 발명의 청구항1의 특징부에 따른 체인은 상기 유럽특허 0 286 442 호에는 개시되어 있지 않다.
유사한 구성이 영국특허 A.1 431 382 호 및 유럽특허 A.0 154 882 호에 소개되어 있다. 이들 특허에 소개되 체인은 비틀림 및/또는 굽힘 탄성을 갖지 않으며, 따라서 개개의 체인링크들을 연결할 때 스트랩 영역을 탄성변형시켜야 한다.
본 발명은 고정 및 이동 연결지점 사이에서 호스, 케이블 등을 안내하는 에너지 체인에 관한 것으로, 이 에너지 체인의 체인링크는 가볍고 얇은 벽 형태로 되어 있으며 또한 두 개의 체인 스트랩 및 이들 스트랩을 연결시키는 하나 이상의 가로부재로 이루어지고, 서로 인접하는 체인링크의 체인 스트랩은 페그에 의해 피벗방식으로 연결되며, 체인링크의 스트랩에 일체로 형송되는 상기 페그는 다른 체인링크의 스트랩에 있는 대응 구멍에 끼워지게 되며, 상기 에너지 체인은 횡방향으로 비틀림 및/또는 굽힘이 가능하게 만들어지고, 체인링크의 페그를 인접한 체인링크의 구멍에 끼우기 위해서는 대응하는 스트랩 영역이 탄성변형이 되어야 한다.
도 1은 체인링크의 평면도
도 2는 도 1에서 선 Ⅱ-Ⅱ을 따라 취한 종단면도.
도 3은 도 1에 도시된 체인링크의 단면도.
도 4는 도 3에서 원으로 표시된 상부 가로부재의 확대도.
도 5는 다른 실시예에 따른 상부 가로부재의 틈새부의 평면도.
도 6은 다른 실시예에 따른 체인링크의 불연속 가로부재의 단면도.
도 7은 다른 실시예에 따른 상부 가로부재의 틈새부의 평면도.
따라서, 본 발명의 목적은 청구항1의 특징부에 따른 에너지 체인의 체인링크 사이의 피벗 조인트의 분리를 막을 수 있는 간단한 수단을 제공하는 것이다.
본 발명에 따르면, 위와 같은 목적은, 체인이 응력을 받을 때 뜻하지 않는 분리에 대한 추가적인 방지수단으로서, 페그의 둘레에 스냅인 요소를 제공함으로써 이루어진다. 이 스냅인 요소로 페그는 구멍과 잠금방식으로 결합하게 되며 소정의 힘을 받게 되면 그 구멍으로부터 다시 빠질 수 있게 되어 있다.
본 발명에 따라 페그와 구멍간에 추가적인 스냅인 연결을 형성시키면, 비교적 큰 하중을 받더라도 체인링크들간의 피벗 조인트를 최적으로 유지시킬 수 있다. 이와 관련하여 다음과 같은 기술적 관계가 고려되고 있다. 비교적 길고 이에 상응하는 무게는 가지며 자유롭게 매달려 있는 상부 스트랜드가 있는 경우에, 또한 상응하는 관성력으로 이러한 에너지 체인을 급속히 이동시키는 동안에, 피벗 조인트의 페그 및 구멍의 멱은 강한 인장력과 압축력을 받게 된다. 체인 스트랩들의 인접 한 표면들의 위치가 힘의 방향과 정확기 평행인 위치로 조금이라도 편위되면 조인트에서 벌림력(spreading force)이 발생하게 되는데, 이 벌림력으로 인하여 피벗 조인트에서 스트랩이 벌려지게 된다. 약간의 벌림이 발생하더라도, 페그와 구멍간의 스냅인 조인트를 쉽게 분리시킬 수 있을 정도로 벌림력이 비선형적으로 커지게 된다. 그러나 본 발명에 따라 페그의 둘레에 스냅인 요소를 제공하게 되면, 초기단계에서도 벌림력의 발생을 막을 수 있거나, 또는 피벗 조인트가 분리되지 않을 정도의 작은 크기로 억제할 수 있다. 이와 같은 효과에 결정적인 기여를 하는 것은, 페그의 둘레에 마련된 스냅인 요소로 인해 체인 스트랩이 정확히 선형정렬이 된다는 사실에 있다. 플라스틱 구성요소가 그에 부여된 모양을 유지하기 때문에, 본 발명의 방법으로 체인 스트랩들의 인접한 부분들을 평행하게 정렬시킬 수 있으며, 이는 에너지 체인에 작용하는 횡발향 힘이 인장 또는 압축응력으로 악화되는 것을 상당히 피할 수 있음을 의미한다.
본 발명의 바람직한 실시예에서, 조인트 영역에서 서로 마주보는 스트랩은 축방향 틈을 남기지 않고 서로 접촉하게 된다. 특히 페그의 둘레에 마련된 스냅인 요소가 다소의 예비장력하에서 조인트 영역에 있는 인접한 스트랩을 함께 누르게 할 수 있다. 이렇게 하면, 인접한 체인 스트랩은 그의 형태 때문에 평행 정렬이 개선되게 된다.
페그에 마련되는 스냅인 요소는 이 페그의 자유단에 형성되는 레이디얼 돌기부로 구성된다. 이들 레이디얼 돌기부는 올-라운드의 넓은 영역으로 되어 있다. 이들 넓은 영역은 페그의 실린더형 부분으로부터 형성되는 볼록면을 갖는다.
상기 구멍의 외측단은 페그의 자유단에 있는 상기 레이디얼 돌기부가 들어가는 연장부를 갖고 있다. 이로써, 페그가 끼워졌을 때 그의 단면이 스트랩의 외측면과 편평하게 정렬되며, 결과적으로 스트랩 스트랜드 전 외측면이 매끈하게 된다
한편, 페그에 마련된 스냅인 요소는 구멍에 있는 대응 환상 돌리부가 들어가게 되는 올-라운드 그루브로 구성할 수도 있다. 또한 페그의 단면이 스트랩의 외측면과 편평하게 정렬되도록 상기 스냅인 요소를 구성할 수도 있다.
본 발명은 체인링크에 상부 및 하부 가로부재 - 이들 가로부재 중 하나는 호스, 케이블 등의 삽입을 위해 불연속적으로 되어 있다 - 가 있는 체인에 특히 적합하다. 불연속 가로부재로 인하여 체인링크의 스트랩은 인장 또는 압축 응력을 받게 되면 불리되려고 하는데, 하지만 이러한 현상을 페그의 둘레에 마련된 스냅인 요소에 의해 일어나지 않는다. 결과적으로, 특히 불연속 가로부재의 두 구성요소가 좁은 틈을 사이에 두로 동일한 높이에서 서로 분리되어 있다면, 실질적인 응력이 가해지더라도 피벗 조인트는 충분히 유지된다. 한편, 가로부재의 구성요소와 마주보는 다른 구서요소의 단부에는, 상기 구성요소의 단부 밑에 놓이는 하향 스텝이 있다. 제 3 실시예에서, 불연속 부재의 두 구성요소는 서로 다른 높이에 배치되며, 한 구성요소의 단부는 다른 구성요소의 단부 보다 위에 있게 된다.
불연속 가로부재를 갖는 체인링크의 피벗 조인트의 유지를 개선하기 위해, 체인 스트랩과 이들을 연결시키는 연속 가로부재 및 불연속 가로부재를 만들기 위해 두 개의 다른 재료를 사용할 수 있다. 체인 스트랩과 연속 가로부재는 비교적 강성이 큰 재료로 만들어지며, 불연속 가로부재는 비교적 유연하고 탄력이 있는 재료로 만들어진다. 이렇게 해서, 호스, 케이블 등을 삽입하기 위한 유연하고 탄력이 있는 가로부재가 있더라도, 체인 링크는 비교적 강성이 큰 재료 때문에 충분한 안정성을 지니게 되며, 이 안정성은 페그에 마련된 레이디얼 스냅인 돌출부와 함께 피벗 조인트의 유지를 확실하게 보장하게 된다.
지금부터, 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 실시예를 설명하도록 한다.
도 1 ∼ 도 3 에 도시된 체인링크는 두 개의 체인 스트랩 (1, 2) 과 이들 체인 스트랩을 서로 연결시켜주는 하부 가로부재 (3) 및, 상부 가로부재 (4) 로 구성도어 있다.
본 실시예에 따른 체인링크에서, 체인링크 (1, 2) 는 크랭크형으로 되어 있는데, 밖으로 나온 페그 (5) 들은 내측 크랭크부 (도 1, 도 2 의 좌측에 도시되어 있음) 의 외측면에 일체로 형성되어 있으며, 이들 페그는 인접한 체인링크의 외측 크랭크부 ( 도 1, 도 2 의 우측에 도시되어 있음) 에 있는 대응 구멍 (6) 에 끼워짐으로써, 에너지 체인의 인접하는 체인링크들 간에 피벗연결을 형성시키게 된다.
도 1 ∼ 도 4에서 도시된 바와 같이, 상기 상부 가로부재 (4) 는 중간에서 불연속으로 되어 있는데, 이렇게 해서, 호스, 케이블 또는 다른 라인을 체인링크에 삽입할 때 두 가로부재의 구성요소 (7, 8)를 위에서 누를 수 있게 된다. 이들 가로부재의 구성요소 (7, 8) 는 비교적 쉽게 휘어지게 되며, 이로써 라인 삽입을 위한 충분한 공간을 확보할 수 있게 된다. 삽입이 끝나면, 가로부재의 구성요소 (7, 8) 는 도 3 에 도시된 폐쇄위치로 탄성복귀하게 된다.
도 1 ∼ 도 4 에 도시된 실시예에서, 상기 가롭재의 구성요소 (7, 8) 는 근본적으로 동일한 높이에 위치하고 있다. 가로부재의 구성요소 (70 의 맞은 편에 있는 가로부재의 구성요소 (8)의단부에는 하향 스텝 (9) 이 있는데, 이 스탭은 맞은 편에 있는 가로부재의 구성요소 (7)의 단부 밑에 있게 된다. 이 결과, 라인을 수용하는 공간은 그의 전 폭에 걸쳐 상측에서 폐쇄되게 된다.
위와 같은 폐쇄는, 도 6에서 보는 바와 같이, 불연속 가로부재의 두 가로부재의 구성요소 (10, 11)를 다른 높이에서 칙 (cheek: 1, 2) 에 배치시켜서도 얻을 수 있으며, 따라서 서로 맞은 편에 있는 가로부재의 구성요소 (10, 11) 의 단부들은 상하로 위치하게 된다.
도 1 ∼ 3h 4, 및 도 6 에 도시된 실시예에서, 두 가로부재의 구성요소 (7, 8) 및 (10, 11) 사이의 틈새는 체인의 길이방향으로 있게 된다.
한편, 도 5에서 보는 바와 같이, 상기 틈새를 체인의 길이방향에 대해 기울어지게 하는 것이 좋다. 두 가로부재의 구성요소 (12, 13) 는, 더욱 용이하게 눌려지도록 해주는 대향 단부를 가지면서 서로를 향해 뻗어 있다.
그리고, 도 7 에 도시된 가로부재의 구성요소 (16, 17) 의 경우처럼, 가로부재의 구성요소들을 각각에 대해 옆으로 엇갈리도록 배치시키는 것도 좋다.
스트랩 (1, 2) 이 굽힙 및/또는 비틀림 응력을 받게 될 때, 가로부태 (4) 가 불연속으로 됨으로써 비교적 탄력이 있는 체인링크들이 그들의 피벗 조인트로부터 분리되는 것을 방지하기 위해, 올-라운드의 넓은 연역 (140 이 페그 (5)의 자유단에 마련되어 있으며, 이 영역의 최대직경은 구멍 (6) 의 최대직경 보다 크게 되어 있다. 상기 넓은 영역 (14) 은, 페그 (5) 가 스냅인 (snap-in) 방식으로 구성 (6)에 끼워지고 따한 적절한 힘이 가해지면 그 구멍으로부터 다시 빠질 수 있도로 구성된다. 스냅식 끼워맞춤 및 분리를 위한 목적으로, 페그 (5) 의 실린더형 부분으로부터 형성된 볼록면 (15) 이 상기 넓은 영역 (14) 에 제공되어 있다.
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Claims (10)

  1. 고정 및 이동 연결지점 사이에서 호스 케이블 등을 안내하는 에너지 체인으로서, 이 에너지 체인의 체인링크는 가볍고 얇은 벽 형태로 되어 있으며 또한 두 개의 체인 스트랩 (1, 2) 및 이들 스트랩을 연결시키는 하나 이상의 가로부재 (3, 4) 로 이루어지고, 서로 인접하는 체인링크의 체인 스트랩 (1. 2) 은 페그 (5) 에 의해 피벗방식으로 연결되며, 체인링크의 스트랩에 일체로 형성되는 상기 페그는 다른 체인링크의 스트랩에 있는 대응 구멍 (6) 에 끼워지게 되고, 체인링크의 페그를 인접한 체인링크의 구멍에 끼우기 위해 대응하는 스트랩 영역이 탄성변형되어야 하는, 횡방향으로 비틀림 및/또는 굽힘이 가능하게 만들어지는 상기 에너지 체인에 있어서,
    상기 가로부재 (3, 4) 중의 하나는 불연속 가로부재 (4) 이며, 상기 체인이 응력을 받을 때 뜻하지 않는 분리를 막기 위한 추가적인 분리방지수단으로서 페그 (5) 의 둘레에 스냅인 요소가 마련되고, 이 스냅인 요소로 페그 (5) 는 구멍 (6) 과 잠금방식으로 결합하게 되며 소정의 힘을 받게 되면 그 구멍 (6) 으로부터 다시 빠질 수 있게 되어 있는 것을 특징으로 하는 에너지 체인.
  2. 제 1 항에 있어서, 연결부위에서 서로 마주보는 상기 스트랩 (1, 2) 은 길이방향으로 틈을 남기지 않고 서로 접촉하게 되는 것을 특징으로 하는 에너지 체인.
  3. 제 2 항에 있어서, 페그 95) 의 둘레에 마련된 상기 스냅인 요소는 다소의 예비장력을 받으면서 연결부위에 있는 인접한 스트랩 (1, 2)을 함께 누르는 것을 특징으로 에너지 체인.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 페그 (5) 에 마련된 스냅인 요소는 페그 (5)의 자유단에 형성되는 올-라운드의 넓은 영역 (14)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 에너지 체인.
  5. 제 4 항에 있어서, 사익 넓은 영역 (14) 에는 페그 (5) 의 실린더형 부분으로부터 형성된 볼록면 (15)이 있는 것을 특징으로 하는 에너지 체인.
  6. 제 4 항 또는 제 5 항에 있어서, 페그 (5) 가 끼워졌을 때 그의 단면이 스트랩 (1, 2) 의 외측면과 편평하게 정렬되도록, 상기 구멍 (6) 의 외측단은 페그의 자유단에 있는 상기 넓은 영역 (14) 이 삽입되는 연장부를 갖는 것을 특징으로 하는 에너지 체인.
  7. 제 1 항 대지 제 4 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 가로부재 (4) 의 두 구성요소 (7, 8) 는 좁은 틈을 사이에 두고 서로 분리된 상태에서 동일한 높이에 배치되는 것을 특징으로 하는 에너지 체인.
  8. 제 7 항에 있어서, 가로부재 (4) 의 구성요소 (7) 와 마주보는 다른 구성요소 (8) 의 단부에, 상기 구성요소 (7) 의 단부 밑에 놓이는 하향 스텝 (9) 이 있는 것을 특징으로 하는 에너지 체인.
  9. 제 1항 내지 제 4 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 불연속 부재의 두 구성요소 (10, 11) 는 서로 다른 높이에 배치되며, 한 구성요소의 단부는 다른 구성요소의 단부 보다 위에 위치하는 것을 특징으로 하는 에너지 체인.
  10. 제 1 항 내지 제 4 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 체인 스트랩 (1, 2) 및 이들을 연결시켜주는 가로부재 (3) 는 비교적 강성이 큰 재료로 만들어지며, 상기 불연속 가로부재 (4) 는 비교적 유연하고 탄력이 있는 재료로 만들어 지는 것을 특징으로 하는 에저니 체인.
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