KR0140269Y1 - 자동차용 컨트롤 모듈 고정 브라켓의 구조 - Google Patents

자동차용 컨트롤 모듈 고정 브라켓의 구조 Download PDF

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KR0140269Y1
KR0140269Y1 KR2019960006821U KR19960006821U KR0140269Y1 KR 0140269 Y1 KR0140269 Y1 KR 0140269Y1 KR 2019960006821 U KR2019960006821 U KR 2019960006821U KR 19960006821 U KR19960006821 U KR 19960006821U KR 0140269 Y1 KR0140269 Y1 KR 0140269Y1
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Abstract

본 고안은 자동차용 컨트롤 모듈 고정 브라켓의 구조에 관한 것으로, 전자제어 모듈과 트랜스미션 제어모듈을 각각 적치하는 전자제어 브라켓과 트랜스미션 브라켓을 결합하는 자동차용 컨트롤 모듈 고정브라켓의 구조에 있어서, 상기 트랜스미션 브라켓의 일측에는 결합홀이 형성되고, 타측에는 결합홀과 이 결합홀로부터 하방 연장된 걸림턱이 일체 형성되며, 상기 트랜스미션 브라켓의 결합홀이 정렬될 수 있도록 전자제어 브라켓의 일측에는 결합홀이 형성되고, 상기 트랜스미션 브라켓의 결합홀과 걸림턱이 정렬될 수 있도록 상기 전자제어 브라켓의 타측에는 결합홀과 이 결합홀로부터 상방으로 연장된 안착턱이 일체 형성되어 이루어지되, 상기 걸림턱과 안착턱은 각각 대각선 방향으로 엇갈리게 형성된 특징이 있다.

Description

자동차용 컨트롤 모듈 고정 브라켓의 구조
제1도는 종래의 컨트롤 박스 브라켓의 결합 상태를 보인 사시도.
제2도는 본 고안의 컨트롤 모듈 고정브라켓의 결합 상태를 보인 분해사시도.
제3도 (a)는 본 고안의 트랜스미션과 전자제어 브라켓의 결합상태를 보인 요부 종단면도.
(b)는 본 고안의 전자제어 브라켓의 안착턱을 보인 요부사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100 : 컨트롤 모듈 고정브라켓 110 : 트랜스미션 브라켓
112 : 결합홀 114 : 걸림턱
120 : 전자제어 브라켓 122 : 결합홀
124 : 결합홀 126 : 안착턱
본 고안은 자동차용 컨트롤 모듈 고정브라켓의 구조에 관한 것으로 더욱 상세하게는 자동차의 내측에 장착되는 전자제어 모듈(ELECTRONIC CONTROL MODULE) 브라켓을 트랜스미션 제어모듈(TRANSMISSION CONTROL MODULE) 브라켓에 용이하게 결합시킬 수 있는 자동차용 컨트롤 모듈 고정 브라켓에 관한 것이다.
일반적으로 현재 사용되는 대부분의 자동차는 마이콤을 부가하여 자동차의 기본성능을 향상시키고 있다. 이러한 전자화 자동차(CAR ELECTRONIC)는 동력전달장치, 주행장치, 현가장치, 제동장치 그리고 각종 제어 부가장치의 전자제어 시스템을 장착하여 상기 각 장치를 컨트롤하며 이러한 전자제어방식은 점차 그 중요성이 증가하는 추세이다. 이러한 각종 전자제어 시스템을 각 부분에 장착하기 위해서는 상기 전자제어 시스템을 제어하고자 하는 장치에 따라 설계된 모듈과 이를 차량의 차체에 고정하는 브라켓으로 형성되는데 제1도에서 도시된바와같이 전자제어 모듈(1)과 트랜스미션 제어 모듈(3)이 차량의 조수석 인스트루먼트패널(5) 하부내에 내재되어 형성된다. 이러한 각 모듈(1)(3)을 차량의 인스트루먼트 패널(5)면에 장착하기 위해서는 각 모듈(1)(3)이 삽입, 장착되는 컨트롤 모듈 고정브라켓(7)을 형성하고 이를 차량의 인스트루먼트 패널(5)면에 고정시킨다.
그러나, 이와같은 종래의 전자제어 모듈과 트랜스미션 제어 모듈을 이단으로 형성하여 패널내에 장착하기 위한 이중 브라켓의 경우 전자제어 모듈을 장착하는 브라켓과 트랜스미션 제어 모듈을 장착하는 브라켓을 상,하단으로 형성하여 각 브라켓의 결합홀을 볼트로 패널에 고정할 때 상부의 트랜스미션 브라켓과 하부의 전자제어 브라켓에 형성된 각각의 결합홀을 중심으로 일치하도록 맞춘 후 볼트를 삽압하는 과정을 거쳐야 하므로써 작업이 불편하고 조립에 시간소모가 많은 문제점이 있어 왔다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 작업성을 향상시키고 조립시간을 단축하는 자동차용 컨트롤 모듈 고정 브라켓의 구조를 제공함에 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 전자제어 모듈과 트랜스미션 제어모듈을 각각 적치하는 전자제어 브라켓과 트랜스미션 브라켓을 결합하는 자동차용 컨트롤 모듈 고정브라켓의 구조에 있어서, 상기 전자제어 브라켓의 일측에는 결합홀이 형성되고, 타측에는 결합홀과 이 결합홀로부터 하방 연장된 걸림턱이 일체 형성되며, 상기 전자제어 브라켓의 결합홀이 정렬될 수 있도록 트랜스미션 브라켓의 일측에는 결합홀이 형성되고, 상기 전자제어 브라켓의 결합홀과 걸림턱이 정렬될 수 있도록 상기 트랜스미션 브라켓의 타측에는 결합홀과 이 결합홀로부터 상방으로 연장된 안착턱이 일체 형성되어 이루어지되, 상기 걸림턱과 안착턱은 각각 대각선 방향으로 엇갈리게 형성된 특징이 있다.
이하에서는 본 고안의 자동차용 컨트롤 모듈 고정의 브라켓의 구조에 대하여 상세히 설명하기로 한다.
제2도는 본 고안의 컨트롤 모듈 고정브라켓의 결합 상태를 보인 분해사시도이고, 제3도 (a)는 본 고안의 트랜스미션과 전자제어 브라켓의 결합상태를 보인 요부 종단면도이며, (b)는 본 고안의 전자제어 브라켓의 안착턱을 보인 요부 사시도이다.
우선, 제1도를 참조하면, 자동차의 인스트루먼트(5) 일측하단에는 전자제어 모듈(1)과 트랜스미션 제어모듈(3)을 적치할 수 있도록 전자제어 브라켓과 트랜스미션 브라켓이 설치되어 있는 바, 본 고안은 상기 전자제어 브라켓(120)과 트랜스미션 브라켓(110)을 용이하게 고정 할 수 있도록 외주면을 형상 변경시킨 것이다. 제2도 및 제3도에 도시된 바와같이, 컨트롤 모듈 고정브라켓(100)은 트랜스미션 브라켓(100)과 전자제어 브라켓(120)으로 나뉘어져 있으며, 우선 트랜스미션 브라켓(110)의 일측에는 결합홀(112)이 형성되어 있고, 타측에는 결합홀(112)과 이 결합홀(112)로부터 하방 연장된 걸림턱(114)이 일체 형성되어 있다.
그리고, 트랜스미션 브라켓(110)의 결합홀(112)이 정렬될 수 있도록 전자제어 브라켓(120)의 일측에는 결합홀(122)이 형성되어 있고, 상기 트랜스미션 브라켓(110)의 결합홀(112)과 걸림턱(114)이 정렬될 수 있도록 상기 전자제어 브라켓(120)의 타측에는 결합홀(124)과 이 결합홀(124)로부터 상방으로 연장된 안착턱(126)이 일체 형성되어 있다. 여기에서 상기 걸림턱(114)과 안착턱(126)은 각각 대각선 방향으로 엇갈리게 형성되어 결합을 용이하게 한다.
이와같이 구성된 본 고안은 우선 트랜스미션 브라켓(110)의 상측에 전자제어 브라켓(120)을 정렬 위치시킨 상태에서, 전자제어 브라켓(120)을 하방으로 이동하면 결합홀(112)(122)이 상호 정렬된다. 이와 동시에 걸림턱(114)이 안착턱(126) 내부로 삽입되고 결합홀(124)이 정렬된다. 따라서 걸림턱(114)이 안착턱(126) 내부로 결합됨에 따라 트랜스미션 브라켓(120)이 임의로 움직이지 않게 된다.
이상과 같이 본 고안에 따르면 중심을 서로 정확하게 일치하지 않아도 쉽게 안착시킬 수 있으며, 모든 결합홀을 일일이 맞출 필요없이 대각선상으로 위치하는 걸림턱과 안착턱만을 일치하여도 조립이 용이하게 수행된다.

Claims (1)

  1. 전자제어 모듈과 트랜스미션 제어모듈을 각각 적치하는 트랜스미션 브라켓(110)과 전자제어 브라켓(120)을 결합하는 자동차용 컨트롤 모듈 고정브라켓(100)의 구조에 있어서, 상기 트랜스미션 브라켓(110)의 일측에는 결합홀(112)이 형성되고, 타측에는 결합홀(112)과 이 결합홀(112)로부터 하방 연장된 걸림턱(114)이 일체 형성되며, 상기 트랜스미션 브라켓(110)의 결합홀(112)이 정렬될 수 있도록 전자제어 브라켓(120)의 일측에는 결합홀(122)이 형성되고, 상기 트랜스미션 브라켓(110)의 결합홀(112)과 걸림턱(114)이 정렬될 수 있도록 상기 전자제어 브라켓(120)의 타측에는 결합홀(124)과 이 결합홀(124)로부터 상방으로 연장된 안착턱(126)이 일체 형성되어 이루어지되, 상기 걸림턱(114)과 안착턱(126)은 각각 대각선 방향으로 엇갈리게 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 컨트롤 모듈 고정 브라켓의 구조.
KR2019960006821U 1996-03-30 1996-03-30 자동차용 컨트롤 모듈 고정 브라켓의 구조 KR0140269Y1 (ko)

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