KR0135132Y1 - 자동차용 시트벨트 높이 조절장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 운전자 및 승객의 안전을 도모하도록 운전자 및 승객이 착용하는 시트벨트에 있어서 시트벨트를 운전자 혹은 승객의 체형에 맞도록 시트벨트의 높이를 조절하는 자동차용 시트벨트 높이 조절장치에 관한 것으로써, 특히 시트벨트의 높이가 조절되도록 상기 시트벨트를 지지하는 지지부재와, 상기 지지부재를 상부 혹은 하부방향으로 이동시키도록 상기 지지부재와 결합된 높이조절부재와, 상기 높이조절부재가 상부 혹은 하부방향으로 이동될 경우 좌우방향으로 유동됨이 없이 이동되도록 상기 높이조절부재를 가이드하는 가이드부재로 이루어진 자동차용 시트벨트 높이 조절장치에 있어서, 자동차가 충돌될 경우 상기 높이조절부재 및 상기 지지부재가 업되어서 상기 시트벨트를 착용한 운전자 혹은 승객의 상해치가 최소화되도록 화약의 폭발에 의해 로드가 돌출되고 차체에 고착된 인플레이터와, 상기 인플레이터의 로드에 의해서 상기 높이조절부재 및 상기 지지부재가 업되도록 상기 높이조절부재의 일측에 돌설된 돌설편으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 시트벨트 높이 조절장치에 관한 것으로 자동차가 충돌될 경우 인플레이터의 내부에 장착된 화약이 폭발되어 로드가 돌출되어서 높이조절부재 및 지지부재를 업시켜 시트벨트가 인장되므로써 운전자 혹은 승객의 전방 쏠림을 방지시켜 운전자 혹은 승객의 상해치를 최소화시킬 수 있다는 효과가 있다.

Description

자동차용 시트벨트 높이 조절장치.

본 고안은 운전자 및 승객의 안전을 도모하도록 운전자 및 승객이 착용하는 시트벨트에 있어서 시트벨트를 운전자 혹은 승객의 체형에 맞도록 시트벨트의 높이를 조절하는 자동차용 시트벨트 높이 조절장치에 관한 것으로써, 특히 자동차가 충돌될 경우 에어백이 터짐과 동시에 시트벨트가 인장되도록 하여 운전자 혹은 승객의 상해치를 최소화시킬 수 있는 자동차용 시트벨트 높이 조절장치에 관한 것이다.

일반적으로, 운전자 및 승객의 체형에 적합하도록 시트벨트의 높이를 조절하는 자동차용 시트벨트 높이 조절장치는 여러 가지 형태로 다양하게 제안되어 있다.

이와 같은 종래의 자동차용 시트벨트 높이 조절장치의 일예로써는 대한민국에서 1995년 8월 23일자로 공고된 대한민국 실용공고 95-7009호가 있다.

실용공고 95-7009호는 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 양측에 장착홀(21')이 형성되어 차체(22')에 고정되고, 상측에 채널(23')이 길이방향으로 형성됨과 아울러 일측단에 소정거리 이격되어 다수개의 고정홀(24')을 보유하는 가이드 홈(25')과, 이 가이드 홈(25')에 대향하는 가이드 홈(26')이 형성된 지지판(20')과 상기한 지지판(20')의 고정홀(24')을 보유하는 가이드 홈(25')에 삽입되어 슬라이드 가능하고 고정홀(24)에 선택적으로 고정, 해방가능한 한쌍의 고정돌기(28')가 자유단에 일체로 형성됨과 아울러 타측에 안내돌기(29')가 형성되고 시트벨트(30')를 장착하는 장착돌기(31')와 노브(32')가 직교상으로 형성된 고정판(27')과, 상기한 고정판(27')의 안내돌기(29')가 삽입되는 삽입홀(34')이 돌출형성됨과 아울러 탄성부재(35')로 탄발설치되어 지지판(20')의 가이드 홈(26')에 삽입되는 가이더(33')와, 상기한 고정판(27')의 장착돌기(31')와 노브(32')가 삽입되어 안내되는 각각의 안내홀(37')이 형성됨과 아울러 외관미를 향상시키기 위해 함께 연동되는 덮개(38')로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이와 같이 구성된 종래의 자동차용 시트벨트 높이 조절장치는, 자동차가 충돌될 경우 운전자 혹은 승객이 전방으로 쏠려 상기 시트벨트(30)가 늘어지는 것은 물론이고운전자 혹은 승객의 중량에 의해서 상기 지지편(27)이 도 1에 도시한 화살표 방향으로 하강되어 운전자 혹은 승객의 상해치가 가중될 우려가 있었다.

즉, 종래의 자동차용 시트벨트 높이 조절장치는, 자동차가 충돌될 경우 높이조절장치가 하강되어 운전자 혹은 승객의 상해치를 가중시킨다는 문제점이 있었다.

본 고안은 상술한 문제점을 감안해서 이루어진 것으로써, 본 고안의 목적은 자동차가 충돌될 경우 에어백이 터짐과 동시에 높이조절장치가 업되어서 시트벨트가 인장 인장되도록 하여 운전자 혹은 승객이 전방으로 쏠리는 것을 최대한 방지하여 운전자 혹은 승객의 상해치를 최소화시킬 수 있는 자동차용 시트벨트 높이 조절장치를 제공하는 데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 의한 자동차용 시트벨트 높이 조절장치는, 시트벨트의 높이가 조절되도록 상기 시트벨트를 지지하는 지지부재와, 상기 지지부재를 상부 혹은 하부방향으로 이동시키도록 상기 지지부재와 결합된 높이조절부재와, 상기 높이조절부재가 상부 혹은 하부방향으로 이동될 경우 좌우방향으로 유동됨이 없이 이동되도록 상기 높이조절부재를 가이드하는 가이드부재로 이루어진 자동차용 시트벨트 높이 조절장치에 있어서, 자동차가 충돌될 경우 상기 높이조절부재 및 상기 지지부재가 업되어서 상기 시트벨트를 착용한 운전자 혹은 승객의 상해치가 최소화되도록 화약의 폭발에 의해 로드가 돌출되고 차체에 고착된 인플레이터와, 상기 인플레이터의 로드에 의해서 상기 높이조절부재 및 상기 지지부재가 업되도록 상기 높이조절부재의 일측에 돌설된 돌설편으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이와 같은 본 고안에 의한 자동차용 시트벨트 높이 조절장치에 의하면, 자동차가 충돌될 경우 인플레이터의 내부에 장착된 화약이 폭발되어 로드가 돌출되어서 높이조절부재 및 지지부재를 업시켜 시트벨트가 인장되므로써 운전자 혹은 승객의 전방 쏠림이 방지되어서 운전자 혹은 승객의 상해치를 최소화시킬 수 있게 된다.

도 1은 종래예에 적용되는 시트벨트 높이 조절장치가 장착된 자동차의 내부를 도시한 사시도.

도 2은 종래예에 적용되는 주요부품을 분해하여 도시한 분해사시도.

도 3은 본 고안에 적용되는 콘트롤부가 장착된 자동차의 내부를 도시한 사시도.

도 4는 본 고안에 적용되는 시트벨트 높이 조절장치의 주요부품을 분해하여서 도시한 분해사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 시트벨트 11 : 지지부재

13 : 후크부재 14 : 결합부재

15 : 가이드부재 16 : 볼트

17 : 높이조절부재 18 : 돌설편

20 : 인플레이터 21 : 로드

31 : 커버

이하, 본 고안에 의한 자동차용 시트벨트 높이 조절장치의 일시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 3은 본 고안에 적용되는 높이조절장치가 장착된 자동차의 내부를 도시한 사시도이고, 도 4는 본 고안에 적용되는 높이조절장치의 주요부품을 분해하여서 도시한 분해사시도이다.

도 3 및 도 4에 있어서, (10)은 운전자 혹은 승객의 안전을 도모할 수 있도록 운전자 혹은 승객이 착용하는 시트벨트로써, 운전자 혹은 승객이 착석되는 시트(2) 및 차체(1)에 장착되어 있다.

또, 상기 시트벨트(10)에는, 운전자 혹은 승객의 체형에 적합하도록 상기 시트벨트(10)를 높이를 조절하는 지지부재(11)와, 버클(19)에 착탈되는 훅크부재(13)가 장착되어 있다.

또, 상기 지지부재(11)에는, 상기 시트벨트(10)가 삽입되도록 삽입구(112)가 형성됨과 동시에 후술하는 결합부재가 삽입되도록 관통구(111)가 형성되어 있다.

또한, 상기 지지부재(11)는 상기 시트벨트(10)의 높이를 조절시키는 높이조절부재(17)와 결합부재(14)에 의해 조립되어 있다.

즉, 상기 지지부재(11)에는, 상기 시트벨트(10)의 높이가 조절되도록 상부 혹은 하부방향으로 이동되는 높이조절부재(17)가 결합부재(14)에 의해 장착된다.

또, 상기 높이조절부재(17)에는 상기 결합부재(14)가 나사결합되도록 나사산이 형성된 결합구(171)가 형성되어 있다.

또한, 상기 높이조절부재(17)의 일측에는, 후술하는 인플레이터의 폭발에 의해 상기 높이조절부재(17) 및 상기 지지부재(11)가 업되어서 상기 시트벨트(10)를 착용한 운전자 혹은 승객의 상해치가 최소화되도록 후술하는 인플레이터의 로드와 접하는 돌설편(18)이 돌설되어 있다.

즉, 상기 높이조절부재(17)에는 돌설편(18)이 돌설되어서 후술하는 인플레이터의 화약의 폭발에 의해 상기 높이조절부재(17)가 업되도록 한다.

한편, 상기 차체(1)에는 자동차가 충돌될 경우 제어수단의 제어신호에 의해 에어백과 동시에 화약이 폭발되어서 로드(21)가 돌출되는 인플레이터(20)가 고착되어 있다.

즉, 상기 높이조절부재(17)의 하부에는 자동차가 충돌될 경우 제어수단의 제어신호에 의해 화약이 폭발되어서 상기 돌설편(18)을 상부방향으로 업시키는 로드(21)가 배설된 인플레이터(20)가 고착되어 있다.

한편, 그림에서 미설명 부호 (15)는 상기 높이조절부재(17)가 상부 혹은 하부 방향으로 이동될 경우 좌우방향으로 유동됨이 없도록 상기 높이조절부재(17)를 가이드하는 가이드부재이고, (31)은 상기 높이조절부재(17) 및 상기 가이드부재(15)가 외부로 드러나지 않도록 외관을 형성시키는 커버이다.

다음은, 상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 자동차용 시트벨트 높이 조절장치의 작용을 설명한다.

우선, 운전자 혹은 승객이 자동차를 승차한 후 시트(2)에 앉으면 상기 시트벨트(10)를 착용하게 된다.

이와 같이 운전자 혹은 승객이 상기 시트벨트(10)를 착용한 상태에서 자동차가 충돌될 경우 도시되지 않은 제어수단의 제어신호에 의해서 에어백이 터지게 된다.

또한, 에어백이 터짐과 동시에 제어수단의 제어신호에 의해 상기 인플레이터(20)에 내장된 화약이 폭발되고, 상기 인플레이터(20)에 내장된 화약의 폭발로 상기 인플레이터(20)의 로드(21)가 돌출된다.

또, 상기 인플레이터(20)의 로드(21)가 돌출되면 상기 로드(21)가 상기 높이조절부재(17)에 돌설된 상기 돌설편(18)을 쳐올리게 된다.

즉, 상기 인플레이터(20)의 로드(21)에 의해서 상기 돌설편(18)이 도 3에 도시한 화살표 A방향으로 업되게 되고, 상기 돌설편(18)과 연동하여 상기 높이조절부재(17)가 업되게 된다.

또한, 상기 높이조절부재(17)가 업되면 상기 높이조절수단(17)과 결합부재(14)에 의해 결합된 상기 지지부재(11)가 상기 높이조절부재(17)와 연동하여 업되게 된다.

또, 상기 지지부재(11)가 업되면 상기 시트벨트(10)가 인장되므로써 상기 시트(2)에 착석한 운전자 혹은 승객이 전방으로 쏠리는 것이 방지되고, 상기 시트벨트(10)를 착용한 승객 혹은 운전자의 전방 쏠림방지로 인해 승객 혹은 운전자의 상해치를 최소화시킬 수 있다.

즉, 자동차가 충돌될 경우 에어백의 터짐과 동시에 상기 인플레이터(20)에 내장된 화약이 폭발되어서 상기 시트벨트(10)를 인장시키므로써 상기 시트벨트(10)를 착용한 운전자 혹은 승객이 전방으로 쏠리는 것이 방지되어 운전자 혹은 승객의 상해치를 최소화시킬 수 있게 되는 것이다.

앞에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 자동차용 시트벨트 높이 조절장치에 의하면, 자동차가 충돌될 경우 인플레이터의 내부에 장착된 화약이 폭발되어 로드가 돌출되어서 높이조절부재 및 지지부재를 업시켜 시트벨트가 인장되므로써 운전자 혹은 승객의 전방 쏠림이 방지되어서 운전자 혹은 승객의 상해치를 최소화시킬 수 있게 된다는 매우 실용적인 효과가 있다.

Claims (3)

1. 시트벨트(10)의 높이가 조절되도록 상기 시트벨트(10)를 지지하는 지지부재(11)와, 상기 지지부재(11)를 상부 혹은 하부방향으로 이동시키도록 상기 지지부재(11)와 결합된 높이조절부재(17)와, 상기 높이조절부재(17)가 상부 혹은 하부방향으로 이동될 경우 좌우방향으로 유동됨이 없이 이동되도록 상기 높이조절부재(17)를 가이드하는 가이드부재(15)로 이루어진 자동차용 시트벨트 높이 조절장치에 있어서,

   자동차가 충돌될 경우 상기 높이조절부재(17) 및 상기 지지부재(11)가 업되어서 상기 시트벨트(10)를 착용한 운전자 혹은 승객의 상해치가 최소화되도록 화약의 폭발에 의해 로드(21)가 돌출되고 차체(1)에 고착된 인플레이터(20)와,

   상기 인플레이터(20)의 로드(21)에 의해서 상기 높이조절부재(17) 및 상기 지지부재(11)가 업되도록 상기 높이조절부재(17)의 일측에 돌설된 돌설편(18)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 시트벨트 높이 조절장치.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 인플레이터(20)에 내장된 화약은 에어백에 내장된 화약의 폭발과 동시에 폭발되는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트벨트 높이 조절장치.
3. 청구항 1에 있어서,

   상기 지지부재(11)와 상기 높이조절부재(17)가 업되면 상기 시트벨트(10)가 인장되어서 상기 시트벨트(10)를 착용한 운전자 혹은 승객이 전방으로 쏠리는 것이 방지되는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트벨트 높이 조절장치.