KR0181247B1 - 안전띠 버클 작동체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 절첩가능한 자동차 뒷좌석에 적용되는 2점식 안전띠 버클 작동체에 관한 것이다. 본 발명은 주행시에는 절첩식 좌석의 시트 쿠션에 고정되는 버클을 선택적으로 플로어에 고정시켜 주어 차량의 정면충돌시에도 안전띠의 성능이 충실히 발휘될 수 있도록 하기 위하여, 몸체의 상부가 텅에 결합 및 해제가능하고, 몸체의 중간부가 시트 쿠션(C)의 시트 프레임(2)에 고정되며, 몸체의 하부에는 스프링(3a,3b)의 힘에 의하여 서로 접촉하고 끈(4)의 당김에 의하여 서로 대향되게 벌어질 수 있는 스톱퍼(5a,5b)가 설치된 버클(B)과, 스톱퍼(5a,5b)에 구속가능하게 플로어(F)에 고정된 스트라이커(S)를 구비시킨 것이다. 좌석이 펴져 있을 때에는 스트라이커(S)가 스톱퍼(5a,5b)에 구속되도록 하고, 좌석을 접을 때에는 끈(4)을 당겨 스트라이커(S)가 스톱퍼(5a,5b)의 구속에서 해제되도록 하면 된다.

Description

안전띠 버클 작동체

본 발명은 절첩가능한 자동차 뒷좌석에 적용되는 2점식의 안전띠 버클 작동체(2 Point Type Safety Belt Buckle Operating Assembly)에 관한 것이다.

자동차 뒷좌석에는 텅과 버클이 각각 고정된 2점식의 안전띠가 사용되고 있다. 이 안전띠는 벤치형 좌석, 특히 도 5에서 보는 바와 같이 시트 쿠션이 A방향으로 젖혀지고, 시트 백이 B방향으로 젖혀지게 한 절첩식 좌석인 경우에도 좌석 내부에 일체로 설치되는 시트 프레임에 고정되어 있다.

그러나, 상기와 같은 안전띠는 착용하고 있을 때 좌석이 움직이면 버클도 같이 움직이게 되는 문제가 있다. 다시 말해, 상기와 같은 절첩식 좌석의 경우에는 차량의 심각한 정면충돌시 시트 쿠션이 관성력에 의하여 록킹장치가 풀리면서 앞으로 젖혀지기 쉽기 때문에, 이 때 버클도 같이 앞으로 움직이게 되면 안전띠의 웨빙이 구속력을 잃게 된다. 이에 따라, 안전띠 본래의 기능을 상실하므로 승객에게 치명적인 문제를 일으키게 되는 것이다.

본 발명의 목적은 주행시에는 상기한 바와 같은 절첩식 좌석의 시트 쿠션에 고정되는 버클을 선택적으로 플로어에 고정시켜 주어 차량의 정면충돌시에도 안전띠의 성능이 충실히 발휘될 수 있도록 하는데 있는 것이다.

도 1은 본 발명을 예시한 승용차 뒷좌석의 측면약도.

도 2는 본 발명의 실시예의 버클과 차량 바닥에 설치된 스트라이커의 분리사시도.

도 3은 그 버클의 하부를 나타낸 부분 종단면도.

도 4는 본 발명의 작용상태를 나타낸 승용차 뒷좌석의 측면약도.

도 5는 종래의 절첩되는 뒷좌석을 갖는 승용차에서 뒷좌석이 절첩된 상태를 예시한 설명도.

도면의 주요부호에 대한 설명

2: 시트 프레임, 3a,3b: 스프링, 4: 끈, 5a,5b: 스톱퍼, 7: 손잡이, 8a,8b,8c,8d,8e: 풀리, B: 버클, C: 시트 쿠션, F: 플로어, S: 스트라이커

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여, 몸체의 상부가 텅에 결합 및 해제가능하고, 몸체의 중간부가 시트 쿠션의 시트 프레임에 고정되며, 몸체의 하부에는 스프링의 힘에 의하여 서로 접촉하고 끈의 당김에 의하여 서로 대향되게 벌어질 수 있는 스톱퍼가 설치된 버클과, 이 버클의 스톱퍼에 구속가능하게 플로어에 고정된 스트라이커를 구비시킨 것이다.

본 발명은 상기와 같은 구성에 따라, 좌석이 펴져 있을 때에는 스트라이커가 스톱퍼에 구속되도록 하면 좌석에 관성력이 작용하더라도 버클이 플로어에 지지되고 있어 안전띠의 성능이 그대로 발휘되고, 좌석을 접을 때에는 끈을 당겨 스트라이커가 스톱퍼의 구속에서 해제되도록 하면 좌석을 용이하게 접을 수 있게 되는 것이다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 도면에 의하여 설명한다.

도 1은 본 발명의 설치상태를 예시한 것으로서, 버클(B)은 시트 쿠션(C)의 측면에 비스듬하게 경사를 이루며 고정되어 있고, 또, 버클(B)의 하단은 플로어(F)에 설치된 스트라이커(S)와 결합되어 있다.

버클(B)은 도 2와 같이 몸체의 상부가 텅에 결합될 수 있는 통상의 록킹수단을 가지며, 상기 록킹장치에 결합되는 텅을 해제시킬 수 있는 버튼(1)이 외면에 설치되어 있다. 이 버클(B)의 몸체는 통상의 버클 보다도 밑으로 길게 형성되어 있다. 버클(B)의 몸체 중간부는 시트 쿠션(C)의 시트 프레임(2)에 또는 시트 프레임에서 연장되는 연결부재에 고정되며, 연장된 몸체의 하부에는 스프링(3a,3b)의 힘에 의하여 서로 접촉하고 끈(4)의 당김에 의하여 서로 대향되게 벌어질 수 있는 스톱퍼(5a,5b)가 설치된다.

상기 스톱퍼(5a,5b)는 도 3에서 보는 바와 같이 버클(B)의 몸체 하부 중앙의 개구부(6)쪽으로 선단이 접하도록 각각 좌우로 유동가능하게 설치되고, 각각의 스톱퍼(5a,5b) 후단에는 버클(B)의 몸체 중앙쪽으로 스톱퍼(5a,5b)에 탄성을 부여하는 스프링(3a,3b)이 각각 설치되며, 스톱퍼(5a,5b)에는 각각 스톱퍼(5a,5b)를 서로 반대방향으로 당길 수 있는 손잡이(7)가 달린 끈(4)이 연결된 것이다.

상기 끈(4)은 버클(B)의 몸체 하부 내에서 각각의 스톱퍼(5a,5b)로 부터 사방에 설치된 4개의 풀리(8a,8b,8c,8d)를 거쳐 하나의 풀리(8e)에서 합쳐지도록 구성한 것으로, 이 끈(4)의 상단부는 버클(B)의 몸체 중간의 윗쪽에서 밖으로 도출되며 그 단부에는 손잡이(7)가 달려 있다. 이 손잡이(7)를 당기면 스톱퍼(5a,5b)가 서로 대향되는 방향으로 멀어지고, 손잡이(7)를 놓으면 스프링(3a,3b)에 의하여 복귀한다.

스트라이커(S)는 상기 스톱퍼(5a,5b) 내에 구속될 수 있는 각도와 높이를 가지고 플로어(F)에 고정된다. 이 스트라이커(S)는 역U자형으로 구성되어 있는 것으로서, 스톱퍼(5a,5b)는 그 중간에 걸리게 된다.

이하 실시예의 작용을 설명하기로 한다.

먼저, 좌석이 도 1과 같이 펴져 있을 때에는 스트라이커(S)가 스톱퍼(5a,5b)에 구속되도록 하면 좌석에 관성력이 작용하더라도 버클(B)이 플로어(F)에 지지되는데, 이러한 스톱퍼(5a,5b)와 스트라이커(S)의 결합은, 손잡이(7)를 당긴 상태에서 시트 쿠션(C)을 하방으로 더욱 밀어 버클(B)의 개구부(6) 내로 스트라이커(S)가 들어오게 되면 손잡이(7)를 놓아 스톱퍼(5a,5b)가 스프링(3a,3b)에 의하여 그 선단이 서로 접촉하게 되므로서 달성된다. 이 상태에서 차량의 정면충돌이 일어나게 되면 버클(B)이 안전띠의 역할 뿐만 아니라 시트 쿠션(C)을 잡아주는 록킹장치의 역할도 하기 때문에 좌석과 버클(B)에 관성력이 작용하더라도 버클(B)은 전방으로 움직이지 않고 있어 안전띠의 성능이 그대로 발휘된다.

좌석을 접을 때에는 끈(4)을 당겨 스트라이커(S)가 스톱퍼(5a,5b)의 구속에서 해제되도록 하면 좌석을 용이하게 접을 수 있게 되는데, 이 때 손잡이(7)를 위로 잡아 당기면 끈(4)이 풀리(8a,8b,8c,8d,8e)들을 따라 위로 당겨지므로 스톱퍼(5a,5b)는 양측으로 대향되게 벌어지고, 이렇게 스톱퍼(5a,5b)가 벌어지면 스트라이커(S)의 구속을 해제시키게 되는 것으로, 도 4와 같이 시트 쿠션(C)을 접을 수 있게 되는 것이다.

이와 같은 본 발명은 차량의 정면충돌시 버클이 플로어에 고정되므로 안전띠의 성능을 그대로 유지할 수 있어 승객의 안정성 제고에 기여하게 되며, 버클을 플로어에 고정하게 되면 버클이 시트 쿠션의 프레임에 고정되어 있으므로 절첩되는 시트 쿠션의 록킹장치도 겸할 수 있게 되는 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 몸체의 상부가 텅에 결합 및 해제가능하고, 몸체의 중간부가 시트 쿠션의 시트 프레임에 고정되며, 몸체의 하부에는 스프링의 힘에 의하여 서로 접촉하고 끈의 당김에 의하여 서로 대향되게 벌어질 수 있는 스톱퍼가 설치된 버클과, 이 버클의 스톱퍼에 구속가능하게 플로어에 고정된 스트라이커를 구비하는 안전띠 버클 작동체.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 스톱퍼는 버클의 몸체 하부 중앙의 개구부쪽으로 선단이 접하도록 각각 좌우로 유동가능하게 설치되고, 각각의 스톱퍼 후단에는 버클의 몸체 중앙쪽으로 스톱퍼에 탄성을 부여하는 스프링이 각각 설치되며, 스톱퍼에는 각각 스톱퍼를 서로 반대방향으로 당길 수 있는 손잡이가 달린 끈이 연결된 것을 특징으로 하는 안전띠 버클 작동체.