KR0139643Y1 - 자동차의 루프몰딩 장착구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 루프몰딩 장착구조에 관한 것으로, 루프몰딩은 루프패널의 상호 연결부위의 기밀을 유지하거나 장식을 위하여 루프패널의 상부 연결부위에 종방향으로 길게 형성된 요홈부에 장착되게 되는데, 이때, 상기 루프몰딩을 요홈부에 고정시키기 위한 수단으로 사용되는 루프몰딩 취부용 클립은 육면체 형상으로 형성되어 종방향으로 루프패널의 취부홈이 길게 형성되고, 상기 취부홈에 체결될 수 있도록 루프몰딩의 하부면에 상기 위부홈과 동일한 형상의 걸림돌기가 형성되도록 하여 종래의 루프몰딩의 장착 위치를 설정하기가 어려운 상호 걸림식과는 달리 삽입식으로 형성되어 장착하기가 쉬운 동시에 견고하게 체결할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Description

자동차의 루프몰딩 장착구조

본 고안은 자동차의 루프몰딩 장착구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 루프몰딩은 루프패널의 상호 연결부위의 기밀을 유지하거나 장식을 위하여 루프패널의 상부 연결부위에 종방향으로 길게 형성된 요홈부에 장착되게 되는데, 상기 루프몰딩을 루프패널에 고정시키기 위하여 사용되는 클립에 루프몰딩 취부홈을 형성하여 육면체 형상의 클립에 의해 간편하고 견고하게 장착시킬 수 있도록 구성된 자동차의 루프몰딩 장착구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 바디의 각 절개된 연결 부위에는 첨부된 도면 도 1에 도시된 바와 같이 그 사이의 기밀을 유지하거나 외관상 장식할 목적으로 연질의 고무재질로 형성된 몰딩처리를 하게 되는데, 본 고안은 차량의 루프패널에 형성되는 루프몰딩에 관한 것이다.

종래의 자동차의 루프몰딩을 루프패널(100)에 장착시키기 위하여 클립(10)을 사용하게 되는데, 차량의 루프패널(100) 양측 종방향으로 길게 형성된 요홈부(110)에 다수개의 클립(10)이 소정 거리만큼 이격되어 접착되고, 이 클립(10)에 루프몰딩(200)이 장착되게 된다.

이때, 상기 클립(10)은 첨부된 예시도면 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 지지판(11)의 상면 양측에 걸림돌기(12,12a)가 형성된 수직판(14,14a)를 돌출,형성하고, 상기 지지판(11)의 저면에는 양면테이프(16)를 부착하며, 상기 지지판(11)의 상면 중간부에는 손잡이(18)를 형성하되, 상기 손잡이(18)를 잡고 루프패널(100)의 요홈부(110)에 양면테이프(16)를 접착시키면, 상기 손잡이(18)는 떼어내게 된다.

상기 클립(10)의 장착이 완료되면, 루프몰딩(200)의 하부면에 형성된 걸림턱(21)을 클립(10)의 양측으로 형성된 걸림돌기(12,12a)에 위치를 서로 맞춘 후 걸게 되면, 상기 루프몰딩(200)이 클립(10)에 장착되게 된다.

이와 같이 구성된 종래의 자동차의 루프몰딩 장착구조는 루프몰딩을 클립에 취부시에 걸림턱과 걸림턱의 위치를 서로 맞추어 취부시켜 손잡이를 떼어내어야 하므로 클립의 장착이 번거롭게 되고, 클립 자체의 구성이 취약하여 체결이 견고하지 못하므로 전체적으로 요홈부에 완전하게 밀착되지 않아 클립이 유동함으로써 루프몰딩의 체결이 견고하지 못한 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 루프몰딩의 걸림돌기를 삽입하도록 취부용클립을 형성하여 루프몰딩의 체결을 간편하게 하는 동시에 소정의 육면체로 클립의 형상을 루프패널의 요홈부의 양측면에 밀착,삽입될 수 있어 좌우 유동이 생기지 않게 되어 루프몰딩의 체결력을 향상시키도록 하는 자동차의 루프몰딩 장착구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 상기 루프몰딩을 루프패널의 상부 연결부위에 종방향으로 길게 형성된 요홈부에 장착시키기 위한 수단으로 사용되는 루프몰딩 취부용 클립을 육면체 형상으로 형성하되, 종방향으로 두 개의 취부홈이 길게 형성되고, 상기 취부홈에 체결될 수 있도록 루프몰딩의 하부면에 상기 취부홈과 동일한 형상의 걸림턱이 형성되는 것을 특징으로 한다.

도 1은 전형적인 루프몰딩 장착구조를 나타낸 사시도

도 2는 종래의 루프몰딩 장착용클립을 나타낸 사시도

도 3은 종래의 루프몰딩의 장착상태를 나타낸 횡단면도

도 4는 본 고안에 따른 루프몰딩 장착 상태를 나타낸 분해사시도

* 도면의 주요부분에 대한 부호설명 *

100 : 루프패널 110 : 요홈부

200 : 루프몰딩 210: 걸림턱

300 : 취부클립 310 : 취부홈

320 : 지지턱 400 : 양면테이프

이에 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명한다.

상기 종래 기술과 동일한 구성 요소에 대해서는 동일한 부호를 부여하고, 반복된 구성 설명은 생략한다.

도 4는 본 고안에 따른 실시예를 나타낸 것으로서, 차량의 루프패널(100)에 형성된 요홈부(110)에 밀착되어 삽입될 수 있도록 육면체 형상의 취부용 클립(300)이 형성되고, 상기 취부용 클립(300)의 종방향으로 취부홈(310)이 양측으로 대향되어 길게 형성되며, 상기 취부홈(310)에 체결될 수 있도록 루프몰딩(200)의 하부면에 상기 취부홈(310)과 동일한 형상의 걸림돌기(210)가 형성되게 된다.

이때, 상기 취부홈(310)에는 상기 걸림돌기(210)가 지지될 수 있도록 지지턱(320)이 형성되게 되고, 상기 클립(300)의 하부면에는 소정 두께의 양면테이프(400)가 형성된다.

이와 같이 구성된 본 고안에 따른 자동차의 루프몰딩 장착구조는 상기 클립(300)을 루프패널(100)의 요홈부(110)에 밀착시켜 누르게 되면, 상기 요홈부(110)의 벽면을 따라 클립(300)이 삽입되고, 상기 클립(300)의 양면테이프(400) 부위가 요홈부(110)의 바닥에 접착되게 된다.

상기 요홈부(110)의 길이방향을 따라 다수개의 클립(300)을 장착시킨 후, 이 클립(300)의 취부홈(310)에 루프몰딩(200)을 맞춘 후, 상기 루프몰딩(200)을 위에서 소정의 압력으로 누르기만 하면, 루프몰딩(200)이 상기 요홈부(110)의 벽면을 미끄러지면서 상기 취부홈(310)에 삽입되고, 상기 걸림돌기(210)가 취부홈(310)의 지지턱(320)에 걸리면서 고정되는 것이다.

위와 같이 본 고안에 따른 자동차의 루프몰딩 장착구조는 클립의 측면이 루프패널의 요홈부의 벽면을 따라 완전히 밀착되어 삽입되므로 클립의 유동을 방지하여 정확한 위치에 클립을 장착시킬 수 있으며, 이로 인해 루프몰딩을 간편하고 견고하고 체결할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 자동차의 루프몰딩 장착구조에 있어서, 차량의 루프패널(100)에 형성된 요홈부(110)에 밀착되어 삽입될 수 있도록 육면체 형상의 취부용 클립(300)이 형성되고, 상기 취부용 클립(300)의 종방향으로 취부홈(310)이 양측으로 대향되어 길게 형성되며, 상기 취부홈(310)에 체결될 수 있도록 루프몰딩(200)의 하부면에 상기 취부홈(310)과 동일한 형상의 걸림턱(210)이 형성되고, 상기 취부홈(310)에는 걸림턱(210)이 지지될 수 있도록 지지턱(320)이 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 루프몰딩 장착구조.