JPH03277301A - バックル装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、自動車その他の交通機関の座席に装備される
シートベルト用のバックル装置に関するものである。

［従来の技術］ 現在　自動車を始めとする各種交通機関の座席には、衝
突等から乗員を保護するためにシートベルトが取付けら
れている。この種のシートベルトを簡易に着脱するため
に１通常はバックル装置が設けられており、一般にこの
バックル装置は舌片を係止する爪部を備えたラッチ部材
を舌片への係止方向にばね付勢するようにして構成され
ている。

その場合、解除時の操作力を軽減しようとしてラッチ部
材に対するばね付勢力を低下させると、舌片とラッチ部
材との係止力が弱くなり車両衝突時等のような大きな衝
撃を受けた場合、ラッチ部材が慣性により変位し、舌片
がバックルから抜脱する現象、所謂慣性抜けを生じるお
それがある。

したがって、この慣性抜けを防止するためにラッチ部材
に対するばね付勢力を強くしていた　そのため、前記バ
ックルの保合解除に必要な操作力が増大してしまい、そ
の操作力の軽減が望まれてい九 このようなｗＲ題に対処するために、バックル側のラッ
チ部材に対し、舌片係止時の変位を阻止するロック部材
を摺動可能に取付け、ラッチ部材が高衝撃に伴う慣性力
等により不意に舌片解離方向に移動しないようにしたバ
ックル装置が実公昭６４−８７号公慨　実開昭６３−８
８１０８号公獣　実開昭６０−１３９５６０号公報等に
おいて提案されている。

−例として、実開昭６０−１３９５６０号公報のバック
ル装置を第１５図及び第１６図に示す。

これら各図において、　１は舌片で１通常の如く、一方
の端部にベルト連結孔２を、又　他方の舌部先端に係止
孔３を有している。一方、４は前記舌片１を挿脱するバ
ックル本体へのフレームであり、バックル本体Ａは該フ
レーム４をベースとして組み立てられている。

上記バックル本体Ａｉｉ　Ｍｕ記フレーム４と、該フレ
ーム４をベースとして結合されるラッチ部材５と、該ラ
ッチ部材５の揺動を制御するロック部材６と、摺動可能
な操作部材７と１錠止解放された舌片１をフレーム４よ
りスプリング８により弾出するエジェクター９と、並び
に前記各部材からなるバックル部分を被覆して被着する
カバ一部材１０とから構成されている。

フレーム４は、底板４ａとこの底板４ａの両側辺より立
ち上がる両側壁４ｂ、４ｃを備えたコ字形状に形成さ札
　その両側壁４ｂ、４ｃにおいて舌片１挿入側に近い側
より順次後方に、ラッチ部材５の両側から横方向に延設
された延設部１１゜１１′が貫挿される扇形窓１２．１
２’とラッチ部材５の側方に突出した支軸１３．１３’
が挿通支持される支点孔１４．１４’　とが、それぞれ
穿設されている。更に１両側壁４ｂ、４ｃの後方の上辺
には、底板４ａの透孔１５と協働してスプリング支持板
１６が支持される切欠１７，１７’が設けられている。

扇形窓１２．１２’にはその上辺から下方に向かってＭ
股部１１．１１’に穿設された透孔１８゜１８′に嵌入
可能な突起１９．１９’が突設されていると共に、扇形
窓１２．１２’の舌片１挿入側の端面１２ａ、１２ａ’
がラッチ部材５の延設部１１，１１’の肩部１１ａ、ｌ
ｌａ’　とわずかな隙間をおいて対向しており、車両衝
突時等の入力時に、ラッチ部材５に加わる引張荷重をフ
レーム４に直接伝達するよう構成されている。

また、フレーム底板４ａの中心部には両側縁によってエ
ジェクター９を舌片１の挿入・離脱方向に沿って移動自
在に案内する開口２０が透孔１５と連続的に形成されて
いる。この開口２０は、その前端部にエジェクター９の
案内孔９ａに挿通されるガイドロッド２０ａが舌片１挿
入方向から突設されていると共に、このガイドロッド２
０ａと対向する位置のスプリング支持板１６には、エジ
ェクター９を付勢するスプリング８の固定端を支持する
ばね受は部２１が形成されている。更に底板４ａには、
透孔１５の後方にベルト連結孔２２が穿設されている。

ラッチ部材５は支軸１３．１３’の軸線を境にＬ字状に
屈曲した形状をなし、フレーム底板４ａと平行なうッチ
部５ａの下面中央に舌片１の係止孔３と結合する爪部２
３を有していると共に、支軸１３．１３’から垂直に立
ち」二がったレバ一部５ｂの背面とスプリング支持板１
６との間に圧縮スプリング２４の付勢力により常時ラッ
チ部５ａが支軸１３．１３’を中心にフレーム底板４ａ
に近接する方向、すなわち第１６図に示す矢印Ｘ方向に
付勢されている。

ロック部材６は、その両側部にラッチ部材５の透孔１８
，１Ｂ’を閉鎖し得る大きさの揺動阻止片２５．２５’
を一体に有し、かつラッチ部材５のラッチ部５ａの上面
において舌片１の挿入・離脱方向に沿い所定のストロー
クで摺動自在に添設されている。また、ロック部Ｉ６の
中央部から−１−方に折曲形成したフック２６とラッチ
部４４５の前端に形成したフック２７との間に介設した
引張ばね２８により、ロック部材６は常時ラッチ部材５
に対し舌片離脱方向、すなわち第１６図に示す矢印Ｕ方
向に付勢されている。

一方、操作部材７は、その前端面が外部より抑圧操作可
能な抑圧面７ａとなっていると共に、後端面がラッチ部
材５のレバ一部５ｂ前面と当接するレバー当接面７ｂと
なっており、更に上面の垂直面がロック部材６の当接部
２９と当接可能なロック部材当接面７Ｃとなっている。

また、操作部材７はスプリング支持板１６から水平に突
設された２本のガイド棒３０，３０’に案内さ江　舌片
１の挿入・離脱方向に沿って摺動自在とされている。更
に、操作部材７はスプリング支持板１６のガイド棒３０
．３０’の外周に挿通された２本のスプリング３１．３
１’により當時矢印Ｕ方向に付勢されている。

レバー当接面７ｂとロック部材当接面７Ｃとの位置関係
は、押圧操作時においてロック部材当接面７Ｃがロック
部材６と先に当接してこのロック部材６を第１６図に示
す矢印Ｖ方向に摺動させ。

ロック部材６の揺動阻止片２５．２５’がラッチ部材５
の透孔１８，１Ｂ’を解放した時点でレバー当接面７ｂ
がラッチ部材５のレバ一部５ｂに当接してラッチ部材５
を傾動し始めるよう、その位相のずれが決定されている
。

操作部材７の抑圧面７ａは、その周縁部が、これとほぼ
同一・面となるようカバ一部１１０で囲繞されており、
これにより乗員の肘等が操作部材７に当たることにより
、バックルの係合が不意に解除されないようになってい
る。

更に、フレーム底板４ａに設けられるエジェクター９は
、舌片１の挿入・離脱により所定の摺動範囲で変位し得
るようになっているが、その０１１端側の摺動範囲は、
舌片１の押出動作の終端において少なくともその一部が
ラッチ部材５の爪部２３とフレーム底板４ａとの間に介
在して、ラッチ部材５が舌片１係止方向へ回動するのを
阻止するよう設定されている。

更に、ラッチ部材５の上面の０１１端部には、一対の突
起３２．３２’が立設されており、これらの突起３２．
３２’により、ロック部材６の前方への移動が制限され
るようになっている。

スプリング支持板１６に突設されたスプリングガイド棒
３３は、その先端側が縦長偏平形状とさ札　その先端部
より中心に沿ってスリット３４が形成されている。また
、先端部の外面にｊ上軸コイルスプリング２４の自由端
２４ａ側を係止するための抜は止め突起３５．３５が突
設されており、このガイド棒３３の先端部がラッチ部材
５のレバ一部５ａに設けた縦長の切欠き部３６内に挿通
されている。

一方、エジェクター９は、その端面にスプリング８の−
・端を係入する穴３９が穿設されており。

また、この穴３９の開口部近傍に穴３９と直交する方向
にビン３７が挿通されるビン孔３８が穿設されている。

そして、スプリング８を圧縮して穴３９内に収容し、ビ
ン孔３８に挿通したビン３７により、この圧縮状態のス
プリング８を抜は止めを施す、この状態で、スプリング
支持板１６のばね受は部２１の先端にスプリング８の固
定端を当てがった後、ビン３７を取外くことによりスプ
リング８を伸張させ、スプリング８の固定端をばね受は
部２１に嵌着し得るようになっている。

このような構成をしたバックル装置においては、第１６
図に示すような舌片ｌの挿入準備状態において、舌片１
を矢印Ｗ方向に示すようにバックル本体Ａに仲人すると
、エジェクター９が舌片１の先端に押されて後退し、ラ
ッチ部材５の爪部２３の下部から退避する。このため、
ラッチ部材５は圧縮コイルスプリング２４の作用により
支軸１３゜１３′を中心として矢印Ｘ方向に回動し、爪
ｓ２３が進入してきた舌片１の係止孔３に係入する。

これにより、第１７図に示すように舌片１はバックル本
体Ａに保合・連結される。

このとき、ロック部材６の揺動阻止片２５，２５′はラ
ッチ部材５の回動変位に伴って突起１９゜１９′の後面
から外れると共に引張ばね２８の作用によって矢印Ｕ方
向に移動する。これにより。

揺動阻止片２５．２５’はラッチ部材５の透孔１ｇ、１
８’をｖＲ＃するようになるので、これらの透孔１Ｂ、
１８’への突起１９．１９’の侵入が阻止される。した
がって、例えば車両衝突等の異常衝撃を受けた場合にお
いても、揺動阻止片２５゜２５′の上面と突起１９．１
９’の下端とが当接しているので、ラッチ部材５の矢印
Ｙ方向の回動が規制さね　ラッチ部材５は下方位置に保
持される。この結果　舌片１とバックル本体Ａとの解離
が防止されることになる。

次いで、舌片１をバックル本体Ａから離脱させる場合は
、まず、操作部材７の抑圧面７ａを指で矢印Ｖ方向に抑
圧する。すると、操作部４４７のロック部ヰ］当接面７
ｃがロック部材６の当接部２９と係合して、このロック
部材６を引張ばね２８の弾発力に抗して矢印Ｖ方向に変
位させる。このため、揺動阻止片２５．２５’がラッチ
部材５の透孔１ｇ、１８’の上方から移動してこの透孔
１８゜１８′への突起１９．１９’の侵入を可能ならし
め、その後、レバー当接面７ｂがラッチ部＋４５のレバ
一部材５ｂを押圧し、圧縮コイルスプリング２４の弾発
力に抗して矢印Ｙ方向へ回動させる。

したがって、ラッチ部材５は、その爪部２３が上方に変
位して舌片１の係止孔３から抜脱すると共に、舌片１が
エジェクター９に押されてバックル本体Ａから解離する
。そして、エジェクター９がラッチ部＄４５の爪部２３
丁面に当接して、再び舌片１が挿入されるまでラッチ部
材５を上方の退避位置に保持する。また、操作部材７に
対する押圧力を解除すれば、操作部材７はスプリング３
１゜３１′の力によって矢印Ｕ方向に移動し、第１６図
に示すように元の位置に復帰する。

こうして、舌片１をバックル本体Ａと容易に保合または
離脱させることができる。

ｒ本発明が解決しようとする課題〕 ところで、衝突等によって生じる衝撃力の方向は、その
衝突等の態様によって異なり、衝撃力がバックルの舌片
挿入方向に作用する場合もある。

そこで、この舌片挿入方向の衝撃力に対処する必要があ
り、そのため、操作部材７を付勢するスプリング３１．
３１’およびロック部＄４６を付勢する引張ばね２８の
ばね力を大きくしている。これにより、舌片挿入方向に
衝撃力が作用する場合であっても、スプリング３１．３
１’及び引張ばね２８のばね力が充分に大きいため、操
作部材７及びロック部材６が慣性によって移動すること
がなく、したがって、舌片がバックルから抜脱する現象
　所謂慣性抜けが生じることはない。

しかしながら、引張ばね２８およびスプリング３１．３
１’のばね力を大きくするために、操作タッチが重くな
ってしまい、操（ｊ：フィーリングの改善を充分に図る
ことができないという＋４ｆ＋述の従来技術によるバッ
クルと同様の問題が残る。また。

前述の従来技術によるバックルはどではないが強いばね
力が必要となるので、引張ばね２８およびスプリング３
１．３１’のコストが高くなるという問題も生じる。

本発明はこのような問題に鑑みてなされたものであって
、その目的は、操作フィーリングが良く、かつあらゆる
方向からの衝撃に確実に対処して慣性抜けを防止できる
と共に、コストを低減することのできるバックル装置を
提供することである。

［課題を解決するための手段］ このような課題を解決するために、本発明は。

バックル本体と、このバックル本体に挿入係止される舌
片と、この舌片が前記バックル本体内に挿入されたとき
前記舌片を係止することにより前記舌片と前記バックル
本体とを連結するラッチ部材と、前記舌片と前記ラッチ
部材との係止を解除するための操作部材と、前記ラッチ
部材を前記係止位置に保持すると共に、前記ラッチ部材
と前記舌片との係止を解除可能にする位置に前記操作部
材によって移動されるようになっているロック部材とを
備えているバックル装置において、前記操作部材の通常
の操作時には、前記ロック部材が前記ラッチ部材と前記
舌片との係止を解除可能にする位置に移動することを可
能にすると共に、衝撃力が加えられたときには、前記ロ
ック部材が前記ラッチ部＋４と前記舌片との停止を解除
可能にする位置に移動することを阻止する制御手段が設
けられていることを特徴としている。

［作用］ このように構成された本発明に係るバックル装置におい
ては、通當時にバックル本体と舌片との連結を解除する
場合には、操作部材を操作することによりロック部材を
舌片とラッチ部材との係止を解除可能にする位置に移動
させる。その場合、制御手段により、ロック部材が舌片
とラッチ部材との係止を解除可能にする位置へ移動０Ｔ
能になっているので、ロック部材は操作部材により８片
とラッチ部材との係１ｈを解除づ能にする位置へ確実に
移動することができる。

また、バックル装置に衝撃が加えられたときには２　制
御手段は、ロック部材が舌片とラッチ部材との係止を解
除可能にする位置へ移動することを阻止する。このため
、舌片とラッチ部材との係止が解除されることはなく、
バックル本体と舌片との連結状態が確実に保持されるよ
うになる。

［実施例］ 以下１図面を用いて本発明の詳細な説明する。

第１図および第２図は本発明に係るバックル装置の一実
施例の要部を示す図である。なお、本実施例のバックル
装置は前述の・バックル装置とほとんど同じ構成要素を
備えているので、第１図および第２図に示す以外の構成
要素は省略すると共に、第１図および第２図においても
前述のバックル装置と同じ構成要素には同じ符号を付す
ことにより、その詳細な説明は省略する。

第１図（ａ）および同図（ｃ）に示すように。

操作部材７の後端部下面にはブラケット７ｄを介してロ
ック部材６の移動制御ｍ目イ４０が揺動可能に支持され
ている。一方、ラッチ部材５には延設部１１′の後端に
上方へ突出する突起４１が設けられている。そして、第
２図に示すようにフレーム４に、ラッチ部材５．ロック
部祠６．操（１部材７、エジェクター９およびスプリン
グ支持板１６を組み付けてバックル装置を組み立て、そ
のバックル装置に舌片１を挿入してラッチ部材５の爪部
２３が舌片１の係止孔３に嵌入係止した状態では。

移動制御部材４０の先端がロック部材６の揺動阻止片２
５′の移動軌跡領域に位置し、かつ移動制御部材４０の
先端部後面がラッチ部材５の突起４１の前面に当接した
状態となっている。そして。

舌片１とバックル装置との連結を解除するために、操作
部材７を押すことによりこの操作部材７とロック部材６
とを共にＶ方向に移動させたとき、移動制御部材４０は
突起４１によって助計り向に回動させら札　ロック部材
６の揺動阻止片２５′が移動制御部材４０の先端部に当
接する前に、この移動制御部材４０の先煽が揺動阻止８
２５′の移動軌跡領域から脱出するようになっている。

また、引張ばね２８および一対のスプリング３１．３１
’は、操作タッチが軽くなるようにそれらのばね力が比
較的小さく設定されている。その場合、引張ばね２８お
よび一対のスプリング３１゜３１′のそれぞれのばね力
は、バックル装置にＶ方向に衝撃が加えられたときに、
慣性によりロック部材６が操作部祠７よりも早く移動す
ると共に。

移動制御部材４０の先端が揺動阻止片２５′の移動軌跡
領域から脱出する前にロック部材６の揺動阻止片２５′
が移動制御部材４０の先端部に当接するように設定され
ている。しかもこの当接した状態では、まだ揺動阻止）
’、２５．２５’が延設部１１．１１’の透孔１８，１
ｇ’　をほとんど覆っていて、突起１９．１９’が透孔
１８，１８’内に嵌入できない状態になるようにされて
いる。

このように構成された本実施例においては、第３図（ａ
）に示すように舌片１がバックル本体Ａに挿入連結され
ている状態から、この連結を解除するために操作部月７
の通常のブツシュ操作を行うと、同図（ｂ）に示すよう
に操作部材７がＶ方向に移動すると共に移動制御部材４
０が突起４１により矢印α方向に回動する。操作部材７
のロック部材当接面７Ｃがロック部材６の当接部２９に
当接した後、操作部材７が更にＶ方向に移動すると、ロ
ック部＋４６も一緒にＶ方向に移動すると共に、移動制
御部材４０が更に大きく矢印α方向に回動する。そして
、ロック部ＩＩ６の揺動阻止片２５′が移動制御部材４
０に当接する前に、移動制御部材４０の先端が揺動阻止
片２５′の移動軌跡領域から脱出し、同図（Ｃ）に示す
ようにロック部材６は揺動阻止片２５′が延設部１１，
１１’の透孔１８，１８’をほぼ完全に開く位置まで移
動するようになる。したがって、前述の従来のバックル
装置と同様に、透孔１８．１８’への突起１９．１９’
の侵入が可能となり、レバー当接面７ｂがラッチ部材５
のレバ一部材５ｂを押圧し、圧縮コイルスプリング２４
の弾発力に抗してラッチ部Ｉ４５を矢印ＹＨ向へ回動さ
せる。したがって、ラッチ部材５は、その爪部２３が」
二方に変位して舌片１の係止孔３から脱出すると共に、
舌片１がエジェクター９に押されてバックル本体Ａから
解離する。

また、同図（ａ）に示す状態において、衝突等によりバ
ックル本体Ａに所定大きさ以上の衝撃がＶ方向に加えら
れると、その衝撃の慣性により、ロック部材６および操
作部材７が共にＶ方向に移動する。その場合、設定され
た引張ばね２８とスプリング３１．３１’　との各ばね
力の関係から、ロック部材６が操作部材７より早くｖ方
向に移動するようになる。そして、操作部材７の移動に
より移動制御部材４０が若干回動するが、移動制御部材
４０の先端部がまだ揺動阻止片２５′の移動軌跡領域内
にあるうちに揺動阻止片２５′の後端面に移動制御部材
４０の先端部前面が当接する。

このため、ロック部材６の慣性によるそれ以上のＶ方向
の移動が阻止される。このロック部材６の移動が阻止さ
れた位置では、揺動阻止片２５．２５′が延設部１１．
１１’の透孔１ｇ、１８’　をほとんど閉じた状態とな
っている。したがって。

透孔１Ｂ、１８’への突起１９．１９’の侵入が不能と
なり、ラッチ部材５は爪部２３と舌片１との係止解除方
向への回動が阻止される。この結果、そのような大きな
衝撃がバックル装置Ａに加えられても、舌片１とバック
ル本体Ａとは連結状態を確実に保持される。そして、こ
のように衝・撃時にも舌片１とバックル本体Ａとの連結
状態が保持されるので、引張ばね２８およびスプリング
３１゜３１′はばね力が比較的小さいもので済むように
なる。

なお１本実施例においては、衝撃がＶ方向に作用した場
合について説明したが、衝撃がＶ方向以外の他の方向に
作用した場合においても、舌片１とバックル本体Ａとの
連結状態が保持されることは言うまでもない。

また、この実施例では移動制御部材４０を操作部材７側
に設けるものとしているが、この移動制御部材４０をラ
ッチ部材５あるいはバックル本体Ａの他の適当な部分側
に設け、例えば操作部材７の後端で移動制御部材４０を
回動するようにすることもできる。更に、この実施例で
は、突起４１なラッチ部材５に設けているが、この突起
４１をバックル本体への適当な場所に設けてもよい。

更に、この実施例では舌片１のバックル装置Ａへの連結
時に、移動制御部材４０の後面と突起４１の前面とを当
接状態にしているが、移動制御部材４０の後面と突起４
１の前面との間に所定の隙間を設けて１作動応答を適宜
調節することもできる。

第５図は本発明の他の実施例を概略的に示す第２図に対
応した図である。なお、前述した従来例および実施例の
構成要素と対応する構成要素には同じ符号を付すことに
より、その説明を省略する。

また、本実施例のバックル装置の図示されない他の構成
要素も前述の従来例または実施例と同じであるので省略
する。

同図（ａ）に示すように、この実施例は、バックル本体
Ａと舌片１との連結状態においてラッチ部材５がロック
部ｔ−１６により係止解除方向への移動を規制さね　同
図（ｂ）に示すように操作部材７の操作によりロック部
＄４６をラッチ部材５の凹部５ｄに位置させてラッチ部
材５の係止解除方向への移動を可能にするタイプのバッ
クル装置に本発明を適用した例である。

ロック部材６には移動制御部材４０に当接−ｒ能なガイ
ド部６ａが一体に形成されており、これらロック部材６
とガイド部６ａとによりロックユニットが構成されてい
る。このロックユニットが操作部材７の解除方向への移
動と共に、ラッチ部材５が舌片１との係止解除可能な位
置へ移動されるようになっている。

また、前述の実施例と同様の移動規制部材４０が操作部
Ｉｔ７の後端に回動自在に設けられると共に、ラッチ部
材５の後端にこの移動規制部材４０に当接する突起４１
が設けられている。そして、第５図（ａ）に示すように
ラッチ部材５と舌片１とが係止状態にあるときは、前述
と同様に移動規制部材４０の先端部がロックユニットの
ガイド部６ａの移動軌跡領域内に位置しており、同図（
ｂ）に示すようにロックユニットがラッチ部材５の係止
解除ｉｉ）能な位置にくる前に、移動規制部材４０は回
動して、ガイド部６ａの移動軌跡領域外へ脱出するよう
になっている。これにより、ロックユニットがラッチ部
材５の係止解除可能な位置に移動することが可能となる
。

図示しないロックユニットを付勢する引張ばね（前述の
例では符号２８で示されている）および操作部材を付勢
するスプリング（前述の例では符号３１．３１’で示さ
れている）は、前述と同様に操作タッチが軽くなるよう
にそれらのばね力が比較的小さく設定されている。その
場合、それらのばね力は、同図（Ｃ）に示すようにバッ
クル装置に係止解除方向の衝撃が加えられたときに、慣
性によりロックユニットが操作部材７よりも早く移動す
ると共に、移動制御部材４０の先端部がガイド部６ａの
移動軌跡の領域から脱出する前にこのガイド部６ａが移
動制御部＋Ａ　４０の先端部に当接するように設定され
ている。ガイド部６ａが制御部材４０の先端部に当接し
た状態では、ロック部材６はラッチ部材５の解除方向へ
の移動を阻止する位置に維持されるようになっている。

この実施例の作用は前述の実施例と同様なので、省略す
る。

第６図は本発明の更に他の実施例を概略的に示す第２図
に対応した図である。同様に、前述の各実施例または従
来例と異なる構成要素についてのみ説明し、他の構成要
素は省略する。

第６図に示すように、この実施例は、ロック部材６がフ
レーム４に形成されたガイド孔４ｄに案内されて同図（
ａ）に示すラッチ部＄４５を係止位置に保持する位置と
同図（ｂ）に示すガイド孔４ｄの凹嵌部４ｅの位ｉ〃、
すなわちラッチ部材５が係止解除可能な位置との間で移
動できるようになっているタイプのバックル装置に１本
発明を適用した例である。

ロック部材６は図示しない引張ばね（前述の例では符号
２８で示されている）によって、ラッチ部材５を停止位
置に保持する（１／置の方へ常時付勢されていると共に
、操作部材７によりラッチ部材５が係止解除可能な位置
へ移動されるようになっている。

この操作部材７にも前述と同様の移動制御部材４０が回
動自在に取り付けられていると共ＧＱ　　ラッチ部材５
に移動制御部材４０が当接する突起４１が設けられてい
る。

そして、この実施例においても、ロック部材６に一体の
ガイド部６ｂが移動制御部材４０に対向して設けられて
おり、操作部材７の通常操作時には、移動制御部材４０
がガイド部６ｂの移動軌跡領域から脱出するので、ガイ
ド部６ｂが移動制御部材４０に当接することはなく、ロ
ック部材６はラッチ部材５が係止解除可能な位置に移動
できる。

また１間図（Ｃ）に示すように、バックル装置に係止解
除方向の衝撃が加えられたときには、ロック部材６の方
が早く移動するので、移動制御部材４０がガイド部６ｂ
の移動軌跡外に脱出する前に、ガイド部６ｂが移動制御
部材４０に当接する。これにより、ロック部材６がラッ
チ部材５を舌片１との係止状態に保持する位置に維持さ
れるようになる。

第７図〜第１０図は、本発明の更に他の実施例を示す図
である。同様に、前述の各実施例または従来例と同じ構
成要素には同じ符号を付すことにより、その説明は省略
し、異なる構成要素についてのみ説明する。

第７図（ａ）及び第８図に示すように、操作部材７の抑
圧面７ａと反対側の端部中火には、移動制御部材４０’
が揺動自在に取り付けられている。

この移動制御部材４０′は、通常時にはその自由端４０
′　ａがロック部材６の移動軌跡領域に位置するように
して設けられている。また、この自由端４０′ａは、ラ
ッチ部材５の直立部５Ｃとスリップ支持板１６に設けら
れた突出部４１′との間に位置するようにされている。

そして、移動制御部材４０′及び突出部４１′は前述の
第１図に示す実施例の場合の移動制御部材４０及び突起
４１と同様の機能を有している。

したがって、ラッチ部Ｊｆ４５には第１図（ｂ）に示す
ような突起４１が設けられない。

次に、このように構成されたこの実施例の作用について
説明する。なお、本実施例の作用は第１図に示す実施例
とほぼ同じであるので、ここでは、異なる部分のみ説明
し、他は省略する。

衝突等により大きな衝撃が生じたとき、バックル本体Ａ
が、第９図に示すように、バックル本体Ａが第８図にお
けるバックル本体Ａの左側が下方となるような姿勢とな
ることが考えられる。このとき移動制御部材４０′が回
動しようとするが。

移動制御部材４０′は直立部５Ｃに当接し、それ以上は
回動することがないようになっている。このように移動
制御部材４０′が直立部５Ｃに当接°した状態で１１　
　移動制御部材４０′の自由端４０８′が未だロック部
＄４６の移動軌跡領域内に位置するようになっている。

したがって、バックル本体ＡにＶ方向の強い衝撃が加え
られてロック部材６が慣性により早く移動したとき、ロ
ック部材６の一端が移動制御部材４０′に当接する。ロ
ック部材６の一端が当接することにより、移動制御部材
４０′は若干回動して突出部４１′に当接し、それ以上
回動することはない、この結策　ロック部材６もそれ以
上Ｖ方向には移動しなくなる。この状態では、揺動阻止
片２５．２５’が延設部１ｉ、１１’の透孔１８，１８
’をほとんど閉じており、透孔１８，１８’への突起１
９．１９’の侵入が不能となっている。したがって、ラ
ッチ部材５は爪部２３と舌片１との係止解除方向への回
動が阻止される。この結果、第９図に示すような姿勢と
なっているバックル本体Ａに大きな衝撃が加えられても
、舌片１とバックル本体Ａとは連結状態を確実に保持さ
れる。

また第１０図に示すように、バックル本体Ａが第８図に
おけるバックル本体Ａの右側が下方となるような姿勢と
なった場合、移動制御部材４０′が回動しようとするが
、移動制御部材４０’は突出部４１′に当接し、それ以
上は同動することがないようになっている。前述の第９
図に示す実施例と同様に、この実施例の場合にも、第１
０図に示すような姿勢となっているバックル本体Ａに大
きな衝撃が加えられても、舌片１とバックル本体Ａとは
連結状態を確実に保持される。

第１１図〜第１４図は、本発明の更に他の実施例を示す
図である。同様に、この実施例においても前述の各側と
同じ構成要素には同じ符号を付すことによりその説明を
省略し、異なる部分のみを説明する。

第１１図に示すように、操作部材７の両側部にはブラケ
ット７ｅを介して円柱状の突起４２が設けられている（
図では、突起４２は一側のみが示されている）、一方、
移動規制部材４３は第１２図に示すように平面形状がほ
ぼコ字形に形成されている。すなわち、本体４３ａの両
端からアーム４３ｂ、４３ｂが下方に傾斜して延設され
ており、これらのアーム４３ｂ、４３ｂにはストッパ４
３ｃ、４３ｃが設けられている。更に、これらストッパ
４３ｃ、４３ｃには、案内ガイド４３ｄ、４３ｄが上方
に傾斜して設けられている。また、本体４３ａ中夫には
取付部４３ｅが設けられている。

この移動制御部材４３のアーム４３ｂは弾性を有してい
る。

このように構成された移動規制部材４３は、第１３図に
示すように本体４３ａがスプリング支持部材１６上端に
支持された状態で取付部４３ｅがスプリング支持部材１
６に固定される。このように　移動制御部材４３が支持
部材１６に組み付けられた状態では、両アーム４３ｂ、
４３ｂがフレーム４の両側壁４ｂ、４ｃのの外側に位置
するようになると共に、舌片１をバックル本体Ａに嵌入
係合させた状態ではストッパ４３ｃがラッチ部材５の延
設部１１，１１’上に当接するようになる。

その場合、アーム４３ｂの弾性力により、ストッパ４３
ｃが延設部１１，１１’上に付勢されている。更にガイ
ド４３ｄのガイド面が操作部材７に設けた円柱状突起４
２に当接するようになっている。そして、操作部材７を
Ｖ方向に操作すると、突起４２がガイド４３ｄにこのガ
イド４３ｄを上方に押し上げるように作用するので、ガ
イド４３ｂ、ストッパ４３ｃ及びガイド４３ｄがそれぞ
れアーム４３ｂの本体４３ａとの接続部を中心にα方向
に回動するようになっている。その場合、操作部材７を
Ｖ方向に操作する際、ガイド４３ｄの傾斜角及びアーム
４３ｂの弾性力は、それほど抵抗となることのないよう
な大きさに設定されている。

また、移動制御部材４３が支持部材１６に組み付けられ
た状態では、ストッパ４３ｃがロック部材６の揺動阻止
片２５．２５’　と所定間隔を置いて対向するようにな
っている。

このように構成された本実施例は、前述の各実施例の場
合と基本的にはほぼ回し作用を行うが、その作用を簡単
に説明すると、舌片１がバックル本体Ａに挿入さ托　両
者が係合した通常状態では第１４図（ａ）に示すように
なっている。そして。

舌片１とバックル本体Ａとの保合を解除するために操作
部材７をＶ方向に操作すると、突起４２がガイド４３ｄ
を上方に押し上げるので、ストッパ４３ｃが上動し、そ
のストッパ４３ｃはロック部材６の揺動阻止片２５．２
５’がそのストッパ４３ｃに当接する前に揺動阻止片２
５．２５’の移動軌跡領域から脱出する。このため、同
図（ｂ）に示すようにロック部材６は揺動阻止片２５′
が延設部１１．１１’の透孔１８，１８’をほぼ完全に
開く位置まで移動することができるようになり、透孔１
８，１８’への突起１９．１９’の侵入が可能となって
、前述の各側と同様に舌片１がバックル本体Ａから解離
可能となる。

操作部材７の操作力は、ガイド４３ｄの傾斜角及びアー
ム４３ｂの弾性力がそれほど大きな抵抗とならないよう
に設定されているので、比較的小さな力で十分であり、
操作タッチが重くなるようなことはない。

また同図（ａ）に示す状態において、衝突等によりバッ
クル本体Ａに所定大きさ以上の衝撃がＶ方向に加えられ
ると、前述の各実施例と同様にロック部材６が操作部材
７より早くｖ方向に移動し、同図（ｃ）に示すように、
ストッパ４３ｃがまだ揺動阻止片２５．２５’の移動軌
跡領域内にあるうちに、揺動阻止片２５′がストッパ４
３ｃに当接する。このため、ロック部＄４６の移動が阻
止さね　揺動阻止片２５．２５’が延設部１１．１１’
の透孔１８，１８’をほとんど閉じた状態に保持される
。したがって、透孔１ｇ、１８’への突起１９．１９’
の侵入が不能となり、大きな衝撃がバックル装置Ａに加
えられても、舌片１とバックル本体Ａとは連結状態を確
実に保持される。この実施例においては、ストッパ４３
ｃが弾性付勢力により揺動阻止片２５．２５’　との保
合位置に確実に保持されるので、バックル本体Ａがどの
ような姿勢状態であっても衝撃が加えられたときは、舌
片ｌとバックル本体Ａとの連結解除を確実に阻止するこ
とができる。

なおこの実施例においては、移動制御部材４３のアーム
４３ｂ、ストッパ４３ｃ及びガイド４３ｄをバックル本
体Ａの側壁４ｂ、４ｃの外側にそれぞれ二組設けるよう
にしているが、アーム４３ｂ、ストッパ４３ｃ及びガイ
ド４３ｄはバックル本体Ａの側Ｍ４ｂ、４ｃの内側に一
組または適宜数組設けるようにすることもできる。その
場合には、操作部材７に設けられる突起４２もそれらに
対応して適宜設けられる。

［発明の効果］ 以上の説明から明らかなように、本発明によれば、制御
手段が、操作部材の通常の操作時には。

ロック部材が舌片とラッチ部材との係止を解除可能にす
る位置に移動可能にし、また衝撃力がバックル装置に加
えられたときには、ロック部材が舌片とラッチ部材との
係止を解除可能にする位置に移動することを阻止するよ
うにしているので１通常時にはバックル装置の連結解除
を確実に行うことができ、また衝撃時にはバックル装置
の連結解除を確実に阻止することができるようになる。

また、このように衝撃時におけるバックル装置の連結解
除を阻止できることから、操作部祠やロック部材を付勢
する付勢力を比較的弱くすることができる。したがって
、操作タッチが軽くなって操作フィーリングが良好にな
り、バックル装置の操作性が向上する。しかも、比較的
弱い付勢力でよいので、安価な付勢手段で済むようにな
り、コストを低減することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るバックル装置の一実施例の一部を
示し、　（ａ）は操作部材の斜視図、　（ｂ）はラッチ
部材の斜視図、　（Ｃ）は（ａ）におけるＩ　Ｃ−Ｉ　
Ｃ線に沿う断面図、　（ｄ）は（ｂ）におけるＩ　Ｄ　
−Ｉ　Ｄ線に沿う断面図、第２図はこの実施例における
舌片とバックル本体との連結状態を示す断面図、第３図
はこの実施例における操作部材の操作による係止解除を
説明し、　（ａ）は操作前の状態を示す＠　（ｂ）は操
作途中の状態を示す図、　（ｃ）は解除位置まで操ｆｊ
した状態を示す図、第４図はこの実施例における係止解
除方向の衝撃が加えられたときの作動を説明する図、第
５図は本発明の他の実施例を示す図、第６図は本発明の
更に他の実施例を示す図、第７図は本発明の更に他の実
施例の一部を示し、　（ａ）は操ず１部材の斜視図、　
（ｂ）はラッチ部材の斜視図、第８図はこの実施例にお
ける舌片とバックル本体との連結状態を示す第２図と同
様の断面図、第９図及び第１０図はこの実施例における
バックル本体が傾いたときの状態を説明する図、第１１
図は本発明の更に他の実施例の一部を示す操作部材の斜
視図、第１２図はこの実施例に用いられる移動制御部材
の斜視図、第１３図はこの実施例における舌片とバック
ル本体との連結状態を示す側面図、第１４図はこの実施
例における操作部伺の操作による係止解除を説明し、　
（ａ）は操作前の状態を示す図。 （ｂ）は操作途中の状態を示す図、　（ｃ）は解除位置
まで操作した状態を示す図、第１５図は従来のバックル
装置の一例を示す分解斜視図、第１６図はこの従来のバ
ックル装置における舌片挿入前の断面図、第１７図はこ
の従来のバックル装置における舌片挿入後の断面図であ
る。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）バックル本体と、このバックル本体に挿入係止さ
   れる舌片と、この舌片が前記バックル本体内に挿入され
   たとき前記舌片を係止することにより前記舌片と前記バ
   ックル本体とを連結するラッチ部材と、前記舌片と前記
   ラッチ部材との係止を解除するための操作部材と、前記
   ラッチ部材を前記係止位置に保持すると共に、前記ラッ
   チ部材と前記舌片との係止を解除可能にする位置に前記
   操作部材によって移動されるようになっているロック部
   材とを備えているバックル装置において、前記操作部材
   の通常の操作時には、前記ロック部材が前記ラッチ部材
   と前記舌片との係止を解除可能にする位置に移動するこ
   とを可能にすると共に、衝撃力が加えられたときには、
   前記ロック部材が前記ラッチ部材と前記舌片との係止を
   解除可能にする位置に移動することを阻止する制御手段
   が設けられていることを特徴とするバックル装置。
2. （２）前記制御手段は、解除する方向と反対の方向に前
   記操作部材を付勢する操作部材付勢手段と、前記ラッチ
   部材を前記係止位置に保持する方向へ前記ロック部材を
   付勢するロック部材付勢手段と、前記操作部材または前
   記バックル装置本体内の他の部材のいずれかに設けられ
   、前記舌片とバックル本体との連結時には、前記ロック
   部材が前記ラッチ部材と前記舌片との係止を解除可能に
   する位置である前記ロック部材の移動軌跡領域内に少な
   くともその一部があり、前記操作部材の係止解除方向へ
   の移動にともない、前記移動軌跡領域から脱出する移動
   制御部材とから構成され、前記操作部材付勢手段および
   前記ロック部材付勢手段のそれぞれの付勢力は、衝撃発
   生時に前記ロック部材を前記操作部材よりも早く移動さ
   せるような大きさに設定されていることを特徴とする請
   求項１記載のバックル装置。
3. （３）前記移動制御部材は前記操作部材に揺動自在に取
   り付けられ、前記操作部材の係止解除方向への移動にと
   もない、この移動制御部材を前記移動軌跡領域から脱出
   させる手段が前記バックル本体に設けられていることを
   特徴とする請求項２記載のバックル装置。
4. （４）前記移動制御部材は、前記舌片と前記バックル本
   体との連結、時には前記移動軌跡領域内に位置するスト
   ッパと、バックル本体に弾性変位可能に取り付けられ、
   前記ストッパを前記移動軌跡領域内に位置するように付
   勢するアームと、前記操作部材の係止解除方向への移動
   にともない、このストッパを前記移動軌跡領域から脱出
   させるガイドとから構成されていることを特徴とする請
   求項２記載のバックル装置。