JPH1061620A - ブラケット取付け構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ブラケットをパネルの裏側に取付けるための
取付け作業性を大幅に向上させること。 【解決手段】 ブラケットの他端と上部補強板との間
に、ブラケット他端部の位置決め手段を設けて、ブラケ
ット一端部とパネルとの螺着時において、そのブラケッ
ト他端部を、上部補強板に対して位置決めさせておく。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のインスト
ルメントパネル等のパネルに、エアバッグモジュール等
の部品を取付けるためのブラケットを取付ける構造に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】例えば自動車のインストルメントパネル
裏側の空間（スペース）を利用してエアバッグモジュー
ルを設備する従来のエアバッグモジュール取付け構造と
して、図４に示す如き構造がある。

【０００３】すなわち、１は車体に固定されるインスト
ルメントパネルであって、このインストルメントパネル
の裏側には、上部補強板２が取付ねじ３により固定され
るものであり、この上部補強板２とインストルメントパ
ネルとの間には、該インストルメントパネル１に設けら
れているエアバッグ膨出用の開口部４を上下に跨がるよ
うにして架設されるエアバッグブラケット５が上下の取
付ねじ６及び７によって固定されるものであり、このエ
アバッグブラケット５に取付ねじ８を介してエアバッグ
モジュール９が保持されている。なお１０はエアバッグ
リッドを示す。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】そして、上記エアバッ
グモジュール９を保持しているエアバッグブラケット５
を、インストルメントパネル１に固定する手順として
は、先ずそのエアバッグブラケット５の上端部を、イン
ストルメントパネルの表側より取付ねじ６をねじ締めし
（取付ねじ６を表側よりねじ締めする理由は、該取付ね
じの尖端がインストルメントパネルの表側に突出しない
ようにして、万一車体が衝突した時、取付ねじ尖端によ
る搭乗者の傷害を防止するためである。次いで、エアバ
ッグブラケット５の下端部をインストルメントパネル１
の裏側より取付ねじ７によって締着するのであるが、上
記エアバッグブラケット５の上端部を取付ねじ６によ
り、ねじ締めするとき、該エアバッグブラケット５下端
部の取付孔と、上部補強板２の取付孔との位置ずれが生
じやすく、また、ブラケット５の落下を防止するためブ
ラケット５を手で押さえることが必要であり、そのた
め、上記取付ねじ６の本締めができない。従って、取付
ねじ６を仮締め状態としたところで、取付ねじ７による
エアバッグブラケット下端部と上部補強板２との締付け
を行ない、次いで再度取付ねじ６を本締めしてインスト
ルメントパネル内にエアバッグモジュールを組付けなけ
ればならないことから、そのエアバッグモジュールの取
付けに手間がかかり、取付け作業性が悪いものであっ
た。

【０００５】本発明は、かかることに着目してなされた
もので、エアバッグモジュールを保持せしめるなるエア
バッグブラケット等のブラケットをインストルメントパ
ネル等のパネル裏側に取付けるに際し、そのブラケット
の下端部をパネル側の上部補強板に位置決めさせてお
き、その位置決め状態を保ちながら、ブラケットの上端
部を、パネルにねじ止めし、次いでブラケットの下端部
をパネル側の上部補強板にねじ止めするようにして、ブ
ラケットの取付け作業性を大幅に向上させることを目的
としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明では、ブラケットの一端部は、パネルの表側
より螺着される取付けねじによりねじ止めし、ブラケッ
トの他端部は、パネル裏側で固定される上部補強板に、
取付けねじにより、ねじ止めされるブラケット構造にお
いて、上記ブラケットの他端と上部補強板との間に、ブ
ラケット他端部の位置決め手段を設けて、ブラケット一
端部とパネルとの螺着時において、そのブラケット他端
部を、上部補強板に対して位置決めさせておくようにし
たブラケット取付け構造であることを特徴としている。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下に本発明を図面に示す実施形
態に基いて詳細に説明する。

【０００８】図１乃至図３において、１１はインストル
メントパネル１２の裏側で、該インストルメントパネル
１２と一体に固定される上部補強板であって、この上部
補強板１１には、図２で明示するように、後述するエア
バッグブラケットを位置決めするための切起し舌片１３
と、その切起し舌片１３の近傍にエアバッグブラケット
締結用の取付ねじ１７の挿通孔１４が設けられている。

【０００９】１５はエアバッグブラケットであって、こ
のエアバッグブラケット１５の一端部１５Ａには、該エ
アバッグブラケット１５を、インストルメントパネル１
２に形成されているエアバッグ膨出用透孔１２Ａの口縁
に、取付ねじ１６によって締結するための取付ねじ１６
のねじ挿通孔１８が穿設されており、また該エアバッグ
ブラケット１５の他端部１５Ｂには、前記取付ねじ１７
を噛合せしめるための螺着孔１９が穿設されている。

【００１０】さらにそのエアバッグブラケット１５の他
端には、前記上部補強板１１に設けられている切起し舌
片１３に係止される切欠き２０が形成されている。さら
にこのエアバッグブラケット１５の中程には、エアバッ
グモジュール２１（部品）を取付け保持させるためのモ
ジュール取付孔２２が穿設されている。

【００１１】以上が本実施形態であるが、次にその作用
について述べると、エアバッグモジュール２１をインス
トルメントパネル１２の裏側に取付ける手順としては、
先ずエアバッグブラケット１５の他端１５Ｂに形成され
ている切欠き２０を、既に車体に取付けられている上部
補強板１１に設けられている切起し舌片１３に係止させ
て、エアバッグブラケット１５の他端部１５Ｂを上部補
強板１１に位置決めさせる。

【００１２】次にそのエアバッグブラケット１５の一端
部１５Ａに設けられているねじ挿通孔１８に、取付ねじ
１６を挿通し、この取付ねじ１６をインストルメントパ
ネル１２にねじ込むことで、エアバッグブラケット１５
の一端（上端）がインストルメントパネル１２に螺着さ
れる。

【００１３】次いで上部補強板１１の取付ねじ挿通孔１
４側よりエアバッグブラケット１５の他端部１５Ｂに形
成されて螺着孔１９に向けて取付ねじ１７をねじ込むこ
とにより、エアバッグブラケット１５の他端１５Ｂは、
上部補強板１１に固定される。しかるのち、エアバッグ
モジュール２１を、複数本（２本）のエアバッグブラケ
ット１５を固定保持させる。次に、そのエアバッグモジ
ュール２１を固定保持させて、エアバッグモジュール２
１のインストルメントパネル１２内への取付が完了す
る。なお上記実施形態では切起し舌片１３を上部補強板
１１に設け、切欠き２０をエアバッグブラケット１５に
設けているが、それとは逆に、切起し舌片１３をエアバ
ッグブラケット１５に、また切欠き２０を上部補強板１
１に設けるようにしてもよい。

【００１４】

【発明の効果】このように本発明にあっては、エアバッ
グモジュール２１を固定保持するエアバッグブラケット
１５等をインストルメントパネル等の裏側にねじ止めす
るに当り、先ずそのブラケット１５の他端１５Ｂを、切
欠き２０と切起し舌片１３とからなる位置決め手段によ
り位置決めし、その上でブラケット１５の一端１５Ａと
パネル１２とをねじ締めするものであるから、ブラケッ
ト１５の一端１５Ａと、パネル１２との螺着時におい
て、ブラケットの位置づれ、振らつき等が未然に防止で
き、これによってブラケットの取付作業性が大幅に向上
される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のブラケット取付け構造の実施形態を示
した断面説明図。

【図２】本発明のブラケット取付け構造の部品形状を示
す斜視図。

【図３】本発明のブラケット取付け構造の位置決め手段
を示した要部斜視図。

【図４】従来のブラケット取付け構造を示した説明図。

【符号の説明】

１１…上部補強板 １２…インストルメ
ントパネル １３…切起し舌片 １４…取付ねじ挿通
孔 １５…エアバッグブラケット １６…取付ねじ １７…取付ねじ １８…ねじ挿通孔 １９…螺着孔 ２０…切欠き ２１…エアバッグモジュール ２２…モジュール取
付孔

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 部品（２１）を保持するブラケット（１
   ５）の一端部（１５Ａ）は、パネル（１２）の表側より
   螺着される取付けねじ（１６）によりねじ止めし、ブラ
   ケット（１５）の他端部（１５Ｂ）は、パネル（１２）
   裏側で固定される上部補強板（１１）に、取付けねじ
   （１７）によりねじ止めされるブラケット取付け構造に
   おいて、上記ブラケット（１５）の他端（１５Ｂ）と上
   部補強板（１１）との間に、切起し舌片（１３）と切欠
   き（２０）とからなるブラケット他端部の位置決め手段
   を設けて、ブラケット一端部（１５Ａ）とパネル（１
   ２）との螺着時において、そのブラケット他端部（１５
   Ｂ）を、上部補強板（１１）に対して位置決めさせてお
   くことを特徴とするブラケット取付け構造。