KR100492406B1 - 차량 안전벨트의 높이조절장치 - Google Patents
차량 안전벨트의 높이조절장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 차량의 안전벨트 높이가 조절되는 차량 안전벨트의 높이조절장치에 관한 것이이다. 본 발명은 다단계의 높이로 형성되는 다수의 핀홀과, 상기 핀홀이 서로 연결되게 하는 슬롯을 가지는 프런트플레이트와; 상기 프런트플레이트와 결합되는 리어플레이트와; 상기 리어플레이트에 지지되는 스프링과, 상기 스프링과 연결되며 상기 프런트플레이트의 하부에 위치되는 슬라이딩플레이트와, 상기 슬라이딩플레이트에 결합되며 상기 프런트플레이트의 핀홀을 통해 돌출되어 있는 핀을 가지는 슬라이더를; 포함하며, 차량 안전벨트의 상부 앵커 플레이트가 상기 핀에 장착되어, 안전벨트가 아동의 체형에 맞게 높이가 조절되는 작용효과가 있다.
Description
본 발명은 차량의 안전벨트 높이가 조절되는 차량 안전벨트의 높이조절장치에 관한 것으로, 구체적으로 안전벨트의 상부 앵커 플레이트 장착부가 상하로 이동되어, 탑승자의 신체 체형에 맞게 안전벨트의 높이가 조절되는 차량 안전벨트의 높이조절장치에 관한 것이다.
일반적으로 안전벨트는 좌석벨트라고도 하며, 탑승자가 충돌이나 급브레이크시 좌석에서 이탈되어 부상되는 것을 방지한다. 안전벨트는 2점식과, 탑승자의 허리와 어깨를 거치게 되어 있으며 벨트의 끝이 차체의 3개소에 고정되어 있는 3점식이 있다.
종래에 3점식 안전벨트는 천으로 이루어진 벨트, 벨트의 끝부분을 차체에 고정하는 하부 앵커 플레이트, 밸트의 길이를 조절하며 벨트의 반대편 끝부분을 차체에 고정하는 리트랙터, 탑승자의 어깨에 걸치도록 벨트의 중간을 지지하는 상부 앵커 플레이트와 탑승자의 허리에서 체결되는 버클로 이루어져 있다. 그러나, 상부 앵커 플레이트의 높이가 고정되어 있어, 안전벨트가 아동가 같이 신체가 작은 경우에는 안전벨트가 목이나 얼굴에 걸쳐 불편하며 충돌시에 안전벨트는 오히려 안전을 위협하는 원인이 되기도 하는 문제점이 있었다.
상기한 문제점 등을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 차량의 안전벨트 높이가 조절되는 차량 안전벨트의 높이조절장치를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 목적은 차량 안전벨트의 높이가 용이하게 조절되며 높이가 설정된 후에는 유동되지 않는 차량 안전벨트의 높이조절장치를 제공하는 것이다.
상기한 본 발명의 목적이 달성되도록, 본 발명은 다단계의 높이로 형성되는 다수의 핀홀과, 상기 핀홀이 서로 연결되게 하는 슬롯을 가지는 프런트플레이트와; 상기 프런트플레이트와 결합되는 리어플레이트와; 상기 리어플레이트에 지지되는 스프링과, 상기 스프링과 연결되며 상기 프런트플레이트의 하부에 위치되는 슬라이딩플레이트와, 상기 슬라이딩플레이트에 결합되며 상기 프런트플레이트의 핀홀을 통해 돌출되어 있는 핀을 가지는 슬라이더를; 포함하며, 차량 안전벨트의 상부 앵커 플레이트가 상기 핀에 장착된다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.
도1 내지 도3에 도시되듯이, 본 발명에 의한 높이조절장치(10)는 프런트플레이트(20), 리어플레이트(30) 및 슬라이더(40)로 이루어진다.
도1에 도시되듯이, 상기 높이조절장치(10)는 차량의 센터 필러(50)에 장착되며, 슬라이더(40, 도3)에 안전벨트(51)의 앵커 플레이트(52)가 장착되어, 상기 슬라이더(40)가 이동됨에 따라 안전벨트(51)의 높이가 조절된다.
도2 및 도3에 도시되듯이, 상기 프런트플레이트(20)에는 다수의 핀홀(21)이 다단계의 높이로 형성되어 있으며, 슬롯(22)이 상기 핀홀(21)을 서로 연결시키며, 바람직하게는 상기 슬롯(22)은 상기 핀홀(21)의 상부와 연결되며 'ㄱ'자 형상으로 형성되어 있다. 후술하는 핀(44)이 상기 슬롯(22)을 통해 다른 핀홀(21)로 이동된다.
상기 리어플레이트(30)는 상기 프런트플레이트(20)와 결합되어, 상기 프런트플레이트(20)와 상기 리어플레이트(30) 사이에 슬라이더(40)가 내장된다.
도3에 도시되듯이, 상기 슬라이더(40)는 스프링(42), 슬라이딩플레이트(43)와 핀(44)으로 이루어진다.
상기 스프링(42)은 리어플레이트(30)와 상기 슬라이딩플레이트(43)에 위치하여, 평상시에 상기 슬라이딩플레이트(43)가 프런트플레이트(20)에 밀착되게 한다. 바람직하게는 스프링 시트(41)가 스프링(42)과 리어플레이트(30) 사이에 설치되어, 스프링(42)가 필요시 리어플레이트(30) 상에서 용이하게 슬라이딩되게 한다.
상기 슬라이딩플레이트(43)는 상기 프런트플레이트(20)의 하부에 위치되며 상기 스프링(42)에 의하여 상기 리어플레이트(30)에 탄성적으로 지지되어, 상기 슬라이딩플레이트(43)는 상기 핀홀(21), 슬롯(22)에 따라 이동되며, 안전벨트(51)를 지지한다. 상기 슬라이딩플레이트(43)는 상기 핀홀(21), 슬롯(22) 통해 프런트플레이트(20)에서 빠져나오지 않을 정도로 충분한 크기를 가진다.
상기 핀(44)은 슬라이딩플레이트(43)의 중간에 관통되며 상기 슬라이딩플레이트(43)에 고정결합되어 설치되며, 한쪽 끝부분은 상기 핀홀(21), 슬롯(22)을 통해 프런트플레이트(20)의 상부로 돌출된다. 그리고 상기 핀(44)의 끝부분에는 안전벨트의 앵커 플레이트(52)가 직접 또는 별개의 브라켓트(45)를 통해 장착되어, 상기 핀(44)이 상하도 이동됨에 따라 안전벨트의 앵커 플레이트(52)의 고정높이가 조절된다.
이하, 상기한 같은 구성을 가지는 본 발명의 작용에 대하여 설명한다.
차량 안전벨트의 높이조절장치(10)는 예를 들어 차량의 센터 필러에 용접 또는 볼팅으로 체결된다. 그리고 안전벨트의 상부 앵커 플레이트(52)는 상기 높이조절장치(10)의 핀(44) 끝부분에 장착된다.
평상시에는 스프링(42)의 힘에 의해 슬라이딩플레이트(43)는 프런트플레이트(20)에 밀착되어 있고 이에 따라 핀(44)과 앵커 플레이트(52)의 유동이 방지된다.
탑승자가 아동과 같이 체격이 작아서 앵커 플레이트(52)의 고정높이를 낮게 하는 경우에는, 핀(44)이 리어플레이트(30) 쪽으로 밀려진 후에, 프런트플레이트(20)에 형성된 슬롯(22)에 따라 슬라이딩되면서 이동하여 높이가 낮은 핀홀(21)로 이동된다. 이에 따라, 간편하게 앵커 플레이트(52)의 고정높이가 조절된다.
이와 같은 구성을 가지는 본 발명은 탑승자의 체형에 맞게 차량의 안전벨트 높이가 조절되는 작용효과가 있다. 또한, 본 발명은 차량 안전벨트의 높이가 용이하게 조절되며 높이가 설정된 후에는 유동되지 않는 작용효과가 있다. 또한, 본 발명은 구성이 단순하여 조립이 용이하며 제조비용이 저렴해지는 작용효과가 있다.
도1은 본 발명에 의한 차량 안전벨트의 높이조절장치가 사용된 상태를 도시하는 도면이다.
도2는 본 발명에 의한 차량 안전벨트 높이조절장치의 정면도이다.
도3은 A-A 단면도이다.
*도면의 주요기호에 대한 간략한 설명*
10...높이조절장치,
20...프런트플레이트, 21...핀홀, 22...슬롯,
30....리어플레이트,
40....슬라이더, 41...스프링 시트, 42...스프링, 43...슬라이딩플레이트, 44...핀, 45...브라켓트,
50...센터 필러, 51...안전벨트, 52...앵커 플레이트.
Claims (3)
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- 다단계의 높이로 형성되는 다수의 핀홀(21)과, 상기 핀홀(21)이 서로 연결되게 하는 슬롯(22)을 가지는 프런트플레이트와;상기 프런트플레이트와 결합되는 리어플레이트와;상기 리어플레이트에 지지되는 스프링과, 상기 스프링과 연결되며 상기 프런트플레이트의 하부에 위치되는 슬라이딩플레이트와, 상기 슬라이딩플레이트에 결합되며 상기 프런트플레이트의 핀홀을 통해 돌출되어 있는 핀을 가지는 슬라이더를; 포함하며,차량 안전벨트의 상부 앵커 플레이트가 상기 핀에 장착되고,상기 슬롯(22)은 상기 핀홀(21)의 상부와 연결되며 'ㄱ'자 형상으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량 안전벨트의 높이조절장치.
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2002
- 2002-07-26 KR KR10-2002-0044125A patent/KR100492406B1/ko not_active IP Right Cessation
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