KR0167529B1 - 스페어 타이어 리프팅장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 스페어 타이어 리프팅장치에 관한 것으로, 자동차 트렁크 저면에 요홈부(10)가 형성되고 그 요홈부(10)에 스페어 타이어 지지판(12)이 배치되며, 상기 지지판(12)의 저면에는 양측에 각각 2개씩 회동가능하게 요홈부(10) 저면에 장착된 레버(13)가 배설되고, 상기 지지판(12)의 전단부에는 압축스프링(14)이 장착되고 잠금장치(15)가 제공된 구성으로 잠금장치(15) 해제시 압축스프링(14)의 탄성 복원력으로 지지도판(12)이 상승되면서 레버(13)가 시계방향으로 회전되어 사용자가 스페어 타이어(11)를 간편하게 인출 및 보관할 수 있는 효과가 있다.
Description
본 발명은 자동차 스페어 타이어 리프팅장치에 관한 것으로, 특히 자동차 트렁크에 형성된 요홈부에 보관하여 운행중, 타이어를 교체할 때 보관된 스페어 타이어를 사용자가 용이하게 인출하도록 하는 스페어 타이어를 인출하도록 하는 리프팅장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차가 운행중 타이어가 펑크가 나는 경우를 대비하여 교체할 수 있도록 예비로 스페어 타이어를 구비하고 있다. 이러한 스페어 타이어는 제1도에 개략적으로 도시된 바와 같이 트렁크(1) 저면에 형성된 요홈부(2)에 보관되어 있으며, 그 요홈부(2)는 스페어 타이어(3)가 완전히 수용되는 깊이로 형성되어 스페어 타이어(3)의 상면이 트렁크 저면과 거의 일치하게 되어 있다. 이 때문에 사용자가 타이어를 교체하고자 할 때 트렁크(1)에서 스페어 타이어(3)를 인출해야 하는데 타이어가 자체적으로 무겁기 때문에 요홈부(2)로부터 꺼내기가 매우 힘든 문제가 있었다.
본 발명의 목적은 상술한 종래 자동차 트렁크에 보관된 스페어 타이어를 사용자가 간편하게 인출하도록 스페어 타이어를 보관위치로부터 상승시켜 자동차 후미쪽으로 이송되도록 개선된 구조의 스페어 타이어 리프팅장치를 제공하는 것이다.
제1도는 종래 자동차 스페어 타이어 보관상태를 도시한 개략적인 사시도.
제2도는 본 발명의 스페어 타이어 리프팅장치의 종단면도.
제3도는 제2도의 좌측면도.
제4도는 본 발명의 스페어 타이어 리프팅장치의 사용상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 요홈부 11 : 스페어 타이어
12 : 지지판 13 : 레버
14 : 압축스프링 15 : 잠금장치
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차 스페어 타이어 리프팅장치는 자동차 트렁크에 스페어 타이어 수용을 위한 요홈부에 배치된 스페어 타이어 지지판과, 그 지지판 저면에 상단이 연결되고 하단이 요홈부 저면에 연결되어 상기 지지판의 타이어 보관위치와 승강된 인출위치 사이에서 회동가능하게 장착된 레버장치, 스페어 타이어 인출시 복원력에 의해 지지판을 승강시키도록 지지판 전단부 저면과 요홈부 저면 사이에 장착된 압축스프링, 상기 압축스프링을 압축된 상태로 유지하여 지지판이 요홈부 속의 보관위치에서 보지되도록 하는 잠금장치가 제공되어 구성된다.
이하, 본 발명의 실시예를 도시한 첨부 도면을 참고하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.
제2도 내지 제4도에 있어서, 자동차 트렁크에 스페어 타이어 수용을 위한 요홈부(10)에는 스페어 타이어(11)를 얹어 놓는 지지판(12)이 배치된다. 상기 지지판(12) 저면에는 요홈부(10)의 저면에 브라켓으로 장착된 레버(13)의 일단이 회동 가능하게 연결되며, 이러한 레버(13)는 지지판(12)의 양측에 각각 2개씩 제공되는 것이 바람직하지만 하나만 장착할 수도 있다. 도면에는 레버(13)가 접해진 상태의 스페어 타이어 보관위치에서 레버(13)가 시계방향으로 회전함에 따라 지지판(12)의 위치가 상승함과 함께 후방으로 이동되어 사용자가 간편하게 스페어 타이어(11)를 인출하여 사용할 수 있게 한다.
상기 지지판(12)의 상승작용을 돕도록 지지판(12)의 전단부 저면과 요홈부(10) 저면에 양단이 고정된 압축스프링(14)이 장착되며 지지판 전단부의 중앙 또는 바람직하기로는 전단부의 양측 2개소에 압축스프링(14)이 제공된다.
또한, 상기 압축스프링(14)의 압축상태에서 인장된 상태로의 복원력에 의해 지지판(12)이 요홈부(10)속에 배치된 스페어 타이어 보관위치에서 지지판(12)이 상승된 인출위치로 이동하려는 경향에 대하여 보관위치에서 지지판을 보지하도록 하는 잠금장치(15)가 제공된다.
상기 잠금장치(15)는 요홈부에 장착된 걸림고리(16)와, 지지판(12)의 저면에 장착되어 걸림고리에 탄성적으로 맞물리도록 지지판의 후단부까지 와이어(18)가 연장되어 사용자가 스페어 타이어를 인출하고자 할 때 상기 와이어(18)의 자유단부에 제공된 고리(19)를 당기면 와이어(18)에 연결된 후크부재(17)가 반시계 방향으로 회전되면서 걸림고리(16)로부터 빠져나옴에 따라 잠금상태가 해제되어 압축스프링(14)의 복원력에 의해 지지판(12)이 상승되며 이때 사용자가 지지판(12)의 후단부를 잡아 당기면 제4도에 도시된 바와 같이 데크(20)에 걸치게 되어 사용자가 손쉽게 스페어 타이어를 꺼낼 수 있다. 또한, 본 발명에 따라 교체된 타이어를 제4도에 도시된 상태에서 지지판(12)에 얹고, 지지판(12)을 밀어서 누르면 후크부재(17)가 걸림고리(16)에 걸려 잠금상태로 되어 지지판(12)이 트렁크의 요홈부(10)에서 보지된다.
본 발명에 따라 자동차 트렁크 깊숙한 위치에 형성된 요홈부(10)에 수용된 스페어 타이어를 사용자가 직접 요홈부로부터 꺼내어 인출하지 않고 탄성적으로 장착된 지지판(12)을 타이어 인출위치로 이동시켜 스페어 타이어를 인출사용할 수 있어 종래와 비교하여 매우 간편하고 손수비게 타이어를 인출하는 장점이 있다.
Claims (1)
- 스페어타이어가 수납되도록 트렁크 내부에 요홈부(10)가 형성되어 상기 요홈부 안쪽에 링크들이 절첩 가능하게 연결되는 레버장치(13)와 과 압축스프링(14)의 하단부가 고정되고, 상기 레버장치와 압축스프링의 상단부에 상기 스페어타이어의 저면을 지지하는 지지판(12)이 지지되는 것에 있어서, 상기 요홈부 안쪽에 걸림턱이 형성된 걸림고리(16)들이 취부되고, 상기 걸림고리의 걸림턱에 탄력적으로 착탈되는 후크부재(17)들이 상기 지지판에 회동 가능하게 취부되며, 상기 후쿠부재들이 상기 지지판 외곽쪽으로 연장되는 와이어(18)에 의해 조작 가능하게 연결되는 것을 특징으로 하는 자동차 스페어타이어 리프팅장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960031931A KR0167529B1 (ko) | 1996-07-31 | 1996-07-31 | 스페어 타이어 리프팅장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019960031931A KR0167529B1 (ko) | 1996-07-31 | 1996-07-31 | 스페어 타이어 리프팅장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR980009018A KR980009018A (ko) | 1998-04-30 |
KR0167529B1 true KR0167529B1 (ko) | 1999-01-15 |
Family
ID=19468413
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019960031931A KR0167529B1 (ko) | 1996-07-31 | 1996-07-31 | 스페어 타이어 리프팅장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR0167529B1 (ko) |
-
1996
- 1996-07-31 KR KR1019960031931A patent/KR0167529B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR980009018A (ko) | 1998-04-30 |
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