KR0146476B1 - 자동차의 주차 브레이크 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 주차 브레이크 장치에 관한 것으로, 종래 주차 브레이크의 제동상태를 유지하기 위해서 걸쇠가 래칫기어에 맞물려진 상태에서 주차 브레이크 레버를 위로 당기면 걸쇠가 래칫기어를 타고 넘기 때문에 상당한 힘을 주고 당겨야 하는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 주차 브레이크를 제동/해제시키기 위한 브레이크 스위치; 브레이크 케이블이 설치된 주차 브레이크 레버의 단부의 회동레버에 형성한 걸림기어; 진/퇴작용에 의해 걸림기어에 맞물리고 떨어지는 제동기어; 상기 브레이크 스위치의 온/오프에 의해 제동기어를 진/퇴시키는 솔레노이드로 주차 브레이크 장치를 구성하여 제동/해제장치인 제동기어와 걸림기어가 맞물리지 않은 상태에서 주차 브레이크 레버를 위로 당겨 상기 솔레노이드의 구동에 의한 걸림기어와 제동기어를 맞물리게 함으로써 힘들이지 않고 용이하게 제동상태를 유지시킬 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차의 주차 브레이크 장치

제1도는 종래의 주차 브레이크 장치 기술구성도

제2도는 본 발명에 의한 주차 브레이크 장치 기술구성도

제3도는 본 발명에 의한 주차 브레이크 장치 회로도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1,10:주차 브레이크 11a:걸림기어

20:브레이크 스위치 30:솔레노이드

31:제동기어

본 발명은 자동차의 주차 브레이크 장치에 관한 것으로, 특히 주차 브레이크를 힘들이지 않고 용이하게 작동시켜 제동상태를 유지시킬 수 있도록 한 자동차의 주차 브레이크 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 브레이크 장치는 주행중에 사용하는 주 브레이크와 주차상태를 유지하기 위한 주차 브레이크가 있으며, 주차 브레이크는 손으로 브레이크 레버를 당겨서 조작하므로 일명 핸드 브레이크라고도 부르는데, 주차 브레이크는 주로 기계식 제동을 하도록 되어 있으며, 주행후 주차시킬때에 습관적으로 주차 브레이크를 당겨서 제동시켜 두어야 한다.

주차 브레이크 장치는 주차 브레이크 레버에 의해 와이어를 당겨서 추진축에 장치한 브레이크 드럼에 라이닝을 밀착시켜 제동하는 센터 브레이크식과 뒷바퀴를 제동하는 뒷바퀴 브레이크식이 있으며, 조작기구로는 어느것이나 기계식이 사용되고 승용차에서는 주로 뒷바퀴 브레이크식이 사용되고 있다.

제1도는 일반적인 주차 브레이크의 구성도로서, 이에도시된 바와같이 통상 운전석과 조수석 사이에 주차 브레이크 조작장치가 설치되며, 주차 브레이크 레버(1)의 단부측에 브레이크 케이블(5)이 연결되며, 주차 브레이크 레버(1)에는 걸쇠(3)가 연동되도록 설치되고, 그 걸쇠(3)는 래칫기어(4)에 걸려서 제동위치에 상기 주차 브레이크 레버(1)를 고정시킬수 있도록 되어있고, 브레이크 레버(1) 내부에 브레이크 풀림버튼(2) 샤프트가 내설되어 상기 걸쇠(3)를 풀림방향으로 회동시킬수 있도록 구성된다.

이와같이 구성된 종래 주차 브레이크 장치는, 주차 브레이크 레버(1)를 위로 당기면, 가는 철사를 20겹정도 꼬아서 만든 케이블(5)이 당겨져서 뒷바퀴의 브레이크 라이닝이 그럼에 밀착됨으로써 제동력을 발휘하게된다. 이때, 주차 브레이크 레버(1)를 위로 당기면 걸쇠(3)도 위로 당겨지면서 걸쇠(3)는 래칫기어(4)를 타고 넘으면서 이동되고, 레버(1)를 놓으면 걸쇠(3)가 래칫기어(4)에 물려서 브레이크가 풀리지 않고 레버(1)를 당긴위치에 고정시킴으로써 제동상태가 유지 된다.

이후, 주차 브레이크를 해제시킬때에는 브레이크 풀림버튼(2)을 누르면 걸쇠(3)가 회동되어 들려지면서 래칫기어(4)와의 물림이 풀어져서 레버(1)를 내려 브레이크를 해제시킬수 있게 된다.

그런데 여기서 주차 브레이크의 제동상태를 유지하기 위해서 걸쇠가 래칫기어에 맞물려진 상태에서 주차 브레이크레버를 위로 당기면 걸쇠가 래칫기어를 타고 넘기 때문에 상당한 힘을 주고 당겨야 하는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 이러한 문제점을 감안하여 주차 브레이크의 제동상태를 힘들이지 않고 손쉽게 유지시킬 수 있도록 함으로써 운전자에게 보다 편리한 주차환경을 제공할 수 있도록 한 자동차의 주차 브레이크 장치를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.

이와같은 본 발명의 목적은 주차 브레이크를 제동/해제 시키기 위한 브레이크 스위치; 브레이크 케이블이 설치된 주차 브레이크 레버의 단부의 회동레버에 형성한 걸림기어; 진/퇴작용에 의해 걸림기어에 맞물리고 떨어지는 제동기어; 상기 브레이크 스위치의 온/오프에 의해 제동기어를 진/퇴시키는 솔레노이드로 주차 브레이크 장치를 구성함으로써 달성되는 것이다.

이하 본 발명의 기술구성과 그 작용효과를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 기술하면 다음과 같다.

제2도는 본 발명에 의한 주차 브레이크 장치의 기술구성도를 나타낸 것이고, 제3도는 주차 브레이크 장치의 회로도를 나타낸 것이다.

이에 나타낸 바와같이 본 발명에 의한 주차 브레이크장치는 브레이크 케이블(40)이 설치된 주차 브레이크 레버(10)의 일단에 설치되어 주차 브레이크를 제동/해제시키는 브레이크 스위치(20); 상기 주차 브레이크 레버(10)의 타단에 설치되어 주차 브레이크 레버(10)의 승강작동에 의해 회동되는 회동레버(11)에 형성한 걸림기어(11a); 이 걸림기어(11a)에 진/퇴작용에 의해 맞물리고 떨어지는 제동기어(31); 상기 브레이크 스위치(20)의 온/오프에 의해, 이 축설된 제동기어(31)를 진/퇴시키는 솔레노이드(30)로 구성한 것이다.

이와같이 본 발명은 간략하게 재언급 하자면, 브레이크 스위치(20), 이 브레이크 스위치(20)에 의해 구동되는 솔레노이드(30), 이 솔레노이드(30)의 구동에 의해 진퇴되는 제동기어(31), 이 진퇴된 제동기어(31)가 맞물리고 떨어지는 걸림기어(11a)로 주차 브레이크 장치를 구성한 것이다.

이러한 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

주차후, 주차 브레이크의 제동상태를 유지시키기 위해서는 수평상태로 놓여있는 주차 브레이크 레버(10)를 위로 당겨 회동레버(11)를 회동시킨 상태에서 브레이크 스위치(20)를 눌러 온시키면 솔레노이드(30)가 구동되어 솔레노이드(30)에 축설된 제동기어(31)가 전진되면서 상기 회동레버(11)의 걸림기어(11a)에 맞물려 상기 주차 브레이크 레버(10)를 위로 당겨진 상태로 고정시킴으로써 제동상태가 유지되는 것이다.

이렇게 위로 당겨져 제동상태가 유지된 주차 브레이크를 해제시키기 위해서 주차 브레이크 레버(10)의 브레이크스위치(20)를 다시 눌러 오프시키면 걸림기어(11a)와 맞물려 있는 제동기어(31)가 후퇴되어 걸림기어(11a)에서 떨어짐으로써 제동상태가 해제되는 것이다.

이후, 주차 브레이크 레버(10)를 놓으면 아래로 자연스럽게 내려가서 수평상태가 유지된다.

이와같이 본 발명은 종래와 같이 제동/해제장치인 걸쇠가 래칫기어에 맞물려진 상태에서 제동상태를 유지시키기 위해 위로 당기는 것이 아니라 제동/해제장치인 제동기어와 걸림기어가 맞물리지 않은 상태에서 주차 브레이크 레버를 위로 당기기 때문에 힘이 들지 않게 되는 것이다.

이처럼 본 발명은 주차 브레이크의 제동상태를 유지시키는 작업을 힘들이지 않고 손쉽게 함으로써 운전자에게 보다 편리한 주차환경을 제공할 수 있도록 한 것이다.

Claims (1)

1. 브레이크 케이블(40)이 설치된 주차 브레이크 레버(10)의 일단에 설치되어 주차 브레이크를 제동/해제시키는 브레이크 스위치(20); 상기 주차 브레이크 레버(10)의 타단에 설치되어 주차 브레이크 레버(10)의 승강작동에 의해 회동되는 회동레버(11)에 형성한 걸림기어(11a); 이 걸림기어(11a)에 진/퇴작용에 의해 맞물리고 떨어지는 제동기어(31); 상기 브레이크 스위치(20)의 온/오프에 의해, 이 축설된 제동기어(31)를 진/퇴시키는 솔레노이드(30)로 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 주차 브레이크 장치.