KR100229196B1 - 자동차 내장재의 부분 외피재 부착장치 - Google Patents

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Abstract

이 발명은 기계적으로 양산할 수 있는 자동차 내장내의 부분 외피재 부착방법 및 장치에 관한 것이며,
요부가 베드를 향하도록 펀치홀을 가지는 상금형에 기판을 흡착하고 상면 접착층을 가지는 부분외피재를 천공펀치를 기준으로 베드위에 위치를 맞추어 삽입 한다음 ; 상금형으로 베드를 가압하여 기판의 요부에 조립구멍을 천공함과 동시에 부분외피재를 기판의 요부에 부착하며 ; 부분외피재 외륜을 따라 조성되는 칼날형 요홈 가입구를 밀어 올려 부분외피재의 외륜을 기판의 요홈에 삽입하여 접착 하는 것을 특징으로하는 자동차 내장재의 부분외피재 부착 방법 및 장치이다.
이 발명에 따르면 부분외피재는 보조기판 없이 기판의 요부에 접착되고 ; 부분외피재 외륜의 감추기가 확실하게 마무리 되며 ; 부분외피재의 부착과정에서 자동차 내장재의 부착물 조립구멍을 천공하게 되는 것이다.

Description

자동차 내장재의 부분외피재 부착장치
이 발명은 자동차 내장재의 부분 외피재 부착장치를 제안하려는 것이다. 자동차 내장재 특히 도어내장재의 감촉과 질감을 개선하기 위해서 도어의 내측 손잡이 부착부 둘레에 가죽이나 섬유직물 외피재를 부착하여 사용한다.
도 6에 부분 외피재를 부착한 기존 자동차 내장재를 단면으로 도시하였다. 표피재(101)를 부착한 내장재 기판(100) 일부에 부분 외피재(102)를 부착하였다. 부분 외피재를 부착하기 위하여 기판(100)에 요부(103)를 조성하고 ; 부분 외피재(102)는 보조기판(105)을 통하여 요부(103)에 부착하며 ; 보조기판(105)은 클립(104)을 부착하여 요부(103)에 부착하되 부분 외피재(102)로 보조기판(105)을 둘러 싸는 부분 외피재(102)의 외륜(102')을 조성하고 ; 보조기판의 클립(104)을 요부(103)내의 구멍(107)에 끼우고 클립(104)의 끝을 절곡(108) 함으로써 부분 외피재(102)를 기판(100)에 부착하며 부분 외피재(102)의 외륜(102')을 마무리 하도록 되어있는 것이나 위와 같은 부분 외피재의 부착 공정은 숙련된 인력에 의존하는 수공업적 생산을 전재로 하는 것으로서, 대량 생산을 목표로 생산 자동화 공정을 지향하는 자동차의 부품으로서 경쟁력을 유지할 수 없는 것이었다.
또한 일본 특개평 2-164613호는 자동차 도아트림의 기판재에 표피재를 부착한 후 베드 둘레에 설치한 절단도에 절단 롤을 접촉시켜 부분 표피재 외연을 절단 한 후 기판재의 홈에 삽입하고 있으나 이와 같은 부분 외피재 부착 기술은 공정이 복잡하고 능률 낮아 제품의 가격 경쟁력을 가질 수 없는 것이었다.
이 발명의 목적은 간단한 공정으로 자동차 내장내의 부분 외피재를 부착하는 장치를 재안함에 있다.
제 1 도는 이 발명에 의해 제조되는 자동차 내장재의 평면도
제 2 도는 제 1 도의 요부 단면도
제 3 도는 이 발명 장치의 전개 상태도
제 4 도는 내장재 기판에 부분 외피재 접착단계 상태도
제 5 도는 부분 외피재 외륜을 감추기 단계 상태도
제 6 도는 종래 부분 외피재를 부착한 자동차 내장재의 단면도
* 도면의 주요 부분에 대한 설명
10 : 기판 11 : 외피재
12 : 요부 13 : 부분외피재
17 : 조립구멍 20 : 베드
21 : 천공펀치 22 : 가압면
30 : 상금형 31 : 요부
32 : 펀치홀 40 : 지지체
50 : 요홈 가압구 60 : 지지체
이 발명을 첨부도면에 따라서 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 부분 외피재를 부착한 자동차 내장재, 도 2는 도 1 부분 외피재 부착부분의 단면도 이다. 도 1, 도 2에서 외피재(11)를 표면에 부착한 자동차 내장재 기판(10)의 요부(12)에 부분 외피재(13)가 접착되어 있다. 부분 외피재(13)의 외륜(13')은 요부 (12)둘레에 설치한 요홈(14)에 접착되어있다. 부호 17은 조립구멍, 18은 스피커그릴, 19는 커티시램프다.
도 3 내지 도 5에서 이 발명 장치는 외피재(11)가 부착된 자동차 내장재 기판(10)의 요부(12)에 조립구멍(17) 천공과 동시에 부분 외피재(13)를 부착하기 위하여 천공펀치(21)가 설치되고 기판의 요부(凹部)에 부합되는 가압면(22)을 구비하는 베드(20) ; 요부(31)에 기판(10)을 진공 흡착하여 요부(12)를 베드(20)에 대응시키고 조립구멍(17) 천공용 펀치홀(32)을 설치하여 되는 베드 상부의 상금형(30) ; 상금형(30)을 지지하고 가압할 수 있게 하는 지지체(40) ; 요부(12) 외륜의 요홈(凹홈)(14)에 부분 외피재(13) 외륜(13')을 삽입할 수 있도록 칼날 형태로 베드의 주변에 구성되는 부분 외피재 외륜 가압구(50) ; 및 가압구(50)를 지지하고 밀어올리는 지지체(60)으로 구성하였다.
도 3에서 표면에 외피재(11)를 부착한 내장재 기판(10)에 부분 외피재(13)를 부착하기 위하여 상금형(30)에 기판(10)을 흡착시키고, 베드(20)위에 부분 외피재(13)를 삽입하였다. 부분 외피재(13)는 미리 천공된 조립구멍(15)에 펀치(21)를 끼움으로 금형 위에서 세팅 위치가 정해지며, 이형지(16')를 벗겨 접착층(16)을 노출시킨다.
도 4에서 지지체(40)의 구동으로 상금형(30)을 하강시켜 기판(10)의 요부(12)를 베드(20)에 가압한다. 이 과정에서 펀치(21)는 기판의 요부에 조립구멍(17)을 천공하여 천공 절취편(17')을 펀치홀(32)에 밀어 올리고 동시에 부분 외피재(13)는 기판(10)의 요부(21)에 부착된다.
도 5에서 지지체(60)에 부착된 가압구(50)를 밀어 올려 칼날형 가압구로 부분 외피재(13) 외륜(13')을 기판(10)의 요홈(14)에 가압 한다.
위 과정으로 부분 외피재의 접착을 완료한 다음 도3의 상태로 상금형(30)과 가압구(50)를 분리시키면 기판(10)의 요부(12)에 조립구멍(17)을 천공함과 동시에 부분 외피재(13)를 기판(10)의 요부(12)에 부착하게 되는 것이고 ; 부분 외피재(13)의 외륜(13')을 요홈(14)에 부착한 자동차 내장재를 얻게되는 것이다.
상기와 같이 이 발명은 기계적으로 양산할 수 있는 자동차 내장내의 부분 외피재 부착장치를 제공하는 것이며 ; 접착층을 가지는 부분 외피재와 기판의 요부는 베드와 상금형의 요부 사이에서 가압되어 확실한 접착이 이루어지고 칼날형 가압구에 의해 부분 외피재 외륜은 기판의 요홈에 접착하므로 부분 외피재 부착가 깨끗이 부착되어 제품의 품격을 높이는 것이며 ; 상기 부분 외피재의 부착과정에서 자동차 내장재의 부착물 조립구멍을 천공하게 되는 것이다.

Claims (1)

  1. 기판재에 전면 외피재를 부착하고 부분 외피재의 외연을 기판재에 조성한 홈에 삽입하여 부착하게 하는것에 있어서,
    천공펀치가 설치되고 기판의 요부(凹部) 가압면을 구비하는 베드 ; 기판을 진공 흡착하여 요부를 베드의 가압면에 대응시키고 기판천공용 펀치홀을 설치한 상금형 ; 기판의 요부 외륜 요홈(凹홈)에 부분 외피재 외륜을 삽입하고 접착 할 수 있도록 칼날 형태로 베드의 주변에 구성되는 부분 외피재 외륜 가압구로 구성한 것을 특징으로 하는 자동차 내장재의 부분 외피재 부착 장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH02164613A (ja) * 1988-12-16 1990-06-25 Kasai Kogyo Co Ltd 自動車用ドアトリムにおける中接部材の端末処理方法

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