KR19980054264A - 자동차용 썬바이저 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 썬바이저에 관한 것으로, 종래 운전자측의 차량용 썬바이저는 일반적으로 크기가 작은 운전자 옆의 도어글래스로 유입되는 햇빛을 차단하기 어려워 주행중 도어글래스로 햇빛이 유입될 때 차단판으로 가려지지 못하는 부분 때문에 운전에 방해가 되는 불편함이 있었다.

이에 본 발명은 예시도면 도 2 내지 도 4와 같이 운전석 상부측 탑트림(10) 내측에 봉(16)을 설치하고, 봉(16)의 외주면에는 햇빛을 가리는 차단막(22)을 감아 비치하며, 봉(16)의 양단부에는 코일스프링(18)의 일측을 연결하여 설치하고, 코일스프링(18)의 타측을 탑트림(10) 내측 차체에 설치하며, 봉(16)의 끝에는 상기 코일스프링(18)을 감싸는 지지용캡(20)을 끼워 설치하고, 차단막(22)의 선단부에는 차단막(22)을 도어용글래스에 부착하여 고정할 수 있도록 고정구(24)를 결합한 것이다.

따라서, 본 발명은 앞유리창과 도어글래스로 동시에 햇빛이 유입되더라도 운전석 측면의 도어글래스로 유입되는 햇빛을 적절히 차단하므로 운전자가 안전하게 운전할 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차용 썬바이저

본 발명은 자동차용 썬바이저에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 운전석 옆의 도어글래스로 유입되는 햇빛을 적절히 차단하여 주행중 운전자가 운전하는데 방해됨이 없도록 한 자동차용 썬바이저에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 썬바이저는 운전석 또는 조수석 앞에 부착되어 있는 차량의 부속장치로 차량의 앞유리창과 도어의 도어글래스로 유입되는 직사광선 등을 차단하기 위한 판으로서, 도어글래스 쪽으로 돌려 옆에서 빛을 차단할 수 있도록 되어 있는 것이 보통이며, 뒤에는 운전석 쪽에 티켓홀더나 코션라벨, 조수석쪽에는 화장용 거울이 부착되어 있는 것이다.

즉, 상기 썬바이저는 주행중 운전자의 전방 시야를 확보해 주어 운전자의 운전 조작성을 도모해 준다.

이러한 종래의 썬바이저는 첨부된 예시도면 도 1에 표현된 바와 같이, 차단판(1)에 횡축(2)이 결합 설치되어 있고, 횡축(2)의 일단부가 절곡되어 회전축(3)이 설치되어 루프패널(4)에 고정 결합되어 이루어진 것이다.

따라서 사용시에는 횡축(2)을 중심으로 차단판(1)이 상하로 회전되어 앞유리창(5)으로 유입되는 태양빛을 원활하게 차단함과 더불어 피봇형의 회전축(3)에 의해 횡축(2)이 좌우로 움직이므로 운전자 측면의 도어글래스(6)로 유입되는 태양빛을 차단하여 운전자의 시야를 간섭하지 않도록 하여 운전을 원활히 할 수 있도록 한 것이다.

그러나, 종래 운전자측의 차량용 썬바이저는 일반적으로 크기가 작아 운전자 옆의 도어글래스(6)로 유입되는 햇빛을 차단하기 어려워 주행중 도어글래스(6)로 햇빛이 유입될 때 차단판(1)으로 가려지지 못하는 부분 때문에 운전에 방해가 되는 불편함이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 종래의 차단판이 지닌 불편함을 개선하기 위하여 안출된 것으로, 운전석 옆의 도어글래스로 유입되는 햇빛을 적절히 차단하여 주행중 운전자가 운전하는데 방해됨이 없도록 한 자동차용 썬바이저를 제공하고자 함에 발명의 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 운전석 상부측 탑트림 내측에 원기둥 형의 봉을 설치하고, 봉의 외주면에는 햇빛을 가리는 차단막을 말려 감기며, 봉의 양단부에는 코일스프링의 일측을 연결하여 설치하고, 코일스프링의 타측을 탑트림 내측 차체에 설치되며, 봉의 끝에는 상기 코일스프링을 감싸는 지지용캡을 끼워 설치하고, 차단막의 선단부에는 차단막을 도어용글래스에 부착하여 고정할 수 있도록 고정구를 결합하여 형성한 것이다.

따라서, 본 발명은 앞유리창과 도어글래스로 동시에 햇빛이 유입되더라도 운전석 측면의 도어글래스로 유입되는 햇빛을 적절히 차단하므로 운전자가 안전하게 운전할 수 있는 것이다.

도 1은 종래 차량용 썬바이저를 표현한 예시도,

도 2는 본 발명에 따른 자동차용 썬바이저를 차체에 설치한 상태를 표현한 예시도,

도 3은 본 발명에 따른 자동차용 썬바이저의 상세도,

도 4는 도 2의 A-A 선 단면도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10:탑트림12:홀

14:레인포스먼트16:봉

18:코일스프링20:지지용캡

22:차단막24:고정구

26:고정축28:결합부

30:앞유리창32:차단판

이하 본 발명에 대하여 첨부된 예시도면에 의거 그 구성과 작용효과에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 운전석 상부측 탑트림(10) 내측에 원기둥 형의 봉(16)을 설치하고, 봉(16)의 외주면에는 햇빛을 가리는 차단막(22)을 말려 감기며, 봉(16)의 양단부에는 코일스프링(18)의 일측을 연결하여 설치하고, 코일스프링(18)의 타측을 탑트림(10) 내측 차체에 설치하며, 봉(16)의 끝에는 상기 코일스프링(18)을 감싸는 지지용캡(20)을 끼워 설치하고, 차단막(22)의 선단부에는 차단막(22)을 도어용글래스에 부착하여 고정할 수 있도록 고정구(24)를 결합하되, 고정구(24)는 차단막(22)에 일체로 결합되는 고정축(26)과 도어용글래스의 표면에 달라붙는 결합부(28)가 고정축(26)의 끝단부에 일체로 형성하여 이루어진 것이다.

상기와 같은 자동차용 썬바이저는 첨부된 예시도면 도 2에 표현된 바와 같이, 도어글래스로 유입되는 햇빛을 차단하기 위해 상기 썬바이저를 사용하고자 할 때는 차단막(22)을 빼내어 차단막(22)에 설치되는 고정구를 도어글래스의 표면에 붙여 고정시킨다.

따라서 앞유리창(30)과 운전석 측면의 도어글래스로 햇빛이 동시에 유입될 때는 앞유리창(30)의 햇빛은 차단판(32)으로 막고, 도어글래스로 유입되는 햇빛은 상기 차단막(22)으로 차단하여 운전자의 전방 시야를 간섭하지 않도록 한 것이다.

한편 본 발명은 운전석의 도어글래스에만 사용하지 않고, 필요시 조수석 측의 도어글래스에도 적용하여 사용할 수 있음을 밝혀둔다.

상기 차단막(22)을 빼내어 도어글래스의 표면에 부착하여 고정시킬 수 있도록 첨부된 예시도면 도 3에 표현된 바와 같이, 원형 형상의 고정구(24)를 차단막(22)과 일체로 형성한다.

즉, 고정구(24)는 차단막(22)과 일체로 연결되는 고정축(26)과 유리창의 표면에 부착되는 결합부(28)가 고정축(26)과 일체로 형성되어 이루어진 것이다.

상기 결합부(28)는 내측이 오목한 반구형 형상으로서 유리창의 표면에 부착될 때는 바깥쪽으로 더 넓게 펼쳐지면서 달라 붙고, 결합부(28)를 유리창에서 분리시킬 때는 결합부(28)의 한쪽 끝을 떼어 내어 분리한다.

한편, 차단막(22)을 원래 상태로 복원시키기 위해 차단막(22)과 간섭되지 않은 상태로 봉(16)의 양단부에 코일스프링(18)이 설치된다.

즉, 차단막(22)을 잡아 빼면 코일스프링(18)에 복원력이 작용되어 잡았던 차단막(22)을 놓으면 코일스프링(18)에 의해 봉(16)이 회전되어 봉(16)에 차단막(22)이 감기게 된다.

또한 코일스프링(18)이 원활히 작동되고, 다른 부품과 간섭이 일어나지 않도록 코일스프링(18) 외부에 지지용캡(20)이 설치된다.

그리고 상기 차단막(22)을 빼내고 원래 상태로 원활히 복원되도록 첨부된 예시도면 도 4에 표현된 바와 같이, 탑트림(10)에 홀(12)을 형성한다.

상기 홀(12)은 차단막(22)이 원활히 승강될 수 있을 정도로만 형성되어 평상시 사용하지 않을 때는 고정구(24)가 탑트림(10)의 표면에 접촉되고, 홀(12)을 통해 탑트림(10)으로 삽입하지 못하도록 이루어진 것이다.

또한 차단막(22)이 봉에 전부 감겨진 상태에서는 레인포스먼트(14)와 접촉되지 않도록 봉을 탑트림(10) 내측에 조절하여 설치한다.

따라서, 본 발명은 앞유리창과 도어글래스로 동시에 햇빛이 유입되더라도 운전석 측면의 도어글래스로 유입되는 햇빛을 적절히 차단하므로 운전자가 안전하게 운전할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 운전석 상부측 탑트림(10) 내측에 원기둥 형의 봉(16)을 설치하고, 봉(16)의 외주면에는 햇빛을 가리는 차단막(22)을 말려 감기며, 봉(16)의 양단부에는 코일스프링(18)의 일측을 연결하여 설치하고, 코일스프링(18)의 타측을 탑트림(10) 내측 차체에 설치하며, 봉(16)의 끝에는 상기 코일스프링(18)을 감싸는 지지용캡(20)을 끼워 설치하고, 차단막(22)의 선단부에는 차단막(22)을 도어용글래스에 부착하여 고정할 수 있도록 고정구(24)를 결합하되, 고정구(24)는 차단막(22)에 일체로 결합되는 고정축(26)과 도어용글래스의 표면에 달라붙는 결합부(28)가 고정축(26)의 끝단부에 일체로 형성하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 썬바이저.