KR0140757Y1 - 확장 가능한 자동차용 시이트 - Google Patents

Abstract

좌석과 등받이의 사용 면적을 조절 가능케 함으로써 탑승자가 자신의 체형에 알맞은 면적으로 시이트를 조절할 수 있게 하고자, 시이트를 구성하는 좌석과 등받이를 몇 개의 블럭으로 분할 형성하고, 이들 횡방향 및 종방향으로 배치된 블럭 사이의 간격을 조절할 수 있게 하기 위하여 상호 대향 배치된 블럭의 종횡방향에 따라 각각 모우터를 설치하고, 이 모우터로부터 연장된 로우터에 나사를 부여하는 한편, 상기한 블럭의 내부에는 로우터와 나사맞춤되는 너트를 매립 고정시켜서 상기한 모우터의 구동에 의해 각 블럭 사이의 배치 간격이 변화되게 하여 면적을 확장할 수 있게 한 자동차용 시이트.

Description

확장 가능한 자동차용 시이트

제1도는 본 고안이 적용된 자동차용 시이트의 사시도.

제2도는 본 고안의 주요부 구조를 나타내는 평단면도.

제3도는 제2도의 X-X선 단면도.

제4도는 제2도의 Y-Y선 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

6 : 종주름 8 : 횡주름

10 : 교차주름 12 : 횡블럭

14 : 횡방향모우터 16 : 종블럭

18 : 종방향모우터 20 : 레일

22 : 브라케트 24a, 24b, 30a, 30b : 로우터

26a, 2 6, 32a, 32b : 너트 34 : 베이스플레이트

본 고안은 자동차용 시이트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 좌석이나 등받이의 사용 면적을 넓힐 수 있는 확장 가능한 자동차용 시이트에 관한 것이다.

자동차용 시이트는 운전자나 탑승자가 피로를 느끼지 않도록 하기 위한 여러 가지의 편의장치를 갖추고 있다.

자동차용 시이트의 편의장치는 대체로 좌석의 높이 조절장치, 등받이 경사각도 조절장치, 좌석의 위치 조절장치 및 허리받침 조절장치 등으로 실용화되고 있다.

상술한 편의장치는 운전자나 탑승자가 자신의 체형에 맞춰서 안락한 자세로 앉아 갈 수 있게 하는 것이기는 하지만, 아직도 탑승자의 체형에 맞춰 조절해야 할 항목은 남아 있다.

예로서, 자동차용 시이트는 좌석의 등받이의 면적이 정형화되어 있으며, 이것은 신체가 장대한 혹은 왜소한 탑승자에게는 상당한 불편을 주게 된다.

종래에는 좌석이나 등받이의 사용 면적을 조절할 수 있는 방안이 제안된 바 없으며, 따라서 본 고안의 목적은 좌석과 등받이의 사용 면적을 조절 가능케 함으로써 탑승자가 자신의 체형에 알맞은 면적으로 조절하여 최상의 안락감을 누릴 수 있도록 되어 있는 확장 가능한 자동차용 시이트를 제공함에 있다.

상기의 목적에 따라, 본 고안은 시이트를 구성하는 좌석과 등받이를 몇 개의 블럭으로 분할 형성하고, 이들 블록들이 횡방향 및 종방향으로 배치된 간격을 조절할 수 있도록 대향하는 사이에 각각 모우터를 설치하고, 이 모우터로부터 연장된 로우터에 나사를 부여하는 한편, 상기한 블록의 내부에는 로우터와 나사맞춤되는 너트를 매립 고정시켜서 상기한 모우터의 구동에 의해 각 블럭 사이의 배치 간격이 변화되게 구성함을 특징으로 한다.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 따라 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안이 적용된 시이트의 사시도로서, 좌석(2)과 등받이(4)는 각각 하나의 종주름(6)과 1쌍의 횡주름(8)에 의해 6개 부위로 분할 형성된다.

상기한 종주름(6)과 횡주름(8)은 상호 만나게 되는 부분에 교차주름(10)을 형성하게 된다.

이와 같은 외관 형태를 갖는 좌석(2)과 등받이(4)는 제2도의 도시와 같이 내부에 6개 부위로 분할된 각각의 블록을 확장시키기 위한 수단을 가지고 있다.

즉, 종주름(6)에 의해 분할된 2개의 횡블럭(12) 사이에는 횡방향모우터(14)가 설치되고, 또한 횡블럭(12)의 내부에는 횡주름(8)에 의해 횡블럭(12)으로부터 분할 형성되는 종블럭(16)을 신장시키기 위한 종방향 모우터(18)가 설치되어 있다.

상기한 횡블럭(12)은 그 양측에 배치되는 종블럭(16)을 슬라이드 안내하기 위한 레일(20)을 밑면에 보유하고 있다. 종블럭(16)은 상기한 레일(20)을 타고 횡블럭(12)의 양측 종방향으로 슬라이드하여 위치 변경할 수 있게 되어 있다.

제3도는 제 2도의 X-X선에 따른 단면도로서, 종방향모우터(18)가 횡블럭(12)의 내부에 매립 설치된 브라케트(22)로 고정 배치된 구성을 보여 주고 있다.

종방향모우터(18)는 그 축방향 양측으로 동축의 로우터(24a)(24b)를 연장하고 있으며, 이들 로우터(24a)(24b)에 형성된 나사산은 상호 방향이 반대로 되아야 한다.

각 로우터(24a)(24b)에는 너트(26a)(26b)가 나사맞춤되는데, 이들 너트(26a)(26b)는 각각 종블럭(16)에 매립 고정되는 것이다.

한편, 종블럭(16)은 그 밑면에 상술한 레일(20)을 타고 슬라이드되는 캐스터(28)를 구비하고 있다.

제4도는 제2도의 Y-Y선 단면도로서, 횡방향모우터(14)의 배치구조를 묘사하고 있다.

횡방향모우터(14)도 상술항 종방향모우터(18)와 마찬가지로 축방향 양측으로 동축의 로우터(30a)(30b)를 연장하고 있으며, 이들 로우터(30a)(30b)에는 각각 횡블럭(12)의 내부에 매립 고정된 너트(32a)(32b)와 나사맞 A어 있다.

상기한 횡방향모우터(14)는 베이스플레이트(34)에 고정 장착되는 반면에, 횡블럭(12)은 그 밑면의 레일(20)을 개재하여 베이스플레이트(34)의 상면에 슬라이드 이동 가능하게 설치된다.

상술한 구성의 본 고안에 있어서, 횡방향모우터(14)와 종방향모우터(18)는 모두 정역모우터이고, 2개의 종방향모우터(18)에 한정하여 상호 동기 작동한다.

상술한 바와 같이 구성된 본 고안은 착석자가 횡방향모우터(14) 및 종방향모우터(18)를 선택적으로 구동시키는 것으로 좌석과 등받이의 면적을 확장시킬 수 있다.

먼저, 횡방향모우터(14)를 작동시켰을 때, 동축의 로우터(30a)(30b)가 회전함에 따라, 양측방의 너트(32a)(32b)는 근접 위치하거나 상호 멀어지게 된다. 이것은 로우터(30a)(30b)에 형성된 나사산의 방향이 반대로 되어 있기 때문에 가능하게 된다.

이러한 양 너트(32a)(32b)의 위치 변경에 의해, 횡블럭(12)이 함께 이동하게 되고, 그 결과로 면적이 넓어지거나 좁아지는 조절효과를 낳게 된다.

1쌍의 횡블록(12)은 그 밑면에 설치된 레일(20)이 베이스플레이트(34)의 상면을 타고 슬라이드함에 따라 원활하게 위치 이동되고, 종주름(6)은 양 횡블럭(14)의 위치 이동으로 생기는 간격을 가리워 준다.

종블럭(16)이 횡블럭(12)의 양측방에서 행하는 위치 이동에 있어서도 상술한 양 횡블럭(12)사이의 위치 이동과 동일하게 행해지며, 단지 이 때에는 1쌍의 종방향모우터(18)가 동기 작동하게 되는 점이 다를 뿐이다.

이상과 같이 본 고안은 좌석과 등받이를 몇 개로 분할하여 놓고, 이들 각 블럭 사이의 배치 간격을 변화시킴에 따라, 면적의 증감작용이 나타나게 하는 한편, 상기한 면적의 증감으로 인하여 발생하는 배열 간격의 변화를 커버에 부여한 주름으로 가리울 수 있게 한 것이므로 종래의 편의장치와는 전혀 달리, 자동차용 시이트의 좌석과 등받이를 실질적으로 면적 증감되게 하여 착석자의 체형에 보다 적합하게 할 수 있는 장점을 가지고 있다.

Claims (5)

1. 시이트를 구성하는 좌석과 등받이가 각각 1쌍의 횡블럭(12)과, 이들 횡블럭(12)의 양측방에 배치되는 1조 2쌍의 종블럭(16)으로 구분 형성되고, 상기한 횡블럭(12)은 그 사이에 설치된 횡방향모우터(14)의 로우터(30a)(30b)와 나사맞춤되는 너트(32a)(32b)에 의해 배치 간격이 변화되며, 상기한 종블럭(16)은 상기한 횡블럭(12)의 내부에 설치된 종방향모우터(18)의 로우터(24a)(24b)와 나사맞춤되는 터드(26a)(26b)를 보유함으로써 상호간의 배치 간격이 변화되어짐과 아울러 변화되는 간격은 종주름(6)과 횡주름(8)에 의해 가리워지게 되어 있음을 특징으로 하는 확장 가능한 자동차용 시이트.
2. 제1항에 있어서, 1쌍의 종방향모우터(18)는 상호 동기 작동하게 되어 있음을 특징으로 하는 확장 가능한 자동차용 시이트.
3. 제1항에 있어서, 1쌍의 종방향모우터(18)는 횡블럭(14)의 내부에서 브라케트(22)에 의해 설치됨을 특징으로 하는 확장 가능한 자동차용 시이트.
4. 제1항에 있어서, 횡블럭(14)은 그 밑면에 종블럭(16)을 슬라이드를 안내하기 위한 레일(20)을 보유하고 있음을 특징으로 하는 확장 가능한 자동차용 시이트.
5. 제1항에 있어서, 횡방향모우터(14)는 베이스 플레이트(34)상에 고정 부착되어 있음을 특징으로 하는 확장 가능한 자동차용 시이트.