KR0151767B1 - 3점식 시트 벨트 - Google Patents

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KR0151767B1 KR1019950041039A KR19950041039A KR0151767B1 KR 0151767 B1 KR0151767 B1 KR 0151767B1 KR 1019950041039 A KR1019950041039 A KR 1019950041039A KR 19950041039 A KR19950041039 A KR 19950041039A KR 0151767 B1 KR0151767 B1 KR 0151767B1
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김이태
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전성원
현대자동차주식회사
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 발명은 3점식 시트 벨트에 관한 것으로, 일단부에 가슴 벨트(14)의 일단부가 고정되는 벨트 인출구(22)가 형성되고, 다른 단부에는 가이드 슬로트(26)가 형성되며, 중간 부분에는 높이 조절 개구부(24)를 구비한 높이 조절 브라켓(20)과; 일단부에 가이드 리브(44)가 형성되고 시트 백의 내부에 내장되며, 시트 백의 측면부에 고정되도록 설치되는 지지 바(46)와; 상기 지지 바(46)에 의해 지지되고, 상기 높이 조절 브라켓(20)의 높낮이를 조절하는 푸시 버튼(38)과; 상기 지지 바(46)의 가이드 리브(44)부가 관통되는 하우징(50)을 포함한다.
본 발명에 따른 3점식 시트 벨트는 승차원의 위치를 보다 확실하게 시트에 고정시켜 차량의 충돌이나 급정거시 발생될 수 있는 2차적인 상해를 경감시킨다.
또한, 승차원의 신체 특성에 따라 가슴 벨트의 높낮이가 조절될 수 있으므로 사용이 편리하고 승차감이 향상된다.

Description

3점식 시트 벨트
본 발명은 승객용 보호 장치인 시트 벨트에 관한 것으로, 특히 2점식 시트 벨트로 된 승객용 시트 벨트를 3점식 시트 벨트로 하여 승객 보호에 최선의 안전을 기할 수 있는 3점식 시트 벨트(lap and diagonal belt)에 관한 것이다.
제1도는 종래 기술에 따른 2점식 시트 벨트의 사시도로써, 시트 벨트는 주행중의 승차원의 위치를 가능하면 시트에 고정하기 위해 사용되며, 충돌시의 충격력 때문에 발생하는 2차적인 상해를 저감시키게 된다. 특히, 운전석에는 3점식 시트 벨트로 되어 있으나 고속버스등 승객용 시트에는 2점식으로 되어 있는 차량의 급정거나 충돌시 승객보호가 충분치 못하였다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하고자 창안된 것으로, 본 발명의 목적은 승객의 신체 특성에 따라 높낮이를 보다 용이하게 할 수 있고, 또한 고속으로 주행하는 고속버스에 있어서 버스의 급정거나 충돌시 보다 완벽하게 승객을 보호하기 위한 3점식 시트 벨트를 제공하는데 있다.
제1도는 선행기술에 따른 2점식 시트 벨트를 도시한 사시도.
제2도는 본 발명에 따른 3점식 시트 벨트를 도시한 사시도.
제3도는 본 발명에 따른 3점식 시트 벨트의 분해 사시도.
제4도는 본 발명에 따른 3점식 시트 벨트의 측 단면도.
제5도 (a)와 (b)는 본 발명에 따른 3점식 시트 벨트 푸시 버튼의 작동 상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 시트 벨트 리트랙터 12 : 허리 벨트
14 : 가슴 벨트 16 : 시트 벨트 텅
18 : 버클 20 : 높이 조절 브라켓
22 : 벨트 인출구 24 : 높이 조절 개구부
26 : 가이드 슬로트 28 : 볼트
30 : 부시 32 : 너트
34 : 커버 36 : 구멍
38 : 푸시 버튼 40 : 슬라이딩부
42 : 스프링 44 : 가이드 리브
46 : 지지 바 48 : 걸림턱
50 : 하우징 52 : 걸림돌기
54 : 가이드 부재
상기 목적은 본 발명에 따른 3점식 시트 벨트로 쉽게 달성될 수 있으며, 본 발명에 따른 3점식 시트 벨트는, 일단부에 가슴 벨트의 일단부가 고정되는 벨트 인출구가 형성되고, 다른 단부에는 가이드 슬로트가 형성되며, 중간 부분에는 높이 조절용 개구부가 형성되는 높이 조절 브라켓과; 일단부에 가이드 리브가 형성되고, 시트 백의 내부에 내장되며, 시트 백의 측면부에 고정되도록 설치되는 지지 바와, 상기 지지 바에 의해 지지되고, 상기 높이 조절 브라켓의 높낮이를 조절하는 푸시 버튼과 , 상기 지지 바의 가이드 리브가 관통되는 하우징을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 일면에 따라, 상기 3점식 시트 벨트가 운전석에도 바람직하게 적용될 수 있다.
본 발명의 또 다른 일면에 따라, 상기 높이 조절 브라켓의 높낮이 조절이 상기 지지 바의 가이드 리브부를 따라 이동되는 슬라이딩부가 상기 푸시 버튼에 의해 이동되고, 이동된 상기 슬라이딩부가 상기 하우징 내벽에 안착된 스프링에 의해 복귀되므로써 조절된다.
본 발명의 상기와 같은 특성에 따라, 2점식 시트 벨트로 밖에 할 수 없는 시트 백의 한 측면에 높이 조절 브라켓을 장착시킴으로써 3점식 시트 벨트 구조로 할 수 있어 승차원의 위치를 보다 확실하게 시트에 고정시켜 차량의 충돌이나 급정거시 발생될 수 있는 2차적인 상해를 경감시킨다. 또한, 승차원의 신체 특성에 따라 가슴 벨트의 높낮이가 조절될 수 있으므로 사용이 편리하고 승차감이 향상된다.
이하 첨부한 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 상술한다.
제2도는 본 발명에 따른 3점식 시트 벨트를 나타낸 사시도이며, 제3도는 본 발명에 따른 3점식 시트 벨트의 분해 사시도이고, 제4도는 본 발명에 따른 3점식 시트 벨트의 측단면도이며, 제5도 (a)와 (b)는 본 발명에 따른 푸시 버튼의 작동 상태도이다.
높이 조절 브라켓(20)에는 시트 벨트 리트랙터(10)에서 인출된 가슴 벨트(14)가 고정되는 벨트 인출구(22)가 한 단부에 형성되고, 다름 단부에는 상기 높이 조절 브라켓(20)이 시트 백의 측면을 따라 이동 가능하도록 형성된 가이드 슬로트(26)가 형성된다. 도면에는 4개의 높이 조절 개구부(24)만 도시되었지만, 미세하게 높낮이가 조절될 수 있도록 다수개의 높이 조절 개구부(24)가 상기 높이 조절 브라켓(20)의 중간 부분에 형성된다.
상기 높이 조절 브라켓(20)은 볼트(28)와 너트(32) 사이에 부시(30)를 끼워 상기 가이드 슬로트(26)에 브래킷(20)이 이동 가능하게 삽입시켜 시트 백 측면에 체결된다. 푸시 버튼(38)이 돌출될 수 있도록 구멍(36)이 형성된 커버(34)가 상기 높이 조절 브라켓(20)을 덮는다. 일단부에 가이드 리브(44)가 형성된 지지 바(46)가 시트 백 내부에 내장되고, 상기 가이드 리브(44)가 형성된 단부는 하우징(50)을 관통한다.
상기 커버(34)에는 푸시 버튼(38)의 걸림돌기(52)가 걸리도록 걸림턱(48)이 형성되며, 상기 하우징(50)과 커버(34)가 용접등으로 결합되는데 그 결합 연결부에는 높이 조절 브라켓(20)의 이동을 용이하도록 가이드 부재(54)와 함께 용접시킨다.
상기 커버(34)와 상기 하우징(50)이 결합된 내부에는 상기 하우징(50)의 내벽에 안착되는 스프링(42)과, 상기 스프링(42)의 복원력에 의해 복귀되는 슬라이딩부(40)와, 상기 슬라이딩부(40)를 밀어주는 푸시 버튼(38)이 순차적으로 배치된다.
상기 슬라이딩부(40)에는 지지 바(46)의 가이드 리브(44)를 따라 원활하게 이동되기 위해 가이드 리브 홈이 형성되며, 상기 슬라이딩부(40)와 상기 푸시 버튼(38) 사이의 연결부는 상기 높이 조절 브라켓(20)이 이동 가능하도록 높이 조절 개구부(24)들 사이의 폭 보다 좁게 형성된다.
상기와 같이 구성된 3점식 시트 벨트의 작용을 제 5 도를 참조하여 보면, 화살표 방향으로 푸시 버튼(38)을 누르면 높이 조절 개구부(24)에 걸려 있던 슬라이딩부(40)가 하우징(50) 내부로 밀려나서 상기 푸시 버튼(38)과 상기 슬라이딩부(40)의 연결부가 상기 높이 조절 개구부(24)들 사이에 개재된다. 이때 승객의 신체 특성에 맞도록 상기 높이 조절 브라켓(20)을 조절하고, 상기 푸시 버튼(40)을 놓으면 상기 하우징(50)내에 있는 상기 스프링(42)의 복원력에 의해 상기 슬라이딩부(40)가 이동하여 상기 높이 조절 개구부(24)에 걸림으로써 상기 높이 조절 브라 켓(20)이 고정된다.
본 발명의 상기와 같은 구성과 작동에 따라 승차원의 위치를 보다 확실하게 시트에 고정시켜 차량의 충돌이나 급정거시 발생될 수 있는 2차적인 상해를 경감시킨다. 또한, 승차원의 신체 특성에 따라 가슴 벨트의 높낮이가 조절될 수 있으므로 사용이 편리하고 승차감이 향상된다.
본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구의 범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.

Claims (3)

  1. 일측 단부에 가슴 벨트의 일단부가 고정되는 벨트 인출구가 형성되고, 다른 단부에는 가이드 슬로트바 형성되며, 중간 부분에는 높이 조절용 개구부가 형성되는 높이조절 브라켓과; 일단부에 가이드 리브가 형성되고, 시트 백의 내부에 내장되며, 시트 백의 측면부에 고정되도록 설치되는 지지 바와; 상기 지지 바에 의해 지지되고, 상기 높이 조절 브라켓의 높낮이를 조절하는 푸시버튼과; 상기 지지 바의 가이드 리브가 관통되는 하우징을 포함하는 것을 특징으로 하는 3점식 시트 벨트.
  2. 제1항에 있어서, 상기 3점식 시트벨트가 운전석에 적용되는 것을 특징으로 하는 3점식 시트벨트.
  3. 제1항에 있어서, 상기 지지 바의 가이드 리브를 따라 이동되는 슬라이딩부가 상기 푸시 버튼에 의해 이동되고, 이동된 상기 슬라이딩부가 상기 하우징 내벽에 안착된 스프링에 의해 복귀되므로써, 상기 높이조절 브라켓의 높낮이가 조절되는 것을 특징으로 하는 3점식 시트 벨트.
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