KR0154257B1

KR0154257B1 - 스크롤 압축기

Info

Publication number: KR0154257B1
Application number: KR1019950022300A
Authority: KR
Inventors: 후미아끼 사노; 마사유끼 가꾸다; 히로시 오가와; 기요하루 이께다; 요시히데 오가와; 에이지 와따나베; 도시유끼 나까무라; 슈지 모떼기; 노리히데 고바야시
Original assignee: 기따오까 다까시; 미쯔비시 덴끼 가부시끼가이샤
Priority date: 1994-07-22
Filing date: 1995-07-21
Publication date: 1999-01-15
Also published as: US5846065A; CN1131238A; GB9515030D0; GB2291681A; TW381147B; US5743720A; GB2291681B; CN1065595C

Abstract

본 발명은 고정 스크롤을 불안정하다고 시키는 모멘트가 대개 발생하지 않은 신뢰성 높은 스크롤 압축기를 얻는다.

밀폐용기내에, 고정 스크롤과, 해당고정 스크롤에 대하여 조합하는 것으로 압축실을 형성하여, 또한 해당고정 스크롤에 대하여 요동운동하는 요동 스크롤과, 해당요동 스크롤을 축방향으로 지지하면서 동시에 구동축을 반경방향으로 지지하는 프레임을 지니어, 해당프레임에 임의의 방법으로 고착된 정지부재와 해당고정 스크롤과의 축방향틈에 실재를 마련한 스크롤 압축기에 있어서, 해당고정 스크롤의 대판외주가, 해당대판외주와 동심의 정지부재에 의해서 반경방향으로 지지되면서 동시에, 해당정지부재를 가이드로서 해당고정 스크롤이 축방향하방은 해당요동 스크롤과, 축방향상방은 해당정지부재와 간섭하는 범위내에서 축방향으로 운동가능하도록 구성한 스크롤 압축기.

Description

스크롤 압축기

제1도는 본 발명의 제1실시예에 따른 스크롤 압축기의 종단면도.

제2도는 본 발명의 제1실시예에 따른 스크롤 압축기의 주요부분에 대한 확대도.

제3a도 및 제3b도는 제1 실시예에 따른 스크롤 압축기의 밀봉부재와 백업부재(backup member)를 각각 도시하는 사시도.

제3c도,제3d도 및, 제4도는 상기 밀봉부재와 백업 부재가 장착된 상태를 도시하는 단면도.

제5도는 본 발명의 제2실시예의 따른 스크롤 압축기의 주요부분의 단면도.

제6도는 본 발명의 제3실시예에 따른 스크롤 압축기의 주요부분에 대한 단면도.

제7도는 본 발명의 제4실시예에 따른 스크롤 압축기의 주요 부분에 대한 단면도.

제8a도는 본 발명의 제5실시예에 따른 스크롤 압축기를 도시하는 단면도.

제8b도는 제8a도의 8B-8B선을 따라 취한 단면도.

제9도는 본 발명의 제6실시예에 따른 스크롤 압축기를 도시하는 종 단면도.

제10도는 본 발명의 제6실시예에 따른 스크롤 압축기의 주요 부분에 대한 사시도.

제11도는 본 발명의 제7 및 제8실시예에 따른 스크롤 압축기의 주요부분에 대한 종 단면도.

제12도는 본 발명의 제7실시예에 따른 스크롤 압축기의 주요부분에 대한 사시도.

제13a도 및 제13b도는 본 발명의 제9실시예에 따른 스크롤 압축기의 주요부분에 대한 단면도.

제14도는 본 발명의 제10실시예에 따른 스크롤 압축기의 주요부분에 대한 사시도.

제15도는 본 발명의 제11실시예에 따른 스크롤 압축기의 주요부분에 대한 사시도.

제16도는 본 발명의 제12실시예에 따른 스크롤 압축기의 주요부분에 대한 사시도.

제17도는 본 발명의 제13실시예에 따른 스크롤 압축기의 주요부분에 대한 사시도.

제18도는 본 발명의 제14실시예에 따른 스크롤 압축기의 종단면도.

제19도는 본 발명의 제15실시예에 따른 스크롤 압축기의 종단면도.

제20도는 종래의 스크롤 압축기의 종단면도.

제21도는 종래의 다른 스크롤 압축기의 종단면도.

제22도는 종래의 또다른 스크롤 압축기의 종단면도.

제23도는 종래의 또다른 스크롤 압축기의 종단면도.

제24도는 종래의 또다른 스크롤 압축기의 종단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 :고정 스크롤 1a :판형 나사

1c :외주면 2 :궤도 운행 스크롤(orbiting scroll)

2a :판형 나사 2b :보스 부분

3 :프레임 4 :고압 및 저압 분리기

7 :올드햄 커플링 8 :스핀들

9 :밀봉된 용기 10 :내부 밀봉부재

[발명의 배경]

본 발명은 공기 조화장치, 냉동기 등에 사용되는 스크롤 압축기에 관한 것이다.

제20도는 일본 특허 공개소 62-199986호(종래의 실시예 1)에 기재된 스크롤 압축기의 종단면도이다.

제20도에서, 도면 부호(1)은, 판형 나사(plate-like spiral tooth)(la)가 형성된 하나의 하부와, 원통형 표현으로 형성된 외주를 가진 베드 판(bed plate:1b)을 가지는 고정 스크롤이다. 중공의 원형 칼럼 형태인 돌출부는 판형 나사이(1a)에 대한 대향면 고정 스크롤(1)의 상부 위에 형성되고, 고압과 저압을 분리하는 밀봉 부재(10)를 둘러싸는 홈은 상기 돌출부의 외부면위에 형성된다.

도면부호(2)는 판형 나사(2a)가 형성된 하나의 상부를 가지는 궤도운행 스크롤이고, 스핀들(8)로부터 구동력을 수용하는 보스부(2b)는 대향부(하부)위에서 돌출된다.

도면부호(3)은 밀봉된 용기(9)에 부착된 외주면과, 고압 및 저압 분리기(4)에 고정된 상단면을 가진 프레임이다. 상기 프레임(3)은 궤도 운행 스크롤(2)의 스러스트 하중을 지지하고, 상기 스핀들(8)을 방사형으로 지지한다.

상기 고정 스크롤(1)은 고압 및 저압 분리기(4)내에 끼워진 핀(5)에 의하여 방사형 및 회전방향으로 구속된다.

도면부호(7)은 궤도운행 스크롤(2)의 회전을 구속하고, 또 상기 궤도 운행 스크롤(2)과 프레이(3)사이의 상태(phase)를 결정하는 올드햄 커플링(Oldham's coupling)이다.

도면부호(8)은 스핀들이고, 상기 궤도 운행 스크롤(2)을 구동하기 위한 토크는 모터로부터 발생된다.

도면부호(4e)는 고압 및 저압 분리기(4)에 형성된 오일 복귀 구멍이고, 또한 오일 복귀 구멍(3f)은 상기 오일 복귀구멍(4e)에 대응하는 위치에서 프레임(3)에 형성된다.

다음에, 종래 실시예 1의 스크롤 압축기의 작동을 설명한다. 먼저, 고정 스크롤(1)위에 작용하는 축방향 힘을 설명한다. 압축 공간의 가스 압력에 의하여 발생되는 상부로 미는 힘은 고정 압축기(1)위에 작용한다. 한편, 궤도운행 스크롤(2)에 대하여 하향 가이드 처럼, 고압 및 저압 분리기 내로 압력 끼워맞춤된 핀(5)을 따라 미끄러지도록 상기 고정 스크롤(1)을 가압하는 힘을 발생시키기 위하여, 고압은 상기 고정 스크롤(1)의 후방에서 밀봉 부재(10)의 중앙에 작용한다.

다음에, 종래 실시예 1의 스크롤 압축기의 작동을 설명한다. 먼저, 고정 스크롤(1)위에 작용하는 축방향 힘을 설명한다. 압축 공간의 가스압력에 의하여 발생되는 상부로 미는 힘은 고정 스크롤(1)위에 작용한다. 한편, 궤도운행 스크롤(2)에 대하여 하향 가이드 처럼 고압 및 저압 분리기 내로 압력 끼워맞춤된 핀(5)을 따라 미끄러지도록 상기 고정 스크롤(1)을 가압하는 힘을 발생시키기 위하여, 고압은 상기 고정 스크롤(1)의 후방에서 밀봉부재(1)의 중앙에 작용한다.

다음에 상기 고정 스크롤(1)에 작용하는 반경방향 힘을 설명한다. 상기 압축 공간의 가스 압력에 의하여 주로 발생되는 반경방향 힘은 고정 스크롤(1)의 판형 나사이(1a)위에 작용한다. 상기 힘은 고정 스크롤(1)의 베이스 판 (1b)으로부터 돌출하는 보스 부분(1g)을 거쳐서 고압 및 저압 분리기(4)로 전달된다.

다음에, 상기 고정 스크롤(1)에 작용하는 회전방향의 모멘트를 설명한다. 상기 압축 공간의 가스압력에 의하여 주로 발생되는 회전방향의 모멘트는 상기 궤도운행 스크롤(2)과 같이 고정 스크롤(1)위에 작용한다. 상기 궤도운행 스크롤(2)에서, 모멘트는 올드햄 커플링(7)에 의하여 수용되고, 상기 고정 스크롤(1)에서, 모멘트는 핀(5)에 의하여 수용된다.

이와 비슷한 구조를 가진 스크롤 압축기는 일본 특허 공개 헤이5-263776호에 기재되어 있는데, 축방향과 상부방향으로 이동되는 베이스판(1b)의 외주를 수용하는 고정 스크롤(1)의 베이스판(1b)의 외주와 프레임(3)의 접촉면은, 테이퍼지 표면을 형성하기 위하여 상기 압축공간으로부터 대향된 방향으로 직경이 확대되고, 상기 판형 나사의 팁과 저부사이에는 작은 간극이 현성된다. 종래의 실시예 2에서, 다수의 핀(5)은 원주방향으로 고정 스크롤(1)의 운동을 구속하기 위하여 프레임(3)위로 돌출된다.

제21도는 일본 특허 골개소63-80088호(종래 실시예 3)에 기재된 스크롤 압축기의 종단면도이다.

종래 실시예3의 구성과 작동은 제21도를 참조로하여 설명한다. 제20도를 참조로하여 이미 설명된 것과 동일하거나 비슷한 부분은 제21도와 동일한 도면 부호로 지시되고, 다시 설명되지 않는다. 도면부호(1)은 고정 스크롤이고, 볼트용 4개의 나사 구멍은 베이스판(1b)의 외주 주위에 제공된다. 도면부호(12)은 볼트용 4개의 드릴 구멍이 형성된 판 스프링이다. 볼트는 고정 스크롤(1)베이스판(1b)의 긴 부분의 상단면에 판 스프링(12)을 고정시키기 위하여 판 스프링(12)의 양단부에서 2개의 드릴구멍내로 삽입된다. 또한, 볼트(15)는 프레임(3)의 상단면에 판 스프링(12)을 고정하기 위하여 판 스프링(12)의 중앙에서 2개의 드릴구멍내로 삽입된다. 그래서, 상기 고정 스크록(1)과 프레임(3)은 판 스프링(12)에 의하여 축방향으로 탄성적으로 결합되지만, 근본적으로는 축선 주위에서 반경 방향과 회전방향으로 고정되게 결합된다.

고정 스크롤(1)의 축방향 상향 운동을 구속하는 수단은 볼트(15)에 의하여 프레임(3)에 부착되는 부재이다. 고압 및 저압 분리기(4)는 프레임(3)에 대하여 위치되지 않고, 상기 밀봉된 용기(9)에 대하여 모든 주위에 용접된다.

제22도는 일본 특허 공개 헤이 4-231691호(종래실시예4)에 기재된 스크롤 압축기의 종단면도이다.

제22도에서, 도면부호(1)은 베이스판(1b)의 나사이에 대향된 표면위에서 평면부(1q)를 가지는 고정 스크롤(1)이다. 도면부호(4)는 고정 스크롤(1)의 평면부(1q)와 평행한 평면부(4c)를 가지는 고압 및 저압 분리기 이다. 도면부호(10)은 고압 및 저압을 밀봉하기 위한 밀봉부재이고, 이것은 평면부사이에 위치된다.

상기 고압 및 저압 분리기(4)는 접합부(4d)에서 밀봉된 용기(9)에 대하여 모든 주위에 용접된다.

제23 도는 예를 들면 일본 특허 공개 헤이 5-149269호에 기재된 종래의 스크롤 압축기를 도시하는 중요 부분의 종단면이고, 여기에서 도면부호(9)는 밀봉된 용기이고, 도면부호(1)은 고정 스크롤이며, 이것은 밀봉된 용기(9)의 하나의 단부면(9a)으로부터 대향된 베이스판(4)의 측부위에 형성된 고정 스크롤 판형 나사(1a)와, 베이스판(1b)의 중앙에 제공되고 단부면(9a)의 측부위에 위치되는 원형 실린더(35)와, 상기 단부면(9a)을 향하여 베이스판(11)의 외주면으로부터 돌출되는 돌출 모서리(36) 및, 상기 베이스판(1b)의 중앙에 정렬되는 방출포트(1e)를 가진다.

도면부호(2)는 궤도운행 스크롤을 도시하는데, 상기 궤도운행 스크롤은 압축공간(21)을 형성하기 위하여 상기 고정 스크롤 판형 나사(1a)와 결합하기 위하여 고정 스크롤 판형 나사(1a)에 대면하는 베이스판(2c)위에 배치된 궤도운행 스크롤 판형 나사(2a)돠, 상기 궤도운행 스크롤 판형 나사(2a)로부터 대면된 베이스판(2c)의 측부위에 형성된 보스(23)을 구비한다.

도면부호(3)은 프레임을 도시하는데, 상기 프레임은 상기 밀봉된 용기(9)에 고정되고, 상기 고정 스크롤(1)에 대향된 궤도운행 스크롤(2)의 측부위에 위치되며, 상기 고정 스크롤(1)내에 삽입되는 볼트(37)를 갖춘 외주면을 가지며, 상기 볼트는 밀봉된 용기(9)의 중앙 축방향엥서 상기 고정 스크롤(1)을 변위가능하게 유지하고 또, 상기 밀봉된 용기(9)에 대하여 고정 스크롤(1)의 반경 및 피봇 변위와 소정 위치에서 단부면(9a)을 향하여 고정 스크롤(1)의 변위를 방지한다.

도면부호(4)는 고압 및 저압 분리기를 도시하는데, 상기 고압 및 저압 분리기는 고정 스크롤(1)과 밀봉된 용기(9)의 단부면(9a)사이에서 고정되고, 고정 스크롤(1)에 대한 대향면에서 원형 실린더(6)에 끼워맞추어지는 결합 원형 실린더(38)와, 고정 스크롤(1)에 대한 대향면에서 돌출 모서리(36)에 끼워맞춰진 결합 돌출부(39) 및, 중앙에 위치된 방출 포트(4f)를 구비한다.

도면부호(10)는 원형 실린더(35)와 결합 원형 실린더(38)사이에 제공되는 밀봉부재이고, 도면부호(11)은 돌출 모서리(36)와 결합 돌출부(39)사이에 있는 밀봉부재이다.

도면부호(22)는 고압 및 저압 분리기(4)의 방출포트(4f)에 형성된 고압 챔버이고, 도면부호(4a)는 원형 실린더(35),돌출 모서리(36),결합 원형 실린더(38) 및, 결합 돌출부(39)에 의하여 형성된 배압 챔버(back pressure chamber)이며, 도면부호(24)는 돌출 모서리(36),결합 돌출부(39) 및, 대면하는 밀봉 용기(1)의 측면에 의하여 형성된 저압 챔버이다.

도면부호(1d)는 상기 고정 스크롤(1)의 베이스판(1b)에 형성되고, 상기 압축공간(21)과 배압 챔버(4a)와 소통되는 배출구멍이다. 도면부호(26)은 궤도운행 스크롤(2)의 회전을 구속하는 궤도운행 스크롤(2)과 프레임(3)을 위치시키기 위하여 상기 궤도운행 스크롤(2)의 베이스판(2c)과 프레임(3)사이에 배치된 올드햄 커플링이다.

도면부호(8)은 밀봉된 용기(9)에 제공되고, 궤도운행 스크롤(2)을 구동하기 위하여 궤도운행 스크롤(2)의 보스(23)에 끼워맞추어진 전기 모터(도시되지 않음)의 축이다.

종래의 스크롤 압축기는 상술한 바와 같이 구성되고, 전기 모터가 여기될 때 상기 축(8)은 회전하여 궤도운행 스크롤(2)을 구동하므로, 고정 스크롤 판형 나사(1a)와 궤도운행 스크롤 판형 나사(2a)에 의하여 형성되는 압축 공간(21)의 체적은 나사이의 외주로부터 내주까지 감소된다. 저압의 냉매가스는 압축공간(21)내로 흘러서 고압의 냉매가스로 가압되며, 이것은 고정 스크롤(1)의 방출포트(1e)로부터 방출포트(1e)와 편심적으로 있는 고압 및 저압 분리기(14)의 방출 포트(4f)로 보내어 진다.

동시에, 상기 밀봉된 용기(9)의 단부면(9a)을 향한 방향으로 있는 압력은 압축공간(21)의 냉매가스 압력에 의하여 발생되고, 상기 고정 스크롤(1)위에 작용한다. 한편, 고압은 고정 스크롤(1)측부와 밀봉 부재(10)의 내부에 있는 고압 및 저압 분리기(4)위에 작용하고, 중간 압력은 상기 배압챔버(4a)위에 작용한다. 상기 냉매가스 압력은 상기 고정 스크롤(1)이 궤도운행 스크롤(2)에 대하여 가압될 수 있도록 한다.

제24도는 예를 들면, 일본 특허 공개 헤이 5-26180 호에 기재된 다른 종래의 스크롤 압축기를 도시하는 주요부분의 종단면도이다. 제23도를 참조로 이미 기술된 것과 동일하거나 비슷한 부분은 제24도에서 동일한 도면부호로 지시된다. 도면부호(28)은 릴리프 포트(29)와, 고압 및 저압 분리기(4)에 배치된 개방/폐쇄 밸브(30)로 구성된 압력 해제 장치이다.

제24도의 구성을 가지는 종래의 스크롤 압축기는 냉매가스를 압축하기 위하여 제23도의 스크롤 압축기와 같이 작동한다. 배압 챔버(4a)의 압력이 고압 챔버(22)의 압력보다더 크게 될 때, 상기 압력해제 장치(28)즉 개방/폐쇄 밸브(30)는 개방된다.

일본 특허 공개소 62-199986호에 기재된 종래의 스크롤 압력기에서, 상기 고정 스크롤(1)의 베이스 판(1b)내로 가압 삽입되는 핀(5)은 고정 스크롤(1)의 반경방향 하중을 지지하기 때문에, 미끄럼부의 영역은 제한되고, 상기 가이드의 비정상적인 마모는 상기 고정 스크롤의 경사에 의한 불완전한 접촉 등에 의하여 발생된다.

일본 특허 공개 헤이 5-263776호에 기재된 종래의 스크롤 압축기에서, 고정 스크롤(1)의 축방향 지지부재는 프레임(3)의 상단면(압축챔버로부터 대향된 방향에서 직경이 확대된 테이퍼진 표면)이고, 판형 나사의 팁과 저부사이에 간극이 형성되므로, 상기 고정 스크롤(1)와 궤도운행 스크롤(2)과 축방향으로 접촉하고; 상기 판형 나사 팁과 저부사이에 갭이 발생되어 갭으로부터 누설이 효율을 나쁘게 한다. 또한, 상기 테이퍼진 표면을 따라 상기 고정 스크롤이 경사지므로, 그결과 갭이 발생하고 상기 갭으로 부터의 누설은 효율을 나쁘게 한다.

일본 특허 공개소 63-80088호(종래의 실시예 3)에 기재된 종래의 스크롤 압축기에서, 방출공간(고압)과 중간 압력챔버(4a;중간압력)를 분리하기 위한 밀봉부재(10)와, 중간 압력 챔버(4a;중간압력)과 상기 고정 스크롤(1)의 상부에 제공된 원형 실린더면 위의 흡입공간(24;저압)을 분리하기 위한 밀봉부재(11)가 제공된다. 상기 경우, 고정 스크롤(1)을 고압 및 저압 분리기(4)에 조립하는 다수의 원형 실린더면의 결합부가 제공되고, 이것은 이들이 함께 조립하는 것을 어렵게 만들고, 상기 결합부사이의 간극 불균형은 가공 에러에 의하여 발생되기 때문에 밀봉 장소에서 밀봉이 실패하게 된다.

예를 들면, 압축기의 흡입 파이프용 밸브(도시않음)가 스크롤 압축기의 초기 작동에서 개방되지 않는다면, 흡입 압력(저압)이 진공에 가깝게 되는 소위 진공작동이 발생된다. 일본 특허 공개소 63-80088호에 기재된 종래의 실시예 3의 스크롤 압축기에서, 상기 고정 스크롤(1)은 방출공간의 고압 때문에 진고작동시 궤도운행 스크롤(21)에 대하여 강하게 가압되므로, 나사팁이 꽉 붙잡히게 된다. 상기 진공 작동시, 냉매가스가 거의 흐르지 않고, 고정 스크롤의 판형 스파이럴나사(1a)와 궤도운행 스크롤의 판형 스파이널 나사(2a)는 고온으로 된다. 또한, 냉매가스와 함께 일반적으로 공급되는 소량의 윤활 오일도 공급되지 않는다. 상기 상태에서, 판형 나사의 나사팁이 기어의 나사 저부에 대하여 강하게 가압된다면, 상기 나사 팁은 꽉 붙잡히게되는 가능성이 매우 놓게 된다.

스크롤 압축기에서, 쌍을 이룬 추승달형 압축공간의 체적이 동시에 감소될 때 균형잡힌 압축 공간이 성취될 수 있다. 일본 특허 공개소63-80088호에 기재된 실시예 3의 종래의 스크롤 압축기와 비슷한 스크롤 압축기가 단지 하나의 배출 구멍(1d)으로 형성되기 때문에, 상기 압축공간은 배출구멍을 경유하여 중간 압력챔버(4a)와 소통되고, 상기 중간 압력챔버(4a)의 영향이 있거나 없기 때문에 다른 압축공간이 불균형하게 된다. 그래서, 상기 고정 스크롤(1)과 궤도운행 스크롤(2)에 발생되는 비정상적인 회전 모멘트는 신뢰성을 나쁘게 만든다.

일본 특허 공개소 63-80088호에 기재된 실시예 3의 종래의 스크롤 압축기에서, 판형 나사의 니사 팁은 정상 작동시에 나사 저부와 항상 미끄럼 접촉하므로, 나사 팁의 마모가 심하게 된다. 결과적으로, 상기 압축기의 행정 체적은 감소하게 되고, 압축기는 소정의 능력을 제공하지 않거나 냉매 회로의 스로틀은 마모 분말로 방해 되므로, 이것은 냉각 작용을 실패하게 만든다.

일본 특허 공개소 63-80088호에 기재된 실시예 3의 종래의 스크롤 압축기에서, 고정 스크롤(1)과 프레임(3)에 연결되는 판 스프링(12)은 단지 볼트에 의하여 고정 스크롤(1)과 프레임(3)에 고정되므로, 작동시의 이동 특히 액체 압축시간등에서 고압을 수용할 때; 이탈상태(out-of-phase)로 인하여 고장이 생기거나 또는 반경방향 이동으로 인하여 소음이 증가하게 된다.

일본 특허 공개소 63-80088호에 기재된 실시예 3의 종래의 스크롤 압축기에서, 판 스프링(12)은 볼트에 의하여 고정 스크롤(1)의 베이스판(1b)의 연장부의 상단면에 고정된다. 그래서, 볼트의 스크류 구멍은 이것의 아래로 있는베이스판으로 제조되어야만 하고, 상기 고정 스크롤(1)은 필요한 것 보다 더큰 체적을 가진다. 결과적으로, 상기 고정 스크롤(1)은 지속적인 작동성이 떨어지고; 성능과 신뢰성에서 단점을 가지게 된다.

일본 특허 공개소 63-80088호에 기재된 실시예 3의 종래의 스크롤 압축기는 고정 스크롤(1)과 프레임(3;상기 프레임(3)은 올드햄 커플링에 의하여 궤도운행 스크롤(2)과 상이 결정된다)을 위치시키기 위한 수단을 포함하지 않는다. 그래서, 상기 고정 스크롤(1)과 궤도운행 스크롤(2)은 서로에 대하여 이동되고, 큰 누설갭은 반경방향의 판형 나사에 의하여 형성된 초승달형 압축 챔버에서 발생되고 누설손실로 인하여 효율은 극심하게 낮아진다.

일본 특허 공개소 4-231691호에 기재된 실시예 4의 종래의 스크롤 압축기에서, 고압 및 저압 분리기(4)는 고정 스크롤(1)의 베이스판과 평행한 밀봉면(1q)의 축방향 위치로부터 이격된 거리에서 상기 밀봉된 용기(9)에 용접된다. 반경방향 수축력은 상기 용접부위에 작용하기 때문에, 용접후의 고압 및 저압 분리기는 수축력에 의하여 발생되는 굽힘 모멘트를 수용하여 변형할려고 한다. 상기 용접부의 축방향 위치와 고압 및 저압 분리기의 밀봉면 위치는 상기 종래의 스크롤 압축기에서 거리가 멀기 때문에, 밀봉면 위의 상기 용접부 하중 거리는 길다. 그래서, 상기 굽힘 모맨트는 증가하고 밀봉면은 변형하며, 밀봉특성은 나쁘게 된다.

일본 특허 공개소 63-80088호에 기재된 실시예 3의 종래의 스크롤 압축기에서, 상기 고정 스크롤의 상향 이동거리(1;궤도운행 스크롤(2)로부터 떨어진 방향에서)는 프레임(3;정확히 말하면, 볼트와 프레임(3)사이에 샌드위치된 부재)에 고정된 볼트(37)에 의하여 조정된다. 그래서, 상기 고정된 스크록(1)의 액체 압축작동등에서 큰 가속도로 상향 릴리프 작동을 수행할 때, 프레임(3)에 스프링 판(12)을 고정하는 볼트(15)의 고정력은 약하게 된다.

일본 특허 공개소 63-80088호에 기재된 실시예 3의 종래의 스크롤 압축기와 비슷한 스크롤 압축기를 작동전에 중간 압력챔버(4a)로 형성되기 때문에, 예를 들면 상기 압축 챔버가 액체 냉매, 오일등으로 충전되는 가득찬 액체와 함께 상기 압축기가 작동될 때, 상기 중가 압력 챔버(4a)는 시작후 바로 중간 압력이 되고, 상기 고정 스크롤(1)은 궤도운행 스크롤(2)에 대하여 강하게 가압된다. 동시에, 고정 스크롤과 궤도운행 스크롤(1및 2)의 판형 나사 (1a,2a)팁은 꽉 잡히게 된다.

일본 특허 공개소 63-80088호에 기재된 실시예 3의 종래의 스크롤 압축기에서, 판 스프링(12)은 시트로 구성되고 축방향 강성이 낮으며 약하게 힘에 의하여 변위 될 수 있지만, 반경방향 강성도 높으며 조립 상태에서 변위되기 어렵다.

액체 냉매가 압축공간애로 흘려서 가압되고, 압축 공간의 압력이 비정상적으로 상승될 때, 압축공간의 압력을 완화하기 위하여 고정 스크롤(1)이 축방향으로 이동되는 장점을 가진다. 상기 압축기의 체적이 증가됨에 따라, 상기 시트부재의 두께는 판 스프링의 강성을 재공하기 위하여 증가될 필요가 있다. 그러나, 상기 축방향 강성은 두께의 2배로 비례하므로, 너무 강하게 되어서 축방항 릴리프 특성은 나쁘게 된다.

일본 특허 공개소 63-80088호에 기재된 실시예 3의 종래의 스크롤 압축기와 비슷한 스크롤 압축기는, 고정 스크롤의 나사 팁과, 궤도운행 스크롤의 나사 저부와, 궤도운행 스크롤의 나사팁과, 고정 스크롤의 나사 저부가 동시에 거의 모두 서로 접촉할수 있도록 축방향의 크기가 설정된다. 진동을 감소하기 위한 경량의 재료로서, 상기 궤도운행 스크롤은 종종 알루미늄 합금과 같은 경량의 합금을 사용한다. 상기 경량의 합금은 철족 재료용으로 연성이기 때문에, 마모가 발생하기 쉽고 나사 팁의 마모는 증가된다.

일본 특허 공개소 63-80088호에 기재된 실시예 1의 종래의 스크롤 압축기에서, 상기 고압 및 저압 분리기(4)는 오일 복귀 구멍(4e)을 형성하고, 프레임(3)은 오일 복귀 구멍(4e)에 대응하는 위치에서 오일 복귀 구멍(3f)을 형성한다. 그래서 압축기가 조립될 때, 상기 고압 및 저압 분리기(4)와 프레임(3)은 반경방향으로 위치될 필요가 있다. 또한, 상기 고압 및 저압 분리기가 반경방향으로 비대칭 형태를 가질 때, 반경방향 위치가 또한 요구된다. 그래서 상기 압축기가 조립될 때, 정렬하는데에는 지그와 공구가 필요하고 위치선정 등에 결함이 발생된다.

제23도에 도시된 종래의 스크롤 압축기에서, 고정된 스크롤(1)의 방출 포트(1e)의 중앙 축선은 고압 및 저압 분리기(4)의 방출 포트(4f)의 중앙 축선과 편심으로 있다. 그래서 상기 냉매가스가 방출될 때, 서로 편심되게 제공되는 방출 포트(1e및4f)형태의 복잡한 흐름경로에 의하여 발생되는 압력 손실등은 증가되고, 압축 효율을 저하시킨다.

제24도에 도시된 종래의 스크롤 압축기에서, 고압 및 저압 분리기(4)의 릴리프 포트(29)의 중앙 축선은 고정 스크롤(1)의 배출 구멍(1d)의 축선과 편심지게 된다. 그래서 예를 들면, 압축공간(21)의 압력이 비정상적으로 상승된다면, 상기 배출구멍(1d)을 통하여 압축챔버(21)와 소통되는 배압챔버(4a)의 압력 또한 비정상적으로 상승된다. 그러나, 상기 릴리프 포트(29)와 배출 구멍(1d)이 서로 편심되게 제공되기 때문에, 배압 챔버(4a)의 압력이 비정상적으로 상승될 때 압력 해제 장치(28)의 작동은 지연되고; 압력 해제가 지연된다.

그러므로, 배압 챔버(4a)에서의 고압 상태가 연속될 동안에, 고정 스크롤(1)을 가압하는 힘 즉, 궤도운행 스크롤(2)위에 작용하는 가압력은 과도하게 되고, 상기 고정 스크롤 판형 나사(1a)와 궤도 운행 스크롤 판형 나사(2a)의 마모를 촉진시키거나 이것에 손상을 가한다.

[발명의 요약]

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한것으로서, 본 발명의 목적은, 판형 나사 사이와, 판형 나사의 나사 팁과 나사 저부사이에 갭을 발생하지 않으며, 가이드와 핀 부분이 비정상적인 마모등으로부터 방지되는 스크롤 압축기를 제공함으로써, 높은 효율과 높은 신뢰성을 성취하는 것이다.

본 발명의 목적은 조립이 향상되고 밀봉 장소에서 발생되는 밀봉실패를 방지하는 스크롤 압축기를 제공하는 것이다.

본 발명의 목적은 진공 작동시에서도 판형 스파이럴 나사의 나사 팁이 잡히는 것을 방지하는 높은 신뢰성의 스크롤 압축기를 제공하는 것이다.

본 발명의 목적은 상기 쌍을 이룬 압축공간이 불균형하게 되게 되는 것을 방지하는 스크롤 압축기를 제공하는 것이다.

본 발명의 목적은 판형 나사의 주기적인 변화없이 안정된 능력을 보장하고, 상기 냉매 회로 스로틀이 마모입자로 방해되는 것을 방지하는 스크롤 압축기를 제공하는 것이다.

본 발명의 목적은, 판스프링이 이동되지 않는 즉, 효과적인 하중이 액체 압축등에서 스파이럴위에 작동하는 작동상태에서도 고정 스크롤이 이동되지 않는 높은 성능의 낮은 소음의 스크롤 압축기를 제공하는 것이다.

본 발명의 목적은 고정 스크롤의 체적을 작게할 수 있는 높은 성능과 높은 신뢰성을 가지며, 작동시 고정된 스크롤의 축방향으로 작은 지속 작동성으로 양호한 스크롤 압축기를 제공하는 것이다.

본 발명의 목적은 고정 스크롤과 궤도운행 스크롤사이의 상기 정상적인 작동시간에서 높은 효율을 보장하도록 정확하게 조정하는 스크롤 압축기를 제공하는 것이다.

본 발명의 목적은 고압 및 저압 분리기가 밀봉된 용기에 용접될 때 밀봉면의 변형을 감소시킴으로써 양호한 밀봉 특성을 가지는 스크롤 압축기를 제공하는 것이다.

본 발명의 목적은 상기 고정 스크롤이 액체 압축 작동등에서 큰 가속도로써 상향으로 해제 될지라도 부품의 손상과 부품의 체결 실패가 없는 높은 신뢰성을 가진 스크롤 압축기를 제공하는 것이다.

본 발명의 목적은 나사 팁이 가득찬 액체로 시작될 때 잡혀지지 않고, 상기 압축챔버가 액체 냉매, 오일등으로 충진되는 높은 신뢰성의 스크롤 압축기를 제공하는 것이다.

본 발명의 목적은 압축 체적이 증가하고 판 스프링의 강성이 높아질때라도 양호한 축방향 릴리프 특성을 유지하는 스크롤 압축기를 제공하는 것이다.

본 발명의 목적은 중량이 가벼워지지만 상기 궤도운행 스크롤 판형 나사 팁의 마모를 감소시키는 것이다.

본 발명의 목적은 특별한 조립 지그 등을 사용하지 않고 고압 및 저압 분리기와 프레임을 간단하게 위치시키는 것이다.

본 발명의 목적은 냉매 가스가 방출될 때 보다 작은 압축손실을 가지고 작동 효울이 양호한 스크롤 압축기를 제공하는 것이다.

본 발명의 목적은 압축공간의 압력이 비정상적으로 상승될 때, 배압 챔버의 압력이 실패발생을 방지하기 위하여 지연 없이 해제되는 높은 작동 신뢰성을 가진 스크롤 압축기를 제공하는 것이다.

본 발명의 스크롤 압축기는 밀봉된 용기에서;

고정 스크롤의 베이스 판의 한측부 위에서 판형 나사로 형성된 고정 스크롤과;

궤도운행 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형태로된 판형 나사와, 베이스판의 대향측부 위에서 구동력을 수용하는 축 또는 베어링으로 형성되고, 압축공간을 형성하기 위하여 고정 스크롤과 결합되며, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤과;

궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고, 구동축을 반경방향으로 지지하는 프레임과;

임의적인 방법으로 상기 프레임에 부착된 고정부재 및;

궤도운행 스크롤을 향하여 고정 스크롤을 가압하는 압력부를 형성하기 위하여 상기 고정부재와 고정 스크롤 사이의 간극에 배치된 밀봉부재를 포함하고,

고정 스크롤의 베이스판의 외주부는 고정부재의 원형 실린더에의해 반경방향에서 지탱되고, 상기 원형 실린더가 고정스크롤의 베이스의 외주부와 동축상에 있고,

상기 고정 스크롤을 외주부는 하나의 축방향 단부가 궤도운행 스크롤을 조정하고 다른 축방향 단부가 고정부재를 조정하는 범위내에서 가이드로서 고정부재의 원형 실린더를 따라 축방향으로 미끄럼가능하다.

상기 스크롤 압축기에서, 고정부재에 대한 고정된 스크롤의 회전은 회전방향 조정수단에 의하여 조정되고, 상기 고정 스크롤의 베이스 판의 외주부와 회전방향 조정 수단은 축방향 위치에서 거의 매칭되도록 배치된다.

상기 스크롤 압축기에서, 상기 고정 부재에 대한 고정 스크롤의 회전은 회전방향 조정수단에 의하여 조정되고, 상기 고정 스크롤과 회전방향 조정수단 사이의 간극은 고정 스크롤의 베이스판의 외주부와 고정부재의 원형 실린더의 미끄럼부 사이의 가극 보다 더 크게 된다.

본 발명의 스크롤 압축기는 밀봉된 용기에서;

임의적인 방법으로 상기 프레임에 부착되 고정부재 및;

궤도운행 스크롤을 향하여 작은 축방향 운동을 할수 있도록 하는 고정 스크롤을 가압하는 압력부를 형성하기 위하여 상기 고정부재와 고정 스크롤 사이의 간극에 배치된 밀봉부재를 포함하고,

여기서 상기 밀봉부재는 고정 스크롤의 베이스판과 평행한 평면위에 형성된 설정부에서 고정 부재와 고정 스크롤 사이의 간극에 배치된다.

본 발명의 스크롤 압축기는 밀봉된 용기에서;

고정 스크롤의 베이스판의 한측부위에서 판형 나사로 형성된 고정 스크롤과;

궤도운행 스크롤의 베이스판의 한측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형태로된 판형 나사와, 베이스판의 대향측부위에서 구동력을 수용하는 축 또는 베어링으로 형성되고, 압축공간을 형성하기 위하여 고정 스크롤과 결합되며, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤과;

궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고, 구동축을 반경방향으로 지지하는 프레임과ㅏ;

임의적인 방법으로 상기 프레임에 고정된 고정부재 및;

궤도운행 스크롤을 향하여 작은 축방향 운동을 할수 있도록 하는 고정 스크롤을 가압하는 압력부를 형성하기 위하여 상기 고정부재와 고정 스크롤 사이의 간극으로 배치된 밀봉부재를 포함하고,

상기 밀봉부재는 조인트를 가지는 링형상이다.

상기 스크롤 압축기는,

링형상부내로 설정될 때, 내주 측부로부터 외주 측부로 높이가 감소되는 경사면을 형성하고, 상기 링형상부를 확대하기 위하여 힘을 발생하며, 상기 경사면위에 장착되는 탄성부재를 부가로 포함한다.

본 발명의 스크롤 압축기는 밀봉된 용기에서, 고정 스크롤의 베이스판의 한측부위에서 판형 스파이럴 나사로 형성되고, 축방향의 협력 수단에 의해 축방햐의 작은 운동을 실행할 수 있는 고정 스크롤과;

궤도운행 스크롤의 베이스판의 한측부위에서 상기 고정된 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형상의 판형 나사와, 상기 베이스판의 대항 측부에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링으로 형성되고, 상기 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤 및,

상기 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고, 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 상기 밀봉된 용기에 고정되게 지지되는 프레임을 포함하고,

상기 고정 스크롤뒤의 방출 압력이 적용되는 영역은 방출 포트 영역 만큼 실제로 크다.

본 발명의 스크롤 압축기는 밀봉된 용기에서;

상기 고정 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 판형 나사로 형성되고, 축방향의 결합수단에 의해 축방향의 작은 운동을 실행할 수 있는 고정 스크롤과;

궤도운행 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형태의 판형 나사와, 베이스판의 대량 측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링으로 형성되고, 상기 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤 및;

상기 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고, 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지되는 프레임을 포함하고,

판형 나사에 의하여 형성된 압축공간과 상기 고정 스크롤 뒤의 중간 압력챔버를 소통하기 위한 배출구멍은 쌍을 이룬 2개의 압력 챔버용으로 각각 제공된다.

본 발명의 스크롤 압축기는 밀봉된 용기에서,

고정 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 판형 나사로 형성되고, 축방향의 결합 수단으로 축방향의 작은 운동을 실행할 수 있는 고정 스크롤과;

궤도운행 스크롤의 베이스 판의 한 측부위에서 고정된 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형태의 판형 나사와, 상기 베이스판의 대향 측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링으로 형성되고, 상기 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤 및;

상기 고정 스크롤의 판형 나사 측부위에서 고정 스크롤의 축방향(하향)이동거리를 조정하기 위하여 궤도운행 스크롤과 다른 제2의 조정부재가 제공된다.

상기 스크롤 압축기에서, 고정 스크롤의 베이스판의 외주부는 고정 부재의 원형 실린더에 의하여 지지되고, 상기 제2 조정부재는 고정 스크롤의 베이스 판의 외주부 부분과 조정되는 프레임의 외주벽의 상단면으로 구성된다.

상기 스크롤 압축기에서, 상기 고정 스크롤은 판 스프링을 통하여 프레임에 연결되고, 상기 제2조정부재는 판 스프링을 통하여 고정 스크롤의 베이스 판의 외주부 부분과 조정되는 프레임의 외주벽의 상단면으로 구성된다.

본 발명의 스크롤 압축기는 밀봉된 용기에서;

고정 스크롤의 베이스 판의 한 측부에서 판형 스파이럴 나사로 형성된 고정 스크롤과;

궤도운행 스크롤의 베이스 판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형태의 판형 나사와, 베이스판의 대향 측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링으로 형성되고, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤 및;

상기 궤도운행 스크롤을 축방향을 지지하고 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지되고, 판 스프링을 통하여 축방향 결합수단으로 작은 축방향 운동을 하도록 할수 있는 고정 스크롤에 연결되는 프레임을 포함하고.,

상기 판 스프링과 고정 스크롤 또는 판스프링과 프레임은 리머 볼트(reamer bolt)또는 리머핀에 의하여 고정되거나, 상기 판 스프링과 고정 스크롤 또는 상기 판 스프링과 프레임은 리머 핀과 리머 볼트에 의하여 고정된다.

상기 스크롤 압축기에서, 판 스프링과 고정 스크롤 또는 판 스프링과 프레임은 적어도 2개의 리머 볼트 또는 2개의 리머 핀(reamer pin)에 의하여 고정된다.

본 발명의 스크롤 압축기는 빌봉된 용기에서, 고정 스크롤의 베이스 판의 한 측부위에서 판형 나사로 형성된 고정 스크롤과;

궤도운행 스크롤의 베이스 판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형태의 판형 나사와, 베이스판의 대향 측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링에 의하여 형성되고, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤 및;

궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고, 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지되고, 판 스프링을 통하여 축방향의 결합 수단으로 작은 축방향 운동을 하도록 할수 있는 고정 스크롤에 연결되는 프레임을 포함하고,

상기 판 스프링은 고정 스크롤의 베이스 판의 스파이럴 측부의 면에 고정된다.

본 발명의 스크롤 압축기는 밀봉된 용기에서,

고정 스크롤의 베이스 판의 한 측부 위에서 판형 나사로 형성된 고정 스크롤과;

궤도운행 스크롤의 베이스판의 한측부 위에서 상기 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한형태의 판형 나사와, 베이스 판의 대향측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링에 의하여 형성되고, 상기 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 하는 궤도운행 스크롤 및;

궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지되고, 판 스프링을 통하여 상기 고정 스크롤에 연결되는 프레임을 포함하고,

판 스프링의 하나는 스파이럴 방향으로 설치되고, 볼트에 의하여 고정 스크롤 베이스 판의 외주의 면에 체결되고,

다른 판스프링은 볼트에 의하여 고정 스크롤 스파이럴의 거의 전체 높이에 걸쳐서 둘러싸는 프레임 외주벽의 상단면에 체결되고,

체결볼트의 헤드의 간섭을 피하기 위하여 고정 스크롤의 베이스판과 프레임 외주벽의 상단면의 대응점에 릴리프 부분이 제공된다.

상기 스크롤 압축기에서, 릴리프 부분은 고정 스크롤의 외주부위에 있는 노치,스폿 페이싱 등을 포함하고, 노치,스폿페이싱,또는 리세스는 프레임 외주벽인 상단면위에 제공된다.

본 발명의 스크롤 압축기는 밀봉된 용기에서;

고정 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 판형 스파이럴 나사로 형성된 고정 스크롤과;

궤도운행 스크롤의 베이프란의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형태의 판형 나사와, 상기 페이스판의 대향 측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링으로 형성되고, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤 및;

상기 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지되고, 축방향 협력 수단으로 작은 축방향 운동을 하도록 하는 고정 스크롤에 판스프링을 통하여 결합되는 프레임을 포함하고;

상기 고정 스크롤과 프레임이 함께 조립될때의 상대위치는 고정 스크롤과 프레임에 각각 형성된 리머 구멍내로 리머핀을 삽입함으로써 확실하게 된다.

본 발명의 스크롤 압축기는 밀봉되 상태에서;

고정 스크롤의 베이스판의 한측부위에서 판형 스파이럴 나사로 형성된 고정 스크롤과;

궤도운행 스크롤의 베이스판의 한측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형태의 판형 나사와, 상기 베이스 판의 대향 측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링으로 형성되고, 상기 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 하는 궤도운행 스크롤과;

궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지된 프레임과;

궤도운행 스크롤에 대하여 고정 스크롤의 대향측부에 위치되고 상기 밀봉된 용기에 고정된 고정부재 및;

상기 고정 스크롤과 고정 부재 사이의 공간을 분할하기 위한 밀봉부재를 포함하고;

압축 공간으로 부터의 압축된 가스는 고정 스크롤을 궤도운행 스크롤로 향하여 작동시키기 위하여 고정 스크롤의 압력 밀봉면위에 압력을 적용하고;

상기 고정부재는 압력 밀봉면위 축방향 위치 근처에서 밀봉된 용기에 용접된다.

본 발명의 스크롤 압축기는 밀봉된 용기에서;

고정 스크롤의 베이스 판의 한 축부위에서 판형 나사로 형성된 고정 스크롤과;

궤도운행 스크롤의 베이스 판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형상의 판형 나사와, 베이스 판의 대향 측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링에 의하여 형성되고, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤과;

궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고 구동축을 반경 방향으로 지지하기 위하여 상기 밀봉된 용기에 고정되게 지지되고, 판스프링을 통하여 고정 스크롤에 연결되는 프레임 및;

궤도운행 스크롤에 대하여 고정 스크롤의 대향측부에 위치되고 상기 밀봉되 용기에 고정된 고압 및 저압 분리기를 포함하고;

판형 나사 측부로부터 대향된 고정 스크롤의 한측부의 축방향(상향)이동 거리는 고압 및 저압 분리기의 조정과 상기 고압 및 저압 분리기에 부착된 부재에 의하여 조정된다.

상기 스크롤 압축기에서, 고압 및 저압 분리기가 밀봉된 용기에 고정되는 경우, 고압 및 저압 분리기는 프레임 또는 상기 프레임에 부착된 부재에 대하여 이것을 가압함으로써 축방향으로 위치된다.

본 발명의 스크롤 압축기는 밀봉된 용기에서;

고정 스크롤의 베이스 판의 한 측부위에서 판형 나사로 형성된 고정 스크롤과;

궤도운행 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형상의 판형 나사와, 상기 베이스 판의 대향 측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링에 의하여 형성되고, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤과;

궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고, 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지되며, 판 스프링을 통하여 고정 스크롤에 연결된 프레임 및;

궤도운행 스크롤에 대한 고정 스크롤의 대향측부에 위치된 고정 부재를 포함하고;

상기 고정 스크롤의 후방은 어떠한 중간 챔버도 제공하지 않기 위하여 작동 정지 상태에서 판 스프링의 초기 가압력에 의하여 고정 부재와 근접 접촉하게 된다.

본 발명의 스크롤 압축기는 밀봉된 용기에서;

고정 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 판형 나사로 형성된 고정 스크롤과;

궤도운행 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형상의 판형 나사와, 상기 베이스판의 대향 측부위에서 구동력 수용하기 위한 축 또는 베어링에 의하여 형성되고, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤 및;

상기 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지되며, 판 스프링을 통하여 고정 스크롤에 연결되는 프레임은 포함하고;

상기 판 스프링은 서로 축방향으로 적층된 다수의 시트 부재를 포함한다.

본 발명의 스크롤 압축기는 밀봉된 용기에서;

상기 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지되며, 판 스프링을 통하여 고정 스크롤에 연결되는 프레임을 포함하고;

상기판 스프링은 직경방향 변위를 조정하기 위하여 고정 스크롤의 베이스판의 판 스프링 부착면위에서 내부 원주측 스텝부와, 밀봉된 용기의 내벽면 사이에 샌드위치 된다.

본 발명의 스크롤 압축기는 밀봉된 용기에서;

상기 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지하는 프레임과;

고정 스크롤의 판형 나사로부터 대향되 측부를 향하여 고정 스크롤의 축방향운동을 조정하기 위하여 궤도운행 스크롤에 대한 고정 스크롤의 대향 측부에 위치된 고정부재를 포함하고;

궤도운행 스크롤의 나사의 팁과 고정 스크롤의 나사의 저부가 작동시 작은 축방향 갭을 가질 동안에 고정 스크롤의 나사의 팁이 궤도운행 스크롤의 나사의 저부와 접촉하 수 있도록, 고정 스크롤과 궤도운행 스크롤의 나사의 축방향 크기가 설정된다.

본 발명의 스크롤 압축기는 밀봉된 용기에서;

상기 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지되며, 판 스프링을 통하여 고정 스크롤에 연결되는 프레임과;

고정 스크롤의 판형 나사로부터 대향된 측부를 향하여 고정 스크롤의 축방향(상향)운동을 조정하기 위한 고정부재 및;

고정 부재와 프레임을 축방향과 직경방향으로 위치시키기 위한 수단을 포함한다.

상기 스크롤 압축기에서, 고정부재와 프레임을 축방향과 직경방향으로 위치시키는 수단은 고압 및 저압 분리기에 형성된 다수의 리머 구멍과, 고압 및 저압 분리기의 리머구멍에 대응하는 위치에서 프레임에 형성된 리머 구멍 및, 각 리머구멍에 삽입되는 스텝형 핀을 포함한다.

본 발명의 스크롤 압축기는 밀봉된 용기에서;

고정 스크롤의 베이스 판의 한 측부위에서 판형 나사와 베이스판의 중앙에서 방출포트를 형성한 고정 스크롤과;

궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고, 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 스크로르이 대향측부에 배치된 프레임 및;

궤도운행 스크롤에 대하여 고정 스크롤의 대향 측부에 배치되고, 고정 스크롤의 방출포트에 대하여 동축인 방출포트로 형성되며, 고정 스크롤의 방출 포트 보다 직경이 더큰 고정 부재를 포함한다.

상기 스크롤 압축기에서, 상기 고정 스크롤은 축방향 협력수단과 축방향의 작은 운동을 할수 있다.

본 발명의 스크롤 압축기는 밀봉된 용기에서;

고정 스크롤의 베이스 판의 한 측부위에서 판형 나사로 형성되고, 축방향 협력수단과 축방향의 작은 운동을 할수 있는 고정 스크롤과;

궤도운행 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형상의 판형 나사와, 상기 베이스 파느이 대향 측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링에 의하여 형성되고, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤과;

궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고, 구동축을 반경방향으로 지지하기 위한 프레임 및;

소정 위치위에서 궤도운행 스크롤로부터 이격된 고정 스크롤의 대향 측부에 배치되고, 고정 스크롤에 정렬된 배출구멍이 중앙과 정렬된 센터를 가지는 릴리프 포트와 상기 릴리프 포트를 개방 및 폐쇄하기 위한 밸브로 구성되는 압력 해제 장치를 구비하는 고정부재를 포함한다.

본 발명은 다음과 같은 특징을 가진다;

고정 스크롤의 베이스판의 외주부는 고정 부재의 원형 실린더에 의하여 반경방향으로 지지되고, 상기 원형 실린더는 고정 스크롤의 베이스판의 외주부와 동축으로 있으며, 하나의 축방향 단부는 궤도운행 스크롤과 결합되고, 다른 축방향 단부는 고정부재와 결합되는 범위내에서 상기 고정 스크롤의 외주부는 가이드인 고정부재의 원형 실린더를 따라 축방향으로 미끄럼가능하다. 그래서, 고정 스크롤이 반경방향으로 지지되는 장소(고정 스크롤의 외주부)가 고정 스크롤의 반경방향 하중 작용 위치 근처에 있으므로, 고정 스크롤을 불안정하게 하는 모멘트가 거의 없다. 고정 스크롤의 축방향 하방 위치 조정부재가 궤도운행 스크롤이기 때문에, 나사 팁의 주설갭은 거의 0이 된다.

고정부재에 대한 고정 스크롤의 회전은 베이스판의 외주부와 회전방향 조정수단은 축방향 위치에서 거의 매칭되도록 배치된다. 그래서, 고정 스크롤의 반경방향 하중을 지지하는 축방향 위치는 축방향 위치의 제한위치(결합부가 작용하는)와 매칭되고; 고정 스크롤의 작동을 불안정하게 하는 어떠한 모멘트로 발생되지 않는다.

상기 고정부재에 대한 고정 스크롤의 회전은 회전방향 조정수단에 의하여 조정되고, 고정 스크롤과 회전방향 조정 수단 사이의 간극은 고정 스크롤의 베이스판의 외주부와 고정 부재의 원형 실린더의 미끄럼부사이의 간극보다 더 크다. 그래서, 기본적으로 고정 스크롤 위에 작용하는 반경방향 하중이 베이스판의 외주위에 작용되고; 초과 하중이 회전 조정수단위에 작용하지 않으며 작동성이 양호하게 된다.

상기 밀봉부재는 고정 스크롤의 베이스판과 평행한 평면위에서 형성된 설정부에서 상기 고정부재와 고정 스크롤 사이의 간극에 배치된다. 그래서, 조립시 상기 고정 스크롤은 밀봉위치에서 반경방향으로 제한되지 않는다. 또한, 조립 실패로 발생되는 밀봉위치의 간극 불균형도 어떤 경우도 발생하지 않는다.

고정부재와 고정 스크롤 사이의 간극에 배치된 밀봉부재는 조인트를 가진 링 형상이고, 상기 조인트는 치수적인 변화를 흡수할 수 있다.

링 형상으로 설정되는 탄성부재는 내주 측부로부터 외주측부까지 높이가 감소하는 경사면을 형성하고, 링형상을 확대시키는 힘을 발생시키며, 상기 밀봉부재는 경사면 위에 장착된다. 그래서, 스크롤 압축기의 정지 상태에서 탄생 부재는 이것의 탄성으로 인하여 방사형 외향으로 확대되므로, 상기 밀봉부재는 경사면에 의하여 상향으로 상승되어 외향으로 가압되고, 이것은 홈수용 시일부재의 벽 표면에 대하여 가압된다. 상기 압축기가 상기 상태에서 시작된다면, 중간 압력과 고압은 상기 시작후에 바로 밀봉되므로, 고압은 밀봉부재뒤로 보내지고, 상기 밀봉부재는 고정 부재와, 밀봉 부재 수용홈의 내벽과 확실하게 압력 접촉하게 된다.

고정 스크롤 뒤의 방출 압력이 적용되는 영역이 방출 포트 영역 만큼 크게 된다. 진공 작동 조건에서 궤도운행 스크롤에 대항하여 고정 스크롤을 가압하는 힘은 매우작게 형성될 수 있다.

판형 나사에 의하여 형성된 압축공간과 고정 스크롤뒤의 중간 압력챔버를 소통하기 위한 배출구멍은 쌍을 이룬 2개의 압력챔버용으로 제공된다. 그래서, 비정상적인 회전 모멘트가 고정 스크롤 또는 궤도운행 스크롤에서 발생하지 않고, 올드햄 커플링과 같은 회전 제한수단과 회전 조정수단은 과도한 하중으로 인하여 손상되지 않는다.

고정 스크롤의 판형 나사 측부위에서 고정 스크롤의 축방향(하향)이동거리를 조정하기 위하여 궤도운행 스크롤과 다른 제2 조정부재가 제공된다. 그래서, 판형 나사의 나사팁이 마모된다면, 고정 스크롤의 베이스판과 궤도운행 스크롤의 베이스판 사이의 거리가 조금 짧게될 때 상기 고정 스크롤은 제2조정부재와 조정되므로, 판형 나사의 나사 팁의 가압력은 감소하고, 나사 팁의 마모는 정지된다. 그러므로, 압축기의 행정체적이 사용시 감소되지 않는 스크롤 압축기가 제공될 수 있다.

고정 스크롤의 베이스판의 오주부는 고정부재의 원형실린더에 의하여 지지되고, 상기 제2 조정부재는 프레임의 외주벽의 상단면으로 구성되고, 이것은 고정 스크롤의 베이스판의 외주부와 조정된다. 그래서, 판형 나사가 마모되는 가이드로서 고정 스크롤이 고정부재의 원형 실린더를 따라 축방향으로 이동될지라도, 고정 스크롤의 베이스판과 궤도운행 스크롤의 베이스판 사이의 거리가 짧아질 때 고정 스크롤의 베이스판의 외주는 프레임의 외주벽의 상단면과 조정되므로, 판형 나사의 나사 팁부에 대한 가압력은 감소되고, 나사 팁의 마모는 정지된다. 그러므로, 압축기의 행정체적이 사용시 감소되지 않는 스크롤 압축기가 제공될 수 있다.

상기 고정 스크롤은 판 스프링을 통하여 프레임에 연결되고, 제2조정 부재는 프레임의 외주벽의 상단면으로 구성되며, 이것은 판 스프링을 통하여 고정 스크롤의 베이스 판의 외주부의 부분과 조정된다. 그래서, 판형 나사의 팁이 마모가 되도록 고정 스크롤이 축방향으로 이동할지라고, 고정 스크롤의 베이스판과 궤도운행 스크롤의 베이스판 사이의 거리가 조금 짧게 될 때 고정 스크롤의 베이스와의 외주는 프레임의 외주벽의 상단면과 조정되므로, 판형 나사의 나사 팁에 대한 가압력은 감소되서 나사팁의 마모는 정지된다.

판 스프링을 통하여 고정 스크롤에 연결된 프레임을 가진 스크롤 압축기에서, 판 스프링과 고정 스크롤 또는 판 스프링과 프레임은 리머 볼트에 의하여 체결되거나, 판 스프링과 고정 스크롤 또는 판 스프링과 프레임은 리머 볼트와 볼트에 의하여 체결된다. 그래서, 초과하중이 액체 압축 작동등에서 고정 스크롤위에 작동될지라고 고정 스크롤과 프레임은 부착되지 않고, 상이동과 직경방향 갭은 발생되지 않는다.

판 스프링과 고정 스크롤 또는 판 스프링과 프레임은 적어도 2개의 리머 볼트 또는 2개의 리머 핀에 의하여 체결되기 때문에, 초과하중이 액체 압축 작동등에서 고정 스크롤에 작용할지라고, 고정 스크롤과 프레임은 부착되지 않는다.

고정 스크롤과 판 스프링이 판스프링을 통하여 함께 결합된 스크롤 압축기에서, 상기 고정 스크롤은 축방향의 협력수단으로 작은 축방향운동을 할 수 있고, 상기 판은 고정스크롤의 베이스판의 스파이럴 측부의 면에 고정된다. 상기 스크롤 압축기는 베이스판이 스파이럴 측부에 대향된 면에 고정될 경우에 필요한 하향으로 긴 베이스 판이 필요가 없다. 그래서, 고정 스크롤의 체적은 줄어들 수 있고, 스크롤의 축방향의 작은 지속적인 작동성이 양호하게되며, 상기 부분의 형성 에러가 없고 릴리프시간에서 릴리프가 지연되지 않는다.

고정 스크롤과 프레임이 판 스프링을 통하여 함께 결합되는 스크롤 압축기에서, 상기 고정 스크롤은 축방향 협력수단과 함께 작은 축방향 운동을 할 수 있고, 판 스프링의 하나는 스파이럴 방향으로 설치되고 볼트에 의하여 고정된 스크롤의 베이스판의 외주면에 고정되고, 다른 것은 볼트에 의하여 거의 전체 높이에 걸쳐서 고정 스크롤 스파이럴을 둘러싸고 있는 프레임 외주벽의 상단면에 고정되며, 체결 볼트의 헤드의 간섭을 피하기 위하여 프레임 외주벽의 상단면과 고정 스크롤의 베이스 판의 대응점에서 릴리프 부분이 제공된다. 그래서, 체결 볼트의 헤드의 간섭은 릴리프 부분에 의하여 방지될 수 있고, 고정 스크롤은 체적이 작게 될 수 있다.

상기 릴리프 부분은 노치를 포함하고, 스폿 스페이싱등이 고정 스크롤의 외부 위에 제공되고, 노치, 스폿페이싱, 또는 리세스는 프레임 외주벽의 상단면 위에 제공되며, 이들은 쉽게 형성되고 상기 고정 스크롤은 작게 제조될 수 있다.

고정 스크롤과 프레임이 판 스프링을 통하여 함께 결합되는 스크롤 압축기에서,상기 고정 스크롤은 축방향의 협력 수단의 작은 축방향 운동을 할 수 있고, 상기 고정 스크롤과 프레임이 함께 조립될때의 상대 위치는 고정 스크롤과 프레임 각각에 형성된 리머 구멍내로 리머핀을 삽입함으로써 보장된다. 따라서, 고정 스크롤과 프레임(궤도운행 스크롤)은 높은 정확성으로 결정되는 이들 사이의 상태와 합께 조립될 수 있고, 압축 공간의 축방향의 작은 누설갭을 가진다.

상기 고정 스크롤과 고정 부재 사이의 공간잉 밀봉 부재에 의하여 나누어지는 스크롤 압축기에서, 압축 공간으로부터 압축된 가스는 궤도운행 스크롤을 향하여 고정 스크롤을 활성화하기 위하여 고정 스크롤의 압력 밀봉면 위에 압력이 적용되고, 상기 고정 부재는 압력 밀봉면의 축방향 위치 근처에서 밀봉되 용기에 용접됨으로써, 상기 밀봉 평면위에 작용하는 용접에 의한 수축력으로 발생되는 굽힘 모멘트는 감소될 수 있고, 밀봉면 변형은 감소될 수 있다.

고정 스크롤과 궤도운행 스크롤이 합께 결합되는 판 스프링과 밀봉된 용기에 고정되는 고압 및 저압 분리기를 갖는 스크롤 압축기에서, 판형 나사 측부에 대향된 고정 스크롤 측부의 축방향(상향)이동 거리는 고압 및 저압 분리기 또는 고압 및 저압 분리기에 부착된 부재에 의한 간섭에 의한 조정된다. 그래서, 액체 압축시 등에 발생되는 고정 스크롤의 강한 상향 붕괴는 고압 및 저압 분리기에서 수용되고, 상기 부분에 대한 손상 또는 부분 체결 실패가 충돌에 의하여 발생되지 않는다.

밀봉된 용기에 고정되는 판형 나사 측부로부터 대향된 고정 스크롤의 측부의 축방향(상향)이동거리를 조정하는 고압 및 저압 분리기 경우에, 고압 및 저압 분리기는 프레임 또는 상기 프레임에 부착된 부개에 대향하여 이것을 가압함으로써 축방향으로 위치된다. 그래서, 고압 및 저압 분리기와 고정 스크롤 사이의 거리는 높은 정확성을 가지고 쉽게 조정될 수 있으며, 고압 및 저압 분리기와 고정 스크롤의 평행성은 잘 조정되고, 상기 고정 스크롤이 고압 및 저압 분리기와 충돌될 때 단일의 부딪침이 방지되는 높은 신뢰성의 스크롤 압축기를 제공한다. 또한, 고정 스크롤의 이동 거리가 정확하게 유지 때문에, 최대 릴리프 양이 너무 과도하여 시작시 압축 작용을 제공하지 못하는 어려우밍 발생하지 않는다.

궤도운행 스크롤에 대하여 고정 스크롤의 대향측부에 배치된 고정 부재와, 고정 스크롤과 프레임이 함께 결합되는 판 스프링을 구비하는 스크롤 압축기에서, 상기 고정 스크롤의 후방은 작동 정지상태에서 판 스프링의 초기 가압력에 의하여 고정부재와 함께 근접 접촉하게 되고, 어떠한 중간 챔버도 제공되지 않는다. 그래서, 압축기가 정상적이거나 가득찬 액체로 시작된 바로후에 고정 스크롤이 스크롤 압축기에 대하여 강하게 가압되고,

프레임에 고정 스크롤을 연결하는 판 스프링은 서로 축방향으로 적층된 다수의 시트부재를 포함한다. 그래서, 판 스프링의 강성이 증가할지라도 양호한 축방향 릴리프 특성을 유지될수 있다.

프레임에 고정 스크롤을 연결하는 판 스프링을 가진 스크롤 압축기에서, 상기 판 스프링은 직경방향 변위를 조정하기 위하여 고정 스크롤 베이스판의 판 스프링 부착면위에서의 내주측부의 스템부와 밀봉된 셀의 내부벽면 사이에 샌드위치된다. 직경방향 변위를 조정하기 위하여 고정 스크롤의 베이스판의 판스프링 부착면 위에서의 내주 측부의 스텝부와 밀봉된 셀의 내부 벽면 사이에 상기 판 스프링이 샌드위치되기 때문에, 초과 하중이 액체 압축시간등에서 스파이럴 위에 작용하는 작용상태에서 조차도 판 스프링은 이동하지 않는다.

고정 스크롤의 판형 나사로쿠터 대향된 측부를 향하여 고정 스크롤의 축방향 이동을 조정하기 위한 고정부재가 제공되고, 고정 스크롤의 나사의 팁이 궤도운행 스크롤의 나사의 저부와 접촉하고 궤도운행 스크롤의 나사의 팁과 고정 스크롤의 나사의 저부가 작동시 작은 축방향 갭을 가질 수 있도록, 고정 스크롤과 궤도운행 스크롤의 나사의 축방향 치수가 설정된다. 그래서, 쉽게 마모가 되는 재료가 궤도운행 스크롤용으로 상용될지라도, 나사 팁은 마모로부터 방지된다.

고정 스크롤이 판 스프링을 통하여 프레임에 연결되고, 고정 스크롤의 판형 나사에 대향된 측부를 향하여 고정 스크롤의 축방향 운동을 조정하기 위하여 고정부재가 제공되는 스크롤 압축기에서, 상기 스크롤 압축기는 고정부재와 프레임을 축방향과 반경방향으로 위치시키기 위한 수단을 부가로 구비한다. 그래서, 정확한 위치선정이 수행되고 조립 에러가 방지된다.

고정부재와 프레임을 축방향과 반경방향으로 위치시키기 위한 수단은 고압 및 저압 분리기에 형성된 다수의 리머 구멍과, 고압 및 저압 분리기의 리머 구멍에 대응하는 위치에서 프레임내에 형성된 리머구멍 및, 각 리머구멍에 삽입되는 스텝형 핀을 포함한다. 그래서, 고압 및 저압 분리기와 프레임의 축방향과 직경방향 위치 선정은 동시에 수행될 수 있다.

궤도운행 스크롤에 대하여 고정스크럴의 대향 측부에 배치된 고정부재의 방출포트는 고정 스크롤의 방출포트에 대하여 동심으로 정렬되고, 고정 스크롤의 방출포트보다 더 큰 직경을 가진다. 그래서, 냉매 가스의 방출흐름 통로가 고정 스크롤의 방출포트에 의하여 형성되고, 고정부재는 간단하게 되므로, 냉매가스가 방출될 때 흐름저항은 감소되며, 압력 손실을 감소시킨다. 그래서, 냉매가스가 방출될 때 압력 손실 때문에 압력 효율을 낮추는 문제점은 해결된다.

축방향의 협력수단을 가지는 스크롤 압축기에서, 고정 스크롤은 축방향 협력수단으로 작은 축방향 운동을 할수 있고, 궤도운행 스크롤에 대한 고정 스크롤의 대향측부에 배치된 고정부재의 방출포트는 고정 스크롤의 방출 포트에 대하여 동심으로 정렬되고 고정 스크롤의 방출포트보다 더 큰 직경을 가지기 때문에, 냉매가스의 방출흐름은 고정 스크롤의 방출포트에 의하여 형성되고 고정부재는 간단하게 되므로, 냉매 가스가 방출될 때 흐름 통로 저항은 감소되고, 압력 손실을 감소시킨다.

소정위치위에서 궤도운행 스크롤로부터 고정 스크롤의 변위가 이격되는 것을 방지하기 위하여, 고정부재는 궤도운행 스크롤에 대하여 고정 스크롤의 대향측부에 배치되고, 상기 고정부재는 고정 스크롤에 정렬된 배출구멍의 중앙과 정렬되는 중앙을 가진 릴리프 포트와, 상기 릴리프 포트를 개방하고 폐쇄하는 밸브로 구성된 압력해제 장치를 구비한다. 상기 배출구멍으로부터 압력해제 장치까지의 압력 전달통로는 짧아지고, 상기 릴리프 포트와 배출구멍은 압력 전달 통로위에서 압력 전달 방향으로 매칭된다.

그래서, 고압 및 저압 압력 분리기와 고정 스크롤 사이의 배압 챔버의 압력이 비정상적으로 상승된다면, 압력 해제 장치는 지연없이 작동된다. 상기 효과는 상기 배압챔버의 압력이 비정상적으로 상승될 때 궤도운행 스크롤위에 작용하는 압력이 초과되는 것은 방지할 수 있고, 고정 나사와 궤도운행 스파이럴 나사의 나사 팁 마모와 이를 손상시키는 것이 방지된다.

[양호한 실시예]

지금부터는 첨부도면을 찹조하여, 본 발명의 양호한 실시예가 설명된다. 종래의 예와 실시예에 기재된 부분과 동일하거나 비슷한 부분은 동일한 도면부호로 지시되고 다시 설명하지 않는다.

[제1실시예]

제1도는 본 발명의 제1실시예에 따른 스크롤 압축기의 종단면도이다. 제2도는 상기 스크롤 압축기의 부분적으로 확대된 도면이다. 제3a도 및 제3b도는 스크롤 압축기의 밀봉부재와 백업 부재를 각각 도시하는 사시도이고, 제3c도, 제3b도 및 제4도는 상기 밀봉부재와 백업부재가 위치된 상태를 도시하는 단면도이다.

제1동체서 도면부호(1)은 판형 나사(1a)로 형성된 하나의 하부와, 실린더와 같이 형성된 외주면(1c)을 가진 베드판(1b)을 구비하는 고정 스크롤이다. 고압과 중간압력을 분리하기 위한 내부 밀봉부재(10)와, 중간 압력과 저압을 분리하기 위한 외부 밀봉 부재(11)을 둘러싸는 홈은 상기 판형 나사(1a;고정 스크롤(1)의 상측부)로부터 대향된 면위에 형성된다. 또한, 가압된 가스(중간압력)를 고정 스크롤의 베이스판(1b),고압 및 저압 분리기(4) 및 상기 2개 밀봉부재(10 및 11)에 의하여 형성된 중간 압력 챔버로 안내하기 위하여 배출구멍(1d)은 상기 고정 스크롤(1)의 베이스판(1b)에 형성된다.

도면부호(2)는 판형 나사(2a)로 형성된 하나의 상측부를 가지는 베이스판(2c)를 구비한는 궤도 운행 스크롤이고, 스핀들(8)로부터 구동력을 수용하는 보스 부분(2b)은 대향측부(저측부)위에 돌출된다.

도면부호(3)은 부착위치위에 있는 고압 공간과 부착위치 아래에 있는 저압 공간으로 밀봉된 용기(9)에 부착되는 외주면을 구비하는 프레임이다. 상기 프레임(3)의 상단면은 볼트에 의하여 고압 및 저압 분리기(4;고정 부재를 구성하는)에 고정된다. 상기 프레임(4)은 궤도운행 스크롤(2)의 스러스트 하중을 지지하고, 상기 스핀들(8)을 반경방향으로 지지한다.

상기 프레임(3)과 고압 및 저압 분리기(4)는 리머 핀과 같은 위치핀(6)에 의하여 반경방향으로 위치되고, 상기 고정 스크롤(1)은 고압 및 저압 분리기(4)내로 가압되는 리머핀과 같은 회전 조정핀 또는 키이(5)에 의하여 회전방향으로 구속되어, 회전방얗 조정수단을 구성한다.

상기 고압 및 저압 분리기(4)는 저부분에서 원형 실린더와 간치 형성되 리세스로 형성된다. 상기 고정 스크롤 베이스판은 리세스내에 끼워맞추어지고, 상기 고정 스크롤(1)위에 작용하는 반경방향 하중은 상기 결합부를 거쳐서 고압 침 저압 분리기로 전달된다.

도면부호(7)은 궤도운행 스크롤(2)의 회전을 구속하고, 궤도운행 스크롤(2)과 프레임(3)사이에서 상태를 결정하기 위한 올드햄 커플링이다.

도면부호(8)은 스핀들이고, 상기 궤도운행 스크롤(2)을 구동하기 토오크는 모터로부터 주어진다. 도면부호(21)은 고정 스크롤(1)과 궤도운행 스크롤(2)을 결합함으로써 판형나사(1a 및 2a)에 의하여 형성된 압축공간이다. 또한 제1도에서는 생략되었지만, 다수의 압축공간은 상술한 종래기술을 따라 설명되는 일반적으로 공지된 스크롤 압축과 유사한 판형 나사(1a 및 1b)에 의하여 형성되다.

제2도에서 회전 조정핀(5)의 결합 간극(δb)은 상기 고정 스크롤의 베이스판의 외주면(1c)의 간극(δa)보다 더 크게 설정된다. 회전 조정핀(5)의 결합부의 축방향 위치는 고정 스크롤의 외주면(1c)의 결합부의 축방향 위치에 거의 매칭된다.

도면부호(17)은 프레임(3)에 의하여 분리되는 밀봉된 용기의 저반부의 저압 공간을 거쳐서 압축 공간의 흡입 포트와 소통되는 흡입 파이프이다. 도면부호(18)은 프레임(3)에 의하여 분리되는 밀봉된 용기의 상태 반부의 고압 공간으로 거쳐서 고정된 스크롤의 방출포트(1e)과 소통된다.

제3a도 내지 제3d도에서, 제1의 백업 부재(10a)와, 삼각형 단면을 가지는 탄성 부재는 고정 스크롤(1)의 상단면위에서 형성된 홈내에 위치되고, 그 다음 내부 밀봉부재(10)와, 육각 단면을 가진 압력 밀봉부재는 백업 부재(10a)위에 위치된다. 상기 내부 밀봉부재의 조인트는 사각 단면과 육각 단면으로서 절단되고, 상기 밀봉 누설은 제3a도에 도시된 조인트의 공급 때문에 발생하지 않는다. 제4도에 가장 잘 도시된 바와 같이 내부 밀봉 부재(10)는 외주면의 상부 코너에서 챔퍼지고, 상기 축방향 챔퍼크기(δd)는 고정 스크롤(1)의 최대 릴리프양((δc)보다 더 크게 설정된다. 상기 내부 밀봉부재(10)와 백업부재에 대한 설명은 상기 외부 시일부재(11)와 백업부재(11a)에 또한 적용된다.

다음에, 상기 제1실시예의 스크롤 압축기의 작동이 설명된다. 제1도는 정상 작동시에 스크롤 압축기의 상태를 도시한다.

첫째로, 상기 고정 스크롤(1)위에 작용되는 축방향 힘을 설명한다. 압축 공간의 가스 압력에 의하여 발생되는 상방으로 미는 힘은 고정된 압축기(1)위에 작용된다. 한편, 상기 고정 스크롤(1)의 후방에서는, 높은 압력이 내부 밀봉부재(10)의 중앙에 작용하고, 중간 압력은 내부 밀봉부재(10)와 외부 빌봉부재(11)사이의 중간 압력챔버(4a)에 노출되는 부분위에 작용하며; 전체적으로, 상기 고정 스크롤(1)은 약간 하방으로 즉 상기 궤도운행 스크롤(2)에 대향하여 가압된다.

다음에, 상기 고정 스크롤(1)위에 작용하는 반경방향 힘이 설명된다. 압축 공간의 가스압력에 의하여 주로 발생되는 반경방향 힘은 고정 스크롤(1)의 판형 나사(1a)위에 작용한다. 결과적으로, 상술한 바와 같이 상기 회전 조정핀(5)의 간극(δd)가 베이스판의 외주면(1c)의 결합 간극(δa)보다 더 크게 설정되므로 상기 힘은 고압 및 저압 분리기(4)에 대한 회전 조정핀 보다도 고정 스크롤의 베이스판의 외주면을 거쳐서 전달된다.

다음, 상기 고정 스크롤(1)위에 작용하는 회전방향 모멘트가 설명된다. 상기 압축 공간의 가스 압력에 의하여 주로 발생되는 회전방향의 모멘트는 궤도운행 스크롤(2)과 같이 고정 스크롤(1)위에 작용한다. 상기 궤도운행 스크롤(2)에서, 모멘트는 올드햄 커플링(7)에 의하여 수용된다. 상기 고정 스크롤(1)에서, 이것은 회전 조정핀(5)에 의하여 수용된다.원통형 결합부인 고정 스크롤의 베이스판의 외주면(1c)은 일반적으로 상기 모멘트를 수용할 수 없다는 것은 말할 필요도 없다.

상기 제1실시예의 스크롤 압축기(1)의 궤도운행 스크롤(2)과 프레임(3)사이의 상태는 올드햄 커플링에 의하여 결정되고, 상기 프레임(3)과 고압 및 저압 분리기(4)사이의 상태는 위치핀(6)에 의하여 결정되며, 고압 및 저압 분리기(4)와 고정 스크롤(1)사이의 상은 회전 조정핀(5)에 의하여 결정된다. 결과적으로, 상기 고정 스크롤(1)과 궤도운행 스크롤(2)사이의 상태는 간접적이지만 안전하게 결정된다.

제1도에서, 고정 스크롤(1)의 베이스판의 외주면(1c)은 고정 부재를 구성하는 고압 및 저압 분리기(4)에 의하여 반경 방향으로 지지되고, 베이스판의 외주면(1c)과 동축인 원형 실린더로 형성되며, 가이드로서 상기 고정 스크롤(1)은 축방향의 하향으로는 궤도운행 스크롤(2)과 축방향의 상향으로는 고압 및 저압 분리기(4)와 조정되는 범위내에서 축방향 운동을 하게 만들 수 있다. 상기 고압 및 저압 분리기와 같이, 상기 고정 스크롤(1)은 고정 부재인 프레임(3)내로 고정 스크롤(1)의 베이스판의 외주면(1c)을 미끄럼가능하게 결합함으로써, 축방향 수직 운동을 안내하기 위하여 프레임(3)에 의하여 반경 방향으로 지지될 수 있다.

상기 실시예에서, 고정 스크롤(1)의 작은 축방향 운동을 할 수 있게 하는 축방향 협력 수단은 압축 챔버(21)내의 가스 압력과 궤도운행 스크롤로 구성되고, 상기 가스 압력도 고정 스크롤(1)을 축방향의 상향으로 가압하고, 상기 고정 스크롤(1)뒤에 있으며, 축방향의 하향으로 가압되고, 고정 부재(4)의 원형 실린더형 부분은 고정 스크롤(1)의 베이스판의 외주면(1c)을 지지하고 수직 운동을 안내한다.

다음, 밀봉 부재의 작동은 예로서 밀봉 부재(10)를 취함으로써 설명될 것이다. 동일한 것은 외부 밀봉 부재(11)에 적용된다. 제3c도 및 제3d도는 정지의 상태와 작동후 릴리프 상태를 각각 도시한다. 상기 백업 부재(10a)와 탄성 부재가 정지시에 외주면 자체의 탄성으로 인하여 외주면(즉, 반경 방향 외향으로)으로 넓혀지기 때문에, 상기 내부 밀봉부재(10)는 잡혀져서 고압 및 저압 분리기(4)에 대향하여 약간 가압된다. 상기 압축기가 상기 상태에서 시작된다면, 중간 압력과 고압은 시작후 곧바로 밀봉된다. 고압은 내부 밀봉부재(10)의 후방으로 이동되고, 상기 내부 밀봉부재(10)는 고압 및 저압 분리기(4)에 대향되기 보다 안전하게 가압된다. 상기 경우에, 내부 밀봉부재(10)가 가라앉기 시작에서 뜨지 않는 상태는 발생하지 않는다. 제3c도를 참조로하여 설명된 상태는 정상 작동 시간에서 들어간다.

릴리프 작동에서, 압축공간의 압력이 비정상적으로 크게되고, 고정 스크롤(1)이 고압 및 저압 분리기(4)로 접근할 때, 내부 밀봉부재(10)가 가라앉는다. 동시에, 상기 형태가 변하지 않을 때 내부 밀봉부재(10)가 비교적 하향으로 상기 홈내에 떨어지지만, 상기 백업부재(10a)는 수축되는 즉, 이것의 직경은 내부 밀봉부재(10)의 힘에 의하여 감소된다.

상기 밀봉부재(10)의 외주면 위의 상부 코너는 압력 차이 때문에 외주 방향으로 약간 변형되지만 쳄퍼진다. 그래서, 이것은 릴리프 작동에서 상기 고정 스크롤(1)과 고압 및 저압 분리기(4)사이에 샌드위치되지 않는다.

삼각형 단면을 가진 링 스프링이 제1실시예에서 탄생부재로 작용하지만, 비슷한 효과는 웨이브 스프링 등에 의해서도 발생된다.

상기 밀봉부재(10)와 백업부재(10a)의 형상은 제3a도 내지 제3d도와, 제4도에 도시된 형상에 제한되지 않는다. 상기 백업부재(10a)는 링 형상 만큼의 긴 어떤 형상을 가질 수 있고, 상기 링의 내주로부터 외주까지 높이가 점점 작아지는 상부 경사면과, 밀봉 부재를 수용하는 홈내에서 고압 측부의 압력을 수용하는 표면 및 상기 홈의 저부에 접촉하고 상기 저부위에서 이동가능한 표면을 가진다. 상기 밀봉부재(10)에서, 백업부재(10a)에 의하여 경사면을 통하여 상기 링의 외주를 향하여 가압될 때, 이것은 링 형태 만큼 긴 어떠한 현상을 가질 수 있고, 백업부재(10a)의 상부 경사면 위에 장착될 수 있는 표면과, 고압 및 저압 분리기의 저부면과 밀착되게 접촉하는 표면 및 상기 홈의 저압 측부의 표면을 각각 가진다.

[제2실시예]

제5도는 본 발명의 제2 실시예에 따른 스크롤 압축기를 도시하는 단면도로서, 제1도에 도시된 것과 동일한 스크롤 압축기 전체 형상의 고정 부재(4)와 고정 스크롤(1)사이의 밀봉부의 주요 부분을 단면으로 도시한다. 제5도에서, 고정 스크롤(1)의 베이스판(1b)의 상단면 위에 위치된 내부 밀봉부재(10)를 둘러싸기 위한 홈은 고정 스크롤(1)의 방출 포트(1e)과 일체적으로 형성된다. 그러므로, 상기 내부 밀봉부재(10)는 방출포트(1e)의 직경과 거의 동일한 내부 직경을 가진다. 개방 등에 실패된다면, 흡입 파이프(17)의 밸브가 초기 시작 작동에서 진공에 가까운 저압(흡입 압력)으로되는 소위 진공 작동이 발생된다. 동시에, 중간 압력은 진공에 가까운 저압의 영향에 의하여 매우 작은 값으로 되므로, 상기 고정 스크롤(1)위에 작용하는 힘을 고정 스크롤의 베이스판(1b)의 후방후에 작용하는 고압이 작용하는 영역(상기 중심주위)에 의하여 거의 결정된다. 상기 제2 실시예의 스크롤 압출기에서, 내부 밀봉부재(10)의 직경은 작게 설정되므로, 궤도운행 스크롤(2)에 대하여 고정 스크롤(1)을 가압하는 힘은 작게되고, 진공 이전에 들어갈 수 있는 축방향 릴리프 상태는 몇몇 경우에 도달하고; 진공은 도달하지 않는다. 그러므로 진공 작동에서, 상기 고정 스크롤(1)은 궤도운행 스크롤(2)에 대하여 강하게 가압 된다.

또한, 상기 실시예에서 내부 밀봉 부재(10)를 둘러싸기 위한 고정 스크롤의 홈의 구성과, 방출부(1e)의 구성이 제9도를 참조하여 이후에 설명되는 리프 스프링을 가진 스크롤 압출기에 적용된다면 상기와 비슷한 작용과 효과 또한 얻어질 수 있다.

[제3실시예]

제6도는 본 발명의 제3 실시예에 따른 스크롤 압축기를 도시하는 단면도이고, 고정 스크롤(1)과 고정부재(4)사이의 밀봉부와, 제1도에 도시된 것과 동일한 구성의 스크롤 압출기 전체 구성의 압축 공간의 주요부를 단면으로 도시한다. 제6도에서, 한쌍의 압축 공간과 중간 압력챔버(4a)를 서로 소통하는 2개의 배출구멍(1d)이 고정 스크롤(1)의 베이스판(1b)에서 형성된다. 상기 2개의 배출구멍(1d)은 쌍을 이룬 압축 공간의 동일한 위치에 위치된다.

상기 스크롤 압축기는 쌍을 이룬 초승달형 압축 공간의 체적을 감소시킴으로써 압축 작동을 수행한다. 상기 2개의 배출 구멍이 있기 때문에, 상기 쌍을 이룬 압축 공간은 중간 압력 챔버(4a)를 거쳐서 소통되고, 상기 3개의 압축 공간의 불균형이 방지된다.

또한, 쌍을 이룬 압축 공간으로 각각 형성된 배출구멍(1d)이 제8a도 및 제8b도를 참조로 하여 후에 설명되는 리프 스프링을 가진 스크롤 압축기에 적용된다면, 동일한 작용과 효과가 얻어질 수 있다.

[제4실시예]

제7도는 제1도에 도시된 것과 동일한 전체 구성을 가진 본 발명의 제4실시예에 따른 스크롤 압축기의 단면도이다. 제7도에서, 고정 스크롤(1)의 판형 나사(1a)의 팁 사이의 거리가 즉, 나사 팁과 궤도운행 스크롤(2)의 베이스판(2c)의 상단면 즉 나사저부의 거리(fe)가 0이 될 때, 궤도운행 스크롤(2)의 판형 나사(2a)의 팁 사이의 거리 즉, 나사 팁과 프레임(3)의 상단면 사이의 거리(δf)는 5㎛과 몇십㎛사이로 제어된다. 고정 스크롤(1)의 베이스판(1b)의 외부 형태는 프레임(3)의 내부 직경보다 더 크게 설정된다.

그래서, 상기 나사 팁이 미끄럼으로 인하여 마모가 될지라도, 상기 마모가 끝이 없이 발전되지는 않는다. 이것이 어느 정도 마모된 후에, 고정 스크롤(1)의 나사 저부와 프레임(3)의 상단면(3a)(제2조정 부재)이 서로 가압된다. 결과적으로, 근본적인 갭은 존재하지 않고, 상기 고정 스크롤(1)의 나사 팁과 궤도운행 스크롤(2)의 나사저부사이 또는 고정 스크롤(1)의 나사 저부와 궤도운행 스크롤(2)의 나사 팁 사이중 어느것에도 접촉하지 않는다. 즉, 상기 스크롤 압축기가 긴 시간 동안 사용된 후에, 압축기의 행정 체적은 감소하지 않거나 마모 분말의 큰양이 발생하지 않는다.

[제5실시예]

제8a도는 본 발명의 제5실시예에 따른 스크롤 압축기를 표시하는 단면도이고, 제8도는 제8a도의 8B-8B선을 따라 취한 단면도이며, 이것의 전체적인 구성은 제1도에 도시된 구성과 동일하다. 제8a도 및 제8b도에서, 고정된 스크롤(1)의 베이스판의 외주면(1c)은 판 스프링(12)을 가진 프레임의 외주벽 상단면(3a)과 중첩되는 위치 관계(1c')을 가진다; 이들의 치수 관계는 고정 스크롤(1)이 궤도운행 스크롤(2)과 접촉할 때 작은 갭((δ)이 축방향으로 존재할 수 있도록 설정된다.

상기 고정 스크롤(1)과 궤도운행 스크롤(2)사이의 거리가 긴 시간 작동 후에 나사의 나사 팁(2e와 1n)의 마모로 인하여 가깝게 될 때, 고정 스크롤 베이스판(1b)은 판 스프링(12)을 가진 프레임 외주벽의 상단면(3a)과 접속함으로써, 고정 스크롤(1)의 가압력은 프레임 외주벽 상단면(3a)위에서 부분을 나누고, 나사의 나사 팁(2e 및 1n)의 가압력은 감소하여, 강기 나사 팁의 마모 발전을 정지시킨다.

[제6실시예]

제9도는 본 발명의 제6실시예에 따른 스크롤 압축기의 종단면도이다. 제10도는 제6실시례와 관련된 부분의 사시도.

상기 제6 실시예의 구성과 작동은 제9도 및 제10도를 참조로하여 설명된다. 제1도 내지 제4도를 참조로하여 이미 설명된 부분과 동일하거나 유사한 부분은 제9도 및 제10도와 동일한 도면 부호에 의해 지시되고, 다시 설명되지 않는다. 도면부호는 고정 스크롤이고, 4개의 리머 볼트의 스크류 구멍(1g)과 2개의 리머 구멍(1h)은 베이스판(1b)의 외주면 주위에 형성된다. 도면부호 12은 4개의 리머 구멍으로 각각 형성된 판 또는 리프 스프링이다. 리머 볼트(14)는 고정 스크롤(1)의 외주 스파이럴 측부 위에서 상기 단부면에 고정하기 위하여 판스프링(12)의 양 단부에서 상기 2개의 리머 구멍내로 삽입된다. 리머 볼트(15)는 프레임(3)의 상단부면(3a)에 고정하기 위하여 판 스프링(12)의 중앙에서 2개의 리머 구멍내로 삽입된다.

리머 볼트(리머 핀)은 직경 치수(약 10㎛의 허용 간극)에서 높은 정확성을 가지고 가공된 것이므로, 판 스프링 측부위의 구멍 치수의 간극이 작게 설정될지라고 상기 구성품을 조립하기 위하여 요구되는 치수적인 관계를 설립하는 것이 가능하다. 상기 경우에, 판 스프링과 고정 스크롤 또는 프레임 사이에서 이동 또는 변위가 발생하지라도, 작은 변위 위에서 부가의 변위를 방지하기 위하여 리머 볼트와 매칭판은 작은 변위내에서(상기 간극내에서) 서로 결합된다. 그래서, 상기 변위는 작은 소량으로 제한될 수 있고, 상기 변위는 압축기의 작동에 거의 역영향을 미치지 않는다.

상기 고정 스크롤(1)이 리머 볼트(14)에 의하여 판스프링(12)과 전이 운동에 대하여 물리적으로 완전히 구성되기 때문에, 초과 하중은 액체 압축등 때문에 고정 스크롤(1)위에 작용할지라도, 상기 고정 스크롤(1)과 스프링 판(12)은 평면 내에서 전이 방향으로 이동되지 않는다. 이와 유사하게, 상기 판스프링(12)이 리머 볼트(15)에 의하여 프레임(3)과 함께 전이 운동에 대하여 물리적으로 완전히 구성되기 때문에, 액체 압축등 때문에 초과 하중이 고정 스크롤(1)로부터 판 스프링(12)으로 이동 될지라도, 상기 스프링판(12)과 프레임(3)은 평면내에서 전이 방향으로 이동하지 않는다. 또한, 고정 스크롤(1)에 판 스프링(12)을 고정하는 2개의 리머 볼트와, 상기 프레임(3)에 판스프링(12)을 고정하는 2개의 리머 볼트가 제공되므로, 상기 축 주위의 회전 운동은 이들이 회전 방향으로 이동시키지 않는다. 상기 고정 스크롤(1)과 프레임(3)이 판스프링(12)에 의하여 축방향으로 탄성적으로 연결되고, 상기 축 주위에서의 반경 방향과 회전 방향으로 고정되며, 작동시 이동하지 않는다.

판 스프링(12)이 고정 스크롤(1)의 스파이럴 측부의 단부면에 결합되기 때문에, 상기 결합부용으로 사용되는 리머볼트(14)의 암 스크류 부분은 고정 스크류(1)의 베이스판(1b)의 외주면 주위에 형성될 수 있으므로, 상기 고정 스크롤(1)의 전체 중량은 감소된다. 결과적으로, 고정 스크롤(1)의 축방향의 작은 지속 작동성이 향상된다.

상기 판 스프링과 고정 스크롤 또는 판 스프링과 프레임은 리머 볼트에 의하여 체결되지만, 리머 핀과 볼트에 의하여 체결될 수 있다.

조립시 즉, 볼트에 의하여 체결된 상기 고정 스크롤과 스프링 판은 리머 볼트에 의하여 프래임에 체결되고, 리머핀(13)은 고정 스크롤(1)의 리머구멍(1h)과 프레임(3)의 리머구멍(3c)내로 삽입되므로, 상기 고정 스크롤(1)과, 프레임(3) 및 궤도운행 스크롤(2)은 상기 정확하게 결정되는 상태에 조립된다. 상기 리머핀(13)은 조립의 완성후에 제거된다.

상기 실시예에서, 고정 스크롤(1)의 작은 축방향운동을 하게하는 협력 수단은 베이스판의 외주(1c)를 지지하고 제1실시예에서 수직 운동을 안내하는 고정 부재(4)의 원통형부의 위치에서 상기 프레임(3)에 고정 스크롤(1)을 연결하는 판 스프링(12)을 포함한다.

[제7실시예]

제11도와 제12도는 본 발명의 제7실시예에 따른 스크롤 압축기의 종단면도이고, 이것의 주요 부분에 대한 사시도이다. 제11도와 제12도에서, 도면부호(1)은 고정 스크롤이고, 도면부호(1d)는 내부 밀봉부재(10)와 외부 밀봉부재(11)에 의하여 고정 스크롤 베이스판(1b)과 고압 및 저압 분리기(4)사이의 공기를 분리함으로써 형성되는 중간 압력 챔버(4a)로 중간 압력을 안내하기 위한 배출구멍이다. 작은 힘에 의하여 궤도운행 스크롤(2)에 대향하여 가압되도록 고정 스크롤(1)위에 작용 하는 축방향 하중은 압축 작동에 의하여 발생되는 고압 및 저압 분리기(4)에 대하여 고정 스크롤(1)을 가압하는 힘을 조정함으로써 발생되고, 고압 및 저압 분리기(4)로부터 고정 스크롤(1)을 해제하는 힘을 내부 밀봉부재(10)와 중간 압력 챔버(4a)의 내부 공간 위에 작용한다. 상기 고정된 스크류 구멍(1g)내로 삽입되는 볼트(14)로서, 상기 판 스프링(12)은 고정 스크롤 베이스관(1b)의 스파이럴 측면에 체결된다. 또한, 프레임(3)의 볼트구멍(3b)내로 삽입되는 볼트(15)로서, 상기 판 스프링(12)은 상부로부터 프레임(3)의 프레임 외주백 상단면(3a)에 체결된다. 상기 프레임(3)과 고정 스크롤(1)은 리머 구멍(3c 및 1b)내로 들어가는 것으로서 리머핀(13)을 삽입함으로써 위치된다. 이들이 볼트(15)에 의하여 체결된 다음, 상기 리머핀(13)은 제거된다.

상기 프레임(3)은 볼트(15)의 헤드의 간섭을 피하기 위하여 릴리프 부분(3d)으로 형성된다. 각 릴리프 부분(3d)는 강성부재인 프레임 외주벽의 작용은 최소화하기 위하여 최소의 필요한 노치, 스폿페이싱,또는 동일한 리세스로 형성된다. 또한, 고정 스크롤(1)의 베이스판 외주면은 볼트(15)헤드의 간섭을 피하기 위하여 릴리프 부분(1k)을 가진다. 판 스프링(12)의 부착면(3g)은 스프링의 하향 변형을 허용하기 위하여 프레임 단면(3a)보다 조금 더 크다.

고정 스크롤(1)의 판 스프링 체결부는 상술한 것과 같은 구성을 가지므로, 베이스판의 중량은 감소될 수 있고, 고정 스크롤(1)의 전체 중량을 감소시킨다. 결과적으로 상기 고정 스크롤(1)의 축방향의 최소 지속 작동성은 향상될 수 있다.

제11도에서 도면부호(1e)는 고정 스크롤(1)의 방출포트이고, 도면부호(17)은 흡입 파이프이며, 도면부호(18)은 방출 파이프이다.

또한, 제7실시예의 부분과 비슷한 릴리프 부분(1k 및 3d)은 제9도 및 제10도에 도시된 제6실시예에서 형성된다.

[제8실시예]

제11도는 본 발명의 제8 실시예에 따른 스크롤 압축기를 도시하는 단면도이다. 고압 및 저압 분리기(4)는 고정 스크롤(1)의 베이스판과 평행한 밀봉면(1q)의 축방향 위치 근처에서 밀봉된 용기(9)에 용접된다. 그래서, 고압 및 저압 분리기(4)의 밀봉면에 작용하는 용접부에서의 굽힘 모멘트는 감소되고, 상기 밀봉면의 변형을 감소될 수 있다.

고압 및 저압 분리기(4)를 고정이 제1실시예에서 프레임의 상단면에 볼트를 체결함으로써 수행 될지라도, 상기 고정이 본 실시예의 방법과 동일한 방법으로 수행된다면 본 실시예의 효과와 동일한 효과가 얻어진다.

[제9실시예]

제13a도 및 제13b도는 본 발명의 제9실시예에 따른 스크롤 압축기를 도시하는 단면도이고, 특히 릴리프와 정지 상태(제13a도) 및, 판 스프링의 정상상태(제13b도)에서의 스크롤 압축기의 주요 부분을 단면으로 도시한다. 상기 스크롤 압축기의 전체 구성은 제9도 및 제11도에 도시된 구성과 같다. 제13a도에서, 고정 스크롤(1)이 상부 위치에 있을 때, 즉, 상기 고정 스크롤(1)이 축방향으로 완전히 릴리프될 때, 상기 고정 스크롤(1)을 결합하는 판 스프링(12)위의 면은 상기 판 스프링(12)이 프레임(3)을 결합하는 면 아래에 위치된다. 상기 거리(δg)는 제13a도에 도시된다. 그래서, 상기 고정 스크롤(1)은 고압 및 저압 분리기(4)가 정지할 때 즉, 어떠한 가스 하중도 작용하지 않을 때 고압 및 저압 분리기(4)와 근접 접촉하게 된다. 정상작동(8h)에서 판 스프링(12)의 편향량은 최대 릴리프량(8c)과 초기 편향량(8g)의 합이다.

상기 실시예에서, 고정 스크롤(1)의 축방향의 상향 이동을 제한하는 수단은 고정 부재를 구성하는 고압 및 저압 분리기(4)이다. 상기 고정 스크롤(1)이 액체 압축 등에 의하여 큰 가속도로 상향으로 릴리프되고, 고압 및 저압 분리기(4)와 충돌될지라도, 고압 및 저압 분리기(4)는 모든 주위에서 용접 등에 의하여 밀봉된 용기(9)에 견고히 고정되므로, 고압 및 저압 분리기(4)가 갖는 어려움은 발생하지 않는다.

정지 상태에서, 고정 스크롤(1)은 고압 및 저압 분리기(4)에 근접 접촉한다. 결과적으로, 중간 압력 챔버(4a)는 고정 스크롤(1)에 의해 형성되고, 고압 및 저압 분리기(4)는 존재하지 않는다(상기 체적은 0이다). 그래서, 가득찬 액체로서 시작으로서 액체 압축의 발생의 시작에서, 중간 압력 챔버(4a)에서 발생되는 압력에 의하여 일어나는 고정 스크롤(1)을 하향으로 가압하는 힘의 발생은 지연되고, 상기 압축기는 부드럽게 시작 되어서, 시작 실패와 같은 어려움을 방지하거나 압축 요소 손상이 발생하는 것을 방지시킨다.

제11도에서, 상기 고압 및 저압 분리기(4)는 프레임(3)의 상단면에 대향하여 가압되는 분리기(4)를 가지고 상기 밀봉되 용기(9)에 대하여 모든 주변에서 용접된다. 그래서 고정 스크롤(1)의 최대 릴리프 양(δc)은 프레임(3), 궤도운행 스크롤(2) 및 고정 스크롤(1)의 지수를 조정함으로써 위치될 수 있다. 그러므로, 최대 릴리프 양(δc)은 비교적 높은 정확성을 가지고 유지될 수 있고; 릴리프 해제에서 부품이 손상되거나 릴리프 양이 너무 많아서 시작하기 어려운 문제점은 발생하지 않는다.

[제10실시예]

제14도는 제9도와 제1도에 도시된것과 동일한 전체 구성을 가진 스크롤 압축기를 도시한다. 제14도에서, 도면부호(1)은 고정 스크롤, 도면부호(3)은 프레임, 도면부호(12)는 판 스프링이다. 상기 판 스프링(12)은 저부로부터 볼트(14)에 의하여 고정 스크롤 구멍(1g)에 체결된다. 또한, 상기 판 스프링(12)은 상부로부터 볼트(15)에 의하여 볼트 구멍(3b)을 거쳐서 프레임 외주벽 상단면(3a)에 고정된다. 상기 판 스프링(12)은 서로 적층된 다수의 시트 스프링(12)을 포함하고, 이것은 충분한 직경 강성을 가지고 축방향 강성을 가압할수 있다. 일반적으로, 축방향 강성은 두께가 n번 일 때 n³번이 되고, n번 두께를 전체적으로 제공하여 n개의 다수 시트가 서로 적층될 때 이것은 거의 n번이 된다. 상기 직경은 어느 경우에서도 n번이 된다.

[제11실시예]

제15도는 제9도 및 제11도에 도시된 것과 동일한 전체 구성을 가진 스크롤 압축기의 주요 부분을 도시한다. 제15도에서, 고정 스크롤(1)의 판 스프링 부착면(11)은 내주측부에 대한 판 스프링(12)의 변위를 조정하기 위하여 내주 측부 스텝부(1m)으로 형성된다.

또한, 밀봉된 셀의 내벽면(9a)는 외주 측부에 대한 판 스프링(12)의 변위를 조정하기 위하여 제공된다.

그래서, 상기 내 외주 측부에 대한 스프링 판(12)의 변위는 조정되고, 설정 범위 내에서 스프링 판(12)의 직경 변위만이 허용되고, 상기 판 스프링(12)이 고정 스크롤(1)또는 프레임 부착면으로부터 이동될지라도, 상기 이동량은 조정되고, 하강되거나 소음이 증가하는 것을 방지한다.

[제12실시예]

제16도는 스크롤 압축기의 주요 부분을 도시하는 단면도로서, 특히 스크롤 압축기의 고정 스크롤의 나사(1a)와 궤도운행 스크롤의 나사(2a)의 상태를 도시 한다. 제16도에 도시된 스크롤 압축기의 전체 구성은 제1도 및 제9도에 도시된 전체 구성과 거의 동일하다. 제16도는 작동시 판형 나사(1a 및 2a)의 접촉 상태를 도시하고, 여기에서 도면부호(1)은 고정 스크롤(1)이고, 도면부호(2)는 궤도운행 스크롤이다.

상기 고정 스크롤(1)의 나사 팁(1n)이 궤도운행 스크롤(2)의 나사 저부(2d)와 접촉할 때 상기 작동이 수행된다. 한편, 작은갭(δ₂)은 궤도운행 스크롤(2)의 나사 팁(20)과 고정 스크롤(1)의 스파이럴 나사 저부(1f)사이에 존재한다. 그들 사이의 상기 치수적인 관계는 궤도운행 스라이럴의 마모 진행을 지연 시킬수 있다. 특히, 상기 궤도운행 스크롤은 경합금 재료로 제조될 수 있으므로, 중량을 가볍게 만들고 진동 감소를 성취한다.

또한, 본 실시예의 구성은 고정 스크롤이 축방향의 작은 운동을 수행하는 형태 뿐만 아니라 고정 스크롤이 고정되게 제공하는 형태에 효과적으로 적용될 수 있다.

[제13실시예]

제17도는 제9도 및 제11도에 도시된 전체 구성과 동일한 전체 구성을 가진 스크롤 압축기의 주요 부분을 도시하는 단면도이다. 제17도에서, 프레임(3)은 다수의 리머 구멍(3e)를 형성된다. 또한, 고압 및 저압 분리기(4)는 3e에 대한 위치에서 리머 구멍(4b)으로 형성된다.

도면부호(16)는 리머구멍(3e 및 4b)을 결합하는 스텝형핀이다, 각 스텝형 핀은 프레임(3)과 고압 및 저압 분리기(4)사이의 축방향 치수에 대응하는 부분에서 리머 구멍 직경보다 더큰 스텝 부분을 가진다.

상기 리머 구멍(3e 및 4b)과 스텝형 핀(16)은 프레임(3)과 고압 및 저압 분리기(4)의 직경 방향 및 축방향 위치를 보다 쉽게 결정할 수 있도록 하고, 조립 작업성과 정확성을 향상 시킨다.

[제14실시예]

제18도는 본 발명의 제1실시예를 도시하는 주요 부분의 종방향 단면도이고, 도면부호(9)는 밀봉된 용기이고, 도면부호(1)은 고정 스크롤로서, 밀봉된 용기(9)의 한 단면에 베치되고 밀봉된 용기(9)의 중앙 축방향으로 변위 가능하게 배치된 베이스판(1b)과, 한 단면(9a)으로부터 대향된 베이스판(1b)의 측부위에 형성된 고정 스크록의 판형 나사(1a)및,베이스판(1b)의 중앙에 위치된 방출 포트(1e)를 가진다.

도면부호(2)는 궤도운행 스크롤을 나타내고, 궤도운행 스크롤은 궤도운행 스크롤 판형 나사(12)에 대향된 베이스판(2a)의 측부위에 배치된 보스(23)와 압축 공간(21)을 형성하기 위하여 고정 스크롤의 판형 나사(1a)를 결합하고, 고정 스크롤 판형 나사(1a)에 대면된 베이스판(2c)위에 배치된 궤도운행 스크롤 판형 나사(2a)를 가진다.

도면부호(3)은 밀봉된 용기(9)에 고정된 외주면을 가지는 프레임이고, 프레임은 고정 스크롤(1)로부터 대향된 궤도운행 스크롤(2)의 측부위에 배치된다.

도면부호(4)는 고정 부재를 구성하는 고압 및 저압 분리기를 도시하고, 상기 분리기는 고정 스크롤(1)과 밀봉된 용기(9)의 단면(9a)사이에 고정되며, 상기 고정 스크롤(1) 소정 위치에서 단면(9a)에 근접하는 방향으로의 변위를 차단하기 위하여 고정 스크롤(1)의 대향된 베이스판(1b)에 위치된다. 도면부호(4f)는 상기 고압 및 저압 분리기(4)의 중앙에 배치되고 고정 스크롤(1)의 방출 포트(1e)와 동심으로 위치된 방출 포트이고, 고정 스크롤(1)의 방출 포트(1e)의 구멍 보다 더큰 보어를 가진다.

도면부호(10)은 고압 및 저압 분리기(4)와 고정 스크롤(1)의 베이스판(1b)사이에 제공되는 밀봉 부재이다. 도면부호(11)은 고압 및 저압 분리기(4)와 고정 스크롤(1)의 베이스판(1b)사이에 제공되고, 밀봉부재(10)의 외부에 위치되는 밀봉 부재이다, 도면부호(22)는 고압 및 저압 분리기(4)의 방출 포트(4f)에 형성된 고압 챔버이다.

도면부호(4a)는 중간 압력 챔버 즉, 배압 챔버이고, 고압 및 저압 분리기(4)와 고정 스크롤(1)의 베이스판(1b)사이에 제공되는 밀봉 부재(10 및 11)사이에 형성된다.

도면부호(24)는 밀봉된 용기(9)와 고정 스크롤(1)의 외부 및 궤도운행 스크롤(2)사이에 형성된 저압 챔버이다.

도면부호(1d)는 고정 스크롤(1)의 베이스판(1b)에 형성된 배출 구멍이고, 상기 압축 공간(21)과 배압 챔버(4a)가 소통된다. 도면부호(7)은 궤도운행 스크롤(2)의 회전을 제한하고 궤도운행 스크롤(2)과 프레임(3)을 위치시키기 위하여 궤도운행 스크롤(2)의 베이스판(2c)과 프레임(3) 사이에 배치된 올드햄 커플링이다.

도면부호(8)은 밀봉된 용기(9)에 제공되고, 궤도운행 스크롤(2)을 구동하기 위하여 궤도운행 스크롤(2)의 보스(23)에 끼워 맞춰진 전기 모터(도시 않음)의 축이다.

상기 스크롤 압축기는 제23도의 스크롤 압축기와 같이 작동하는 구성을 가지며, 냉매 가스를 압축한다. 상기 방출 포트(4f)는 고정 스크롤(1)의 방출 포트와 동심상으로 배치되고, 고압 및 저압 분리기(4)의 중심에 배치된 고정 스크롤(1)의 배출 포트(1e)의 구멍 보다 더 큰 구멍을 가진다.

그래서 상기 냉매 가스가 방출될 때, 흐름 통과 저항은 감소하고, 압력 손시를 감소시킨다. 그러므로, 압축 효율을 낮게 하고 복잡한 흐름 통과 형태로 인하여 증가되는 압력 손실 등의 문제점은 해결될 수 있고, 압축 효율을 증가시킨다.

고압 챔버(22)로부터 압축 공간(21)으로 누설되는 열을 간단히 방지하기 위하여 고압 및 저압 분리기(4)를 가진 스크롤 압축기가 사용가능하다. 상기 구조에서, 제18도의 스크롤 압축기 구조는 냉매 가스가 방출될 때 흐름 통과 저항을 감소 시키기 위하여 적용될 수 있으므로, 압축 효율을 향상시킨다.

[제15실시예]

제19도는 본 발명의 다른 실시예를 도시하는 주요 부분의 종단면도이다. 제18도는 참조로하여 이미 설명된 부분과 동일하거나 비슷한 부분은 제19도에서 동일한 도면 부호로 지시된다. 제19도에서, 도면부호(28)은 고압 및 저압 분리기(4)에 배치된 릴리프 포트(29)와, 상기 릴리프 포트(29)에 대향되게 위치된 개방/폐쇄 밸브(30)로 구성된 압력해제 장치이다.

상기 스크롤 압축기는 제23도에서 스크롤 압축기와 같이 작동하는 구조를 가지고, 냉매 가스를 가압한다. 상기 고압 및 저압 분리기(4)에 배치된 릴리프 포트(29)는 고정 스크롤(1)의 배출 구멍(1d)의 중앙과 거의 매칭되는 위치에 배치된 중앙을 가진다. 그래서, 상기 배출구멍(1d)으로부터 압력 해제 장치(28)까지의 압력 전달 경로는 짧아지고, 상기 릴리프 포트(29)과 배출구멍(30)은 압력 전달 경로 위에서 압력 전달 방향에 매칭된다.

그러므로, 배압 챔버(4a)의 압력이 비정상적으로 상승한다면, 상기 압력 해제 장치(28)는 압력이 비정상적으로 상승하는 동일한 시간에서 지연 없이 배압 챔버(4a)의 압력을 해제한다. 그래서, 궤도운행 스크롤(2)에 대하여 고정 스크롤(1)을 가압하는 힘을 발생시키는 배압 챔버(4a)의 압력은 어떠한 시간 에서도 비정상적으로 상승하지 않으므로, 궤도운행 스크롤(2)위에 작용하는 압력이 초과되는 것으로부터 방지하고, 고정 스크롤의 판형 나사(1a)와 궤도운행 스크롤의 판형 나사(1a)의 나사/팁 마모를 지연시키며; 작동 실패가 감소되며, 작동 신뢰성을 향상시킨다.

본 발명은 다음과 같은 효과를 가진다;

고정 스크롤의 베이스판의 외주부는 고정 부재의 원형 실린더에 의하여 반경 방향으로 지지되고, 상기 원형 실린더는 고정 스크롤의 베이스판의 외주부와 동축으로 있으며, 하나의 축방향 단부는 궤도운행 스크롤과 결합되고, 다른 축방향 다부는 고정 부재와 결합되는 범위에서 상기 고정 스크롤의 외주부는 가이드인 고정 부재의 원형 실린더를 떠나 축방향으로 미끄럼 가능하다. 그래서, 고정 스크롤이 반경 방향으로 지지되는 장소(고정 스크롤의 외주부)가 고정 스크롤의 반경 방향 하중 작용 위치 근처에 있으므로, 고정 스크롤이 안정되게 할 수 있는 거의 모멘트가 없는 높은 효율과 높은 신뢰성이 스크롤 압축기가 제공될 수 있다. 고정 스크롤의 축방향 하방 위치 조정 부재가 궤도운행 스크롤이기 때문에, 나사 팁의 누설 갭은 거의 0이 되고, 높은 효율의 스크롤 압축기가 제공될 수 있다.

고정 부재에 대한 고정 스크롤의 회전은 회전 방향 조정 수단에 의하여 조정되고, 고정 스크롤의 베이스판의 외주부와 회전방향 조정 수단은 축방향 위치에서 거의 매칭 되도록 배치된다. 그래서, 고정 스크롤의 반경 방향 하중을 지지하는 축방향 위치는 축방향 위치의 제한 위치(결합부가 작용되는)매칭되고;고정 스크롤의 불인정한 행동을 발생시키는 모멘트가 없는 신회성의 스크롤 압축기가 제공될 수 있다.

상기 고정 부재에 대한 고정 스크롤의 회전은 회전 방향 조정 수단에 의하여 조정되고, 고정 스크롤과 회전 방향 조정 수단 사이의 간극은 고정 스크롤의 베이스판의 외주부와 고정 부재의 원형 실린더의 미끄럼부 사이의 간극 보다 더크다. 그래서, 기본적으로 고정 스크롤 위에 작용하는 반경 방향 하중이 베이스판의 외주 위에 작용되고; 초과 하중이 회전 조정 수단위에 작용하지 않으며 작동성이 양호하게 된다. 그러므로, 높은 효율과 높은 신뢰성의 스크롤 압축기가 제공될 수 있다.

상기 밀봉 부재는 고정 스크롤의 베이스판과 평행한 평면 위에서 형성된 설정부에서 상기 고정 부재와 고정 스크롤 사이의 간극에 배치된다. 그래서, 조립시 상기 고정 스크롤은 밀봉 위치에서 반경 방향으로 제한되지 않으며; 조립이 우수하고 낮은 가격의 스크롤 압축기가 제공될 수 있다. 또한, 조립 실패로 발생되는 밀봉 위치의 간극 불균형도 발생하지 않으며, 밀봉성이 양호한 높은 효율과 높은 신회성의 스크롤 압축기가 제공될 수 있다.

고정 부재와 고정 스크롤 사이의 간극에 배치된 밀봉 부재는 조인트를 가진 링 형상이고, 상기 조인트는 치수적인 변화를 흡수할 수 있다. 그래서, 밀봉성이 보장될 수 있고, 높은 효율과 높은 신뢰성을 가진 스크롤 압축기가 제공될 수 있다.

링 형상으로 설정되는 탄성 부재는 내주 측부로부터 외주측부까지 높이가 감소하는 경사면을 형성하고, 링 형상을 확대시키는 힘을 발생시키며, 상기 밀봉 부재는 경사면 위에 장착된다. 그래서, 스크롤 압축기의 정지 상태에서, 탄성 부재는 이것의 탄성으로 인하여 방사형 외향으로 확대되므로,상기 밀봉 부재는 경사면에 의하며 상향으로 상승되어 외향으로 가압되고, 이것은 홈수용 시일 부재의 벽 표면에 대하여 가압된다. 상기 압축기가 상기 상태에서 시작된다면, 중간 압력과 고압은 상기 시작 후에 바로 밀봉되므로, 고압은 밀봉 부재 위로 보내지고, 상기 밀봉 부재는 고정 부재와, 밀봉 부재 수용홈의 내벽과 확실하게 압력 접촉하게 된다. 따라서, 상기 밀봉성은 확실하게 될 수 있고, 높은 효율과 높은 신뢰성의 압축기가 제공될 수 있다.

고정 스크롤 뒤의 방출 압력이 적용되는 영역이 방출 포트 영역 만큼 크게된다. 진공 작동 조건에서 궤도운행 스크롤에 대향하여 고정 스크롤을 가압하는 힘은 매우 작게 형성될 수 있다. 그래서, 나사 팁의 마모가 없는 높은 신뢰성의 스크롤 압축기가 제공될 수 있다.

판형 나사에 의하여 형성된 압축 공간과 고정 스크롤 뒤의 중간 압력 챔버를 소통하기 위한 배출 구멍은 쌍을 이룬 2개의 압력 챔버용으로 제공된다. 그래서, 비정상적인 회전 모멘트가 고정 스크롤 또는 궤도운행 스크롤에서 발생하지 않고, 높은 신뢰성의 스크롤 압축기를 제공하며, 올드햄 커플링과 같은 회전 제한 수단과 회전 조정 수단은 과도한 하중으로 인하여 손상되지 않는다.

고정 스크롤의 판형 스파이럴 나사 측부위에서 고정 스크롤의 축방향(하향)이동 거리를 조정하기 위하여 궤도운행 스크롤과 다른 제2조정 부재가 제공된다. 그래서, 판형 나사의 나사 팁이 마모된다면, 고정 스크롤의 베이스판과 궤도운행 스크롤의 베이스판 사이의 거리가 조금 짧게 될 때 상기 고정 스크롤은 제2조정 부재와 조정되므로, 판형 나사의 나사 팁의 가압력은 감소하고, 나사 팀의 마모는 정지된다. 그러므로, 압축기의 행정 체적이 사용시 감소되지 않는 안정된 성능의 스크롤 압축기가 제공될 수 있다; 또한, 전체 공기 조화장치로서 슬러지(sludge)가 거의 없는 높은 신뢰성의 스크롤 압축기가 제공될 수 있다.

고정 스크롤의 베이스판의 외주부는 고정 부재의 원형 실린더에 의하여 지지되고, 상기 제2조정부재는 프레임의 외주벽의 상단면으로 구성되고, 이것은 고정 스크롤의 베이스판의 외주부와 조정된다. 그래서, 판형 나사가 마모되는 가이드로서 고정 스크롤이 고정 부재의 원형 실린더를 따라 축방향으로 이동 될지라고, 고정 스크롤의 베이스판과 궤도운행 스크롤의 베이스 판 사이의 거리가 짧아질 때 고정 스크롤의 베이스판의 외주는 프레임의 외주벽의 상단면이 조정되므로, 판형 스파이럴 나사의 나사 팁부에 대한 가압력은 감소되고 나사 팁의 마모는 정지 된다. 그러므로, 압축기의 행정 체적이 사용시 감소되지 않는 안정된 성능의 스크롤 압축기가 제공될 수 있다. 또한, 전체 공기 조화장치로서 슬러리가 거의 발생하지 않는 높은 신뢰성의 스크롤 압축기가 제공될 수 있다.

상기 고정 스크롤은 판 스프링을 통하여 프레임에 연결되고, 제2조정 부재는 프레임의 외주벽의 상단면으로 구성되며, 이것은 판 스프링을 통하여 고정 스크롤의 베이스판의 외주부의 부분과 조정된다. 그래서, 판형 나사의 팁이 마모가 되도록 고정 스크록이 축방향으로 이동할지라도, 고정 스크롤의 베이스판과 궤도운행 스크롤의 베이스판 사이의 거리가 조금 짧게 될 때 고정 스크롤의 베이스판의 외주는 프레임의 외주벽의 상단면이 조정되므로, 판형 나사가 나사 팁에 대한 가압력은 감소되어 나사 팁의 마모는 정지되나. 그러므로, 안정된 성능과 높은 신회성의 스크롤 압축기가 제공될 수 있다.

판 스프링을 통하여 고정 스크롤에 연결된 프레임을 가진 스크롤 압축기에서, 판 스프링과 고정 스크롤 또는 판 스프링과 프레임은 리머 볼트에 의하여 체결되거나, 판 스프링과 고정 스크롤 또는 판 스프링과 프레임은 리머 볼트와 볼트에 의하여 체결된다. 그래서, 초과 하중이 액체 압축 작동 등에서 고정 스크롤 위에 작동 될지라도, 고정 스크롤과 프레임은 부착되지 않고, 상태 이동과 직경 방향 갭은 발생되지 않으며, 높은 효율과 높은 신뢰성의 스크롤 압축기가 제공된다.

판 스프링과 고정 스크롤 또는 판 스프링과 프레임은 적어도 2개의 리머 볼트 또는 2개의 리머 핀에 이하여 체결 되기 때문에, 초과하중이 액체 악축 작동 등에서 고정 스크롤에 작용할지라도, 고정 스크롤과 프레임은 부착되지 않고, 높은 효율과 높은 신뢰성의 스크롤 압축기를 제공한다.

고정 스크롤과 판 스프링이 판 스프링을 통하여 합께 결합된 스크롤 압축기에서, 상기 고정 스크롤은 축방향의 협력수단으로 작은 축방향 운동을 할 수 있고, 상기 판은 고정 스크롤의 베이스판의 스파이럴 측부에 대항된 면에 고정될 경우에 필요한 하향으로 긴 베이스판이 필요가 없다. 그래서, 고정 스크롤의 체적은 줄어들 수 있고, 고정 스크롤의 축방향의 작은 지속적인 작동성이 양호하게 되며, 상기 부분의 형성 에러가 없고 릴리프 시간에서 릴리프가 지연되지 않는 높은 수행성과 높은 신뢰성의 스크롤 압축기를 제공한다.

고정 스크롤과 프레임이 판 스프링을 통하여 함께 결합되는 스크롤 압축기에서, 상기 고정 스크롤은 축방향 협력 수단과 함께 작은 축방향 운동을 할수 있고, 판 스프리의 하나는 스파이럴 방향으로 설치되고 볼트에 의하여 고정 스크롤의 베이스판의 외주면에 고정되고, 다른 것은 볼트에 의하여 거의 전체 높이에 걸쳐서 고정 스크롤 스파이럴을 둘러싸고 있는 프레임 외주벽의 상단면에 고정되며, 체결 볼트의 헤드의 간섭을 피하기 위하여 프레임 외주벽의 상단면과 고정 스크롤의 베이스 판의 대응점에서 릴리프 부분이 제공된다. 그래서, 체결 볼트의 헤드의 간섭은 릴리프 부분에 의하여 방지될 수 있고, 고정 스크롤은 체적이 작게될 수 있다. 고정 스크롤의 축방향의 작은 지속 작동성이 양호하게 된다.

상기 릴리프 부분은 고정 스크롤의 외주부 위에 제공된, 노치, 스폿페이싱, 또는 리세스와 프레임 외주벽의 상단면위에 제공된 노치,스폿페이싱 또는 리세스를 포함하기 때문에 이들은 쉽게 형성되고 상기 고정 스크롤은 작게 제조될 수 있다.

고정 스크롤과 프레임이 판 스프링을 통하여 함께 결합되는 스크롤 압축기에서, 상기 고정 스크롤은 축방향의 협력 수단의 작은 축방향 운동을 할 수 있고, 상기 고정 스크롤과 프레임이 함께 조립될때의 상대 위치는 고정 스크롤과 프레임 각각에 형성된 리미 구멍 내로 리미핀을 삽입함으로써 보장된다. 따라서, 고정 스크롤과 프레임(궤도운행 스크롤)은 높은 정확성으로 결정되는 이들 사이의 상태와 함께 조립될 수 있고, 압축 공간의 축방향의 작은 누설 갭을 가진 높은 효율의 스크롤 압축기가 제공될 수 있다.

상기 고정 스크롤과 고정 부재 사이의 공간이 밀봉 부재에 의하여 나누어지는 스크롤 압축기에서, 압축 공간으로부터 압축된 가스는 궤도운행 스크롤을 향하여 고정 스크롤을 활성화하기 위하여 고정 스크롤의 압력 밀봉면 위에 압력이 적용되고, 상기 고정 부재는 압력 밀봉면의 축방향 위치 근처에서 밀봉된 용기에 용접됨으로써, 상기 밀봉 평면위에 작용하는 용접에 의한 수축력으로 발생되는 굽힘 모멘트는 감소될 수 있고, 밀봉면 변형은 감소되어서 밀봉 부분에서 신뢰성이 높은 스크롤 압축기를 제공할 수 있다.

고정 스크롤과 궤도운행 스크롤이 함께 결합되는 판 스프링과 밀봉된 용기에 고정되는 고압 및 저압 분리기를 갖는 스크롤 압축기에서, 판형 나사 측부에 대향된 고정 스크롤 측부의 축방향(상향)이동거리는 고압 및 저압 분리기 또는 고압 및 저압 분리기에 부착된 부재에 의한 간섭에 의한 조정된다. 그래서, 액체 압축시 등에 발생되는 고정 스크롤의 강한 상향 붕괴는 고압 및 저압 분리기에서 수용되고, 상기 부분에 대한 손상 또는 부분 체결 실패가 발생하지 않는 높은 신뢰성의 스크롤 압축기를 제공한다.

밀봉된 용기에 고정되는 판형 나사 측부로부터 대향된 고정 스크롤의 측부의 축방향(상향)이동 거리를 조정하는 고압 및 저압 분리기 경우에, 고압 및 저압 분리기는 프레임 또는 상기 프레임에 부착된 부재에 대향하여 이것을 가압 함으로써 축방향으로 위치된다. 그래서, 고압 및 저압 분리기와 고정 스크롤 사이의 거리는 높은 정확성을 가지고 쉽게 조정될 수 있으며, 고압 및 저압 분리기와 고정 스크롤의 평행성은 잘 조정되고, 상기 고정 스크롤이 고압 및 저압 분리기와 충돌 될 때 단일의 부딧침이 방지되는 높은 신뢰성의 스크롤 압축기를 제공한다. 또한, 고정 스크롤의 이동 거리가 정확하게 유지 때문에, 최대 릴리프 양이 너무 과도하여 시작시 압축 작용을 제공하지 못하는 어려움이 발생하지 않는 높은 신뢰성의 스크롤 압축기가 제공 될 수 있다.

궤도운행 스크롤에 대하여 고정 스크롤의 대향 측부에 배치된 고정 부재와, 고정 스크롤과 프레임이 함께 결합되는 판 스프링을 구비하는 스크롤 압축기에서, 상기 고정 스크롤의 후방은 작동 정지 상태에서 판 스프링의 초기 가압력에 의하여 고정 부재와 함께 근접 접촉하게 되고, 어떠한 중간 챔버로 제공되지 않는다. 그래서, 압축기가 정상적이거나 가득찬 액체로 시작된 바로 후에 고정 스크롤이 스크롤 압축기에 대하여 강하게 가압되고; 천천히 시작되는 낮은 소음과 높은 신뢰성의 스크롤 압축기에 제공된다.

프레임에 고정 스크롤을 연결하는 판 스프링은 서로 축방향으로 적층된 다수의 시트 부재를 포함한다. 그래서, 판 스프링의 강성이 증가할지라도 양호한 축방향 릴리프 특성을 유지할 수 있다. 높은 압축 용량의 스크롤 압축기가 제공될 수 있다.

프레임에 고정 스크롤을 연결하는 판 스프링을 가진 스크롤 압축기에서, 상기 판 스프링은 직경 방향 변위를 조정하기 위하여 고정 스크롤 베이스판의 판 스프링 부착면 위에서의 내주 측부의 스템부와 밀봉된 셀의 내부 벽면 사이에 샌드위치 된다. 직경 방향 변위를 조정하기 위하여 고정 스크롤의 베이스판의 판 스프링 부착면 위에서의 내주 측부의 스텝부와 밀봉된 셀의 내부 벽면 사이에 상기 판 스프링이 샌드위치 되기 때문에, 초과하중이 액체 압축시간 등에서 스파이럴 위에 작용하는 적용 상태에서 조차도 판 스프링은 이동하지 않고, 그래서 성능이 낮지 않고 소음 특성이 없는 스크롤 압축기가 제공된다.

고정 스크롤의 판형 나사로부터 대향된 측부를 향하여 고정 스크롤의 축방향 이동을 조정하기 위한 고정 부재가 제공되고, 고정 스크롤의 나사의 팁이 궤도운행 스크롤의 나사의 저부와 접촉하고 궤도운행 스크롤의 나사의 팁과 고정 스크롤의 나사의 저부가 작동시 작은 축방향 갭을 가질 수 있도록, 고정 스크롤과 궤도운행 스크롤의 나사의 축방향 치수가 설정된다. 그래서, 쉽게 마모가 되는 재료가 궤도운행 스크롤 용으로 사용될지라도, 나사 팁은 마모로부터 방지되고, 궤도운행 스크롤 중량은 갑소될 수 있다.

고정 스크롤이 판 스프링을 통하여 프레임에 연결되고, 고정 스크롤의 판형 나사에 대향된 측부를 향하여 고정 스크롤의 축방향 운동을 조정하기 위하여 고정 부재가 제공되는 스크롤 압축기에서, 상기 스크롤 압축기는 고정 부재와 프레임을 축방향과 반경 방향으로 위치 시키기 위한 수단을 부가로 수비한다: 그래서, 정확한 위치 선정이 수행되고 조립 에러가 방재될 수 있는 높은 신뢰성의 스크롤 압축기가 제공될 수 있다.

고정 부재와 프레임을 축방향과 반경 방향으로 위치 시키기 위한 수단은 고압 및 저압 분리기에 형성된 다수의 리머 구멍과, 고압 및 저압 분리기의 리머 구멍에 대응하는 위치에서 프레임내에 형성된 리머 구멍 및, 각 리머 구멍에 삽입되는 스텝형 핀을 포함한다. 그래서, 고압 및 저압 분리기와 프레임의 축방향과 직경 방향 위치 선정은 향상된 조립을 위하여 동시에 수행될 수 있다.

궤도운행 스크롤에 대하여 고정 스크롤의 대향 측부에 배치된 고정 부재의 방출 포트는 고정 스크롤의 방출 포트에 대하여 동심으로 정렬되고, 고정 스크롤의 방출 포트 보다 더 큰 직경을 가진다. 그래서, 냉매 가스의 방출 흐름 통로가 고정 스크롤의 방출 포트에 의하여 형성되고, 고정 부재는 간단하게 되므로, 냉매 가스가 방출될 때 흐름 저항은 감소되며, 압력 손실을 감소 시킨다. 그래서, 냉매 가스가 방출될 때 압력 손실 때문에 압력 효율을 낮추는 문제점은 해결되고, 압축 효율을 향상시킨다.

축방햐의 협력 수단을 가지는 스크롤 압축기에서, 고정 스크롤은 축방향 협력 수단으로 작은 축방향 운동을 할 수 있고, 궤도운행 스크롤에 대한 고정 스크롤의 대향 측부에 배치된 고정 부재의 방출 포트는 고정 스크롤의 방출 포트에 대하여 동심으로 정렬되고 고정 스크롤의 방출 포트 보다 더큰 직경을 가지기 때문에, 냉매 가스의 방출 흐름은 고정 스크롤의 방출 포트에 의하여 형성되고 고정 부재는 간단하게 되므로, 냉매 가스가 방출될 때 흐름 저항은 감소되고, 압력 손실을 감소시킨다.

소정 위치 위에서 궤도운행 스크롤로부터 고정 스크롤의 변위가 이격되는 것을 방지하기 위하여, 고정 부재는 궤도운행 스크론에 대하여 고정 스크롤의 대향 측부에 배치되고, 상기 고정 부재는 고정 스크롤에 정렬된 배출구멍의 중앙과 정렬되는 중앙을 가진 릴리프 포트와, 상기 릴리프 포트를 개방하고 폐쇄하는 밸브로 구성된 압력 해제 장치를 구비한다. 상기 배출 구멍으로부터 압력 해제 장치 까지의 압력 전달 통로는 짧아지고, 상기 릴리프 포트와 배출 구멍은 압력 전달 통로 위에서 압력 전달 방향으로 매칭된다. 그래서, 고압 및 저압 압력 분리기와 고정 스크롤 사이의 배압 챔버의 압력이 비정상적으로 상승 된다면, 압력 해제 장치는 지연 없이 작동된다. 상기 효과는 상기 배압 챔버의 압력이 비정상적으로 상승될 때 궤도운행 스크롤 위에 작용하는 압력이 초과되는 것을 방지할 수 있고, 고정 나사와 궤도운행 스파이럴 나사의 나사 팁 마모와 이들 손상시키는 것이 방지되고, 작동 신뢰성이 향상된다.

Claims

고정 스크롤의 베이스 판의 한측부 위에서 판형 나사로 형성된 고정 스크롤과; 궤도운행 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형태로된 판형 나사와, 베이스판의 대향측부 위에서 구동력을 수용하는 축 또는 베어링으로 형성되고, 압축공간을 형성하기 위하여 고정 스크롤과 결합되며, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤과; 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고, 구동축을 반경방향으로 지지하는 프레임과; 임의적인 방법으로 상기 프레임에 부착되 고정부재 및; 궤도운행 스크롤을 향하여 고정 스크롤을 가압하는 압력부를 형성하기 위하여 상기 고정부재와 고정 스크롤 사이의 간극에 배치된 밀봉부재를 밀봉된 용기에서 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 고정 스크롤의 베이스판의 외주부는 고정부재의 원형 실린더에 의하여 반경방향으로 지지되고, 상기 원형 실린더는 고정 스크롤의 베이스판의 외주부와 동축으로 되고; 상기 고정된 스크롤의 외주부는 하나의 축방향 단부가 궤도운행 스크롤과 함께 조정되고 다른 축방향 단부는 고정부재와 함께 조정되는 범위내에서 가이드로서 고정부재의 원형 실린더를 따라 축방향으로 미끄럼 가능한 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
제1항에 있어서, 상기 고정부재에 대한 고정 스크롤의 회전은 회전방향 조정수단에 의하여 조정되고, 상기 고정 스크롤의 베이스 판의 외주부와 회전방향 조정 수단은 축방향 위치에서 거의 매칭되도록 배치되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 고정부재에 대한 고정 스크롤의 회전은 회전방향 조정수단에 의하여 조정되고, 상기 고정 스크롤과 회전방향 조정수단 사이의 간극은 고정 스크롤의 베이스판의 외주부와 정자부재의 원형 실린더의 미끄럼부 사이의 간극보다 더크게 되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
고정 스크롤의 베이스 핀의 한측부 위에서 판형 나사로 형성된 고정 스크롤과; 궤도운행 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 고정된 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형태로된 판형 나사와, 베이스판의 대향측부 위에서 구동력을 수용하는 축 또는 베어링으로 형성되고, 압축공간을 형성하기 위하여 고정 스크롤과 결합되며, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤과; 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고, 구동축을 반경 방향으로 지지하는 프레임과; 임의적인 방법으로 상기 프레임에 고정된 고정부재 및; 궤도운행 스크롤을 향하여 작은 축방향 운동을 할수 있도록 하는 고정 스크롤을 가압하는 압력부를 형성하기 위하여 상기 고정부재와 고정 스크롤 사이의 간극으로 배치된 밀봉부재를 밀봉된 용기에서 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 상기 밀봉부재는 고정 스크롤의 베이스판과 평행한 평면위에 형성된 설정부에서 고정부재와 고정 스크롤 사이의 간극에 배치되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
고정 스크롤의 베이스 판의 한측부 위에서 판형 나사로 형성된 고정 스크롤과; 궤도운행 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형태로된 판형 나사와, 베이스판의 대향측부 위에서 구동력을 수용하는 축 또는 베어링으로 형성되고, 압축공간을 형성하기 위하여 고정 스크롤과 결합되며, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤과; 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고, 구동축을 반경방향으로 지지하는 프레임과; 임의적인 방법으로 상기 프레임에 고정된 고정부재 및; 궤도운행 스크롤을 향하여 작은 축방향 운동을 할수 있도록 하는 고정 스크롤을 가압하는 압력부를 형성하기 위하여 상기 고정부재와 고정 스크롤 사이의 간극으로 배치된 밀봉부재를 밀봉된 용기에서 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 상기 밀봉부재는 조인트를 가지는 링형상인 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
제5항에 있어서, 링형상부내로 설정될 때, 내주 측부로부터 외주측부로 높이가 감소되는 경사면을 형성하고, 상기 링형상부를 확대하기 위하여 힘을 발생하며, 상기 경사면위에 장착되는 탄성부재를 부가로 포함하는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
고정 스크롤의 베이스판의 한측부위에서 판형 스파이럴 나사로 형성되고, 축방향의 협력 수단에 의해 축방향의 작은 운동을 실행할 수 있는 고정 스크롤과; 궤도운행 스크롤의 베이스판의 한측부위에서 상기 고정된 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형상의 판형 나사와, 상기 베이스판의 대향 측부에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링으로 형성되고, 상기 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤 및, 상기 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고, 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 상기 밀봉된 용기에 고정되게 저지되는 프레임을 밀봉된 용기에서 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 상기 고정 스크롤뒤의 방출 압력 적용되는 영역은 방출 포트 영역 만큼 큰 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
상기 고정 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 판형 나사로 형성되고, 축방향의 결합수단에 의해 축방향의 작은 운동을 실행할 수 있는 고정 스크롤과; 궤도운행 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형태의 판형 나사와, 베이스판의 대량 측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링으로 형성되고, 상기 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤 및; 상기 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고, 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지되는 프레임을 밀봉된 용기에서 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 판형 스파이럴 나사 의하여 형성된 압축공간과 상기 고정 스크롤 뒤의 중간 압력챔버를 소통하기 위한 배출구멍은 쌍을 이룬 2개의 압력 챔버용으로 각각 제공되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
고정 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 판형 나사로 형성되고, 축방향의 결합 수단으로 축방향의 작은 운동을 실행할 수 있는 고정 스크롤과; 궤도운행 스크롤의 베이스 판의 한 측부위에서 고정된 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형태의 판형 나사와, 상기 베이스판의 대향 측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링으로 형성되고, 상기 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤 및; 상기 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고,구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지되는 프레임을 밀봉된 용기에서 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 상기 고정 스크롤의 판형 스파이럴 나사 측부위에서 고정 스크롤의 축방향(하향)이동거리를 조정하기 위하여 궤도운행 스크롤과 다른 제2의 조정부재가 제공되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
제9항에 있어서, 상기 고정 스크롤의 베이스판의 외주부는 고정 부재의 원형 실린더에 의하여 지지되고, 상기 제2조정부재는 고정된 스크롤의 베이스 판의 외주부 부분과 조정되는 프레임의 외주벽의 상단면으로 구성되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
제9항에 있어서, 상기 고정 스크롤은 판 스프링을 통하여 프레임에 연결되고, 상기 제2조정부재는 판 스프링을 통하여 고정된 스크롤의 베이스 판의 외주부 부분과 조정되는 프레임의 외주벽의 상단면으로 구성되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
고정 스크롤의 베이스 판의 한 측부에서 판형 스파이럴 나사로 형성된 고정 스크롤과; 궤도운행 스크롤의 베이스 판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형태의 판형 나사와, 베이스판의 대향 측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링으로 형성되고, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤 및; 상기 궤도운행 스크롤을 축방향을 지지하고 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지되고, 판 스프링을 통하여 축방향 결합수단으로 작은 축방향 운동을 하도록 할수 있는 고정 스크롤에 연결되는 프레임을 밀봉된 용기에서 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 상기 판 스프링과 고정 스크롤 또는 판스프링과 프레임은 리머 볼트(reamer bolt)또는 리머핀에 의하여 고정되거나, 상기 판 스프링과 고정 스크롤 또는 상기 판 스프링과 프레임은 리머 핀과 리머 볼트에 의하여 고정되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
제12항에 있어서, 상기 판 스프링과 고정 스크롤 또는 판 스프링돠 프레임은 적어도 2개의 리머 볼트 또는 2개의 리머 핀(reamer pin)에 의하여 고정되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
고정 스크롤의 베이스 판의 한 측부위에서 판형 나사로 형성된 고정 스크롤과; 궤도운행 스크롤의 베이스 판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형태의 판형 나사와, 베이스판의 대향 측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링에 의하여 형성되고, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤 및; 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고, 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지되고, 판 스프링을 통하여 축방향의 결합 수단으로 작은 축방향 운동을 하도록 할수 있는 고정 스크롤에 연결되는 프레임을 밀봉된 용기에서 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 상기 판 스프링은 고정 스크롤의 베이스 판의 스파이럴 측부의 면에 고정되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
고정 스크롤의 베이스 판의 한 측부 위에서 판형 나사로 형성된 고정 스크롤과; 궤도운행 스크롤의 베이스판의 한측부 위에서 상기 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형태의 판형 나사와, 베이스 판의 대향측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링에 의하여 형성되고, 상기 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 하는 궤도운행 스크롤 및; 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지되고, 판 스프링을 통하여 상기 고정 스크롤에 연결되는 프레임을 밀봉된 용기에서 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 상기 판 스프링의 하나는 스파이럴 방향으로 설치되고, 볼트에 의하여 고정 스크롤 베이스 판의 외주의 면에 체결되고, 다른 판스프링은 볼트에 의하여 고정 스크롤 스파이럴의 거의 전체 높이에 걸쳐서 둘러싸는 프레임 외주벽의 상단면에 체결되고, 체결볼트의 헤드의 간섭을 피하기 위하여 고정 스크롤의 베이스판과 프레임 외주벽의 상단면의 대응점에 릴리프 부분이 제공되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
제15항에 있어서, 상기 릴리프 부분은 고정 스크롤의 외주부위에 있는 노치, 스폿 페이싱 등을 포함하고, 노치, 스폿 페이싱, 또는 리세스는 프레임 외주벽인 상단면위에 제공되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
고정 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 판형 스파이럴 나사로 형성되 고정 스크롤과; 궤도운행 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형태의 판형 나사와, 상기 베이스판의 대향 측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링으로 형성되고, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤 및; 상기 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지되고, 축방향 협력 수단으로 작은 축방향 운동을 하도록 하는 고정 스크롤에 판스프링을 통하여 결합되는 프레임을 밀페된 용기에서 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 상기 고정 스크롤과 프레임이 함께 조립될때의 상대위치는 고정 스크롤과 프레임에 각각 형성된 리머 구멍내로 리머핀을 삽입함으로써 확실하게 되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
고정 스크롤의 베이스판의 한측부위에서 판형 스파이럴 나사로 형성된 고정 스크롤과; 궤도운행 스크롤의 베이스판의 한측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형태의 판형 나사와, 상기 베이스 판의 대향 측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링으로 형성되고, 상기 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤과; 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지된 프레임과; 궤도운행 스크롤에 대하여 고정 스크롤의 대향측부에 위치되고 상기 밀봉된 용기에 고정된 고정부재 및; 상기 고정 스크롤과 고정 부재 사이의 공간을 분할하기 위한 밀봉부재를 밀봉된 용기에서 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 압축 공간으로부터의 압축된 가스는 고정 스크롤을 궤도운행 스크롤로 향하여 작동시키기 위하여 고정 스크롤의 압력 밀봉면위에 압력을 적용하고; 상기 고정부재는 압력 밀봉면위 축방향 위치 근처에서 밀봉된 용기에 용접되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
고정 스크롤의 베이스 판의 한 측부위에서 판형 나사로 형성된 고정 스크롤과; 궤도운행 스크롤의 베이스 판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형상의 판형 나사와, 베이스 판의 대향 측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링에 의하여 형성되고, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤과; 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고 구동축을 반경 방향으로 지지하기 위하여 상기 밀봉된 용기에 고정되게 지지되고, 판스프링을 통하여 고정 스크롤에 연결되는 프레임 및; 궤도운행 스크롤에 대하여 고정 스크롤의 대향측부에 위치되고 상기 밀봉된 용기에 고정된 고압 및 저압 분리기를 밀봉된 용기에서 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 판형 스파이럴 나사 측부로부터 대향된 고정 스크롤의 한측부의 축방향(상향)이동 거리는 고압 및 저압 분리기의 조정과 상기 고압 및 저압 분리기에 부착된 부재에 의하여 조정되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
제19항에 있어서, 상기 고압 및 저압 분리기가 밀봉된 용기에 고정되는 경우, 고압 및 저압 분리기는 프레임 또는 상기 프레임에 부착된 부재에 대하여 이것을 가압함으로써 축방향으로 위치되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
고정 스크롤의 베이스 판의 한 측부위에서 판형 나사로 형성된 고정 스크롤과; 궤도운행 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형상의 판형 나사와, 상기 베이스 판의 대향 측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링에 의하여 형성되고, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤과; 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고, 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지되며, 판 스프링을 통하여 고정 스크롤에 연결되 프레임 및; 궤도운행 스크롤에 대한 고정 스크롤의 대향측부에 위치된 고정 부재를 밀봉된 용기에서 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 상기 고정 스크롤의 후방은 어떠한 중간 챔버도 제공하지 않기 위하여 작동 정지 상태에서 판 스프링의 초기 가압력에 의하여 고정 부재와 근접 접촉하게 되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
고정 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 판형 나사로 형성된 고정 스크롤과; 궤도운행 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형상의 판형 나사와, 상기 베이스판의 대향 측부위에서 구동력 수용하기 위한 축 또는 베어링에 의하여 형성되고, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤 및; 상기 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지되며, 판 스프링을 통하여 고정 스크롤에 연결되는 프레임을 밀봉된 용기에서 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 상기 판 스프링은 서로 축방향으로 적층된 다수의 시트 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
고정 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 판형 나사로 형성되 고정 스크롤과; 궤도운행 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형상의 판형 나사와, 상기 베이스판의 대향측부위에서 구동력 수용하기 위한 축 또는 베어링에 의하여 형성되고, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤 및; 상기 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지되며, 판 스프링을 통하여 고정 스크롤에 연결되는 프레임을 밀봉된 용기에서 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 상기판 스프링은 직경방향 변위를 조정하기 위하여 고정 스크롤의 베이스판의 판 스프링 부착면위에서 내부 원주측 스텝부와, 밀봉된 용기의 내벽면 사이에 샌드위치 되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
고정 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 판형 나사로 형성되 고정 스크롤과; 궤도운행 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형상의 판형 나사와, 상기 베이스판의 대향 측부위에서 구동력 수용하기 위한 축 또는 베어링에 의하여 형성되고, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤 및; 상기 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지하는 프레임 및; 고정 스크롤의 판형 나사로부터 대향된 측부를 향하여 고정 스크롤의 축방향운동을 조정하기 위하여 궤도운행 스크롤에 대한 고정 스크롤의 대향 촉부에 위치된 고정부재를 밀봉된 용기에서 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 궤도운행 스크롤의 나사의 팁과 고정 스크롤의 나사의 저부가 작동시 작은 축방향 갭을 가질 동안에 고정 스크롤의 나사의 팁이 궤도운행 스크롤의 나사의 저부와 접촉할 수 있도록, 고정 스크롤과 궤도운행 스크롤의 나사의 축방향 크기가 설정되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
고정 스크롤의 베이스판의 한 촉부위에서 판형 나사로 형성된 고정 스크롤과; 궤도운행 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형상의 판형 나사와, 상기 베이스판의 대향 측부위에서 구동력 수용하기 위한 축 또는 베어링에 의하여 형성되고, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤과; 상기 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 밀봉된 용기에 고정되게 지지되며, 판 스프링을 통하여 고정 스크롤에 연결되는 프레임과; 고정 스크롤의 판형 나사로부터 대향된 측부를 향하여 고정 스크롤의 축방향(상향)운동을 조정하기 위한 고정부재 및; 고정 부재와 프레임을 축방향과 직경방향으로 위치시키기 위한 수단을 밀봉된 용기에서 포한나는 겅승 특징으로 하는 스크롤 압축기.
제25항에 있어서, 상기 고정부재와 프레임을 축방향과 직경방향으로 위치시키는 수단은 고압 및 저압 분리기에 형성된 다수의 리머 구멍과, 고압 및 저압 분리기의 리머구멍에 대응하는 위치에서 프레임에 형성된 리머구멍 및, 각 리머구멍에 삽입되는 스텝형 핀을 포함하는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
고정 스크롤의 베이스 판의 한 측부위에서 판형 나사와 베이스판의 중앙에서 방출포트를 형성한 고정 스크롤과; 궤도운행 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형상의 판형 나사와, 상기 베이스 판의 대향 측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링에 의하여 형성되고, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤과; 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고, 구동축을 반경방향으로 지지하기 위하여 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 스크롤의 대향측부에 배치된 프레임 및; 궤도운행 스크롤에 대하여 고정 스크롤의 대향 측부에 배치되고, 고정 스크롤의 방출포트에 대하여 동축인 방출포트로 형성되며, 고정 스크롤의 방출 포트 보다 직경이 더큰 고정 부재를 밀봉된 용기에서 포함하는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
제27항에 있어서, 상기 고정 스크롤은 축방향 협력수단과 축방향의 작은 운동을 할수 있는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.
고정 스크롤의 베이스 판의 한 측부위에서 판형 나사로 형헝되고, 축방향 협력수단과 축방향의 작은운동을 할수 있는 고정 스크롤과; 궤도운행 스크롤의 베이스판의 한 측부위에서 고정 스크롤의 판형 나사와 거의 동일한 형상의 판형 나사와, 상기 베이스 판의 대향 측부위에서 구동력을 수용하기 위한 축 또는 베어링에 의하여 형성되고, 고정 스크롤에 대하여 궤도운행 운동을 실행하는 궤도운행 스크롤과; 궤도운행 스크롤을 축방향으로 지지하고, 구동축을 반경방향으로 지지하기 위한 프레임 및; 소정 위치위에서 궤도 운행 스크롤로부터 이격된 고정 스크롤의 대향 측부에 배치되고, 고정 스크롤에 정렬된 배출구멍의 중앙과 정렬된 센터를 가지는 릴리프 포트와 상기 릴리프 포트를 개방 및 폐쇄하기 위한 밸브로 구성되는 압력 해제 장치를 구비하는 고정부재를 밀봉된 용기에서 포함하는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.