KR0167953B1 - 차량의 후방 미러 설치 구조 - Google Patents

차량의 후방 미러 설치 구조 Download PDF

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KR0167953B1
KR0167953B1 KR1019950063024A KR19950063024A KR0167953B1 KR 0167953 B1 KR0167953 B1 KR 0167953B1 KR 1019950063024 A KR1019950063024 A KR 1019950063024A KR 19950063024 A KR19950063024 A KR 19950063024A KR 0167953 B1 KR0167953 B1 KR 0167953B1
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주찬수
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김태구
대우자동차주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/04Rear-view mirror arrangements mounted inside vehicle

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Abstract

본 발명은 차량의 썬 바이져 설치 구조에 관한 것으로, 일단에 지지볼(1)이 일체로 형성되고 후면에 양면 테이프(2)가 도포된 체결편(3)과, 상기 지지볼(1)이 삽입되는 볼 소켓(4)이 설치되고 전면에 볼록미러(5)가 설치된 미러 하우징(6)으로 구성되는 후방 미러 설치구조를 제공하여 차량의 후진시 후방의 사각지대를 완전히 해소시켜 안전운행을 할 수 있는 효과가 제공된다.

Description

차량의 후방 미러 설치 구조
제1도는 본 발명의 분해 사시도.
제2도는 본 발명의 설치상태 측면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 지지볼 2 : 양면 테이프
3 : 체결편 4 : 볼 소켓
5 : 볼록미러 6 : 미러 하우징
본 발명은 차량의 후방 미러 설치 구조에 관한 것으로, 특히 차량의 리어 루프패널에 볼록미러가 설치된 후방 미러를 구비하여 차량의 후진시 운전자의 사각지대를 제거하는 차량의 후방 미러 설치 구조에 관한 것이다.
종래 차량을 후진하기 위해서는 운전자가 사이드 미러나 룸 미러를 통해 후방시계를 확보하거나, 좌우측 윈도어를 개방시킨 다음, 머리를 내밀고 핸들을 조작하여 후진동작을 하였던 것이다.
그러나, 이와 같이 사이드 미러나 룸 미러를 통해 후방시계의 확보시 트렁크에 의해 사각지대가 발생되어 안전한 후진동작이 이루어지지 않아 안전사고가 발생되는 문제점이 있었다.
이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명은, 차량 리어 루프패널상에 운전석의 후방시계를 확보가 가능한 볼록미러가 구비된 후방 미러를 설치하여차량의 후방 사각지대를 해소시켜 안전운행을 할 수 있는 데 그 목적이 있다.
이와 같은 본 발명의 목적은, 일단에 지지볼이 일체로 형성되고 후면에 양면 테이프가 도포된 체결편과, 상기 지지볼이 삽입되는 볼 소켓이 설치되고 전면에 볼록미러가 설치된 미러 하우징으로 구성되어 달성된다.
이하, 본 발명의 구체적인 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제1도는 본 발명의 분해 사시도이고, 제2도는 본 발명의 동작상태 측면도이다.
제1도 및 제2도에 도시한 바와 같이, 본 발명은 차량의 리어 루프 패널(8)의 적정위치에 설치되어 운전자의 후방시계를 확보하는 후방 미러(7)에 있어서,
일단에 지지볼(1)이 일체로 형성되고 후면에 도포된 양면테이프(2)로써 상기 리어 루프패널(8)에 고정되는 체결편(3)과, 상기 지지볼(1)이 삽입되는 볼 소켓(4)이 일체로 형성되고 전면에 볼록미러(5)가 설치된 미러 하우징(6)으로 구성된다.
이와 같이 구성된 본 발명의 작용, 효과를 설명하면, 도면 제1도 및 2도에서와 같이, 먼저 전면에 볼록미러(5)가 설치된 미러 하우징(6) 후단에 일체로 형성된 볼 소켓(4)에 체결편(3)의 지지볼(1) 외경을 삽입하여 회전 가능하게 설치한 다음, 상기 체결편(3) 후부에 도포된 양면 테이프(2)로써 리어 루프패널(8)에 설치하면, 상기 후방 미러(7)가 리어 루프패널(8)에 설치되는 것이다.
이러한 상태에서 운전자가 차량의 후진시 룸 미러를 통해서나 머리를 돌려서 후방 미러(7)의 미러 하우징(6)에 구비된 볼록미러(5)를 보면서 후진을 하게 됨으로서 차량의 트렁크에 의해 발생되는 사각지대를 완전하게 해소시켜 안전한 후진동작을 하게 되는 것이다.
한편, 후방 미러(7)를 운전자의 신체조건에 따라 미러 하우징(6)을 상기 체결편(3)의 지지볼(1)을 중심으로 상하로 적절하게 회동시켜 조절이 가능한 것이다.
상기와 같이 상술한 본 발명에 의하면, 차량 리어 루프패널(8) 상에 운전석의 후방시계를 확보가 가능한 볼록미러(5)를 갖는 후방 미러(7)를 설치하여 차량의 후방 사각지대를 완전히 해소시켜 안전운행을 할 수 있는 효과가 제공된다.

Claims (1)

  1. 차량의 리어 루프패널에 설치된 후방 미러에 있어서, 일단에 지지볼(1)이 일체로 형성되고 후면에 양면 테이프(2)가 도포된 체결편(3)과, 상기 지지볼(1)이 삽입되는 볼 소켓(4)이 설치되고 전면에 볼록미러(5)가 설치된 미러 하우징(6)으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 후방 미러 설치 구조.
KR1019950063024A 1995-12-29 1995-12-29 차량의 후방 미러 설치 구조 KR0167953B1 (ko)

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